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基本介紹

2011年8月(yue)5日，作為(wei)(wei)來自(zi)美國的(de)超(chao)級(ji)跑車(che)(che)制(zhi)造商(shang)，西爾貝超(chao)跑(SSC)攜(xie)品牌旗下新一代超(chao)級(ji)跑車(che)(che)Tuatara亮(liang)相上(shang)海恒隆廣(guang)場進行為(wei)(wei)期三天的(de)展示活動，同時宣布(bu)(bu)品牌正式進軍(jun)中(zhong)國市場。此次活動也是SSC Tuatara超(chao)級(ji)跑車(che)(che)在(zai)亞洲市場上(shang)的(de)首次亮(liang)相，選擇在(zai)中(zhong)國上(shang)海進行發布(bu)(bu)意義(yi)非(fei)比(bi)尋常。

SSC"Tuatara"這個名(ming)字(zi)像(xiang)帕加尼"Huayra"一樣(yang)(yang)奇怪，但是這樣(yang)(yang)命名(ming)背后是有原因的(de)(de)(de)。Tuatara是新(xin)西蘭一種(zhong)蜥蜴的(de)(de)(de)毛利(li)語名(ming)稱，這種(zhong)Tuatara蜥蜴擁(yong)有地球上進化最快的(de)(de)(de)DNA，而(er)這種(zhong)快速度(du)的(de)(de)(de)進化正是SSC設計師(shi)所要表達的(de)(de)(de)。

產品設計

外觀

Tuatara中文譯作“大蜥蜴(yi)(yi)”，源于新西蘭毛利(li)語。命名看似怪異(yi)，其(qi)背(bei)(bei)后(hou)其(qi)實隱(yin)含著設計(ji)師(shi)Jason Castriota對完(wan)美(mei)和速度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)懈追求。Tuatara蜥蜴(yi)(yi)有著全球進化(hua)最快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)DNA，而這種疾速進化(hua)正是SSC所要表達的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神，Tuatara蜥蜴(yi)(yi)背(bei)(bei)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尖峰(feng)也被設計(ji)師(shi)化(hua)為(wei)跑(pao)車(che)鋒利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部翼尖。初看，“大蜥蜴(yi)(yi)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形似乎(hu)與傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)超跑(pao)屬于兩個次元——沒有兇狠(hen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)頭(tou)、沒有凌(ling)厲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身線條，但它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)確是為(wei)速度(du)(du)而生。全碳(tan)纖(xian)維(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前大燈組、全碳(tan)纖(xian)維(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)頭(tou)進氣口、全手工打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)車(che)身、蜂巢式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部散熱(re)，這一切的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奢侈設計(ji)不(bu)(bu)僅(jin)讓整車(che)重量降至(zhi)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1247kg，同時(shi)配合(he)著飄逸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身曲線使得“大蜥蜴(yi)(yi)”有著僅(jin)0.30的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風阻(zu)系數。

內部

由(you)(you)于SSC Tuatara只在(zai)車(che)(che)展(zhan)的(de)(de)展(zhan)臺上短暫(zan)地出現過，因(yin)此內(nei)(nei)部的(de)(de)詳細情況我們仍然不得而(er)知(zhi)。電動(dong)按摩(mo)儀和(he)中控(kong)臺的(de)(de)大液晶屏將會是標準配置。此外，由(you)(you)于車(che)(che)頂是由(you)(you)一塊巨大的(de)(de)高強度玻璃制成，這(zhe)塊從前檔(dang)延(yan)伸至(zhi)尾部的(de)(de)透明(ming)穹頂將會為車(che)(che)內(nei)(nei)提(ti)供(gong)完美的(de)(de)視覺沖擊與(yu)享受，不出意(yi)外的(de)(de)話車(che)(che)內(nei)(nei)還將配有其他極盡奢華的(de)(de)內(nei)(nei)飾。

特色功能

動力性能

SSC自主研(yan)發(fa)的(de)7.0升V8雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya)發(fa)動機(ji)、最(zui)大功率1350馬力(li)(li)，匹配7速(su)(su)SMG序(xu)列式(shi)或7速(su)(su)手動H型(xing)變速(su)(su)箱，這一(yi)宇(yu)宙級(ji)動力(li)(li)系統使得Tuatara的(de)最(zui)高轉(zhuan)速(su)(su)達到9000RPM，百公(gong)里加速(su)(su)時間在(zai)2.78秒，最(zui)高時速(su)(su)可達443公(gong)里/小時——這一(yi)串驚人的(de)數字使SSC Tuatara榮登(deng)吉尼斯世界(jie)記錄(lu)最(zui)快量(liang)產車的(de)寶座(zuo)。更難能可貴的(de)是(shi)，不同于其他超跑(pao)怪(guai)獸般的(de)耗油(you)(you)量(liang)，在(zai)追求速(su)(su)度(du)的(de)同時，“大蜥蜴”也力(li)(li)求環保——低壓(ya)縮(suo)比發(fa)動機(ji)可以讓它使用(yong)93號汽油(you)(you)，并保證長達600英里的(de)正常續航里程。

配置

Tuatara搭載由SSC自主研(yan)發的(de)7.0升V8雙渦(wo)輪增壓發動(dong)(dong)機，由SMG序列式或(huo)7速手動(dong)(dong)H型變速箱將(jiang)動(dong)(dong)力(li)傳輸給(gei)后輪，最高時速達(da)到275英里(li)(li)/小(xiao)時（約(yue)合443公(gong)里(li)(li)/小(xiao)時）。而(er)車尾(wei)(wei)的(de)直立式尾(wei)(wei)翼(yi)也(ye)是令Tuatara達(da)到驚人速度的(de)元素之一(yi)，此優秀的(de)空氣力(li)學設計同(tong)樣習自新(xin)西蘭蜥蜴，將(jiang)其快速進(jin)化的(de)DNA復制到底(di)。

此(ci)外(wai)，完全由碳(tan)纖維構成的(de)車身、底盤，無疑為SSC Tuatara帶來極度的(de)輕量化，此(ci)外(wai)，SSC Tuatara也是世界上(shang)第一款(kuan)搭載單體鑄造的(de)碳(tan)纖維輪圈的(de)量產車，每(mei)一只僅有5.9千克(ke)的(de)重量，讓大蜥蜴SSC Tuatara的(de)腳步更加輕盈(ying)。

規格參數

基本數據

干重：1247千克(ke)

軸距：2667毫米

長：4572毫米

寬：2134毫米(mi)

高：1118毫米(mi)

引擎參數

類型(xing)：V8雙渦(wo)輪增壓雙頂置凸輪軸

排量：7升

扭矩：1412牛米

馬力：1350匹

變(bian)速(su)(su)箱：三片式(shi)碳素離合(he)器(qi)，7速(su)(su)換擋SMG變(bian)速(su)(su)器(qi)或7速(su)(su)手動H型換檔(dang)

底盤和車身

發(fa)動機位置：中(zhong)置

制動器：碳(tan)陶材質

車身材質：碳素纖(xian)維

底盤(pan)：碳素座艙和支架(jia)，鋁制防沖撞結構

輪(lun)轂：一體成(cheng)型碳素(su)纖維輪(lun)轂

懸(xuan)掛：兩級懸(xuan)掛，彈(dan)簧減震器(qi)，撞(zhuang)擊能量(liang)吸收器(qi)

離(li)地間隙(xi)：114毫米

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌始于1999年美國(guo)，致力于打造高端的超級跑(pao)(pao)車(che)系列，其(qi)產品Ultimate Aero以極速也打破了(le)吉尼斯紀錄，主打地道美式風格(ge)跑(pao)(pao)車(che)。

西(xi)爾貝是(shi)Shelby Supercars（又(you)簡稱SSC）的中文(wen)譯文(wen)，后面還有個Supercars，表明公(gong)司的成立(li)旨在只打造超(chao)級跑車(che)系列。公(gong)司于1999年(nian)由美國的汽(qi)車(che)愛好(hao)者(zhe)Jerod Shelby成立(li)。這(zhe)是(shi)一家(jia)很(hen)年(nian)輕但起點非常高的超(chao)跑公(gong)司，總部設在華盛頓。

理念

Shelby從小也生(sheng)長在華(hua)盛頓，并(bing)且(qie)一生(sheng)都(dou)熱衷于賽車文化(hua)，一直(zhi)都(dou)有想開辦(ban)自己的跑(pao)車公司的夢想。

SSC從2007年就打造了號稱可以挑戰布加迪威龍的(de)(de)Ultimate Aero，確(que)實其極速(su)(su)也(ye)打破(po)了吉(ji)尼斯紀錄，不過長得很(hen)像蘭博基(ji)尼鬼怪的(de)(de)造型并沒有給(gei)人們留下很(hen)深刻的(de)(de)印象，至少在許多車迷眼里，它只是一個速(su)(su)度跟風者(zhe)，但是沒有自己的(de)(de)血(xue)統，造型也(ye)是模仿(fang)意大利超跑(pao)的(de)(de)。

前法拉(la)利、薩博設(she)計師設(she)計新(xin)Tuatara超跑，這款車(che)型將(jiang)(jiang)搭載動(dong)(dong)力(li)輸出達(da)1350匹馬(ma)力(li)的雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)壓7.0升V8發動(dong)(dong)機，匹配一款7速(su)手動(dong)(dong)或(huo)手自一體變速(su)箱(xiang)，采用后輪驅動(dong)(dong)。據悉，這一動(dong)(dong)力(li)系統將(jiang)(jiang)使得Tuatara在(zai)不到2.8秒(miao)的時(shi)間內從(cong)0提(ti)速(su)至100公(gong)(gong)里(li)/小時(shi)，時(shi)速(su)可達(da)443公(gong)(gong)里(li)/小時(shi)。

在中國

2011年，SSC在中國上海(hai)開設了SC代理店，從此(ci)，SSC開始邁進中國市(shi)場(chang)。

2011年(nian)8月7日來自美國超(chao)級跑(pao)車(che)制造商，西爾貝超(chao)跑(pao)（SSC）攜(xie)品牌旗(qi)下新(xin)一(yi)代超(chao)級跑(pao)車(che)圖塔拉（Tuatara）亮相上海恒隆廣場(chang)，進行為期(qi)三天(tian)的展(zhan)示活動，同(tong)時宣布品牌正式(shi)進軍中(zhong)國市場(chang)。

SSC的(de)(de)超跑(pao)(pao)Ultimate Aero曾(ceng)獲取過(guo)令人矚目的(de)(de)成績。 該車(che)型動(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)(shu)(shu)出達1183匹馬(ma)(ma)力(li)。此(ci)次發布的(de)(de)這款新圖塔拉超跑(pao)(pao)車(che)由(you)意大(da)(da)利籍超跑(pao)(pao)設計師杰森(sen)·卡斯特羅塔（Jason Castriota）設計，搭(da)載(zai)一(yi)款由(you)SSC自主研發的(de)(de)較(jiao)大(da)(da)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)(shu)(shu)出達1350匹馬(ma)(ma)力(li)的(de)(de)7.0升V8雙渦輪增壓發動(dong)(dong)(dong)機，動(dong)(dong)(dong)力(li)將(jiang)通過(guo)一(yi)款7速(su)換(huan)擋SMG變(bian)(bian)速(su)器或7速(su)手動(dong)(dong)(dong)H型換(huan)檔變(bian)(bian)速(su)器傳輸(shu)(shu)(shu)給后輪。

據悉，這一動力系統將(jiang)使得圖塔拉(la)(la)的百公里(li)加速在2.78秒內完成，時速可(ke)達275英(ying)里(li)/小時（約(yue)合(he)443公里(li)/小時）。在設計和性能上(shang)有了進一步的提升(sheng)的圖塔拉(la)(la)。