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生(sheng)產廠家(jia)：海(hai)上渦輪技術
也叫：Y2K超(chao)級摩托車(che)
生產：2000 - 2005年
種類：運動型摩托車
發動機(ji)：勞斯萊斯250-C18 渦(wo)軸軸
傳輸：2速半(ban)自動
懸掛：單震可(ke)調，油氣，?hlins
剎車：320毫米(mi)碟片，4活塞Brembo卡鉗
耙徑：27度
軸距：68英寸（1,700毫米(mi)）
外形尺寸L：2450mm
座位高(gao)度(du)：840毫米(mi)
燃料容量：34升（7.5加侖，9.0加侖）（柴油，煤油，或噴氣A）
MTT渦輪(lun)超級機車(che)（MTT Turbine Superbike）又稱Y2K渦輪(lun)超級機車(che)，是(shi)美國(guo)路(lu)易斯安那州海軍陸戰隊(dui)渦輪(lun)科技公(gong)司所生產(chan)之摩托車(che)，簡稱為(wei)(wei)Y2K。此款摩托車(che)為(wei)(wei)史上速度(du)最快的量產(chan)機種，同時(shi)也是(shi)金(jin)氏世界紀(ji)錄速度(du)最快的二輪(lun)摩托車(che)，極速可達365km/h（227 mph）。該款車(che)采接單制造，售價為(wei)(wei)150,000美元(yuan)（至2004年為(wei)(wei)止售價為(wei)(wei)185,000美元(yuan)）。
Y2K引擎是(shi)一臺(tai)勞斯(si)萊(lai)斯(si)(Rolls Roce) Allison250.為貝爾直(zhi)升機的(de)發動機，以油(you)渣作燃料，燃料更有效率(lv)，但耗油(you)量很驚(jing)人，32公升（85加侖）只能行(xing)走(zou)路(lu)20分(fen)鐘！據 Dynojet測試所得，后輪馬力為286hp/52，000rpm，扭力也是(shi)驚(jing)人的(de)574Nm/2000rpm。基(ji)于輪出(chu)軸(zhou)是(shi)靠氣壓轉動的(de)，而非(fei)一般(ban)的(de)機械傳(chuan)動，所以轉速(su)與(yu)馬力所示沒有直(zhi)接關(guan)系(xi)。
噴射引擎以定(ding)運轉為最佳狀態，直升機所用(yong)的(de)渦輪(lun)壓縮器轉速高達50，000 rpm以上(shang)，方向則(ze)由旋翼的(de)槳(jiang)距控制(zhi)。這(zhe)輛(liang)Y2K原型車Travet裝上(shang)變(bian)速箱及極力子，再以鏈條(tiao)把動力傳到后輪(lun)。
重(zhong)達63公斤的引擎安放在一臺鋁合金(jin)(jin)雙梁車架(jia)(jia)上，全(quan)由Travert一手(shou)包辦。他(ta)還鑄制(zhi)了鋁合金(jin)(jin)尾翼，由軸樞至(zhi)尾輪(lun)可看到角度較斜(xie)，目的是駕馭強(qiang)大的扭力，使加速(su)時前(qian)輪(lun)不至(zhi)離地。軸距為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈重(zhong)則有(you)210kg。配合改良的車架(jia)(jia)及(ji)碳(tan)纖(xian)(xian)車身(shen)，重(zhong)量也(ye)降(jiang)低(di)至(zhi)于190 kg。車架(jia)(jia)配件有(you)PRM320mm頭碟(die)及(ji)6活塞卡(ka)鉗。輪(lun)圈是Dymag17寸碳(tan)纖(xian)(xian)三幅(fu)式(shi)，輪(lun)胎是派拉利Dymag，后胎尺寸200/50。
Y2K的彎向十分穩定，擁有26。7度前傾角比R1長40 mm的它(ta)當然(ran)(ran)不(bu)是(shi)跑車性能，在多彎路面(mian)更要花點時間(jian)來適應，因此要比正常機車多使用制動。雖然(ran)(ran)Y2K操控容易(yi)，不(bu)易(yi)搖晃(huang)，但(dan)卻沒(mei)有接近MTT所估計的400 km/h極(ji)速！
Y2K裝(zhuang)有液晶儀表(biao)，不要小看這些儀表(biao)，精確度能達至6萬轉。
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