西江特(te)(te)大(da)橋(qiao)全(quan)長3.23公(gong)里,上層(ceng)為(wei)(wei)高速公(gong)路(lu),下層(ceng)為(wei)(wei)鐵(tie)路(lu),由(you)廣(guang)中(zhong)江高速與南沙港鐵(tie)路(lu)共同建設。西江特(te)(te)大(da)橋(qiao)為(wei)(wei)四塔五跨單索面預應力混(hun)凝土箱梁(liang)矮塔斜拉橋(qiao),其(qi)橋(qiao)寬在同類結構(gou)中(zhong)居全(quan)國首(shou)位(wei),技術規模居世界前(qian)列。
2022年2月(yue)28日,經過(guo)22小時不間斷(duan)施工,廣東交通集團所屬中江高(gao)速改擴建項目西江特大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)的最后一個主(zhu)墩承臺澆(jiao)筑完成,一次(ci)性澆(jiao)筑混凝土約1800立方米。
2023年3月(yue)19日(ri),廣東省重點工程建設項目(mu)中(zhong)(zhong)江高(gao)速(su)(su)改(gai)(gai)擴(kuo)建項目(mu)迎(ying)來重大(da)(da)節點,保利長大(da)(da)承建的西江特大(da)(da)橋首個主(zhu)塔順利封頂。首個主(zhu)塔的封頂,為項目(mu)實現與深中(zhong)(zhong)通道同步通車奠定堅(jian)實基礎。12月(yue),中(zhong)(zhong)江高(gao)速(su)(su)公路改(gai)(gai)擴(kuo)建項目(mu)西江特大(da)(da)橋主(zhu)橋合龍。
2023年11月,西江特大橋入(ru)選2022~2023年度第二批中國(guo)(guo)建設工(gong)程魯班獎(國(guo)(guo)家(jia)優質工(gong)程)。
作為廣(guang)東省重點工程建(jian)設項(xiang)目(mu),中(zhong)江(jiang)高速改(gai)擴建(jian)項(xiang)目(mu)年底將(jiang)迎(ying)來西江(jiang)特大(da)橋(qiao)三個(ge)(ge)主塔全(quan)面封頂,并實現全(quan)線第一次交(jiao)通轉(zhuan)換的兩個(ge)(ge)重大(da)工程節點。項(xiang)目(mu)計劃2024年與深中(zhong)通道同步建(jian)成(cheng)通車,對于聯通珠(zhu)江(jiang)兩岸,提升粵(yue)港(gang)澳大(da)灣區(qu)運輸大(da)通道的通行(xing)能力和(he)服(fu)務水平,具(ju)有顯(xian)著(zhu)意義。