中(zhong)(zhong)交第(di)二公路勘(kan)察設計研究院有(you)限公司始建于1964年,有(you)正式員工(gong)(gong)1900余人,其(qi)中(zhong)(zhong)本科及以上學歷(li)人員占(zhan)比89%,各類專業(ye)技術人員占(zhan)比95.9%,還包括中(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程勘(kan)察設計大師、國(guo)家級有(you)突(tu)出貢獻的中(zhong)(zhong)青年專家、新世紀(ji)百千萬(wan)人才(cai)(cai)、交通部十百千人才(cai)(cai)等特殊(shu)高(gao)端人才(cai)(cai)。
中交第二公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)勘察設(she)(she)計研究院從單(dan)一的(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)勘察設(she)(she)計到路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、橋(qiao)、隧交通(tong)工(gong)程(cheng)、環境景(jing)觀美化、城市道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、地下工(gong)程(cheng)、海(hai)底隧道等綜合工(gong)程(cheng)設(she)(she)計的(de)跨越式飛躍(yue),攀上世(shi)界公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)測設(she)(she)技術的(de)高(gao)峰,創造出多項優秀設(she)(she)計成(cheng)果(guo),成(cheng)功地開發運用空(kong)間信息的(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)勘察設(she)(she)計數字(zi)集成(cheng)技術,對南京繞城公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),滬寧高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)進(jin)行六、八(ba)車道的(de)改(gai)擴建(jian),取得(de)可(ke)喜成(cheng)果(guo),其(qi)數字(zi)集成(cheng)技術列國(guo)內領先,達到世(shi)界先進(jin)水平。
中交(jiao)第二公(gong)路勘察設(she)計(ji)研究院先后成立4家鄂(e)外分支機構,積極拓展國內市(shi)場(chang);發(fa)揮技術(shu)和人才優勢,開(kai)創市(shi)政工(gong)程(cheng)(cheng)總(zong)承(cheng)包和城市(shi)綜合體(ti)開(kai)發(fa)業務(wu),向市(shi)政工(gong)程(cheng)(cheng)全過程(cheng)(cheng)服務(wu)轉型;積極走(zou)出(chu)國門,先后在巴哈馬、盧旺(wang)達(da)、莫(mo)桑比克、越南(nan)等國承(cheng)接市(shi)政工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目。
中交第(di)二(er)公路勘察設(she)計(ji)研究院在哈爾濱、沈陽、大連、石(shi)家(jia)莊、武漢、合(he)肥、福建、佛山(shan)、南寧、烏魯木(mu)齊、莫(mo)桑比(bi)克(ke)(ke)等11個(ge)城市參與了城市軌道交通(tong)的(de)設(she)計(ji)工作,包括(kuo)44座(zuo)車站和34個(ge)區間。并先后在淄博、宜(yi)昌、十堰、武漢等地承接了現(xian)代(dai)有軌電車現(xian)網規劃、前(qian)期研究及兩階段設(she)計(ji)任務。與此同(tong)時(shi),在海(hai)外市場上,為莫(mo)桑比(bi)克(ke)(ke)、剛果(布)、肯尼(ni)亞的(de)多(duo)個(ge)國家(jia)貨運鐵路建設(she)提供設(she)計(ji)質詢服務。
中(zhong)交第二公(gong)路(lu)勘察(cha)設(she)(she)計(ji)研(yan)究院主營風景(jing)(jing)園林、景(jing)(jing)觀亮化(hua)、環境保(bao)(bao)護(hu)、水(shui)土保(bao)(bao)持工(gong)程的(de)規劃、設(she)(she)計(ji)、施工(gong)、養護(hu)、科研(yan)、咨(zi)詢(xun)、監理、項(xiang)目(mu)管理及(ji)相關(guan)材料的(de)生(sheng)產(chan)、銷售;苗木的(de)生(sheng)產(chan)、技術(shu)研(yan)發(fa)及(ji)經營,持有風景(jing)(jing)園林專(zhuan)項(xiang)設(she)(she)計(ji)證(zheng)書和(he)水(shui)土保(bao)(bao)持方(fang)案編制甲級(ji)證(zheng)書及(ji)水(shui)土保(bao)(bao)持監測乙級(ji)證(zheng)書;已在全國完成了幾十(shi)條高速(su)公(gong)路(lu)、城市道(dao)路(lu)、旅游(you)項(xiang)目(mu)的(de)環保(bao)(bao)、水(shui)保(bao)(bao)及(ji)綠(lv)化(hua)景(jing)(jing)觀設(she)(she)計(ji),其中(zhong)道(dao)路(lu)景(jing)(jing)觀、橋(qiao)梁景(jing)(jing)觀、隧道(dao)洞(dong)口(kou)景(jing)(jing)觀已成為中(zhong)交第二公(gong)路(lu)勘察(cha)設(she)(she)計(ji)研(yan)究院景(jing)(jing)觀設(she)(she)計(ji)的(de)亮點。
國(guo)際工程業務集市(shi)場(chang)開發、經營運作(zuo)(zuo)、項(xiang)(xiang)目(mu)管理于(yu)一體,在原有(you)中(zhong)(zhong)、西非、東南(nan)(nan)亞、中(zhong)(zhong)美(mei)等傳統(tong)市(shi)場(chang)區域外(wai)逐步進入南(nan)(nan)部非洲(zhou)、西亞和(he)南(nan)(nan)美(mei)等新興(xing)市(shi)場(chang)國(guo)家,已完成多個國(guo)際工程項(xiang)(xiang)目(mu),獲得了(le)所在國(guo)政府和(he)人民及合(he)作(zuo)(zuo)企業的廣(guang)泛認可和(he)好評。
中交第二公路勘察(cha)設(she)計研究(jiu)院依據國(guo)家(jia)現(xian)有法規(gui)、規(gui)范,集各(ge)方總(zong)承包(bao)之先進經驗,并通過工(gong)程(cheng)(cheng)實(shi)踐(jian),制(zhi)定(ding)了《工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)(xiang)目管(guan)(guan)理(li)辦法》、《工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)(xiang)目管(guan)(guan)理(li)細則》、《工(gong)程(cheng)(cheng)總(zong)承包(bao)合同(tong)管(guan)(guan)理(li)辦法》、《綜合緊急預(yu)案》、《安(an)全(quan)生產管(guan)(guan)理(li)辦法》等21項(xiang)(xiang)企業制(zhi)度;培養了注(zhu)冊一級(ji)建造師(shi)(shi)、注(zhu)冊安(an)全(quan)工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)冊造價(jia)工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)、注(zhu)冊一級(ji)結(jie)構工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)等國(guo)家(jia)注(zhu)冊工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)201人次;建立了與(yu)多個金融機構及企業的(de)戰略合作關系,依靠完美的(de)制(zhi)度、優秀的(de)人才、廣泛的(de)社會(hui)資源(yuan),能在工(gong)程(cheng)(cheng)總(zong)承包(bao)領域為客戶(hu)提供優質的(de)產品與(yu)服務(wu)。
中交(jiao)第(di)二(er)公路勘(kan)察(cha)設計(ji)研(yan)(yan)究院多次(ci)承擔(dan)國家和(he)(he)交(jiao)通部重點(dian)攻關(guan)課題(ti)及交(jiao)通部行業標(biao)準規范(fan)編制,100余項科研(yan)(yan)成果獲國家和(he)(he)省部級(ji)科技(ji)(ji)進步(bu)獎(jiang),其(qi)中榮膺國家科學技(ji)(ji)術進步(bu)獎(jiang)8項。通過(guo)科技(ji)(ji)研(yan)(yan)發和(he)(he)工程(cheng)創新,建(jian)立了一整(zheng)套以現代數(shu)字(zi)信(xin)息技(ji)(ji)術為(wei)核心的公路勘(kan)察(cha)設計(ji)新體系。
中(zhong)(zhong)交第(di)二公路勘察設(she)計研究院積極(ji)開拓投(tou)(tou)資(zi)業(ye)務,不斷(duan)更新投(tou)(tou)融資(zi)理念,探索投(tou)(tou)資(zi)業(ye)務新領(ling)域,已采用BOT+EPC、PPP+EPC等(deng)投(tou)(tou)資(zi)建(jian)設(she)模式參與實施(shi)了重慶銅梁至(zhi)合川(chuan)高(gao)速、武(wu)漢沌口長江公路大橋、牙買加南北(bei)高(gao)速等(deng)數十(shi)個(ge)交通基礎設(she)施(shi)項目(mu),以及江蘇中(zhong)(zhong)關村科技產業(ye)園、湖北(bei)松滋白云新城(cheng)(cheng)(cheng)、江蘇金壇城(cheng)(cheng)(cheng)市基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)等(deng)多個(ge)城(cheng)(cheng)(cheng)市綜(zong)合體開發(fa)項目(mu),社會效益和(he)經濟效益日益彰顯。
中國工程(cheng)設計企(qi)業60強
全國工程(cheng)勘察設(she)計(ji)先進(jin)企業
湖北省勘察設(she)計企業(ye)綜(zong)合實力10強
2018湖北(bei)服務(wu)業(ye)企業(ye)100強
2017年度湖北省文明誠信示范企業
中國交建文明單位
武漢企業100強
武漢名牌企業
武漢現代服務業(工(gong)程設計(ji))領軍企業
武漢市十佳和諧企業
全國守(shou)合同(tong)重信用企業
中(zhong)國市(shi)場信用(yong)AAA級信用(yong)企業
中交(jiao)第二(er)公路(lu)(lu)勘察設計(ji)研(yan)究(jiu)院歷年完成了(le)國(guo)內外數萬公里(li)不同等級公路(lu)(lu)的勘察設計(ji)任務,取得(de)了(le)良好的經(jing)濟效益(yi)和(he)社會效益(yi)。典型重點工(gong)程(cheng)(cheng)有(you)川藏公路(lu)(lu)、天山(shan)公路(lu)(lu)、京(jing)津塘高速、廣(guang)深珠高速、滬寧高速及擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)、湖北滬蓉西(xi)(xi)高速、廣(guang)東京(jing)珠高速、西(xi)(xi)藏墨脫公路(lu)(lu)、鄂(e)黃長江大橋(qiao)、廈(sha)門翔安海底(di)隧道(dao)(dao)、南(nan)京(jing)緯三路(lu)(lu)長江江底(di)隧道(dao)(dao)、湖南(nan)雪峰山(shan)隧道(dao)(dao)、甘肅(su)麥積山(shan)隧道(dao)(dao)、港珠澳大橋(qiao)珠海連接線拱北隧道(dao)(dao),以及歐洲(zhou)(zhou)、南(nan)美洲(zhou)(zhou)、東南(nan)亞(ya)、非洲(zhou)(zhou)等國(guo)外工(gong)程(cheng)(cheng)。
工程咨詢甲級資信
工程(cheng)咨詢甲級資(zi)信(PPP專項)
工(gong)程咨(zi)詢甲級資信(公路/市政公用工(gong)程)
工程勘察資質
工程設(she)計綜合甲級資質(zhi)
計量認證合格證
質量體系認證證書
對外經(jing)濟合作經(jing)營(ying)資(zi)格證(zheng)書
資信等級證書
國際咨(zi)詢工程(cheng)師聯合會成員協會會員證書(shu)
監(jian)理(li)單位資質等級證書(shu)(地質災害防治工程(cheng))
設計單位資質等級證書(地質災害(hai)防治(zhi)工程)
勘查單位資(zi)質(zhi)等級證書(shu)(地(di)質(zhi)災(zai)害防治工程)
施工單位(wei)資質等(deng)級證(zheng)書(地質災害防治工程)
監理資質證書
測繪資格證書
工程招標代理(li)機構資格等級(ji)證書
編制(zhi)開發建(jian)設項目水土保持方案資格證書
1985年(nian),二公院主(zhu)要(yao)承擔交通部下達的國(guo)防干線重要(yao)公路(lu)勘察設(she)計任務,援助第三世(shi)界(jie)亞(ya)非地區(qu)的公路(lu)建設(she);
1963年8月(yue),成立“交通(tong)部第(di)(di)二公(gong)(gong)路(lu)(lu)勘察(cha)設(she)計(ji)院(yuan)(yuan)籌備處”;1964年3月(yue)1日,由(you)第(di)(di)一(重慶)、第(di)(di)二(武漢)、第(di)(di)四(沈陽)公(gong)(gong)路(lu)(lu)設(she)計(ji)分(fen)局(院(yuan)(yuan))合并、重組,正式(shi)成立“交通(tong)部第(di)(di)二公(gong)(gong)路(lu)(lu)勘察(cha)設(she)計(ji)院(yuan)(yuan)”,院(yuan)(yuan)址設(she)在(zai)武漢市漢陽區洲(zhou)頭新村(cun)甲區19棟;
1954年,交通部成立公(gong)路總局設計(ji)(ji)局,另設第(di)一(重慶)、第(di)二(武(wu)漢)、第(di)三(上海(hai))、第(di)四(沈陽)、第(di)五(西(xi)安)等5個公(gong)路設計(ji)(ji)分局(院(yuan)),其中第(di)一(重慶)公(gong)路設計(ji)(ji)分局(院(yuan))由“交通部西(xi)南公(gong)路工程局設計(ji)(ji)局”更名(ming)而來;
1950年(nian)(nian)1月(yue),成立“西(xi)南(nan)區公(gong)路(lu)管理局(ju)”;同年(nian)(nian)4月(yue)更名為“西(xi)南(nan)軍政委員會交通部”;1952年(nian)(nian)底又更名為“交通部西(xi)南(nan)公(gong)路(lu)工程局(ju)”;1953年(nian)(nian)2月(yue),成立“交通部西(xi)南(nan)公(gong)路(lu)工程局(ju)設計局(ju)”;
1985年(nian)1月起,二公(gong)院實行事業(ye)單位(wei)企業(ye)化管理,開(kai)始走上(shang)自主經營(ying)、獨立核算、自負盈虧(kui)的市場化發展道路;
1999年(nian)5月,二公院與(yu)交(jiao)通部脫鉤(gou),更名(ming)為“中(zhong)交(jiao)第二公路(lu)勘察設計研究院”,由事業單位企(qi)業化管理轉為科技型企(qi)業,歸屬中(zhong)國路(lu)橋(集團)總公司;
2005年12月,中(zhong)國路橋(集團)總公(gong)司與(yu)中(zhong)國港灣(集團)總公(gong)司重組成立中(zhong)國交(jiao)通(tong)建設(she)集團有限公(gong)司,二公(gong)院成為其全資子公(gong)司;
2006年10月,成(cheng)立中國(guo)交(jiao)通建設(she)股(gu)份有限公(gong)(gong)(gong)司,二公(gong)(gong)(gong)院成(cheng)為其全資子公(gong)(gong)(gong)司,同時更(geng)名為“中交(jiao)第二公(gong)(gong)(gong)路勘察設(she)計研究(jiu)院有限公(gong)(gong)(gong)司”,開啟了現代企業制度下(xia)的新征程(cheng)。