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基本介紹

2011年8月(yue)5日，作為來(lai)自美國的(de)超(chao)級跑車(che)制造商，西爾貝(bei)超(chao)跑(SSC)攜品牌(pai)旗下新(xin)一代超(chao)級跑車(che)Tuatara亮相上海(hai)恒隆(long)廣場進(jin)(jin)行為期三天(tian)的(de)展示(shi)活動(dong)，同(tong)時宣布(bu)品牌(pai)正式進(jin)(jin)軍中(zhong)國市(shi)(shi)場。此次活動(dong)也是SSC Tuatara超(chao)級跑車(che)在亞洲(zhou)市(shi)(shi)場上的(de)首次亮相，選擇在中(zhong)國上海(hai)進(jin)(jin)行發布(bu)意(yi)義非比尋常。

SSC"Tuatara"這(zhe)個名字像帕加尼"Huayra"一樣奇怪，但是這(zhe)樣命名背后是有原因的。Tuatara是新西蘭一種蜥蜴的毛利語(yu)名稱，這(zhe)種Tuatara蜥蜴擁有地(di)球上進(jin)化最(zui)快(kuai)的DNA，而(er)這(zhe)種快(kuai)速度的進(jin)化正是SSC設(she)計師所(suo)要(yao)表達的。

產品設計

外觀

Tuatara中文(wen)譯作(zuo)“大(da)蜥(xi)(xi)蜴(yi)(yi)”，源于新(xin)西蘭毛利(li)(li)語。命名看似怪異(yi)，其(qi)背后其(qi)實隱含著(zhu)(zhu)設(she)計(ji)師Jason Castriota對完美(mei)和速(su)度的(de)(de)不(bu)懈追(zhui)求(qiu)。Tuatara蜥(xi)(xi)蜴(yi)(yi)有(you)著(zhu)(zhu)全(quan)(quan)球(qiu)進化最快的(de)(de)DNA，而(er)這種疾速(su)進化正是(shi)SSC所(suo)要表達的(de)(de)精神，Tuatara蜥(xi)(xi)蜴(yi)(yi)背上的(de)(de)尖(jian)峰(feng)也被設(she)計(ji)師化為跑車(che)(che)鋒利(li)(li)的(de)(de)尾部(bu)翼尖(jian)。初看，“大(da)蜥(xi)(xi)蜴(yi)(yi)”的(de)(de)外形(xing)似乎(hu)與(yu)傳統的(de)(de)超跑屬于兩(liang)個次元(yuan)——沒有(you)兇狠(hen)的(de)(de)車(che)(che)頭(tou)、沒有(you)凌厲的(de)(de)車(che)(che)身線條，但它的(de)(de)確是(shi)為速(su)度而(er)生。全(quan)(quan)碳纖維的(de)(de)前大(da)燈組、全(quan)(quan)碳纖維的(de)(de)車(che)(che)頭(tou)進氣口(kou)、全(quan)(quan)手工打造的(de)(de)碳纖維車(che)(che)身、蜂巢式的(de)(de)尾部(bu)散熱(re)，這一(yi)切(qie)的(de)(de)奢侈設(she)計(ji)不(bu)僅讓整車(che)(che)重量降至驚人(ren)的(de)(de)1247kg，同時配合著(zhu)(zhu)飄逸(yi)的(de)(de)車(che)(che)身曲線使得“大(da)蜥(xi)(xi)蜴(yi)(yi)”有(you)著(zhu)(zhu)僅0.30的(de)(de)風阻系數(shu)。

內部

由(you)(you)于SSC Tuatara只在車展(zhan)的(de)展(zhan)臺上短暫地出(chu)現過，因此內(nei)部的(de)詳細情況我(wo)們(men)仍然不得而知。電動按摩儀和(he)中控(kong)臺的(de)大液晶屏將(jiang)會(hui)(hui)是(shi)標準配置。此外，由(you)(you)于車頂是(shi)由(you)(you)一塊(kuai)(kuai)巨大的(de)高強度(du)玻璃(li)制成，這(zhe)塊(kuai)(kuai)從前檔延伸至尾部的(de)透(tou)明穹頂將(jiang)會(hui)(hui)為(wei)車內(nei)提(ti)供完美的(de)視覺沖擊(ji)與(yu)享受，不出(chu)意(yi)外的(de)話車內(nei)還將(jiang)配有其他極盡奢華的(de)內(nei)飾。

特色功能

動力性能

SSC自主(zhu)研發(fa)(fa)(fa)的7.0升V8雙渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)(fa)動機(ji)、最(zui)大功率1350馬(ma)力(li)，匹配7速(su)(su)SMG序(xu)列式(shi)或(huo)7速(su)(su)手動H型變速(su)(su)箱，這一宇宙級(ji)動力(li)系統(tong)使(shi)得Tuatara的最(zui)高轉速(su)(su)達(da)(da)到9000RPM，百公里加(jia)速(su)(su)時(shi)間在2.78秒(miao)，最(zui)高時(shi)速(su)(su)可達(da)(da)443公里/小(xiao)時(shi)——這一串驚人的數字使(shi)SSC Tuatara榮(rong)登吉尼斯世(shi)界(jie)記錄最(zui)快(kuai)量產車的寶座(zuo)。更難能可貴(gui)的是，不同于(yu)其他超跑怪獸般的耗油量，在追(zhui)求速(su)(su)度的同時(shi)，“大蜥蜴”也力(li)求環保——低壓縮比發(fa)(fa)(fa)動機(ji)可以讓它使(shi)用93號汽油，并保證長達(da)(da)600英里的正常續航里程(cheng)。

配置

Tuatara搭載由SSC自(zi)主研發(fa)的7.0升V8雙渦(wo)輪增壓發(fa)動機，由SMG序列式或7速(su)(su)手動H型變速(su)(su)箱將動力傳(chuan)輸給(gei)后輪，最高時速(su)(su)達到275英里/小時（約合443公里/小時）。而車尾(wei)的直立(li)式尾(wei)翼也是令Tuatara達到驚人速(su)(su)度的元素之一，此優秀的空(kong)氣力學設計同樣(yang)習自(zi)新(xin)西蘭蜥蜴(yi)，將其快速(su)(su)進化的DNA復(fu)制到底(di)。

此外(wai)，完全(quan)由(you)碳纖維構成的車身、底(di)盤，無疑為SSC Tuatara帶來極(ji)度的輕量化，此外(wai)，SSC Tuatara也是世界上(shang)第(di)一款搭載單(dan)體鑄造的碳纖維輪圈的量產車，每(mei)一只僅有(you)5.9千(qian)克的重(zhong)量，讓大蜥蜴SSC Tuatara的腳步(bu)更加輕盈。

規格參數

基本數(shu)據

干重：1247千(qian)克

軸距：2667毫米

長：4572毫米

寬：2134毫米

高：1118毫(hao)米(mi)

引擎參數

類型：V8雙(shuang)渦輪(lun)增壓(ya)雙(shuang)頂置(zhi)凸輪(lun)軸

排量：7升

扭(niu)矩：1412牛米

馬力：1350匹

變(bian)速(su)箱：三片式碳(tan)素離合器(qi)，7速(su)換擋SMG變(bian)速(su)器(qi)或(huo)7速(su)手動(dong)H型換檔

底盤和車身

發動機位置：中置

制動器：碳(tan)陶材質

車身材質：碳素纖維

底(di)盤(pan)：碳(tan)素(su)座艙(cang)和支(zhi)架，鋁制防沖撞結構

輪(lun)轂：一(yi)體成型(xing)碳素纖維(wei)輪(lun)轂

懸掛：兩級懸掛，彈簧減震器，撞擊能量吸收器

離地間隙(xi)：114毫米(mi)

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌始于(yu)1999年美國，致力于(yu)打造高端(duan)的(de)超級跑(pao)車系列，其產品Ultimate Aero以極速也打破了(le)吉尼(ni)斯紀錄，主打地道美式(shi)風格(ge)跑(pao)車。

西(xi)爾貝是(shi)(shi)Shelby Supercars（又(you)簡稱SSC）的中文(wen)(wen)譯(yi)文(wen)(wen)，后面還有個(ge)Supercars，表明公司(si)的成(cheng)(cheng)立旨在只打造超級跑車系(xi)列。公司(si)于1999年(nian)由美國的汽車愛(ai)好者Jerod Shelby成(cheng)(cheng)立。這是(shi)(shi)一家很(hen)年(nian)輕但起點非常高的超跑公司(si)，總部設(she)在華盛頓。

理念

Shelby從小也(ye)生長在華盛頓，并且一生都熱衷于賽車(che)文(wen)化，一直都有(you)想(xiang)開辦自己的(de)跑車(che)公(gong)司的(de)夢想(xiang)。

SSC從2007年(nian)就打造(zao)了號稱可(ke)以挑戰布加迪威龍的(de)(de)Ultimate Aero，確(que)實其極速也打破(po)了吉尼斯紀錄，不(bu)過長得(de)很像(xiang)蘭(lan)博基尼鬼怪(guai)的(de)(de)造(zao)型并沒(mei)有給(gei)人們留下很深刻(ke)的(de)(de)印象，至少(shao)在許(xu)多車迷眼(yan)里，它只是一個(ge)速度跟風者，但是沒(mei)有自己的(de)(de)血統，造(zao)型也是模仿意大(da)利超跑的(de)(de)。

前法拉利(li)、薩(sa)博設計(ji)師設計(ji)新Tuatara超跑(pao)，這(zhe)款車型將搭載(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)達(da)1350匹馬力(li)的雙渦輪(lun)增(zeng)壓7.0升V8發動(dong)(dong)(dong)機，匹配一(yi)款7速(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)或手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，采用(yong)后輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)。據悉，這(zhe)一(yi)動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統將使得Tuatara在不到(dao)2.8秒(miao)的時(shi)(shi)(shi)間內從(cong)0提速(su)(su)至100公里(li)/小時(shi)(shi)(shi)，時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)可達(da)443公里(li)/小時(shi)(shi)(shi)。

在中國

2011年(nian)，SSC在(zai)中國上海開設了SC代理店，從(cong)此，SSC開始(shi)邁進中國市場(chang)。

2011年(nian)8月7日來自美國(guo)超(chao)級跑車制造(zao)商(shang)，西爾貝超(chao)跑（SSC）攜品(pin)牌旗下新一(yi)代超(chao)級跑車圖塔拉（Tuatara）亮(liang)相(xiang)上海恒隆廣場，進行為期三天(tian)的展示活動，同時(shi)宣布(bu)品(pin)牌正式進軍中國(guo)市(shi)場。

SSC的(de)超(chao)(chao)跑Ultimate Aero曾獲取(qu)過令(ling)人(ren)矚目的(de)成績。 該(gai)車型動(dong)(dong)力(li)輸出達1183匹(pi)馬(ma)(ma)力(li)。此(ci)次(ci)發(fa)(fa)布的(de)這款新圖(tu)塔(ta)拉超(chao)(chao)跑車由意大利籍超(chao)(chao)跑設計師(shi)杰森·卡斯特羅(luo)塔(ta)（Jason Castriota）設計，搭載一款由SSC自主研發(fa)(fa)的(de)較大動(dong)(dong)力(li)輸出達1350匹(pi)馬(ma)(ma)力(li)的(de)7.0升V8雙渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力(li)將通過一款7速換(huan)擋(dang)SMG變速器(qi)(qi)或(huo)7速手動(dong)(dong)H型換(huan)檔(dang)變速器(qi)(qi)傳輸給后(hou)輪。

據悉，這一(yi)動力系統將(jiang)使(shi)得圖(tu)塔拉的(de)(de)百公里(li)加速(su)在2.78秒內完(wan)成(cheng)，時(shi)速(su)可(ke)達275英里(li)/小時(shi)（約合443公里(li)/小時(shi)）。在設計和(he)性(xing)能上(shang)有了(le)進一(yi)步(bu)的(de)(de)提升的(de)(de)圖(tu)塔拉。