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保時捷99系列(lie)在(zai)繼(ji)GT3和GT3 R(賽車版(ban))之后，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)將(jiang)在(zai)2013年底推(tui)(tui)出Turbo版(ban)本，2014年加(jia)推(tui)(tui)GT3 RS版(ban)，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)911 GT3 RS在(zai)2015年面市。

保時捷(jie)911 GT3 RS將采(cai)用電動助力轉向(xiang)和(he)PDK雙離(li)合(he)(he)器變(bian)速箱(xiang)，這(zhe)兩項配置(zhi)似乎(hu)不太(tai)討頑固分子(zi)的歡心。負(fu)責(ze)保時捷(jie)GT系列(lie)車型的Andreas Preuninger表(biao)示新(xin)車的轉向(xiang)感(gan)受與GT3 RS 4.0同樣出色，PDK雙離(li)合(he)(he)變(bian)速箱(xiang)相(xiang)比(bi)手(shou)動變(bian)速箱(xiang)擁(yong)有更高的投入度。通(tong)常(chang)說來，PDK變(bian)速箱(xiang)將在換擋速度上超(chao)過手(shou)動變(bian)速箱(xiang)，轉向(xiang)機和(he)懸(xuan)架系統的調(diao)校也將更強(qiang)調(diao)樂趣和(he)動感(gan)。GT3 RS的峰值輸出將達到500 hp，配有鈦(tai)合(he)(he)金排氣管、大型尾翼和(he)空氣動力學套件。

手(shou)動變速箱(xiang)將(jiang)不再簡(jian)單作為(wei)保時捷911 GT3 RS的(de)選裝配置，而是(shi)隨(sui)之(zhi)配以(yi)特(te)別(bie)設計(ji)的(de)空氣動力學套件、懸(xuan)架調校和高性能輪胎等，將(jiang)手(shou)動版本打造為(wei)更加獨立的(de)車(che)型(xing)。

在2015上海車展(zhan)中(zhong)，蘭博基(ji)尼汽(qi)車有限公司正式發(fa)布(bu)了(le)(le)(le)全新Aventador LP 750-4 Superveloce車型。新車相(xiang)比標準版Aventador車身重量減輕了(le)(le)(le)50kg，并加入了(le)(le)(le)更(geng)多(duo)空氣(qi)動力學套件(jian)。