奧迪(di)Q4 e-tron是奧迪(di)推出的一款采用MEB平臺(tai)的緊湊級純電SUV。車型于2021年4月發布。
2022年(nian)5月20日,一汽奧(ao)迪Q4 e-tron正式(shi)開啟預售(shou),價格區間(jian)為(wei)30.00萬元(yuan)-38.00萬元(yuan)。
2022年(nian)6月(yue)9日,奧(ao)迪(di)Q4 e-tron車型(xing)SOP投(tou)產暨首(shou)臺車下(xia)線亮相儀式在一(yi)(yi)汽-大眾佛山(shan)分公司總裝(zhuang)車間順利(li)舉(ju)行。奧(ao)迪(di) Q4 e-tron是一(yi)(yi)汽-大眾奧(ao)迪(di)家族首(shou)款MEB車型(xing),5月(yue)已開啟預售(shou),預售(shou)區間為30~38萬元,共有(you)4款車型(xing)可供選擇(ze),而且先(xian)享版率(lv)先(xian)上市(shi),兩個版本分別(bie)為33.7萬/38.25萬元。
2023年3月13日(ri),IT之家從一汽(qi)奧迪官(guan)方獲悉,旗下2023款Q4 e-tron正式(shi)上(shang)市,新(xin)車本次共推出5款車型,其售(shou)價區(qu)間為28.99萬-36.71萬元。作(zuo)為年款車型,2023款奧迪Q4 e-tron新(xin)增一款創境曜夜版車型(40 e-tron動力),并對50 e-tron quattro動力車型續(xu)航里程進行了優化。
2023年11月2日報(bao)道,日前,奧迪(di)2024款Q4 e-tron正式上市,官方指(zhi)導價區間:28.99萬元-36.71萬元。
豪華氣場,一眼來電
帶電(dian)的(de)氣(qi)質(zhi),讓您一出場就是焦點(dian)。奧迪 e-tron,采用醒目的(de)SUV和BEV全新設(she)計(ji)語(yu)言。這一切的(de)匠心設(she)計(ji),在(zai)滿足豪華 SUV全部特(te)征的(de)同時(shi),融入未來設(she)計(ji)語(yu)言,將你的(de)獨特(te)個性完(wan)美演(yan)繹。
純粹氣質,從局部識大體
有一種傾心(xin),看見優雅背(bei)影(ying)就(jiu)想上前(qian)認(ren)識。奧迪 e-tron,尾(wei)部動感造型搭配全新(xin)LED貫穿式尾(wei)燈,延(yan)伸視覺(jue)的同時,打造獨樹一幟的前(qian)衛風范。奧迪 e-tron和(he)您一起從頭到尾(wei)電(dian)啟未來。
走出舒適圈,也可以坐擁舒適
奧(ao)迪 e-tron內飾采用精密(mi)的(de)處理工藝和高品質材(cai)料(liao),手感優異的(de)材(cai)質遍布各(ge)個角(jiao)落。匹配您細致入微的(de)情緒變化,盡(jin)情享(xiang)受生(sheng)活。此刻,未來(lai)與(yu)豪華完美融合。
純電 SUV 盡情馳騁,前提是從不擔心電能
在(zai)(zai)電(dian)馳(chi)(chi)未來的(de)路上(shang),我們(men)已經為您(nin)過濾掉所有(you)焦慮(lv)。奧迪e-tron NEDC綜合續航里程最高可達500公里,完全滿足您(nin)日常所需。在(zai)(zai)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)回收(shou)系統下,可設置電(dian)機能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)回收(shou)級別(bie),將滑行能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)、制(zhi)動(dong)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)回收(shou)到高壓蓄電(dian)池中(zhong)。讓您(nin)在(zai)(zai)每一次(ci)旅途中(zhong),都能(neng)(neng)(neng)無憂(you)無慮(lv)暢(chang)享純(chun)電(dian)帶來的(de)馳(chi)(chi)騁體驗。
充電再快一點
奧(ao)迪e-tron可(ke)提供11KW(需配(pei)備380V電壓)或(huo)7kW(需配(pei)備220V電壓)的家用(yong)充電設備,經過嚴苛的45項車規(gui)級功能試驗及200余項材料試驗,安全(quan)、環(huan)保、便捷、高效,直流快充從5%充至80%約40分鐘(zhong)。
放眼未來,未來在握
奧(ao)迪虛擬座艙配合帶觸摸反(fan)饋的MMI智能觸控雙屏,輕(qing)松控制信息娛樂系(xi)統和(he)眾多駕(jia)駛輔助(zhu)功能。3D全景影像(xiang)也(ye)為您泊車提供更加(jia)全面和(he)安全的引導(dao)。
電動新生活,您關注的我都有
奧迪(di)e-tron搭載的Connect導航(hang)系統(tong)和信(xin)息娛樂(le)系統(tong),可實時(shi)獲取您所需信(xin)息,開啟(qi)更(geng)豐富(fu)的駕乘體驗(yan)。
駕馭自由,抵達心中遠方
奧迪e-tron搭載e-quattro全(quan)新電動(dong)四(si)驅系(xi)統,帶來更為(wei)出(chu)色的(de)穩定性能(neng)和機動(dong)性能(neng)。縱然面對未知前(qian)路(lu),您也能(neng)無畏前(qian)行,直(zhi)到(dao)抵達心中的(de)遠方。
2024款(kuan) 40 e-tron 創(chuang)行版
廠商指導價:28.99萬
本(ben)地報(bao)價:28.99萬詢底(di)價
廠商:一汽奧迪
級別:緊湊型SUV
發動機:150kW
(電動機)
動力類型:純電動
綜(zong)合最(zui)大功率(lv)(kW):150
綜合最大(da)扭矩(Nm):310
變速箱:1擋固定齒輪(lun)比
長×寬×高(mm):4588×1865×1626
車身結(jie)構:5門 5座 SUV
上市年份:2023
最高車(che)速(km/h):160
官(guan)方0-100km/h加(jia)速時間(s):8.8
官方0-50km/h加(jia)速時間(s):3.3
整(zheng)車質保政策:3年(nian)或10萬公(gong)里
車長(mm):4588
車寬(kuan)(mm):1865
車高(mm):1626
軸距(mm):2764
整備質量(kg):2160
最(zui)小離(li)地(di)間(jian)隙(mm):154
前(qian)輪距(mm):1587
后輪距(mm):1565
接近角(°):16
離去角(°):21
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李(li)廂最(zui)小容積(ji)(L):520
電動機類型:永磁/同步
電動機最大功率(kW):150
電動(dong)機最大(da)扭矩(ju)(Nm):310
后電動機(ji)最大功率(kW):150
后電動機最大扭矩(Nm):310
CLTC純電續航里程(cheng)(km):605
電池能(neng)量(kWh):84.8kWh
百公里(li)耗電量(kWh/100km):14.4
電池組質保(bao):8年或16萬公(gong)里
電池類型:三(san)元鋰電池
普通充滿電時間:12h
快(kuai)充至80%電量(liang)時間:0.68h
擋位個數:1
變速箱類型(xing):固定齒輪比
變速箱名(ming)稱:電動車單速變速箱
驅動方式:后置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛類型(xing):多連(lian)桿式獨立懸掛
前(qian)制(zhi)動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:鼓式
駐車(che)制動類型:電子(zi)駐車(che)
前(qian)輪胎規格(ge):235/55 R19
后(hou)輪胎規(gui)格:255/50 R19
備胎:無
奧迪是(shi)著名的(de)(de)汽車(che)開發商(shang)和制造商(shang),其標志為四個圓環相(xiang)扣。現為德國大眾汽車(che)公(gong)司的(de)(de)子公(gong)司,總部(bu)設在(zai)德國的(de)(de)英(ying)戈爾施(shi)塔特,主要車(che)型有奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能(neng)系列(lie)等。
奧迪(di)集團(tuan)包括母公(gong)司(si)(si)及其子公(gong)司(si)(si)奧迪(di)匈牙(ya)利公(gong)司(si)(si)、quattro有限公(gong)司(si)(si)以(yi)及蘭博基尼汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)和Cosworth技術公(gong)司(si)(si),奧迪(di)巴西(xi)及奧迪(di)塞那利塔。此外,奧迪(di)還在(zai)中(zhong)國、馬來(lai)西(xi)亞(ya)和南(nan)非等(deng)地設有生產廠(chang)。
奧迪是德國歷史最(zui)悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開(kai)始采用四環徽標(biao),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成(cheng)的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代(dai),汽車(che)(che)聯盟公(gong)司涵蓋了德國汽車(che)(che)工業能夠提供的所有乘用(yong)車(che)(che)領(ling)域(yu),從(cong)摩托車(che)(che)到豪華轎(jiao)車(che)(che)。
奧(ao)迪在2008年入(ru)選世界品牌價值(zhi)實驗室編制的《中國購買者(zhe)滿意度第(di)一品牌》,排(pai)名第(di)七。
奧迪(di)轎車的(de)標(biao)志為(wei)四個圓環,代表著合并前的(de)四家公司。
這些公司曾經是(shi)自行車、摩托(tuo)車及小客(ke)車的生產廠家。由于該公司原是(shi)由4家公司合并而(er)成,因此每一環都是(shi)其(qi)中一個公司的象征。
德國(guo)奧迪公(gong)(gong)(gong)司(si)制造汽(qi)車(che)與摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)歷史可追溯到19世紀(ji)。最初設在薩克森州的(de)(de)四(si)家汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)(de)奧迪(audi)和(he)霍希(horch)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)、開姆尼--西格瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游者汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(wanderer)以及zschopau市(shi)的(de)(de)dkw汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si),對當(dang)時德國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)進步做出(chu)了杰出(chu)的(de)(de)貢獻。
這四(si)家汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司于1933年(nian)合(he)并(bing)為汽(qi)(qi)車(che)聯盟股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司(auto union ag,以下簡稱汽(qi)(qi)車(che)聯盟)。從汽(qi)(qi)車(che)產量來(lai)說,汽(qi)(qi)車(che)聯盟是當(dang)時(shi)德國第二大汽(qi)(qi)車(che)制造公(gong)(gong)(gong)司,商品標志(zhi)為四(si)個連接的圓環(huan),代表參(can)與合(he)并(bing)的四(si)家汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司。世界上也就首次出現了四(si)環(huan)標志(zhi)。
二戰(zhan)以(yi)后,汽車(che)聯盟(meng)位(wei)于薩克森的汽車(che)制造廠被前蘇聯占領(ling)軍沒收并拆除。此后,該公司的很多高層人員前往巴伐利(li)亞,并于1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建(jian)立了(le)汽車(che)聯盟(meng)股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了(le)老汽車(che)聯盟(meng)的傳(chuan)統,仍(reng)以(yi)四個連環(huan)作為標(biao)志。
汽車(che)聯盟股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)和nsu股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)(nsu gmbh)于1969年(nian)(nian)合并,組成(cheng)奧迪—nsu汽車(che)聯盟股(gu)份公(gong)司(si)(si)(audi nsu auto union ag);1985年(nian)(nian),該公(gong)司(si)(si)改名為奧迪股(gu)份公(gong)司(si)(si)(audi ag),總(zong)部(bu)遷至(zhi)英戈爾斯塔(ta)特,四(si)環。
由此可見,奧迪的歷(li)史被二戰(zhan)分(fen)成(cheng)了兩(liang)部(bu)分(fen)。
第一部(bu)分為二(er)戰前的汽(qi)車聯盟(meng),第二(er)部(bu)分為二(er)戰后的奧迪發展。