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概述

珠海(hai)(hai)港地理坐標為(wei) 114 ° 20 ′ E ， 21 ° 44 ′ N 。珠海(hai)(hai)南與澳門陸地相連，東與深(shen)圳(zhen)、香港隔海(hai)(hai)相望(wang)，西隔虎跳門、崖(ya)門與臺山(shan)新會相望(wang)，北(bei)與中山(shan)接壤。全市 7660 平方公(gong)里(li)(li)，其中海(hai)(hai)域面(mian)積(ji) 6030 平方公(gong)里(li)(li)，擁有 146 個(ge)海(hai)(hai)島，陸域面(mian)積(ji) 1630 平方公(gong)里(li)(li)。海(hai)(hai)岸線總長 691 公(gong)里(li)(li) ，距離大西國際水道僅 1 海(hai)(hai)里(li)(li) ，通(tong)過西江可實(shi)現江海(hai)(hai)聯運。經過 20 多年的(de)(de)(de)建設(she)，初步(bu)建立起了(le)陸海(hai)(hai)空(kong)立體化的(de)(de)(de)綜合交通(tong)運輸網，為(wei)未來的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)打下(xia)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)(de)(de)基礎。珠海(hai)(hai)港是全國 25 個(ge)沿(yan)海(hai)(hai)主要(yao)港口之(zhi)一。2010年9月16日(ri)，粵富華(hua)更名珠海(hai)(hai)港。

珠海港自然條件

風(feng)(feng)(feng)況：常風(feng)(feng)(feng)向東(dong)南(nan)(nan)(nan)及東(dong)南(nan)(nan)(nan)偏東(dong)，最大風(feng)(feng)(feng)力(li)42米(mi)/秒(miao)(miao)；春季(ji)多(duo)東(dong)北風(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)力(li)12米(mi)/秒(miao)(miao)；夏季(ji)多(duo)東(dong)南(nan)(nan)(nan)風(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)力(li)24米(mi)/秒(miao)(miao)；秋(qiu)季(ji)多(duo)南(nan)(nan)(nan)風(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)力(li)22米(mi)/秒(miao)(miao)；冬季(ji)多(duo)北風(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)力(li)11米(mi)/秒(miao)(miao)；臺風(feng)(feng)(feng)季(ji)節為6-10月(yue)，平均風(feng)(feng)(feng)力(li)大于30米(mi)/秒(miao)(miao)。

降(jiang)水：平(ping)均(jun)(jun)降(jiang)水量2015毫米，降(jiang)水集中在6-8月，年平(ping)均(jun)(jun)降(jiang)水日數136.8天。

霧(wu)況：一般霧(wu)天發生在12月(yue)-次(ci)年4月(yue)，每年2-3月(yue)為多(duo)霧(wu)天。

氣(qi)溫：年平均氣(qi)溫22.4攝(she)氏度。

潮(chao)汐：屬不(bu)規則半日(ri)潮(chao)，有日(ri)潮(chao)不(bu)等現象。最(zui)高潮(chao)位(wei)(wei)2.27米，最(zui)低(di)潮(chao)位(wei)(wei)-1.90米，平(ping)均最(zui)高潮(chao)位(wei)(wei)0.4米，平(ping)均最(zui)低(di)潮(chao)位(wei)(wei)-1.7米。

潮(chao)流：漲(zhang)潮(chao)流速0.36米/秒(miao)，落潮(chao)流速0.2米/秒(miao)。

助航信息

錨地(di)：九洲(zhou)港(gang)區共(gong)有(you)錨地(di)四處，高(gao)欄(lan)港(gang)區錨地(di)位于航(hang)道口(kou)門(men)東(dong)側，面積為8325萬平方米。

航(hang)(hang)道(dao)(dao)：高(gao)欄港區(qu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)均為(wei)人(ren)工(gong)航(hang)(hang)道(dao)(dao)，分主航(hang)(hang)道(dao)(dao)和通(tong)至各(ge)作業區(qu)的分航(hang)(hang)道(dao)(dao)，九洲港區(qu)進(jin)港航(hang)(hang)道(dao)(dao)底寬100米，走向329度(du)-149度(du)。唐家(jia)港區(qu)進(jin)港最大船舶為(wei)3000噸級，目前最淺(qian)處為(wei)-4米。

交通狀況

珠(zhu)海市各港(gang)的交通(tong)便捷，干線公(gong)(gong)路可直達中山(shan)、江門(men)、廣(guang)州市，前(qian)(qian)山(shan)港(gang)區有兩(liang)條公(gong)(gong)路通(tong)香(xiang)洲(zhou)港(gang)區。水路前(qian)(qian)山(shan)港(gang)區至(zhi)中山(shan)港(gang) 77 公(gong)(gong)里 ，距(ju)廣(guang)州港(gang) 231 公(gong)(gong)里 ；桂山(shan)港(gang)區距(ju)香(xiang)港(gang)僅 3 海里 ；珠(zhu)海港(gang)區距(ju)澳門(men) 23 海里 ，距(ju)離(li)香(xiang)港(gang) 45 海里 。

經濟腹地

珠海港的經濟腹地(di)為珠海市轄區(qu)、珠江三角洲西部(bu)地(di)區(qu)。

歷史沿革

水路運(yun)輸(shu)是珠(zhu)海(hai)市交(jiao)通的最大(da)優勢。解放后(hou)，特(te)別是珠(zhu)海(hai)建市后(hou)，沉睡了近半個世紀的珠(zhu)海(hai)航運(yun)事業迅速發展(zhan)，對外貿(mao)易運(yun)輸(shu)嶄露頭角(jiao)。隨(sui)著(zhu)珠(zhu)海(hai)特(te)區的經濟發展(zhan)，珠(zhu)海(hai)九(jiu)洲港發揮(hui)著(zhu)“城以港興，港為城用(yong)”的重(zhong)要作用(yong)。 1989 年(nian)，珠(zhu)海(hai)市政(zheng)府吹響(xiang)了向(xiang)西部(bu)進(jin)軍號角(jiao)，提出了“大(da)港口、大(da)工業、大(da)經濟、大(da)發展(zhan)、大(da)繁榮”開發東西兩翼的戰略(lve)決策，西部(bu)地(di)區和橫琴島(dao)納入了廣東省 90 年(nian)代重(zhong)點發展(zhan)計劃。

港口現狀

珠海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)已形成(cheng)西(xi)區(qu)(qu)(qu)以(yi)高(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主，東區(qu)(qu)(qu)以(yi)桂山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主，市區(qu)(qu)(qu)以(yi)九洲(zhou)、香洲(zhou)、唐家、前(qian)山(shan)、井岸(an)、斗門等港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主的三個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口群(qun)體，其中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)欄(lan)和(he)桂山(shan)為(wei)深(shen)水港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，其它(ta)為(wei)中(zhong)(zhong)小泊(bo)位(wei)(wei)(wei)區(qu)(qu)(qu)。 2004 年(nian)末珠海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)共有生產(chan)性(xing)泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 98 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)，其中(zhong)(zhong)深(shen)水泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 9 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) ( 含多(duo)點系泊(bo)泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 1 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) ) ，貨(huo)(huo)物(wu)通過能(neng)力 2459 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，其中(zhong)(zhong)集裝(zhuang)箱 30 萬(wan)(wan) TEU ，客(ke)運發送能(neng)力 771 萬(wan)(wan)人次。 2004 年(nian)實際完(wan)成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang) 3203 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，其中(zhong)(zhong)集裝(zhuang)箱 45 萬(wan)(wan) TEU ；旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang) 521 萬(wan)(wan)人次。在三個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口群(qun)中(zhong)(zhong)，高(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是珠海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的主體港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，已開(kai)發南(nan)水和(he)南(nan)逕(jing)灣 2 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)。南(nan)水作業(ye)區(qu)(qu)(qu)擁有高(gao)(gao)欄(lan)國碼(ma)(ma) 2 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) 2 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級多(duo)用途碼(ma)(ma)頭(tou)，珠海電廠 2 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級煤碼(ma)(ma)頭(tou)以(yi)及油碼(ma)(ma)頭(tou)和(he)重件碼(ma)(ma)頭(tou)各 1 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)，粵裕(yu)豐鋼廠 2 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) 5000 噸(dun)(dun)級、 1 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge) 500 噸(dun)(dun)級的原料碼(ma)(ma)頭(tou)；南(nan)逕(jing)灣作業(ye)區(qu)(qu)(qu)以(yi)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)儲運油氣化(hua)工等危險品為(wei)主，已建有華聯(lian)、九豐阿科、巖谷(gu)、一德、恒基(ji)達鑫等油氣化(hua)工品泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 10 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)，年(nian)通過能(neng)力為(wei) 666 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。 2003 年(nian)末高(gao)(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)共有生產(chan)性(xing)泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 19 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)，其中(zhong)(zhong)深(shen)水泊(bo)位(wei)(wei)(wei) 8 個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)，貨(huo)(huo)物(wu)通過能(neng)力 1796 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)， 2003 年(nian)實際完(wan)成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang) 1227.1 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，約占全港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)的 50 %。

2013年(nian)(nian)底珠海(hai)港共有生產性(xing)泊(bo)(bo)位(wei)148個(ge)，泊(bo)(bo)位(wei)長(chang)度17098m，其中(zhong)深水(shui)泊(bo)(bo)位(wei)27個(ge)，綜合通過(guo)能力13515萬噸/年(nian)(nian)（含集(ji)裝(zhuang)箱181萬TEU/年(nian)(nian)）。