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生產廠(chang)家：海上渦輪技術

也叫：Y2K超級摩托車

生產：2000 - 2005年(nian)

種類：運動型摩托車

發(fa)動機(ji)：勞(lao)斯(si)萊斯(si)250-C18 渦軸軸

傳輸：2速半自動

懸掛(gua)：單震可調，油氣，?hlins

剎(cha)車：320毫米碟片，4活(huo)塞(sai)Brembo卡鉗(qian)

耙徑：27度

軸距：68英寸(cun)（1,700毫米(mi)）

外形尺寸L：2450mm

座位高(gao)度：840毫米

燃料容量：34升（7.5加(jia)侖，9.0加(jia)侖）（柴油，煤油，或噴氣A）

MTT渦輪(lun)超(chao)級機(ji)(ji)車(che)（MTT Turbine Superbike）又稱(cheng)Y2K渦輪(lun)超(chao)級機(ji)(ji)車(che)，是(shi)美國路易斯安那州海(hai)軍陸戰(zhan)隊渦輪(lun)科技(ji)公司(si)所(suo)生產(chan)之摩(mo)托(tuo)車(che)，簡稱(cheng)為(wei)Y2K。此(ci)款摩(mo)托(tuo)車(che)為(wei)史上速度(du)(du)最(zui)快的(de)量產(chan)機(ji)(ji)種，同時也是(shi)金(jin)氏世界紀(ji)錄速度(du)(du)最(zui)快的(de)二輪(lun)摩(mo)托(tuo)車(che)，極(ji)速可達365km/h（227 mph）。該(gai)款車(che)采接單制造，售價為(wei)150,000美元（至2004年(nian)為(wei)止售價為(wei)185,000美元）。

Y2K引擎是一臺勞斯萊斯(Rolls Roce) Allison250.為貝爾直(zhi)升(sheng)機的(de)發動機，以油渣作燃料，燃料更(geng)有效率，但耗油量很驚人，32公升(sheng)（85加侖）只能行走路20分鐘！據 Dynojet測試(shi)所得(de)，后(hou)輪馬力(li)為286hp/52，000rpm，扭力(li)也是驚人的(de)574Nm/2000rpm。基于輪出軸是靠氣壓轉動的(de)，而(er)非一般的(de)機械(xie)傳動，所以轉速與馬力(li)所示(shi)沒有直(zhi)接關系(xi)。

噴射(she)引擎(qing)以(yi)定運(yun)轉(zhuan)為最(zui)佳(jia)狀(zhuang)態，直升機(ji)所用(yong)的渦(wo)輪壓(ya)縮(suo)器(qi)轉(zhuan)速高(gao)達50，000 rpm以(yi)上(shang)，方向則由旋翼的槳(jiang)距控制。這輛Y2K原(yuan)型車Travet裝上(shang)變速箱及極(ji)力子，再以(yi)鏈(lian)條把動力傳(chuan)到后輪。

重(zhong)達(da)63公斤的引擎安(an)放在一臺(tai)鋁合(he)金雙梁車(che)架上(shang)，全由Travert一手包辦。他(ta)還鑄制了鋁合(he)金尾(wei)翼，由軸樞至尾(wei)輪(lun)可看(kan)到角度較(jiao)斜，目的是(shi)駕馭強大的扭力，使加速時前輪(lun)不(bu)至離地。軸距為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈(jing)重(zhong)則有210kg。配(pei)合(he)改良的車(che)架及碳(tan)纖車(che)身，重(zhong)量也降(jiang)低至于190 kg。車(che)架配(pei)件有PRM320mm頭碟及6活塞卡鉗。輪(lun)圈(quan)是(shi)Dymag17寸(cun)碳(tan)纖三幅式(shi)，輪(lun)胎是(shi)派拉利Dymag，后胎尺(chi)寸(cun)200/50。

Y2K的(de)彎向十分穩定，擁有26。7度前傾角比(bi)R1長(chang)40 mm的(de)它(ta)當然(ran)不(bu)是跑車(che)性能，在多彎路面更要(yao)(yao)花點(dian)時間來適(shi)應，因此要(yao)(yao)比(bi)正常機車(che)多使用制動(dong)。雖然(ran)Y2K操控容易(yi)，不(bu)易(yi)搖晃，但卻沒有接(jie)近MTT所(suo)估計的(de)400 km/h極速！

Y2K裝有液晶(jing)儀(yi)表，不(bu)要小看(kan)這些儀(yi)表，精確(que)度能達至6萬轉(zhuan)。