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當地時間2010年5月22日(ri)6時05分印(yin)度航空公(gong)司(si)旗(qi)下一架波音737—800型(xing)客機(ji)，在印(yin)度卡納塔克邦門格洛爾市國際機(ji)場降(jiang)落(luo)時，墜毀在附(fu)近山谷，158人遇難，8人獲救。這是(shi)印(yin)度近14年來最嚴重(zhong)的空難。

事件簡介

印(yin)度(du)航(hang)空公(gong)司(si)一(yi)架(jia)波音737飛機(ji)于(yu)2010年5月22日(ri)早(zao)上在印(yin)度(du)南部門格洛爾機(ji)場降落時失事(shi)。機(ji)上有160多名乘(cheng)客和數名機(ji)組人員，有報道說(shuo)無一(yi)人生(sheng)還，另(ling)有消(xiao)息(xi)稱：有8人在當天早(zao)上發生(sheng)的客機(ji)失事(shi)中獲救；印(yin)度(du)航(hang)空公(gong)司(si)駐(zhu)迪拜辦事(shi)處官(guan)員22日(ri)證(zheng)實，該(gai)公(gong)司(si)當天失事(shi)的客機(ji)上乘(cheng)客全部為(wei)印(yin)度(du)人。

印度(du)總(zong)理辛格對遇難者表示哀(ai)悼并關注救援工作的(de)進展。

事發經過

這(zhe)架飛(fei)機(ji)從(cong)阿聯酋的迪拜(bai)出發，目的地(di)是印度西南部(bu)卡(ka)納塔克邦的門(men)格洛爾機(ji)場。飛(fei)機(ji)在試圖降落時(shi)沖出跑道，墜入附近一(yi)個深谷，機(ji)身徹底毀壞并(bing)引發大火。

門格洛爾機(ji)場位于(yu)山谷地區，飛機(ji)起飛和降(jiang)落十分困難(nan)。事故發生前，當(dang)地剛剛下過雨，路面濕滑。

相關救援

當地電視(shi)臺畫面顯示，飛機(ji)(ji)(ji)已經變成殘骸，大火仍(reng)在熊熊燃燒，營(ying)救(jiu)人員正(zheng)設法從煙霧和大火中(zhong)尋找可能的生(sheng)還人員。這架失事客機(ji)(ji)(ji)墜落(luo)在芒格洛爾機(ji)(ji)(ji)場附近(jin)一個長著濃(nong)密草叢與樹木的山地中(zhong)，機(ji)(ji)(ji)身不斷冒出黑色(se)的濃(nong)煙，并(bing)被(bei)火焰包圍。

消(xiao)防人員正(zheng)在向(xiang)機身上噴水滅火，救援(yuan)人員則(ze)奮力搜尋幸存者。一名(ming)消(xiao)防員懷里抱著一名(ming)受傷的兒(er)童向(xiang)山上跑去。

印度(du)報業托(tuo)拉斯報道稱，這架客機(ji)(ji)沖出跑道，撞上一個(ge)圍欄，然后沖出機(ji)(ji)場(chang)的分界墻。

官(guan)員稱，芒格(ge)洛爾機(ji)場(chang)四周均是山脈，增(zeng)加(jia)了消(xiao)防人員抵達現場(chang)的難度。

官(guan)員稱，由于(yu)在過去2天(tian)雨季前的降(jiang)雨，導致(zhi)該(gai)地區能見度(du)不佳(jia)。

傷亡情況

印度民航部(bu)(bu)長普拉富爾·帕特爾22日說，有關部(bu)(bu)門將就當(dang)天早上發(fa)生(sheng)在印度西南部(bu)(bu)卡納塔克邦(bang)的(de)(de)空難原因展(zhan)開詳(xiang)細調查。根(gen)據印度航空公司22日下午宣布的(de)(de)最新數字，這起(qi)空難造成(cheng)包括6名機組人員在內的(de)(de)159人遇(yu)難，另有7人幸(xing)存。

帕特(te)爾說，失(shi)事客(ke)機(ji)在卡(ka)納塔克邦的門格洛爾機(ji)場降(jiang)落時，處(chu)于(yu)不正(zheng)常的高速狀態。這架客(ke)機(ji)隨后(hou)沖出跑道并(bing)墜入附(fu)近山谷。

現場救(jiu)援人員已發現116具(ju)(ju)遇難(nan)者遺體，其中多具(ju)(ju)被燒焦，身份難(nan)以辨認。

另據印度有線廣(guang)播電視網報(bao)道，截至目前，失事客機(ji)的黑匣(xia)子(zi)還(huan)沒有找到(dao)。之前曾(ceng)有報(bao)道稱失事客機(ji)的黑匣(xia)子(zi)已(yi)經(jing)找到(dao)。

當地(di)時(shi)(shi)間22日6時(shi)(shi)30分許，印度航空公(gong)司(si)一(yi)架從(cong)迪拜起飛的波音737客機(ji)在門(men)格洛爾(er)機(ji)場降落(luo)時(shi)(shi)突然失事。當時(shi)(shi)，機(ji)上(shang)載有166人，包括(kuo)4名嬰兒和(he)19名兒童(tong)。

警方說(shuo)，經過一天(tian)的搜索，救援人(ren)員已(yi)(yi)經找到全部158名(ming)遇難者的遺體，其中(zhong)(zhong)72具遺體已(yi)(yi)經進行了身份(fen)識(shi)別。8名(ming)幸存者目前(qian)正在醫院接受(shou)治療，均已(yi)(yi)脫(tuo)離生命危險。這8人(ren)中(zhong)(zhong)，5名(ming)是(shi)成(cheng)年人(ren)，3名(ming)是(shi)嬰(ying)兒(er)。

國際社會

國(guo)務院總理(li)(li)溫家(jia)寶22日就印(yin)度(du)卡納(na)塔克邦門(men)格洛爾市發(fa)生嚴重(zhong)空(kong)難事件，造成(cheng)重(zhong)大人員傷亡，向印(yin)度(du)總理(li)(li)辛格致(zhi)慰問(wen)電。溫家(jia)寶代(dai)表(biao)中國(guo)政府，對(dui)不幸遇難者(zhe)表(biao)示(shi)深(shen)切哀悼，向遇難者(zhe)家(jia)屬和受傷人員表(biao)示(shi)誠(cheng)摯慰問(wen)。

巴基斯坦總(zong)(zong)理吉拉尼5月22日向印度總(zong)(zong)理辛格發(fa)(fa)去唁(yan)電，對(dui)當天早(zao)上發(fa)(fa)生的(de)印度航空公司客機(ji)失事(shi)悲劇(ju)深表震驚，對(dui)遇難者表示深切哀悼(dao)。

吉拉尼在(zai)唁(yan)電中說：“我(wo)謹代表巴基斯(si)坦政府和人民(min)以及我(wo)本人，對遇難者表示(shi)最(zui)深切的(de)哀悼，向(xiang)他們的(de)家人深表同情(qing)。”

截至2010年5月22日20點(dian)這(zhe)起空難事(shi)故發生在印度西南部卡納塔克邦的(de)門格洛爾(er)機場，現已造成159人(ren)遇難，另有7人(ren)幸存。

印度20年內發生的主要空難

印(yin)度(du)航空(kong)(kong)公司(si)旗下一架波(bo)音(yin)737客(ke)機2010年(nian)(nian)5月22日在(zai)印(yin)度(du)西南部卡納塔克(ke)邦的(de)門格洛爾機場失事，近160人(ren)死亡。這是1996年(nian)(nian)以來在(zai)印(yin)度(du)發生(sheng)的(de)最大(da)一起空(kong)(kong)難。以下是過去20年(nian)(nian)來印(yin)度(du)發生(sheng)的(de)主要空(kong)(kong)難：

2000年7月17日，印度聯盟航空公司(si)一架波音(yin)737—2A8型客機(ji)在(zai)比哈爾邦巴特那機(ji)場第(di)二次嘗試(shi)降落(luo)時墜毀(hui)，約(yue)60人遇難。

1996年11月12日，沙(sha)特阿拉伯航空(kong)(kong)公司一架(jia)(jia)波音(yin)747—168B型(xing)客(ke)機(ji)與哈薩克斯(si)坦航空(kong)(kong)公司一架(jia)(jia)伊爾—76型(xing)客(ke)機(ji)在新德里附(fu)近哈里亞納邦上空(kong)(kong)相撞(zhuang)，兩架(jia)(jia)飛機(ji)上349人全部遇難。

1993年4月26日，印度(du)航空公司一架波音737—2A8型客(ke)機(ji)從馬哈(ha)拉(la)(la)施(shi)特拉(la)(la)邦奧蘭(lan)加(jia)巴德機(ji)場起飛(fei)后墜毀，機(ji)上118人中(zhong)約60人遇難。

1991年8月16日(ri)，印度航空公(gong)司一(yi)架波(bo)音737—2A8型客機(ji)(ji)在距曼(man)尼普爾邦因帕爾機(ji)(ji)場西南(nan)方向(xiang)40公(gong)里的山區墜(zhui)毀，69人遇難。

1990年(nian)2月(yue)14日，印度航空(kong)公司一架空(kong)客(ke)A320—231型客(ke)機(ji)在班(ban)加(jia)羅爾機(ji)場降落時墜(zhui)毀，機(ji)上146人中92人遇難。