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基本介紹

Roma是法拉利旗下的(de)一款跑車，雙離合變速箱，3.9T排量，參考價238萬元。

產品設計

外形方面

它(ta)就和傳(chuan)統的法拉(la)利(li)車(che)型，有(you)(you)著(zhu)顯(xian)著(zhu)的區(qu)別(bie)，車(che)頭方面(mian)，兩側(ce)凹(ao)凸有(you)(you)致的LED大燈，頗(po)具辨識度，矩陣(zhen)式LED大燈，得加錢，Roma采用“雙座艙”設(she)計，20寸輪圈，碳陶剎車(che)通(tong)風盤，米其林的車(che)胎，車(che)尾也沒(mei)有(you)(you)法拉(la)利(li)經典的鴨尾擾流板以(yi)及(ji)炮筒尾燈，整車(che)空(kong)氣(qi)動(dong)力學(xue)套件的地方，并不多。

內飾方面

21款法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)Roma兩門兩座(zuo)硬(ying)頂跑車(che)3.9TRoma采用(yong)了官方稱之為“雙座(zuo)艙(cang)”的(de)設計理(li)念。打開車(che)門兩個白色(se)真(zhen)皮(pi)桶形座(zuo)椅映(ying)入眼簾，雖然(ran)不像傳統法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)車(che)型那樣(yang)充滿戰斗(dou)氣息，但仍(reng)可提供極強的(de)包裹感和(he)側向(xiang)支撐內飾，包括了內飾采用(yong)了法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)最新的(de)設計風格(ge)，使用(yong)黑白雙色(se)配搭(da)，中控臺上的(de)一道(dao)紅色(se)飾條將黑色(se)真(zhen)皮(pi)區(qu)域與(yu)白色(se)真(zhen)皮(pi)區(qu)域分隔開。

特色功能

Roma配置了ESC電子車(che)身控制(zhi)、F1用的(de)(de)(de)ABS和(he)牽引力控制(zhi)、側面碰撞報警、胎壓(ya)報警以及前(qian)排和(he)車(che)門安全氣囊配置等。作為超跑(pao)，在高速下去實現(xian)很多(duo)按鍵操作是不大可(ke)能的(de)(de)(de)。一般就是集成在方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)上。所(suo)以，多(duo)功能方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)是超跑(pao)必不可(ke)少的(de)(de)(de)配置。

規格參數

基本參數

廠商 法拉利

級別 跑車

發(fa)動機 3.9T 620馬力 V8

變(bian)速箱 8擋濕(shi)式雙離合

長×寬×高(mm) 4656*1974*1306

車身結構 2門4座軟頂(ding)敞篷車

最高(gao)車速(km/h) 320

官方(fang)0-100km/h加速(s) 3.4

整車(che)質保 三年不(bu)限(xian)公里

車身

長度(mm) 4656

寬度(du)(mm) 1974

高(gao)度(mm) 1306

軸距(ju)(mm) 2670

前輪距(ju)(mm) 1652

后輪距(ju)(mm) 1679

整備質量(Kg) 1556

車(che)身結構 軟(ruan)頂敞(chang)篷車(che)

座位數(個) 4

油箱容積(L) 80

發動機

發動機型(xing)號 F154 BH

排量(L) 3.9

進氣形式(shi) 雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya)

氣缸排列形式 V

氣缸數(個) 8

每缸氣門(men)數(個) 4

壓縮比 9.45

配氣機構 DOHC

缸徑 86.5

行程 82

最(zui)大馬(ma)力(Ps) 620

最大功率(lv)(kW) 456

最大功率轉速(rpm) 5750-7500

最大扭矩(ju)(N·m) 760

最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm) 3000-5750

燃料形式 汽油

燃油標號 98號

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

環保標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱 8擋濕式雙(shuang)離合

擋位個數 8

變(bian)速箱類型 濕式雙離合變(bian)速箱(DCT)

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前懸(xuan)(xuan)架類型 雙(shuang)叉臂(bei)式獨立(li)懸(xuan)(xuan)架

后懸(xuan)架類型 多連桿式獨立(li)懸(xuan)架

助力類型(xing) 電子液壓助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動(dong)器類型 陶(tao)瓷通風(feng)盤式

后(hou)制(zhi)動器(qi)類型(xing) 陶(tao)瓷通(tong)風盤式

駐車制動類(lei)型 電子駐車

前輪胎(tai)規格 245/35 R20

后輪胎規格 285/35 R20

品牌介紹

法拉利（Ferrari）是一家舉世聞(wen)(wen)名的(de)(de)意(yi)大利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)(pai)，由恩佐·法(fa)拉利(li)(li)（Enzo Ferrari）于1947年創辦，總部位于意(yi)大利(li)(li)馬拉內(nei)羅(luo)（Maranello）。它主要(yao)制造(zao)一級方程式賽車(che)(che)(che)(che)、賽車(che)(che)(che)(che)及高性能(neng)跑車(che)(che)(che)(che)。法(fa)拉利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)以其超高性能(neng)、豪華設計和(he)卓越品質而(er)聞(wen)(wen)名，其車(che)(che)(che)(che)型(xing)通常裝備(bei)了強大的(de)(de)發動(dong)機和(he)先進的(de)(de)技術(shu)，如KERS動(dong)能(neng)回收系(xi)統和(he)F1-Trac賽車(che)(che)(che)(che)跟蹤系(xi)統。法(fa)拉利(li)(li)的(de)(de)標志性馬標非常受歡迎，它不僅(jin)代表了品牌(pai)(pai)的(de)(de)奢華與(yu)速(su)度，也(ye)象征(zheng)著力量與(yu)優雅。

法(fa)拉(la)(la)利汽車(che)(che)(che)公司(si)是(shi)世界有(you)名的賽車(che)(che)(che)和運(yun)動跑車(che)(che)(che)生產廠家之一(yi)。早(zao)期(qi)的法(fa)拉(la)(la)利贊助賽車(che)(che)(che)手及生產賽車(che)(che)(che)，1946年獨(du)立(li)生產汽車(che)(che)(che)，其后變(bian)成(cheng)今日的規模。菲(fei)亞特(te)公司(si)擁有(you)該公司(si)50%股權，但該公司(si)卻能獨(du)立(li)于菲(fei)亞特(te)公司(si)運(yun)營。法(fa)拉(la)(la)利汽車(che)(che)(che)大(da)部(bu)分(fen)采用手工(gong)制造，因而(er)產量很低，年產量只有(you)4,000輛左右。公司(si)歷史的早(zao)期(qi)階段不可避(bi)免地與(yu)創始人恩佐·法(fa)拉(la)(la)利聯系(xi)在一(yi)起，他在1988年去世之前始終保持著對(dui)公司(si)的強大(da)影(ying)響力。

法(fa)拉(la)利在(zai)賽車(che)場(chang)上取得了諸多優(you)異的成(cheng)績(ji)，包括一級方程式最(zui)先進的高尖(jian)技術為支撐，配備專(zhuan)用賽車(che)發動機，讓駕(jia)駛者享受到F1般的駕(jia)駛樂(le)趣。首席車(che)手邁克·舒馬赫更(geng)是六奪世(shi)界F1冠軍，創(chuang)下(xia)前無古(gu)人的佳績(ji)。這一切都歸功于“法(fa)拉(la)利”強(qiang)勁(jing)的引擎(qing)和永(yong)遠走在(zai)前端的技術支持。

總之，法拉(la)利(li)汽(qi)車(che)(che)以(yi)其強大的性(xing)(xing)能、華麗(li)的設計和豐富(fu)的歷史背景(jing)，成為(wei)了汽(qi)車(che)(che)界的標志(zhi)性(xing)(xing)品(pin)(pin)牌(pai)。無(wu)論(lun)您是高品(pin)(pin)質汽(qi)車(che)(che)的熱(re)愛(ai)者還是賽(sai)車(che)(che)迷(mi)，您都會(hui)被法拉(la)利(li)汽(qi)車(che)(che)的非(fei)凡魅力(li)所吸引(yin)。