概況
濰(wei)坊(fang)港位于渤海萊(lai)州灣(wan)南(nan)岸,現為國家一類(lei)開放口岸,區位優(you)越,交通便(bian)利。濰(wei)坊(fang)市委、市政府極其重視濰(wei)坊(fang)港的建(jian)設,并與馬來西亞森達(da)美集團合作建(jian)設萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級(ji)碼頭(tou)(tou)(tou)。3個(ge)萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級(ji)碼頭(tou)(tou)(tou)及配套工程2010年(nian)建(jian)成(cheng)并投(tou)入運營,目前3個(ge)2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級(ji)碼頭(tou)(tou)(tou)和(he)航道建(jian)設正(zheng)(zheng)順利推進,5萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級(ji)航道、5萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸級(ji)液化品泊位,客貨滾裝、集裝箱(xiang)泊位等重點項目也正(zheng)(zheng)式啟動了,濰(wei)坊(fang)市有著強(qiang)大腹地經濟支撐和(he)進出(chu)口貨物需求,這將(jiang)為濰(wei)坊(fang)港打造(zao)綜合性億噸大港邁出(chu)了重要的一步。
近年來山(shan)東(dong)半(ban)島藍色經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)、黃河(he)(he)三(san)(san)角洲高(gao)效(xiao)生(sheng)態經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)建(jian)設(she)上升為(wei)國(guo)(guo)家發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略,濰坊(fang)濱海經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)晉升為(wei)國(guo)(guo)家級(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),濰坊(fang)港(gang)(gang)的發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境發(fa)(fa)(fa)生(sheng)重大變化,運(yun)輸(shu)需求進(jin)一步(bu)增長,按(an)最近規劃(hua)濰坊(fang)港(gang)(gang)將(jiang)劃(hua)分(fen)(fen)為(wei)東(dong)、中、西(xi)三(san)(san)個港(gang)(gang)區(qu)(qu),并(bing)(bing)且分(fen)(fen)別(bie)明確了各港(gang)(gang)區(qu)(qu)的服務范圍和發(fa)(fa)(fa)展(zhan)目標。森(sen)達美港(gang)(gang)(中港(gang)(gang)區(qu)(qu))作(zuo)為(wei)濰坊(fang)港(gang)(gang)的主(zhu)港(gang)(gang)區(qu)(qu),依(yi)(yi)(yi)托國(guo)(guo)家級(ji)(ji)的濱海經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),是以(yi)散雜貨運(yun)輸(shu)為(wei)主(zhu)、臨港(gang)(gang)工業(ye)所(suo)需原材料及產成品運(yun)輸(shu)為(wei)輔(fu)的綜合性港(gang)(gang)區(qu)(qu)。西(xi)港(gang)(gang)區(qu)(qu)依(yi)(yi)(yi)托省級(ji)(ji)壽(shou)光(guang)羊口經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),主(zhu)要為(wei)后方農業(ye)產業(ye)園及現代制造業(ye)園服務,積極開(kai)展(zhan)海河(he)(he)聯運(yun)。東(dong)港(gang)(gang)區(qu)(qu)依(yi)(yi)(yi)托省級(ji)(ji)的昌(chang)邑下營經(jing)濟(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),主(zhu)要為(wei)后方濱海開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)建(jian)設(she)服務。初步(bu)構成了濰坊(fang)港(gang)(gang)“一主(zhu)兩(liang)輔(fu)、功(gong)能互補、多點并(bing)(bing)進(jin)、統籌發(fa)(fa)(fa)展(zhan)”的框(kuang)架。
濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)(wei)國(guo)家一類開(kai)放(fang)口(kou)(kou)(kou)岸,一類口(kou)(kou)(kou)岸開(kai)放(fang)于(yu)2007年(nian)(nian)11月經國(guo)務(wu)院批復(fu)同意,已于(yu)2009年(nian)(nian)7月28日(ri)正式對外開(kai)放(fang)。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)總(zong)體(ti)布局(ju)為(wei)(wei)離岸式港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭,濰(wei)(wei)坊(fang)森達(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(中(zhong)(zhong)(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang))擁(yong)有(you)長達(da)2375米的(de)泊(bo)(bo)位(wei)。其中(zhong)(zhong)(zhong),12個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)已全(quan)面(mian)運營,另外還有(you)3個(ge)兩(liang)萬(wan)(wan)(wan)(wan)公(gong)噸(dun)(dun)(dun)的(de)泊(bo)(bo)位(wei)正在(zai)建(jian)設(she)(she)當中(zhong)(zhong)(zhong)并將于(yu)2013年(nian)(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。該(gai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)能(neng)夠處理超過(guo)30種類的(de)貨(huo)物(wu)。2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)通(tong)用泊(bo)(bo)位(wei)、2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)結(jie)構)散(san)雜泊(bo)(bo)位(wei)和3個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)雜貨(huo)泊(bo)(bo)位(wei),5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)船舶可(ke)乘潮進(jin)出港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)作業(ye)。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)現有(you)貨(huo)場(chang)面(mian)積(ji)12余萬(wan)(wan)(wan)(wan)平方(fang)米,倉庫儲貨(huo)能(neng)力5000噸(dun)(dun)(dun)。目前擁(yong)有(you)25噸(dun)(dun)(dun)門(men)機2臺,10噸(dun)(dun)(dun)門(men)機2臺,10噸(dun)(dun)(dun)固定式電吊4臺,裝(zhuang)載機、皮帶機、叉車、拖盤等(deng)裝(zhuang)卸機械40余臺套,能(neng)夠承接原鹽、純(chun)堿、煤炭(tan)、鐵精粉(石(shi))、重(zhong)(zhong)(zhong)晶(jing)石(shi)、糧食、鋼材、原油(you)、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品油(you)、液體(ti)堿等(deng)若干散(san)裝(zhuang)、袋(件(jian))裝(zhuang)及(ji)大件(jian)貨(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)卸、堆(dui)(儲)存業(ye)務(wu)。自通(tong)航運營以來,生產規模不(bu)斷(duan)擴大,吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)逐年(nian)(nian)攀(pan)升, 2006年(nian)(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)562萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),2007年(nian)(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)850.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),是設(she)(she)計(ji)能(neng)力的(de)2.9倍,成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)及(ji)周邊地區重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)海(hai)上黃金通(tong)道(dao)和貨(huo)物(wu)集散(san)地。近(jin)年(nian)(nian)來,通(tong)過(guo)設(she)(she)備更新和技術進(jin)步,裝(zhuang)卸速度(du)不(bu)斷(duan)提高(gao),袋裝(zhuang)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)卸船速度(du)每小時(shi)150噸(dun)(dun)(dun),散(san)鹽等(deng)散(san)雜貨(huo)裝(zhuang)船速度(du)每小時(shi)可(ke)達(da)2000噸(dun)(dun)(dun)。2008年(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)1001.68萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),2009年(nian)(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)1260萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),穩居山東省地方(fang)重(zhong)(zhong)(zhong)點港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)行列。2010年(nian)(nian)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)全(quan)年(nian)(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)1511萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),同比(bi)增(zeng)長20%,再創歷史新高(gao)。其中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(森達(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)司)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)1402萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),內河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(羊(yang)口(kou)(kou)(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju))首次突(tu)破百萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)109萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。外貿吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)達(da)42萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),同比(bi)增(zeng)長45%。"十(shi)一五"期間港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)以年(nian)(nian)均近(jin)33%的(de)速度(du)遞(di)增(zeng),成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)山東北(bei)部沿(yan)海(hai)乃至全(quan)國(guo)同類港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)中(zhong)(zhong)(zhong)發展(zhan)速度(du)最快、效益最好的(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)之一,躋身山東省地區性重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)行列。2011年(nian)(nian)濰(wei)(wei)坊(fang)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)預計(ji)將突(tu)破2000萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun),為(wei)(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)北(bei)部沿(yan)海(hai)區域經濟發展(zhan)、建(jian)設(she)(she)富裕文(wen)明和諧的(de)現代化(hua)強(qiang)市提供強(qiang)力支(zhi)持。
區位交通
濰(wei)(wei)坊港(gang)(gang)(gang)位(wei)于渤海(hai)(hai)萊(lai)州灣南岸,行政區(qu)(qu)(qu)劃屬濰(wei)(wei)坊市(shi)寒亭區(qu)(qu)(qu),地理坐(zuo)標為東(dong)經119°11',北緯37°14'。水路(lu)距(ju)大連港(gang)(gang)(gang)174海(hai)(hai)里(li)(li)(li),距(ju)天津港(gang)(gang)(gang)164海(hai)(hai)里(li)(li)(li),距(ju)龍(long)(long)口(kou)港(gang)(gang)(gang)60海(hai)(hai)里(li)(li)(li)。進(jin)出(chu)(chu)港(gang)(gang)(gang)道路(lu)與央贛、新海(hai)(hai)、206、309等干線公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)及濟青、濰(wei)(wei)萊(lai)、東(dong)青等高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)相(xiang)連接,從(cong)濰(wei)(wei)坊城區(qu)(qu)(qu)至港(gang)(gang)(gang)口(kou)的(de)一級(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)2005年(nian)內建成通車(che),環(huan)渤海(hai)(hai)高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)即(ji)將開工建設,益羊鐵路(lu)和(he)大萊(lai)龍(long)(long)鐵路(lu)環(huan)繞港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。濰(wei)(wei)坊港(gang)(gang)(gang)陸上距(ju)濰(wei)(wei)坊市(shi)中(zhong)心城區(qu)(qu)(qu)50公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),海(hai)(hai)化開發區(qu)(qu)(qu)40公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)州100公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),淄博150公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),東(dong)營150公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),濱州200公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),濟南260公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)蕪270公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),區(qu)(qu)(qu)位(wei)適中(zhong),交(jiao)通便利(li),是以(yi)上地區(qu)(qu)(qu)貨物(wu)進(jin)出(chu)(chu)海(hai)(hai)運距(ju)離最(zui)(zui)短、最(zui)(zui)經濟、最(zui)(zui)便捷的(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)。
規模能力
濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)現為國(guo)家一類開(kai)(kai)放口(kou)岸。港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)總體布局為離岸式港(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭,濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)除擁(yong)有3個10000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級碼頭深水(shui)泊位(wei)(wei)外,森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)還正在建(jian)設(she)(she)三個兩(liang)萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級泊位(wei)(wei),建(jian)成(cheng)投用后,還將啟動兩(liang)萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級客貨(huo)(huo)滾裝(zhuang)泊位(wei)(wei)、三萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級液化品泊位(wei)(wei)和集裝(zhuang)箱泊位(wei)(wei),以及(ji)五(wu)萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級通(tong)用散(san)(san)貨(huo)(huo)泊位(wei)(wei)建(jian)設(she)(she)。濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)作(zuo)機械完備,目前擁(yong)有10噸(dun)(dun)(dun)(dun)門機2臺(tai)(tai)(tai),16噸(dun)(dun)(dun)(dun)以上輪胎(tai)吊3臺(tai)(tai)(tai),汽車(che)吊1臺(tai)(tai)(tai),裝(zhuang)載(zai)機、皮(pi)帶(dai)機、叉車(che)、拖盤等裝(zhuang)卸(xie)機械30余臺(tai)(tai)(tai)及(ji)散(san)(san)裝(zhuang)純(chun)堿(jian)專用裝(zhuang)船設(she)(she)備1套(tao),能夠(gou)承接原鹽、純(chun)堿(jian)、煤炭、鐵(tie)精粉(石)、重(zhong)晶(jing)石、原油、成(cheng)品油、糧(liang)食、鋼材、液體堿(jian)等若干(gan)散(san)(san)裝(zhuang)、袋(件(jian))裝(zhuang)及(ji)大件(jian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的裝(zhuang)卸(xie)、堆(dui)存業務。自通(tong)航運(yun)營以來,生(sheng)產規模不(bu)斷(duan)擴大,吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)逐年(nian)攀升,其(qi)中2003年(nian)完成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)282.5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun),2004年(nian)完成(cheng)298萬噸(dun)(dun)(dun)(dun),是濰(wei)坊(fang)及(ji)周邊地區重(zhong)要(yao)海上黃金通(tong)道和貨(huo)(huo)物(wu)(wu)集散(san)(san)地。近年(nian)來,通(tong)過(guo)設(she)(she)備更新和技術進(jin)步(bu),裝(zhuang)卸(xie)速(su)度不(bu)斷(duan)提高(gao),散(san)(san)鹽等散(san)(san)雜(za)貨(huo)(huo)裝(zhuang)船速(su)度每(mei)(mei)小(xiao)時1500噸(dun)(dun)(dun)(dun),煤炭、鐵(tie)礦粉等散(san)(san)雜(za)貨(huo)(huo)卸(xie)船速(su)度每(mei)(mei)天5000噸(dun)(dun)(dun)(dun),袋裝(zhuang)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)裝(zhuang)卸(xie)船速(su)度每(mei)(mei)天1500噸(dun)(dun)(dun)(dun)。2005年(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)計劃(hua)完成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)350萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)。伴隨著3個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級雜(za)貨(huo)(huo)泊位(wei)(wei)的新開(kai)(kai)工建(jian)設(she)(she),必將為濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)的增長帶(dai)來更大的發展(zhan)空間(jian)。2008年(nian)就達到了(le)1086萬噸(dun)(dun)(dun)(dun),2009年(nian)達1260萬噸(dun)(dun)(dun)(dun),2010年(nian)達1511萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)。到“十二五(wu)”末,濰(wei)坊(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)碼頭岸線(xian)將達到15000米,通(tong)過(guo)能力達到5000萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)。按(an)照濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)發展(zhan)規劃(hua),到2020年(nian),濰(wei)坊(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)(tun)(tun)吐能力將過(guo)億(yi)噸(dun)(dun)(dun)(dun)。。
合作經營
2005年(nian)(nian)(nian)9月(yue)5日濰坊港(gang)(gang)有(you)限責(ze)任公(gong)司與(yu)馬來西(xi)亞森達美集團合資成(cheng)立濰坊森達美港(gang)(gang)有(you)限公(gong)司,森達美集團投資15億元人民幣,建(jian)(jian)設(she)萬(wan)(wan)噸級碼頭(tou)和(he)萬(wan)(wan)噸級航(hang)道及防波擋沙(sha)(sha)堤(di)(di)工程。目前沿海防護(hu)堤(di)(di)港(gang)(gang)區(qu)段、萬(wan)(wan)噸級碼頭(tou)西(xi)疏港(gang)(gang)路堤(di)(di)工程已基本完(wan)成(cheng);3個1萬(wan)(wan)噸級碼頭(tou)工程已開工建(jian)(jian)設(she),計(ji)劃(hua)2010年(nian)(nian)(nian)投產運營;萬(wan)(wan)噸級航(hang)道的防波擋沙(sha)(sha)堤(di)(di)已施工到水(shui)深-5至-6米,2009年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)完(wan)工;3個2萬(wan)(wan)噸級碼頭(tou)已完(wan)成(cheng)貨場圍堰,現辦(ban)理建(jian)(jian)設(she)前期有(you)關手續,計(ji)劃(hua)2011年(nian)(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)投產;修造船(chuan)廠作(zuo)業(ye)場地、辦(ban)公(gong)區(qu)域基本建(jian)(jian)成(cheng),已開工建(jian)(jian)設(she)3600p全(quan)回轉港(gang)(gang)口作(zuo)業(ye)拖輪(lun)船(chuan),計(ji)劃(hua)2010年(nian)(nian)(nian)1月(yue)份交船(chuan)。
根(gen)據山東(dong)省(sheng)人民政府(fu)批(pi)復的(de)《濰(wei)坊(fang)(fang)港總體規(gui)劃(hua)》,至(zhi)2010年,濰(wei)坊(fang)(fang)港中港區(qu)基本建(jian)成雙堤環(huan)(huan)抱(bao),單一(yi)口門的(de)環(huan)(huan)抱(bao)港區(qu),口門處達-6米水深(shen),航道疏浚至(zhi)-8.7米,建(jian)成1至(zhi)2萬(wan)噸(dun)級通(tong)用泊(bo)位(wei)6個,兼(jian)顧(gu)集裝箱業(ye)務,形成泊(bo)位(wei)總數(shu)15個,碼(ma)頭(tou)岸線(xian)3730米,設(she)計(ji)通(tong)過能力可達到1500萬(wan)噸(dun),同(tong)時建(jian)成修(xiu)造船廠基地,港區(qu)用地規(gui)模約為341萬(wan)平方米。屆時濰(wei)坊(fang)(fang)港將成為全省(sheng)“內外貿(mao)并舉(ju)、設(she)施完善、功能齊(qi)全、服(fu)務一(yi)流”的(de)區(qu)域(yu)性重點港口。
到2020年(nian),濰(wei)坊(fang)港(gang)將建成(cheng)各噸級泊位55個,擁有碼(ma)頭岸線總長約10290米(包括碼(ma)頭支持岸線),實現(xian)功(gong)能(neng)齊全的(de)(de)一(yi)類(lei)口(kou)岸開放(fang),年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)達6100萬噸,實現(xian)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)過億噸。屆時,濰(wei)坊(fang)港(gang)將發展成(cheng)為“內外貿并舉、設施完善、功(gong)能(neng)齊全、服務(wu)一(yi)流”的(de)(de)綜合性、現(xian)代化的(de)(de)大(da)港(gang),濰(wei)坊(fang)綜合交通運輸(shu)系統的(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部分 ,黃河(he)三角洲的(de)(de)一(yi)顆明(ming)珠,為推(tui)動魯中地區區域(yu)經(jing)(jing)濟(ji)騰飛,促進區域(yu)經(jing)(jing)濟(ji)發展做出新的(de)(de)更大(da)的(de)(de)貢獻。
按照《濰坊(fang)市交通綜合發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃》,隨著(zhu)濰坊(fang)港通過能力的增加,區域經濟的快速(su)發(fa)(fa)展(zhan),航運市場發(fa)(fa)展(zhan)將趨向規(gui)模化、集約化、專業化,形成內貿、外貿并(bing)舉,集裝(zhuang)(zhuang)箱、客(ke)貨滾裝(zhuang)(zhuang)、散裝(zhuang)(zhuang)、液體(ti)化工多元化海上運輸格局,船舶運力和船型在(zai)山東省占(zhan)有領先位(wei)置,成為山東省水(shui)運大市。
經濟腹地
濰(wei)(wei)坊(fang)市(shi)(shi)是(shi)黃河三角洲高效生態經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)開發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)域(yu),又是(shi)山(shan)東半(ban)島(dao)藍色經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)的前(qian)沿城(cheng)市(shi)(shi)和膠東半(ban)島(dao)高端產業聚集(ji)區(qu)(qu)(qu)的骨干城(cheng)市(shi)(shi),在山(shan)東半(ban)島(dao)藍色經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)大局中處于重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的位置、肩(jian)負著重(zhong)(zhong)大責任。濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)我市(shi)(shi)北部經(jing)濟(ji)(ji)產業帶(dai)的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)依托,是(shi)我市(shi)(shi)海洋經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)引擎(qing),其所具有(you)(you)的運(yun)輸、集(ji)散和增值服務功能,對經(jing)濟(ji)(ji)社會(hui)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)具有(you)(you)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的影響力,為(wei)我市(shi)(shi)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)起到了有(you)(you)效的拉(la)動作(zuo)用(yong)。濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)2008年完成貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)1053萬(wan)噸(dun)(dun),垮入(ru)全省區(qu)(qu)(qu)域(yu)性重(zhong)(zhong)點港(gang)(gang)(gang)口行(xing)列。今年港(gang)(gang)(gang)口貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)計(ji)劃過(guo)1100萬(wan)噸(dun)(dun),保持(chi)港(gang)(gang)(gang)口吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)過(guo)千萬(wan)噸(dun)(dun)行(xing)列。2009年7月,市(shi)(shi)政府與(yu)(yu)馬來西亞森達美集(ji)團(tuan)簽(qian)署合約,森達美集(ji)團(tuan)增資10.6億美元擴建港(gang)(gang)(gang)口與(yu)(yu)臨港(gang)(gang)(gang)物流項目和羊口港(gang)(gang)(gang)建設,為(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)快速發(fa)(fa)(fa)展(zhan)注(zhu)入(ru)了新(xin)的動力。
濰坊(fang)市擁有國(guo)內(nei)水(shui)路運輸(shu)企業38家,運輸(shu)船舶84艘,運力35萬(wan)載重(zhong)噸(dun),年完(wan)成貨(huo)運量359萬(wan)噸(dun),貨(huo)物周轉量49.02億噸(dun)公(gong)里。
發展規劃
在(zai)山東(dong)省正(zheng)著(zhu)力實施(shi)的(de)(de)(de)“一(yi)(yi)區(qu)(qu)(qu)(qu)三帶”新一(yi)(yi)輪區(qu)(qu)(qu)(qu)域發(fa)展(zhan)戰略中,濰(wei)坊既是(shi)黃(huang)河三角洲高(gao)(gao)(gao)效(xiao)生(sheng)態經濟區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)重(zhong)點開(kai)發(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)域,又是(shi)山東(dong)半島藍(lan)色(se)經濟區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)七個前沿城市之一(yi)(yi)和膠東(dong)半島高(gao)(gao)(gao)端產(chan)業(ye)聚集區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)四個城市之一(yi)(yi),發(fa)展(zhan)機遇千載難逢(feng),下一(yi)(yi)步,我們決心牢牢把握和用好(hao)山東(dong)省建(jian)設半島藍(lan)色(se)經濟區(qu)(qu)(qu)(qu)和高(gao)(gao)(gao)端產(chan)業(ye)聚集區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)有利機遇,依托(tuo)濰(wei)坊港,以建(jian)設千億級臨港產(chan)業(ye)鏈為目標,大力發(fa)展(zhan)沿海高(gao)(gao)(gao)效(xiao)生(sheng)態產(chan)業(ye)帶,加快濱海物(wu)流園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)建(jian)設,在(zai)推動藍(lan)色(se)經濟發(fa)展(zhan)和高(gao)(gao)(gao)端產(chan)業(ye)聚集方面做出(chu)積極(ji)貢獻。
根據規劃,濰(wei)坊港(gang)將發展成為(wei)“內外貿并(bing)舉、客貨(huo)運兼顧、設(she)施完(wan)善(shan)、功能齊(qi)全、服務一流”的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)港(gang)口(kou)(kou)。2009年(nian)(nian)森達美集團增資10億美元擴建萬(wan)噸級(ji)濰(wei)坊港(gang),3個(ge)萬(wan)噸級(ji)碼(ma)頭(tou)和(he)3個(ge)2萬(wan)噸級(ji)碼(ma)頭(tou)將于2010年(nian)(nian)正式(shi)投(tou)入使用。5萬(wan)噸級(ji)碼(ma)頭(tou)也(ye)提上日程(cheng),預計(ji)到2015年(nian)(nian)港(gang)口(kou)(kou)吞吐量力(li)爭達到5000萬(wan)噸,到2020年(nian)(nian)港(gang)口(kou)(kou)吞吐量實現過億噸。屆時,濰(wei)坊港(gang)必(bi)將成為(wei)渤海萊(lai)州灣南岸新的(de)(de)(de)經濟增長點,必(bi)將為(wei)濰(wei)坊乃至周邊地(di)區的(de)(de)(de)發展、為(wei)黃(huang)河三角(jiao)洲高(gao)效生態經濟發展做出新的(de)(de)(de)更大的(de)(de)(de)貢獻。