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基本介紹

Roma是法(fa)拉利(li)旗下的一(yi)款跑車，雙離合變速箱，3.9T排量(liang)，參考(kao)價238萬元。

產品設計

外形方面

它就和(he)傳(chuan)統的(de)法拉利(li)車型，有(you)著顯著的(de)區別，車頭方面，兩側凹(ao)凸有(you)致的(de)LED大(da)燈，頗具辨(bian)識度，矩陣式LED大(da)燈，得加錢，Roma采(cai)用“雙座艙”設(she)計(ji)，20寸輪(lun)圈，碳(tan)陶剎車通風盤(pan)，米其林的(de)車胎，車尾(wei)(wei)也(ye)沒有(you)法拉利(li)經(jing)典的(de)鴨尾(wei)(wei)擾(rao)流板以及(ji)炮(pao)筒尾(wei)(wei)燈，整車空氣動力學套件的(de)地方，并不多。

內飾方面

21款法(fa)拉利Roma兩門兩座(zuo)硬頂跑車3.9TRoma采用(yong)了(le)官方(fang)稱之(zhi)為(wei)“雙座(zuo)艙”的(de)設計(ji)理念。打開(kai)車門兩個白(bai)色(se)真皮桶形座(zuo)椅映入(ru)眼簾，雖然不像傳統(tong)法(fa)拉利車型那樣充滿戰斗氣息，但仍可提供極強的(de)包(bao)裹感和側向支撐內飾(shi)(shi)，包(bao)括了(le)內飾(shi)(shi)采用(yong)了(le)法(fa)拉利最新的(de)設計(ji)風(feng)格，使用(yong)黑(hei)白(bai)雙色(se)配搭，中控臺(tai)上的(de)一道紅色(se)飾(shi)(shi)條將黑(hei)色(se)真皮區(qu)域與(yu)白(bai)色(se)真皮區(qu)域分(fen)隔開(kai)。

特色功能

Roma配(pei)置了ESC電子車身控(kong)制(zhi)、F1用的ABS和牽引力控(kong)制(zhi)、側面碰撞報(bao)警、胎(tai)壓報(bao)警以及(ji)前排和車門安全氣(qi)囊配(pei)置等。作(zuo)為(wei)超跑，在高速下去實現很多(duo)按鍵操作(zuo)是(shi)(shi)不(bu)大(da)可能的。一般就是(shi)(shi)集成在方(fang)向盤上。所以，多(duo)功能方(fang)向盤是(shi)(shi)超跑必不(bu)可少(shao)的配(pei)置。

規格參數

基本參數

廠商 法拉利

級別 跑車

發(fa)動機 3.9T 620馬(ma)力 V8

變速箱 8擋濕式(shi)雙(shuang)離(li)合

長(chang)×寬×高(gao)(mm) 4656*1974*1306

車身結構 2門4座軟頂敞(chang)篷車

最(zui)高車速(su)(km/h) 320

官方0-100km/h加速(s) 3.4

整車質保 三年不限公里

車身

長度(mm) 4656

寬度(mm) 1974

高度(mm) 1306

軸距(mm) 2670

前輪距(mm) 1652

后(hou)輪(lun)距(mm) 1679

整(zheng)備質量(Kg) 1556

車(che)身結構 軟頂敞篷車(che)

座位數(個) 4

油箱容積(L) 80

發動機

發(fa)動機(ji)型號 F154 BH

排量(L) 3.9

進(jin)氣形式 雙渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列形式 V

氣缸數(個) 8

每缸氣門數(個(ge)) 4

壓縮比 9.45

配氣機構 DOHC

缸徑 86.5

行程 82

最大(da)馬力(Ps) 620

最大(da)功率(kW) 456

最大功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 5750-7500

最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 760

最大(da)扭(niu)矩轉速(rpm) 3000-5750

燃料形式 汽油

燃油標號 98號

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

環保標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋(dang)濕(shi)式雙(shuang)離合

擋位個數 8

變(bian)速箱類(lei)型(xing) 濕(shi)式雙離合變(bian)速箱(DCT)

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前懸(xuan)架(jia)(jia)類(lei)型 雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)

后(hou)懸架(jia)類型 多(duo)連桿式獨立(li)懸架(jia)

助(zhu)力類型(xing) 電(dian)子液壓助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型(xing) 陶瓷通(tong)風盤式

后制(zhi)動器類型(xing) 陶瓷通風(feng)盤式

駐車制(zhi)動類型 電子(zi)駐車

前輪胎規格 245/35 R20

后輪胎規格(ge) 285/35 R20

品牌介紹

法拉利（Ferrari）是一家舉世聞名(ming)的(de)意大利(li)汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)，由恩佐·法(fa)拉(la)利(li)（Enzo Ferrari）于1947年(nian)創辦，總部位于意大利(li)馬(ma)拉(la)內羅（Maranello）。它主(zhu)要(yao)制造(zao)一級方程式賽(sai)車(che)(che)、賽(sai)車(che)(che)及高性能跑車(che)(che)。法(fa)拉(la)利(li)汽車(che)(che)以(yi)其(qi)超高性能、豪華設計和卓(zhuo)越品(pin)質而聞名(ming)，其(qi)車(che)(che)型通常(chang)裝備(bei)了強大的(de)發動(dong)機(ji)和先進(jin)的(de)技術，如(ru)KERS動(dong)能回收系統(tong)和F1-Trac賽(sai)車(che)(che)跟蹤系統(tong)。法(fa)拉(la)利(li)的(de)標(biao)志性馬(ma)標(biao)非常(chang)受歡(huan)迎，它不僅(jin)代表了品(pin)牌(pai)的(de)奢(she)華與(yu)速(su)度，也象征著(zhu)力量(liang)與(yu)優(you)雅(ya)。

法(fa)拉利汽(qi)車(che)(che)公(gong)司是世界有名的(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)和運動跑車(che)(che)生產廠(chang)家(jia)之一(yi)。早(zao)期的(de)法(fa)拉利贊助(zhu)賽(sai)(sai)車(che)(che)手及生產賽(sai)(sai)車(che)(che)，1946年獨(du)立生產汽(qi)車(che)(che)，其(qi)后變(bian)成今日的(de)規(gui)模。菲亞特(te)(te)公(gong)司擁有該(gai)公(gong)司50%股權，但該(gai)公(gong)司卻能獨(du)立于菲亞特(te)(te)公(gong)司運營(ying)。法(fa)拉利汽(qi)車(che)(che)大部分采(cai)用手工(gong)制造，因而產量(liang)很(hen)低，年產量(liang)只有4,000輛左右。公(gong)司歷史(shi)的(de)早(zao)期階(jie)段不可避免地與創始(shi)人恩佐·法(fa)拉利聯系在一(yi)起，他在1988年去世之前始(shi)終保持著對公(gong)司的(de)強大影響(xiang)力。

法拉利(li)在賽(sai)車(che)場上取得了諸多優異(yi)的(de)(de)成(cheng)績(ji)，包(bao)括一(yi)級方程式最先進的(de)(de)高尖技術(shu)為支(zhi)(zhi)撐，配備專(zhuan)用賽(sai)車(che)發動機(ji)，讓駕駛(shi)者享受到F1般的(de)(de)駕駛(shi)樂趣。首席車(che)手邁克·舒(shu)馬赫更是六奪世界F1冠(guan)軍，創下前無古(gu)人的(de)(de)佳績(ji)。這一(yi)切都歸功(gong)于“法拉利(li)”強勁的(de)(de)引擎和永遠走在前端的(de)(de)技術(shu)支(zhi)(zhi)持。

總之，法(fa)拉(la)利(li)汽(qi)(qi)車以其強(qiang)大的性能、華麗的設計和豐富的歷史背景，成為(wei)了(le)汽(qi)(qi)車界的標志(zhi)性品(pin)牌(pai)。無論您(nin)是(shi)(shi)高品(pin)質汽(qi)(qi)車的熱愛者還是(shi)(shi)賽車迷(mi)，您(nin)都(dou)會被法(fa)拉(la)利(li)汽(qi)(qi)車的非凡魅力(li)所(suo)吸引(yin)。