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生產廠家：海上渦輪技術(shu)
也叫：Y2K超(chao)級摩托車
生產：2000 - 2005年(nian)
種類：運動型摩托車
發動機(ji)：勞(lao)斯萊斯250-C18 渦軸(zhou)軸(zhou)
傳輸：2速半(ban)自動
懸掛：單震可調，油(you)氣，?hlins
剎(cha)車(che)：320毫米碟片，4活塞Brembo卡鉗
耙徑：27度
軸距：68英寸(cun)（1,700毫米(mi)）
外形尺寸L：2450mm
座位高(gao)度(du)：840毫米
燃(ran)料(liao)容量：34升（7.5加侖(lun)，9.0加侖(lun)）（柴油，煤油，或噴氣(qi)A）
MTT渦(wo)輪(lun)超級機車（MTT Turbine Superbike）又稱Y2K渦(wo)輪(lun)超級機車，是美(mei)(mei)國(guo)路易斯安那州海軍陸戰隊(dui)渦(wo)輪(lun)科技(ji)公司(si)所生產之(zhi)摩(mo)托車，簡(jian)稱為(wei)Y2K。此(ci)款摩(mo)托車為(wei)史(shi)上速(su)(su)度最快(kuai)的(de)量產機種，同時也(ye)是金氏世界紀錄(lu)速(su)(su)度最快(kuai)的(de)二輪(lun)摩(mo)托車，極速(su)(su)可達(da)365km/h（227 mph）。該(gai)款車采接單制造，售價為(wei)150,000美(mei)(mei)元（至(zhi)2004年為(wei)止售價為(wei)185,000美(mei)(mei)元）。
Y2K引擎是一臺勞斯萊斯(Rolls Roce) Allison250.為(wei)貝爾(er)直升機的發動(dong)(dong)機，以油渣作燃(ran)(ran)料(liao)(liao)，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)更有(you)效率，但耗(hao)油量很驚人(ren)(ren)，32公升（85加侖）只(zhi)能行走(zou)路20分(fen)鐘！據 Dynojet測(ce)試所(suo)得，后輪(lun)馬力為(wei)286hp/52，000rpm，扭力也是驚人(ren)(ren)的574Nm/2000rpm。基于輪(lun)出軸是靠氣壓轉動(dong)(dong)的，而非一般(ban)的機械傳(chuan)動(dong)(dong)，所(suo)以轉速與馬力所(suo)示沒有(you)直接關系。
噴射引擎以定運(yun)轉為最(zui)佳狀態，直升機所用(yong)的渦輪(lun)壓(ya)縮器轉速高達50，000 rpm以上(shang)，方向則由旋(xuan)翼(yi)的槳距(ju)控制。這輛Y2K原型車Travet裝(zhuang)上(shang)變速箱及極力子(zi)，再以鏈條把動力傳到后輪(lun)。
重達63公斤的引擎安(an)放在一臺鋁合(he)金雙梁車(che)(che)架上，全由Travert一手包辦。他還鑄制了(le)鋁合(he)金尾翼，由軸樞至尾輪可看到(dao)角度較斜，目(mu)的是駕(jia)馭強大的扭力，使加速(su)時(shi)前輪不至離地(di)。軸距(ju)為(wei)1803mm(ZX-ZR為(wei)1440mm!)凈重則有210kg。配合(he)改(gai)良的車(che)(che)架及(ji)碳纖(xian)車(che)(che)身(shen)，重量(liang)也降低至于190 kg。車(che)(che)架配件有PRM320mm頭碟及(ji)6活(huo)塞(sai)卡鉗。輪圈是Dymag17寸(cun)碳纖(xian)三幅式，輪胎是派拉利Dymag，后胎尺寸(cun)200/50。
Y2K的(de)彎向(xiang)十(shi)分穩定，擁有26。7度前(qian)傾角(jiao)比(bi)(bi)R1長40 mm的(de)它當然不是跑車性能，在多彎路面更要花點(dian)時間(jian)來(lai)適應，因此(ci)要比(bi)(bi)正常機車多使用制(zhi)動。雖然Y2K操控(kong)容易(yi)，不易(yi)搖晃，但卻沒有接近MTT所估計的(de)400 km/h極速！
Y2K裝有液晶儀(yi)表，不(bu)要小看這些儀(yi)表，精確度能達至6萬轉。
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