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基本介紹

西(xi)江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)全長3.23公里，上層為(wei)(wei)高(gao)速(su)公路(lu)，下層為(wei)(wei)鐵路(lu)，由廣中江(jiang)高(gao)速(su)與南沙(sha)港(gang)鐵路(lu)共同建設。西(xi)江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)為(wei)(wei)四塔五跨單索面預(yu)應力混凝土箱(xiang)梁(liang)矮塔斜拉橋(qiao)，其橋(qiao)寬(kuan)在同類結構中居全國首(shou)位，技(ji)術規模居世界前(qian)列。

建設歷程

2022年2月28日，經過22小時不間斷施工，廣東交通(tong)集(ji)團(tuan)所屬中江高速改擴(kuo)建項目西江特大橋主(zhu)橋的最后一(yi)(yi)個主(zhu)墩(dun)承臺澆(jiao)筑完成(cheng)，一(yi)(yi)次性澆(jiao)筑混(hun)凝(ning)土約1800立方米(mi)。

2023年3月(yue)19日(ri)，廣東(dong)省重點(dian)(dian)工程建設項(xiang)目(mu)中江(jiang)高(gao)速(su)改擴建項(xiang)目(mu)迎來(lai)重大節點(dian)(dian)，保利長(chang)大承(cheng)建的西(xi)江(jiang)特(te)大橋(qiao)(qiao)首(shou)個(ge)主(zhu)塔(ta)順利封(feng)頂。首(shou)個(ge)主(zhu)塔(ta)的封(feng)頂，為項(xiang)目(mu)實(shi)現(xian)與深(shen)中通(tong)道同步通(tong)車(che)奠定堅實(shi)基礎(chu)。12月(yue)，中江(jiang)高(gao)速(su)公路改擴建項(xiang)目(mu)西(xi)江(jiang)特(te)大橋(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)合龍(long)。

所獲榮譽

2023年(nian)11月，西江特大橋入選2022～2023年(nian)度(du)第二批(pi)中國建設工(gong)程魯班獎（國家(jia)優質工(gong)程）。

價值意義

作為廣東省(sheng)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設項目(mu)，中江(jiang)高(gao)速改擴建(jian)項目(mu)年底將(jiang)迎來西(xi)江(jiang)特大(da)橋三個主塔全(quan)面封頂(ding)，并實現(xian)全(quan)線第一(yi)次交通(tong)(tong)(tong)轉換的(de)兩(liang)個重(zhong)大(da)工(gong)程(cheng)(cheng)節點(dian)。項目(mu)計劃(hua)2024年與深中通(tong)(tong)(tong)道(dao)同步建(jian)成(cheng)通(tong)(tong)(tong)車,對于聯通(tong)(tong)(tong)珠江(jiang)兩(liang)岸(an),提升粵港澳大(da)灣區運(yun)輸(shu)大(da)通(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)通(tong)(tong)(tong)行(xing)能(neng)力和服(fu)務(wu)水平(ping),具有(you)顯著意義。