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基本介紹

西江(jiang)特大橋(qiao)全長3.23公(gong)(gong)里，上(shang)層(ceng)為高速公(gong)(gong)路(lu)，下層(ceng)為鐵路(lu)，由廣中(zhong)江(jiang)高速與南沙港鐵路(lu)共同(tong)(tong)建設。西江(jiang)特大橋(qiao)為四(si)塔五跨(kua)單索面預應力混(hun)凝土箱(xiang)梁矮塔斜拉橋(qiao)，其(qi)橋(qiao)寬在同(tong)(tong)類結構中(zhong)居(ju)(ju)全國首位(wei)，技術(shu)規模居(ju)(ju)世界(jie)前(qian)列。

建設歷程

2022年(nian)2月28日，經過22小(xiao)時不間斷施工，廣東交通集團(tuan)所屬中江高速(su)改擴建項目西江特大橋主橋的(de)最(zui)后一個主墩承臺澆(jiao)筑完成，一次性(xing)澆(jiao)筑混凝(ning)土約1800立(li)方米。

2023年3月(yue)19日，廣東(dong)省重(zhong)點(dian)工(gong)程建設項(xiang)目(mu)中江(jiang)(jiang)高(gao)速改擴建項(xiang)目(mu)迎來重(zhong)大(da)(da)節點(dian)，保利長(chang)大(da)(da)承建的西(xi)江(jiang)(jiang)特大(da)(da)橋(qiao)首(shou)個主(zhu)塔順利封(feng)(feng)頂。首(shou)個主(zhu)塔的封(feng)(feng)頂，為(wei)項(xiang)目(mu)實現與深中通道(dao)同步通車(che)奠(dian)定堅實基礎(chu)。12月(yue)，中江(jiang)(jiang)高(gao)速公路改擴建項(xiang)目(mu)西(xi)江(jiang)(jiang)特大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)合龍。

所獲榮譽

2023年(nian)11月，西江特大橋入選2022～2023年(nian)度第(di)二批中國建設工程(cheng)魯班獎（國家優(you)質工程(cheng)）。

價值意義

作為廣(guang)東省重點(dian)工(gong)程建設項(xiang)目(mu)，中江高速改擴建項(xiang)目(mu)年底(di)將迎(ying)來西江特大(da)橋三個主塔全面封頂，并實現(xian)全線第一次交通(tong)(tong)轉(zhuan)換的兩個重大(da)工(gong)程節點(dian)。項(xiang)目(mu)計(ji)劃(hua)2024年與深中通(tong)(tong)道(dao)同(tong)步(bu)建成通(tong)(tong)車(che),對于聯通(tong)(tong)珠(zhu)江兩岸,提升(sheng)粵港(gang)澳大(da)灣區運輸大(da)通(tong)(tong)道(dao)的通(tong)(tong)行能(neng)力和服務水(shui)平(ping),具有顯著意義。