概況
濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)位于渤海萊(lai)州(zhou)灣南岸,現為(wei)國家一(yi)(yi)類開放口(kou)(kou)岸,區位優越(yue),交通便利。濰(wei)(wei)坊(fang)市委、市政府極(ji)其重(zhong)視(shi)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)的建設,并(bing)與馬來西(xi)亞森達美集(ji)團合作建設萬(wan)噸(dun)(dun)級碼頭(tou)(tou)。3個萬(wan)噸(dun)(dun)級碼頭(tou)(tou)及配套工程2010年建成并(bing)投入運營(ying),目前3個2萬(wan)噸(dun)(dun)級碼頭(tou)(tou)和(he)航道(dao)建設正(zheng)順利推進(jin),5萬(wan)噸(dun)(dun)級航道(dao)、5萬(wan)噸(dun)(dun)級液化品泊位,客貨滾裝(zhuang)、集(ji)裝(zhuang)箱泊位等重(zhong)點項目也正(zheng)式啟動了,濰(wei)(wei)坊(fang)市有(you)著強大(da)腹地經(jing)濟支撐和(he)進(jin)出口(kou)(kou)貨物(wu)需(xu)求,這將為(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)打造綜合性(xing)億噸(dun)(dun)大(da)港(gang)(gang)邁出了重(zhong)要的一(yi)(yi)步。
近年來山東(dong)半島(dao)藍色經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)、黃河三角洲高效(xiao)生(sheng)態經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)建(jian)(jian)設上升(sheng)為(wei)(wei)國家(jia)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略,濰(wei)坊濱(bin)海(hai)經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)晉升(sheng)為(wei)(wei)國家(jia)級(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu),濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境(jing)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)重大變化(hua),運輸(shu)需(xu)(xu)求進(jin)一步(bu)增長,按最近規(gui)劃濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)將劃分(fen)(fen)為(wei)(wei)東(dong)、中、西三個港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu),并且分(fen)(fen)別明確(que)了各(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)范圍(wei)和發(fa)(fa)(fa)展(zhan)目標。森達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(中港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu))作為(wei)(wei)濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)主港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu),依(yi)托(tuo)國家(jia)級(ji)(ji)的(de)(de)濱(bin)海(hai)經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu),是以散雜貨運輸(shu)為(wei)(wei)主、臨港(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)業(ye)所需(xu)(xu)原材(cai)料及產成品(pin)運輸(shu)為(wei)(wei)輔的(de)(de)綜合(he)性港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)。西港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)依(yi)托(tuo)省(sheng)級(ji)(ji)壽(shou)光羊口經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu),主要為(wei)(wei)后方農業(ye)產業(ye)園及現代(dai)制造業(ye)園服(fu)(fu)務(wu)(wu),積(ji)極開(kai)展(zhan)海(hai)河聯運。東(dong)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)依(yi)托(tuo)省(sheng)級(ji)(ji)的(de)(de)昌邑(yi)下營經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu),主要為(wei)(wei)后方濱(bin)海(hai)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)建(jian)(jian)設服(fu)(fu)務(wu)(wu)。初步(bu)構(gou)成了濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)“一主兩(liang)輔、功(gong)能互補、多點并進(jin)、統籌發(fa)(fa)(fa)展(zhan)”的(de)(de)框架。
濰(wei)(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)國家一(yi)(yi)類開(kai)放(fang)(fang)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an),一(yi)(yi)類口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)開(kai)放(fang)(fang)于2007年(nian)(nian)(nian)11月經國務(wu)院批復同(tong)(tong)(tong)意,已于2009年(nian)(nian)(nian)7月28日正式對外開(kai)放(fang)(fang)。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)總體布局(ju)為(wei)離岸(an)式港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭,濰(wei)(wei)坊森達(da)(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(中港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang))擁有長(chang)達(da)(da)2375米(mi)(mi)的(de)泊(bo)位。其中,12個(ge)泊(bo)位已全面(mian)運營,另(ling)外還有3個(ge)兩萬(wan)(wan)(wan)(wan)公(gong)(gong)噸(dun)(dun)(dun)的(de)泊(bo)位正在建(jian)(jian)設當中并將于2013年(nian)(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。該港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)能夠(gou)處理超過30種類的(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)。2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)通(tong)用泊(bo)位、2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)(5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)結(jie)構(gou))散雜(za)泊(bo)位和(he)3個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)雜(za)貨(huo)(huo)(huo)泊(bo)位,5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)船舶可乘潮進出港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)作業。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)現有貨(huo)(huo)(huo)場面(mian)積12余萬(wan)(wan)(wan)(wan)平方米(mi)(mi),倉庫(ku)儲貨(huo)(huo)(huo)能力(li)5000噸(dun)(dun)(dun)。目(mu)前擁有25噸(dun)(dun)(dun)門機(ji)2臺,10噸(dun)(dun)(dun)門機(ji)2臺,10噸(dun)(dun)(dun)固定式電吊4臺,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)、皮(pi)帶機(ji)、叉車、拖盤等裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)機(ji)械(xie)40余臺套,能夠(gou)承接原鹽、純堿(jian)、煤(mei)炭、鐵精粉(石)、重晶石、糧(liang)食、鋼(gang)材、原油、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品油、液(ye)體堿(jian)等若干散裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(件(jian))裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)大(da)件(jian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)、堆(儲)存業務(wu)。自通(tong)航(hang)運營以(yi)來,生產規模(mo)不斷擴(kuo)大(da),吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)逐年(nian)(nian)(nian)攀升, 2006年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)562萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),2007年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)850.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),是設計能力(li)的(de)2.9倍,成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)濰(wei)(wei)坊及(ji)周邊地區重要海上(shang)黃金通(tong)道和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)集(ji)散地。近(jin)年(nian)(nian)(nian)來,通(tong)過設備更新(xin)和(he)技術進步,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)速(su)度(du)不斷提(ti)(ti)高,袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)船速(su)度(du)每(mei)小(xiao)時150噸(dun)(dun)(dun),散鹽等散雜(za)貨(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)度(du)每(mei)小(xiao)時可達(da)(da)2000噸(dun)(dun)(dun)。2008年(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)1001.68萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),2009年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)1260萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),穩居山東(dong)省地方重點港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)行列(lie)。2010年(nian)(nian)(nian)濰(wei)(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)全年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)1511萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)20%,再創(chuang)歷史新(xin)高。其中中港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(森達(da)(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)1402萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),內河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(羊口(kou)(kou)(kou)(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju))首次突(tu)破百萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)109萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。外貿吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)達(da)(da)42萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)45%。"十一(yi)(yi)五"期間(jian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)以(yi)年(nian)(nian)(nian)均近(jin)33%的(de)速(su)度(du)遞增(zeng)(zeng),成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)山東(dong)北(bei)(bei)部沿(yan)海乃(nai)至全國同(tong)(tong)(tong)類港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)中發展速(su)度(du)最快、效益最好(hao)的(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)之一(yi)(yi),躋身山東(dong)省地區性重要港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)行列(lie)。2011年(nian)(nian)(nian)濰(wei)(wei)坊貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)預(yu)計將突(tu)破2000萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),為(wei)濰(wei)(wei)坊北(bei)(bei)部沿(yan)海區域經濟(ji)發展、建(jian)(jian)設富裕文明和(he)諧的(de)現代化強市提(ti)(ti)供(gong)強力(li)支持。
區位交通
濰坊(fang)港(gang)(gang)位于渤(bo)(bo)海萊(lai)(lai)(lai)州灣(wan)南(nan)岸,行政區(qu)(qu)劃屬濰坊(fang)市寒亭區(qu)(qu),地理坐標為東(dong)經119°11',北緯(wei)37°14'。水(shui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)距大連港(gang)(gang)174海里(li)(li)(li),距天津港(gang)(gang)164海里(li)(li)(li),距龍(long)(long)口港(gang)(gang)60海里(li)(li)(li)。進(jin)出港(gang)(gang)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)與央贛、新海、206、309等(deng)干線公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及濟(ji)青(qing)、濰萊(lai)(lai)(lai)、東(dong)青(qing)等(deng)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)相(xiang)連接,從濰坊(fang)城區(qu)(qu)至港(gang)(gang)口的(de)一級(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)2005年內建(jian)成通(tong)車,環(huan)渤(bo)(bo)海高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)即(ji)將開工建(jian)設,益羊鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和大萊(lai)(lai)(lai)龍(long)(long)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)環(huan)繞(rao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)。濰坊(fang)港(gang)(gang)陸上(shang)距濰坊(fang)市中(zhong)心城區(qu)(qu)50公(gong)(gong)里(li)(li)(li),海化開發區(qu)(qu)40公(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)(lai)(lai)州100公(gong)(gong)里(li)(li)(li),淄博150公(gong)(gong)里(li)(li)(li),東(dong)營150公(gong)(gong)里(li)(li)(li),濱(bin)州200公(gong)(gong)里(li)(li)(li),濟(ji)南(nan)260公(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)(lai)(lai)蕪(wu)270公(gong)(gong)里(li)(li)(li),區(qu)(qu)位適中(zhong),交(jiao)通(tong)便利,是(shi)以(yi)上(shang)地區(qu)(qu)貨物進(jin)出海運距離(li)最(zui)短、最(zui)經濟(ji)、最(zui)便捷的(de)港(gang)(gang)口。
規模能力
濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)現為國(guo)家一(yi)類開放口岸。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口總體布局為離岸式港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)除擁有(you)3個10000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)碼頭深水(shui)泊(bo)(bo)位外,森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)還正在(zai)建(jian)設(she)三(san)個兩萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位,建(jian)成(cheng)投用(yong)后(hou),還將啟(qi)動(dong)兩萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)客貨(huo)滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)泊(bo)(bo)位、三(san)萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)液化品(pin)泊(bo)(bo)位和集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱泊(bo)(bo)位,以及(ji)五萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)通用(yong)散(san)(san)(san)貨(huo)泊(bo)(bo)位建(jian)設(she)。濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)作機(ji)械完備(bei),目前擁有(you)10噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)門機(ji)2臺,16噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)以上輪胎吊3臺,汽車(che)吊1臺,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)、皮帶機(ji)、叉(cha)車(che)、拖盤等(deng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)機(ji)械30余臺及(ji)散(san)(san)(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)純堿(jian)(jian)專用(yong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)備(bei)1套,能夠承接原鹽、純堿(jian)(jian)、煤(mei)炭、鐵(tie)(tie)精(jing)粉(石(shi))、重晶石(shi)、原油(you)、成(cheng)品(pin)油(you)、糧(liang)食(shi)、鋼材(cai)、液體堿(jian)(jian)等(deng)若干散(san)(san)(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(件(jian))裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)大件(jian)貨(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)、堆存業務。自(zi)通航運營以來(lai)(lai),生(sheng)產規模不斷(duan)擴大,吞(tun)吐(tu)量(liang)逐年(nian)(nian)(nian)(nian)攀升,其中2003年(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)282.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),2004年(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)298萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),是濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)及(ji)周邊地(di)區重要(yao)海(hai)上黃金通道和貨(huo)物(wu)集散(san)(san)(san)地(di)。近年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)(lai),通過設(she)備(bei)更新(xin)和技術進步,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)速度不斷(duan)提高(gao),散(san)(san)(san)鹽等(deng)散(san)(san)(san)雜貨(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)速度每(mei)小時1500噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),煤(mei)炭、鐵(tie)(tie)礦粉等(deng)散(san)(san)(san)雜貨(huo)卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)速度每(mei)天5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)速度每(mei)天1500噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。2005年(nian)(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口計(ji)劃完成(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)350萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。伴(ban)隨著(zhu)3個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)雜貨(huo)泊(bo)(bo)位的(de)新(xin)開工建(jian)設(she),必將為濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)吐(tu)量(liang)的(de)增長帶來(lai)(lai)更大的(de)發展(zhan)空間。2008年(nian)(nian)(nian)(nian)就達到了1086萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),2009年(nian)(nian)(nian)(nian)達1260萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),2010年(nian)(nian)(nian)(nian)達1511萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。到“十(shi)二(er)五”末,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)碼頭岸線(xian)將達到15000米,通過能力達到5000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。按照濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)發展(zhan)規劃,到2020年(nian)(nian)(nian)(nian),濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)吐(tu)能力將過億噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。。
合作經營
2005年(nian)9月(yue)5日濰(wei)坊港有限責任(ren)公司(si)與(yu)馬來西亞森(sen)達美集團合(he)資成立濰(wei)坊森(sen)達美港有限公司(si),森(sen)達美集團投(tou)資15億(yi)元人民(min)幣,建(jian)(jian)設萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)碼(ma)(ma)(ma)頭和(he)萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)航(hang)道及(ji)防波擋沙堤(di)工(gong)(gong)程(cheng)。目前沿海(hai)防護堤(di)港區段、萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)碼(ma)(ma)(ma)頭西疏港路堤(di)工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)基本完(wan)成;3個(ge)(ge)1萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)碼(ma)(ma)(ma)頭工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)(jian)設,計(ji)劃2010年(nian)投(tou)產運營(ying);萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)航(hang)道的防波擋沙堤(di)已(yi)施工(gong)(gong)到水深-5至-6米,2009年(nian)年(nian)底(di)完(wan)工(gong)(gong);3個(ge)(ge)2萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)碼(ma)(ma)(ma)頭已(yi)完(wan)成貨場圍(wei)堰,現(xian)辦理建(jian)(jian)設前期有關手續,計(ji)劃2011年(nian)建(jian)(jian)成投(tou)產;修造船(chuan)廠作(zuo)業場地、辦公區域基本建(jian)(jian)成,已(yi)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)(jian)設3600p全回轉港口作(zuo)業拖輪船(chuan),計(ji)劃2010年(nian)1月(yue)份交船(chuan)。
根據山(shan)東省人民政府批復(fu)的《濰(wei)坊港(gang)總體(ti)規(gui)(gui)劃》,至2010年(nian),濰(wei)坊港(gang)中港(gang)區(qu)基本建成雙堤環抱,單一(yi)口(kou)門的環抱港(gang)區(qu),口(kou)門處達-6米(mi)水深(shen),航道疏浚至-8.7米(mi),建成1至2萬噸級(ji)通(tong)用泊位6個(ge),兼顧集裝(zhuang)箱業務,形成泊位總數15個(ge),碼頭岸線3730米(mi),設(she)計通(tong)過能力可達到(dao)1500萬噸,同(tong)時建成修造船廠(chang)基地,港(gang)區(qu)用地規(gui)(gui)模約(yue)為(wei)341萬平方米(mi)。屆時濰(wei)坊港(gang)將成為(wei)全省“內外貿并舉、設(she)施完(wan)善、功能齊(qi)全、服務一(yi)流(liu)”的區(qu)域性重點(dian)港(gang)口(kou)。
到2020年(nian)(nian),濰坊(fang)港將(jiang)建成各噸級泊位(wei)55個,擁有碼頭岸(an)(an)線總長約10290米(包括(kuo)碼頭支持岸(an)(an)線),實(shi)現(xian)功能(neng)齊(qi)全的(de)一類口(kou)岸(an)(an)開放,年(nian)(nian)吞(tun)吐(tu)能(neng)力(li)達6100萬噸,實(shi)現(xian)年(nian)(nian)吞(tun)吐(tu)量過億噸。屆時(shi),濰坊(fang)港將(jiang)發(fa)展成為“內(nei)外貿并舉、設(she)施完善(shan)、功能(neng)齊(qi)全、服務一流”的(de)綜合性、現(xian)代(dai)化的(de)大港,濰坊(fang)綜合交通運輸系統的(de)重要組成部分 ,黃(huang)河(he)三角(jiao)洲的(de)一顆明珠,為推動魯(lu)中地(di)區區域(yu)經(jing)濟騰(teng)飛,促進(jin)區域(yu)經(jing)濟發(fa)展做出(chu)新的(de)更大的(de)貢(gong)獻。
按照《濰坊(fang)市交(jiao)通(tong)綜合發展規劃》,隨著(zhu)濰坊(fang)港通(tong)過能力(li)(li)的增加,區域經濟的快(kuai)速發展,航運(yun)市場發展將(jiang)趨(qu)向(xiang)規模化(hua)(hua)(hua)、集(ji)約化(hua)(hua)(hua)、專業化(hua)(hua)(hua),形成內貿(mao)、外(wai)貿(mao)并舉,集(ji)裝箱、客貨滾裝、散裝、液(ye)體(ti)化(hua)(hua)(hua)工多(duo)元化(hua)(hua)(hua)海上運(yun)輸格局,船舶運(yun)力(li)(li)和船型在山東省(sheng)占有(you)領先位置,成為山東省(sheng)水(shui)運(yun)大市。
經濟腹地
濰(wei)坊(fang)市(shi)(shi)是黃河三角(jiao)洲高效生態經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)開發(fa)區(qu)域,又是山東半(ban)島藍色經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)的(de)(de)(de)(de)前沿(yan)城市(shi)(shi)和膠東半(ban)島高端產業聚集區(qu)的(de)(de)(de)(de)骨(gu)干城市(shi)(shi),在山東半(ban)島藍色經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)發(fa)展大局(ju)中處于重要(yao)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)、肩(jian)負著(zhu)重大責任。濰(wei)坊(fang)港作為(wei)我市(shi)(shi)北部(bu)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)產業帶的(de)(de)(de)(de)重要(yao)依托,是我市(shi)(shi)海洋經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)重要(yao)引(yin)擎,其所具有的(de)(de)(de)(de)運輸(shu)、集散和增值服務功能(neng),對經(jing)(jing)濟(ji)(ji)社會發(fa)展具有重要(yao)的(de)(de)(de)(de)影響力,為(wei)我市(shi)(shi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展起到了有效的(de)(de)(de)(de)拉動作用。濰(wei)坊(fang)港2008年完成貨(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量1053萬噸,垮入(ru)全(quan)省(sheng)區(qu)域性(xing)重點港口(kou)(kou)(kou)行列(lie)。今年港口(kou)(kou)(kou)貨(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量計劃(hua)過(guo)1100萬噸,保持(chi)港口(kou)(kou)(kou)吞(tun)吐(tu)量過(guo)千萬噸行列(lie)。2009年7月(yue),市(shi)(shi)政府與馬來(lai)西亞森(sen)達(da)美(mei)集團簽署合約(yue),森(sen)達(da)美(mei)集團增資(zi)10.6億美(mei)元擴(kuo)建港口(kou)(kou)(kou)與臨(lin)港物(wu)流(liu)項目和羊口(kou)(kou)(kou)港建設,為(wei)濰(wei)坊(fang)港快(kuai)速發(fa)展注入(ru)了新的(de)(de)(de)(de)動力。
濰坊市擁有國內水路(lu)運輸企業38家,運輸船舶84艘,運力35萬載重(zhong)噸(dun),年完成貨(huo)運量359萬噸(dun),貨(huo)物周(zhou)轉量49.02億(yi)噸(dun)公里(li)。
發展規劃
在(zai)(zai)山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)正著力實(shi)施的“一(yi)(yi)區(qu)(qu)(qu)三帶”新一(yi)(yi)輪(lun)區(qu)(qu)(qu)域(yu)發(fa)展(zhan)戰略中,濰坊既是黃河三角洲高(gao)效生(sheng)態經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)的重(zhong)點開發(fa)區(qu)(qu)(qu)域(yu),又是山(shan)東(dong)(dong)半島藍(lan)色經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)的七個前沿城(cheng)市之一(yi)(yi)和(he)膠東(dong)(dong)半島高(gao)端產業聚集(ji)區(qu)(qu)(qu)的四個城(cheng)市之一(yi)(yi),發(fa)展(zhan)機(ji)(ji)遇(yu)千載難(nan)逢,下一(yi)(yi)步,我們決(jue)心牢(lao)牢(lao)把握和(he)用好山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)建設(she)半島藍(lan)色經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)和(he)高(gao)端產業聚集(ji)區(qu)(qu)(qu)的有利機(ji)(ji)遇(yu),依托濰坊港,以建設(she)千億級(ji)臨港產業鏈為目標,大力發(fa)展(zhan)沿海高(gao)效生(sheng)態產業帶,加快濱海物流園區(qu)(qu)(qu)建設(she),在(zai)(zai)推動藍(lan)色經濟(ji)發(fa)展(zhan)和(he)高(gao)端產業聚集(ji)方面做出積極貢獻。
根(gen)據規劃,濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)將(jiang)發展成為(wei)(wei)“內外貿并舉、客貨運兼(jian)顧(gu)、設施(shi)完善、功能齊全、服務一流”的綜(zong)合港(gang)(gang)口。2009年(nian)森(sen)達美(mei)集團(tuan)增資10億美(mei)元擴建萬(wan)噸(dun)(dun)級濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang),3個(ge)萬(wan)噸(dun)(dun)級碼(ma)頭和(he)3個(ge)2萬(wan)噸(dun)(dun)級碼(ma)頭將(jiang)于(yu)2010年(nian)正式投(tou)入使(shi)用。5萬(wan)噸(dun)(dun)級碼(ma)頭也提上日程,預計到(dao)(dao)2015年(nian)港(gang)(gang)口吞(tun)吐量力爭達到(dao)(dao)5000萬(wan)噸(dun)(dun),到(dao)(dao)2020年(nian)港(gang)(gang)口吞(tun)吐量實(shi)現過億噸(dun)(dun)。屆時(shi),濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)必將(jiang)成為(wei)(wei)渤(bo)海萊州灣南岸(an)新的經濟增長點,必將(jiang)為(wei)(wei)濰坊(fang)(fang)乃至周邊(bian)地區的發展、為(wei)(wei)黃河三角洲高效生態(tai)經濟發展做(zuo)出新的更大(da)的貢獻(xian)。