芒果视频下载

簡介

湛江港(gang)是新(xin)中國成立(li)后自行(xing)設計和建(jian)造的第一個(ge)現代化港(gang)口(kou)，一期工(gong)程(cheng)于1956年竣工(gong)投產(chan)，經過(guo)近50多年的建(jian)設，現有生(sheng)產(chan)性碼頭泊(bo)位(wei)39個(ge),其中萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級以(yi)上26個(ge),年通過(guo)能力4792萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，倉(cang)庫面積(ji)22.7萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米,堆場面積(ji)133.4萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米,油(you)罐(guan)容積(ji)54.7萬(wan)(wan)(wan)立(li)方米,裝(zhuang)卸機(ji)械770多臺(套), 港(gang)作船(chuan)(chuan)舶22艘, 輸油(you)管線41.5公里(li),鐵(tie)路專用線107公里(li)。可承擔(dan)集裝(zhuang)箱、件(jian)雜貨(huo)、散貨(huo)、重(zhong)大件(jian)、危險品、石(shi)油(you)、液體化工(gong)品等(deng)多種貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸、儲存包(bao)裝(zhuang)、中轉業務(wu)及客運、汽車滾裝(zhuang)運輸，同(tong)時還開展貨(huo)物(wu)代理、船(chuan)(chuan)舶代理、船(chuan)(chuan)舶運輸、保稅倉(cang)儲、出(chu)口(kou)監管倉(cang)儲等(deng)業務(wu)。2006年本港(gang)完成貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)5008萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，其中完成外(wai)貿貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)3551萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，集裝(zhuang)箱18.2萬(wan)(wan)(wan)TEU。

湛(zhan)江港(gang)自1999年(nian)開始實施(shi)30萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)原(yuan)油(you)碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭、25萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)礦(kuang)石(shi)碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭以及(ji)深水航(hang)道 “三大(da)工(gong)程”建設項目。30萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)原(yuan)油(you)碼(ma)(ma)(ma)(ma)已于(yu)2002年(nian)建成投產(chan)，為全國(guo)最大(da)的陸(lu)岸原(yuan)油(you)專業化碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭之(zhi)一(yi)；25萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)礦(kuang)石(shi)碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭于(yu)2005年(nian)7月(yue)試(shi)投產(chan)，為中國(guo)寧波港(gang)以南最大(da)、華南地區唯一(yi)的陸(lu)岸專業化鐵礦(kuang)石(shi)碼(ma)(ma)(ma)(ma)頭；25萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)航(hang)道于(yu)2005年(nian)底竣工(gong)，為全亞洲(zhou)最深的人工(gong)航(hang)道，28萬(wan)噸(dun)(dun)船舶可(ke)進出湛(zhan)江港(gang)。

湛江港(gang)位于雷州半島北部的雷州灣內(nei)，有東海(hai)島、硇(nao)洲島和(he)南三島作為天然屏障，港(gang)區(qu)深入內(nei)地，可避南海(hai)臺風，是我國的深水(shui)良港(gang)，素有“南海(hai)明(ming)珠(zhu)”之稱。

湛江港(gang)有(you)黎(li)湛鐵路相(xiang)通，以廣(guang)東、廣(guang)西、湖(hu)(hu)南、湖(hu)(hu)北(bei)及西南地(di)(di)區為(wei)腹地(di)(di)，是新中國(guo)成(cheng)立之后最早建設的(de)(de)現代化港(gang)口，也是我國(guo)與東南亞(ya)、澳大利(li)亞(ya)、印度洋(yang)沿岸和歐(ou)洲國(guo)家之間航程最短的(de)(de)外貿港(gang)口。

地理位置

湛江港位于中(zhong)國大(da)陸(lu)最南(nan)(nan)端的(de)廣東省雷州半(ban)島，素以(yi)“天然深(shen)水良港”著稱，東接珠三(san)角、西臨北部灣(wan)、背靠三(san)南(nan)(nan)（大(da)西南(nan)(nan)、華南(nan)(nan)、中(zhong)南(nan)(nan)），面(mian)向東南(nan)(nan)亞(ya)，處(chu)于聯接南(nan)(nan)北半(ban)球(qiu)、溝通(tong)太平洋(yang)、印(yin)度洋(yang)的(de)中(zhong)心位置，是中(zhong)國大(da)陸(lu)通(tong)往東南(nan)(nan)亞(ya)、非(fei)洲、歐洲和大(da)洋(yang)洲海(hai)上航程最短的(de)港口，已與世界100多個國家和地區通(tong)航。

自然條件

風況

風(feng)(feng)況：主要(yao)風(feng)(feng)向(xiang)為東(dong)風(feng)(feng)及(ji)東(dong)南風(feng)(feng)，每年2～4月(yue)盛行東(dong)風(feng)(feng)，4～9月(yue)盛行東(dong)南風(feng)(feng)，10月(yue)至次(ci)年3月(yue)盛行北風(feng)(feng)。每年5～11月(yue)有臺(tai)風(feng)(feng)侵襲，主要(yao)集(ji)中(zhong)在8～9月(yue)，年平均波(bo)及(ji)本港5～6次(ci)，最大風(feng)(feng)速(su)達50米/秒(miao)。

降水

降(jiang)水(shui)：年平均降(jiang)水(shui)量為(wei)1567.30毫米，4～9月(yue)為(wei)雨(yu)季，8月(yue)降(jiang)水(shui)量最多，最大日降(jiang)水(shui)量為(wei)351.10毫米，歷(li)年最大降(jiang)水(shui)量為(wei)2411.30毫米。

霧況

霧(wu)況：年平均(jun)霧(wu)日約(yue)25天，一般集中在1～4月，晨夜霧(wu)的濃度最大，上午10時后逐漸消退。

氣溫

氣(qi)(qi)(qi)溫：本港年平(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫23.1℃，最(zui)高(gao)氣(qi)(qi)(qi)溫38.1℃，最(zui)低(di)氣(qi)(qi)(qi)溫2.8℃，7月最(zui)熱，平(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫28.9℃，1月最(zui)低(di)，平(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫15.5℃。

潮汐

潮汐：屬不規則半(ban)日潮，每一(yi)太陽日有兩次(ci)高(gao)潮出現，潮差(cha)(cha)較大，達4～6米(mi)(mi)(mi)，平均高(gao)潮位4.33米(mi)(mi)(mi)，平均低潮位2.04米(mi)(mi)(mi)，最高(gao)潮位7.09米(mi)(mi)(mi)，最低潮位－0.65米(mi)(mi)(mi)，平均潮差(cha)(cha)0.57米(mi)(mi)(mi)。

潮流

潮流(liu)：潮流(liu)方(fang)向(xiang)(xiang)與航(hang)道方(fang)向(xiang)(xiang)基本一致，在正常情況下，退潮時(shi)流(liu)速比漲潮時(shi)流(liu)速快，進口航(hang)道最(zui)大流(liu)速，漲潮1.54米/秒，退潮1.95米/秒。

波浪

波(bo)浪(lang)：港內一般波(bo)高0.3米，最高0.8米，臺(tai)風時浪(lang)高一般不超過1米。

港區分布

霞山港區

第一分公司共(gong)有生產性泊位(wei)(wei)15個，其中3.5萬噸(dun)級散(san)糧專用泊位(wei)(wei)1個，萬噸(dun)級以(yi)上通(tong)用泊位(wei)(wei)11個，5000噸(dun)級雜貨泊位(wei)(wei)2個，1000噸(dun)級客貨兩用碼頭(tou)2個，另有工作(zuo)船碼頭(tou)和登陸艇碼頭(tou)各1個，年(nian)設計通(tong)過能力700萬噸(dun)。2006年(nian)實際完(wan)成(cheng)吞吐量878萬噸(dun)。

第(di)二分公司2005年(nian)7月成(cheng)立，擁(yong)有一個20萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級鐵礦(kuang)石碼頭(tou)和一次堆存能(neng)力為200萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)的現代化專用堆場，其(qi)年(nian)通過能(neng)力達 1275萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，日裝車能(neng)力超過600輛。2006年(nian)實(shi)際完成(cheng)吞吐量800萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。

廣東(dong)湛江港股份有限公司(si)共(gong)有生(sheng)產性(xing)泊(bo)位(wei)(wei)12個(ge)(ge)，其中30萬噸(dun)(dun)級原油泊(bo)位(wei)(wei)和5萬噸(dun)(dun)級原油泊(bo)位(wei)(wei)各1個(ge)(ge)，2.5萬噸(dun)(dun)級成(cheng)品(pin)油泊(bo)位(wei)(wei)1個(ge)(ge)，5000噸(dun)(dun)級及(ji)1000噸(dun)(dun)級成(cheng)品(pin)油泊(bo)位(wei)(wei)各3個(ge)(ge)，1.5萬噸(dun)(dun)級散化專(zhuan)用泊(bo)位(wei)(wei)1個(ge)(ge)，2萬噸(dun)(dun)級木片(pian)專(zhuan)用泊(bo)位(wei)(wei)1個(ge)(ge)，年設計(ji)通(tong)過能力2604萬噸(dun)(dun)。2006年實際完成(cheng)吞吐量1879萬噸(dun)(dun)。

中海湛江港集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有限公司(si)現有生產性泊(bo)位2個，均為(wei)1.5萬噸(dun)級的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)泊(bo)位，年設計通過能力(li)70萬TEU，2006年實際完成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量18.2萬TEU。

調順島港區

調順島港區位(wei)于湛(zhan)江港灣(wan)北端（赤坎區），是湛(zhan)江港第三分(fen)公司(si)(si)的所(suo)在(zai)地，該(gai)公司(si)(si)現有生(sheng)產性泊(bo)(bo)位(wei)6個，登陸艇碼頭和工作船碼頭各1個，其中3.5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)煤炭泊(bo)(bo)位(wei)1個，萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)以上(shang)(shang)金屬礦(kuang)石(shi)泊(bo)(bo)位(wei)3個，萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)以上(shang)(shang)雜貨泊(bo)(bo)位(wei)2個，年(nian)(nian)設計(ji)通過能力495萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)， 2006年(nian)(nian)實際完(wan)成吞吐(tu)量1073萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)。

霞海港區

霞海港區(qu)位于湛江經濟技術開發區(qu)濱(bin)海沿岸，是湛江港第五分(fen)公(gong)司的所(suo)在地(di)，該項公(gong)司現有生產(chan)性泊位3個，其中萬(wan)噸(dun)級(ji)雜貨(huo)泊位1個，5000噸(dun)級(ji)泊位2個，年設計通過能力73萬(wan)噸(dun)，2006年實際完成吞吐量133萬(wan)噸(dun)。

助航信息

航道

航道(dao)：出入該港的(de)航道(dao)，有(you)大船(chuan)航道(dao)和南三河航道(dao)。

錨地

錨(mao)(mao)(mao)地：本港設有引(yin)航、待泊及防臺錨(mao)(mao)(mao)地共23處。其中，萬噸級以上(shang)錨(mao)(mao)(mao)地19處，千噸級錨(mao)(mao)(mao)地4處。萬噸級以上(shang)防臺浮筒10個。水深(shen)(shen)-9~-19米，均(jun)為(wei)天然水深(shen)(shen)，地質(zhi)為(wei)泥沙。

中國(guo)南方海港。位于廣(guang)東(dong)省雷(lei)州(zhou)半島東(dong)北(bei)部的廣(guang)州(zhou)灣內(nei)。海灣縱深(shen)(shen)60余千米，灣外有硇洲(zhou)、東(dong)海、南三諸島為屏(ping)障，港內(nei)水(shui)深(shen)(shen)浪(lang)靜，海域寬闊(kuo)，航行和停泊條件良好(hao)，且無回(hui)淤，是中國(guo)天然良港之一。

湛(zhan)江港為西南(nan)各省出海(hai)(hai)捷徑(jing)，它(ta)是中(zhong)國(guo)(guo)通往東南(nan)亞、歐洲、非洲和澳大(da)利亞的海(hai)(hai)上航線最短的海(hai)(hai)港。自開港以后已同70多個國(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)有貿易(yi)運輸往來。早在宋紹興年間就在舊縣(xian)(xian)村設(she)置椹(shen)川巡檢司管理廣(guang)(guang)州灣(wan)沿岸(an)古(gu)(gu)港防務(wu)和航政。廣(guang)(guang)州灣(wan)沿岸(an)古(gu)(gu)港埠(bu)包括(kuo)赤坎(kan)港、石門(men)(men)港、平樂埠(bu)、海(hai)(hai)頭港、舊縣(xian)(xian)港、通明港、限(xian)門(men)(men)港等(deng)。清(qing)道光年間赤坎(kan)港已相當繁榮。1898年法國(guo)(guo)強(qiang)行租(zu)借廣(guang)(guang)州灣(wan)，1911～1917年在海(hai)(hai)頭港一帶修(xiu)建海(hai)(hai)港，但僅(jin)有棧橋(qiao)一座(zuo)。1943年廣(guang)(guang)州灣(wan)為日(ri)本占領。1945年抗(kang)日(ri)戰爭(zheng)勝(sheng)利后收回(hui)，改名為湛(zhan)江市。

中華人民共(gong)和(he)(he)國建(jian)立后，1956年12月建(jian)成(cheng)新港(gang)(gang)(gang)正式投產。湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)有(you)(you)3個作業(ye)區(qu)，分(fen)布在(zai)廣(guang)州(zhou)灣西岸(an)石(shi)頭(tou)角(jiao)和(he)(he)調順島之間，目(mu)前有(you)(you)碼頭(tou)岸(an)線(xian)(xian)近3千米(mi)，生產泊位15個，其中萬噸(dun)至(zhi)5萬噸(dun)級泊位9個，各類(lei)錨地18個，倉庫面積7萬平(ping)方米(mi)；堆(dui)場(chang)約(yue)30萬平(ping)方米(mi)，油罐容量(liang)14萬多(duo)立方米(mi)；湛(zhan)江(jiang)和(he)(he)茂名之間有(you)(you)輸(shu)油管道；港(gang)(gang)(gang)口(kou)有(you)(you)港(gang)(gang)(gang)作船舶(bo)38艘(sou)，生產機(ji)械430余臺，港(gang)(gang)(gang)區(qu)鐵路長(chang)60千米(mi)，第四(si)作業(ye)區(qu)第一期(qi)工程建(jian)造萬噸(dun)以(yi)上泊位6個，使湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)通過能力增加(jia)20%。湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)航(hang)(hang)道從南海(hai)經硇州(zhou)島以(yi)北水域(yu)進入廣(guang)州(zhou)灣，全長(chang)60千米(mi)，水深10～12米(mi)，航(hang)(hang)道沿(yan)線(xian)(xian)設(she)有(you)(you)燈樁12對，燈浮(fu)28具(ju)，防臺浮(fu)筒(tong)12個等(deng)助航(hang)(hang)設(she)施。進出口(kou)貨物中，石(shi)油約(yue)占(zhan)(zhan)一半，礦(kuang)砂、糧食、煤炭等(deng)散貨約(yue)占(zhan)(zhan)30%，其余為化肥、金(jin)屬、建(jian)筑材料等(deng)雜(za)貨。吞(tun)吐物資除石(shi)油外 ，主要靠鐵路集散。客(ke)運有(you)(you)湛(zhan)江(jiang)—香(xiang)港(gang)(gang)(gang)定(ding)期(qi)航(hang)(hang)線(xian)(xian)，湛(zhan)江(jiang)—海(hai)口(kou)航(hang)(hang)線(xian)(xian)等(deng)。

接卸貨類

煤(mei)炭、石(shi)油(you)(you)（含(han)原(yuan)(yuan)油(you)(you)、成品油(you)(you)等(deng)(deng)(deng)）、金(jin)屬礦(kuang)(kuang)石(shi)（鐵礦(kuang)(kuang)、鋁粉、錳礦(kuang)(kuang)、鉻礦(kuang)(kuang)、銅礦(kuang)(kuang)等(deng)(deng)(deng)）、非金(jin)屬礦(kuang)(kuang)石(shi)（磷礦(kuang)(kuang)、重晶石(shi)等(deng)(deng)(deng)）、化(hua)肥和農藥、糧食（大豆、小麥、玉(yu)米(mi)、木薯干等(deng)(deng)(deng)）、有色金(jin)屬（硅錳等(deng)(deng)(deng)）、化(hua)工原(yuan)(yuan)料（硫(liu)磺、硫(liu)酸等(deng)(deng)(deng)）、鋼材、輕工和醫藥產(chan)品（糖等(deng)(deng)(deng)）、木材（桉木片、原(yuan)(yuan)木等(deng)(deng)(deng)）等(deng)(deng)(deng)。

現狀

湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)港（集團(tuan)）股(gu)(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司是湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)港最大的公(gong)(gong)共碼(ma)頭(tou)(tou)營運商(shang)，前(qian)身為湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)港務局，于(yu)2004年(nian)改制為湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)港集團(tuan)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司。2007年(nian)、2008年(nian)，經整(zheng)體改制、增資(zi)(zi)擴股(gu)(gu)，成為由(you)湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)國(guo)資(zi)(zi)委控股(gu)(gu)，招商(shang)局國(guo)際(ji)、寶(bao)鋼集團(tuan)等六(liu)家企業(ye)持(chi)股(gu)(gu)的外商(shang)投資(zi)(zi)股(gu)(gu)份制企業(ye)。目前(qian)，湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)港集團(tuan)股(gu)(gu)東的持(chi)股(gu)(gu)比例分別為：湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)國(guo)有(you)資(zi)(zi)產監督管理委員會(hui)50%，招商(shang)局國(guo)際(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)（湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)）有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司40.29%，寶(bao)鋼集團(tuan)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司8%，余下(xia)4家股(gu)(gu)東共1.71%。

湛江港碼頭一景

湛江港(gang)(gang)集(ji)團現有調順島(dao)、霞海、霞山三個經營港(gang)(gang)區，生(sheng)產性(xing)泊位38個,其中(zhong)萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)以上26個, 擁有全國最大(da)(da)的(de)30萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)陸岸原油碼頭、華(hua)南地(di)區最大(da)(da)的(de)25萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)鐵(tie)礦石(shi)碼頭和亞洲地(di)區最深的(de)30萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)航道，港(gang)(gang)口(kou)年通過能力4954萬(wan)(wan)噸(dun)。港(gang)(gang)區倉(cang)庫面(mian)積(ji)(ji)22.7萬(wan)(wan)平方(fang)米,堆場(chang)面(mian)積(ji)(ji)133.4萬(wan)(wan)平方(fang)米,油罐容積(ji)(ji)54.2萬(wan)(wan)立方(fang)米,裝卸(xie)(xie)機(ji)械770多臺(tai)(套), 港(gang)(gang)作船舶(bo)22艘, 輸(shu)油管(guan)線(xian)41.5公里,鐵(tie)路專(zhuan)用(yong)線(xian)107公里。可(ke)承擔集(ji)裝箱(xiang)、件(jian)雜貨、散貨、重(zhong)大(da)(da)件(jian)、危險(xian)品(pin)、石(shi)油、液體化(hua)工品(pin)等多種貨物的(de)裝卸(xie)(xie)、儲存包裝、中(zhong)轉業務及(ji)客運、汽車滾裝運輸(shu)業務，同時還開展(zhan)貨物代理、船舶(bo)代理、船舶(bo)拖帶、保稅(shui)倉(cang)儲、出口(kou)監管(guan)倉(cang)儲，以及(ji)貿易加工、分撥、配送(song)、信息等物流增值服務。

港口現狀

湛(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)港(gang)(gang)（集(ji)團(tuan)）股份有(you)限公司(si)是湛(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)港(gang)(gang)最大的公共碼頭營運商，前(qian)身(shen)為(wei)湛(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)港(gang)(gang)務局，于2004年改制(zhi)為(wei)湛(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)港(gang)(gang)集(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)。2007年、2008年，經(jing)整體(ti)改制(zhi)、增(zeng)資(zi)(zi)擴股，成為(wei)由湛(zhan)(zhan)江(jiang)(jiang)市國資(zi)(zi)委控股，招(zhao)商局國際、寶鋼集(ji)團(tuan)等六(liu)家企業持股的外商投資(zi)(zi)股份制(zhi)企業。

湛江港(gang)集團現有調順(shun)島、霞山兩大港(gang)區(qu)，生產性泊位38個,其中萬噸(dun)級以上26個, 擁有全國第一座最(zui)大的30萬噸(dun)級陸岸(an)原油(you)碼頭、華南地(di)區(qu)最(zui)大的25萬噸(dun)級鐵(tie)礦石(shi)(shi)碼頭和亞(ya)洲(zhou)地(di)區(qu)最(zui)深的30萬噸(dun)級航(hang)道，港(gang)口年通(tong)過能力4954萬噸(dun)。主要(yao)經營石(shi)(shi)油(you)、鐵(tie)礦石(shi)(shi)、煤炭、化肥(fei)、硫磺、糧食、木(mu)材、集裝(zhuang)箱(xiang)、危險品(pin)及重大件等多種(zhong)貨(huo)物的裝(zhuang)卸、倉(cang)儲(chu)、中轉(zhuan)業務(wu)，同時還開(kai)展貨(huo)物代(dai)理(li)、船舶代(dai)理(li)、船舶拖帶、保稅(shui)倉(cang)儲(chu)、出口監管(guan)倉(cang)儲(chu)，以及貿易加(jia)工、分(fen)撥、配(pei)送、信息等物流增(zeng)值服務(wu)。

發展規劃

未來五年，湛(zhan)江港(gang)(gang)集團將投入巨(ju)資加大(da)港(gang)(gang)口基礎設施建(jian)設，重點開(kai)發(fa)建(jian)設寶滿、東(dong)海島(dao)兩個(ge)新(xin)港(gang)(gang)區和霞(xia)山(shan)港(gang)(gang)區南部新(xin)區，規劃(hua)發(fa)展南三島(dao)港(gang)(gang)區及坡頭(tou)港(gang)(gang)區，同(tong)時對老(lao)港(gang)(gang)區實(shi)施全面(mian)技(ji)改和功能(neng)(neng)調整，新(xin)增(zeng)設計年通過(guo)能(neng)(neng)力7000萬(wan)噸以上(shang)，形成鐵礦石(shi)、石(shi)油、煤炭、糧(liang)食、化肥、硫磺等大(da)型(xing)物流集散基地和分銷(xiao)中(zhong)心(xin)，發(fa)展成為(wei)(wei)以能(neng)(neng)源(yuan)、原材料和集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)為(wei)(wei)主(zhu)，臨港(gang)(gang)工(gong)業高度發(fa)達的(de)現代化國際(ji)大(da)港(gang)(gang)、中(zhong)國—東(dong)盟自由貿易區的(de)海上(shang)橋頭(tou)堡，打造西(xi)南沿海和環北部灣區域性國際(ji)航運(yun)中(zhong)心(xin)和物流中(zhong)心(xin)。