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基本介紹

道(dao)奇戰斧（Dodge Tomahawk）是美國克萊斯勒汽車公司生(sheng)產的(de)(de)速(su)度最(zui)快的(de)(de)摩托車，它(ta)安上(shang)了道(dao)奇蝰蛇的(de)(de)8.3升V10引擎和(he)跑車的(de)(de)四(si)個輪(lun)子，其最(zui)高時(shi)速(su)超過676km/h。“戰斧”搭載道(dao)奇蝰蛇500馬力的(de)(de)V10引擎為(wei)其提(ti)供強悍動(dong)力，異于(yu)普通摩托前后單輪(lun)的(de)(de)四(si)輪(lun)設(she)計也保證了它(ta)行駛時(shi)的(de)(de)安定(ding)性。

產品特色

道奇(qi)戰斧前后(hou)雙(shuang)輪(lun)，引(yin)擎龐大。簡直就是蝙蝠(fu)俠戰車(che)與(yu)蝙蝠(fu)摩托的(de)合(he)體。最高時速(su)(su)可達(da)676公里，盡管會受氣(qi)壓氣(qi)溫(wen)影響(xiang)，但(dan)人們(men)完全有理由對它的(de)巔(dian)峰(feng)時速(su)(su)表(biao)示膜拜。不(bu)過，當到達(da)速(su)(su)度巔(dian)峰(feng)，從機車(che)上(shang)摔落將不(bu)再成為(wei)意(yi)外。

特色功能

在(zai)它(ta)要轉彎的(de)(de)時候，特(te)殊(shu)的(de)(de)懸掛(gua)系統(tong)使它(ta)四輪(lun)均可觸地，避免了轉彎時滑倒的(de)(de)危險！

“當你全速(su)行駛的(de)時候，你會(hui)感覺整(zheng)個人都會(hui)有(you)種被氣(qi)流牽(qian)引向上(shang)的(de)感覺，就好像上(shang)帝之(zhi)手(shou)在助你飛翔一(yi)(yi)般”，這是駕駛Easyriders Stream-liner（一(yi)(yi)種專為創(chuang)(chuang)造(zao)(zao)速(su)度而制的(de)流線型摩托(tuo)車(che)）創(chuang)(chuang)造(zao)(zao)世界速(su)度記錄的(de)車(che)手(shou)戴夫．坎(kan)波斯（以643公里(li)時速(su)創(chuang)(chuang)造(zao)(zao)世界摩托(tuo)車(che)速(su)度紀錄的(de)車(che)手(shou)）預測。盡(jin)管武裝(zhuang)了“蝰蛇(she)”高達(da)(da)8.3升排氣(qi)量的(de)V10發動(dong)機，實際上(shang)“戰斧”在狂飚中(zhong)不會(hui)有(you)你期(qi)望的(de)極速(su)表現，由于(yu)缺乏導流罩和(he)風擋的(de)保護，一(yi)(yi)旦達(da)(da)到一(yi)(yi)定的(de)速(su)度，受到巨(ju)大風流的(de)影響，你的(de)后背就會(hui)像長出一(yi)(yi)對翅膀，巨(ju)大的(de)升力(li)效應將把你像小雞一(yi)(yi)樣(yang)從車(che)上(shang)拎起來。

從外表看來，“道奇戰斧”與傳統摩托車最明顯的(de)差(cha)別(bie)是，采用了前后緊密并列的(de)四輪(lun)設計(ji)，設計(ji)師(shi)介紹(shao)說(shuo)，必須要(yao)4個輪(lun)子才足以應付戰(zhan)斧10缸8.3L引擎強勁(jing)的(de)馬(ma)力。而普(pu)通(tong)摩托車只有兩個車輪(lun)，因(yin)此(ci)當這款怪異(yi)的(de)摩托車靜止的(de)時(shi)候，不需要(yao)支架就可以停穩。

而為了(le)(le)(le)(le)獲得更快的(de)速度(du)(du)，即使在拐彎(wan)的(de)時(shi)候，“道奇”摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)設計者也(ye)要(yao)求車(che)體傾斜不能超過20度(du)(du)，為了(le)(le)(le)(le)實(shi)現這一目(mu)標，“道奇戰斧(fu)”摩(mo)托(tuo)車(che)采用了(le)(le)(le)(le)全(quan)懸(xuan)(xuan)掛(gua)式的(de)車(che)輪，每對輪胎(tai)相隔十幾厘米，擁(yong)有獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)系(xi)統。這樣(yang)即使是高速拐彎(wan)的(de)時(shi)候，也(ye)能像(xiang)汽(qi)車(che)一樣(yang)四輪著地(di)，既保(bao)證(zheng)了(le)(le)(le)(le)速度(du)(du)又保(bao)證(zheng)了(le)(le)(le)(le)車(che)輛(liang)的(de)行駛(shi)穩定性。

根(gen)據法律規定，雖然“戰斧(fu)”很威猛，但(dan)(dan)遺憾的是(shi)它不能合(he)法奔馳在公共道(dao)路上，還(huan)沒有相關(guan)法規允許它任意在公路上行駛。但(dan)(dan)是(shi)不管怎么樣，“道(dao)奇(qi)戰斧(fu)”摩(mo)托車(che)的實際速度(du)，也理應接近摩(mo)托車(che)設計所(suo)能夠達到的極限速度(du)。

一(yi)位克(ke)萊斯(si)勒發言(yan)人告(gao)訴記(ji)者，最好把戰(zhan)斧看(kan)成是“滾動(dong)的藝術品”，雖然它也(ye)可以在私(si)人道路上駕駛，偶爾感受(shou)一(yi)下(xia)滾動(dong)的魅力！

品牌介紹

克萊斯(si)(si)勒，是(shi)美(mei)國著名汽車公(gong)(gong)司(si)，同(tong)時也是(shi)美(mei)國三大汽車公(gong)(gong)司(si)之一。該公(gong)(gong)司(si)創始人為沃爾特·克萊斯(si)(si)勒（Walter Chrysler），1875年(nian)出生于美(mei)國堪薩斯(si)(si)州，父母都是(shi)當地小有名氣(qi)的作家。2014年(nian)12月16日，克萊斯(si)(si)勒改(gai)名為FCA美(mei)國。