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基本介紹

2011年(nian)8月5日，作為來自美國(guo)的超級跑車制造商，西爾(er)貝(bei)超跑(SSC)攜(xie)品牌旗下(xia)新一代(dai)超級跑車Tuatara亮相上(shang)(shang)海恒隆廣場進(jin)行為期三天(tian)的展示活(huo)動(dong)，同(tong)時宣布品牌正式(shi)進(jin)軍(jun)中國(guo)市(shi)場。此次活(huo)動(dong)也是SSC Tuatara超級跑車在(zai)亞(ya)洲市(shi)場上(shang)(shang)的首次亮相，選(xuan)擇(ze)在(zai)中國(guo)上(shang)(shang)海進(jin)行發布意義非比尋常(chang)。

SSC"Tuatara"這(zhe)(zhe)個名字像(xiang)帕加尼"Huayra"一樣奇(qi)怪，但是這(zhe)(zhe)樣命名背后(hou)是有原因的(de)。Tuatara是新西(xi)蘭一種蜥蜴(yi)的(de)毛(mao)利語名稱，這(zhe)(zhe)種Tuatara蜥蜴(yi)擁有地球上進化最快的(de)DNA，而這(zhe)(zhe)種快速(su)度的(de)進化正是SSC設計師所要表達(da)的(de)。

產品設計

外觀

Tuatara中文譯作“大蜥(xi)蜴(yi)(yi)”，源(yuan)于新西蘭毛(mao)利語。命名看似怪異，其背后(hou)其實隱含著(zhu)(zhu)設(she)計師(shi)Jason Castriota對完美(mei)和速度的(de)(de)不(bu)懈(xie)追求。Tuatara蜥(xi)蜴(yi)(yi)有著(zhu)(zhu)全(quan)(quan)球進(jin)化(hua)最(zui)快的(de)(de)DNA，而這種(zhong)疾速進(jin)化(hua)正是(shi)SSC所(suo)要表達的(de)(de)精神，Tuatara蜥(xi)蜴(yi)(yi)背上(shang)的(de)(de)尖峰(feng)也被設(she)計師(shi)化(hua)為(wei)跑(pao)車(che)(che)鋒利的(de)(de)尾(wei)部翼尖。初看，“大蜥(xi)蜴(yi)(yi)”的(de)(de)外形似乎與(yu)傳統的(de)(de)超跑(pao)屬于兩(liang)個次元——沒有兇狠(hen)的(de)(de)車(che)(che)頭(tou)(tou)、沒有凌(ling)厲的(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條，但它的(de)(de)確是(shi)為(wei)速度而生。全(quan)(quan)碳纖維(wei)的(de)(de)前大燈組(zu)、全(quan)(quan)碳纖維(wei)的(de)(de)車(che)(che)頭(tou)(tou)進(jin)氣(qi)口、全(quan)(quan)手(shou)工打造的(de)(de)碳纖維(wei)車(che)(che)身(shen)、蜂巢(chao)式的(de)(de)尾(wei)部散熱(re)，這一切的(de)(de)奢侈設(she)計不(bu)僅讓整(zheng)車(che)(che)重量降至驚人的(de)(de)1247kg，同時(shi)配合著(zhu)(zhu)飄逸(yi)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)曲線使(shi)得(de)“大蜥(xi)蜴(yi)(yi)”有著(zhu)(zhu)僅0.30的(de)(de)風阻系(xi)數。

內部

由于SSC Tuatara只(zhi)在車展(zhan)的(de)(de)展(zhan)臺上短暫地出(chu)現過(guo)，因(yin)此內(nei)(nei)(nei)(nei)部(bu)的(de)(de)詳(xiang)細情況(kuang)我們仍然不得而知(zhi)。電動按(an)摩(mo)儀(yi)和中控臺的(de)(de)大液晶屏將(jiang)會(hui)是標準配置。此外，由于車頂是由一塊巨大的(de)(de)高強度玻璃制(zhi)成，這塊從前檔延伸至尾部(bu)的(de)(de)透明(ming)穹頂將(jiang)會(hui)為車內(nei)(nei)(nei)(nei)提供完(wan)美的(de)(de)視覺沖擊(ji)與享受，不出(chu)意外的(de)(de)話車內(nei)(nei)(nei)(nei)還將(jiang)配有其他極盡奢華的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾。

特色功能

動力性能

SSC自主研發的(de)(de)(de)(de)7.0升V8雙渦(wo)輪增壓發動(dong)機、最(zui)(zui)(zui)大功(gong)率1350馬力(li)，匹配7速SMG序列(lie)式(shi)或7速手(shou)動(dong)H型(xing)變速箱(xiang)，這(zhe)一(yi)宇宙級動(dong)力(li)系(xi)統(tong)使(shi)得Tuatara的(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)(zui)高(gao)轉速達到9000RPM，百公(gong)里加速時間在2.78秒(miao)，最(zui)(zui)(zui)高(gao)時速可達443公(gong)里/小時——這(zhe)一(yi)串驚(jing)人的(de)(de)(de)(de)數字(zi)使(shi)SSC Tuatara榮登吉尼斯世界記錄(lu)最(zui)(zui)(zui)快量產車(che)的(de)(de)(de)(de)寶座(zuo)。更難能可貴的(de)(de)(de)(de)是，不同于其他超跑怪獸般的(de)(de)(de)(de)耗油量，在追求(qiu)速度的(de)(de)(de)(de)同時，“大蜥蜴”也(ye)力(li)求(qiu)環保——低壓縮比發動(dong)機可以讓它使(shi)用93號汽油，并保證長達600英里的(de)(de)(de)(de)正常續航(hang)里程。

配置

Tuatara搭載(zai)由(you)(you)SSC自主(zhu)研發的(de)7.0升V8雙渦輪增壓發動(dong)(dong)機，由(you)(you)SMG序(xu)列式或7速(su)手動(dong)(dong)H型變(bian)速(su)箱將動(dong)(dong)力傳(chuan)輸給(gei)后輪，最高時速(su)達到275英里/小時（約合(he)443公里/小時）。而車尾的(de)直立式尾翼也是令(ling)Tuatara達到驚人速(su)度的(de)元素之一，此(ci)優秀的(de)空氣力學(xue)設計同樣習自新西蘭(lan)蜥蜴，將其(qi)快(kuai)速(su)進化(hua)的(de)DNA復制到底。

此外，完全由碳纖(xian)(xian)維構成(cheng)的(de)車身、底盤(pan)，無(wu)疑為SSC Tuatara帶來(lai)極(ji)度(du)的(de)輕量化(hua)，此外，SSC Tuatara也是世界上第一款搭載(zai)單(dan)體鑄造(zao)的(de)碳纖(xian)(xian)維輪(lun)圈的(de)量產車，每一只(zhi)僅有(you)5.9千克的(de)重量，讓大蜥蜴SSC Tuatara的(de)腳步更(geng)加輕盈。

規格參數

基本(ben)數據

干重：1247千(qian)克

軸距：2667毫米(mi)

長：4572毫(hao)米

寬(kuan)：2134毫米

高：1118毫米

引擎參數

類型：V8雙渦輪增壓雙頂(ding)置凸輪軸(zhou)

排量：7升

扭矩(ju)：1412牛(niu)米

馬力：1350匹

變速(su)箱：三片(pian)式碳素離合器，7速(su)換擋SMG變速(su)器或7速(su)手動H型換檔

底盤和車身

發(fa)動機位置：中(zhong)置

制動器：碳陶材質(zhi)

車身材(cai)質：碳(tan)素纖維

底(di)盤(pan)：碳素座艙和支架，鋁制防沖撞結構

輪(lun)轂：一體成(cheng)型碳素纖(xian)維輪(lun)轂

懸(xuan)(xuan)掛：兩級(ji)懸(xuan)(xuan)掛，彈簧減震器，撞擊能量吸收器

離地間隙：114毫米

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌始于(yu)1999年美(mei)國，致力于(yu)打造高端的超(chao)級跑車系列，其(qi)產(chan)品Ultimate Aero以極速也打破了吉尼(ni)斯紀錄，主(zhu)打地道美(mei)式風格跑車。

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的(de)(de)(de)中文譯文，后面還(huan)有個(ge)Supercars，表(biao)明(ming)公司的(de)(de)(de)成(cheng)立旨在(zai)只打造超級跑車系列。公司于(yu)1999年(nian)由美國(guo)的(de)(de)(de)汽車愛好者Jerod Shelby成(cheng)立。這(zhe)是一(yi)家很(hen)年(nian)輕但起點(dian)非常高的(de)(de)(de)超跑公司，總部設在(zai)華盛頓(dun)。

理念

Shelby從小也生長在華(hua)盛頓，并且(qie)一(yi)生都(dou)熱衷于賽車(che)文(wen)化，一(yi)直都(dou)有想開辦(ban)自己的(de)跑車(che)公司的(de)夢(meng)想。

SSC從(cong)2007年就打造了號稱可以挑(tiao)戰布加迪威(wei)龍的(de)Ultimate Aero，確實(shi)其極速也(ye)打破了吉尼斯紀錄，不過長得很像蘭博基尼鬼怪的(de)造型(xing)(xing)并沒有給(gei)人們留(liu)下很深刻的(de)印象，至少在(zai)許多車迷眼里(li)，它只(zhi)是一(yi)個速度(du)跟(gen)風者(zhe)，但是沒有自己的(de)血(xue)統，造型(xing)(xing)也(ye)是模仿意大利超跑的(de)。

前法拉利、薩(sa)博(bo)設(she)計師設(she)計新Tuatara超跑，這(zhe)款(kuan)車型將搭載(zai)動(dong)力(li)(li)輸出(chu)達1350匹(pi)馬力(li)(li)的雙渦輪增壓7.0升V8發動(dong)機，匹(pi)配一款(kuan)7速(su)手動(dong)或手自一體變速(su)箱(xiang)，采用后輪驅動(dong)。據悉，這(zhe)一動(dong)力(li)(li)系統(tong)將使得Tuatara在不(bu)到2.8秒的時間(jian)內(nei)從0提速(su)至100公(gong)(gong)里(li)(li)/小時，時速(su)可達443公(gong)(gong)里(li)(li)/小時。

在中國

2011年，SSC在中國上海開設了SC代理店，從此，SSC開始邁(mai)進中國市(shi)場(chang)。

2011年8月7日來自美國超級跑(pao)車(che)制造商，西(xi)爾貝超跑(pao)（SSC）攜品(pin)牌(pai)旗(qi)下新一(yi)代超級跑(pao)車(che)圖塔拉（Tuatara）亮相上海恒隆廣(guang)場，進行為期三天的展(zhan)示活動，同時(shi)宣布(bu)品(pin)牌(pai)正式進軍(jun)中國市場。

SSC的(de)超跑(pao)Ultimate Aero曾(ceng)獲取過(guo)令(ling)人(ren)矚目的(de)成績。 該車型動(dong)力(li)(li)輸(shu)出達1183匹馬力(li)(li)。此次發布的(de)這款(kuan)(kuan)(kuan)新圖塔(ta)拉超跑(pao)車由意(yi)大利(li)籍超跑(pao)設(she)計師杰(jie)森·卡斯特羅塔(ta)（Jason Castriota）設(she)計，搭載(zai)一款(kuan)(kuan)(kuan)由SSC自(zi)主研(yan)發的(de)較大動(dong)力(li)(li)輸(shu)出達1350匹馬力(li)(li)的(de)7.0升V8雙渦輪增壓發動(dong)機(ji)，動(dong)力(li)(li)將通過(guo)一款(kuan)(kuan)(kuan)7速換(huan)擋SMG變速器或(huo)7速手動(dong)H型換(huan)檔變速器傳輸(shu)給后輪。

據悉(xi)，這一(yi)動力系統將使(shi)得(de)圖塔拉(la)的(de)百公(gong)里(li)加速在2.78秒內完成，時(shi)(shi)速可達275英(ying)里(li)/小時(shi)(shi)（約合(he)443公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)）。在設計和性能上有(you)了進一(yi)步的(de)提升(sheng)的(de)圖塔拉(la)。