廣州港地處珠江入海口和珠江三角洲地區中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門，東江、西江、北江在此匯流入海，是華南最大綜合性樞紐港，是泛珠江三角洲經濟區域的出口通道和中國最重要的對外貿易口岸之一，點輻射和線輻射能力強，包括內港港區、黃埔港區、新沙港區、南沙港區等四大港區和珠江口水域錨地，廣州內河港由番禺、五和、新塘三個港區組成，與世界100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來，2020年貨物吞吐量達6.36億噸，在全球港口貨物吞吐量排行榜中位居第四。【 詳細>>】

深圳港是粵港澳港口群中最重要的港口之一，位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋東岸，毗鄰香港，擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機場、沙魚涌、內河8個港區，港口水域面積106平方千米，陸域面積16平方千米，覆蓋了世界十二大航區，通往100多個國家和地區的300多個港口，2020年深圳港完成貨物吞吐量2.65億噸，同比增長2.79%，集裝箱吞吐量2654.79萬標箱，同比增長3.02%，排名世界第四，而且2021年以來東部港區共新增9條國際航線，同時開通多條海運快線，為華南地區進出口及跨境電商提供了更多快速通道。【 詳細>>】

香港港在珠江口外東側，香港島和九龍半島之間，地處我國與臨近亞洲國家的要沖，既在珠三角入口，又位于經濟增長驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利，一直是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港，更是大灣區港口群中的重中之重，有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務，連接香港港至世界各地500多個目的地，2020年的港口貨物吞吐量較2019年下跌5.3%，為2.493億噸。【 詳細>>】

東莞港是粵港澳大灣區的重要港口，由東莞沙田港與太平港合并而成，地處珠江入海口核心區，位于粵港澳大灣區幾何中心，瀕臨南海伶仃洋，毗鄰香港、澳門和廣州，珠江、東江和西江交匯于此；港區主要沿東江、獅子洋和伶仃洋流域分布，是腹地能源、原材料物資運輸的重要中轉港，由麻涌、沙田、沙角、長安和內河五大港區組成，航線總數23條，覆蓋中國國內沿海、臺灣和東南亞等地區港口，2020年的港口貨物吞吐量1.907億噸。【 詳細>>】

珠海港位于廣東省珠江三角洲南部沿海珠江口西側，毗鄰澳門特別行政區，是中國華南沿海主樞紐港，中國沿海主要港口之一，以珠海市轄區、珠江三角洲西部地區為經濟腹地，一直處于粵港澳大灣區港口排名前列，2019年在全球投資與規模增速最快的集裝箱港口”排名中，珠海港名列全球第15位、在中國港口中位列第4，2017-2019年珠海港集裝箱吞吐量均為上升趨勢，2020年受新冠疫情和國際貿易等多重因素影響，集裝箱吞吐量有所下滑，港口貨物吞吐量1.336億噸，較2019年下跌3.4%，集裝箱吞吐量184萬標箱。【 詳細>>】

惠州港是大灣區的重要港口之一，位于珠江三角洲東部，地處惠州市大亞灣經濟技術開發區西枝江支流淡水河入海口，毗鄰深圳和香港，屬于國家一類口岸，由荃灣、東馬和惠東三個外海港區以及東江內河港區組成，集裝箱碼頭占地面積0.6平方千米，岸線長度800米，前沿水深15.7米，航道水深14.5米，擁有6臺橋吊、10臺龍門吊，擁46個有生產性碼頭泊位，包括23個萬噸級以上深水泊位，2019年物吞吐量達1.087億噸，首次突破1億大關。【 詳細>>】

佛山港位于廣東省中南部，珠江三角洲腹地，東倚廣州，西接肇慶，南連珠海，北通清遠，毗鄰港澳，地理位置十分優越，有港口、碼頭226個、泊位492個、岸線27公里，統稱佛山港。(下分三山港、三水港、新市港、紫南港、高明港、九江港、北胺港、勒流港、容奇港等重點港)水運是佛山市綜合運輸體系的主要組成部分，尤其在外貿運輸、集裝箱運輸及沿海港口集疏運中有不可替代的作用。【 詳細>>】

隨著粵港澳大灣區建設的深入推進，為了拉近粵東粵西的距離以及緩解虎門大橋擁堵，發揮中山和其他珠江西岸城市的區位優勢，中山港也變得越來越重要，這里地處珠江三角洲中心偏南，毗鄰深圳市、香港特別行政區，水路自中山港新港區東出橫門距香港52海里，北距廣州76海里，南出磨刀門，距澳門50海里。內接珠江水系，外連伶仃水道，可通往沿海各港及國際航線。【 詳細>>】

江門港位于西江河段江門外海大橋下游1.5千米處，廣東省內第二大內河港，是西江干流廣東段的重要港口，并有國家一類貨運口岸新會港和臺山廣海港，銀洲湖水域可通航萬噸巨輪，由江門水路到香港95海里，到澳門53海里，每天有多個客運航班往來港澳之間，客運碼頭占地面積8萬平方米，建有碼頭長度133米，內有大堂、出入境檢查廳、候船室、免稅商場、票務窗口、辦公用房、物業管理、游艇會、照明會等。【 詳細>>】

肇慶港地理坐標為東經112°25'、北緯23°3'，交通較為方便，水路沿西江及珠江三角洲水網可達珠海、廣州、香港、澳門，逆西江而上可達廣西梧州、貴縣等地，肇慶港的港區范圍包括北岸自龜頂山至羚羊峽口；南岸自青灣至新興江口。港口下轄堤西和堤東2個作業區。堤西作業區為指定的外貿進出口裝卸運輸碼頭，陸域面積5796平方米，水域面積1.3萬平方米，河運輸以西江干流為主，河段總長218公里，被稱為“南國黃金水道”，可連接賀江、新興江、綏江等；航道可達廣州、佛山、江門、梧州、香港等地。【 詳細>>】

澳門港分外港和內港，外港位于澳門半島之東面，是為往來香港之定期客輪上落乘客所專用，外港航道寬為120公尺，其海圖深度維持4.4公尺，內港位于澳門半島西面，由34個碼頭組成，貨物之裝卸都在此運作，而內港14號碼頭只供獲本局批準之船只上落乘客，往內港航道及內港航道均為55公尺寬，兩者之海圖深度都維持3.5公尺，九澳港位于路環島之東北面，九澳港包括有油庫碼頭、水泥廠碼頭、集裝箱貨運站碼頭及發電廠碼頭，往九澳港之共同航道，寬為75公尺。【 詳細>>】