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2008年6月21日深夜，滿載747名乘客和船員(yuan)的菲律賓萬(wan)噸(dun)客輪“群星(xing)王子”號(hao)由于突然(ran)遭(zao)遇臺(tai)風(feng)“風(feng)神”襲擊，導致引擎出現(xian)故障，船身被穿大洞，沉沒于菲中部朗布(bu)隆省附近海域(yu)。船上僅有57人獲救，600多人喪生。

“群星(xing)王(wang)子”號船噸位為(wei)23824噸，船東為(wei)菲律(lv)賓(bin)“SulpicioLines”郵輪(lun)公司。旅(lv)客登記表上(shang)(shang)顯示，當(dang)時(shi)船上(shang)(shang)共有包括20名(ming)兒(er)童、33名(ming)嬰兒(er)在內的626名(ming)乘客和121名(ming)船員。當(dang)地時(shi)間(jian)20日(ri)晚(wan)，客輪(lun)由菲律(lv)賓(bin)首都馬尼(ni)拉市出(chu)發，準備駛往該國第(di)二大城市、中(zhong)部(bu)海(hai)港宿務(wu)市。當(dang)地時(shi)間(jian)21日(ri)深(shen)夜12時(shi)30分左右(you)，船東“SulpicioLines”郵輪(lun)公司突然收到(dao)“群星(xing)王(wang)子”號發出(chu)的無線電(dian)求救信(xin)號，不久便失(shi)去(qu)了聯系。此時(shi)，臺風“風神”正以時(shi)速高達(da)195公里(li)的風速登陸(lu)菲律(lv)賓(bin)，狂(kuang)風巨浪使“群星(xing)王(wang)子”號的引擎完全失(shi)效。客輪(lun)在距離菲律(lv)賓(bin)中(zhong)部(bu)朗布(bu)隆省(sheng)錫布(bu)延島附近約3公里(li)的海(hai)域擱淺后，船身被海(hai)底的礁(jiao)石擊穿了一個大洞(dong)，隨(sui)即開始慢慢傾覆(fu)。

渡輪上許多(duo)老(lao)人(ren)和孩(hai)子在船長下令棄(qi)船前，已經(jing)嚴重暈(yun)船，根本沒有逃生(sheng)準備；許多(duo)身體強(qiang)壯的人(ren)來不及穿上救生(sheng)衣就跳下水。當時風急(ji)浪高，大多(duo)數人(ren)恐怕已經(jing)遇難。

生還者(zhe)杰(jie)斯(si)事后(hou)告(gao)(gao)訴當地電(dian)臺：“我(wo)(wo)們(men)中許多(duo)人跳了海，當時(shi)海浪滔天(tian)，正遇上疾風暴雨。船上的廣播中響起了公告(gao)(gao)聲，大約30分鐘之后(hou)，船體開(kai)始朝一側傾斜。我(wo)(wo)剛剛跳入海中，船就傾覆了，許多(duo)老(lao)人只能眼睜睜地留在(zai)船上等(deng)死。”

受當時(shi)惡(e)劣(lie)天氣(qi)的(de)影(ying)響，救(jiu)援人員在接到求救(jiu)信號(hao)后(hou)，先(xian)期派出的(de)救(jiu)援船(chuan)只皆無功而返。直到事發約10小時(shi)后(hou)，姍姍來遲的(de)菲海岸(an)警(jing)衛隊隊員才發現(xian)，“群(qun)星王子”號(hao)已經“底朝天”地(di)倒扣在海上(shang)，只剩下船(chuan)尾(wei)部分(fen)還露出水面，船(chuan)殼上(shang)破了一個巨(ju)大的(de)黑洞。

受暴(bao)雨等天氣因素影響，當地組(zu)織救援工作(zuo)進展得十分緩(huan)慢。救難人(ren)員不得不等到(dao)風速(su)減(jian)緩(huan)之(zhi)后，再趕往出事(shi)(shi)海域擴大搜索。菲海岸(an)警衛(wei)隊副總指揮肆爾弗雷多?塔馬約(yue)表示：“我(wo)們嘗試各種方法派出救援船只(zhi)(zhi)，只(zhi)(zhi)是(shi)由(you)于糟糕的(de)天氣，我(wo)們遲(chi)遲(chi)未能(neng)靠近事(shi)(shi)發(fa)現場。”他同時指出，由(you)于事(shi)(shi)發(fa)海域存在諸多可供藏身的(de)小島，希望那(nei)些(xie)失蹤的(de)乘(cheng)客已經及時上岸(an)求生(sheng)。