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葛洲壩(ba)水(shui)利(li)樞紐(niu)它(ta)位于中國湖(hu)北省宜昌(chang)市境內的(de)長(chang)(chang)江(jiang)三(san)峽末端(duan)河段上，距離長(chang)(chang)江(jiang)三(san)峽出(chu)口南津(jin)關下游2.3公里。它(ta)是(shi)(shi)長(chang)(chang)江(jiang)上第(di)一(yi)座大型水(shui)電站，也是(shi)(shi)世界上最(zui)大的(de)低水(shui)頭大流量(liang)、徑流式水(shui)電站。1971年(nian)(nian)5月(yue)開工(gong)興(xing)建，1972年(nian)(nian)12月(yue)停(ting)工(gong)，1974年(nian)(nian)10月(yue)復工(gong)，1988年(nian)(nian)12月(yue)全部(bu)竣工(gong)。壩(ba)型為閘(zha)壩(ba)，最(zui)大壩(ba)高47米，總(zong)庫容15.8億立方米。總(zong)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)容量(liang)271.5萬(wan)(wan)千(qian)瓦，其中二(er)江(jiang)水(shui)電站安裝(zhuang)(zhuang)2臺(tai)17萬(wan)(wan)千(qian)瓦和5臺(tai)12.5萬(wan)(wan)千(qian)瓦機(ji)(ji)組(zu)；大江(jiang)水(shui)電站安裝(zhuang)(zhuang)14臺(tai)12.5萬(wan)(wan)千(qian)瓦機(ji)(ji)組(zu)。年(nian)(nian)均發電量(liang)140億千(qian)瓦時。首臺(tai)17萬(wan)(wan)千(qian)瓦機(ji)(ji)組(zu)于1981年(nian)(nian)7月(yue)30日投入(ru)運行。

葛洲壩工程(cheng)具(ju)有發電(dian)(dian)(dian)、改善(shan)航道等綜合效益。電(dian)(dian)(dian)站裝(zhuang)機容量(liang)271.5萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)，單(dan)獨運(yun)行(xing)時保證出力76.8萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)，年(nian)發電(dian)(dian)(dian)量(liang)157億(yi)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)·時（三峽工程(cheng)建(jian)成以(yi)后保證出力可提高到(dao)158萬~194萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)，年(nian)發電(dian)(dian)(dian)量(liang)可提高到(dao)161億(yi)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)·時）。電(dian)(dian)(dian)站以(yi)500千(qian)(qian)伏(fu)(fu)和(he)220千(qian)(qian)伏(fu)(fu)輸(shu)電(dian)(dian)(dian)線路并(bing)入華中電(dian)(dian)(dian)網(wang)，并(bing)通過500千(qian)(qian)伏(fu)(fu)直流輸(shu)電(dian)(dian)(dian)線路向距離1000公里的上(shang)海(hai)輸(shu)電(dian)(dian)(dian)120萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)。

庫區(qu)回水(shui)110～180公里(li)，使川江航運(yun)條(tiao)件得到改善。水(shui)庫總庫容(rong)15.8億立(li)方米，由于受航運(yun)限制；2013年無調(diao)洪(hong)削峰作(zuo)用(yong)。三(san)(san)峽(xia)工程建成后，可對三(san)(san)峽(xia)工程因調(diao)洪(hong)下泄不均勻(yun)流量起反調(diao)節作(zuo)用(yong)，有反調(diao)節庫容(rong)8500萬立(li)方米。

地理環境

葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)電站(zhan)位(wei)于長(chang)(chang)江(jiang)西陵(ling)峽出(chu)口、南(nan)津關以下2.3公(gong)里處(chu)的(de)湖(hu)北宜昌市境內，是長(chang)(chang)江(jiang)干流(liu)上修建的(de)第(di)一(yi)座大型水(shui)電工(gong)程(cheng)，是三峽工(gong)程(cheng)的(de)反調(diao)節和航運梯級。

壩(ba)址以上控制流域面積100萬平(ping)方(fang)(fang)公里，為長江總流域面積的55%。壩(ba)址處多(duo)年平(ping)均流量14300立方(fang)(fang)米(mi)/秒，平(ping)均年徑(jing)流量 4510億立方(fang)(fang)米(mi)。多(duo)年平(ping)均輸(shu)沙量5.3億噸，平(ping)均含沙量12千克(ke)/立方(fang)(fang)米(mi)，90%的泥(ni)沙集中(zhong)在汛期。

相關數據

建設地(di)點 湖北宜昌 所在(zai)河流(liu) 長江控制流(liu)域(yu)面積 1000000 平(ping)方公里 多年(nian)平(ping)均(jun)流(liu)量 14300 立方米/秒

設(she)計洪水流量 86000 立方(fang)米(mi)/秒(miao) 總(zong)庫容 15.8 億立方(fang)米(mi)

裝(zhuang)機容量 271.5 萬千瓦 主壩壩型 混凝土閘壩

最(zui)大壩高(gao) 47 米(mi)(mi) 壩頂長(chang)度 2606.5米(mi)(mi)

壩基巖石 砂(sha)巖 粉砂(sha)巖 礫巖 壩體工程量 580萬立方米（一期混凝土）

主(zhu)要泄(xie)洪方式： 泄(xie)水閘(zha)

樞紐達筑物自左岸至右(you)岸為(wei)：左岸土(tu)石(shi)壩、3號(hao)船閘(zha)、三江(jiang)沖沙閘(zha)、混(hun)(hun)凝土(tu)非溢流壩、2號(hao)船閘(zha)、混(hun)(hun)凝土(tu)擋水壩、二江(jiang)電站、二江(jiang)泄(xie)水閘(zha)、大江(jiang)電站、1號(hao)船閘(zha)、大江(jiang)泄(xie)水沖沙閘(zha)、右(you)岸混(hun)(hun)凝土(tu)攔(lan)水壩、右(you)岸土(tu)石(shi)壩。

通航標準

（三江(jiang)航道）設(she)計船(chuan)(chuan)(chuan)隊： 最(zui)大船(chuan)(chuan)(chuan)隊為(wei)“三駁一頂(ding)”，即一艘2000馬力拖輪(lun)頂(ding)推三艘1500、1000噸船(chuan)(chuan)(chuan)梭型船(chuan)(chuan)(chuan)隊，三峽樞紐建成后最(zui)大船(chuan)(chuan)(chuan)隊為(wei)“四(si)駁一頂(ding)”，即一艘4000馬力拖輪(lun)推四(si)艘3000噸駁船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)隊。

通航流量

三江正常通(tong)航航流量：45000立方米/秒；

三(san)江最(zui)大通航流量：60000立方米(mi)/秒；

大江(jiang)最大通(tong)航流量：200003立方米/秒；

通航水位

上游：66±0.5米

下游：最(zui)高(gao)水(shui)位：61米(mi) ，最(zui)高(gao)通航水(shui)位：54.5米(mi)，最(zui)低通航水(shui)位：39米(mi)

修建背景

1960年(nian)代中期雖有(you)“文革(ge)”、“備戰”等制約因素，但是，自毛澤東(dong)1964年(nian)五六月間提(ti)(ti)出“要(yao)下決心搞三線(xian)建(jian)設(she)(she)”的(de)方針(zhen)之(zhi)后(hou)，翌年(nian)10月全國(guo)(guo)計(ji)劃會(hui)議提(ti)(ti)出1966年(nian)國(guo)(guo)民經濟(ji)計(ji)劃按(an)照(zhao)“大小三線(xian)建(jian)設(she)(she)和(he)一、二線(xian)國(guo)(guo)防工業(ye)、戰備工程”為重點優先的(de)安排(pai)的(de)意見。宜(yi)(yi)昌(chang)(chang)及鄂西(xi)地(di)區(qu)，十(shi)堰及鄂北(bei)(bei)地(di)區(qu)都成為三線(xian)建(jian)設(she)(she)地(di)區(qu)。至(zhi)1967年(nian)夏已有(you)十(shi)多個大中型企業(ye)興(xing)建(jian)于(yu)宜(yi)(yi)昌(chang)(chang)。之(zhi)后(hou)，一大批國(guo)(guo)防軍工企業(ye)和(he)科(ke)研(yan)單位落戶于(yu)宜(yi)(yi)昌(chang)(chang)山區(qu)。一下子增(zeng)加這么(me)多用(yong)電(dian)大戶，湖北(bei)(bei)全省及鄰近省份(fen)陷(xian)于(yu)電(dian)力嚴重短缺的(de)困境(jing)。

1970年5月，為了緩解(jie)華中(zhong)地區(qu)工業用電十分緊缺的局面，武漢軍區(qu)和湖北省革命委(wei)員會(hui)向中(zhong)央(yang)建(jian)議先修建(jian)葛(ge)(ge)洲壩工程。中(zhong)央(yang)在研究了葛(ge)(ge)洲壩工程與三峽(xia)工程的關系(xi)，并聽取了對先建(jian)葛(ge)(ge)洲壩工程的不同意見后，于1970年12月26日(ri)批準了興建(jian)葛(ge)(ge)洲壩工程，并指出(chu)這是有計(ji)劃、有步驟地為建(jian)設三峽(xia)工程作實戰(zhan)準備。

長江(jiang)三峽段，坡度陡，落差大(da)(da)，峽長谷深(shen)，不但水利資(zi)源豐富，又有優(you)良(liang)的壩址(zhi)，是建設大(da)(da)型水利樞(shu)紐工程的理想(xiang)地點。毛澤東(dong)曾為此寫下了“高峽出平湖”的壯(zhuang)麗詩篇。葛洲(zhou)壩水利樞(shu)紐工程位(wei)于宜(yi)(yi)昌市區西(xi)部的長江(jiang)干流上，壩址(zhi)距三峽出口南津關(guan)2.3公里，距三峽大(da)(da)壩壩址(zhi)37公里，距宜(yi)(yi)昌市中(zhong)心(xin)4公里，因壩址(zhi)橫(heng)穿(chuan)江(jiang)心(xin)小(xiao)島葛洲(zhou)而得名。這里的江(jiang)中(zhong)有葛洲(zhou)和西(xi)壩洲(zhou)兩(liang)個小(xiao)島，把長江(jiang)分(fen)割成三條水道(dao)。

周(zhou)恩來(lai)向全國(guo)人民(min)提出了“為(wei)充(chong)分利(li)用中華人民(min)共和國(guo)五億四千萬(wan)千瓦的(de)(de)水(shui)力(li)資(zi)源(yuan)和建設長江水(shui)力(li)樞(shu)紐(niu)的(de)(de)遠大目標而奮斗”，同(tong)時他還指出：“若不(bu)修建長江三(san)(san)峽水(shui)力(li)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)，長江防(fang)洪就得不(bu)到徹底解決，也更談不(bu)上綜合利(li)用問題。我們修建三(san)(san)峽大壩(ba)，就是為(wei)了從根本上解決洪水(shui)的(de)(de)威脅，實現毛(mao)主席‘高峽出平湖’的(de)(de)宏偉理想，使它(ta)永遠造福(fu)于人民(min)。”

1958年二、三(san)月(yue)間，周(zhou)恩來在李(li)富春(chun)、李(li)先(xian)念兩位(wei)同志(zhi)的陪同下，從(cong)武漢溯江而上，視察了(le)三(san)峽，踏勘了(le)三(san)峽的兩個壩區，便確定(ding)了(le)長江的治理和遠景規(gui)劃。

1970年冬，周(zhou)恩來(lai)親自主持中(zhong)央政治局會議，研究和(he)討論(lun)了(le)長江(jiang)三峽(xia)樞(shu)紐工程(cheng)(cheng)的組(zu)成部分——葛(ge)洲壩(ba)水利樞(shu)紐工程(cheng)(cheng)的有(you)關問(wen)題。隨后，毛澤東批(pi)示“贊成興建此壩(ba)”。這(zhe)年12月30日，正式開始建設葛(ge)洲壩(ba)水利樞(shu)紐工程(cheng)(cheng)。

1981年(nian)1月4日，中華人(ren)民共和國萬(wan)里(li)長江(jiang)第一(yi)壩——葛洲壩水(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)大江(jiang)截流工(gong)程(cheng)勝利合龍。大壩建成后，抬高了長江(jiang)水(shui)位，有效地改善了三峽天(tian)然航道。“朝辭(ci)白帝(di)彩(cai)云間，千里(li)江(jiang)陵(ling)一(yi)日還(huan)。兩(liang)岸(an)猿聲啼不住，輕舟已過萬(wan)重山。”已不再是(shi)詩人(ren)的夸張和美好的幻想，如今已成為活生生的現實。

結構

主要結構

葛洲壩水(shui)利樞紐(niu)工(gong)程由船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)、電(dian)站廠房、泄(xie)水(shui)閘(zha)(zha)(zha)、沖沙閘(zha)(zha)(zha)及擋水(shui)建筑(zhu)物組成。船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)為(wei)(wei)單級船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)，一、二(er)號(hao)兩座船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)室有效長(chang)度(du)為(wei)(wei)280米(mi)，凈寬(kuan)34米(mi)，一次可通(tong)(tong)過(guo)載重為(wei)(wei)1.2萬(wan)至(zhi)(zhi)1.6萬(wan)噸(dun)的船(chuan)(chuan)隊。每次過(guo)閘(zha)(zha)(zha)時間約(yue)50至(zhi)(zhi)57分(fen)鐘(zhong)(zhong)，其中充水(shui)或泄(xie)水(shui)約(yue)8至(zhi)(zhi)12分(fen)鐘(zhong)(zhong)。三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)室的有效長(chang)度(du)為(wei)(wei)120米(mi)，凈寬(kuan)為(wei)(wei)18米(mi)，可通(tong)(tong)過(guo)3000噸(dun)以下(xia)(xia)的客貨輪。每次過(guo)閘(zha)(zha)(zha)時間約(yue)40分(fen)鐘(zhong)(zhong)，其中充水(shui)或泄(xie)水(shui)約(yue)5至(zhi)(zhi)8分(fen)鐘(zhong)(zhong)。上、下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)首(shou)工(gong)作門均采(cai)用人(ren)字門，其中一、二(er)號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)首(shou)人(ren)字門每扇(shan)寬(kuan)9．7米(mi)、高(gao)34米(mi)、厚(hou)27米(mi)，質量約(yue)600噸(dun)。為(wei)(wei)解決過(guo)船(chuan)(chuan)與壩頂(ding)過(guo)車的矛盾，在二(er)號(hao)和三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)橋墩段(duan)建有鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、活動提升(sheng)橋，大江(jiang)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)下(xia)(xia)閘(zha)(zha)(zha)首(shou)建有公(gong)路(lu)橋。

兩座電站(zhan)共裝(zhuang)(zhuang)有21臺(tai)(tai)水(shui)輪發(fa)(fa)電機組，其中：大江(jiang)電站(zhan)裝(zhuang)(zhuang)機14臺(tai)(tai)、單機容(rong)量12.5萬千(qian)瓦，二江(jiang)電站(zhan)裝(zhuang)(zhuang)機7臺(tai)(tai)（17萬千(qian)瓦2臺(tai)(tai)、12.5萬千(qian)瓦5臺(tai)(tai)），總裝(zhuang)(zhuang)機容(rong)量271.5萬千(qian)瓦，每(mei)年可發(fa)(fa)電157億千(qian)瓦時(shi)。電能用分(fen)別用500千(qian)伏和220千(qian)伏外輸。

二江(jiang)泄洪閘(zha)是葛(ge)洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物(wu)，共(gong)有(you)27孔(kong)(kong)(kong)，最(zui)大泄洪量(liang)83900立(li)(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)，采(cai)用開敞式平底閘(zha)，閘(zha)室凈(jing)寬12米(mi)，高(gao)24米(mi)，設上(shang)、下兩扇閘(zha)門，尺(chi)寸(cun)均(jun)為(wei)12×12米(mi)，上(shang)扇為(wei)平板(ban)門，下扇為(wei)弧形(xing)(xing)(xing)(xing)門，閘(zha)下消(xiao)能(neng)防沖(chong)設一(yi)級平底消(xiao)力池，長18米(mi)。大江(jiang)沖(chong)沙閘(zha)為(wei)開敞式平底閘(zha)，共(gong)9孔(kong)(kong)(kong)，每孔(kong)(kong)(kong)凈(jing)寬12米(mi)，采(cai)用弧形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼閘(zha)門，尺(chi)寸(cun)為(wei)12x19.5米(mi)，最(zui)大排泄量(liang)20000立(li)(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)。三江(jiang)沖(chong)沙閘(zha)共(gong)有(you)6孔(kong)(kong)(kong)采(cai)用弧形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼閘(zha)門，最(zui)大泄量(liang)10500立(li)(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)。如(ru)果您是汛期到(dao)(dao)此，那(nei)么您將觀(guan)賞到(dao)(dao)：泄洪閘(zha)前，洪波涌起，驚濤拍岸(an)。巨大的水(shui)頭沖(chong)天而起，濺(jian)起的水(shui)沫形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)漫天水(shui)霧，即(ji)使您立(li)(li)于百米(mi)之(zhi)外，也會感到(dao)(dao)水(shui)氣拂面，沾衣欲濕；如(ru)遇(yu)朗朗晴天，水(shui)霧反射(she)的陽光，在泄洪閘(zha)前形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)一(yi)道彩虹，直插江(jiang)中，極為(wei)壯(zhuang)觀(guan)。

三座船(chuan)閘(zha)中(zhong)，大江1號船(chuan)閘(zha)和三江2號船(chuan)閘(zha)為中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和國和亞洲(zhou)之最(zui)。船(chuan)閘(zha)各長280米、高34米，閘(zha)室的(de)(de)兩(liang)(liang)端有2扇閘(zha)門(men)(men)，下(xia)(xia)閘(zha)門(men)(men)兩(liang)(liang)扇人(ren)字型閘(zha)高34米，寬(kuan)9.7米，重600噸，逆(ni)水(shui)(shui)而上(shang)的(de)(de)船(chuan)到達(da)船(chuan)閘(zha)時上(shang)閘(zha)門(men)(men)關閉著，下(xia)(xia)閘(zha)門(men)(men)開(kai)啟著，上(shang)下(xia)(xia)游水(shui)(shui)位(wei)落差20米，船(chuan)駛(shi)(shi)入閘(zha)室內，下(xia)(xia)閘(zha)門(men)(men)關閉，設在(zai)閘(zha)室底部的(de)(de)輸(shu)水(shui)(shui)閥打開(kai)，水(shui)(shui)進(jin)入閘(zha)室，約15分鐘后，閘(zha)室里的(de)(de)水(shui)(shui)與上(shang)游水(shui)(shui)位(wei)相(xiang)平時，上(shang)閘(zha)門(men)(men)打開(kai)，船(chuan)只(zhi)駛(shi)(shi)出船(chuan)閘(zha)。下(xia)(xia)水(shui)(shui)船(chuan)過閘(zha)的(de)(de)情況下(xia)(xia)好(hao)相(xiang)反。每次船(chuan)只(zhi)通(tong)過葛洲(zhou)壩大約需要(yao)45分鐘。

外形結構

葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利樞紐工程位于(yu)湖北省宜昌(chang)市三峽出口(kou)南津(jin)關下游(you)約2.3公里處。長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)出三峽峽谷后，水(shui)流由東急轉(zhuan)向南，江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)面(mian)由390米突(tu)然擴寬到壩(ba)址處的2200米。由于(yu)泥沙沉(chen)積，在(zai)河(he)(he)面(mian)上形成葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)、西壩(ba)兩(liang)島(dao)，把長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)分(fen)為大江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)和(he)(he)三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。大江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)為長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的主河(he)(he)道，二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)和(he)(he)三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)在(zai)枯(ku)水(shui)季(ji)節(jie)斷流。葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利樞紐工程橫跨大江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、葛(ge)洲(zhou)(zhou)壩(ba)、二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、西壩(ba)和(he)(he)三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。

建造過程

葛洲壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐建成(cheng)于1988年，前后經過18個年始成(cheng)。葛洲壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐工程(cheng)(cheng)是(shi)一(yi)(yi)項(xiang)綜合(he)利用長江水(shui)利資源的工程(cheng)(cheng)，具有(you)發電、航(hang)運、泄洪、灌溉等綜合(he)效益(yi)。葛洲壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐工程(cheng)(cheng)的興(xing)建，將使(shi)壩(ba)(ba)的上游水(shui)位提高20多米，向上游回水(shui)100多公里，形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)個蓄(xu)水(shui)巨(ju)大的人(ren)造湖，同時也有(you)效地改(gai)善三峽航(hang)道的險(xian)惡之(zhi)情。為了保(bao)證(zheng)建壩(ba)(ba)后的順利通(tong)航(hang)，葛洲壩(ba)(ba)水(shui)利樞紐工程(cheng)(cheng)建有(you)三座大型船(chuan)閘，其中(zhong)一(yi)(yi)號船(chuan)閘建在大江上，面積相當于兩(liang)個籃球(qiu)場那么(me)大，比著名的美國(guo)田納西河上的威(wei)爾(er)遜人(ren)字門還(huan)要(yao)大，可謂“天下第一(yi)(yi)門”。

葛洲(zhou)壩水利樞(shu)紐工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)研究(jiu)始于50年代后期(qi)。1970年12月30日破土動工(gong)(gong)(gong)。1974年10月主體工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)正式施工(gong)(gong)(gong)。整(zheng)個工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)分為兩期(qi)，第一(yi)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于1981年完工(gong)(gong)(gong)，實現了(le)大江(jiang)截流、蓄(xu)水、通航和二江(jiang)電站(zhan)第一(yi)臺機組(zu)發(fa)電；第二期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)1982年開始，1988年底整(zheng)個葛洲(zhou)壩水利樞(shu)紐工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建成。

在大(da)(da)壩(ba)合(he)攏過程中，當龍口只剩(sheng)20米(mi)寬(kuan)時(shi)，滔滔的(de)(de)江水(shui)咆哮著、怒吼(hou)著，25噸(dun)(dun)重的(de)(de)混凝(ning)土塊一投下去馬上就被發(fa)狂(kuang)的(de)(de)江水(shui)輕易沖(chong)走，沖(chong)了再(zai)投，投了再(zai)沖(chong)，就這樣一直持續(xu)了兩(liang)個(ge)多小時(shi)，壩(ba)頭仍毫無進展(zhan)。后(hou)來截(jie)流大(da)(da)軍用(yong)粗實的(de)(de)鋼絲(si)繩把(ba)四個(ge)25噸(dun)(dun)重的(de)(de)混凝(ning)土塊聯(lian)成“葡萄串”，兩(liang)岸同時(shi)把(ba)兩(liang)幢共重200噸(dun)(dun)的(de)(de)“葡萄串”拋入(ru)龍口，大(da)(da)壩(ba)才終于合(he)攏。

建(jian)(jian)壩(ba)(ba)(ba)后(hou)由于航(hang)道水(shui)(shui)位提高，一掃過去三峽航(hang)道上的險灘，使貨運量由400萬(wan)噸左右(you)猛增到(dao)5000萬(wan)噸上。發(fa)電是建(jian)(jian)壩(ba)(ba)(ba)的一個重要原因，大江(jiang)和(he)(he)二江(jiang)河道上各建(jian)(jian)一座低(di)水(shui)(shui)頭經流(liu)站(zhan)(zhan)，二江(jiang)電站(zhan)(zhan)的機組(zu)是中華人民共和(he)(he)國目前最大的低(di)水(shui)(shui)頭轉槳式(shi)水(shui)(shui)輪發(fa)電機組(zu)。葛洲壩(ba)(ba)(ba)水(shui)(shui)電站(zhan)(zhan)的電流(liu)不斷輸往(wang)湖(hu)南、湖(hu)北、河南等(deng)地。為(wei)了防(fang)止(zhi)泥沙淤積，大壩(ba)(ba)(ba)兩邊還建(jian)(jian)造了兩座沖沙閘，用來束水(shui)(shui)沖沙。若無此裝置，壩(ba)(ba)(ba)的上游(you)只需100年(nian)就會被泥沙填平，整個工程全部報廢。為(wei)了在特大洪水(shui)(shui)時泄洪，葛洲壩(ba)(ba)(ba)還具有泄洪閘，既下泄洪水(shui)(shui)，又對(dui)洪水(shui)(shui)起到(dao)緩沖作用，在一定程度上減輕洪水(shui)(shui)對(dui)下游(you)的危險。

葛洲壩(ba)不(bu)僅僅是(shi)(shi)一項重要的(de)水利工程，同時也是(shi)(shi)一座縱貫南北(bei)的(de)長江(jiang)大(da)橋,其壩(ba)頂建有(you)鐵路(lu)、公路(lu)和(he)人行道(dao)，連接(jie)了鄂西(xi)地區的(de)南北(bei)道(dao)路(lu)。游(you)人參觀(guan)葛洲壩(ba)，可先到葛洲壩(ba)工程局接(jie)待室觀(guan)看大(da)壩(ba)電動模型(xing)和(he)大(da)江(jiang)截(jie)流彩色(se)紀錄片，然(ran)后上壩(ba)飽覽壯(zhuang)麗的(de)大(da)壩(ba)風光。

設施

壩軸線長2595.1 米(mi)，設計(ji)蓄水位高程(cheng)66 米(mi)，壩頂高程(cheng)70 米(mi)。大壩使(shi)上(shang)游水位抬升20 多米(mi)，控制流域面(mian)積100 萬(wan)平方公里(li)(li)，總庫客(ke)15.8 億(yi)立方米(mi)。洪水季節(jie)(jie)回水110 多公里(li)(li)，到達巴東以上(shang)；枯(ku)水季節(jie)(jie)回水210 多公里(li)(li)，到達奉節(jie)(jie)縣城(cheng)，可將(jiang)三(san)峽暗礁(jiao)險灘淹沒，改(gai)善了川江(jiang)航道。

兩座電(dian)(dian)站(zhan)的廠房，分(fen)設在(zai)二(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)大(da)(da)(da)江(jiang)(jiang)(jiang)。二(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)設2臺17萬千(qian)(qian)瓦和(he)5臺12．5萬千(qian)(qian)瓦的水(shui)輪(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組，裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)容量為96．5萬千(qian)(qian)瓦。大(da)(da)(da)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)設14臺12.5萬千(qian)(qian)瓦的水(shui)輪(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組，總裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)容量為175萬千(qian)(qian)瓦。電(dian)(dian)站(zhan)總裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)容量為271．5萬千(qian)(qian)瓦。二(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)的17萬千(qian)(qian)瓦水(shui)輪(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組的水(shui)輪(lun)機(ji)(ji)，直徑(jing)11．3米(mi)(mi)，發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)定子外徑(jing)17．6米(mi)(mi)，是當(dang)前世(shi)界上最(zui)大(da)(da)(da)的低水(shui)頭轉槳式水(shui)輪(lun)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組之一。二(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)泄(xie)水(shui)閘共27孔(kong)(kong)，是主要(yao)的泄(xie)洪建筑物，最(zui)大(da)(da)(da)泄(xie)洪量為83900立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)。三江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)大(da)(da)(da)江(jiang)(jiang)(jiang)分(fen)別建有6孔(kong)(kong)9孔(kong)(kong)沖(chong)沙閘，最(zui)大(da)(da)(da)泄(xie)水(shui)量分(fen)別為10500立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)和(he)20000立(li)方(fang)米(mi)(mi)/秒(miao)，主要(yao)功能是引流沖(chong)沙，以(yi)保(bao)持船閘和(he)航道暢通；同時在(zai)防汛期(qi)參加泄(xie)洪。擋(dang)水(shui)大(da)(da)(da)壩全長(chang)2595米(mi)(mi)，最(zui)大(da)(da)(da)壩高(gao)47米(mi)(mi)，水(shui)庫(ku)(ku)庫(ku)(ku)容約為15.8億立(li)方(fang)米(mi)(mi)。

此工程已成了宜昌市的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個主要的(de)(de)參(can)(can)觀點，每年(nian)都(dou)要接待數以萬(wan)計的(de)(de)參(can)(can)觀者。這(zhe)(zhe)座(zuo)工程共(gong)需(xu)開挖回填土(tu)石方1.13億(yi)立(li)(li)方米(mi)，這(zhe)(zhe)等于是(shi)把一(yi)(yi)(yi)座(zuo)高山搬走。澆灌混凝土(tu)共(gong)達1113萬(wan)立(li)(li)方米(mi)。如果說一(yi)(yi)(yi)輛卡車可運(yun)5立(li)(li)方米(mi)混凝土(tu)的(de)(de)話，那么這(zhe)(zhe)么多混凝土(tu)就需(xu)要200多萬(wan)輛卡車才能(neng)運(yun)完。所(suo)需(xu)金(jin)(jin)屬(shu)共(gong)7.75萬(wan)噸。這(zhe)(zhe)些金(jin)(jin)屬(shu)用(yong)來造船(chuan)的(de)(de)話，可造萬(wan)噸輪七(qi)八艘(sou)。葛洲壩(ba)(ba)的(de)(de)功能(neng)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)是(shi)防洪。大(da)(da)壩(ba)(ba)總庫(ku)容量(liang)15.8億(yi)立(li)(li)方米(mi)，控制壩(ba)(ba)上流域(yu)面積100平方公里。大(da)(da)壩(ba)(ba)剛(gang)建成，于1981年(nian)7月出現了百年(nian)來最(zui)大(da)(da)洪水7.2萬(wan)立(li)(li)方米(mi)/秒的(de)(de)考驗，安(an)然無恙。葛洲壩(ba)(ba)另一(yi)(yi)(yi)功能(neng)是(shi)發(fa)(fa)電(dian)。整(zheng)個工程有兩座(zuo)發(fa)(fa)電(dian)廠分設(she)在二江和(he)大(da)(da)江上，共(gong)裝機(ji)21臺，總271.5萬(wan)千瓦，年(nian)平均發(fa)(fa)電(dian)量(liang)為(wei)(wei)141億(yi)度，是(shi)世(shi)界(jie)大(da)(da)型(xing)水電(dian)站(zhan)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。葛洲壩(ba)(ba)建船(chuan)閘三(san)座(zuo)和(he)兩條(tiao)航道(dao)，可通(tong)過萬(wan)噸級的(de)(de)輪船(chuan)，為(wei)(wei)當今世(shi)界(jie)最(zui)大(da)(da)的(de)(de)船(chuan)閘之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。

技術問題

泥沙問題

解決壩區引航道(dao)泥(ni)沙(sha)(sha)淤積，是(shi)保(bao)證航運暢通的首(shou)要問題。根據宜昌站(zhan)二十五年泥(ni)沙(sha)(sha)測驗資(zi)料，平均每年泥(ni)沙(sha)(sha)輸移癖量約5.26 億(yi)噸。根據顆(ke)粒分析：其(qi)中小于0.1毫米的沖瀉(xie)質(zhi)泥(ni)沙(sha)(sha)4.64億(yi)噸；0.1～1.0毫米以上的粗沙(sha)(sha)、礫石(shi)、卵石(shi)約57萬噸，全部推移。懸移質(zhi)汛(xun)(xun)期(qi)占(zhan)90%，推移質(zhi)更集中在汛(xun)(xun)期(qi)，枯季只占(zhan)1～2%。

為了解(jie)(jie)決(jue)水流條件與(yu)泥沙淤積的(de)矛(mao)盾，參照我國多年(nian)來治河工(gong)程以及水庫沖(chong)(chong)淤的(de)經驗，結合長江水量(liang)豐沛、含(han)沙量(liang)不(bu)大的(de)特點，考慮采用防淤堤(di)把引航道與(yu)主流分開(kai)，并設(she)置沖(chong)(chong)沙閘，形(xing)成有利于(yu)束(shu)水沖(chong)(chong)沙的(de)人工(gong)航道，通過“靜水過船，動水沖(chong)(chong)沙”的(de)途徑，解(jie)(jie)決(jue)引航道淤積問題。

通航問題

川江航道(dao)全長660公里，水流湍急，灘險很多，有些(xie)灘險在洪枯期需設絞過灘，通過能力受(shou)到限制。

葛洲(zhou)壩水利樞紐建成后，汛期(qi)大洪水時，回水110公(gong)里(li)，到巫峽(xia)下口的(de)官渡口；非汛期(qi)回水180公(gong)里(li)，到瞿塘峽(xia)下的(de)黛溪(xi)。回水所及(ji)，正(zheng)是川江航道最艱險的(de)一段，這段航道得(de)到了改(gai)善。

建壩后，對于(yu)通航(hang)問(wen)題(ti)，除防止航(hang)道(dao)淤(yu)積問(wen)題(ti)已如前述外，主要(yao)有：引航(hang)道(dao)布(bu)置問(wen)題(ti)；船閘規模問(wen)題(ti)和南津關航(hang)道(dao)整治問(wen)題(ti)。

一(yi)(yi)、引(yin)航(hang)(hang)(hang)(hang)道布置問題 據長航(hang)(hang)(hang)(hang)資料，川江航(hang)(hang)(hang)(hang)運最大駁(bo)船(chuan)為1500噸，吃(chi)水2.6米(mi)(mi)。現(xian)在營運的最大船(chuan)隊(dui)(dui)組成，為二艘1500噸駁(bo)船(chuan)，一(yi)(yi)艘800噸駁(bo)船(chuan)，加拖輪，三(san)駁(bo)一(yi)(yi)頂，船(chuan)隊(dui)(dui)長163米(mi)(mi)，寬(kuan)27米(mi)(mi)，要(yao)(yao)求航(hang)(hang)(hang)(hang)道最小(xiao)水深(shen)2.9米(mi)(mi)，最小(xiao)寬(kuan)度90米(mi)(mi)，規劃遠(yuan)景最大船(chuan)隊(dui)(dui)為四(si)艘3000噸駁(bo)船(chuan)加拖輪，天平(ping)形船(chuan)隊(dui)(dui)，長230米(mi)(mi)，寬(kuan)31.6米(mi)(mi)，吃(chi)水3.30米(mi)(mi)。上游引(yin)航(hang)(hang)(hang)(hang)道直線段長度為1000米(mi)(mi)，三(san)江下游航(hang)(hang)(hang)(hang)道寬(kuan)為150米(mi)(mi)，水深(shen)減為4.5米(mi)(mi)，可以滿足通航(hang)(hang)(hang)(hang)要(yao)(yao)求。

二(er)、 關于船(chuan)閘規(gui)模 地(di)方(fang)航(hang)運部門規(gui)劃，一九九0年過壩貨運量為473萬噸（其中下水440萬噸）。

三江船閘(zha)選用(yong)一大(da)一小方案，大(da)船閘(zha)長280米(mi)，寬34米(mi)，檻上(shang)水深(shen)5米(mi)；小船閘(zha)長120米(mi)，寬18米(mi)，檻上(shang)水深(shen)3.5米(mi)。

三、南津關航道整治問題建壩后，船隊出南津關進入(ru)三江(jiang)和(he)大(da)江(jiang)航道，需(xu)繞開泡旋(xuan)區或穿過泡旋(xuan)區，航行有困(kun)難。

整(zheng)治(zhi)標準：考慮到遠景三(san)峽樞紐建成后，百年一(yi)遇下(xia)泄流(liu)(liu)(liu)量不超(chao)過45000立(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。因此要(yao)(yao)求在(zai)5000立(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)時，能正常通(tong)航(hang)近遠期最大船(chuan)隊(dui)，上(shang)游口門(men)外500米(mi)(mi)(mi)范圍(wei)內(nei)，航(hang)道寬度(du)為(wei)200米(mi)(mi)(mi)，能保證船(chuan)隊(dui)安全(quan)航(hang)行。要(yao)(yao)求縱向流(liu)(liu)(liu)速不大于2米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)，橫向流(liu)(liu)(liu)速不大于0.3米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。最高通(tong)航(hang)流(liu)(liu)(liu)量為(wei)60000立(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)，考慮船(chuan)隊(dui)減駁減載，要(yao)(yao)求上(shang)游口門(men)外500米(mi)(mi)(mi)范圍(wei)內(nei)，航(hang)道寬度(du)為(wei)120米(mi)(mi)(mi)。

導流截流問題

二江(jiang)泄水閘消能防沖(chong)和(he)導(dao)流截(jie)流問題(ti) 三江(jiang)泄水閘承擔著以下主要任(ren)務：

1、永久性長期泄(xie)洪時，有(you)良好的(de)上下(xia)游水流(liu)銜接(jie)條(tiao)件，保持有(you)利的(de)河勢；

2、大江截(jie)(jie)流(liu)(liu)時過水，保證(zheng)勝利截(jie)(jie)流(liu)(liu)；

3、二期導流時(shi)，通過(guo)絕大部分的(de)水(shui)流，消能防沖(chong)問題得到很好解決，保證建(jian)筑物安(an)全(quan)；

4、排泄推移質泥沙(sha)；

5、加大導流(liu)(liu)過水能力(li)，降低(di)二期(qi)大江上游(you)圍(wei)堰施(shi)工強度，使圍(wei)堰能在(zai)汛(xun)前(qian)搶修至(zhi)設計高程。通過一九七(qi)三年以(yi)來的模型(xing)試驗研(yan)究和(he)分析計算(suan)，二江泄水閘(zha)數量(liang)以(yi)25～28孔為宜，截流(liu)(liu)水頭可降為3米(mi)左右，采用一定(ding)措施(shi)，可以(yi)實(shi)現勝利截流(liu)(liu)，當(dang)通過71100立方(fang)米(mi)/秒流(liu)(liu)量(liang)時，單寬流(liu)(liu)量(liang)約(yue)120～140立方(fang)米(mi)/秒，下游(you)消能防沖條件得(de)到改善，可以(yi)做到安全導流(liu)(liu)。

工程效益

發電方面

設(she)計裝機(ji)容量(liang)271.5萬(wan)(wan)(wan)千(qian)瓦(wa)，多年(nian)(nian)平均發(fa)電量(liang)157億(yi)度，實(shi)際運行結果，最大(da)出力和多年(nian)(nian)平均發(fa)電量(liang)均可超過(guo)設(she)計值，與火電比(bi)較，每年(nian)(nian)可節約原煤約1000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)左右(you)，大(da)體上相當于3～5個荊(jing)門熱(re)電廠（裝機(ji)容量(liang)62.5萬(wan)(wan)(wan)千(qian)瓦(wa)）、一個平頂山煤礦(kuang)（1979年(nian)(nian)年(nian)(nian)產量(liang)1047萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)）、一條(tiao)焦(jiao)枝鐵路（綜合通過(guo)能力約1100萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)）的功能。

電量

葛洲壩水利樞紐(niu)工程(cheng)具有發(fa)電、改善峽江航道(dao)等效益。它的(de)電站發(fa)電量巨大(da)，年發(fa)電量達157億(yi)千瓦時。相當(dang)于(yu)每年節約原煤1020萬(wan)噸，對改變華(hua)中地區能源結構(gou)，減輕(qing)煤炭(tan)、石油供應(ying)壓力，提(ti)高華(hua)中、華(hua)東電網(wang)安(an)全運(yun)行保證度(du)都起了重要作用。僅發(fa)電一項，在1989年底就可收回全部(bu)工程(cheng)投資。

航運方面

葛(ge)洲壩工程建成(cheng)后改(gai)善了(le)川江200公(gong)(gong)里三峽峽谷航(hang)道條件，淹沒了(le)100公(gong)(gong)里內的青灘(tan)、泄灘(tan)等急(ji)流灘(tan)21處(chu)，崆嶺(ling)等險灘(tan)9處(chu)，取(qu)消(xiao)單行(xing)航(hang)道和絞灘(tan)站(zhan)各9處(chu)，使這一航(hang)道的水(shui)(shui)面比降(jiang)(jiang)降(jiang)(jiang)低(di)，航(hang)道流速減(jian)小(xiao)，為航(hang)運發展提供了(le)有利(li)條件，航(hang)運安全(quan)度(du)增(zeng)加，宜(yi)昌至巴東的航(hang)行(xing)時間縮短區間；航(hang)運成(cheng)本降(jiang)(jiang)低(di)及小(xiao)馬力船(chuan)拖帶量提高(gao)。但也增(zeng)加船(chuan)舶（隊）過壩的環節和時間。三條船(chuan)閘(zha)(zha)設(she)(she)計年通航(hang)時間320天。每于過閘(zha)(zha)時間51～57分鐘(zhong)（大船(chuan)閘(zha)(zha)）和30～40分鐘(zhong)（中船(chuan)閘(zha)(zha)），三江航(hang)道汛期停航(hang)流量60000立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)/秒（施工期45000立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)/秒），實際運行(xing)結果，船(chuan)閘(zha)(zha)和航(hang)道的設(she)(she)計指標，除(chu)下游(you)航(hang)道在(zai)枯水(shui)(shui)季有時達(da)不到(dao)設(she)(she)計航(hang)深外(wai)，可(ke)達(da)到(dao)設(she)(she)計值并略有提高(gao)。

水位改善

葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)庫回水(shui)110至(zhi)180公里，由(you)于提(ti)高了(le)(le)水(shui)位，淹沒了(le)(le)三(san)峽(xia)中的(de)(de)21處(chu)(chu)急流灘點、9處(chu)(chu)險灘，因而取(qu)消了(le)(le)單行航道和絞(jiao)灘站(zhan)各(ge)9處(chu)(chu)，大(da)大(da)改善了(le)(le)航道，使巴(ba)東以下各(ge)種(zhong)船(chuan)只能夠通(tong)(tong)行無阻，增加了(le)(le)長江客貨(huo)(huo)運量。自1981年6月通(tong)(tong)航以來，作為配合三(san)峽(xia)工程建造的(de)(de)反調節航運梯級工程，極大(da)地改善了(le)(le)長江三(san)峽(xia)區域(yu)120公里水(shui)域(yu)的(de)(de)通(tong)(tong)航條件，大(da)量貨(huo)(huo)船(chuan)從此安全暢通(tong)(tong)地出入川江。1982年葛(ge)洲(zhou)壩船(chuan)閘貨(huo)(huo)物(wu)通(tong)(tong)過量不到400萬(wan)噸，之后每(mei)年有所增加，1994年突破1000萬(wan)噸。

水利工程

葛洲壩(ba)水(shui)(shui)(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)條件差、范圍大，土石開(kai)挖回填(tian)達7億立方米(mi)(mi)，混凝土澆注(zhu)1億立方米(mi)(mi)，金屬結構安裝7．7萬噸。建(jian)成后發揮了(le)(le)巨大的(de)經(jing)濟和社(she)會(hui)效(xiao)益，提高了(le)(le)中(zhong)華人民共(gong)和國(guo)水(shui)(shui)(shui)電(dian)建(jian)設(she)方面的(de)科學技術(shu)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)，培養(yang)了(le)(le)一支高水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)的(de)進行水(shui)(shui)(shui)電(dian)建(jian)設(she)的(de)設(she)計(ji)、施(shi)工(gong)和科研隊伍，為(wei)中(zhong)華人民共(gong)和國(guo)的(de)水(shui)(shui)(shui)電(dian)建(jian)設(she)積累(lei)了(le)(le)經(jing)驗。

葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐（GezhoubaWaterControlProject） 長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)干流上修建的第1 座大(da)(da)型水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐。位于湖(hu)北省宜(yi)昌(chang)市。長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)在此被葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)和西壩(ba)兩(liang)小島(dao)自右至左分(fen)割為(wei)大(da)(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、二江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)3 條(tiao)水(shui)道。主航道大(da)(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)寬(kuan)800 米(mi)，枯(ku)季水(shui)深約10 米(mi)；二江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)寬(kuan)300 米(mi)，三江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)寬(kuan)550 米(mi)，僅于汛期(qi)分(fen)流，枯(ku)水(shui)期(qi)斷流，兩(liang)島(dao)與市區(qu)之間徒步可涉。葛洲(zhou)(zhou)壩(ba)水(shui)利(li)(li)樞(shu)紐大(da)(da)壩(ba)即(ji)橫跨在上述3 條(tiao)水(shui)道上。

工程主要建筑

船閘(zha)、河床式廠(chang)房(fang)、泄(xie)水(shui)(shui)閘(zha)、沖沙閘(zha)、左岸(an)土石壩(ba)和右(you)岸(an)混凝土重力壩(ba)。大(da)(da)壩(ba)全(quan)長2606.5米，兩側(ce)布(bu)(bu)置(zhi)三江(jiang)、大(da)(da)江(jiang)兩線航道，航道與泄(xie)水(shui)(shui)閘(zha)之間分別布(bu)(bu)置(zhi)二(er)江(jiang)及大(da)(da)江(jiang)電廠(chang)。二(er)江(jiang)電站廠(chang)房(fang)裝有7臺低水(shui)(shui)頭轉漿式水(shui)(shui)輪發(fa)電機組，共96.5萬(wan)千瓦。大(da)(da)江(jiang)廠(chang)房(fang)裝機14臺，單機容量12.5萬(wan)千瓦，共175萬(wan)千瓦。

工程工期

一期(qi)工(gong)程(cheng)于1981年(nian)1月(yue)4日勝(sheng)利實(shi)現大(da)(da)江(jiang)(jiang)截(jie)流，同年(nian)6月(yue)三江(jiang)(jiang)通(tong)航(hang)建(jian)筑物投入運(yun)行，7月(yue)30日二江(jiang)(jiang)電(dian)廠第1臺17萬千(qian)瓦(wa)機(ji)組開(kai)始并(bing)(bing)網發電(dian)。工(gong)程(cheng)曾于1981年(nian)7月(yue)19日經受了(le)長江(jiang)(jiang)百年(nian)罕見的特大(da)(da)洪水（72000立方米/秒）考(kao)驗，大(da)(da)壩安然無(wu)恙，工(gong)程(cheng)運(yun)行正(zheng)常。一期(qi)工(gong)程(cheng)于1985年(nian)4月(yue)通(tong)過(guo)國(guo)家正(zheng)式(shi)竣工(gong)驗收，并(bing)(bing)榮獲國(guo)家優質工(gong)程(cheng)獎，大(da)(da)江(jiang)(jiang)截(jie)流工(gong)程(cheng)榮獲國(guo)家優質工(gong)程(cheng)項目金質獎。二期(qi)工(gong)程(cheng)于1982年(nian)開(kai)始全(quan)面(mian)施工(gong)，1986年(nian)5月(yue)31日大(da)(da)江(jiang)(jiang)電(dian)廠第1臺機(ji)組并(bing)(bing)網發電(dian)，1987年(nian)創造(zao)了(le)一個電(dian)站1年(nian)裝(zhuang)機(ji)發電(dian)6臺的中華人民共(gong)和(he)國(guo)記錄，1號船(chuan)閘及大(da)(da)江(jiang)(jiang)航(hang)道于1988年(nian)8月(yue)進(jin)行實(shi)船(chuan)通(tong)航(hang)試驗。1988年(nian)12月(yue)6日最后1臺機(ji)組并(bing)(bing)網發電(dian)，整個工(gong)程(cheng)約提(ti)前1年(nian)建(jian)成。

相關介紹

葛洲壩(ba)(ba)水(shui)電站是中華人(ren)民共和國長江干流上的第一座(zuo)大(da)型(xing)水(shui)利樞紐，兼(jian)顧興利，防(fang)洪和通航功能。大(da)壩(ba)(ba)位于湖(hu)北省宜昌市三峽(xia)出口(kou)南津(jin)關下游約3公里處。

葛(ge)洲壩水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)是(shi)三(san)峽(xia)水利樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)反(fan)調節工(gong)(gong)程(cheng)，位于三(san)峽(xia)大(da)壩下游38千(qian)(qian)米(mi)處，它的(de)成功(gong)實(shi)(shi)踐，為長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)三(san)峽(xia)水利樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)進行了實(shi)(shi)戰準(zhun)備(bei)。大(da)壩頂全長2606.5米(mi)，最大(da)壩高53.8米(mi)，控制(zhi)流域(yu)面(mian)積100萬(wan)平方(fang)千(qian)(qian)米(mi)，總庫容量15.8億(yi)立方(fang)米(mi)。整個工(gong)(gong)程(cheng)分兩期(qi)。一(yi)期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)包括二(er)(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)發電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)、泄水閘(zha)和三(san)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)二(er)(er)(er)、三(san)號(hao)(hao)船(chuan)閘(zha)、沖(chong)沙閘(zha)及(ji)其他擋(dang)水建筑物。二(er)(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)裝(zhuang)有(you)7臺水輪發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)組(zu)，一(yi)、二(er)(er)(er)號(hao)(hao)機(ji)組(zu)容量為17萬(wan)千(qian)(qian)瓦，其余(yu)5臺機(ji)組(zu)容量為12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦。工(gong)(gong)程(cheng)于1970年12月(yue)30日(ri)(ri)開(kai)工(gong)(gong)，1981年1月(yue)3日(ri)(ri)大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)開(kai)始截流。6月(yue)21日(ri)(ri)三(san)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)船(chuan)閘(zha)正式通航，7月(yue)31日(ri)(ri)二(er)(er)(er)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)一(yi)號(hao)(hao)機(ji)組(zu)并網發電(dian)(dian)(dian)(dian)。二(er)(er)(er)期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)包括大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)、一(yi)號(hao)(hao)船(chuan)閘(zha)、大(da)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)沖(chong)沙閘(zha)和混凝土(tu)擋(dang)水壩等。電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)設(she)計裝(zhuang)機(ji)14臺，機(ji)組(zu)容量12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦。1988年葛(ge)洲壩工(gong)(gong)程(cheng)全部完成，水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)設(she)計總裝(zhuang)機(ji)容量271.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦，平均年發電(dian)(dian)(dian)(dian)量141億(yi)千(qian)(qian)瓦時。

作用

1981年(nian)開始(shi)發電、1989年(nian)全部(bu)建成的葛洲壩工程不(bu)僅緩解(jie)了華中地(di)區電力緊缺的局面(mian)，葛洲壩總裝機(ji)271.5萬千(qian)瓦(wa)，多年(nian)平均發電157億千(qian)瓦(wa)時，保證機(ji)率(lv)45萬千(qian)瓦(wa)。解(jie)決華中、華東缺電的現狀。

葛(ge)洲壩(ba)27孔(kong)泄水閘和15孔(kong)沖(chong)沙閘全部開啟后的最大(da)泄洪量，達每秒11萬立方米(mi)，起到了很好(hao)的防洪作(zuo)用。

葛(ge)洲壩工程也顯著改善(shan)了(le)三峽河段航道條件，到目前為止，改善(shan)長(chang)江航道兩百(bai)多(duo)公(gong)里，淹(yan)沒險灘21處。

同時(shi)，葛洲壩工(gong)(gong)程還(huan)培養鍛(duan)煉了(le)一支(zhi)具有(you)高(gao)水(shui)平的巨型(xing)水(shui)利水(shui)電工(gong)(gong)程的科(ke)研、設計(ji)、施工(gong)(gong)、管理(li)隊伍，為建(jian)設三(san)峽工(gong)(gong)程積(ji)累了(le)寶貴的經驗(yan)，也確(que)實為修建(jian)三(san)峽工(gong)(gong)程作了(le)實戰準備。

三峽工程

葛洲壩(ba)(ba)工(gong)(gong)程(cheng)是三峽水利樞(shu)紐工(gong)(gong)程(cheng)的(de)重要組(zu)成部分。開始(shi)設計(ji)三峽工(gong)(gong)程(cheng)方案(an)時，根(gen)本沒(mei)有(you)想到要興建葛洲壩(ba)(ba)工(gong)(gong)程(cheng)，而是后來在討論三峽大壩(ba)(ba)的(de)選址(zhi)問題的(de)過程(cheng)中，經過不同意(yi)見的(de)爭論，形成了“三峽工(gong)(gong)程(cheng)—葛洲壩(ba)(ba)工(gong)(gong)程(cheng)方案(an)”，這才有(you)了葛洲壩(ba)(ba)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)建設。

二(er)十世紀(ji)六七十年(nian)代，當時的(de)(de)國力(li)有(you)限，領導人(ren)更擔心一旦與美、蘇開(kai)戰，三(san)峽大壩一旦被(bei)炸，四分之一甚至(zhi)半壁江山(shan)將被(bei)水淹，人(ren)命(ming)和(he)財物損(sun)失難以(yi)承受。三(san)峽工程下游的(de)(de)葛洲壩工程可算是(shi)折衷(zhong)和(he)預備(bei)方案。

在長江干流梯(ti)(ti)級開發(fa)規劃中，葛(ge)洲壩(ba)工程是三(san)峽工程的航運反調節梯(ti)(ti)級，修(xiu)建(jian)(jian)三(san)峽工程就(jiu)需要修(xiu)建(jian)(jian)葛(ge)洲壩(ba)工程。這是因為：

一(yi)、從航運方面考慮，一(yi)則三峽(xia)水(shui)電站在枯(ku)水(shui)期擔負電網調(diao)峰任務時，發(fa)(fa)電與不(bu)發(fa)(fa)電時的下(xia)泄流量變(bian)化較大，下(xia)游(you)將產(chan)生不(bu)穩定流，一(yi)天24小時內的水(shui)位變(bian)幅也(ye)較大，對(dui)船舶航行和(he)港口停泊條件不(bu)利(li)，因此，必(bi)須利(li)用葛洲(zhou)壩水(shui)庫進行反調(diao)節。

二、三(san)(san)峽壩址(zhi)三(san)(san)斗坪至南津(jin)關有38公(gong)里(li)山區河道(dao)，如不加以(yi)渠(qu)化而讓(rang)其仍處于(yu)天然狀態，航(hang)道(dao)條件較差(cha)，難以(yi)通過萬(wan)噸級船隊(dui)，三(san)(san)峽工(gong)程的航(hang)運效益也難以(yi)發(fa)揮。因此，需要利用(yong)葛(ge)洲壩水(shui)庫渠(qu)化該段航(hang)道(dao)。從發(fa)電(dian)方面考(kao)慮，從三(san)(san)斗坪到葛(ge)洲壩之間(jian)，尚有27米水(shui)位落差(cha)可(ke)(ke)以(yi)用(yong)來(lai)發(fa)電(dian)，可(ke)(ke)發(fa)電(dian)150多(duo)億千瓦時，效益十分可(ke)(ke)觀。

按照(zhao)長(chang)江(jiang)干流梯級(ji)開(kai)發(fa)規劃中(zhong)的(de)建(jian)設順序，三(san)(san)峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)下游的(de)葛洲壩工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)宜在三(san)(san)峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)開(kai)工(gong)(gong)之后幾(ji)年(nian)開(kai)始(shi)修(xiu)建(jian)，以(yi)避(bi)免(mian)三(san)(san)峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)在葛洲壩水庫中(zhong)修(xiu)建(jian)大江(jiang)土石(shi)圍堰。