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當地時(shi)間2010年5月22日6時(shi)05分印度(du)航空公司旗下一架(jia)波音737—800型客機(ji)，在(zai)印度(du)卡納塔克(ke)邦門格洛爾(er)市國際機(ji)場降落(luo)時(shi)，墜毀在(zai)附近山谷，158人遇難，8人獲救。這(zhe)是印度(du)近14年來最嚴重的空難。

事件簡介

印(yin)(yin)度航空(kong)公(gong)司一架波音737飛機于2010年5月22日(ri)早上(shang)(shang)在印(yin)(yin)度南部門格洛(luo)爾(er)機場降落時失事。機上(shang)(shang)有(you)160多名(ming)乘(cheng)(cheng)客和數名(ming)機組(zu)人(ren)員，有(you)報道說無一人(ren)生還，另有(you)消息稱：有(you)8人(ren)在當(dang)天(tian)早上(shang)(shang)發生的客機失事中(zhong)獲(huo)救；印(yin)(yin)度航空(kong)公(gong)司駐迪(di)拜辦事處官員22日(ri)證實(shi)，該公(gong)司當(dang)天(tian)失事的客機上(shang)(shang)乘(cheng)(cheng)客全部為(wei)印(yin)(yin)度人(ren)。

印度總理辛格對遇難者表示(shi)哀悼并關注救援工作(zuo)的進展。

事發經過

這架(jia)飛機從阿聯酋的迪拜出(chu)發(fa)，目(mu)的地(di)是印(yin)度西南部卡納塔(ta)克(ke)邦的門(men)格洛(luo)爾機場(chang)。飛機在試圖降落時沖出(chu)跑道，墜入附近一個(ge)深谷，機身徹底毀壞并引發(fa)大火(huo)。

門格洛(luo)爾機(ji)場位于(yu)山谷地(di)區，飛機(ji)起飛和降落十分(fen)困難。事故(gu)發生前，當(dang)地(di)剛剛下過(guo)雨，路面(mian)濕(shi)滑。

相關救援

當(dang)地(di)電視臺畫面顯示，飛機(ji)已(yi)經變成(cheng)殘骸，大火(huo)(huo)仍在(zai)熊熊燃(ran)燒，營救人員(yuan)(yuan)正(zheng)設法從煙霧和大火(huo)(huo)中尋找可能的(de)(de)生還人員(yuan)(yuan)。這(zhe)架失事客(ke)機(ji)墜落(luo)在(zai)芒格洛爾(er)機(ji)場附近一個長著濃密草叢與樹(shu)木的(de)(de)山地(di)中，機(ji)身不斷冒(mao)出(chu)黑色的(de)(de)濃煙，并被(bei)火(huo)(huo)焰包圍(wei)。

消防人員正在向機身上噴水滅(mie)火，救(jiu)援人員則奮(fen)力搜尋幸存者。一名消防員懷(huai)里抱著一名受傷的兒童(tong)向山上跑去。

印度報業托拉斯報道稱，這架客機沖(chong)出跑道，撞上一個圍(wei)欄，然(ran)后沖(chong)出機場的(de)分(fen)界墻(qiang)。

官(guan)員(yuan)稱，芒(mang)格洛爾機場四周均是(shi)山脈，增(zeng)加了消防(fang)人員(yuan)抵達現場的難度(du)。

官(guan)員稱，由(you)于在過去2天雨(yu)季(ji)前的降雨(yu)，導致該地區能見度不佳。

傷亡情況

印度(du)民(min)航部(bu)長普拉(la)富爾·帕特爾22日說，有關部(bu)門將(jiang)就(jiu)當天早上發生在(zai)印度(du)西(xi)南部(bu)卡納塔克邦的(de)(de)空(kong)難原因展(zhan)開詳細調查。根據印度(du)航空(kong)公司22日下午(wu)宣布的(de)(de)最新數字，這(zhe)起空(kong)難造(zao)成(cheng)包括6名機組(zu)人員在(zai)內(nei)的(de)(de)159人遇難，另有7人幸存。

帕特(te)爾(er)說，失(shi)事客(ke)機(ji)在卡(ka)納塔克邦(bang)的門格(ge)洛爾(er)機(ji)場降落時，處于不正常的高速狀態(tai)。這(zhe)架(jia)客(ke)機(ji)隨后沖出跑道并墜(zhui)入附近山谷。

現場救援人員已發現116具遇難者遺體，其中多具被燒焦，身份(fen)難以辨認。

另據印度有線廣(guang)播電視網報道，截至目前(qian)，失(shi)事客機的(de)黑匣(xia)子還沒有找(zhao)到(dao)。之前(qian)曾有報道稱失(shi)事客機的(de)黑匣(xia)子已經找(zhao)到(dao)。

當地時間(jian)22日6時30分許，印度航空公司一架(jia)從迪拜起(qi)飛的(de)波音737客(ke)機(ji)(ji)在(zai)門格洛(luo)爾機(ji)(ji)場降落時突然(ran)失(shi)事。當時，機(ji)(ji)上載(zai)有166人，包括(kuo)4名(ming)嬰(ying)兒(er)(er)和19名(ming)兒(er)(er)童。

警(jing)方(fang)說，經過一(yi)天的搜索，救援人(ren)員已經找到全部158名(ming)遇難者(zhe)的遺(yi)體，其中72具(ju)遺(yi)體已經進行了(le)身份識別。8名(ming)幸存者(zhe)目(mu)前正在醫院接受治療，均(jun)已脫離生命危(wei)險。這(zhe)8人(ren)中，5名(ming)是成年人(ren)，3名(ming)是嬰兒。

國際社會

國(guo)務院總理溫家寶22日就印度卡納塔克(ke)邦門格(ge)(ge)洛爾市發生嚴重空難事(shi)件，造成(cheng)重大人(ren)員傷亡，向(xiang)(xiang)印度總理辛格(ge)(ge)致慰問電(dian)。溫家寶代表(biao)中國(guo)政(zheng)府，對不(bu)幸遇(yu)難者(zhe)(zhe)表(biao)示深切哀悼，向(xiang)(xiang)遇(yu)難者(zhe)(zhe)家屬和受傷人(ren)員表(biao)示誠摯(zhi)慰問。

巴基斯坦總理吉拉尼5月22日向印(yin)度總理辛格發去唁(yan)電，對(dui)當天早上發生的印(yin)度航空(kong)公(gong)司客機失事悲劇深表震驚，對(dui)遇難者表示(shi)深切哀悼。

吉拉尼在唁電中說：“我謹(jin)代表巴基斯(si)坦政府和人(ren)民以及我本(ben)人(ren)，對遇難者表示最深切的(de)哀悼(dao)，向他(ta)們的(de)家人(ren)深表同情。”

截(jie)至2010年5月(yue)22日20點這(zhe)起(qi)空難事故發生在(zai)印度西南部卡納(na)塔克邦的門格洛爾(er)機場，現已造成(cheng)159人遇難，另有7人幸存。

印度20年內發生的主要空難

印度航空公司旗(qi)下(xia)一架波音737客機2010年5月22日在(zai)印度西南部卡納塔克邦的門(men)格洛爾機場失事，近160人死亡(wang)。這是(shi)1996年以來(lai)在(zai)印度發生的最大(da)一起空難。以下(xia)是(shi)過去20年來(lai)印度發生的主(zhu)要空難：

2000年7月(yue)17日，印度(du)聯盟航空公司一架波音737—2A8型(xing)客(ke)機(ji)在比哈爾邦巴特那機(ji)場第二次嘗試降落時墜(zhui)毀，約60人遇(yu)難。

1996年11月(yue)12日，沙特(te)阿拉(la)伯航空(kong)公(gong)司一架波音747—168B型客機與哈(ha)薩克(ke)斯(si)坦航空(kong)公(gong)司一架伊(yi)爾—76型客機在新德(de)里附近哈(ha)里亞納邦(bang)上(shang)空(kong)相撞，兩架飛機上(shang)349人全部(bu)遇難(nan)。

1993年4月26日，印度(du)航(hang)空(kong)公司一架波音737—2A8型(xing)客(ke)機從馬哈拉(la)(la)施特拉(la)(la)邦奧蘭(lan)加巴德機場起飛(fei)后墜毀，機上118人(ren)中約(yue)60人(ren)遇難。

1991年(nian)8月16日(ri)，印(yin)度航空公(gong)司一架波音737—2A8型客機在距曼尼普(pu)爾(er)(er)邦因帕爾(er)(er)機場西南方向40公(gong)里(li)的山區(qu)墜毀(hui)，69人遇難。

1990年(nian)2月14日，印(yin)度(du)航(hang)空(kong)(kong)公司一架空(kong)(kong)客A320—231型(xing)客機在班加(jia)羅(luo)爾機場降(jiang)落時墜毀，機上146人(ren)中(zhong)92人(ren)遇難(nan)。