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基本介紹

中(zhong)交第二(er)公路勘察(cha)設(she)計研究院(yuan)有(you)限公司始建(jian)于1964年，有(you)正式(shi)員工1900余人(ren)，其中(zhong)本(ben)科及以上學歷人(ren)員占(zhan)比89%，各類(lei)專(zhuan)業技術(shu)人(ren)員占(zhan)比95.9%，還包括中(zhong)國工程勘察(cha)設(she)計大師、國家級有(you)突出貢獻的中(zhong)青(qing)年專(zhuan)家、新世(shi)紀(ji)百千萬人(ren)才、交通部十(shi)百千人(ren)才等特殊(shu)高(gao)端人(ren)才。

業務領域

公路工程

中(zhong)交(jiao)第二(er)公路勘察設(she)計(ji)研究院從單一的(de)(de)公路勘察設(she)計(ji)到路、橋、隧交(jiao)通工程、環境景觀(guan)美化、城市道路、地下(xia)工程、海(hai)底隧道等綜合工程設(she)計(ji)的(de)(de)跨越式飛躍(yue)，攀上世界(jie)公路測設(she)技(ji)術(shu)的(de)(de)高(gao)峰，創(chuang)造出多項(xiang)優秀設(she)計(ji)成果(guo)，成功地開發運(yun)用空間(jian)信息的(de)(de)公路勘察設(she)計(ji)數字集成技(ji)術(shu)，對南京繞城公路，滬寧高(gao)速公路進(jin)行六、八車道的(de)(de)改擴建(jian)，取得可(ke)喜成果(guo)，其數字集成技(ji)術(shu)列國內領先，達(da)到世界(jie)先進(jin)水平。

城鄉建設

中交第二公路勘察設計研究院(yuan)先(xian)后(hou)成立4家鄂外分支(zhi)機構，積(ji)極拓展國內市場；發揮技(ji)術和人才(cai)優勢，開創市政(zheng)(zheng)(zheng)工(gong)程總(zong)承包和城市綜合體開發業務，向(xiang)市政(zheng)(zheng)(zheng)工(gong)程全過程服務轉型；積(ji)極走出(chu)國門，先(xian)后(hou)在巴哈馬、盧旺(wang)達、莫桑比克(ke)、越南(nan)等國承接市政(zheng)(zheng)(zheng)工(gong)程項(xiang)目。

軌道交通

中交第二公(gong)路(lu)勘察(cha)設計(ji)(ji)研(yan)究(jiu)院在(zai)哈爾濱、沈陽(yang)、大連(lian)、石家(jia)莊、武漢(han)、合肥、福建、佛山(shan)、南寧、烏魯木齊、莫桑比克等11個(ge)城(cheng)(cheng)市參(can)與了(le)城(cheng)(cheng)市軌(gui)道交通(tong)的(de)設計(ji)(ji)工作(zuo)，包(bao)括44座車站和(he)34個(ge)區間(jian)。并(bing)先后在(zai)淄博(bo)、宜昌、十(shi)堰、武漢(han)等地承接(jie)了(le)現代有(you)軌(gui)電車現網規劃(hua)、前期研(yan)究(jiu)及兩階段設計(ji)(ji)任(ren)務(wu)。與此同時，在(zai)海(hai)外市場(chang)上，為(wei)莫桑比克、剛果（布(bu)）、肯(ken)尼亞的(de)多(duo)個(ge)國家(jia)貨運鐵(tie)路(lu)建設提供設計(ji)(ji)質詢服務(wu)。

環境生態

中交第(di)二公路(lu)勘(kan)察設(she)(she)(she)計研究院(yuan)主營風景(jing)園林、景(jing)觀(guan)亮化、環(huan)境保(bao)(bao)護、水土保(bao)(bao)持工程的(de)規劃、設(she)(she)(she)計、施工、養護、科研、咨詢(xun)、監理(li)、項(xiang)目管理(li)及(ji)相關材料的(de)生(sheng)產、銷售；苗木的(de)生(sheng)產、技術研發及(ji)經營，持有風景(jing)園林專項(xiang)設(she)(she)(she)計證(zheng)書和水土保(bao)(bao)持方案編制甲(jia)級(ji)證(zheng)書及(ji)水土保(bao)(bao)持監測乙(yi)級(ji)證(zheng)書；已在全國完(wan)成了幾十條高速公路(lu)、城(cheng)市道路(lu)、旅游項(xiang)目的(de)環(huan)保(bao)(bao)、水保(bao)(bao)及(ji)綠(lv)化景(jing)觀(guan)設(she)(she)(she)計，其中道路(lu)景(jing)觀(guan)、橋梁(liang)景(jing)觀(guan)、隧道洞(dong)口(kou)景(jing)觀(guan)已成為中交第(di)二公路(lu)勘(kan)察設(she)(she)(she)計研究院(yuan)景(jing)觀(guan)設(she)(she)(she)計的(de)亮點。

國際工程

國(guo)(guo)際工程業務集市場(chang)開發、經營運作(zuo)(zuo)、項目管理(li)于一(yi)體，在(zai)原有中(zhong)、西非(fei)、東南亞(ya)、中(zhong)美(mei)等(deng)傳統市場(chang)區域外逐步進(jin)入南部非(fei)洲、西亞(ya)和(he)南美(mei)等(deng)新興市場(chang)國(guo)(guo)家，已完成多個(ge)國(guo)(guo)際工程項目，獲得了所在(zai)國(guo)(guo)政(zheng)府和(he)人(ren)民及合作(zuo)(zuo)企業的廣泛認可和(he)好評。

項目管理

中交第二公路(lu)勘察設計研究院依據國家現有法規、規范，集(ji)各方(fang)總(zong)承(cheng)包之先(xian)進(jin)經驗(yan)，并通過工程(cheng)(cheng)實踐，制(zhi)定了(le)《工程(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)管(guan)理辦法》、《工程(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)管(guan)理細則》、《工程(cheng)(cheng)總(zong)承(cheng)包合(he)同(tong)管(guan)理辦法》、《綜合(he)緊急預(yu)案》、《安全生產(chan)管(guan)理辦法》等(deng)21項(xiang)企業(ye)制(zhi)度(du)；培養(yang)了(le)注(zhu)冊(ce)一級建造師、注(zhu)冊(ce)安全工程(cheng)(cheng)師、注(zhu)冊(ce)造價工程(cheng)(cheng)師、注(zhu)冊(ce)一級結(jie)構工程(cheng)(cheng)師等(deng)國家注(zhu)冊(ce)工程(cheng)(cheng)師201人(ren)次；建立(li)了(le)與(yu)多個金融機構及企業(ye)的戰(zhan)略合(he)作關(guan)系，依靠完(wan)美的制(zhi)度(du)、優秀的人(ren)才、廣(guang)泛的社會資(zi)源(yuan)，能在工程(cheng)(cheng)總(zong)承(cheng)包領域(yu)為客(ke)戶提供優質的產(chan)品(pin)與(yu)服務(wu)。

特色優勢

行業技術優勢

中交(jiao)(jiao)(jiao)第(di)二公路勘(kan)察(cha)設計(ji)研(yan)究院多次(ci)承擔國家(jia)和交(jiao)(jiao)(jiao)通部重點(dian)攻(gong)關課題及交(jiao)(jiao)(jiao)通部行業標準規(gui)范編(bian)制，100余項科(ke)研(yan)成果獲(huo)國家(jia)和省部級(ji)科(ke)技(ji)(ji)進步獎(jiang)，其中榮膺國家(jia)科(ke)學技(ji)(ji)術(shu)進步獎(jiang)8項。通過科(ke)技(ji)(ji)研(yan)發和工程創新，建(jian)立了一整套以現代數字信息技(ji)(ji)術(shu)為(wei)核心的公路勘(kan)察(cha)設計(ji)新體系。

業務擴展廣泛

中交第二(er)公(gong)(gong)路勘察設(she)(she)計研究院積極開拓投(tou)資業(ye)務，不斷更(geng)新(xin)投(tou)融資理(li)念，探索(suo)投(tou)資業(ye)務新(xin)領域(yu)，已采用BOT+EPC、PPP+EPC等投(tou)資建設(she)(she)模式參與(yu)實施(shi)了重慶銅梁至合川高(gao)速(su)、武漢(han)沌口長江公(gong)(gong)路大橋、牙(ya)買加(jia)南北高(gao)速(su)等數十(shi)個交通(tong)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)項目，以及江蘇(su)中關村(cun)科技產業(ye)園(yuan)、湖北松滋白云新(xin)城(cheng)、江蘇(su)金壇城(cheng)市基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)等多個城(cheng)市綜合體開發項目,社會效益和經濟效益日益彰(zhang)顯。

企業榮譽

中國工程設(she)計企業60強

全國工程勘察(cha)設計(ji)先進企(qi)業

湖北省勘察設計企業(ye)綜(zong)合實力10強

2018湖(hu)北(bei)服務業企業100強(qiang)

2017年度湖(hu)北(bei)省文明誠信(xin)示(shi)范企業

中國交建文明單位

武漢企業100強

武漢名牌企業

武漢現(xian)代服(fu)務業（工程設計）領軍企(qi)業

武漢市十佳和諧企業

全國守合同重信用(yong)企業

中國(guo)市場信用AAA級信用企業(ye)

精品工程

中交第二公(gong)路(lu)(lu)勘察設計(ji)研究院(yuan)歷年完成了國內外數萬公(gong)里不同等級(ji)公(gong)路(lu)(lu)的(de)勘察設計(ji)任(ren)務(wu)，取(qu)得了良好的(de)經濟效(xiao)益和社會效(xiao)益。典(dian)型重點工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)有(you)川(chuan)藏公(gong)路(lu)(lu)、天山(shan)公(gong)路(lu)(lu)、京(jing)津塘高速(su)、廣深(shen)珠(zhu)高速(su)、滬(hu)寧高速(su)及(ji)(ji)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、湖(hu)北滬(hu)蓉西(xi)高速(su)、廣東(dong)京(jing)珠(zhu)高速(su)、西(xi)藏墨脫公(gong)路(lu)(lu)、鄂黃長(chang)江大橋、廈(sha)門翔安海底(di)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)、南京(jing)緯三路(lu)(lu)長(chang)江江底(di)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)、湖(hu)南雪(xue)峰山(shan)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)、甘(gan)肅麥積山(shan)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)、港珠(zhu)澳大橋珠(zhu)海連接線拱北隧(sui)(sui)道(dao)(dao)，以及(ji)(ji)歐洲、南美洲、東(dong)南亞、非洲等國外工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。

資質認證

工程咨詢甲級資信

工程(cheng)咨詢(xun)甲級資信（PPP專項）

工(gong)程(cheng)(cheng)咨詢甲級(ji)資信(xin)（公路/市政公用工(gong)程(cheng)(cheng)）

工程勘察資質

工程設(she)計綜(zong)合甲(jia)級資質

計量認證合格證

質量體系認證證書

對外經濟合作經營資格證書(shu)

資信等級證書

國際(ji)咨(zi)詢(xun)工程師聯合會成員協會會員證書

監理單位資(zi)質等級證書(地質災害防(fang)治工程)

設計單位資(zi)質等級證(zheng)書(地質災(zai)害防治工程)

勘查單位資(zi)質等(deng)級證書(shu)(地質災害防治工程)

施工單位(wei)資質等級證書(地質災害防治工程)

監理資質證書

測繪資格證書

工程招標(biao)代理(li)機構資格等級(ji)證(zheng)書(shu)

編(bian)制(zhi)開發建設項目水土保(bao)持方案資格證(zheng)書(shu)

歷史發展

1985年，二公(gong)院主要(yao)承擔(dan)交通部下(xia)達的國(guo)防干線(xian)重(zhong)要(yao)公(gong)路勘察設計任務，援助第三世界亞非地(di)區的公(gong)路建設；

1963年8月(yue)，成(cheng)(cheng)立“交通(tong)部第二公路勘(kan)察設(she)計院(yuan)籌備處”；1964年3月(yue)1日(ri)，由(you)第一（重慶）、第二（武漢）、第四（沈陽）公路設(she)計分(fen)局(ju)（院(yuan)）合并(bing)、重組，正式成(cheng)(cheng)立“交通(tong)部第二公路勘(kan)察設(she)計院(yuan)”，院(yuan)址設(she)在武漢市漢陽區洲頭(tou)新村甲區19棟；

1954年(nian)，交(jiao)通部成立公路總局設計局，另設第(di)一（重(zhong)慶）、第(di)二（武(wu)漢(han)）、第(di)三（上海）、第(di)四（沈(shen)陽(yang)）、第(di)五（西(xi)安(an)）等5個(ge)公路設計分局（院），其中第(di)一（重(zhong)慶）公路設計分局（院）由“交(jiao)通部西(xi)南公路工(gong)程局設計局”更(geng)名而(er)來；

1950年(nian)1月(yue)，成立“西(xi)南(nan)(nan)區公路管理局(ju)”；同年(nian)4月(yue)更名(ming)為“西(xi)南(nan)(nan)軍政委員會(hui)交(jiao)通部(bu)”；1952年(nian)底又更名(ming)為“交(jiao)通部(bu)西(xi)南(nan)(nan)公路工程局(ju)”；1953年(nian)2月(yue)，成立“交(jiao)通部(bu)西(xi)南(nan)(nan)公路工程局(ju)設計局(ju)”；

1985年(nian)1月起(qi)，二(er)公院實行(xing)事業單(dan)位企(qi)業化(hua)(hua)管理，開(kai)始走上自(zi)主經營、獨立核算(suan)、自(zi)負(fu)盈(ying)虧的市場化(hua)(hua)發展(zhan)道路(lu)；

1999年5月(yue)，二公院與(yu)交通部脫鉤，更(geng)名為“中(zhong)交第二公路勘(kan)察(cha)設(she)計研究院”，由事業單(dan)位(wei)企(qi)業化(hua)管(guan)理(li)轉為科技(ji)型企(qi)業，歸屬(shu)中(zhong)國(guo)路橋（集團）總公司；

2005年12月，中(zhong)國路橋（集團）總(zong)公司與中(zhong)國港(gang)灣（集團）總(zong)公司重組成(cheng)立中(zhong)國交(jiao)通建設集團有限公司，二公院成(cheng)為其全資子公司；

2006年10月(yue)，成立中(zhong)國交通建(jian)設股(gu)份有限公(gong)司(si)，二(er)公(gong)院成為其全資子(zi)公(gong)司(si)，同時更(geng)名為“中(zhong)交第二(er)公(gong)路勘察設計研(yan)究院有限公(gong)司(si)”，開(kai)啟了現代企(qi)業制度下的新征程。