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葛洲壩(ba)水(shui)(shui)(shui)利樞紐它(ta)位于中國(guo)湖北省宜昌市(shi)境內的長(chang)(chang)江三(san)峽(xia)末端河段(duan)上，距離長(chang)(chang)江三(san)峽(xia)出口(kou)南津關下游2.3公(gong)里。它(ta)是長(chang)(chang)江上第一座大型水(shui)(shui)(shui)電(dian)站，也(ye)是世界上最(zui)大的低水(shui)(shui)(shui)頭大流(liu)量(liang)、徑流(liu)式(shi)水(shui)(shui)(shui)電(dian)站。1971年(nian)(nian)5月(yue)開(kai)工興建，1972年(nian)(nian)12月(yue)停工，1974年(nian)(nian)10月(yue)復工，1988年(nian)(nian)12月(yue)全部(bu)竣工。壩(ba)型為(wei)閘壩(ba)，最(zui)大壩(ba)高47米，總(zong)庫容15.8億(yi)立方(fang)米。總(zong)裝(zhuang)機(ji)容量(liang)271.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)，其中二江水(shui)(shui)(shui)電(dian)站安(an)裝(zhuang)2臺(tai)(tai)17萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)和5臺(tai)(tai)12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)機(ji)組(zu)；大江水(shui)(shui)(shui)電(dian)站安(an)裝(zhuang)14臺(tai)(tai)12.5萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)機(ji)組(zu)。年(nian)(nian)均發電(dian)量(liang)140億(yi)千(qian)(qian)瓦(wa)時。首臺(tai)(tai)17萬(wan)千(qian)(qian)瓦(wa)機(ji)組(zu)于1981年(nian)(nian)7月(yue)30日投(tou)入運行(xing)。

葛洲壩工(gong)(gong)程(cheng)具有發(fa)電(dian)(dian)(dian)、改(gai)善航(hang)道(dao)等(deng)綜合效益。電(dian)(dian)(dian)站(zhan)裝機(ji)容量271.5萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，單(dan)獨運行時保證(zheng)出力(li)76.8萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，年發(fa)電(dian)(dian)(dian)量157億(yi)(yi)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)·時（三峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)建成以(yi)后保證(zheng)出力(li)可提(ti)高(gao)到(dao)158萬(wan)(wan)(wan)~194萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)，年發(fa)電(dian)(dian)(dian)量可提(ti)高(gao)到(dao)161億(yi)(yi)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)·時）。電(dian)(dian)(dian)站(zhan)以(yi)500千(qian)(qian)(qian)(qian)伏(fu)和220千(qian)(qian)(qian)(qian)伏(fu)輸(shu)電(dian)(dian)(dian)線路并(bing)入華中電(dian)(dian)(dian)網，并(bing)通過500千(qian)(qian)(qian)(qian)伏(fu)直(zhi)流(liu)輸(shu)電(dian)(dian)(dian)線路向距離1000公里的(de)上(shang)海輸(shu)電(dian)(dian)(dian)120萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)。

庫(ku)區回水110～180公里，使川江航運(yun)條件(jian)得到改善。水庫(ku)總庫(ku)容(rong)15.8億立方米，由于受(shou)航運(yun)限(xian)制；2013年(nian)無調(diao)洪(hong)削峰作用(yong)。三(san)峽工(gong)程建成后，可對三(san)峽工(gong)程因調(diao)洪(hong)下泄不均勻流量起反調(diao)節(jie)作用(yong)，有(you)反調(diao)節(jie)庫(ku)容(rong)8500萬立方米。

地理環境

葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)電站位(wei)于(yu)長江西陵峽(xia)出口、南津關以下2.3公里(li)處的(de)湖北宜(yi)昌市(shi)境內，是長江干流上修建的(de)第一(yi)座大型水(shui)電工(gong)(gong)程(cheng)，是三峽(xia)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)反調節和航運梯級(ji)。

壩(ba)址以上控制流域(yu)面(mian)積100萬平(ping)方(fang)公里，為長(chang)江(jiang)總(zong)流域(yu)面(mian)積的55%。壩(ba)址處多(duo)(duo)年平(ping)均流量(liang)14300立(li)方(fang)米(mi)/秒，平(ping)均年徑流量(liang) 4510億立(li)方(fang)米(mi)。多(duo)(duo)年平(ping)均輸沙量(liang)5.3億噸，平(ping)均含沙量(liang)12千克/立(li)方(fang)米(mi)，90%的泥沙集中(zhong)在汛期。

相關數據

建設地點(dian) 湖北(bei)宜昌 所在河流 長江控制(zhi)流域(yu)面(mian)積 1000000 平(ping)方公里(li) 多(duo)年(nian)平(ping)均流量 14300 立方米/秒(miao)

設(she)計洪水流(liu)量 86000 立方米(mi)/秒 總庫容 15.8 億立方米(mi)

裝機容量 271.5 萬千瓦 主壩(ba)(ba)壩(ba)(ba)型 混凝土閘壩(ba)(ba)

最大壩(ba)高 47 米 壩(ba)頂長(chang)度 2606.5米

壩基巖(yan)石 砂巖(yan) 粉砂巖(yan) 礫巖(yan) 壩體工程量 580萬(wan)立方米（一期混凝土(tu)）

主要(yao)泄洪(hong)方式： 泄水(shui)閘

樞紐達筑物(wu)自左岸(an)至(zhi)右(you)岸(an)為：左岸(an)土石壩(ba)(ba)、3號(hao)(hao)船閘、三江沖(chong)沙閘、混(hun)凝(ning)(ning)土非溢(yi)流壩(ba)(ba)、2號(hao)(hao)船閘、混(hun)凝(ning)(ning)土擋水壩(ba)(ba)、二(er)江電(dian)(dian)站(zhan)、二(er)江泄水閘、大江電(dian)(dian)站(zhan)、1號(hao)(hao)船閘、大江泄水沖(chong)沙閘、右(you)岸(an)混(hun)凝(ning)(ning)土攔水壩(ba)(ba)、右(you)岸(an)土石壩(ba)(ba)。

通航標準

（三(san)江航道(dao)）設計船(chuan)隊(dui)： 最大(da)船(chuan)隊(dui)為“三(san)駁(bo)一頂”，即(ji)一艘(sou)2000馬力拖(tuo)輪(lun)頂推三(san)艘(sou)1500、1000噸船(chuan)梭型船(chuan)隊(dui)，三(san)峽樞紐建成后最大(da)船(chuan)隊(dui)為“四駁(bo)一頂”，即(ji)一艘(sou)4000馬力拖(tuo)輪(lun)推四艘(sou)3000噸駁(bo)船(chuan)的(de)船(chuan)隊(dui)。

通航流量

三江(jiang)正常通(tong)航航流(liu)量：45000立方米/秒；

三(san)江最大通(tong)航流量：60000立方米/秒；

大江最大通(tong)航流量：200003立(li)方米/秒；

通航水位

上(shang)游(you)：66±0.5米

下游：最高水位(wei)：61米 ，最高通航水位(wei)：54.5米，最低通航水位(wei)：39米

修建背景

1960年(nian)(nian)(nian)代中期(qi)雖有(you)“文革”、“備戰”等制約因(yin)素，但是，自毛澤(ze)東(dong)1964年(nian)(nian)(nian)五六月間(jian)提出(chu)“要下決心(xin)搞三(san)線(xian)建(jian)設(she)”的方針之后(hou)，翌年(nian)(nian)(nian)10月全國計劃會議(yi)提出(chu)1966年(nian)(nian)(nian)國民經(jing)濟計劃按照“大(da)小三(san)線(xian)建(jian)設(she)和一(yi)、二線(xian)國防工業、戰備工程”為重(zhong)點優先(xian)的安排的意見。宜(yi)昌及鄂西(xi)地區(qu)，十堰(yan)及鄂北地區(qu)都成為三(san)線(xian)建(jian)設(she)地區(qu)。至1967年(nian)(nian)(nian)夏(xia)已(yi)有(you)十多個大(da)中型(xing)企業興建(jian)于宜(yi)昌。之后(hou)，一(yi)大(da)批(pi)國防軍工企業和科研單位落戶于宜(yi)昌山區(qu)。一(yi)下子(zi)增加這么多用(yong)電(dian)大(da)戶，湖北全省及鄰近省份陷(xian)于電(dian)力嚴重(zhong)短缺的困(kun)境。

1970年(nian)5月，為了(le)緩解華中(zhong)地(di)區工(gong)業用電十(shi)分緊缺的局面，武(wu)漢軍區和(he)湖北省革命(ming)委員(yuan)會向中(zhong)央(yang)建(jian)(jian)(jian)議先修建(jian)(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)(cheng)。中(zhong)央(yang)在研究了(le)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)(cheng)與三(san)(san)峽(xia)工(gong)程(cheng)(cheng)的關系，并(bing)聽取了(le)對先建(jian)(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)(cheng)的不同意(yi)見后，于1970年(nian)12月26日批準了(le)興建(jian)(jian)(jian)葛洲(zhou)壩工(gong)程(cheng)(cheng)，并(bing)指出這是(shi)有計劃(hua)、有步(bu)驟地(di)為建(jian)(jian)(jian)設三(san)(san)峽(xia)工(gong)程(cheng)(cheng)作實(shi)戰準備(bei)。

長江(jiang)(jiang)三(san)峽段，坡度陡(dou)，落差大(da)，峽長谷深，不但(dan)水利(li)(li)資(zi)源豐(feng)富，又有優良的壩(ba)(ba)(ba)址，是建(jian)設大(da)型水利(li)(li)樞紐(niu)工程的理想地點。毛澤東曾為此寫下了“高峽出(chu)平湖(hu)”的壯麗詩篇。葛洲壩(ba)(ba)(ba)水利(li)(li)樞紐(niu)工程位(wei)于宜昌市(shi)區西(xi)部的長江(jiang)(jiang)干流上，壩(ba)(ba)(ba)址距三(san)峽出(chu)口(kou)南津(jin)關2.3公(gong)(gong)里，距三(san)峽大(da)壩(ba)(ba)(ba)壩(ba)(ba)(ba)址37公(gong)(gong)里，距宜昌市(shi)中(zhong)心4公(gong)(gong)里，因壩(ba)(ba)(ba)址橫穿(chuan)江(jiang)(jiang)心小(xiao)島葛洲而得名。這里的江(jiang)(jiang)中(zhong)有葛洲和(he)西(xi)壩(ba)(ba)(ba)洲兩個小(xiao)島，把長江(jiang)(jiang)分割成(cheng)三(san)條水道。

周恩來向(xiang)全國人(ren)民提出(chu)了(le)“為(wei)充分利用中華(hua)人(ren)民共和(he)國五億四(si)千萬千瓦(wa)的水(shui)力資(zi)源(yuan)和(he)建(jian)設長(chang)江(jiang)水(shui)力樞(shu)紐(niu)的遠大目標而奮斗(dou)”，同時他還(huan)指出(chu)：“若不(bu)修建(jian)長(chang)江(jiang)三(san)峽水(shui)力樞(shu)紐(niu)工程，長(chang)江(jiang)防(fang)洪(hong)就得不(bu)到徹底解(jie)決，也更談不(bu)上綜合利用問(wen)題。我們修建(jian)三(san)峽大壩，就是(shi)為(wei)了(le)從根本上解(jie)決洪(hong)水(shui)的威脅(xie)，實現毛主席‘高(gao)峽出(chu)平湖’的宏偉理想(xiang)，使(shi)它永遠造福于(yu)人(ren)民。”

1958年二、三月間，周恩來(lai)在李富春、李先念兩(liang)位同志的(de)陪同下，從武漢溯(su)江(jiang)而上，視察了(le)三峽(xia)，踏勘了(le)三峽(xia)的(de)兩(liang)個(ge)壩區，便確定了(le)長江(jiang)的(de)治理(li)和(he)遠景(jing)規(gui)劃(hua)。

1970年(nian)冬，周恩(en)來親自主持中央(yang)政治局會議，研究和討(tao)論了(le)長(chang)江三峽樞紐(niu)工程(cheng)的組成(cheng)部分——葛(ge)(ge)洲壩水(shui)利樞紐(niu)工程(cheng)的有關問題(ti)。隨后，毛澤東批示“贊成(cheng)興建此壩”。這年(nian)12月30日，正式開(kai)始(shi)建設葛(ge)(ge)洲壩水(shui)利樞紐(niu)工程(cheng)。

1981年(nian)1月4日，中華(hua)人民共和國萬里長江第(di)一壩——葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)利樞(shu)紐工程大江截流工程勝利合(he)龍。大壩建(jian)成(cheng)后，抬高了(le)長江水(shui)位，有效(xiao)地改善了(le)三峽天然航道。“朝辭白(bai)帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿(yuan)聲啼(ti)不住，輕(qing)舟已(yi)過萬重(zhong)山。”已(yi)不再是(shi)詩人的夸張和美好的幻想，如今已(yi)成(cheng)為活生(sheng)生(sheng)的現實(shi)。

結構

主要結構

葛洲壩水利樞(shu)紐工程由船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、電站廠房、泄(xie)水閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、沖(chong)沙閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)及擋水建(jian)筑物(wu)組成。船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)為(wei)(wei)單級船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)，一、二(er)號(hao)兩座船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)有效長度為(wei)(wei)280米(mi)(mi)(mi)，凈寬34米(mi)(mi)(mi)，一次可通(tong)過(guo)(guo)(guo)載重為(wei)(wei)1.2萬至1.6萬噸(dun)的(de)船(chuan)(chuan)隊。每次過(guo)(guo)(guo)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)時間約(yue)50至57分(fen)鐘(zhong)，其中充水或泄(xie)水約(yue)8至12分(fen)鐘(zhong)。三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)的(de)有效長度為(wei)(wei)120米(mi)(mi)(mi)，凈寬為(wei)(wei)18米(mi)(mi)(mi)，可通(tong)過(guo)(guo)(guo)3000噸(dun)以(yi)下(xia)的(de)客貨(huo)輪。每次過(guo)(guo)(guo)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)時間約(yue)40分(fen)鐘(zhong)，其中充水或泄(xie)水約(yue)5至8分(fen)鐘(zhong)。上、下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首工作門(men)均采用人字(zi)門(men)，其中一、二(er)號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首人字(zi)門(men)每扇寬9．7米(mi)(mi)(mi)、高34米(mi)(mi)(mi)、厚(hou)27米(mi)(mi)(mi)，質量約(yue)600噸(dun)。為(wei)(wei)解決過(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)與壩頂過(guo)(guo)(guo)車的(de)矛(mao)盾，在(zai)二(er)號(hao)和(he)三號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)橋墩段建(jian)有鐵路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)、活動提升橋，大江船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)下(xia)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)首建(jian)有公(gong)路(lu)(lu)橋。

兩座電(dian)(dian)站(zhan)共裝(zhuang)(zhuang)有21臺(tai)(tai)水輪發電(dian)(dian)機(ji)(ji)組，其中：大江電(dian)(dian)站(zhan)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)14臺(tai)(tai)、單機(ji)(ji)容量12.5萬千瓦，二江電(dian)(dian)站(zhan)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)7臺(tai)(tai)（17萬千瓦2臺(tai)(tai)、12.5萬千瓦5臺(tai)(tai)），總(zong)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)容量271.5萬千瓦，每(mei)年可發電(dian)(dian)157億千瓦時。電(dian)(dian)能用(yong)分別用(yong)500千伏(fu)和220千伏(fu)外輸。

二江(jiang)泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)(zha)是(shi)葛洲壩(ba)工程的主要泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)排沙(sha)建筑物，共(gong)(gong)有(you)27孔(kong)，最(zui)(zui)大泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)量(liang)83900立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)，采(cai)用(yong)開敞(chang)式平(ping)底(di)閘(zha)(zha)，閘(zha)(zha)室凈寬(kuan)12米(mi)(mi)(mi)，高24米(mi)(mi)(mi)，設上、下(xia)兩扇閘(zha)(zha)門(men)，尺(chi)寸(cun)(cun)均為(wei)12×12米(mi)(mi)(mi)，上扇為(wei)平(ping)板門(men)，下(xia)扇為(wei)弧(hu)形門(men)，閘(zha)(zha)下(xia)消(xiao)能防沖(chong)設一(yi)(yi)級平(ping)底(di)消(xiao)力池(chi)，長18米(mi)(mi)(mi)。大江(jiang)沖(chong)沙(sha)閘(zha)(zha)為(wei)開敞(chang)式平(ping)底(di)閘(zha)(zha)，共(gong)(gong)9孔(kong)，每孔(kong)凈寬(kuan)12米(mi)(mi)(mi)，采(cai)用(yong)弧(hu)形鋼(gang)(gang)閘(zha)(zha)門(men)，尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)12x19.5米(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)大排泄(xie)量(liang)20000立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。三江(jiang)沖(chong)沙(sha)閘(zha)(zha)共(gong)(gong)有(you)6孔(kong)采(cai)用(yong)弧(hu)形鋼(gang)(gang)閘(zha)(zha)門(men)，最(zui)(zui)大泄(xie)量(liang)10500立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。如果您(nin)是(shi)汛期到此，那(nei)么您(nin)將觀賞到：泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)(zha)前，洪(hong)(hong)(hong)波涌起，驚濤拍(pai)岸(an)。巨大的水(shui)頭(tou)沖(chong)天而起，濺起的水(shui)沫形成漫天水(shui)霧，即使(shi)您(nin)立(li)(li)于百米(mi)(mi)(mi)之外(wai)，也會感到水(shui)氣拂面，沾(zhan)衣(yi)欲濕；如遇朗朗晴天，水(shui)霧反射(she)的陽光，在泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)(zha)前形成一(yi)(yi)道彩虹(hong)，直插江(jiang)中，極為(wei)壯觀。

三座(zuo)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)中，大(da)江1號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)和三江2號(hao)船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)為中華人(ren)民共和國和亞洲之最。船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)各長280米(mi)(mi)、高(gao)(gao)34米(mi)(mi)，閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)的(de)(de)兩(liang)端(duan)有2扇(shan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)兩(liang)扇(shan)人(ren)字型閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)高(gao)(gao)34米(mi)(mi)，寬9.7米(mi)(mi)，重600噸，逆水(shui)而上的(de)(de)船(chuan)(chuan)到達船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)時(shi)上閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)關(guan)閉(bi)著，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)開(kai)啟著，上下游水(shui)位落(luo)差(cha)20米(mi)(mi)，船(chuan)(chuan)駛入閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)內，下閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)關(guan)閉(bi)，設在閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)底部的(de)(de)輸水(shui)閥打(da)(da)開(kai)，水(shui)進入閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)，約(yue)15分鐘后，閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)室(shi)里的(de)(de)水(shui)與上游水(shui)位相(xiang)平(ping)時(shi)，上閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)門(men)打(da)(da)開(kai)，船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)駛出船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)。下水(shui)船(chuan)(chuan)過閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)的(de)(de)情況下好相(xiang)反。每次船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)通(tong)過葛洲壩(ba)大(da)約(yue)需要45分鐘。

外形結構

葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐工程(cheng)位于湖北(bei)省宜昌市三(san)峽(xia)出口南津關下游約2.3公里處(chu)。長(chang)江(jiang)出三(san)峽(xia)峽(xia)谷后，水(shui)流(liu)由(you)(you)東急轉(zhuan)向南，江(jiang)面由(you)(you)390米(mi)突然擴寬到壩址處(chu)的2200米(mi)。由(you)(you)于泥沙沉積，在河面上形成葛(ge)洲壩、西壩兩島，把長(chang)江(jiang)分為大江(jiang)、二江(jiang)和三(san)江(jiang)。大江(jiang)為長(chang)江(jiang)的主河道，二江(jiang)和三(san)江(jiang)在枯水(shui)季(ji)節斷流(liu)。葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐工程(cheng)橫跨大江(jiang)、葛(ge)洲壩、二江(jiang)、西壩和三(san)江(jiang)。

建造過程

葛洲壩(ba)水(shui)利(li)(li)(li)樞紐(niu)建成(cheng)于(yu)1988年，前后(hou)經(jing)過18個(ge)年始(shi)成(cheng)。葛洲壩(ba)水(shui)利(li)(li)(li)樞紐(niu)工(gong)程(cheng)是一項綜合利(li)(li)(li)用長江水(shui)利(li)(li)(li)資源(yuan)的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)，具(ju)有(you)(you)發電、航(hang)運(yun)、泄洪(hong)、灌溉等綜合效(xiao)益。葛洲壩(ba)水(shui)利(li)(li)(li)樞紐(niu)工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)興(xing)建，將(jiang)使壩(ba)的(de)(de)(de)上(shang)游水(shui)位提(ti)高20多米，向上(shang)游回(hui)水(shui)100多公里，形成(cheng)一個(ge)蓄(xu)水(shui)巨大(da)的(de)(de)(de)人造湖，同時也有(you)(you)效(xiao)地(di)改善三峽航(hang)道的(de)(de)(de)險惡之情。為了保(bao)證建壩(ba)后(hou)的(de)(de)(de)順利(li)(li)(li)通(tong)航(hang)，葛洲壩(ba)水(shui)利(li)(li)(li)樞紐(niu)工(gong)程(cheng)建有(you)(you)三座大(da)型船閘，其中一號船閘建在大(da)江上(shang)，面積相當于(yu)兩個(ge)籃球(qiu)場那(nei)么(me)大(da)，比(bi)著名的(de)(de)(de)美(mei)國田納(na)西河上(shang)的(de)(de)(de)威爾遜人字(zi)門還要(yao)大(da)，可謂“天下第一門”。

葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)的研究(jiu)始(shi)于50年代后期(qi)(qi)。1970年12月(yue)30日破(po)土動工(gong)。1974年10月(yue)主體(ti)工(gong)程(cheng)正式施工(gong)。整(zheng)個(ge)工(gong)程(cheng)分(fen)為(wei)兩期(qi)(qi)，第(di)一期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)于1981年完工(gong)，實現了(le)大(da)江(jiang)截流、蓄水(shui)、通航和二(er)江(jiang)電(dian)站(zhan)第(di)一臺機組發電(dian)；第(di)二(er)期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)1982年開(kai)始(shi)，1988年底整(zheng)個(ge)葛(ge)洲壩水(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)建(jian)成。

在大壩(ba)合(he)(he)攏過程中，當龍口只剩(sheng)20米寬(kuan)時，滔滔的(de)(de)(de)江(jiang)水咆哮(xiao)著、怒吼著，25噸重(zhong)的(de)(de)(de)混(hun)凝土(tu)塊(kuai)一投(tou)下去馬上就被發狂的(de)(de)(de)江(jiang)水輕易沖(chong)走，沖(chong)了再投(tou)，投(tou)了再沖(chong)，就這樣一直持續了兩(liang)(liang)個多(duo)小時，壩(ba)頭仍毫(hao)無進展。后來截流大軍用(yong)粗(cu)實的(de)(de)(de)鋼絲繩把(ba)四(si)個25噸重(zhong)的(de)(de)(de)混(hun)凝土(tu)塊(kuai)聯(lian)成“葡萄串”，兩(liang)(liang)岸同時把(ba)兩(liang)(liang)幢(chuang)共重(zhong)200噸的(de)(de)(de)“葡萄串”拋入龍口，大壩(ba)才終于合(he)(he)攏。

建(jian)壩(ba)(ba)后由(you)于航道(dao)水位提高，一(yi)掃(sao)過去三峽航道(dao)上(shang)的(de)(de)(de)險(xian)灘，使貨運量由(you)400萬(wan)(wan)噸左右猛增到5000萬(wan)(wan)噸上(shang)。發(fa)電是建(jian)壩(ba)(ba)的(de)(de)(de)一(yi)個重要原(yuan)因，大(da)江和二(er)江河(he)道(dao)上(shang)各(ge)建(jian)一(yi)座(zuo)低(di)(di)水頭(tou)經流(liu)站(zhan)，二(er)江電站(zhan)的(de)(de)(de)機組是中華人民共和國目(mu)前(qian)最大(da)的(de)(de)(de)低(di)(di)水頭(tou)轉槳式水輪(lun)發(fa)電機組。葛(ge)洲壩(ba)(ba)水電站(zhan)的(de)(de)(de)電流(liu)不斷(duan)輸往湖南、湖北、河(he)南等地。為(wei)了防止泥沙淤積(ji)，大(da)壩(ba)(ba)兩邊(bian)還建(jian)造了兩座(zuo)沖沙閘(zha)(zha)，用來束(shu)水沖沙。若無此裝(zhuang)置，壩(ba)(ba)的(de)(de)(de)上(shang)游只需(xu)100年就(jiu)會(hui)被泥沙填平，整個工程全部報廢。為(wei)了在(zai)(zai)特(te)大(da)洪水時泄洪，葛(ge)洲壩(ba)(ba)還具有(you)泄洪閘(zha)(zha)，既(ji)下泄洪水，又對洪水起到緩沖作(zuo)用，在(zai)(zai)一(yi)定程度上(shang)減輕洪水對下游的(de)(de)(de)危險(xian)。

葛洲(zhou)壩(ba)不僅(jin)僅(jin)是(shi)一項重要的(de)(de)水利工(gong)程(cheng)，同時也是(shi)一座(zuo)縱貫南北的(de)(de)長(chang)江大(da)橋(qiao),其壩(ba)頂建有鐵路(lu)、公路(lu)和(he)人(ren)行道，連接(jie)(jie)了(le)鄂西地區(qu)的(de)(de)南北道路(lu)。游人(ren)參觀(guan)葛洲(zhou)壩(ba)，可先到葛洲(zhou)壩(ba)工(gong)程(cheng)局接(jie)(jie)待室觀(guan)看大(da)壩(ba)電(dian)動模型和(he)大(da)江截流彩(cai)色(se)紀(ji)錄片，然(ran)后上壩(ba)飽(bao)覽壯麗的(de)(de)大(da)壩(ba)風(feng)光。

設施

壩(ba)(ba)軸線長2595.1 米，設計(ji)蓄水位(wei)高程66 米，壩(ba)(ba)頂高程70 米。大壩(ba)(ba)使上游水位(wei)抬升20 多米，控制流域(yu)面積100 萬平方公里(li)(li)，總庫(ku)客15.8 億立方米。洪水季節(jie)回水110 多公里(li)(li)，到(dao)達巴東以上；枯水季節(jie)回水210 多公里(li)(li)，到(dao)達奉(feng)節(jie)縣城，可將三峽暗礁險灘淹沒，改(gai)善了川江航道(dao)。

兩座電(dian)站的(de)廠房(fang)，分設(she)在(zai)二江(jiang)(jiang)和大(da)江(jiang)(jiang)。二江(jiang)(jiang)電(dian)站設(she)2臺17萬(wan)千(qian)瓦(wa)和5臺12．5萬(wan)千(qian)瓦(wa)的(de)水(shui)輪發電(dian)機(ji)(ji)(ji)組，裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量為96．5萬(wan)千(qian)瓦(wa)。大(da)江(jiang)(jiang)電(dian)站設(she)14臺12.5萬(wan)千(qian)瓦(wa)的(de)水(shui)輪發電(dian)機(ji)(ji)(ji)組，總(zong)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量為175萬(wan)千(qian)瓦(wa)。電(dian)站總(zong)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)容(rong)量為271．5萬(wan)千(qian)瓦(wa)。二江(jiang)(jiang)電(dian)站的(de)17萬(wan)千(qian)瓦(wa)水(shui)輪發電(dian)機(ji)(ji)(ji)組的(de)水(shui)輪機(ji)(ji)(ji)，直徑(jing)11．3米(mi)(mi)，發電(dian)機(ji)(ji)(ji)定子外(wai)徑(jing)17．6米(mi)(mi)，是(shi)當前世界上最大(da)的(de)低水(shui)頭轉槳式水(shui)輪發電(dian)機(ji)(ji)(ji)組之一。二江(jiang)(jiang)泄(xie)(xie)水(shui)閘共(gong)27孔，是(shi)主(zhu)要的(de)泄(xie)(xie)洪(hong)建(jian)筑物，最大(da)泄(xie)(xie)洪(hong)量為83900立(li)方米(mi)(mi)/秒。三江(jiang)(jiang)和大(da)江(jiang)(jiang)分別建(jian)有6孔9孔沖(chong)沙(sha)閘，最大(da)泄(xie)(xie)水(shui)量分別為10500立(li)方米(mi)(mi)/秒和20000立(li)方米(mi)(mi)/秒，主(zhu)要功能是(shi)引流沖(chong)沙(sha)，以保(bao)持船閘和航道暢通；同時在(zai)防(fang)汛期參(can)加(jia)泄(xie)(xie)洪(hong)。擋水(shui)大(da)壩全長2595米(mi)(mi)，最大(da)壩高47米(mi)(mi)，水(shui)庫庫容(rong)約為15.8億立(li)方米(mi)(mi)。

此工程已成(cheng)了(le)宜昌(chang)市的(de)(de)一(yi)(yi)個主要的(de)(de)參觀點，每(mei)年(nian)都要接(jie)待數以萬(wan)(wan)(wan)計的(de)(de)參觀者(zhe)。這座(zuo)工程共需開挖回填土石方(fang)1.13億立(li)方(fang)米，這等于是(shi)把一(yi)(yi)座(zuo)高山搬走。澆灌混凝(ning)(ning)土共達(da)1113萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)米。如果說(shuo)一(yi)(yi)輛卡車(che)可(ke)運5立(li)方(fang)米混凝(ning)(ning)土的(de)(de)話(hua)，那么這么多混凝(ning)(ning)土就需要200多萬(wan)(wan)(wan)輛卡車(che)才能運完。所(suo)需金(jin)屬共7.75萬(wan)(wan)(wan)噸。這些(xie)金(jin)屬用來造船的(de)(de)話(hua)，可(ke)造萬(wan)(wan)(wan)噸輪七八艘(sou)。葛(ge)(ge)洲(zhou)壩的(de)(de)功能之一(yi)(yi)是(shi)防洪。大(da)壩總庫(ku)容量(liang)15.8億立(li)方(fang)米，控(kong)制(zhi)壩上流(liu)域面積100平方(fang)公(gong)里。大(da)壩剛建成(cheng)，于1981年(nian)7月出現了(le)百年(nian)來最(zui)(zui)大(da)洪水(shui)7.2萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)米/秒的(de)(de)考驗，安然無恙。葛(ge)(ge)洲(zhou)壩另(ling)一(yi)(yi)功能是(shi)發電。整個工程有兩座(zuo)發電廠分設在二江(jiang)和大(da)江(jiang)上，共裝機21臺，總271.5萬(wan)(wan)(wan)千瓦(wa)，年(nian)平均(jun)發電量(liang)為141億度，是(shi)世界(jie)大(da)型(xing)水(shui)電站之一(yi)(yi)。葛(ge)(ge)洲(zhou)壩建船閘三座(zuo)和兩條航道，可(ke)通過萬(wan)(wan)(wan)噸級的(de)(de)輪船，為當今世界(jie)最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)船閘之一(yi)(yi)。

技術問題

泥沙問題

解決(jue)壩區引航道泥(ni)沙(sha)(sha)(sha)淤積，是保證航運暢通的首要問(wen)題。根據宜昌站(zhan)二十五年(nian)泥(ni)沙(sha)(sha)(sha)測驗資料，平(ping)均每(mei)年(nian)泥(ni)沙(sha)(sha)(sha)輸移癖量(liang)約5.26 億噸(dun)。根據顆粒分(fen)析：其中小于(yu)0.1毫米(mi)的沖瀉質(zhi)泥(ni)沙(sha)(sha)(sha)4.64億噸(dun)；0.1～1.0毫米(mi)以上的粗(cu)沙(sha)(sha)(sha)、礫石、卵石約57萬(wan)噸(dun)，全部推(tui)移。懸移質(zhi)汛(xun)期(qi)(qi)占(zhan)90%，推(tui)移質(zhi)更集中在(zai)汛(xun)期(qi)(qi)，枯季只占(zhan)1～2%。

為了解決水(shui)流(liu)條件與(yu)泥沙(sha)淤(yu)積(ji)的(de)矛(mao)盾(dun)，參照我國多(duo)年(nian)來治河工(gong)程(cheng)以及水(shui)庫沖(chong)淤(yu)的(de)經驗(yan)，結合長(chang)江水(shui)量豐沛(pei)、含沙(sha)量不大的(de)特點，考(kao)慮采用(yong)防淤(yu)堤把(ba)引(yin)航道(dao)與(yu)主(zhu)流(liu)分開，并設(she)置沖(chong)沙(sha)閘，形成有(you)利于束水(shui)沖(chong)沙(sha)的(de)人工(gong)航道(dao)，通過“靜水(shui)過船，動水(shui)沖(chong)沙(sha)”的(de)途徑，解決引(yin)航道(dao)淤(yu)積(ji)問題。

通航問題

川江航道全長660公里(li)，水流湍急，灘險很(hen)多，有些灘險在(zai)洪枯期需設(she)絞過(guo)灘，通過(guo)能力受到限制。

葛洲(zhou)壩(ba)水(shui)(shui)利(li)樞紐(niu)建成后，汛期(qi)大洪水(shui)(shui)時，回(hui)(hui)水(shui)(shui)110公里，到巫峽下口(kou)的(de)官渡口(kou)；非(fei)汛期(qi)回(hui)(hui)水(shui)(shui)180公里，到瞿(ju)塘(tang)峽下的(de)黛溪。回(hui)(hui)水(shui)(shui)所及(ji)，正是川江(jiang)航道(dao)最(zui)艱(jian)險的(de)一段(duan)，這段(duan)航道(dao)得到了改(gai)善。

建壩后，對于通航問(wen)題(ti)，除防止航道淤(yu)積問(wen)題(ti)已(yi)如前述(shu)外(wai)，主要有：引(yin)航道布置問(wen)題(ti)；船(chuan)閘規模問(wen)題(ti)和(he)南津(jin)關航道整治問(wen)題(ti)。

一(yi)、引航(hang)(hang)道(dao)布置問題 據長(chang)航(hang)(hang)資(zi)料，川江(jiang)航(hang)(hang)運最(zui)大(da)駁船(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)(wei)1500噸(dun)，吃(chi)水(shui)2.6米(mi)。現在(zai)營運的最(zui)大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)組成(cheng)，為(wei)(wei)二艘1500噸(dun)駁船(chuan)(chuan)(chuan)，一(yi)艘800噸(dun)駁船(chuan)(chuan)(chuan)，加拖(tuo)輪，三(san)駁一(yi)頂，船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)長(chang)163米(mi)，寬27米(mi)，要求(qiu)航(hang)(hang)道(dao)最(zui)小水(shui)深2.9米(mi)，最(zui)小寬度(du)90米(mi)，規劃遠景最(zui)大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)為(wei)(wei)四艘3000噸(dun)駁船(chuan)(chuan)(chuan)加拖(tuo)輪，天(tian)平形船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)，長(chang)230米(mi)，寬31.6米(mi)，吃(chi)水(shui)3.30米(mi)。上游引航(hang)(hang)道(dao)直線(xian)段長(chang)度(du)為(wei)(wei)1000米(mi)，三(san)江(jiang)下游航(hang)(hang)道(dao)寬為(wei)(wei)150米(mi)，水(shui)深減(jian)為(wei)(wei)4.5米(mi)，可(ke)以滿(man)足通(tong)航(hang)(hang)要求(qiu)。

二(er)、 關于船閘規模(mo) 地方航運(yun)部(bu)門規劃，一九九0年過壩(ba)貨(huo)運(yun)量為473萬(wan)噸(dun)（其中下水440萬(wan)噸(dun)）。

三江船閘(zha)選(xuan)用一大一小方案，大船閘(zha)長280米，寬34米，檻上水深5米；小船閘(zha)長120米，寬18米，檻上水深3.5米。

三、南津關航道整治問題建壩后，船(chuan)隊出(chu)南津關進入三江(jiang)和大江(jiang)航道，需繞開泡旋區或(huo)穿過泡旋區，航行有困難(nan)。

整治標準：考慮到遠景三峽樞(shu)紐建成后(hou)，百年(nian)一遇下(xia)泄流(liu)量不(bu)超過45000立(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)。因此(ci)要求在5000立(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)時，能(neng)正(zheng)常(chang)通航(hang)(hang)近(jin)遠期(qi)最大船(chuan)(chuan)隊(dui)，上(shang)游口門外500米(mi)范圍內(nei)，航(hang)(hang)道(dao)寬度(du)為200米(mi)，能(neng)保(bao)證船(chuan)(chuan)隊(dui)安全航(hang)(hang)行。要求縱(zong)向流(liu)速不(bu)大于2米(mi)/秒(miao)，橫向流(liu)速不(bu)大于0.3米(mi)/秒(miao)。最高通航(hang)(hang)流(liu)量為60000立(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)，考慮船(chuan)(chuan)隊(dui)減(jian)駁減(jian)載，要求上(shang)游口門外500米(mi)范圍內(nei)，航(hang)(hang)道(dao)寬度(du)為120米(mi)。

導流截流問題

二江(jiang)泄水閘(zha)(zha)消能防沖(chong)和導流截流問題 三(san)江(jiang)泄水閘(zha)(zha)承(cheng)擔著以下主要任務：

1、永久(jiu)性長期(qi)泄洪(hong)時，有(you)良好的上下游水流銜接條件(jian)，保(bao)持有(you)利的河勢；

2、大江截(jie)流(liu)(liu)時(shi)過水，保證勝(sheng)利截(jie)流(liu)(liu)；

3、二期(qi)導流時，通過絕大部分的水流，消能防沖(chong)問題(ti)得到(dao)很好解決，保證建(jian)筑物安(an)全；

4、排泄推移(yi)質泥沙；

5、加(jia)大(da)導(dao)流(liu)(liu)(liu)過水能力，降(jiang)(jiang)低二期(qi)大(da)江(jiang)上游(you)圍堰施工(gong)強度，使圍堰能在(zai)汛(xun)前搶修至設計高(gao)程。通過一九七(qi)三年以(yi)來(lai)的模(mo)型試驗(yan)研究和分析計算，二江(jiang)泄(xie)水閘數量以(yi)25～28孔(kong)為宜，截(jie)流(liu)(liu)(liu)水頭(tou)可降(jiang)(jiang)為3米(mi)左右，采用一定措施，可以(yi)實現勝利截(jie)流(liu)(liu)(liu)，當通過71100立方米(mi)/秒流(liu)(liu)(liu)量時，單寬流(liu)(liu)(liu)量約(yue)120～140立方米(mi)/秒，下游(you)消(xiao)能防沖(chong)條(tiao)件得到改善(shan)，可以(yi)做到安全(quan)導(dao)流(liu)(liu)(liu)。

工程效益

發電方面

設計裝機容量271.5萬千瓦，多年(nian)平均發電(dian)(dian)量157億度，實(shi)際運行結果，最大出力(li)和多年(nian)平均發電(dian)(dian)量均可超過設計值，與火電(dian)(dian)比較，每(mei)年(nian)可節約原煤(mei)(mei)約1000萬噸左右，大體(ti)上相(xiang)當于3～5個荊門熱電(dian)(dian)廠（裝機容量62.5萬千瓦）、一個平頂(ding)山煤(mei)(mei)礦（1979年(nian)年(nian)產量1047萬噸）、一條焦枝鐵路（綜合(he)通過能(neng)力(li)約1100萬噸）的功能(neng)。

電量

葛洲壩水利樞(shu)紐工(gong)程(cheng)(cheng)具有發電(dian)、改善峽江航道等效(xiao)益。它的電(dian)站發電(dian)量巨大(da)，年發電(dian)量達157億千瓦時。相當于每(mei)年節約原煤1020萬噸，對改變華(hua)中地(di)區能源結構，減輕煤炭、石油(you)供應(ying)壓(ya)力，提(ti)高華(hua)中、華(hua)東電(dian)網安全運行保證(zheng)度都起(qi)了重要作(zuo)用。僅發電(dian)一(yi)項，在1989年底就可收回全部工(gong)程(cheng)(cheng)投(tou)資。

航運方面

葛(ge)洲壩(ba)(ba)工程建成(cheng)(cheng)后改(gai)善(shan)了(le)(le)川江200公(gong)里三(san)峽(xia)峽(xia)谷航(hang)(hang)道條件，淹沒了(le)(le)100公(gong)里內的(de)(de)(de)青(qing)灘(tan)(tan)、泄灘(tan)(tan)等急流灘(tan)(tan)21處(chu)，崆嶺等險(xian)灘(tan)(tan)9處(chu)，取消單行航(hang)(hang)道和絞灘(tan)(tan)站各9處(chu)，使(shi)這一航(hang)(hang)道的(de)(de)(de)水(shui)面比(bi)降(jiang)(jiang)降(jiang)(jiang)低，航(hang)(hang)道流速(su)減小(xiao)，為航(hang)(hang)運(yun)發(fa)展提供了(le)(le)有利條件，航(hang)(hang)運(yun)安(an)全(quan)度增加(jia)，宜(yi)昌(chang)至巴東的(de)(de)(de)航(hang)(hang)行時間縮短區間；航(hang)(hang)運(yun)成(cheng)(cheng)本(ben)降(jiang)(jiang)低及小(xiao)馬力船(chuan)拖(tuo)帶量提高。但也增加(jia)船(chuan)舶（隊）過(guo)壩(ba)(ba)的(de)(de)(de)環節和時間。三(san)條船(chuan)閘(zha)設(she)計年(nian)通航(hang)(hang)時間320天。每于過(guo)閘(zha)時間51～57分鐘(zhong)（大(da)船(chuan)閘(zha)）和30～40分鐘(zhong)（中(zhong)船(chuan)閘(zha)），三(san)江航(hang)(hang)道汛期(qi)停航(hang)(hang)流量60000立方米/秒（施工期(qi)45000立方米/秒），實際運(yun)行結果，船(chuan)閘(zha)和航(hang)(hang)道的(de)(de)(de)設(she)計指標(biao)，除(chu)下游航(hang)(hang)道在枯水(shui)季有時達不(bu)到(dao)設(she)計航(hang)(hang)深外，可達到(dao)設(she)計值并略有提高。

水位改善

葛洲壩(ba)水庫回(hui)水110至180公里，由于提(ti)高了水位，淹(yan)沒(mei)了三(san)峽中的(de)21處(chu)急(ji)流灘(tan)點、9處(chu)險灘(tan)，因而取消(xiao)了單行(xing)航(hang)(hang)道和絞灘(tan)站(zhan)各9處(chu)，大(da)大(da)改(gai)(gai)善(shan)了航(hang)(hang)道，使(shi)巴東(dong)以下各種船(chuan)只能夠通行(xing)無阻(zu)，增加(jia)了長江(jiang)客貨運量。自1981年(nian)6月(yue)通航(hang)(hang)以來(lai)，作為配合三(san)峽工(gong)程建造的(de)反調(diao)節航(hang)(hang)運梯級(ji)工(gong)程，極(ji)大(da)地(di)改(gai)(gai)善(shan)了長江(jiang)三(san)峽區域(yu)120公里水域(yu)的(de)通航(hang)(hang)條(tiao)件(jian)，大(da)量貨船(chuan)從此安全(quan)暢(chang)通地(di)出(chu)入川江(jiang)。1982年(nian)葛洲壩(ba)船(chuan)閘貨物(wu)通過量不到400萬噸，之(zhi)后(hou)每年(nian)有(you)所增加(jia)，1994年(nian)突(tu)破1000萬噸。

水利工程

葛洲壩水(shui)(shui)利樞紐工程施工條件差(cha)、范圍大(da)，土(tu)(tu)石開(kai)挖回填(tian)達(da)7億立方米，混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)澆注1億立方米，金(jin)屬結(jie)構(gou)安(an)裝7．7萬噸。建成后(hou)發揮了(le)巨(ju)大(da)的(de)經濟(ji)和(he)社會(hui)效益，提高(gao)了(le)中華人民共和(he)國(guo)水(shui)(shui)電(dian)建設(she)方面的(de)科學技(ji)術水(shui)(shui)平(ping)(ping)，培養(yang)了(le)一支高(gao)水(shui)(shui)平(ping)(ping)的(de)進(jin)行(xing)水(shui)(shui)電(dian)建設(she)的(de)設(she)計、施工和(he)科研隊伍，為中華人民共和(he)國(guo)的(de)水(shui)(shui)電(dian)建設(she)積累了(le)經驗(yan)。

葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)(shui)利(li)樞紐（GezhoubaWaterControlProject） 長(chang)江(jiang)干流(liu)上(shang)修建(jian)的第(di)1 座大型(xing)水(shui)(shui)利(li)樞紐。位(wei)于湖北省宜(yi)昌市。長(chang)江(jiang)在此被葛(ge)洲(zhou)壩和(he)西壩兩小島自右至左(zuo)分割為大江(jiang)、二江(jiang)、三(san)江(jiang)3 條水(shui)(shui)道(dao)。主(zhu)航(hang)道(dao)大江(jiang)寬(kuan)800 米(mi)(mi)(mi)，枯季水(shui)(shui)深約10 米(mi)(mi)(mi)；二江(jiang)寬(kuan)300 米(mi)(mi)(mi)，三(san)江(jiang)寬(kuan)550 米(mi)(mi)(mi)，僅于汛期(qi)分流(liu)，枯水(shui)(shui)期(qi)斷(duan)流(liu)，兩島與市區之(zhi)間(jian)徒步可涉。葛(ge)洲(zhou)壩水(shui)(shui)利(li)樞紐大壩即橫跨在上(shang)述3 條水(shui)(shui)道(dao)上(shang)。

工程主要建筑

船閘、河(he)床(chuang)式廠(chang)房(fang)、泄水閘、沖(chong)沙閘、左(zuo)岸土石壩(ba)(ba)(ba)和右岸混凝土重力壩(ba)(ba)(ba)。大壩(ba)(ba)(ba)全長2606.5米，兩側布置三江(jiang)、大江(jiang)兩線航道(dao)，航道(dao)與(yu)泄水閘之間(jian)分別布置二(er)(er)江(jiang)及大江(jiang)電廠(chang)。二(er)(er)江(jiang)電站廠(chang)房(fang)裝(zhuang)有(you)7臺低水頭轉漿式水輪發電機組，共(gong)96.5萬千瓦。大江(jiang)廠(chang)房(fang)裝(zhuang)機14臺，單機容量(liang)12.5萬千瓦，共(gong)175萬千瓦。

工程工期

一期(qi)(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1981年(nian)(nian)(nian)1月(yue)4日(ri)勝利實現大(da)(da)江(jiang)截流，同年(nian)(nian)(nian)6月(yue)三江(jiang)通(tong)(tong)航建筑物投(tou)入運行(xing)，7月(yue)30日(ri)二江(jiang)電(dian)(dian)廠(chang)第(di)1臺(tai)17萬千(qian)瓦機(ji)(ji)組開(kai)(kai)始并網(wang)發(fa)電(dian)(dian)。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)曾于1981年(nian)(nian)(nian)7月(yue)19日(ri)經受了長江(jiang)百年(nian)(nian)(nian)罕見的特大(da)(da)洪(hong)水（72000立方米/秒）考驗，大(da)(da)壩(ba)安然無恙(yang)，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)運行(xing)正(zheng)常(chang)。一期(qi)(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1985年(nian)(nian)(nian)4月(yue)通(tong)(tong)過國(guo)(guo)(guo)家(jia)正(zheng)式竣工(gong)(gong)驗收，并榮(rong)獲國(guo)(guo)(guo)家(jia)優質工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)獎，大(da)(da)江(jiang)截流工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)榮(rong)獲國(guo)(guo)(guo)家(jia)優質工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項目金(jin)質獎。二期(qi)(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于1982年(nian)(nian)(nian)開(kai)(kai)始全面施工(gong)(gong)，1986年(nian)(nian)(nian)5月(yue)31日(ri)大(da)(da)江(jiang)電(dian)(dian)廠(chang)第(di)1臺(tai)機(ji)(ji)組并網(wang)發(fa)電(dian)(dian)，1987年(nian)(nian)(nian)創造了一個電(dian)(dian)站(zhan)1年(nian)(nian)(nian)裝(zhuang)機(ji)(ji)發(fa)電(dian)(dian)6臺(tai)的中華人民(min)共和(he)國(guo)(guo)(guo)記錄(lu)，1號船閘及大(da)(da)江(jiang)航道于1988年(nian)(nian)(nian)8月(yue)進行(xing)實船通(tong)(tong)航試(shi)驗。1988年(nian)(nian)(nian)12月(yue)6日(ri)最后1臺(tai)機(ji)(ji)組并網(wang)發(fa)電(dian)(dian)，整個工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)約提(ti)前1年(nian)(nian)(nian)建成。

相關介紹

葛洲壩水電站(zhan)是中華(hua)人民共和(he)國長江干流上的第一座大型(xing)水利樞(shu)紐(niu)，兼顧興利，防洪(hong)和(he)通航功能。大壩位于湖北(bei)省宜昌市三峽出口南津關下(xia)游約3公里處。

葛(ge)洲壩(ba)水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)是三(san)峽水(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)的(de)反調節工(gong)程(cheng)，位(wei)于(yu)三(san)峽大壩(ba)下游38千(qian)(qian)米(mi)(mi)處(chu)，它(ta)的(de)成(cheng)(cheng)功實踐，為長江(jiang)(jiang)(jiang)三(san)峽水(shui)利樞紐工(gong)程(cheng)建設(she)進(jin)行了(le)實戰(zhan)準備。大壩(ba)頂全(quan)(quan)長2606.5米(mi)(mi)，最大壩(ba)高53.8米(mi)(mi)，控制流(liu)域面積100萬平方千(qian)(qian)米(mi)(mi)，總(zong)庫容量(liang)15.8億(yi)立方米(mi)(mi)。整個(ge)工(gong)程(cheng)分(fen)兩期。一(yi)(yi)期工(gong)程(cheng)包(bao)括二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)的(de)發(fa)電(dian)(dian)站(zhan)、泄水(shui)閘(zha)和三(san)江(jiang)(jiang)(jiang)的(de)二(er)、三(san)號(hao)(hao)(hao)船(chuan)閘(zha)、沖沙閘(zha)及(ji)其(qi)他擋(dang)水(shui)建筑(zhu)物。二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)裝(zhuang)有7臺水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)(dian)機組，一(yi)(yi)、二(er)號(hao)(hao)(hao)機組容量(liang)為17萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)，其(qi)余5臺機組容量(liang)為12.5萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)。工(gong)程(cheng)于(yu)1970年12月30日開工(gong)，1981年1月3日大江(jiang)(jiang)(jiang)開始截流(liu)。6月21日三(san)江(jiang)(jiang)(jiang)船(chuan)閘(zha)正式通航，7月31日二(er)江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)一(yi)(yi)號(hao)(hao)(hao)機組并網發(fa)電(dian)(dian)。二(er)期工(gong)程(cheng)包(bao)括大江(jiang)(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站(zhan)、一(yi)(yi)號(hao)(hao)(hao)船(chuan)閘(zha)、大江(jiang)(jiang)(jiang)沖沙閘(zha)和混凝土擋(dang)水(shui)壩(ba)等(deng)。電(dian)(dian)站(zhan)設(she)計裝(zhuang)機14臺，機組容量(liang)12.5萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)。1988年葛(ge)洲壩(ba)工(gong)程(cheng)全(quan)(quan)部完成(cheng)(cheng)，水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)設(she)計總(zong)裝(zhuang)機容量(liang)271.5萬千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)，平均年發(fa)電(dian)(dian)量(liang)141億(yi)千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時。

作用

1981年開始發電(dian)、1989年全部(bu)建成的葛洲(zhou)壩(ba)(ba)工程不僅緩(huan)解了華中地區電(dian)力緊缺的局面，葛洲(zhou)壩(ba)(ba)總裝(zhuang)機271.5萬千瓦(wa)，多年平均發電(dian)157億千瓦(wa)時，保證機率(lv)45萬千瓦(wa)。解決華中、華東(dong)缺電(dian)的現狀(zhuang)。

葛洲壩(ba)27孔泄水閘(zha)和15孔沖(chong)沙閘(zha)全部(bu)開啟后的最大泄洪量(liang)，達每秒11萬立方米(mi)，起(qi)到了很好的防洪作用(yong)。

葛洲(zhou)壩工(gong)程也(ye)顯(xian)著改(gai)善了(le)三峽(xia)河段航道條件，到目前為止，改(gai)善長(chang)江(jiang)航道兩(liang)百多公(gong)里(li)，淹沒險灘21處。

同(tong)時(shi)，葛洲(zhou)壩工(gong)程還培養鍛煉了(le)一支具有高水(shui)平的(de)巨(ju)型水(shui)利水(shui)電工(gong)程的(de)科研、設計、施工(gong)、管理隊(dui)伍，為建設三峽(xia)(xia)工(gong)程積累了(le)寶(bao)貴(gui)的(de)經驗，也(ye)確實為修建三峽(xia)(xia)工(gong)程作了(le)實戰準(zhun)備。

三峽工程

葛洲(zhou)壩(ba)(ba)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)是(shi)三(san)(san)峽水利樞(shu)紐工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的(de)重要(yao)組(zu)成部分。開始設(she)計三(san)(san)峽工(gong)(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案時，根本沒有想到要(yao)興建葛洲(zhou)壩(ba)(ba)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)，而是(shi)后來在討論(lun)(lun)三(san)(san)峽大壩(ba)(ba)的(de)選址問題的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中，經(jing)過(guo)(guo)不同意(yi)見的(de)爭論(lun)(lun)，形(xing)成了(le)“三(san)(san)峽工(gong)(gong)(gong)程(cheng)—葛洲(zhou)壩(ba)(ba)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)方(fang)案”，這才有了(le)葛洲(zhou)壩(ba)(ba)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的(de)建設(she)。

二十世紀六(liu)七十年代，當時的國力有限，領導人(ren)更擔(dan)心一(yi)旦與美(mei)、蘇開戰(zhan)，三峽大壩(ba)一(yi)旦被炸，四分之一(yi)甚至半(ban)壁江山將(jiang)被水淹，人(ren)命和財物(wu)損失難以承受。三峽工(gong)程(cheng)下游的葛(ge)洲壩(ba)工(gong)程(cheng)可算是折衷和預備方案。

在長江干流梯級(ji)開發規劃中，葛洲(zhou)壩工程(cheng)(cheng)是三峽工程(cheng)(cheng)的(de)航運反調節梯級(ji)，修(xiu)建(jian)三峽工程(cheng)(cheng)就需(xu)要(yao)修(xiu)建(jian)葛洲(zhou)壩工程(cheng)(cheng)。這是因為：

一(yi)、從航(hang)運方面考慮，一(yi)則三峽水(shui)電站在枯水(shui)期擔負電網調峰任務(wu)時(shi)，發(fa)電與不發(fa)電時(shi)的下(xia)(xia)泄流量變(bian)化較(jiao)大，下(xia)(xia)游(you)將產生(sheng)不穩定流，一(yi)天24小時(shi)內的水(shui)位變(bian)幅也較(jiao)大，對船舶航(hang)行和港口停(ting)泊(bo)條件不利，因此，必須利用葛(ge)洲壩水(shui)庫進行反調節。

二、三峽壩址(zhi)三斗(dou)坪(ping)至南(nan)津關有38公里山區(qu)河道，如(ru)不加以(yi)渠(qu)化而(er)讓其(qi)仍(reng)處(chu)于天然狀態，航(hang)(hang)道條件較差(cha)，難以(yi)通過萬(wan)噸級船隊，三峽工程(cheng)的航(hang)(hang)運效益也(ye)難以(yi)發(fa)(fa)揮(hui)。因此，需(xu)要(yao)利用葛洲(zhou)壩水庫渠(qu)化該段航(hang)(hang)道。從發(fa)(fa)電方面考慮，從三斗(dou)坪(ping)到葛洲(zhou)壩之間，尚(shang)有27米(mi)水位落差(cha)可以(yi)用來發(fa)(fa)電，可發(fa)(fa)電150多億千瓦時，效益十分(fen)可觀。

按照長江干(gan)流梯級開發規劃中的建設順序，三峽(xia)工程(cheng)下游的葛洲(zhou)壩工程(cheng)宜在三峽(xia)工程(cheng)開工之后幾年開始(shi)修建，以避免三峽(xia)工程(cheng)在葛洲(zhou)壩水庫中修建大江土(tu)石圍堰。