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北京時間2014年7月(yue)17日，馬來(lai)西亞一架波音(yin)777客機(ji)(ji)在(zai)烏(wu)克(ke)蘭靠近(jin)俄羅斯邊界墜毀(hui)，飛機(ji)(ji)載(zai)283名乘客和15名機(ji)(ji)組人員(yuan)全部遇難。

這架飛機(ji)執行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆(long)坡的任務。俄(e)(e)羅斯媒體的消息(xi)稱，墜毀地點在烏克蘭(lan)頓涅(nie)茨克的沙赫(he)喬爾斯克。據美國有線電視新聞網(wang)稱，馬航客機(ji)MH17的黑匣(xia)子已經在距離俄(e)(e)邊(bian)境60公里處找到。

2016年9月28日，馬航MH17客機(ji)空(kong)難聯合調(diao)查(cha)組發(fa)布(bu)中(zhong)期調(diao)查(cha)結果(guo)，認為(wei)擊落MH17客機(ji)的山毛櫸(ju)防(fang)空(kong)導彈來(lai)自(zi)俄羅斯。

2020年3月9日(ri)，馬航MH17空(kong)(kong)難案(an)(an)(an)在荷蘭海牙法庭開審，4名(ming)嫌(xian)疑人受(shou)審;6月7日(ri)，荷蘭法院舉行馬航MH17墜機案(an)(an)(an)聽證會，4名(ming)涉(she)案(an)(an)(an)嫌(xian)疑人出庭接受(shou)問詢。2022年11月17日(ri)，荷蘭法院將(jiang)對2014年馬來西亞航空(kong)(kong)公司(si)MH17客機在烏克蘭上空(kong)(kong)墜毀(hui)事件(jian)的4名(ming)涉(she)案(an)(an)(an)嫌(xian)疑人作出判決。

2022年12月2日，據(ju)新加坡《聯合早報》報道，荷(he)蘭(lan)檢(jian)察官不(bu)會(hui)對2014年MH17航班墜毀事件的(de)裁決(jue)提出上訴(su)，這意味(wei)著(zhu)荷(he)蘭(lan)法院11月的(de)裁決(jue)為最終判決(jue)。目(mu)前涉(she)案嫌(xian)疑(yi)人仍然(ran)在(zai)逃。

2023年2月8日，根據法(fa)新社報道，馬(ma)航MH17墜機案調查工作(zuo)暫停。

事件經過

2014年(nian)(nian)7月(yue)17日(ri)中午12:15分，MH17客機于(yu)(yu)阿姆(mu)斯(si)(si)特(te)丹(dan)(dan)起飛(fei)(fei)，原定將于(yu)(yu)吉(ji)(ji)隆(long)坡(po)當(dang)地時間2014年(nian)(nian)7月(yue)18日(ri)早晨6:10分到港。飛(fei)(fei)機搭載283名乘客和15名機組人(ren)員，這架飛(fei)(fei)機執行的(de)(de)(de)(de)是(shi)從阿姆(mu)斯(si)(si)特(te)丹(dan)(dan)飛(fei)(fei)往吉(ji)(ji)隆(long)坡(po)的(de)(de)(de)(de)任務(wu)。北京時間2014年(nian)(nian)7月(yue)17日(ri)23時左(zuo)右在(zai)烏克(ke)蘭(lan)(lan)靠近俄羅斯(si)(si)邊界頓涅茨克(ke)的(de)(de)(de)(de)沙赫喬爾斯(si)(si)克(ke)墜毀。馬(ma)來西亞(ya)航(hang)空公司確(que)認(ren)，該公司從阿姆(mu)斯(si)(si)特(te)丹(dan)(dan)飛(fei)(fei)往吉(ji)(ji)隆(long)坡(po)的(de)(de)(de)(de)MH17航(hang)班(ban)失聯，并稱最(zui)后與(yu)該客機取得聯系的(de)(de)(de)(de)地點在(zai)烏克(ke)蘭(lan)(lan)上空。7月(yue)18日(ri)，確(que)認(ren)客機上遇難人(ren)數為(wei)298人(ren)。

社會影響

國際金融市場動蕩

2014年7月18日，美聯(lian)社消息稱，馬航客機出(chu)事消息公(gong)布后，引發(fa)國際(ji)金(jin)融市場的劇烈(lie)動蕩，紐約股市大(da)幅走低，而具有避險(xian)功能的黃金(jin)價格暴漲。

先有烏克蘭飛(fei)機(ji)被俄羅斯(si)戰斗機(ji)導彈(dan)擊落的消息(xi)傳出后(hou)，預示著地(di)緣政治風險(xian)正在(zai)(zai)加(jia)(jia)劇(ju)。隨后(hou)有報(bao)道(dao)(dao)稱(cheng)，馬來(lai)(lai)西亞航空公司(si)一(yi)架(jia)波音777客機(ji)在(zai)(zai)烏克蘭邊境墜毀，旋即引發國(guo)(guo)際(ji)社(she)會(hui)強烈關注；德國(guo)(guo)DAX指(zhi)數下(xia)跌(die)(die)(die)超(chao)過1%。俄羅斯(si)市(shi)(shi)場(chang)指(zhi)數基金(jin)ETF（RSX）直(zhi)線跌(die)(die)(die)落近5%；紐(niu)約股市(shi)(shi)三(san)大(da)股指(zhi)全線下(xia)跌(die)(die)(die)。投資(zi)者(zhe)情緒受到飛(fei)機(ji)墜毀消息(xi)的嚴(yan)重打擊。截至當(dang)日(ri)(ri)收盤，紐(niu)約股市(shi)(shi)道(dao)(dao)瓊斯(si)工業股票平均價格指(zhi)數跌(die)(die)(die)161.39點，至16976.81點，跌(die)(die)(die)幅(fu)近1%，為近兩個(ge)月來(lai)(lai)最(zui)大(da)單(dan)(dan)(dan)日(ri)(ri)跌(die)(die)(die)幅(fu)。標普(pu)500指(zhi)數下(xia)跌(die)(die)(die)1.2%。當(dang)日(ri)(ri)，在(zai)(zai)以色(se)列軍方開始(shi)地(di)面進(jin)攻加(jia)(jia)沙地(di)帶的軍事(shi)沖突升(sheng)級后(hou)，紐(niu)約股票市(shi)(shi)場(chang)拋售情緒進(jin)一(yi)步加(jia)(jia)劇(ju)；市(shi)(shi)場(chang)恐(kong)慌情緒彌漫，投資(zi)者(zhe)尋求具有避險(xian)功能(neng)的貴金(jin)屬。前幾(ji)天(tian)深度下(xia)跌(die)(die)(die)的國(guo)(guo)際(ji)黃(huang)金(jin)價格今(jin)天(tian)猛漲(zhang)了(le)1.3%，至每(mei)盎司(si)1316.9美(mei)(mei)元，而白銀上(shang)漲(zhang)2%，至每(mei)盎司(si)21.19美(mei)(mei)元。被華(hua)爾街稱(cheng)為“恐(kong)懼(ju)指(zhi)標”的芝加(jia)(jia)哥期權(quan)交易所(suo)波動率指(zhi)數（VIX）當(dang)日(ri)(ri)飆升(sheng)了(le)37%，為2014年以來(lai)(lai)最(zui)大(da)單(dan)(dan)(dan)日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu)；紐(niu)約商品交易所(suo)美(mei)(mei)國(guo)(guo)原油期貨上(shang)漲(zhang)2%，至每(mei)桶103.19美(mei)(mei)元，創1個(ge)多月來(lai)(lai)最(zui)大(da)單(dan)(dan)(dan)日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu)。在(zai)(zai)當(dang)天(tian)常規交易結束后(hou)油價繼續攀升(sheng)。分析人士表示，投資(zi)者(zhe)可(ke)能(neng)會(hui)上(shang)花幾(ji)天(tian)時間來(lai)(lai)消化馬航墜機(ji)等(deng)事(shi)件(jian)帶來(lai)(lai)的影響。

航線更改

馬(ma)航(hang)(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)(hang)班(ban)17日在烏(wu)克(ke)蘭(lan)近俄邊境(jing)處(chu)墜毀，事發(fa)后不久多家國(guo)外航(hang)(hang)(hang)空公司發(fa)表聲(sheng)明稱(cheng)，將(jiang)避(bi)免(mian)飛(fei)越(yue)(yue)烏(wu)克(ke)蘭(lan)東部領空，我國(guo)民航(hang)(hang)(hang)局(ju)也(ye)已要(yao)求國(guo)內所有飛(fei)越(yue)(yue)烏(wu)克(ke)蘭(lan)的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)繞飛(fei)。針對(dui)MH17事件，國(guo)航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、芬航(hang)(hang)(hang)等多家國(guo)內外航(hang)(hang)(hang)空公司在新浪微博發(fa)布聲(sheng)明，稱(cheng)目前(qian)沒有運營飛(fei)越(yue)(yue)烏(wu)克(ke)蘭(lan)的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)。

國(guo)航聲明：我(wo)們既無(wu)飛(fei)往、經停也(ye)無(wu)飛(fei)越烏克蘭航班，同時我(wo)們也(ye)進一(yi)步優化了航路。

南航聲明：南航目前運營從中國飛往(wang)歐洲阿姆(mu)斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克(ke)福、莫斯科5個通航點的(de)航班(ban)，各航線均不飛經烏克(ke)蘭空(kong)域。

海航聲(sheng)明：海南(nan)航空所有航線均(jun)未飛越烏克蘭(lan)領空。

芬(fen)航(hang)聲明：芬(fen)蘭航(hang)空(kong)(kong)的(de)飛機(ji)不會經過烏克蘭上(shang)空(kong)(kong)。自烏克蘭危機(ji)爆(bao)發(fa)以后，芬(fen)蘭航(hang)空(kong)(kong)的(de)飛機(ji)已(yi)經不再經過烏克蘭的(de)領空(kong)(kong)。乘客安(an)全(quan)是芬(fen)蘭航(hang)空(kong)(kong)的(de)第一要務(wu)。芬(fen)蘭航(hang)空(kong)(kong)會持續(xu)跟蹤事件的(de)發(fa)展，并為(wei)保證乘客安(an)全(quan)做出最大的(de)努(nu)力。芬(fen)蘭航(hang)空(kong)(kong)已(yi)做好準備(bei)向(xiang)馬來西亞(ya)航(hang)空(kong)(kong)提供援助。

波航(hang)聲明：波蘭(lan)航(hang)空(kong)公司就關于(yu)東(dong)烏(wu)克(ke)(ke)蘭(lan)發生(sheng)的馬航(hang)悲劇答復相關乘客：波蘭(lan)航(hang)空(kong)視乘客安全(quan)保障為首要任務(wu)，全(quan)航(hang)線不經由(you)東(dong)烏(wu)克(ke)(ke)蘭(lan)武裝沖突區域上空(kong)。北京航(hang)線經由(you)俄(e)羅斯領空(kong)的莫斯科北部(bu)飛抵華沙。絕對保證乘客安全(quan)，請放心(xin)乘坐！

泰(tai)航聲(sheng)明：泰(tai)航總(zong)部(bu)于今天（2014年7月18日）公布(bu)確認，泰(tai)航所有進出歐洲的航班路線已經避(bi)開烏克蘭領空，目前也沒(mei)有在烏克蘭領空運營(ying)的航班。

鷹航聲明(ming)：印(yin)尼鷹航對馬航MH17事件(jian)表示深切悲(bei)痛在此鄭重(zhong)申明(ming)，鷹航雅加達(da)至阿姆斯特丹航線(xian)不經(jing)過烏(wu)克蘭，航線(xian)如下：阿姆斯特丹—布(bu)達(da)佩斯（匈牙利）—伊斯坦(tan)布(bu)爾（土(tu)耳(er)其(qi)）—科威特—迪(di)拜(bai)（阿聯酋(qiu)）—馬斯喀特（阿曼）—印(yin)度—斯里蘭卡—雅加達(da)。

此外，漢(han)莎航(hang)空(kong)(kong)、國泰航(hang)空(kong)(kong)、香港(gang)航(hang)空(kong)(kong)、亞洲航(hang)空(kong)(kong)等發布微博(bo)表示(shi)悼念，東方航(hang)空(kong)(kong)則稱已更改僅(jin)有(you)的(de)一(yi)條飛(fei)越(yue)該區域上空(kong)(kong)的(de)航(hang)線。

航班變更

2014年7月19日，因發生客機墜毀事件，馬航將在7月25日起停用MH17航班(ban)號，改為MH19。在空(kong)難后停用事故航班(ban)號是(shi)航空(kong)公司的(de)一個(ge)慣例。

決議用詞

2014年7月21日，聯(lian)合國安理(li)會將(jiang)對澳方就MH17事(shi)件提交的決(jue)議進行投票(piao)表(biao)決(jue)，草案(an)要求肇事(shi)者承擔責(ze)任，要求武裝(zhuang)分子不破壞墜機現場的完整性(xing)，并給與國際調查團(tuan)必要的支持和權限。

決議(yi)最(zui)終文本中使(shi)用(yong)了“墜落”（downing），而(er)不是之前使(shi)用(yong)的“擊落”（shooting down）的措辭，這被(bei)認(ren)為(wei)是向(xiang)俄羅斯(si)(si)的某(mou)種妥協，因為(wei)決議(yi)的通過需(xu)要得到俄羅斯(si)(si)的支持。

員工拒飛

2014年7月21日，馬來西亞(ya)全國空(kong)服(fu)員(yuan)職(zhi)工會(hui)主席依斯(si)邁(mai)納(na)沙魯丁指出，馬航在(zai)短(duan)短(duan)四個月內(nei)發生(sheng)兩起(qi)重大(da)空(kong)難，嚴重影(ying)響機組人員(yuan)的心(xin)情，一些機組人員(yuan)甚(shen)至拒絕飛行。

2014年3月(yue)8日發生的馬航MH370客機失聯事(shi)件，以及(ji)7月(yue)17日的馬航MH17客機被擊落(luo)，讓很(hen)多空服人(ren)員(yuan)都感到無(wu)法(fa)接受。空服人(ren)員(yuan)受到影響，機組人(ren)員(yuan)因這些事(shi)故而士氣受挫(cuo)。

救援情況

2014年7月23日，運有(you)首(shou)批(pi)馬航MH17航班遇難(nan)者遺(yi)體的飛機(ji)降落在荷蘭(lan)埃因霍溫(wen)機(ji)場，荷蘭(lan)國(guo)王(wang)、王(wang)后和首(shou)相呂特前往(wang)機(ji)場接機(ji)。

2014年7月23日(ri)，馬(ma)來(lai)西亞吉隆坡，總理(li)納吉布召開緊急國會會議(yi)，譴責馬(ma)航(hang)客機(ji)MH17遭擊(ji)落(luo)的不人(ren)道行為(wei)，并(bing)和國會議(yi)員為(wei)馬(ma)航(hang)客機(ji)MH17的遇難者默(mo)哀。該國正為(wei)起訴任何涉(she)嫌“擊(ji)落(luo)”馬(ma)來(lai)西亞航(hang)空公(gong)司MH17航(hang)班(ban)的人(ren)做準備工作。

2014年7月27日，烏克蘭民間武裝領袖同意讓國(guo)際警察進入(ru)馬航墜機(ji)現場以便為國(guo)際調查人員提供保護(hu)。不過由(you)于(yu)安全(quan)原因，周日未(wei)能按計劃(hua)進入(ru)墜機(ji)現場。歐(ou)洲航空安全(quan)官員表(biao)示(shi)，馬航MH17黑(hei)匣子中尚未(wei)公(gong)布的(de)數據顯示(shi)，飛機(ji)機(ji)身(shen)多次被導(dao)彈爆炸的(de)彈片擊(ji)中，發生了(le)爆炸性減壓，因此(ci)對方是有預謀的(de)擊(ji)落飛機(ji)。

遇難人員

15名機組人員名單

機長：Wan Amran Bin Wan Hussin（男，50歲(sui)）

機長：Eugene Choo Jin Leong（男，45歲）

副機(ji)長(chang)：Ahmad Hakimi Bin Hanapi（男，29歲）

副機長：Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（男，27歲）

Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54歲）

Dora Shamila Binti Kassim（女，47歲）

Azrina Binti Yakob（女，41歲(sui)）

Lee Hui Pin（女，42歲）

Mastura Binti Mustafa（女，40歲(sui)）

Chong Yee Pheng（女，40歲）

Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44歲(sui)）

Sanjid Singh Sandhu（男，41歲）

Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女，42歲）

Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女，31歲）

Angeline Premila Rajandaran（女，30歲）

遇難乘客信息

2014年7月19日(ri)馬(ma)航發布的第6份聲明顯示，墜毀的MH17航班上所有人(ren)(ren)員(yuan)的國籍已確定。據悉，客機共載298人(ren)(ren)，包括荷蘭192人(ren)(ren)（其(qi)中(zhong)1人(ren)(ren)持美荷雙(shuang)重(zhong)國籍）、馬(ma)來西(xi)亞44人(ren)(ren)（含(han)2嬰兒(er)）、澳大利(li)亞27人(ren)(ren)、印尼(ni)12人(ren)(ren)（含(han)1嬰兒(er)）、英國10人(ren)(ren)（1人(ren)(ren)持英國南非雙(shuang)重(zhong)國籍）、德國4人(ren)(ren)、比利(li)時4人(ren)(ren)、菲(fei)律賓3人(ren)(ren)、加拿大1人(ren)(ren)、新西(xi)蘭1人(ren)(ren)。

遺體辨認轉運

2014年7月22日，載運(yun)MH17遇難者遺(yi)體的火車(che)駛(shi)抵烏克蘭東部城(cheng)市哈爾(er)科夫(fu)。這列火車(che)冷藏(zang)車(che)廂共載運(yun)大約280具遺(yi)體，隨后被運(yun)往(wang)哈爾(er)科夫(fu)一座軍工廠。在(zai)那里，荷蘭專家團(tuan)隊將為(wei)遺(yi)體轉運(yun)至荷蘭做(zuo)準(zhun)備。

第一(yi)批遇(yu)難(nan)(nan)者(zhe)(zhe)遺(yi)體于23日運抵荷(he)(he)(he)蘭(lan)，當局(ju)以莊嚴的(de)儀式(shi)迎(ying)接(jie)馬(ma)(ma)航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班遇(yu)難(nan)(nan)者(zhe)(zhe)，在荷(he)(he)(he)蘭(lan)埃因霍溫空軍基地(di)的(de)停機(ji)坪上(shang)，代表298位遇(yu)難(nan)(nan)者(zhe)(zhe)國(guo)籍的(de)17面國(guo)旗(qi)掛在旗(qi)桿1/2的(de)位置。一(yi)些(xie)逝者(zhe)(zhe)的(de)親戚、朋友和(he)政(zheng)府代表在場迎(ying)接(jie)他們的(de)歸來。荷(he)(he)(he)蘭(lan)國(guo)王威廉(lian)·亞歷山大、王后馬(ma)(ma)克西瑪(ma)、荷(he)(he)(he)蘭(lan)總理(li)及政(zheng)府其他官員著深色(se)服飾(shi)在機(ji)場迎(ying)接(jie)遇(yu)難(nan)(nan)者(zhe)(zhe)遺(yi)體。遺(yi)體辨認(ren)工作可能持續數月(yue)。

2014年(nian)8月(yue)27日，負(fu)責遇難者遺(yi)體鑒定工作的荷蘭法(fa)醫專家(jia)表示，目前他們手(shou)上已經有來自283人的DNA樣本(ben)，其(qi)中173名遇難者的身份已經確認(ren)。

2014年10月3日(ri)(ri)，第四(si)批馬(ma)航(hang)(hang)MH17墜機罹難者遺(yi)體3日(ri)(ri)運(yun)(yun)回馬(ma)來西亞(ya)首都吉隆坡，此次(ci)運(yun)(yun)回的共(gong)5具遺(yi)體，其中包括(kuo)一對夫妻(qi)。運(yun)(yun)載遺(yi)體的馬(ma)航(hang)(hang)班機抵達吉隆坡國際機場大(da)紅花貴賓廳(ting)后，軍方舉行了紀(ji)念儀式。

事件調查

原因猜測

烏克蘭反恐中心稱，這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀

2014年7月(yue)17日，國際文(wen)傳電(dian)訊社稱(cheng)，墜(zhui)毀的(de)(de)馬來西(xi)亞客機(ji)在(zai)(zai)烏克(ke)(ke)蘭(lan)東(dong)部大(da)約1萬(wan)米(mi)高(gao)空(kong)(kong)遭擊落(luo)，擊落(luo)它(ta)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)BUK-M1防空(kong)(kong)導(dao)彈。BBC援引防務專(zhuan)家稱(cheng)，在(zai)(zai)萬(wan)米(mi)高(gao)空(kong)(kong)擊落(luo)一架飛(fei)(fei)機(ji)可能存在(zai)(zai)兩(liang)種情況(kuang)，一是(shi)(shi)(shi)雷(lei)達跟蹤動用長距離地對空(kong)(kong)導(dao)彈精準打擊，二是(shi)(shi)(shi)被同在(zai)(zai)高(gao)空(kong)(kong)的(de)(de)戰斗機(ji)發射導(dao)彈擊落(luo)。烏克(ke)(ke)蘭(lan)駐聯合國大(da)使表示，如果(guo)俄羅斯沒(mei)有向(xiang)民間(jian)武裝分子提供足以擊落(luo)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)導(dao)彈系統，馬來西(xi)亞航空(kong)(kong)的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)將不會(hui)墜(zhui)毀。

馬航MH17客機殘骸照片顯示，其機身上有許多細小(xiao)孔洞。多名專家分(fen)析稱，這(zhe)些孔洞或是(shi)飛(fei)機被導彈(dan)爆(bao)炸(zha)后飛(fei)散的(de)彈(dan)片擊中所致。

烏政府軍與民間武裝相互指責

烏克(ke)(ke)(ke)蘭政府軍(jun)(jun)和民間武裝(zhuang)在(zai)烏東部(bu)地(di)區(qu)交火激烈。但烏克(ke)(ke)(ke)蘭軍(jun)(jun)方和民間組(zu)織(zhi)均已否(fou)認擊(ji)落了客機(ji)。烏克(ke)(ke)(ke)蘭軍(jun)(jun)方稱，空軍(jun)(jun)一架蘇-25戰機(ji)16日(ri)晚在(zai)東部(bu)地(di)區(qu)執(zhi)行(xing)軍(jun)(jun)事行(xing)動時(shi)遭俄(e)羅(luo)斯空軍(jun)(jun)擊(ji)落。不過，俄(e)羅(luo)斯方面沒有回應這一說法。

就馬航客(ke)(ke)機(ji)墜毀的報道(dao)，烏(wu)克(ke)蘭民間武裝領導人亞歷山大·博羅代稱，民間武裝沒(mei)有對客(ke)(ke)機(ji)開火，將允許“國(guo)際專家”到(dao)現(xian)場(chang)。博羅代同(tong)時指認烏(wu)克(ke)蘭政府軍擊(ji)落了馬航客(ke)(ke)機(ji)。

烏克蘭總統彼得(de)·波羅申科說，不排除客機被(bei)擊(ji)落的可能性(xing)，但烏方可以確認“烏克蘭武裝部隊沒有向天空中的任何目標開(kai)火(huo)”。早些時候，烏克蘭官員指認民間武裝使用(yong)地對(dui)空導彈擊(ji)落客機。

據稱，一名當(dang)地(di)記者(zhe)17日早(zao)些時候在(zai)烏東部城(cheng)鎮曾看到(dao)過布克發射裝置。這一系統(tong)發射的導(dao)彈(dan)可以打(da)擊(ji)到(dao)最高2.2萬米的目標。

美聯社稱，烏(wu)民間武裝據信掌(zhang)握防空火箭彈發射裝置，但這類裝備難以打擊到1萬(wan)米(mi)高(gao)(gao)空的(de)目標(biao)。一(yi)些航(hang)空專家對民航(hang)客機被擊落時處于1萬(wan)米(mi)高(gao)(gao)空的(de)說法抱有(you)懷疑。

俄羅斯(si)常駐(zhu)聯合(he)國(guo)代表(biao)丘爾金在紐約聯合(he)國(guo)總部接受(shou)采訪時表(biao)示，沒有擊落飛機。

墜毀客機黑匣子已找到

據央視(shi)從前(qian)(qian)方(fang)得到的(de)消息，MH17的(de)黑匣(xia)子已經找到。據西方(fang)媒體報道，俄羅斯救援(yuan)部(bu)隊(dui)已經前(qian)(qian)往(wang)現場，想拿到黑匣(xia)子進行分析，而親俄武裝正在阻止烏(wu)克蘭調查部(bu)隊(dui)前(qian)(qian)往(wang)現場。烏(wu)克蘭東部(bu)的(de)武裝部(bu)隊(dui)表示(shi)，他們將會把(ba)黑匣(xia)子交(jiao)給(gei)俄羅斯處理。

2014年7月22日，“頓涅(nie)茨克人(ren)民(min)共(gong)和國”官員向馬(ma)來西亞(ya)調(diao)查(cha)人(ren)員移交馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班(ban)客機黑(hei)匣子。

2014年(nian)7月22日英國政(zheng)府已經同意荷蘭政(zheng)府提出的申請，由英國航空事(shi)(shi)故調查局對MH17失事(shi)(shi)客(ke)機的黑匣子進(jin)行破解，以(yi)便對事(shi)(shi)故原因進(jin)行國際(ji)分析。

烏總統要求調查事故原因

烏克蘭總統波羅申科責成政府成立(li)空難事故調查委員會，并呼吁國際相(xiang)關機(ji)構和(he)組織參與調查這起(qi)事件。

普京和奧巴馬通話緊急溝通

俄(e)羅斯克(ke)里(li)姆林宮2014年7月(yue)17日(ri)發(fa)表聲明說，俄(e)羅斯總統普京和美國(guo)總統奧巴馬(ma)當天(tian)通過(guo)電話就馬(ma)航客機墜毀(hui)事(shi)件進行(xing)了(le)緊急溝通。國(guo)際航空(kong)運輸(shu)協會此前已經確定，馬(ma)航MH17航班(ban)穿(chuan)越(yue)的烏(wu)克(ke)蘭領空(kong)不(bu)屬于禁飛空(kong)域，而馬(ma)航方(fang)面(mian)也確定，該飛機在失事(shi)前沒有發(fa)出求救信(xin)號。

馬來西亞總理防長親自處理

馬(ma)來西亞(ya)總理納吉布(bu)與國防(fang)部長希沙姆丁都在(zai)推特(te)上發布(bu)圖文(wen)，表示正在(zai)緊急處理該事故相關問題。

馬(ma)(ma)(ma)來西亞(ya)國防(fang)部(bu)(bu)長、前代理交(jiao)通部(bu)(bu)長希沙姆丁(ding)也在推特上發表圖文，表示納吉布(bu)總(zong)理正在與美國總(zong)統奧(ao)巴馬(ma)(ma)(ma)通話，處理馬(ma)(ma)(ma)航MH17墜毀事件。馬(ma)(ma)(ma)來西亞(ya)《新海峽時報(bao)》2014年8月7日報(bao)道(dao)，美國情(qing)報(bao)部(bu)(bu)門已經得出(chu)結論，認(ren)(ren)為馬(ma)(ma)(ma)航MH17是被(bei)空對空導彈(dan)擊落，并認(ren)(ren)為襲擊與烏克蘭政府(fu)有關。

國際調查人員抵達

在(zai)馬航MH17墜機(ji)整(zheng)整(zheng)兩周之(zhi)后，歐(ou)安組織的調查(cha)員終于進入了墜機(ji)現場。

據歐安(an)組(zu)織(zhi)(zhi)的聲明(ming)，當地時間2014年7月31日，歐安(an)組(zu)織(zhi)(zhi)觀察(cha)員以及4名荷蘭、澳大利(li)亞的專家，當天上午從(cong)烏克蘭東(dong)部城市頓涅(nie)茨克出發，經由一條新(xin)通道，抵達了馬航MH17的墜(zhui)機現場，并將對現場展開進一步(bu)的調查(cha)。

調查遇阻力

格(ge)羅伊斯(si)曼(man)說：阻力是(shi)有的。我認為(wei)首(shou)要需解(jie)決(jue)的情況是(shi)要為(wei)在(zai)墜機現場的調查者營造一(yi)個良(liang)好的工作環境，我們在(zai)解(jie)決(jue)這個問(wen)題。

全世界的(de)力量(liang)都聯(lian)合在一起，希望能(neng)(neng)讓(rang)遇難(nan)者(zhe)家屬盡快接到親人(ren)的(de)遺體(ti)。全世界都期望一個公平(ping)、透(tou)明的(de)調查(cha)結果能(neng)(neng)夠快速出爐。我們必須明確制造這場恐怖襲擊的(de)罪(zui)犯的(de)身份，讓(rang)他們在國際法面前(qian)承擔全部(bu)責任，接受審判。

追究問責

白宮問責俄羅斯

2014年7月(yue)25日(ri)，白宮(gong)發(fa)言人(ren)首次直接指責克里姆林宮(gong)和俄(e)羅斯(si)(si)總統普(pu)(pu)京與(yu)馬航客機墜毀有(you)關(guan)。白宮(gong)發(fa)言人(ren)表示，有(you)不(bu)少因素表明，客機是被(bei)俄(e)羅斯(si)(si)軍人(ren)訓練(lian)出來(lai)的民(min)兵(bing)(bing)武(wu)(wu)裝擊(ji)落的。他(ta)說：客機是被(bei)地面導彈(dan)(dan)擊(ji)落的，這(zhe)一導彈(dan)(dan)是從民(min)兵(bing)(bing)控制區發(fa)射的。而(er)當時，烏克蘭軍隊在(zai)當地沒有(you)使(shi)用任(ren)何防空武(wu)(wu)器。他(ta)強調，俄(e)羅斯(si)(si)訓練(lian)民(min)兵(bing)(bing)使(shi)用“山(shan)毛櫸”導彈(dan)(dan)，因此(ci)，普(pu)(pu)京和俄(e)羅斯(si)(si)人(ren)在(zai)這(zhe)場(chang)災難中負(fu)有(you)責任(ren)。

馬來西亞問責烏克蘭

馬(ma)來(lai)西(xi)亞政府稱，烏(wu)克蘭(lan)政府批準馬(ma)航MH17航班飛越該(gai)(gai)國(guo)領空(kong)，但客機卻(que)不幸(xing)遭(zao)擊落，因此烏(wu)克蘭(lan)必須對(dui)(dui)這起(qi)空(kong)難(nan)負責(ze)。這是馬(ma)官方(fang)在(zai)這起(qi)導致298人(ren)死亡(wang)的(de)(de)空(kong)難(nan)發生之后，首(shou)次明確點(dian)名該(gai)(gai)對(dui)(dui)此事件(jian)負責(ze)的(de)(de)國(guo)家。

馬來(lai)西(xi)亞(ya)交通部長廖中萊說，馬來(lai)西(xi)亞(ya)認為，烏(wu)克(ke)蘭(lan)必須對空(kong)(kong)(kong)難(nan)負責，因(yin)為烏(wu)克(ke)蘭(lan)航空(kong)(kong)(kong)交通控(kong)制塔(ATC)允許馬航MH17飛越該國領空(kong)(kong)(kong)，才會導(dao)致(zhi)這起空(kong)(kong)(kong)難(nan)。

荷(he)蘭調查人員：俄羅斯人操作的導(dao)彈擊落了MH17航(hang)班

2015年(nian)3月21日，來自荷(he)蘭(lan)國家(jia)檢察院(yuan)的調(diao)查者已經完成了旨(zhi)在確認馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)空中爆(bao)炸和墜(zhui)毀原(yuan)因的第一(yi)(yi)階(jie)段調(diao)查。有(you)一(yi)(yi)些消息已泄(xie)露給荷(he)蘭(lan)媒體，稱一(yi)(yi)個俄羅斯軍(jun)事(shi)單位已被確認與擊(ji)落事(shi)件有(you)關。飛機(ji)是被一(yi)(yi)個俄羅斯導彈(dan)連發射的“山毛櫸”導彈(dan)擊(ji)落，他們隨后將展開第二階(jie)段調(diao)查，確定當時(shi)究竟是什么人下(xia)達了擊(ji)落客(ke)機(ji)的命令。

初期報告

2014年(nian)9月9日，荷(he)蘭(lan)安全委員(yuan)會公布了(le)針對MH17客(ke)機墜毀原因的(de)(de)初(chu)步報告(gao)，報告(gao)稱馬航MH17墜毀的(de)(de)直接原因，或(huo)因從(cong)外界而來的(de)(de)高能(neng)量物體，直接刺穿飛(fei)機，造(zao)成了(le)結構性的(de)(de)損(sun)傷所致。報告(gao)還稱，并未找到相關(guan)證(zheng)(zheng)據，證(zheng)(zheng)明是因飛(fei)行員(yuan)問題或(huo)技(ji)術(shu)故障造(zao)成了(le)飛(fei)機墜毀。

荷(he)(he)蘭安(an)全(quan)(quan)委(wei)員(yuan)會(hui)官方發言人薩拉早些時候表(biao)示，初步調查報告(gao)(gao)和最終(zhong)調查報告(gao)(gao)是有一(yi)定(ding)程度上的差異的。她指出，安(an)全(quan)(quan)委(wei)員(yuan)會(hui)的官員(yuan)們清(qing)楚(chu)地了(le)解到民眾的期許，但這僅僅是第一(yi)個(ge)被公(gong)布于眾的調查數據，荷(he)(he)蘭安(an)全(quan)(quan)委(wei)員(yuan)會(hui)表(biao)示將在(zai)12個(ge)月內公(gong)布最終(zhong)調查報告(gao)(gao)。

衛星圖片

2014年11月14日俄(e)羅(luo)(luo)斯一(yi)家國有電(dian)視臺發(fa)布(bu)一(yi)張(zhang)據(ju)信為(wei)馬(ma)來西亞航空(kong)公(gong)司MH17航班墜(zhui)毀前最后時刻的衛(wei)星圖片。俄(e)方(fang)多名(ming)專家依據(ju)這張(zhang)圖片推斷，馬(ma)航客機(ji)(ji)遭烏克蘭一(yi)架戰斗機(ji)(ji)發(fa)射的導(dao)彈擊(ji)中墜(zhui)毀，而非被地(di)面發(fa)射的導(dao)彈擊(ji)落。但俄(e)羅(luo)(luo)斯的照片很(hen)快(kuai)就受到廣泛質疑，被網友(you)以一(yi)系列“證據(ju)”指(zhi)出“破綻”。俄(e)方(fang)被斥造假。

技術報告

2015年(nian)7月(yue)11日(ri)，馬(ma)(ma)來西亞總(zong)理納吉布表(biao)示，馬(ma)(ma)航MH17客機空難的(de)調(diao)查工作(zuo)將分為技術(shu)調(diao)查和(he)刑事調(diao)查兩部分。

2015年10月13日(ri)，國際調查人員(yuan)發布了馬(ma)航MH17空難的最終技術調查報告。荷蘭安全委員(yuan)會(hui)主席Tjibbe Joustra公布報告稱，客機是被距離320公里(li)范圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的，隨后，客機碎片散落在(zai)約50平方公里(li)的范圍內。

2015年10月(yue)13日荷蘭安全委員(yuan)會公布了(le)馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜(zhui)毀(hui)(hui)的(de)調查(cha)報(bao)告(gao)，報(bao)告(gao)認為，MH17客機(ji)(ji)是被“山(shan)毛櫸”地對(dui)空導彈(dan)系統擊(ji)落的(de)。不過，報(bao)告(gao)只說(shuo)明了(le)飛機(ji)(ji)墜(zhui)毀(hui)(hui)的(de)原因，并(bing)沒有(you)指出應向哪(na)一(yi)方追究責任。隨后，俄羅斯方面用實(shi)彈(dan)進行了(le)全尺寸(cun)模擬(ni)——炸毀(hui)(hui)一(yi)個廢棄客機(ji)(ji)機(ji)(ji)頭。

中期報告

2016年9月，荷(he)蘭主(zhu)導(dao)(dao)的(de)(de)聯合調查(cha)團公(gong)布報告稱，客機(ji)被一枚(mei)“山毛櫸”防(fang)空導(dao)(dao)彈擊中墜毀，導(dao)(dao)彈發(fa)射系統來自俄(e)羅斯(si)境內，導(dao)(dao)彈是從烏克蘭東(dong)部一個親俄(e)武(wu)裝控制的(de)(de)村莊發(fa)射的(de)(de)。

俄羅(luo)斯(si)方面堅決否認(ren)對MH17航班墜毀事件(jian)負有(you)責任(ren)，并指責聯合(he)調查團對俄羅(luo)斯(si)抱(bao)有(you)成(cheng)見(jian)。

開庭受審

2020年3月9日(ri)，馬航MH17空難案在荷(he)蘭(lan)海(hai)牙法(fa)庭開審，4名嫌疑人因(yin)參與擊(ji)落MH17航班受審。

聽證會

2021年6月(yue)7日，馬航MH17墜機案聽證會(hui)(hui)在位(wei)于(yu)荷蘭阿姆斯特丹附近的(de)(de)一家法(fa)庭(ting)舉行，4名(ming)涉案嫌疑人(ren)出庭(ting)接受問詢。此次聽證會(hui)(hui)的(de)(de)主要目的(de)(de)是(shi)搜(sou)集證據、闡明幾大關鍵(jian)問題，聽證會(hui)(hui)將持(chi)續3天時(shi)間。2019年6月(yue)，聯(lian)合(he)調(diao)查團(tuan)宣布(bu)，對4名(ming)涉案嫌疑人(ren)提起(qi)刑事訴訟，他們被控犯(fan)有(you)謀殺罪。

提出量刑

2021年12月20日(ri)消息，荷蘭檢察官將在本周就2014年馬來西亞航空公(gong)司MH17客機在烏克蘭上(shang)空墜毀事(shi)件(jian)，對四(si)名缺席聆訊的涉(she)案嫌疑人(ren)提(ti)出量刑(xing)建議。

2021年12月22日，據法新社消息(xi)，荷蘭檢察官呼吁判處馬航MH17空(kong)難(nan)4名嫌疑人(ren)終身監禁(jin)。

當(dang)地時(shi)間2022年1月26日，歐洲人權法院開庭審理(li)荷(he)蘭和(he)烏克(ke)蘭就2014年馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班在頓(dun)巴斯(si)墜毀(hui)事件對俄(e)羅(luo)斯(si)提起的訴訟(song)。俄(e)羅(luo)斯(si)總統(tong)新(xin)聞秘書德米特里·佩斯(si)科夫(fu)表示，俄(e)羅(luo)斯(si)的立場(chang)沒有(you)(you)改變(bian)，不會也不可(ke)能有(you)(you)新(xin)的表態。

當地時間(jian)2022年3月14日，澳大利(li)亞與荷蘭(lan)對俄羅斯共同發起法(fa)律(lv)訴(su)訟，要求其為2014年馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜毀(hui)承(cheng)擔責(ze)任(ren)。

對被告宣判

當地時間(jian)2022年8月15日(ri)，負責(ze)審理2014年馬航(hang)(hang)(hang)MH17被(bei)(bei)擊(ji)落(luo)案(an)的(de)荷蘭(lan)法(fa)院(yuan)宣布將(jiang)于(yu)2022年11月17日(ri)對(dui)四(si)名(ming)(ming)(ming)(ming)被(bei)(bei)告(gao)宣判(pan)。在(zai)此案(an)審理過程中(zhong)，被(bei)(bei)指控應對(dui)馬航(hang)(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)(hang)班被(bei)(bei)擊(ji)落(luo)事件負責(ze)的(de)一(yi)名(ming)(ming)(ming)(ming)烏克(ke)蘭(lan)人(ren)和三名(ming)(ming)(ming)(ming)俄(e)羅斯人(ren)均未到庭(ting)，只有其(qi)中(zhong)一(yi)名(ming)(ming)(ming)(ming)被(bei)(bei)告(gao)委托了律(lv)師出庭(ting)。荷蘭(lan)檢方要求對(dui)四(si)名(ming)(ming)(ming)(ming)被(bei)(bei)告(gao)判(pan)處終身監禁。

當地時間2022年(nian)11月17日，荷蘭(lan)(lan)一(yi)家法(fa)院(yuan)判決(jue)馬航MH17墜(zhui)機案4名(ming)涉(she)案嫌疑人(ren)中的3人(ren)謀(mou)(mou)殺罪(zui)名(ming)成(cheng)立，另(ling)外一(yi)人(ren)無罪(zui)。根據法(fa)院(yuan)判決(jue)，其中3人(ren)——俄羅斯人(ren)吉爾金(jin)、杜賓斯基和烏克蘭(lan)(lan)人(ren)哈爾琴科謀(mou)(mou)殺罪(zui)成(cheng)，被判無期(qi)徒刑。第四名(ming)俄羅斯被告普拉托夫(fu)被判無罪(zui)。法(fa)院(yuan)還表(biao)示，MH17客(ke)機是被一(yi)枚從烏克蘭(lan)(lan)東部地區(qu)發射的俄制導彈(dan)(dan)擊(ji)落的。主審法(fa)官表(biao)示，“法(fa)庭認為(wei)，MH17客(ke)機是被一(yi)枚從五一(yi)村（Pervomaisk）附(fu)近的農場田(tian)地發射的‘山毛櫸(ju)’導彈(dan)(dan)擊(ji)落，造成(cheng)283名(ming)乘客(ke)和15名(ming)機組成(cheng)員死(si)亡。”

2022年(nian)12月2日(ri)，據新加坡《聯合早報》報道(dao)，荷蘭檢(jian)察官不會(hui)對2014年(nian)MH17航班墜毀(hui)事件的(de)裁決提出(chu)上(shang)訴，這意味(wei)著荷蘭法院(yuan)11月的(de)裁決為最終判(pan)決。目前涉案嫌疑人仍然在逃。

賠償情況

馬(ma)航MH17航班(ban)的相關(guan)賠(pei)償(chang)議(yi)題尚未(wei)正式提(ti)上議(yi)程(cheng)，但是，馬(ma)航歐洲業務副總(zong)裁戈特18日表示(shi)，將(jiang)先期賠(pei)償(chang)乘客家屬(shu)，每位乘客賠(pei)償(chang)5000美元。

社會悼念

2014年8月，馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)副首(shou)相丹斯里慕尤丁宣布，馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)政府(fu)將(jiang)在2014年8月22日，將(jiang)MH17墜毀(hui)事件中馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)籍(ji)遇難者(zhe)遺體(ti)(ti)將(jiang)運(yun)回大(da)馬(ma)(ma)，這一天(tian)定為(wei)全(quan)國哀悼日，當天(tian)全(quan)國政府(fu)部門、機構及州(zhou)政府(fu)都必須遵(zun)守(shou)在哀悼日當天(tian)降(jiang)半(ban)旗。并敦(dun)促該國人民聆聽電臺廣播，為(wei)遇難者(zhe)默哀。馬(ma)(ma)來西(xi)亞(ya)將(jiang)在吉隆坡(po)國際機場的大(da)紅花貴賓(bin)廳舉行接運(yun)遺體(ti)(ti)的致敬儀式。

馬(ma)來西(xi)亞人民被敦促(cu)在2014年8月22日當(dang)天，在當(dang)地時(shi)間上午10時(shi)45分(fen)至(zhi)11時(shi)15分(fen)間，聆聽電臺的廣播，為罹難(nan)者(zhe)遺體(ti)運(yun)返回國默哀和(he)停頓一(yi)分(fen)鐘。

中方慰問

主席慰問

2014年(nian)7月(yue)18日，國(guo)家主席習(xi)近平就馬來西亞(ya)航空公司(si)客機(ji)墜毀事件分(fen)別致電(dian)馬來西亞(ya)最高元(yuan)首哈(ha)利姆、荷蘭國(guo)王(wang)威廉－亞(ya)歷山(shan)大表示慰(wei)問。

習近平在致(zhi)哈利姆的(de)慰(wei)問(wen)電中(zhong)表示，驚悉馬來西(xi)亞(ya)航空(kong)公司MH17航班7月17日(ri)在烏克蘭東部墜毀，我們對(dui)此(ci)感到震(zhen)驚。我謹代表中(zhong)國(guo)政府和(he)人民(min)，對(dui)貴(gui)國(guo)遭遇(yu)這起(qi)不幸事件表示深切(qie)慰(wei)問(wen)，對(dui)航班上貴(gui)國(guo)及所有遇(yu)難者表示深切(qie)哀悼。

習近平在致威廉(lian)－亞歷山大的慰問(wen)電中(zhong)表示(shi)，驚(jing)悉(xi)馬來西亞航空公司MH17航班(ban)7月17日在烏克蘭(lan)東部墜(zhui)毀，造成貴(gui)國(guo)大量乘(cheng)客不幸遇(yu)難。我們(men)對貴(gui)國(guo)政府(fu)和人民(min)的悲痛心情(qing)感(gan)同身受。在此(ci)，我謹向(xiang)你(ni)表達我及(ji)中(zhong)國(guo)政府(fu)和人民(min)的深切(qie)慰問(wen)，并對這起事(shi)件中(zhong)的貴(gui)國(guo)遇(yu)難者(zhe)表示(shi)深切(qie)哀悼。

總理慰問

國務院總理(li)李克(ke)強2014年(nian)7月19日就(jiu)馬(ma)(ma)來西亞(ya)航(hang)空公司(si)MH17航(hang)班(ban)墜毀(hui)事件(jian)分別向馬(ma)(ma)來西亞(ya)總理(li)納吉布、荷蘭(lan)首相呂特致慰問電。

在致納吉布的慰問電中，李克強表(biao)示(shi)，驚悉馬來(lai)西亞(ya)航空公司MH17航班(ban)墜(zhui)毀，造成機上298名(ming)乘客和機組(zu)人(ren)員(yuan)遇難。我謹代(dai)表(biao)中國政(zheng)府和人(ren)民(min)，向馬來(lai)西亞(ya)政(zheng)府和人(ren)民(min)表(biao)示(shi)誠(cheng)摯慰問，對(dui)機上遇難者(zhe)表(biao)示(shi)深(shen)切哀(ai)悼。

在致(zhi)呂特的慰問(wen)電中，李(li)克強表(biao)(biao)(biao)示，驚聞大量荷蘭公民(min)在馬來西亞航空公司MH17航班墜(zhui)毀事件中遇難(nan)，我謹代表(biao)(biao)(biao)中國(guo)(guo)政(zheng)府和人民(min)，向荷蘭政(zheng)府和人民(min)表(biao)(biao)(biao)示誠(cheng)摯(zhi)慰問(wen)，對(dui)貴(gui)國(guo)(guo)遇難(nan)者表(biao)(biao)(biao)示深切哀悼。

各方態度

2014年7月17日(ri)，聯合國秘書長潘基文在臨時安排(pai)的記者會上哀(ai)悼(dao)馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班(ban)在烏克蘭墜毀事件(jian)遇(yu)難者，呼(hu)吁對航(hang)班(ban)墜毀事件(jian)展開(kai)全面和(he)透明的調查(cha)。

2014年(nian)7月24日(ri)，歐盟和東盟就(jiu)馬(ma)來西亞航空公司航班MH17被擊落事件發表聯合聲明(ming)。

2014年7月17日，總(zong)部設于(yu)加拿大蒙特利爾的(de)國(guo)際民用(yong)航空(kong)組(zu)織（ICAO）發表緊急(ji)聲明，正(zheng)在密切監測MH17墜毀這一“不幸事件”的(de)相(xiang)關(guan)報告，并正(zheng)與(yu)所有相(xiang)關(guan)方進行(xing)(xing)協調(diao)。聲明哀悼馬來西亞航空(kong)公司MH17航班上的(de)遇難乘客和機組(zu)人(ren)員(yuan)，并稱，航班失事地點(dian)位(wei)于(yu)辛菲(fei)羅波(bo)爾飛行(xing)(xing)情(qing)報區之外。

2014年7月17日，美(mei)國總統(tong)奧巴(ba)馬(ma)(ma)首次就(jiu)馬(ma)(ma)航客機墜(zhui)毀報道作(zuo)出(chu)公開(kai)表態。他(ta)(ta)表示，美(mei)方(fang)將向烏克蘭提供(gong)協助(zhu)(zhu)(zhu)，幫助(zhu)(zhu)(zhu)查明事件(jian)發(fa)生的(de)原(yuan)因和過程。奧巴(ba)馬(ma)(ma)說(shuo)，他(ta)(ta)已經(jing)指示白宮國家安全團(tuan)隊與烏克蘭政府保持密切聯系，美(mei)國將盡己所能提供(gong)協助(zhu)(zhu)(zhu)，幫助(zhu)(zhu)(zhu)查明事件(jian)發(fa)生的(de)過程和原(yuan)因。

2014年(nian)7月(yue)17日，俄總(zong)統普京(jing)向馬來(lai)西(xi)亞(ya)總(zong)理納吉布發唁電，對馬來(lai)西(xi)亞(ya)航空(kong)(kong)公司(si)客機(ji)(ji)在(zai)烏克蘭境(jing)內遭遇意外，造(zao)成大量人員(yuan)傷(shang)亡表示最深切哀悼，并請他轉達對遇難者(zhe)家(jia)屬的同情和支(zhi)持。俄羅斯空(kong)(kong)管局稱飛機(ji)(ji)未進入俄羅斯領(ling)空(kong)(kong)。此外，俄羅斯總(zong)統普京(jing)17日晚表示，烏克蘭當局應該(gai)對事件負責。

烏克蘭(lan)總統波(bo)羅申(shen)科(ke)認為(wei)，這此事故(gu)是(shi)一(yi)種恐(kong)怖主義行為(wei)。波(bo)羅申(shen)科(ke)稱，和(he)荷蘭(lan)總理通過(guo)話，代表烏克蘭(lan)人民表達了(le)慰問，并邀請(qing)荷蘭(lan)專家來(lai)就這一(yi)恐(kong)怖主義行徑展開調(diao)查(cha)，希望(wang)大家注意這一(yi)點，那就是(shi)不稱這次墜機為(wei)事故(gu)或者(zhe)災(zai)難，而是(shi)恐(kong)怖主義行徑。

2014年(nian)7月17日，中國(guo)外(wai)交(jiao)(jiao)部(bu)發(fa)(fa)言人秦剛就馬(ma)航MH17航班(ban)墜毀事(shi)件(jian)發(fa)(fa)表(biao)(biao)談話(hua)。秦剛說，獲(huo)悉馬(ma)來西亞航空(kong)(kong)公(gong)司(si)MH17航班(ban)在烏(wu)克(ke)蘭(lan)東部(bu)墜毀感到震驚，謹(jin)向遇難者表(biao)(biao)示(shi)深切哀(ai)悼，向他(ta)們(men)的(de)家屬表(biao)(biao)示(shi)誠摯慰(wei)問。希望盡(jin)快(kuai)查明原因(yin)。中國(guo)外(wai)交(jiao)(jiao)部(bu)及有關駐外(wai)使領館已(yi)啟動應急機(ji)制，核實航班(ban)上是否有中國(guo)公(gong)民。將(jiang)密切跟蹤事(shi)件(jian)進展，同各方保持密切溝通，并采(cai)取相(xiang)應措(cuo)施。中國(guo)國(guo)家主席習近(jin)平18日在布宜諾(nuo)斯艾利斯同阿根廷總統克(ke)里斯蒂(di)娜共同會見記者時，就馬(ma)來西亞航空(kong)(kong)公(gong)司(si)客(ke)(ke)機(ji)墜毀事(shi)件(jian)發(fa)(fa)表(biao)(biao)講話(hua)。習近(jin)平強(qiang)調(diao)(diao)，對馬(ma)來西亞航空(kong)(kong)公(gong)司(si)一(yi)架客(ke)(ke)機(ji)在烏(wu)克(ke)蘭(lan)東部(bu)墜毀表(biao)(biao)示(shi)震驚，對遇難者表(biao)(biao)示(shi)哀(ai)悼，對他(ta)們(men)的(de)家屬表(biao)(biao)示(shi)慰(wei)問。對這(zhe)一(yi)事(shi)件(jian)應該進行(xing)公(gong)正、客(ke)(ke)觀的(de)調(diao)(diao)查，盡(jin)快(kuai)查明真相(xiang)。

荷(he)蘭首相馬(ma)克·呂特2014年7月17日下(xia)午發(fa)表緊(jin)急聲(sheng)明(ming)，對當天發(fa)生(sheng)的馬(ma)航客機墜毀事件表示(shi)“震驚”。

烏(wu)克蘭(lan)頓涅茨克共和國(guo)當局宣(xuan)布，為支持調查(cha)馬航MH17墜機事(shi)件，準備進行人道主義休戰(zhan)2到3天(tian)。“我們(men)將允許國(guo)際組(zu)織來此調查(cha)”，頓涅茨克共和國(guo)總理亞歷山大·波羅(luo)達伊(yi)表示。

2014年7月17日(ri)，英(ying)國(guo)駐(zhu)聯合國(guo)代(dai)表團透露(lu)，將(jiang)舉行會議商討烏克蘭(lan)墜機(ji)事件，時間定于(yu)18日(ri)上午10點(dian)。這次會議主要將(jiang)關注16日(ri)被(bei)擊落(luo)的(de)烏克蘭(lan)一架空軍戰斗機(ji)和(he)17日(ri)被(bei)擊落(luo)的(de)一架承載(zai)298人的(de)馬來西亞航空公司客機(ji)。英(ying)國(guo)方面向安理會提出新聞聲(sheng)明，呼吁對(dui)該事件進行“徹底(di)的(de)獨立的(de)國(guo)際調查(cha)”。

當地(di)時間2014年(nian)8月(yue)1日，馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞總理納吉布表示，在(zai)兩(liang)星期(qi)(qi)后，馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞政府將獲悉何時將遺(yi)(yi)體運送回國。馬(ma)航MH17客機(ji)上43名馬(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞罹難(nan)者的(de)一部(bu)分遺(yi)(yi)體已獲國際調查(cha)隊鑒(jian)定，但仍需在(zai)兩(liang)星期(qi)(qi)內再做進一步(bu)的(de)確認(ren)。

馬(ma)(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)和國際調查隊伍密切關注(zhu)墜機(ji)地點(dian)，希望得(de)到遺(yi)(yi)留的(de)部分罹(li)難(nan)(nan)者遺(yi)(yi)骸及(ji)飛機(ji)殘(can)骸。以(yi)荷(he)蘭為首的(de)國際調查隊已取得(de)散(san)落在墜機(ji)地點(dian)方圓9公里內的(de)飛機(ji)殘(can)骸。這支隊伍需(xu)要重(zhong)組飛機(ji)殘(can)骸，以(yi)了解究竟發生了什么。馬(ma)(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)總理納吉(ji)布表(biao)(biao)示，為對(dui)MH17遇(yu)難(nan)(nan)者表(biao)(biao)示尊重(zhong)，馬(ma)(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)將設立全國哀悼(dao)日。當(dang)（MH17遇(yu)難(nan)(nan)者遺(yi)(yi)體）被運回國，馬(ma)(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)將擇(ze)時宣(xuan)布全國哀悼(dao)日。

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