概述
珠海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)地理坐(zuo)標為(wei) 114 ° 20 ′ E , 21 ° 44 ′ N 。珠海(hai)(hai)(hai)南(nan)與澳門(men)陸地相(xiang)連,東與深圳、香港(gang)(gang)(gang)隔海(hai)(hai)(hai)相(xiang)望,西隔虎跳門(men)、崖門(men)與臺山(shan)(shan)新會相(xiang)望,北與中山(shan)(shan)接壤(rang)。全市 7660 平方(fang)公里(li),其中海(hai)(hai)(hai)域(yu)面積 6030 平方(fang)公里(li),擁有 146 個海(hai)(hai)(hai)島,陸域(yu)面積 1630 平方(fang)公里(li)。海(hai)(hai)(hai)岸(an)線總長(chang) 691 公里(li) ,距離大西國際水道僅 1 海(hai)(hai)(hai)里(li) ,通過(guo)西江(jiang)可(ke)實(shi)現江(jiang)海(hai)(hai)(hai)聯運(yun)。經過(guo) 20 多年(nian)的(de)建設,初步建立(li)起了陸海(hai)(hai)(hai)空(kong)立(li)體化的(de)綜合交通運(yun)輸網,為(wei)未來的(de)發展(zhan)打下了堅實(shi)的(de)基礎。珠海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)是全國 25 個沿海(hai)(hai)(hai)主要港(gang)(gang)(gang)口之一。2010年(nian)9月16日,粵(yue)富(fu)華更名珠海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)。
珠海港自然條件
風(feng)況:常(chang)風(feng)向東(dong)南(nan)及東(dong)南(nan)偏東(dong),最大風(feng)力(li)42米(mi)/秒(miao);春季(ji)(ji)多東(dong)北風(feng),風(feng)力(li)12米(mi)/秒(miao);夏(xia)季(ji)(ji)多東(dong)南(nan)風(feng),風(feng)力(li)24米(mi)/秒(miao);秋季(ji)(ji)多南(nan)風(feng),風(feng)力(li)22米(mi)/秒(miao);冬季(ji)(ji)多北風(feng),風(feng)力(li)11米(mi)/秒(miao);臺風(feng)季(ji)(ji)節為6-10月,平均風(feng)力(li)大于(yu)30米(mi)/秒(miao)。
降(jiang)水:平均(jun)降(jiang)水量2015毫米(mi),降(jiang)水集中在6-8月,年平均(jun)降(jiang)水日數136.8天。
霧況:一般霧天發(fa)生在12月-次(ci)年4月,每(mei)年2-3月為多(duo)霧天。
氣(qi)溫:年平(ping)均氣(qi)溫22.4攝氏度。
潮(chao)(chao)汐(xi):屬不(bu)規(gui)則(ze)半日(ri)潮(chao)(chao),有日(ri)潮(chao)(chao)不(bu)等現象。最(zui)(zui)高潮(chao)(chao)位(wei)2.27米(mi),最(zui)(zui)低潮(chao)(chao)位(wei)-1.90米(mi),平(ping)均最(zui)(zui)高潮(chao)(chao)位(wei)0.4米(mi),平(ping)均最(zui)(zui)低潮(chao)(chao)位(wei)-1.7米(mi)。
潮(chao)流:漲潮(chao)流速0.36米/秒,落潮(chao)流速0.2米/秒。
助航信息
錨(mao)(mao)地(di)(di):九洲港區(qu)(qu)共有錨(mao)(mao)地(di)(di)四處,高欄港區(qu)(qu)錨(mao)(mao)地(di)(di)位于航(hang)道口門東側,面積為(wei)8325萬平方米。
航道(dao):高欄港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)航道(dao)均為(wei)人(ren)工航道(dao),分主航道(dao)和通至各作業區(qu)(qu)(qu)的分航道(dao),九洲(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)進港(gang)(gang)(gang)(gang)航道(dao)底寬100米,走(zou)向329度(du)-149度(du)。唐家港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)進港(gang)(gang)(gang)(gang)最大船舶為(wei)3000噸級,目前最淺處為(wei)-4米。
交通狀況
珠海(hai)市各港(gang)的交通(tong)便捷,干線公(gong)(gong)路(lu)可直達(da)中山、江門、廣(guang)州市,前山港(gang)區(qu)有(you)兩條公(gong)(gong)路(lu)通(tong)香(xiang)洲港(gang)區(qu)。水路(lu)前山港(gang)區(qu)至中山港(gang) 77 公(gong)(gong)里(li)(li) ,距廣(guang)州港(gang) 231 公(gong)(gong)里(li)(li) ;桂山港(gang)區(qu)距香(xiang)港(gang)僅(jin) 3 海(hai)里(li)(li) ;珠海(hai)港(gang)區(qu)距澳門 23 海(hai)里(li)(li) ,距離香(xiang)港(gang) 45 海(hai)里(li)(li) 。
經濟腹地
珠海港的經濟腹地(di)為珠海市轄區、珠江三(san)角(jiao)洲西部地(di)區。
歷史沿革
水路(lu)運(yun)(yun)輸是珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)(shi)交通的最大優(you)勢。解放后(hou),特(te)別是珠(zhu)海(hai)(hai)建市(shi)(shi)后(hou),沉睡了近半個世紀的珠(zhu)海(hai)(hai)航運(yun)(yun)事業(ye)迅速發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),對外貿易運(yun)(yun)輸嶄露頭角。隨(sui)著珠(zhu)海(hai)(hai)特(te)區(qu)的經濟發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),珠(zhu)海(hai)(hai)九洲港(gang)發(fa)揮著“城(cheng)以(yi)港(gang)興(xing),港(gang)為(wei)城(cheng)用”的重要作用。 1989 年,珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)(shi)政府吹響(xiang)了向西部進軍(jun)號角,提(ti)出(chu)了“大港(gang)口、大工業(ye)、大經濟、大發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、大繁榮”開發(fa)東西兩翼的戰略(lve)決策,西部地(di)區(qu)和橫(heng)琴島納(na)入了廣東省(sheng) 90 年代重點發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)計劃。
港口現狀
珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)已形成(cheng)(cheng)西區(qu)(qu)以(yi)高欄港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)為(wei)(wei)主,東區(qu)(qu)以(yi)桂山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)為(wei)(wei)主,市區(qu)(qu)以(yi)九洲、香洲、唐家(jia)、前山(shan)、井岸、斗門等港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)為(wei)(wei)主的(de)(de)三個(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口群體(ti),其(qi)中(zhong)(zhong)高欄和桂山(shan)為(wei)(wei)深水(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu),其(qi)它為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)小泊位(wei)區(qu)(qu)。 2004 年(nian)(nian)末(mo)珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)共(gong)(gong)有(you)(you)生(sheng)產性泊位(wei) 98 個(ge)(ge)(ge),其(qi)中(zhong)(zhong)深水(shui)泊位(wei) 9 個(ge)(ge)(ge) ( 含多(duo)點系(xi)泊泊位(wei) 1 個(ge)(ge)(ge) ) ,貨(huo)物(wu)通過能(neng)力 2459 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)中(zhong)(zhong)集(ji)裝箱 30 萬(wan)(wan) TEU ,客(ke)運發送能(neng)力 771 萬(wan)(wan)人次(ci)。 2004 年(nian)(nian)實際完(wan)成(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量 3203 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)中(zhong)(zhong)集(ji)裝箱 45 萬(wan)(wan) TEU ;旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量 521 萬(wan)(wan)人次(ci)。在三個(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口群中(zhong)(zhong),高欄港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)是珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)主體(ti)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu),已開發南水(shui)和南逕灣 2 個(ge)(ge)(ge)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)。南水(shui)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)擁有(you)(you)高欄國碼(ma) 2 個(ge)(ge)(ge) 2 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級多(duo)用途碼(ma)頭(tou),珠(zhu)(zhu)海(hai)電廠(chang) 2 個(ge)(ge)(ge) 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級煤碼(ma)頭(tou)以(yi)及油碼(ma)頭(tou)和重件碼(ma)頭(tou)各 1 個(ge)(ge)(ge),粵裕豐鋼廠(chang) 2 個(ge)(ge)(ge) 5000 噸(dun)(dun)級、 1 個(ge)(ge)(ge) 500 噸(dun)(dun)級的(de)(de)原料碼(ma)頭(tou);南逕灣作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)以(yi)中(zhong)(zhong)轉儲運油氣(qi)化工等危險品為(wei)(wei)主,已建有(you)(you)華聯(lian)、九豐阿科、巖谷、一德(de)、恒基達鑫等油氣(qi)化工品泊位(wei) 10 個(ge)(ge)(ge),年(nian)(nian)通過能(neng)力為(wei)(wei) 666 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。 2003 年(nian)(nian)末(mo)高欄港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)共(gong)(gong)有(you)(you)生(sheng)產性泊位(wei) 19 個(ge)(ge)(ge),其(qi)中(zhong)(zhong)深水(shui)泊位(wei) 8 個(ge)(ge)(ge),貨(huo)物(wu)通過能(neng)力 1796 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun), 2003 年(nian)(nian)實際完(wan)成(cheng)(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量 1227.1 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),約占全港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量的(de)(de) 50 %。
2013年(nian)底珠海港共有生產性泊(bo)(bo)位148個,泊(bo)(bo)位長度17098m,其中(zhong)深水(shui)泊(bo)(bo)位27個,綜合通過能力13515萬噸/年(nian)(含集裝(zhuang)箱(xiang)181萬TEU/年(nian))。