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北京時間(jian)2014年7月17日，馬來西亞一架波音(yin)777客機在烏克蘭靠近(jin)俄羅(luo)斯邊(bian)界墜毀，飛機載(zai)283名乘客和15名機組人(ren)員全(quan)部遇難。

這架(jia)飛機執行的(de)是(shi)從(cong)阿姆(mu)斯(si)特丹(dan)飛往吉隆(long)坡的(de)任務。俄(e)羅斯(si)媒體的(de)消息稱，墜毀地點在(zai)烏克(ke)蘭頓涅(nie)茨克(ke)的(de)沙赫喬爾斯(si)克(ke)。據(ju)美國(guo)有線電視(shi)新聞網稱，馬航客機MH17的(de)黑(hei)匣子已經在(zai)距離俄(e)邊境60公里處找到。

2016年9月28日，馬航MH17客(ke)(ke)機空(kong)難聯合調查(cha)組發布中期調查(cha)結果，認為擊落MH17客(ke)(ke)機的(de)山毛櫸(ju)防空(kong)導彈(dan)來自俄羅(luo)斯。

2020年3月9日(ri)(ri)，馬(ma)航(hang)(hang)MH17空難案在荷(he)蘭(lan)海牙法庭開審(shen)，4名嫌(xian)(xian)疑(yi)人(ren)受審(shen);6月7日(ri)(ri)，荷(he)蘭(lan)法院舉行馬(ma)航(hang)(hang)MH17墜(zhui)機(ji)案聽證(zheng)會(hui)，4名涉案嫌(xian)(xian)疑(yi)人(ren)出(chu)(chu)庭接受問詢。2022年11月17日(ri)(ri)，荷(he)蘭(lan)法院將對2014年馬(ma)來(lai)西亞航(hang)(hang)空公司(si)MH17客機(ji)在烏(wu)克(ke)蘭(lan)上空墜(zhui)毀事(shi)件的4名涉案嫌(xian)(xian)疑(yi)人(ren)作(zuo)出(chu)(chu)判(pan)決。

2022年12月(yue)2日，據新加坡(po)《聯合早報》報道，荷蘭檢(jian)察官(guan)不會(hui)對2014年MH17航(hang)班(ban)墜毀事件的(de)裁決(jue)(jue)提(ti)出上(shang)訴，這意味(wei)著(zhu)荷蘭法院11月(yue)的(de)裁決(jue)(jue)為(wei)最終(zhong)判決(jue)(jue)。目前涉案嫌(xian)疑人仍然在逃。

2023年(nian)2月(yue)8日，根據法新社報道，馬(ma)航MH17墜(zhui)機(ji)案調查工作暫(zan)停。

事件經過

2014年(nian)7月(yue)17日(ri)中午12:15分(fen)，MH17客(ke)機(ji)(ji)于(yu)阿姆斯特丹起(qi)飛，原定將于(yu)吉(ji)隆坡(po)(po)(po)當地時(shi)間2014年(nian)7月(yue)18日(ri)早晨6:10分(fen)到港(gang)。飛機(ji)(ji)搭(da)載283名(ming)乘客(ke)和15名(ming)機(ji)(ji)組人員，這架飛機(ji)(ji)執行的(de)是從阿姆斯特丹飛往吉(ji)隆坡(po)(po)(po)的(de)任(ren)務。北京時(shi)間2014年(nian)7月(yue)17日(ri)23時(shi)左(zuo)右在烏(wu)克(ke)(ke)蘭靠近俄羅斯邊界頓涅(nie)茨克(ke)(ke)的(de)沙(sha)赫(he)喬爾斯克(ke)(ke)墜毀。馬(ma)來西亞航(hang)空(kong)公(gong)司確(que)認，該公(gong)司從阿姆斯特丹飛往吉(ji)隆坡(po)(po)(po)的(de)MH17航(hang)班失(shi)聯，并稱最后與該客(ke)機(ji)(ji)取得聯系的(de)地點在烏(wu)克(ke)(ke)蘭上(shang)(shang)空(kong)。7月(yue)18日(ri)，確(que)認客(ke)機(ji)(ji)上(shang)(shang)遇難人數(shu)為(wei)298人。

社會影響

國際金融市場動蕩

2014年7月18日，美(mei)聯社消息稱，馬航客機出事(shi)消息公(gong)布后，引發國(guo)際金融市(shi)場(chang)的劇烈動蕩，紐約(yue)股市(shi)大幅走低，而具(ju)有避險功能的黃(huang)金價(jia)格暴(bao)漲。

先有(you)(you)烏克蘭飛機被俄羅斯(si)戰斗機導彈(dan)擊落的(de)消息(xi)傳出后，預示著地緣政(zheng)治風險正(zheng)在(zai)加劇(ju)。隨后有(you)(you)報道稱，馬(ma)來(lai)(lai)西亞航空公司(si)一(yi)架(jia)波音777客機在(zai)烏克蘭邊境(jing)墜毀，旋即引(yin)發國(guo)際社會強烈(lie)關注；德國(guo)DAX指(zhi)數(shu)下跌(die)超過1%。俄羅斯(si)市場指(zhi)數(shu)基金(jin)ETF（RSX）直線跌(die)落近5%；紐約股(gu)市三大股(gu)指(zhi)全線下跌(die)。投資者(zhe)情緒(xu)受到飛機墜毀消息(xi)的(de)嚴重打(da)擊。截至(zhi)當日(ri)收(shou)盤，紐約股(gu)市道瓊(qiong)斯(si)工業股(gu)票(piao)平均價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)跌(die)161.39點(dian)，至(zhi)16976.81點(dian)，跌(die)幅(fu)近1%，為(wei)(wei)近兩個(ge)月來(lai)(lai)最大單日(ri)跌(die)幅(fu)。標(biao)普500指(zhi)數(shu)下跌(die)1.2%。當日(ri)，在(zai)以色列軍方開(kai)始地面進攻加沙(sha)地帶(dai)的(de)軍事(shi)沖突(tu)升級后，紐約股(gu)票(piao)市場拋售情緒(xu)進一(yi)步加劇(ju)；市場恐慌情緒(xu)彌漫，投資者(zhe)尋求具有(you)(you)避險功(gong)能(neng)的(de)貴金(jin)屬。前(qian)幾天深(shen)度下跌(die)的(de)國(guo)際黃金(jin)價(jia)格(ge)今(jin)天猛(meng)漲(zhang)了(le)1.3%，至(zhi)每(mei)盎(ang)司(si)1316.9美元(yuan)，而白銀上(shang)漲(zhang)2%，至(zhi)每(mei)盎(ang)司(si)21.19美元(yuan)。被華爾街稱為(wei)(wei)“恐懼指(zhi)標(biao)”的(de)芝加哥期(qi)權交易所波動率指(zhi)數(shu)（VIX）當日(ri)飆升了(le)37%，為(wei)(wei)2014年以來(lai)(lai)最大單日(ri)漲(zhang)幅(fu)；紐約商(shang)品交易所美國(guo)原油期(qi)貨上(shang)漲(zhang)2%，至(zhi)每(mei)桶103.19美元(yuan)，創1個(ge)多月來(lai)(lai)最大單日(ri)漲(zhang)幅(fu)。在(zai)當天常規交易結束后油價(jia)繼(ji)續攀升。分析(xi)人士(shi)表示，投資者(zhe)可能(neng)會上(shang)花幾天時間來(lai)(lai)消化馬(ma)航墜機等事(shi)件帶(dai)來(lai)(lai)的(de)影(ying)響。

航線更改

馬航MH17航班(ban)(ban)(ban)17日(ri)在(zai)烏克蘭(lan)近俄邊境處墜毀，事發后不久多家國(guo)(guo)外航空公司(si)發表聲(sheng)明稱，將避免飛越烏克蘭(lan)東部領空，我(wo)國(guo)(guo)民(min)航局(ju)也已要求國(guo)(guo)內所(suo)有飛越烏克蘭(lan)的航班(ban)(ban)(ban)繞飛。針對(dui)MH17事件，國(guo)(guo)航、南航、芬航等多家國(guo)(guo)內外航空公司(si)在(zai)新(xin)浪(lang)微博發布聲(sheng)明，稱目前沒有運營(ying)飛越烏克蘭(lan)的航班(ban)(ban)(ban)。

國航(hang)聲明(ming)：我們(men)既無(wu)飛往、經(jing)停也(ye)無(wu)飛越烏克蘭(lan)航(hang)班，同時(shi)我們(men)也(ye)進一(yi)步優化了航(hang)路(lu)。

南航聲(sheng)明：南航目前(qian)運營(ying)從(cong)中國飛往歐洲(zhou)阿姆(mu)斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭(lan)克福、莫斯科5個通航點的航班，各航線(xian)均不飛經烏克蘭(lan)空(kong)域。

海航聲明：海南航空所有航線(xian)均未飛越烏克蘭領空。

芬(fen)(fen)航(hang)聲(sheng)明：芬(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)飛機不會(hui)經過(guo)烏(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)。自烏(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)危(wei)機爆發(fa)以后(hou)，芬(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)飛機已(yi)經不再經過(guo)烏(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)的(de)(de)領空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)。乘客安(an)全是芬(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)第一要務(wu)。芬(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)會(hui)持續跟蹤事件的(de)(de)發(fa)展，并(bing)為(wei)保證(zheng)乘客安(an)全做出最大的(de)(de)努力。芬(fen)(fen)蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)已(yi)做好準備向馬來西亞航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)提供援助。

波(bo)航(hang)(hang)聲明：波(bo)蘭(lan)(lan)航(hang)(hang)空公司就關于(yu)東烏克(ke)蘭(lan)(lan)發(fa)生(sheng)的(de)馬航(hang)(hang)悲劇(ju)答復(fu)相關乘客(ke)(ke)：波(bo)蘭(lan)(lan)航(hang)(hang)空視乘客(ke)(ke)安(an)全保障(zhang)為首(shou)要任(ren)務(wu)，全航(hang)(hang)線不經由(you)東烏克(ke)蘭(lan)(lan)武裝(zhuang)沖突區域上空。北京航(hang)(hang)線經由(you)俄(e)羅斯領空的(de)莫斯科(ke)北部(bu)飛抵華沙(sha)。絕對保證乘客(ke)(ke)安(an)全，請放心乘坐(zuo)！

泰航(hang)(hang)聲(sheng)明：泰航(hang)(hang)總部于今天（2014年7月(yue)18日）公布(bu)確(que)認，泰航(hang)(hang)所有(you)進出歐洲的(de)航(hang)(hang)班路線已經避開烏克(ke)蘭(lan)領空，目前也沒(mei)有(you)在烏克(ke)蘭(lan)領空運營的(de)航(hang)(hang)班。

鷹航(hang)(hang)聲明：印尼(ni)鷹航(hang)(hang)對(dui)馬(ma)航(hang)(hang)MH17事件(jian)表(biao)示深切悲(bei)痛在此鄭重申明，鷹航(hang)(hang)雅加達至(zhi)阿姆斯(si)(si)特丹航(hang)(hang)線(xian)不(bu)經(jing)過(guo)烏克(ke)蘭，航(hang)(hang)線(xian)如(ru)下(xia)：阿姆斯(si)(si)特丹—布(bu)達佩斯(si)(si)（匈(xiong)牙利）—伊(yi)斯(si)(si)坦布(bu)爾(er)（土耳其）—科威(wei)特—迪拜（阿聯酋）—馬(ma)斯(si)(si)喀特（阿曼(man)）—印度—斯(si)(si)里蘭卡(ka)—雅加達。

此(ci)外，漢莎航(hang)空、國泰航(hang)空、香(xiang)港航(hang)空、亞洲航(hang)空等發布微博表示(shi)悼念，東方航(hang)空則(ze)稱已(yi)更改僅(jin)有的一條(tiao)飛越該(gai)區域上空的航(hang)線。

航班變更

2014年7月(yue)19日，因發生(sheng)客(ke)機墜毀事(shi)件，馬航(hang)將在7月(yue)25日起停(ting)用MH17航(hang)班號，改為(wei)MH19。在空(kong)難后停(ting)用事(shi)故航(hang)班號是航(hang)空(kong)公司的一個慣例。

決議用詞

2014年7月21日，聯(lian)合國(guo)安理會將對(dui)澳方就MH17事(shi)件提(ti)交的決議進行(xing)投票(piao)表(biao)決，草案(an)要(yao)求肇事(shi)者承擔責(ze)任，要(yao)求武裝分子(zi)不破壞墜機(ji)現場(chang)的完(wan)整性，并給與國(guo)際調查(cha)團必要(yao)的支持(chi)和權(quan)限(xian)。

決議(yi)最終(zhong)文本中使用了“墜落”（downing），而不是之前(qian)使用的(de)“擊落”（shooting down）的(de)措(cuo)辭，這被認為(wei)是向(xiang)俄羅(luo)斯(si)的(de)某種(zhong)妥協，因為(wei)決議(yi)的(de)通過需要得到俄羅(luo)斯(si)的(de)支持。

員工拒飛

2014年(nian)7月(yue)21日，馬來西亞全國空服員(yuan)職工會主席(xi)依斯邁納沙魯(lu)丁指(zhi)出，馬航(hang)在短短四(si)個月(yue)內發生(sheng)兩起(qi)重(zhong)大空難(nan)，嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)機組(zu)人員(yuan)的心情，一些機組(zu)人員(yuan)甚至拒(ju)絕飛行。

2014年3月8日(ri)發生的馬(ma)(ma)航MH370客機失(shi)聯事件(jian)，以及7月17日(ri)的馬(ma)(ma)航MH17客機被擊落，讓(rang)很多空服人員都感到無法接受。空服人員受到影響，機組人員因這些事故而士(shi)氣受挫。

救援情況

2014年(nian)7月23日(ri)，運有首(shou)批馬(ma)航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班遇(yu)難者(zhe)遺體的飛機降落(luo)在荷蘭埃因霍溫機場，荷蘭國王、王后和首(shou)相呂特前往機場接機。

2014年7月(yue)23日，馬(ma)來西亞吉隆坡，總(zong)理納(na)吉布召開緊急國會會議，譴責馬(ma)航(hang)客機MH17遭擊落的不人道行為，并和(he)國會議員為馬(ma)航(hang)客機MH17的遇(yu)難者默哀。該(gai)國正為起訴任(ren)何涉嫌“擊落”馬(ma)來西亞航(hang)空公司(si)MH17航(hang)班(ban)的人做準備工作。

2014年7月27日，烏(wu)克蘭民間(jian)武裝(zhuang)領袖同意讓國際(ji)警察進入馬航墜機(ji)(ji)現場(chang)以便為國際(ji)調查人(ren)員提供保護。不過由于安全(quan)原(yuan)因，周(zhou)日未能按(an)計劃進入墜機(ji)(ji)現場(chang)。歐洲航空安全(quan)官(guan)員表示，馬航MH17黑匣子(zi)中(zhong)尚(shang)未公布的數據顯(xian)示，飛機(ji)(ji)機(ji)(ji)身多次被導彈(dan)(dan)爆炸(zha)的彈(dan)(dan)片擊中(zhong)，發生了(le)爆炸(zha)性減壓，因此對方是(shi)有(you)預謀的擊落飛機(ji)(ji)。

遇難人員

15名機組人員名單

機長：Wan Amran Bin Wan Hussin（男(nan)，50歲）

機長：Eugene Choo Jin Leong（男，45歲）

副機(ji)長(chang)：Ahmad Hakimi Bin Hanapi（男(nan)，29歲）

副機長：Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（男，27歲(sui)）

Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54歲）

Dora Shamila Binti Kassim（女，47歲(sui)）

Azrina Binti Yakob（女，41歲(sui)）

Lee Hui Pin（女(nv)，42歲）

Mastura Binti Mustafa（女，40歲）

Chong Yee Pheng（女(nv)，40歲）

Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44歲(sui)）

Sanjid Singh Sandhu（男(nan)，41歲）

Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女，42歲(sui)）

Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女(nv)，31歲）

Angeline Premila Rajandaran（女，30歲）

遇難乘客信息

2014年7月19日馬航(hang)發布的(de)(de)第(di)6份聲明顯示，墜毀的(de)(de)MH17航(hang)班上所有(you)人(ren)(ren)員的(de)(de)國籍已確(que)定。據悉，客機共載298人(ren)(ren)，包括荷蘭(lan)192人(ren)(ren)（其中1人(ren)(ren)持美荷雙重(zhong)國籍）、馬來(lai)西(xi)亞44人(ren)(ren)（含(han)(han)2嬰(ying)(ying)兒）、澳大(da)利亞27人(ren)(ren)、印(yin)尼12人(ren)(ren)（含(han)(han)1嬰(ying)(ying)兒）、英國10人(ren)(ren)（1人(ren)(ren)持英國南(nan)非雙重(zhong)國籍）、德國4人(ren)(ren)、比利時(shi)4人(ren)(ren)、菲(fei)律賓(bin)3人(ren)(ren)、加拿大(da)1人(ren)(ren)、新西(xi)蘭(lan)1人(ren)(ren)。

遺體辨認轉運

2014年(nian)7月22日，載(zai)運(yun)MH17遇難者遺體(ti)的火(huo)(huo)車(che)(che)駛抵烏克蘭(lan)東(dong)部城(cheng)市哈爾科(ke)夫。這列火(huo)(huo)車(che)(che)冷藏車(che)(che)廂共載(zai)運(yun)大(da)約280具(ju)遺體(ti)，隨后被運(yun)往哈爾科(ke)夫一座(zuo)軍(jun)工(gong)廠。在那里，荷(he)(he)蘭(lan)專家(jia)團隊將為遺體(ti)轉運(yun)至荷(he)(he)蘭(lan)做(zuo)準(zhun)備。

第一批遇(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)遺體(ti)于23日運抵荷(he)蘭(lan)，當局(ju)以莊嚴(yan)的(de)(de)儀式迎(ying)接馬航MH17航班(ban)遇(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)，在(zai)(zai)荷(he)蘭(lan)埃(ai)因霍溫空(kong)軍基(ji)地的(de)(de)停機坪上，代(dai)(dai)表298位(wei)遇(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)國(guo)籍的(de)(de)17面國(guo)旗掛在(zai)(zai)旗桿(gan)1/2的(de)(de)位(wei)置。一些(xie)逝者(zhe)(zhe)的(de)(de)親戚、朋友和政府代(dai)(dai)表在(zai)(zai)場(chang)迎(ying)接他們(men)的(de)(de)歸來。荷(he)蘭(lan)國(guo)王威廉·亞歷山大(da)、王后馬克西(xi)瑪、荷(he)蘭(lan)總理及政府其(qi)他官員著(zhu)深色服飾(shi)在(zai)(zai)機場(chang)迎(ying)接遇(yu)難(nan)者(zhe)(zhe)遺體(ti)。遺體(ti)辨(bian)認工作可能持(chi)續(xu)數月(yue)。

2014年(nian)8月27日，負(fu)責(ze)遇難者(zhe)遺體鑒定工作(zuo)的(de)荷蘭法(fa)醫專家(jia)表示，目前他們(men)手上已經有來自283人的(de)DNA樣本，其中173名遇難者(zhe)的(de)身份已經確認。

2014年(nian)10月3日，第四批馬(ma)航(hang)(hang)MH17墜機罹難者遺(yi)體(ti)3日運回馬(ma)來西亞首都吉隆(long)坡，此次運回的(de)共5具遺(yi)體(ti)，其中包(bao)括一對夫妻。運載遺(yi)體(ti)的(de)馬(ma)航(hang)(hang)班機抵達(da)吉隆(long)坡國(guo)際機場(chang)大紅花貴賓廳后，軍方舉行了紀念儀式。

事件調查

原因猜測

烏克蘭反恐中心稱，這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀

2014年7月(yue)17日，國(guo)際文(wen)傳電訊社稱，墜(zhui)毀的(de)馬來(lai)西(xi)亞(ya)客機在烏克蘭東部大約1萬米高(gao)(gao)空(kong)(kong)遭擊(ji)落，擊(ji)落它的(de)是BUK-M1防空(kong)(kong)導(dao)彈。BBC援(yuan)引防務專家(jia)稱，在萬米高(gao)(gao)空(kong)(kong)擊(ji)落一架飛(fei)機可能(neng)存在兩種情況，一是雷達跟(gen)蹤動用長距(ju)離地對空(kong)(kong)導(dao)彈精準(zhun)打擊(ji)，二是被同在高(gao)(gao)空(kong)(kong)的(de)戰斗機發射導(dao)彈擊(ji)落。烏克蘭駐聯合國(guo)大使表示，如果俄(e)羅斯沒有向民間武裝分子提供足(zu)以擊(ji)落飛(fei)機的(de)導(dao)彈系(xi)統(tong)，馬來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)空(kong)(kong)的(de)飛(fei)機將不會(hui)墜(zhui)毀。

馬航(hang)MH17客機殘骸照片顯示，其機身上(shang)有許多(duo)細小孔(kong)洞。多(duo)名專家分析稱，這些(xie)孔(kong)洞或是飛機被導(dao)彈爆(bao)炸后飛散(san)的彈片擊中所致。

烏政府軍與民間武裝相互指責

烏克蘭(lan)政府(fu)軍和民間武裝在烏東部(bu)(bu)地區交火激烈。但(dan)烏克蘭(lan)軍方(fang)和民間組織均已否(fou)認(ren)擊落(luo)了(le)客機(ji)。烏克蘭(lan)軍方(fang)稱，空軍一(yi)架(jia)蘇-25戰(zhan)機(ji)16日晚在東部(bu)(bu)地區執行(xing)軍事(shi)行(xing)動時遭俄(e)羅斯空軍擊落(luo)。不過(guo)，俄(e)羅斯方(fang)面沒有回應這(zhe)一(yi)說法(fa)。

就馬航(hang)客(ke)機墜毀(hui)的報道，烏(wu)(wu)克(ke)蘭民(min)間武裝領導人亞歷山大·博(bo)羅(luo)代(dai)稱(cheng)，民(min)間武裝沒(mei)有對客(ke)機開(kai)火，將(jiang)允(yun)許“國際專家”到(dao)現場(chang)。博(bo)羅(luo)代(dai)同時指認烏(wu)(wu)克(ke)蘭政府軍擊落(luo)了馬航(hang)客(ke)機。

烏克蘭(lan)總(zong)統彼得(de)·波羅申科說(shuo)，不排(pai)除客(ke)機(ji)被(bei)擊落的可(ke)能(neng)性，但烏方(fang)可(ke)以確(que)認“烏克蘭(lan)武裝(zhuang)部隊(dui)沒有向(xiang)天(tian)空(kong)中的任何目標(biao)開火”。早些時(shi)候(hou)，烏克蘭(lan)官員指(zhi)認民間(jian)武裝(zhuang)使用地對(dui)空(kong)導(dao)彈擊落客(ke)機(ji)。

據稱(cheng)，一(yi)名當地(di)記(ji)者17日早些時(shi)候在烏東部城鎮曾看到過布克發(fa)射(she)裝置。這一(yi)系統(tong)發(fa)射(she)的導彈可以打擊到最高(gao)2.2萬米的目標。

美聯社(she)稱，烏民(min)間武裝(zhuang)據(ju)信(xin)掌握防(fang)空火箭(jian)彈發射裝(zhuang)置，但這類裝(zhuang)備難以打擊到1萬米高(gao)空的目標。一些航空專家對(dui)民(min)航客機被擊落時處于1萬米高(gao)空的說(shuo)法抱有懷疑。

俄羅斯(si)常(chang)駐聯(lian)合國代(dai)表丘爾金在(zai)紐(niu)約聯(lian)合國總(zong)部接(jie)受采訪時(shi)表示(shi)，沒(mei)有(you)擊落飛機。

墜毀客機黑匣子已找到

據(ju)央視從前方得(de)到(dao)的(de)(de)消息，MH17的(de)(de)黑匣(xia)子(zi)(zi)已(yi)經找到(dao)。據(ju)西方媒體報(bao)道，俄羅(luo)斯救(jiu)援部隊已(yi)經前往現場，想拿(na)到(dao)黑匣(xia)子(zi)(zi)進行分析，而親(qin)俄武裝(zhuang)(zhuang)正在阻(zu)止烏克蘭(lan)調查部隊前往現場。烏克蘭(lan)東(dong)部的(de)(de)武裝(zhuang)(zhuang)部隊表示，他們將會(hui)把(ba)黑匣(xia)子(zi)(zi)交給(gei)俄羅(luo)斯處理。

2014年7月22日，“頓涅(nie)茨克人(ren)(ren)民(min)共和國”官(guan)員(yuan)向馬(ma)來西(xi)亞調查(cha)人(ren)(ren)員(yuan)移交馬(ma)航MH17航班客機黑匣子。

2014年7月22日英國(guo)政(zheng)府已經(jing)同意荷蘭(lan)政(zheng)府提出的申請，由英國(guo)航(hang)空事故調(diao)查局對MH17失事客機的黑匣(xia)子(zi)進(jin)行破解，以便對事故原因進(jin)行國(guo)際分析。

烏總統要求調查事故原因

烏克蘭總統(tong)波羅(luo)申科(ke)責成政府成立空難事(shi)故調查委員會，并(bing)呼(hu)吁國際相關機構(gou)和組織參(can)與調查這起(qi)事(shi)件(jian)。

普京和奧巴馬通話緊急溝通

俄羅斯克(ke)里姆林宮2014年7月17日發表(biao)聲明說(shuo)，俄羅斯總(zong)統(tong)普(pu)京和美(mei)國總(zong)統(tong)奧巴馬(ma)(ma)當天通過電(dian)話就(jiu)馬(ma)(ma)航客(ke)機墜毀事件進行了緊急溝(gou)通。國際航空(kong)運(yun)輸協會此前已經確(que)定(ding)，馬(ma)(ma)航MH17航班穿越的烏克(ke)蘭領(ling)空(kong)不屬于(yu)禁飛空(kong)域(yu)，而馬(ma)(ma)航方面也確(que)定(ding)，該(gai)飛機在(zai)失事前沒有(you)發出(chu)求救信號。

馬來西亞總理防長親自處理

馬來(lai)西亞總理(li)納吉布與國防部(bu)長希沙姆丁都在推特上發布圖文，表(biao)示正在緊急處理(li)該事故相關問題。

馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)國(guo)防部(bu)長、前代(dai)理交通(tong)部(bu)長希(xi)沙(sha)姆丁也在(zai)推特(te)上(shang)發表圖文，表示納吉布(bu)總理正(zheng)在(zai)與(yu)美國(guo)總統奧(ao)巴馬(ma)通(tong)話，處(chu)理馬(ma)航(hang)MH17墜毀事件。馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)《新海峽時(shi)報(bao)》2014年8月7日報(bao)道，美國(guo)情(qing)報(bao)部(bu)門(men)已經得出結論，認為馬(ma)航(hang)MH17是被空(kong)對(dui)空(kong)導彈擊落，并認為襲擊與(yu)烏克蘭政(zheng)府有(you)關。

國際調查人員抵達

在馬航(hang)MH17墜機(ji)整整兩周之后，歐安組(zu)織的調查員終于進入了墜機(ji)現場。

據歐安(an)組織(zhi)的聲明，當(dang)地時間2014年7月31日，歐安(an)組織(zhi)觀(guan)察(cha)員以及4名(ming)荷蘭(lan)(lan)、澳大(da)利亞(ya)的專家，當(dang)天上午從(cong)烏克蘭(lan)(lan)東(dong)部(bu)城市頓涅茨克出(chu)發，經由一條(tiao)新通道，抵達了馬(ma)航MH17的墜機(ji)現場，并將對(dui)現場展(zhan)開(kai)進一步的調(diao)查。

調查遇阻力

格(ge)羅伊斯曼說：阻(zu)力是有的。我認為首要(yao)需(xu)解(jie)(jie)決的情況是要(yao)為在墜機現場的調(diao)查者營(ying)造一個良好的工作(zuo)環境，我們(men)在解(jie)(jie)決這個問題(ti)。

全(quan)(quan)世界(jie)的(de)(de)力量(liang)都(dou)聯合在(zai)一(yi)起，希望(wang)能(neng)讓遇難者家屬盡(jin)快接到親人(ren)的(de)(de)遺體。全(quan)(quan)世界(jie)都(dou)期望(wang)一(yi)個(ge)公平、透(tou)明(ming)的(de)(de)調(diao)查(cha)結果能(neng)夠快速出爐。我們(men)必須明(ming)確制造(zao)這場恐怖襲擊的(de)(de)罪(zui)犯的(de)(de)身(shen)份，讓他(ta)們(men)在(zai)國(guo)際法(fa)面前(qian)承擔全(quan)(quan)部責任(ren)，接受審判。

追究問責

白宮問責俄羅斯

2014年7月25日，白宮(gong)發(fa)言人(ren)首次直接指責(ze)克里姆(mu)林宮(gong)和俄(e)羅(luo)(luo)斯總統普京(jing)與馬航客(ke)機(ji)墜毀有關。白宮(gong)發(fa)言人(ren)表示，有不(bu)少(shao)因素表明，客(ke)機(ji)是被俄(e)羅(luo)(luo)斯軍人(ren)訓(xun)練出來的(de)民兵(bing)武(wu)裝擊落(luo)的(de)。他說：客(ke)機(ji)是被地面導(dao)彈擊落(luo)的(de)，這一導(dao)彈是從民兵(bing)控(kong)制區發(fa)射的(de)。而(er)當時(shi)，烏克蘭軍隊(dui)在當地沒(mei)有使用任何防空武(wu)器。他強(qiang)調，俄(e)羅(luo)(luo)斯訓(xun)練民兵(bing)使用“山毛櫸”導(dao)彈，因此，普京(jing)和俄(e)羅(luo)(luo)斯人(ren)在這場災難中負有責(ze)任。

馬來西亞問責烏克蘭

馬來西亞政府稱，烏克(ke)蘭政府批(pi)準(zhun)馬航MH17航班飛越該國領(ling)空，但(dan)客(ke)機卻不幸遭擊落，因此烏克(ke)蘭必須(xu)對(dui)這起(qi)空難負責。這是馬官方在這起(qi)導致298人死亡的(de)空難發(fa)生之后，首(shou)次(ci)明確點名該對(dui)此事件負責的(de)國家(jia)。

馬(ma)來西(xi)亞(ya)交通部長廖中萊說，馬(ma)來西(xi)亞(ya)認為(wei)，烏克蘭(lan)必(bi)須(xu)對(dui)空(kong)(kong)(kong)難(nan)負責(ze)，因為(wei)烏克蘭(lan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)交通控制塔(ATC)允許馬(ma)航(hang)MH17飛越該國領空(kong)(kong)(kong)，才(cai)會導致這起空(kong)(kong)(kong)難(nan)。

荷蘭調查人員：俄羅斯人操作的導彈(dan)擊落了MH17航(hang)班

2015年3月21日，來自荷(he)蘭(lan)國家檢察院的調查者已(yi)(yi)經完(wan)成了(le)旨在確認馬航(hang)MH17航(hang)班空(kong)中(zhong)爆(bao)炸和(he)墜毀原因的第一(yi)(yi)階(jie)段(duan)調查。有一(yi)(yi)些消息已(yi)(yi)泄露給荷(he)蘭(lan)媒體，稱一(yi)(yi)個俄羅斯軍事單位已(yi)(yi)被(bei)確認與(yu)擊落(luo)(luo)事件有關。飛機是被(bei)一(yi)(yi)個俄羅斯導彈連發射的“山毛櫸”導彈擊落(luo)(luo)，他們隨后將(jiang)展開(kai)第二(er)階(jie)段(duan)調查，確定(ding)當時究竟(jing)是什么人下達了(le)擊落(luo)(luo)客機的命令。

初期報告

2014年9月9日，荷(he)蘭安全委員(yuan)會公布了針(zhen)對MH17客機墜(zhui)毀(hui)原因(yin)(yin)的初步(bu)報(bao)告，報(bao)告稱(cheng)馬航MH17墜(zhui)毀(hui)的直(zhi)接原因(yin)(yin)，或因(yin)(yin)從外界而來的高能量(liang)物體，直(zhi)接刺穿飛(fei)機，造成(cheng)(cheng)了結構性的損傷所致(zhi)。報(bao)告還稱(cheng)，并未(wei)找(zhao)到相關證據，證明(ming)是因(yin)(yin)飛(fei)行員(yuan)問題或技術故(gu)障造成(cheng)(cheng)了飛(fei)機墜(zhui)毀(hui)。

荷(he)蘭安全委員會(hui)官(guan)方發言人薩拉(la)早些時候表示，初步調(diao)(diao)查報告和最(zui)終調(diao)(diao)查報告是有一定程度(du)上的(de)差(cha)異的(de)。她指出，安全委員會(hui)的(de)官(guan)員們清楚地了解到民眾(zhong)的(de)期(qi)許，但這僅僅是第一個(ge)被(bei)公布(bu)于眾(zhong)的(de)調(diao)(diao)查數據，荷(he)蘭安全委員會(hui)表示將(jiang)在12個(ge)月內公布(bu)最(zui)終調(diao)(diao)查報告。

衛星圖片

2014年(nian)11月14日俄(e)(e)羅(luo)斯一(yi)家(jia)國有電(dian)視臺發(fa)布一(yi)張據信(xin)為馬(ma)來西(xi)亞航(hang)(hang)空公司MH17航(hang)(hang)班(ban)墜(zhui)毀前(qian)最后(hou)時刻的衛星(xing)圖片。俄(e)(e)方多名專家(jia)依據這張圖片推斷，馬(ma)航(hang)(hang)客機(ji)遭烏克蘭一(yi)架戰斗機(ji)發(fa)射的導(dao)彈擊(ji)中墜(zhui)毀，而非被地面發(fa)射的導(dao)彈擊(ji)落(luo)。但(dan)俄(e)(e)羅(luo)斯的照片很快就(jiu)受到廣泛質(zhi)疑，被網友以一(yi)系(xi)列(lie)“證據”指出“破(po)綻”。俄(e)(e)方被斥造假。

技術報告

2015年7月11日，馬來西亞總理納(na)吉布表示，馬航MH17客機空難的(de)調查(cha)工作將分為(wei)技術(shu)調查(cha)和刑事調查(cha)兩(liang)部分。

2015年10月(yue)13日，國(guo)際調查(cha)人員發布了(le)馬航(hang)MH17空難(nan)的(de)最終技術(shu)調查(cha)報(bao)告(gao)。荷蘭安全委員會主(zhu)席(xi)Tjibbe Joustra公布報(bao)告(gao)稱，客機(ji)是被距(ju)離320公里范圍內的(de)一(yi)枚山毛櫸(ju)導(dao)彈擊落的(de)，隨后，客機(ji)碎片散落在約(yue)50平方(fang)公里的(de)范圍內。

2015年10月13日荷蘭安全(quan)委員會公布了(le)馬航(hang)MH17航(hang)班墜毀的調查報告(gao)，報告(gao)認為，MH17客(ke)機(ji)(ji)是(shi)被“山(shan)毛櫸”地(di)對(dui)空導(dao)彈系統(tong)擊落的。不過，報告(gao)只說明了(le)飛機(ji)(ji)墜毀的原因(yin)，并沒(mei)有指出應向哪一(yi)方(fang)(fang)追究責任。隨后，俄羅(luo)斯方(fang)(fang)面用(yong)實(shi)彈進行了(le)全(quan)尺寸模擬——炸(zha)毀一(yi)個廢棄(qi)客(ke)機(ji)(ji)機(ji)(ji)頭。

中期報告

2016年9月，荷蘭(lan)主導(dao)的(de)聯(lian)合調查團公布報告稱(cheng)，客機被一枚“山毛櫸”防空導(dao)彈(dan)擊中(zhong)墜毀(hui)，導(dao)彈(dan)發射系(xi)統來自俄羅斯境內，導(dao)彈(dan)是從烏克(ke)蘭(lan)東(dong)部一個親俄武裝控(kong)制(zhi)的(de)村莊(zhuang)發射的(de)。

俄羅斯(si)方面(mian)堅決否認對(dui)MH17航班墜毀事(shi)件負有責任，并(bing)指責聯合(he)調查團對(dui)俄羅斯(si)抱有成見。

開庭受審

2020年3月(yue)9日，馬(ma)航MH17空(kong)難案在荷蘭(lan)海牙法(fa)庭開審，4名嫌疑(yi)人因參與擊落MH17航班受審。

聽證會

2021年(nian)6月7日，馬航MH17墜機(ji)案聽證會(hui)在位于(yu)荷蘭阿姆斯特丹附近的一(yi)家法庭(ting)舉行，4名(ming)涉案嫌疑人(ren)(ren)出(chu)庭(ting)接受問(wen)詢。此次聽證會(hui)的主要目(mu)的是搜集證據(ju)、闡明幾大關鍵問(wen)題，聽證會(hui)將持(chi)續3天時間。2019年(nian)6月，聯合調查團(tuan)宣布(bu)，對4名(ming)涉案嫌疑人(ren)(ren)提起刑事訴訟(song)，他們被控犯有謀殺罪。

提出量刑

2021年12月20日消息(xi)，荷(he)蘭檢(jian)察官將在本周就2014年馬(ma)來西(xi)亞(ya)航空(kong)公司MH17客機在烏克(ke)蘭上空(kong)墜毀(hui)事件(jian)，對四(si)名缺席聆(ling)訊的(de)涉案嫌(xian)疑(yi)人提出量刑建(jian)議。

2021年12月22日，據法新社消息，荷蘭檢察官呼吁(yu)判(pan)處(chu)馬(ma)航MH17空難4名嫌疑(yi)人終身監禁。

當(dang)地時間(jian)2022年1月26日，歐洲人權法院開庭(ting)審理荷蘭(lan)和烏克蘭(lan)就2014年馬(ma)航MH17航班在頓巴斯墜毀(hui)事件對(dui)俄羅(luo)斯提起的訴訟。俄羅(luo)斯總統(tong)新聞秘書德米特里·佩斯科夫表示，俄羅(luo)斯的立場沒有改(gai)變，不會也不可(ke)能有新的表態。

當地時間(jian)2022年3月(yue)14日，澳大利(li)亞與荷(he)蘭對俄(e)羅斯共同發起法律訴訟，要求其(qi)為2014年馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜毀承擔責任(ren)。

對被告宣判

當地時(shi)間(jian)2022年8月15日，負責(ze)審理(li)2014年馬(ma)航MH17被擊(ji)落案的荷蘭法院宣布將于2022年11月17日對(dui)四名被告宣判(pan)。在此案審理(li)過程中(zhong)，被指控應對(dui)馬(ma)航MH17航班(ban)被擊(ji)落事件負責(ze)的一(yi)名烏克蘭人和三名俄羅斯(si)人均未到庭，只(zhi)有其中(zhong)一(yi)名被告委托了律師出庭。荷蘭檢(jian)方要求對(dui)四名被告判(pan)處(chu)終身監禁。

當地(di)(di)時(shi)間2022年(nian)11月17日，荷蘭一(yi)家法(fa)(fa)院判決(jue)馬航MH17墜機案4名(ming)涉(she)案嫌疑人(ren)中的(de)3人(ren)謀殺罪(zui)名(ming)成(cheng)(cheng)(cheng)立，另外一(yi)人(ren)無(wu)罪(zui)。根據法(fa)(fa)院判決(jue)，其中3人(ren)——俄羅斯人(ren)吉爾(er)金、杜賓斯基和烏(wu)克(ke)蘭人(ren)哈爾(er)琴科謀殺罪(zui)成(cheng)(cheng)(cheng)，被(bei)(bei)判無(wu)期徒刑(xing)。第四名(ming)俄羅斯被(bei)(bei)告普拉托夫被(bei)(bei)判無(wu)罪(zui)。法(fa)(fa)院還表示，MH17客機是(shi)被(bei)(bei)一(yi)枚(mei)從(cong)(cong)烏(wu)克(ke)蘭東(dong)部地(di)(di)區發(fa)射的(de)俄制(zhi)導彈(dan)擊(ji)(ji)落的(de)。主審(shen)法(fa)(fa)官表示，“法(fa)(fa)庭認(ren)為，MH17客機是(shi)被(bei)(bei)一(yi)枚(mei)從(cong)(cong)五一(yi)村（Pervomaisk）附近(jin)的(de)農場田地(di)(di)發(fa)射的(de)‘山(shan)毛櫸’導彈(dan)擊(ji)(ji)落，造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)283名(ming)乘客和15名(ming)機組成(cheng)(cheng)(cheng)員死亡(wang)。”

2022年12月2日，據新加坡《聯合早報(bao)》報(bao)道，荷(he)蘭檢察官不會對(dui)2014年MH17航班墜毀事件的裁決(jue)(jue)提出上訴，這意味(wei)著(zhu)荷(he)蘭法院11月的裁決(jue)(jue)為最終判決(jue)(jue)。目前涉案嫌(xian)疑人(ren)仍然在(zai)逃。

賠償情況

馬航MH17航班的相關賠(pei)(pei)償(chang)(chang)議題尚(shang)未正式提上議程，但是(shi)，馬航歐洲業務(wu)副總裁(cai)戈特18日表示，將先期賠(pei)(pei)償(chang)(chang)乘客家屬，每位乘客賠(pei)(pei)償(chang)(chang)5000美元(yuan)。

社會悼念

2014年8月，馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)副(fu)首相丹斯里(li)慕尤丁宣布，馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)政(zheng)府將(jiang)在2014年8月22日(ri)，將(jiang)MH17墜毀事(shi)件中馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)籍遇難者遺體將(jiang)運回大(da)馬(ma)(ma)，這一天定為全國(guo)哀(ai)(ai)悼(dao)日(ri)，當天全國(guo)政(zheng)府部門、機構及州政(zheng)府都必(bi)須遵(zun)守在哀(ai)(ai)悼(dao)日(ri)當天降半旗。并敦促該國(guo)人(ren)民聆(ling)聽電臺廣播，為遇難者默(mo)哀(ai)(ai)。馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)將(jiang)在吉隆坡國(guo)際機場的(de)(de)大(da)紅花貴賓廳(ting)舉行接運遺體的(de)(de)致敬儀式。

馬來西亞人(ren)民被敦促在2014年8月22日當天(tian)，在當地時(shi)間上(shang)午10時(shi)45分(fen)至11時(shi)15分(fen)間，聆聽電(dian)臺(tai)的廣播，為罹難者(zhe)遺體(ti)運返回國默哀(ai)和停頓一分(fen)鐘。

中方慰問

主席慰問

2014年7月18日，國家主(zhu)席(xi)習近平就馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞航空公司客機墜毀事(shi)件分別致電馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞最高元首哈利姆、荷蘭國王威廉－亞歷山大表示(shi)慰問。

習近(jin)平在(zai)致哈利姆的慰(wei)問(wen)電中表(biao)示，驚(jing)(jing)悉馬來西亞航空公司MH17航班(ban)(ban)7月17日在(zai)烏(wu)克蘭東(dong)部墜毀，我(wo)們對(dui)(dui)此(ci)感到(dao)震驚(jing)(jing)。我(wo)謹(jin)代表(biao)中國(guo)政(zheng)府和人民，對(dui)(dui)貴國(guo)遭(zao)遇這(zhe)起不幸事件表(biao)示深切慰(wei)問(wen)，對(dui)(dui)航班(ban)(ban)上貴國(guo)及所有遇難(nan)者表(biao)示深切哀(ai)悼。

習近平在(zai)致威廉－亞(ya)歷(li)山(shan)大的(de)慰(wei)問(wen)電中表(biao)(biao)示，驚悉馬來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)空公司MH17航(hang)班7月17日(ri)在(zai)烏克蘭東部墜毀，造成貴(gui)國(guo)(guo)(guo)大量乘客不幸(xing)遇難。我們對(dui)貴(gui)國(guo)(guo)(guo)政府(fu)(fu)和人民的(de)悲痛心情(qing)感同身受(shou)。在(zai)此(ci)，我謹向你(ni)表(biao)(biao)達我及中國(guo)(guo)(guo)政府(fu)(fu)和人民的(de)深切慰(wei)問(wen)，并對(dui)這起事件中的(de)貴(gui)國(guo)(guo)(guo)遇難者表(biao)(biao)示深切哀悼(dao)。

總理慰問

國務院總理李克強2014年7月19日就(jiu)馬來西亞(ya)(ya)航空公司MH17航班墜(zhui)毀事件分別向(xiang)馬來西亞(ya)(ya)總理納吉(ji)布、荷蘭首(shou)相呂(lv)特致慰(wei)問(wen)電(dian)。

在致納(na)吉布的慰問(wen)電中(zhong)(zhong)，李克(ke)強表(biao)示(shi)，驚悉馬來西亞航(hang)空(kong)公司MH17航(hang)班墜毀，造成(cheng)機上298名乘客和機組人員(yuan)遇難(nan)(nan)。我謹代表(biao)中(zhong)(zhong)國(guo)政府和人民(min)，向馬來西亞政府和人民(min)表(biao)示(shi)誠摯(zhi)慰問(wen)，對機上遇難(nan)(nan)者表(biao)示(shi)深(shen)切哀(ai)悼。

在致(zhi)呂特的慰(wei)問電中(zhong)，李克強(qiang)表(biao)示(shi)，驚聞大(da)量荷(he)蘭(lan)公(gong)民(min)在馬(ma)來西亞航空公(gong)司MH17航班墜毀事件中(zhong)遇(yu)難(nan)，我謹代表(biao)中(zhong)國政府和人民(min)，向荷(he)蘭(lan)政府和人民(min)表(biao)示(shi)誠摯慰(wei)問，對貴國遇(yu)難(nan)者(zhe)表(biao)示(shi)深切哀悼(dao)。

各方態度

2014年7月17日，聯合國秘書(shu)長潘基文在(zai)(zai)臨時安排的(de)記者(zhe)(zhe)會上哀悼(dao)馬(ma)航MH17航班(ban)在(zai)(zai)烏克蘭墜毀事件遇難(nan)者(zhe)(zhe)，呼吁(yu)對航班(ban)墜毀事件展開全面和透明的(de)調查(cha)。

2014年7月24日，歐(ou)盟(meng)和東盟(meng)就馬來西亞(ya)航空公(gong)司航班MH17被擊落事件發表聯(lian)合(he)聲明。

2014年7月17日，總部設于加(jia)拿(na)大(da)蒙特利爾(er)的(de)國際民用航(hang)空組織（ICAO）發表緊急聲明，正在密(mi)切(qie)監(jian)測MH17墜毀這一“不幸(xing)事件”的(de)相關報告，并正與(yu)所有相關方(fang)進(jin)行協調。聲明哀悼馬(ma)來西亞航(hang)空公司MH17航(hang)班(ban)上的(de)遇難乘客和機組人(ren)員，并稱，航(hang)班(ban)失事地點位于辛菲羅(luo)波爾(er)飛行情報區之外。

2014年(nian)7月17日，美(mei)國總統奧巴馬(ma)首次就馬(ma)航(hang)客(ke)機墜毀報道作出公(gong)開表(biao)(biao)態。他表(biao)(biao)示(shi)，美(mei)方將(jiang)向烏克蘭提供協助，幫助查(cha)明(ming)事件發生的原因和(he)過(guo)程。奧巴馬(ma)說，他已經指示(shi)白(bai)宮(gong)國家安全團(tuan)隊與烏克蘭政(zheng)府保持密切聯系，美(mei)國將(jiang)盡己所能提供協助，幫助查(cha)明(ming)事件發生的過(guo)程和(he)原因。

2014年7月17日，俄(e)總統(tong)普(pu)京向馬(ma)來西亞(ya)總理納吉布發(fa)唁電，對(dui)馬(ma)來西亞(ya)航空公(gong)司客機(ji)在烏(wu)克蘭境內遭遇意外，造成大量人(ren)員傷亡表示最深(shen)切哀(ai)悼(dao)，并請他(ta)轉達對(dui)遇難者家(jia)屬的同情和支(zhi)持。俄(e)羅斯(si)空管局稱飛機(ji)未進入俄(e)羅斯(si)領空。此(ci)外，俄(e)羅斯(si)總統(tong)普(pu)京17日晚(wan)表示，烏(wu)克蘭當局應該(gai)對(dui)事(shi)件(jian)負(fu)責。

烏克蘭(lan)總(zong)統波羅申科認為，這(zhe)此(ci)事故是(shi)一種恐(kong)怖主義(yi)行為。波羅申科稱，和荷蘭(lan)總(zong)理通(tong)過話，代(dai)表烏克蘭(lan)人民表達了慰問，并(bing)邀請荷蘭(lan)專(zhuan)家(jia)來就(jiu)這(zhe)一恐(kong)怖主義(yi)行徑展(zhan)開調查，希望大家(jia)注(zhu)意這(zhe)一點，那就(jiu)是(shi)不稱這(zhe)次墜機為事故或者災難，而是(shi)恐(kong)怖主義(yi)行徑。

2014年7月17日，中(zhong)(zhong)國外交部發言人秦(qin)剛就馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜(zhui)(zhui)毀事(shi)(shi)件(jian)發表(biao)(biao)(biao)談話。秦(qin)剛說(shuo)，獲(huo)悉馬來西(xi)亞(ya)航(hang)空(kong)公司(si)MH17航(hang)班(ban)在烏克(ke)蘭(lan)東部墜(zhui)(zhui)毀感到(dao)震驚(jing)，謹向遇難(nan)者(zhe)(zhe)表(biao)(biao)(biao)示深切哀悼，向他(ta)們的(de)家屬表(biao)(biao)(biao)示誠摯慰(wei)問(wen)。希望盡快查明原因。中(zhong)(zhong)國外交部及有關駐外使領館已啟動(dong)應(ying)急機(ji)制，核實航(hang)班(ban)上是否有中(zhong)(zhong)國公民。將密切跟蹤事(shi)(shi)件(jian)進展，同(tong)各(ge)方(fang)保持密切溝通，并采(cai)取相應(ying)措施。中(zhong)(zhong)國國家主(zhu)席習(xi)近平18日在布宜諾斯(si)艾(ai)利斯(si)同(tong)阿根廷總統(tong)克(ke)里斯(si)蒂(di)娜共(gong)同(tong)會(hui)見記者(zhe)(zhe)時，就馬來西(xi)亞(ya)航(hang)空(kong)公司(si)客機(ji)墜(zhui)(zhui)毀事(shi)(shi)件(jian)發表(biao)(biao)(biao)講話。習(xi)近平強調(diao)，對(dui)馬來西(xi)亞(ya)航(hang)空(kong)公司(si)一架客機(ji)在烏克(ke)蘭(lan)東部墜(zhui)(zhui)毀表(biao)(biao)(biao)示震驚(jing)，對(dui)遇難(nan)者(zhe)(zhe)表(biao)(biao)(biao)示哀悼，對(dui)他(ta)們的(de)家屬表(biao)(biao)(biao)示慰(wei)問(wen)。對(dui)這一事(shi)(shi)件(jian)應(ying)該進行(xing)公正(zheng)、客觀的(de)調(diao)查，盡快查明真相。

荷蘭首相馬克·呂特2014年7月17日下午發(fa)表緊急(ji)聲明，對當天發(fa)生的馬航(hang)客機墜毀(hui)事件(jian)表示(shi)“震(zhen)驚”。

烏克(ke)(ke)蘭頓涅茨(ci)克(ke)(ke)共和國當局宣布(bu)，為支持調(diao)(diao)查馬(ma)航MH17墜機事件(jian)，準備進行人道主義休戰2到3天。“我們(men)將允(yun)許國際組(zu)織來(lai)此調(diao)(diao)查”，頓涅茨(ci)克(ke)(ke)共和國總理亞歷山大·波(bo)羅達(da)伊表示。

2014年7月17日，英(ying)國駐(zhu)聯合國代表團(tuan)透露，將舉行(xing)會(hui)(hui)議(yi)商討烏克(ke)蘭墜機(ji)事件(jian)，時間定(ding)于(yu)18日上午10點(dian)。這次會(hui)(hui)議(yi)主要將關注16日被擊落的烏克(ke)蘭一架(jia)空軍戰(zhan)斗機(ji)和17日被擊落的一架(jia)承載298人(ren)的馬(ma)來西亞航空公(gong)司客(ke)機(ji)。英(ying)國方面(mian)向安理會(hui)(hui)提出新聞(wen)聲(sheng)明，呼吁對該事件(jian)進行(xing)“徹底的獨立的國際調查(cha)”。

當地(di)時間2014年8月1日(ri)，馬(ma)來西亞(ya)(ya)總理納吉布表示，在兩星(xing)期后，馬(ma)來西亞(ya)(ya)政府將獲悉何時將遺(yi)體運送(song)回國。馬(ma)航MH17客機上43名馬(ma)來西亞(ya)(ya)罹難者的(de)一部分遺(yi)體已獲國際(ji)調查隊鑒定，但仍(reng)需在兩星(xing)期內再做(zuo)進一步(bu)的(de)確認。

馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞和國(guo)際調查隊伍密切關注墜(zhui)(zhui)機(ji)(ji)地(di)點(dian)，希望得到遺(yi)(yi)留(liu)的(de)(de)部(bu)分罹難者(zhe)(zhe)遺(yi)(yi)骸(hai)及(ji)飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)。以荷蘭(lan)為首(shou)的(de)(de)國(guo)際調查隊已取得散(san)落在(zai)墜(zhui)(zhui)機(ji)(ji)地(di)點(dian)方圓9公里內的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)。這支隊伍需要重組飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)，以了(le)解究竟發生了(le)什么。馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞總理(li)納吉布表示(shi)(shi)，為對MH17遇難者(zhe)(zhe)表示(shi)(shi)尊重，馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞將(jiang)設立(li)全(quan)國(guo)哀(ai)(ai)悼日。當（MH17遇難者(zhe)(zhe)遺(yi)(yi)體(ti)）被運回(hui)國(guo)，馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞將(jiang)擇時宣布全(quan)國(guo)哀(ai)(ai)悼日。

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