芒果视频下载

概況

濰坊港(gang)位于渤海萊州灣(wan)南(nan)岸，現為國家(jia)一(yi)(yi)類開放口岸，區位優越，交通便利(li)。濰坊市委(wei)、市政府極其重視(shi)濰坊港(gang)的建(jian)設(she)(she)，并(bing)與(yu)馬來(lai)西(xi)亞森(sen)達美集團合作建(jian)設(she)(she)萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭(tou)。3個萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭(tou)及配套(tao)工程2010年建(jian)成(cheng)并(bing)投入(ru)運營，目(mu)前3個2萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭(tou)和航道(dao)建(jian)設(she)(she)正順利(li)推進，5萬(wan)噸級(ji)(ji)航道(dao)、5萬(wan)噸級(ji)(ji)液化品泊(bo)位，客貨(huo)滾裝(zhuang)、集裝(zhuang)箱泊(bo)位等重點項目(mu)也正式啟動了，濰坊市有著強(qiang)大腹(fu)地經濟(ji)支撐(cheng)和進出(chu)(chu)口貨(huo)物需求(qiu)，這(zhe)將為濰坊港(gang)打造(zao)綜合性億噸大港(gang)邁(mai)出(chu)(chu)了重要的一(yi)(yi)步。

近年來山東半島藍(lan)色經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)、黃河(he)三(san)角洲高(gao)效(xiao)生(sheng)態經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)建設上升為(wei)(wei)(wei)國家(jia)發(fa)展(zhan)(zhan)戰略，濰(wei)坊濱海經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)晉升為(wei)(wei)(wei)國家(jia)級(ji)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)，濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)環境發(fa)生(sheng)重大變化，運(yun)輸需(xu)求(qiu)進(jin)一(yi)步增長，按最(zui)近規劃(hua)(hua)濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)將劃(hua)(hua)分為(wei)(wei)(wei)東、中、西(xi)(xi)三(san)個港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，并(bing)且分別明確了(le)各港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)的(de)(de)服(fu)務范圍(wei)和發(fa)展(zhan)(zhan)目標。森達美港(gang)(gang)(gang)(gang)（中港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)）作為(wei)(wei)(wei)濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)主(zhu)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，依(yi)托(tuo)國家(jia)級(ji)的(de)(de)濱海經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)，是(shi)以散雜貨(huo)運(yun)輸為(wei)(wei)(wei)主(zhu)、臨港(gang)(gang)(gang)(gang)工業所需(xu)原材料(liao)及產成(cheng)品運(yun)輸為(wei)(wei)(wei)輔的(de)(de)綜合性港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)。西(xi)(xi)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)依(yi)托(tuo)省級(ji)壽光羊口(kou)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)，主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)(wei)后方(fang)農業產業園(yuan)及現代制(zhi)造業園(yuan)服(fu)務，積極(ji)開(kai)展(zhan)(zhan)海河(he)聯(lian)運(yun)。東港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)依(yi)托(tuo)省級(ji)的(de)(de)昌邑(yi)下營(ying)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)，主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)(wei)后方(fang)濱海開(kai)發(fa)區(qu)(qu)發(fa)展(zhan)(zhan)建設服(fu)務。初步構成(cheng)了(le)濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)“一(yi)主(zhu)兩輔、功能互補、多點(dian)并(bing)進(jin)、統籌(chou)發(fa)展(zhan)(zhan)”的(de)(de)框架。

濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)國(guo)(guo)家一類開(kai)放口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)，一類口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)開(kai)放于(yu)2007年(nian)(nian)(nian)11月經國(guo)(guo)務(wu)(wu)院批復同(tong)意，已(yi)于(yu)2009年(nian)(nian)(nian)7月28日(ri)正式(shi)對外開(kai)放。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)總體布局(ju)為(wei)離岸(an)式(shi)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭，濰(wei)坊森達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)（中(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)）擁有(you)長(chang)達2375米的(de)(de)(de)(de)泊(bo)位(wei)(wei)。其中(zhong)，12個(ge)泊(bo)位(wei)(wei)已(yi)全(quan)面運(yun)營，另外還有(you)3個(ge)兩萬(wan)(wan)(wan)公(gong)噸(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)泊(bo)位(wei)(wei)正在建(jian)設(she)(she)(she)當中(zhong)并(bing)將于(yu)2013年(nian)(nian)(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)。該港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)能夠處理超過(guo)30種(zhong)類的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)。2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)通用泊(bo)位(wei)(wei)、2個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)（5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)結構）散(san)(san)雜(za)(za)泊(bo)位(wei)(wei)和(he)3個(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)雜(za)(za)貨(huo)(huo)(huo)泊(bo)位(wei)(wei)，5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)船舶可乘(cheng)潮(chao)進出港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)作(zuo)業(ye)。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)現(xian)有(you)貨(huo)(huo)(huo)場面積12余萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米，倉庫儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)能力(li)5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)。目(mu)前(qian)擁有(you)25噸(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機2臺，10噸(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機2臺，10噸(dun)(dun)(dun)(dun)固定式(shi)電(dian)吊4臺，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機、皮帶機、叉車(che)、拖盤等(deng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)機械40余臺套，能夠承(cheng)接原鹽(yan)、純堿、煤(mei)炭、鐵精粉（石）、重(zhong)(zhong)晶(jing)石、糧食(shi)、鋼(gang)材、原油、成(cheng)(cheng)(cheng)品油、液體堿等(deng)若干散(san)(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(dai)（件）裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)大(da)件貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、堆(儲(chu))存業(ye)務(wu)(wu)。自通航運(yun)營以來(lai)，生產規模(mo)不斷擴大(da)，吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)逐年(nian)(nian)(nian)攀(pan)升， 2006年(nian)(nian)(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)562萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，2007年(nian)(nian)(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)850.2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，是設(she)(she)(she)計(ji)能力(li)的(de)(de)(de)(de)2.9倍，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)濰(wei)坊及(ji)周邊地(di)(di)區(qu)重(zhong)(zhong)要海上(shang)黃金通道和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)集散(san)(san)地(di)(di)。近年(nian)(nian)(nian)來(lai)，通過(guo)設(she)(she)(she)備(bei)更新和(he)技術進步，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)速(su)度不斷提(ti)高，袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)船速(su)度每小時150噸(dun)(dun)(dun)(dun)，散(san)(san)鹽(yan)等(deng)散(san)(san)雜(za)(za)貨(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)度每小時可達2000噸(dun)(dun)(dun)(dun)。2008年(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)完成(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)1001.68萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，2009年(nian)(nian)(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)1260萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，穩居山(shan)東省地(di)(di)方重(zhong)(zhong)點港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)行(xing)列(lie)。2010年(nian)(nian)(nian)濰(wei)坊港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)全(quan)年(nian)(nian)(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)1511萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)長(chang)20%，再創歷史新高。其中(zhong)中(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)（森達美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)司）完成(cheng)(cheng)(cheng)1402萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，內河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)（羊口(kou)(kou)(kou)(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)(wu)局(ju)）首(shou)次突(tu)破百萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，完成(cheng)(cheng)(cheng)109萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)。外貿吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)達42萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)長(chang)45%。"十一五(wu)"期間(jian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)以年(nian)(nian)(nian)均近33%的(de)(de)(de)(de)速(su)度遞(di)增(zeng)，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)山(shan)東北部(bu)沿海乃(nai)至全(quan)國(guo)(guo)同(tong)類港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)中(zhong)發(fa)展速(su)度最快、效(xiao)益最好的(de)(de)(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)之一，躋身山(shan)東省地(di)(di)區(qu)性重(zhong)(zhong)要港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)行(xing)列(lie)。2011年(nian)(nian)(nian)濰(wei)坊貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)預計(ji)將突(tu)破2000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，為(wei)濰(wei)坊北部(bu)沿海區(qu)域(yu)經濟發(fa)展、建(jian)設(she)(she)(she)富裕文(wen)明和(he)諧的(de)(de)(de)(de)現(xian)代化強市提(ti)供強力(li)支(zhi)持。

區位交通

濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港位于渤海(hai)(hai)(hai)(hai)萊(lai)州灣南岸，行政區(qu)劃屬濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)市寒(han)亭區(qu)，地理坐標為(wei)東(dong)經119°11'，北緯37°14'。水路(lu)距(ju)(ju)大連(lian)(lian)港174海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)天(tian)津港164海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)龍口港60海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)。進(jin)出港道路(lu)與央贛、新海(hai)(hai)(hai)(hai)、206、309等干線公(gong)(gong)(gong)路(lu)及濟青(qing)、濰(wei)(wei)萊(lai)、東(dong)青(qing)等高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)相連(lian)(lian)接，從(cong)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)城(cheng)區(qu)至(zhi)港口的(de)一級(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)2005年內(nei)建成通(tong)車，環渤海(hai)(hai)(hai)(hai)高速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)即將開工建設，益羊鐵路(lu)和大萊(lai)龍鐵路(lu)環繞(rao)港區(qu)。濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港陸上距(ju)(ju)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)市中心城(cheng)區(qu)50公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，海(hai)(hai)(hai)(hai)化(hua)開發區(qu)40公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，萊(lai)州100公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，淄(zi)博150公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，東(dong)營150公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，濱州200公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，濟南260公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，萊(lai)蕪270公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，區(qu)位適中，交(jiao)通(tong)便(bian)(bian)利，是以上地區(qu)貨物(wu)進(jin)出海(hai)(hai)(hai)(hai)運距(ju)(ju)離(li)最(zui)短、最(zui)經濟、最(zui)便(bian)(bian)捷(jie)的(de)港口。

規模能力

濰(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)現為國家一類開(kai)放口岸(an)(an)。港(gang)(gang)口總(zong)體布局為離岸(an)(an)式港(gang)(gang)島碼(ma)(ma)頭，濰(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)除(chu)擁有3個(ge)(ge)10000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)碼(ma)(ma)頭深水泊(bo)位(wei)(wei)外,森(sen)達美港(gang)(gang)還正在建(jian)設三個(ge)(ge)兩萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)泊(bo)位(wei)(wei),建(jian)成投用(yong)(yong)后,還將啟動(dong)兩萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)客貨(huo)(huo)滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)泊(bo)位(wei)(wei)、三萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)液化品泊(bo)位(wei)(wei)和集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱泊(bo)位(wei)(wei),以(yi)及(ji)(ji)五(wu)(wu)萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)通(tong)用(yong)(yong)散(san)貨(huo)(huo)泊(bo)位(wei)(wei)建(jian)設。濰(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)作機(ji)(ji)械完(wan)(wan)備(bei)，目前(qian)擁有10噸(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機(ji)(ji)2臺，16噸(dun)(dun)(dun)(dun)以(yi)上輪(lun)胎吊3臺，汽車吊1臺，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)、皮帶機(ji)(ji)、叉車、拖盤等裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸機(ji)(ji)械30余臺及(ji)(ji)散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)純(chun)堿專用(yong)(yong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)設備(bei)1套，能(neng)夠承(cheng)接原(yuan)鹽、純(chun)堿、煤(mei)炭(tan)、鐵精粉（石(shi)）、重(zhong)晶石(shi)、原(yuan)油、成品油、糧食、鋼材、液體堿等若干散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋（件）裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)(ji)大(da)(da)(da)件貨(huo)(huo)物的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸、堆(dui)存(cun)業務。自通(tong)航運營以(yi)來，生產規模不斷擴(kuo)大(da)(da)(da)，吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)逐(zhu)年(nian)(nian)(nian)(nian)攀升(sheng)，其中2003年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)(wan)成貨(huo)(huo)物吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)282.5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，2004年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)(wan)成298萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，是濰(wei)坊(fang)(fang)及(ji)(ji)周邊地區重(zhong)要海上黃(huang)金通(tong)道和貨(huo)(huo)物集(ji)散(san)地。近年(nian)(nian)(nian)(nian)來，通(tong)過(guo)設備(bei)更新和技術進步，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸速度(du)(du)不斷提高，散(san)鹽等散(san)雜貨(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)速度(du)(du)每(mei)小(xiao)時1500噸(dun)(dun)(dun)(dun)，煤(mei)炭(tan)、鐵礦粉等散(san)雜貨(huo)(huo)卸船(chuan)速度(du)(du)每(mei)天(tian)5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)，袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸船(chuan)速度(du)(du)每(mei)天(tian)1500噸(dun)(dun)(dun)(dun)。2005年(nian)(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)口計劃(hua)完(wan)(wan)成貨(huo)(huo)物吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)350萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)。伴(ban)隨著(zhu)3個(ge)(ge)3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)雜貨(huo)(huo)泊(bo)位(wei)(wei)的(de)新開(kai)工建(jian)設，必將為濰(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)的(de)增(zeng)長(chang)帶來更大(da)(da)(da)的(de)發展空間。2008年(nian)(nian)(nian)(nian)就達到了1086萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun),2009年(nian)(nian)(nian)(nian)達1260萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun),2010年(nian)(nian)(nian)(nian)達1511萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)。到“十二五(wu)(wu)”末(mo),濰(wei)坊(fang)(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)碼(ma)(ma)頭岸(an)(an)線將達到15000米,通(tong)過(guo)能(neng)力(li)達到5000萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)。按照濰(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)發展規劃(hua),到2020年(nian)(nian)(nian)(nian),濰(wei)坊(fang)(fang)森(sen)達美港(gang)(gang)吞(tun)(tun)(tun)吐能(neng)力(li)將過(guo)億噸(dun)(dun)(dun)(dun)。。

合作經營

2005年(nian)(nian)(nian)9月5日(ri)濰坊港有(you)限責任公(gong)(gong)司與馬來(lai)西(xi)亞森(sen)達美(mei)集團(tuan)合資(zi)成立濰坊森(sen)達美(mei)港有(you)限公(gong)(gong)司，森(sen)達美(mei)集團(tuan)投資(zi)15億元人民(min)幣，建(jian)設萬噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)和萬噸(dun)(dun)級(ji)航道及防(fang)波(bo)擋(dang)(dang)沙(sha)堤(di)工(gong)(gong)程(cheng)。目前(qian)沿海防(fang)護堤(di)港區段、萬噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)西(xi)疏港路堤(di)工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)(yi)基本完(wan)成；3個1萬噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)(yi)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設，計劃(hua)2010年(nian)(nian)(nian)投產運營；萬噸(dun)(dun)級(ji)航道的防(fang)波(bo)擋(dang)(dang)沙(sha)堤(di)已(yi)(yi)施工(gong)(gong)到水深-5至-6米(mi)，2009年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底完(wan)工(gong)(gong)；3個2萬噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)已(yi)(yi)完(wan)成貨場(chang)圍堰，現辦(ban)理建(jian)設前(qian)期有(you)關手續，計劃(hua)2011年(nian)(nian)(nian)建(jian)成投產；修造船廠作業場(chang)地、辦(ban)公(gong)(gong)區域基本建(jian)成，已(yi)(yi)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設3600p全回轉港口(kou)作業拖(tuo)輪船，計劃(hua)2010年(nian)(nian)(nian)1月份交船。

根據山東省人民政(zheng)府批(pi)復的(de)《濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)總體規劃》，至(zhi)2010年，濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)中港(gang)(gang)區(qu)基(ji)本建成(cheng)(cheng)(cheng)雙堤環抱(bao)，單一口(kou)門(men)(men)的(de)環抱(bao)港(gang)(gang)區(qu)，口(kou)門(men)(men)處達-6米水深，航道疏浚(jun)至(zhi)-8.7米，建成(cheng)(cheng)(cheng)1至(zhi)2萬(wan)(wan)噸級通用(yong)泊位6個，兼顧(gu)集裝箱業務，形成(cheng)(cheng)(cheng)泊位總數15個，碼頭岸線(xian)3730米，設計(ji)通過(guo)能(neng)力可(ke)達到(dao)1500萬(wan)(wan)噸，同(tong)時建成(cheng)(cheng)(cheng)修造船廠(chang)基(ji)地，港(gang)(gang)區(qu)用(yong)地規模(mo)約為341萬(wan)(wan)平方(fang)米。屆時濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為全省“內外貿并舉、設施完善(shan)、功能(neng)齊全、服務一流”的(de)區(qu)域性(xing)重點港(gang)(gang)口(kou)。

到(dao)2020年(nian)(nian)，濰坊(fang)港將建成各噸級泊位(wei)55個，擁(yong)有碼頭岸線(xian)總長(chang)約10290米（包括碼頭支持岸線(xian)），實現(xian)功能(neng)齊全的(de)一類口(kou)岸開放，年(nian)(nian)吞吐能(neng)力(li)達6100萬(wan)噸，實現(xian)年(nian)(nian)吞吐量過億噸。屆時，濰坊(fang)港將發展(zhan)成為(wei)“內外貿(mao)并舉、設施完善、功能(neng)齊全、服(fu)務一流”的(de)綜合性、現(xian)代化(hua)的(de)大港，濰坊(fang)綜合交(jiao)通運輸系統(tong)的(de)重要組(zu)成部分(fen) ，黃河三角(jiao)洲(zhou)的(de)一顆明珠，為(wei)推動魯(lu)中地區區域經(jing)濟騰(teng)飛，促進區域經(jing)濟發展(zhan)做(zuo)出新的(de)更大的(de)貢獻。

按(an)照《濰坊市交通綜(zong)合發(fa)(fa)展規劃》，隨著(zhu)濰坊港通過能力(li)(li)的(de)增加，區(qu)域經濟的(de)快速發(fa)(fa)展，航運(yun)(yun)市場發(fa)(fa)展將趨向規模化(hua)、集約(yue)化(hua)、專業化(hua)，形成(cheng)內貿(mao)、外貿(mao)并舉，集裝箱、客貨滾裝、散裝、液(ye)體化(hua)工多元化(hua)海上(shang)運(yun)(yun)輸格局，船(chuan)舶運(yun)(yun)力(li)(li)和船(chuan)型(xing)在山東(dong)(dong)省占有領先位置，成(cheng)為(wei)山東(dong)(dong)省水運(yun)(yun)大(da)市。

經濟腹地

濰坊(fang)市(shi)(shi)是(shi)黃河三角(jiao)洲高效生態經濟(ji)(ji)區(qu)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)開發區(qu)域，又是(shi)山(shan)東(dong)半(ban)島藍色(se)經濟(ji)(ji)區(qu)的(de)前沿城(cheng)市(shi)(shi)和膠東(dong)半(ban)島高端產業聚集(ji)(ji)區(qu)的(de)骨干城(cheng)市(shi)(shi)，在(zai)山(shan)東(dong)半(ban)島藍色(se)經濟(ji)(ji)區(qu)發展大局(ju)中處于重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)的(de)位置、肩負著重(zhong)(zhong)(zhong)大責任。濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)我市(shi)(shi)北(bei)部(bu)經濟(ji)(ji)產業帶(dai)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)依(yi)托(tuo)，是(shi)我市(shi)(shi)海洋經濟(ji)(ji)發展的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)引擎，其所具(ju)有的(de)運輸、集(ji)(ji)散和增值服務功能，對經濟(ji)(ji)社會發展具(ju)有重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)的(de)影(ying)響(xiang)力(li)，為(wei)(wei)我市(shi)(shi)經濟(ji)(ji)發展起到了(le)有效的(de)拉動(dong)作用。濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)2008年完(wan)成貨物吞(tun)(tun)吐量(liang)1053萬(wan)噸(dun)，垮(kua)入全省區(qu)域性重(zhong)(zhong)(zhong)點港(gang)(gang)(gang)口行(xing)列。今(jin)年港(gang)(gang)(gang)口貨物吞(tun)(tun)吐量(liang)計劃過(guo)1100萬(wan)噸(dun)，保持(chi)港(gang)(gang)(gang)口吞(tun)(tun)吐量(liang)過(guo)千萬(wan)噸(dun)行(xing)列。2009年7月，市(shi)(shi)政府與馬來西(xi)亞森達美集(ji)(ji)團(tuan)簽署合約，森達美集(ji)(ji)團(tuan)增資10.6億美元(yuan)擴(kuo)建港(gang)(gang)(gang)口與臨港(gang)(gang)(gang)物流項(xiang)目和羊口港(gang)(gang)(gang)建設，為(wei)(wei)濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)快速發展注入了(le)新的(de)動(dong)力(li)。

濰坊市(shi)擁有國內水路運輸企業38家，運輸船舶84艘，運力35萬(wan)載重噸(dun)，年(nian)完成(cheng)貨運量359萬(wan)噸(dun)，貨物(wu)周轉(zhuan)量49.02億噸(dun)公里。

發展規劃

在(zai)山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)正著力實施的(de)“一區三帶(dai)”新一輪區域發展(zhan)(zhan)戰略中，濰坊(fang)既是(shi)黃河三角洲高(gao)效生態經濟(ji)(ji)(ji)區的(de)重點開(kai)發區域，又是(shi)山(shan)東(dong)(dong)半(ban)(ban)島藍色(se)經濟(ji)(ji)(ji)區的(de)七個(ge)前沿城(cheng)市(shi)之(zhi)一和(he)膠東(dong)(dong)半(ban)(ban)島高(gao)端(duan)(duan)產(chan)業(ye)聚(ju)集區的(de)四個(ge)城(cheng)市(shi)之(zhi)一，發展(zhan)(zhan)機遇千(qian)載難(nan)逢，下一步，我們決心牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)把握和(he)用好山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)建設(she)半(ban)(ban)島藍色(se)經濟(ji)(ji)(ji)區和(he)高(gao)端(duan)(duan)產(chan)業(ye)聚(ju)集區的(de)有(you)利(li)機遇，依托(tuo)濰坊(fang)港，以建設(she)千(qian)億(yi)級臨港產(chan)業(ye)鏈(lian)為目標，大力發展(zhan)(zhan)沿海高(gao)效生態產(chan)業(ye)帶(dai)，加快(kuai)濱海物流園區建設(she)，在(zai)推動藍色(se)經濟(ji)(ji)(ji)發展(zhan)(zhan)和(he)高(gao)端(duan)(duan)產(chan)業(ye)聚(ju)集方面做出積極貢(gong)獻。

根據規(gui)劃(hua)，濰坊(fang)港(gang)(gang)將(jiang)發(fa)(fa)展(zhan)成為(wei)“內外貿并舉、客貨運兼顧、設(she)施完善、功能齊(qi)全、服務一流”的綜(zong)合港(gang)(gang)口(kou)。2009年森(sen)達美(mei)(mei)集團增資10億(yi)美(mei)(mei)元擴建萬噸(dun)級(ji)濰坊(fang)港(gang)(gang)，3個萬噸(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)和3個2萬噸(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)將(jiang)于2010年正式投入使(shi)用。5萬噸(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)也提上日程，預計到(dao)2015年港(gang)(gang)口(kou)吞吐量力爭(zheng)達到(dao)5000萬噸(dun)，到(dao)2020年港(gang)(gang)口(kou)吞吐量實(shi)現過億(yi)噸(dun)。屆時，濰坊(fang)港(gang)(gang)必將(jiang)成為(wei)渤海萊州灣南岸新的經濟(ji)增長點，必將(jiang)為(wei)濰坊(fang)乃至周邊(bian)地區的發(fa)(fa)展(zhan)、為(wei)黃河(he)三角(jiao)洲高效生態(tai)經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)做出新的更大(da)的貢獻。