概述
珠(zhu)海(hai)(hai)港(gang)(gang)地理坐標為 114 ° 20 ′ E , 21 ° 44 ′ N 。珠(zhu)海(hai)(hai)南與澳(ao)門(men)陸地相(xiang)連,東與深(shen)圳、香港(gang)(gang)隔海(hai)(hai)相(xiang)望,西(xi)隔虎跳門(men)、崖門(men)與臺(tai)山新會相(xiang)望,北與中山接壤。全市 7660 平方公里,其(qi)中海(hai)(hai)域面積 6030 平方公里,擁有(you) 146 個海(hai)(hai)島(dao),陸域面積 1630 平方公里。海(hai)(hai)岸線總長 691 公里 ,距離大西(xi)國際水(shui)道僅 1 海(hai)(hai)里 ,通過西(xi)江(jiang)可(ke)實現江(jiang)海(hai)(hai)聯運(yun)。經(jing)過 20 多(duo)年(nian)的建設,初步建立起了陸海(hai)(hai)空立體化的綜合交通運(yun)輸(shu)網,為未來的發展打下了堅實的基礎。珠(zhu)海(hai)(hai)港(gang)(gang)是全國 25 個沿海(hai)(hai)主要港(gang)(gang)口之一。2010年(nian)9月(yue)16日,粵富華(hua)更名珠(zhu)海(hai)(hai)港(gang)(gang)。
珠海港自然條件
風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)況:常風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)向東(dong)(dong)(dong)南(nan)及東(dong)(dong)(dong)南(nan)偏東(dong)(dong)(dong),最大(da)(da)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)42米(mi)(mi)(mi)/秒;春季(ji)多(duo)東(dong)(dong)(dong)北(bei)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)12米(mi)(mi)(mi)/秒;夏季(ji)多(duo)東(dong)(dong)(dong)南(nan)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)24米(mi)(mi)(mi)/秒;秋(qiu)季(ji)多(duo)南(nan)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)22米(mi)(mi)(mi)/秒;冬季(ji)多(duo)北(bei)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)11米(mi)(mi)(mi)/秒;臺風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)季(ji)節為6-10月,平(ping)均風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)力(li)(li)大(da)(da)于30米(mi)(mi)(mi)/秒。
降(jiang)水:平均(jun)降(jiang)水量2015毫(hao)米,降(jiang)水集中在6-8月,年平均(jun)降(jiang)水日數(shu)136.8天。
霧況:一般霧天發生在12月-次年(nian)4月,每年(nian)2-3月為多霧天。
氣溫:年平(ping)均氣溫22.4攝氏度。
潮(chao)(chao)(chao)汐(xi):屬不規(gui)則半日(ri)潮(chao)(chao)(chao),有日(ri)潮(chao)(chao)(chao)不等現象(xiang)。最高潮(chao)(chao)(chao)位(wei)2.27米(mi),最低潮(chao)(chao)(chao)位(wei)-1.90米(mi),平均最高潮(chao)(chao)(chao)位(wei)0.4米(mi),平均最低潮(chao)(chao)(chao)位(wei)-1.7米(mi)。
潮流(liu):漲潮流(liu)速0.36米/秒(miao),落潮流(liu)速0.2米/秒(miao)。
助航信息
錨地:九洲(zhou)港(gang)區共(gong)有錨地四處,高欄港(gang)區錨地位于航道口門東側,面(mian)積為8325萬平(ping)方(fang)米。
航(hang)道(dao)(dao):高欄港(gang)(gang)區(qu)航(hang)道(dao)(dao)均為(wei)人工航(hang)道(dao)(dao),分主航(hang)道(dao)(dao)和通至各作業區(qu)的分航(hang)道(dao)(dao),九(jiu)洲港(gang)(gang)區(qu)進港(gang)(gang)航(hang)道(dao)(dao)底(di)寬100米,走向329度-149度。唐家港(gang)(gang)區(qu)進港(gang)(gang)最大船舶為(wei)3000噸級,目前最淺處為(wei)-4米。
交通狀況
珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)市(shi)各港(gang)(gang)的交通便捷,干線公(gong)路(lu)(lu)可(ke)直達中山(shan)、江門、廣州市(shi),前山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)有兩條公(gong)路(lu)(lu)通香(xiang)洲(zhou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)。水路(lu)(lu)前山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)至(zhi)中山(shan)港(gang)(gang) 77 公(gong)里 ,距廣州港(gang)(gang) 231 公(gong)里 ;桂山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)距香(xiang)港(gang)(gang)僅 3 海(hai)(hai)(hai)里 ;珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)區(qu)(qu)距澳(ao)門 23 海(hai)(hai)(hai)里 ,距離香(xiang)港(gang)(gang) 45 海(hai)(hai)(hai)里 。
經濟腹地
珠海(hai)(hai)港的經濟腹地為(wei)珠海(hai)(hai)市轄區、珠江三角洲西部地區。
歷史沿革
水路運(yun)(yun)輸是珠(zhu)海(hai)市(shi)交通的最(zui)大(da)(da)(da)(da)(da)優勢。解(jie)放(fang)后,特別是珠(zhu)海(hai)建市(shi)后,沉睡了(le)近半個世紀的珠(zhu)海(hai)航運(yun)(yun)事業迅速發(fa)(fa)展(zhan),對外貿易(yi)運(yun)(yun)輸嶄露頭角(jiao)。隨著珠(zhu)海(hai)特區的經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan),珠(zhu)海(hai)九(jiu)洲港(gang)發(fa)(fa)揮著“城以港(gang)興,港(gang)為(wei)城用”的重要作用。 1989 年,珠(zhu)海(hai)市(shi)政府吹響了(le)向西部(bu)進(jin)軍(jun)號角(jiao),提出了(le)“大(da)(da)(da)(da)(da)港(gang)口(kou)、大(da)(da)(da)(da)(da)工業、大(da)(da)(da)(da)(da)經(jing)濟、大(da)(da)(da)(da)(da)發(fa)(fa)展(zhan)、大(da)(da)(da)(da)(da)繁榮”開發(fa)(fa)東(dong)西兩翼的戰(zhan)略決策,西部(bu)地區和橫琴島納入了(le)廣東(dong)省(sheng) 90 年代重點發(fa)(fa)展(zhan)計劃(hua)。
港口現狀
珠(zhu)海(hai)港(gang)(gang)已形成(cheng)西區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)以高欄港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu),東(dong)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)以桂山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu),市(shi)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)以九(jiu)洲、香(xiang)洲、唐家、前山(shan)、井岸、斗門等港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)的三個(ge)(ge)港(gang)(gang)口群體(ti),其(qi)(qi)中(zhong)高欄和(he)桂山(shan)為(wei)(wei)深水(shui)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu),其(qi)(qi)它為(wei)(wei)中(zhong)小(xiao)泊(bo)位(wei)(wei)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。 2004 年(nian)末珠(zhu)海(hai)港(gang)(gang)共有(you)生產性泊(bo)位(wei)(wei) 98 個(ge)(ge),其(qi)(qi)中(zhong)深水(shui)泊(bo)位(wei)(wei) 9 個(ge)(ge) ( 含多(duo)點系泊(bo)泊(bo)位(wei)(wei) 1 個(ge)(ge) ) ,貨(huo)物通(tong)過(guo)能(neng)力 2459 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)(qi)中(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱 30 萬(wan)(wan) TEU ,客運發送(song)能(neng)力 771 萬(wan)(wan)人次(ci)。 2004 年(nian)實(shi)際完成(cheng)貨(huo)物吞吐(tu)量(liang) 3203 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)(qi)中(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱 45 萬(wan)(wan) TEU ;旅客吞吐(tu)量(liang) 521 萬(wan)(wan)人次(ci)。在三個(ge)(ge)港(gang)(gang)口群中(zhong),高欄港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)是珠(zhu)海(hai)港(gang)(gang)的主(zhu)(zhu)體(ti)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu),已開(kai)發南(nan)水(shui)和(he)南(nan)逕灣 2 個(ge)(ge)作業區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。南(nan)水(shui)作業區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)擁有(you)高欄國碼(ma)(ma)(ma) 2 個(ge)(ge) 2 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)多(duo)用途(tu)碼(ma)(ma)(ma)頭,珠(zhu)海(hai)電廠(chang) 2 個(ge)(ge) 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)煤碼(ma)(ma)(ma)頭以及油碼(ma)(ma)(ma)頭和(he)重件碼(ma)(ma)(ma)頭各(ge) 1 個(ge)(ge),粵裕豐(feng)鋼(gang)廠(chang) 2 個(ge)(ge) 5000 噸(dun)(dun)級(ji)(ji)、 1 個(ge)(ge) 500 噸(dun)(dun)級(ji)(ji)的原料碼(ma)(ma)(ma)頭;南(nan)逕灣作業區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)以中(zhong)轉儲運油氣(qi)化(hua)(hua)工等危險品為(wei)(wei)主(zhu)(zhu),已建有(you)華聯(lian)、九(jiu)豐(feng)阿(a)科(ke)、巖谷、一德(de)、恒基達鑫等油氣(qi)化(hua)(hua)工品泊(bo)位(wei)(wei) 10 個(ge)(ge),年(nian)通(tong)過(guo)能(neng)力為(wei)(wei) 666 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。 2003 年(nian)末高欄港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)共有(you)生產性泊(bo)位(wei)(wei) 19 個(ge)(ge),其(qi)(qi)中(zhong)深水(shui)泊(bo)位(wei)(wei) 8 個(ge)(ge),貨(huo)物通(tong)過(guo)能(neng)力 1796 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun), 2003 年(nian)實(shi)際完成(cheng)貨(huo)物吞吐(tu)量(liang) 1227.1 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),約占全港(gang)(gang)吞吐(tu)量(liang)的 50 %。
2013年(nian)底珠海(hai)港共有(you)生產性(xing)泊位(wei)(wei)148個,泊位(wei)(wei)長度17098m,其中深(shen)水泊位(wei)(wei)27個,綜合通過能力13515萬噸/年(nian)(含集裝箱(xiang)181萬TEU/年(nian))。