大(da)(da)境(jing)門(men),建于(yu)(yu)清順治元(yuan)年(nian)(nian)(公元(yuan)1644年(nian)(nian))具有350多(duo)年(nian)(nian)歷(li)史,在國內(nei)外學(xue)術界(jie)已被列(lie)入與(yu)山海關(guan)(guan)、居庸關(guan)(guan)、嘉峪(yu)關(guan)(guan)同樣重(zhong)要的(de)關(guan)(guan)口(kou)(kou)。中國萬里(li)長城的(de)關(guan)(guan)口(kou)(kou)都以“關(guan)(guan)”“口(kou)(kou)”稱謂,而只有張家(jia)口(kou)(kou)的(de)這個關(guan)(guan)口(kou)(kou)被稱做(zuo)“境(jing)門(men)”,這其(qi)中即(ji)包(bao)含著“商文(wen)化”和(he)“武文(wen)化”的(de)魅力(li),也(ye)流淌著民(min)族融合的(de)歷(li)史淵源。大(da)(da)境(jing)門(men),自古作為(wei)扼守(shou)京都的(de)北大(da)(da)門(men),連(lian)接(jie)邊塞與(yu)內(nei)地(di)的(de)交通要道,素(su)為(wei)兵家(jia)必(bi)爭之地(di),同時也(ye)是蒙漢兩族人民(min)交通和(he)貿(mao)易邊口(kou)(kou),為(wei)發展(zhan)蒙漢兩族人民(min)的(de)友(you)好關(guan)(guan)系,溝通內(nei)地(di)與(yu)邊塞貿(mao)易,發揮了重(zhong)要作用(yong)。由于(yu)(yu)張家(jia)口(kou)(kou)經濟的(de)繁(fan)榮,1909年(nian)(nian)清朝政(zheng)府把中國第一條(tiao)實用(yong)鐵(tie)路“京張鐵(tie)路”從北京修至張家(jia)口(kou)(kou)。
大境門不僅有宏偉的建筑和秀麗景致,而且有著光榮的歷史。1931年“九一八”事變后,愛國將領吉鴻昌率領數萬抗日同盟軍宣誓出征,北出大境門,抗擊日寇,收復失地。1945年8月,中國共產黨領導的八路軍部隊就是從大境門攻入張家口,從日寇手中解放了這座塞外古城。1948年12月,中國人民解放軍將國民黨五萬人馬全殲于大境門之外,張家口獲得第二次解放。戰爭與和(he)平(ping),生命與死亡,繁(fan)榮與凄涼,在這里周而復始(shi),更迭演繹(yi)。大境門(men)歷(li)盡滄(cang)桑,是張(zhang)家(jia)口歷(li)史(shi)(shi)的(de)見證,許多重(zhong)要的(de)歷(li)史(shi)(shi)事件都與大境門(men)密切相關。大境門(men)既目(mu)睹了舊中國(guo)的(de)貧弱,也(ye)目(mu)睹了新中國(guo)的(de)興旺和(he)塞外張(zhang)家(jia)口的(de)歷(li)史(shi)(shi)巨變。張(zhang)家(jia)口人(ren)以(yi)大境門(men)為(wei)榮,大境門(men)也(ye)自然成為(wei)張(zhang)家(jia)口的(de)象征。
大境門(men)門(men)墻(qiang)高(gao)(gao)(gao)12米(mi),底長13米(mi),寬(kuan)9米(mi),有木質鐵皮大門(men)兩扇。頂部平臺,長12米(mi),寬(kuan)7.5米(mi),外(wai)有1.7米(mi)高(gao)(gao)(gao)的垛口,內有0.8米(mi)高(gao)(gao)(gao)的女兒墻(qiang)。門(men)楣有察(cha)哈(ha)爾都統高(gao)(gao)(gao)維(wei)岳——當時的地方軍政首(shou)腦于1927年書(shu)寫的“大好(hao)河山”四個大字,蒼勁壯觀。
市(shi)內公(gong)共交通(tong)便(bian)利,有2路(lu)(lu)、13路(lu)(lu)、16路(lu)(lu)、32路(lu)(lu)、301路(lu)(lu)公(gong)交車通(tong)往(wang)大境門景區(qu)。
北京(jing)—八達嶺高速—京(jing)張高速—張家口