概況
北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)是(shi)(shi)(shi)中國西(xi)南地區(qu)(qu)(qu)的(de)重要(yao)出海(hai)(hai)口,廣西(xi)沿(yan)海(hai)(hai)主要(yao)外貿港(gang)口之一。位(wei)于北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)市(shi)。是(shi)(shi)(shi)港(gang)灣航(hang)道暢通、港(gang)闊水(shui)(shui)(shui)深的(de)天(tian)然(ran)良(liang)港(gang)。漢代,合浦是(shi)(shi)(shi)海(hai)(hai)上(shang)絲(si)綢之路(lu)的(de)啟(qi)航(hang)點。清光緒三年(1876)北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)開埠。1984年北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)市(shi)對外開放。有舊的(de)海(hai)(hai)角(jiao)大(da)道作(zuo)業區(qu)(qu)(qu),新的(de)石步(bu)嶺作(zuo)業區(qu)(qu)(qu)。海(hai)(hai)岸線(xian)長562公(gong)(gong)里(li),有多處天(tian)然(ran)良(liang)港(gang),可建萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)200多個,其中10至(zhi)(zhi)20萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)可建20多個,有的(de)地方還可以(yi)建30萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)大(da)型深水(shui)(shui)(shui)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)是(shi)(shi)(shi)發展大(da)型深水(shui)(shui)(shui)碼頭(tou)(tou)、臨(lin)港(gang)工業區(qu)(qu)(qu)和大(da)型石油儲備(bei)庫的(de)理(li)想之地。公(gong)(gong)路(lu)可直達廣西(xi)各地,鐵(tie)路(lu)通過(guo)即(ji)將建成的(de)欽(州)北(bei)(bei)(bei)(海(hai)(hai))線(xian)與(yu)南防線(xian)相連,民航(hang)有至(zhi)(zhi)各地班機。 至(zhi)(zhi)1995年底(di),北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)陸域面積15.71平方公(gong)(gong)里(li);有碼頭(tou)(tou)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)11個,碼頭(tou)(tou)總延長為1218.5米,其中萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)6個,最大(da)靠泊(bo)(bo)(bo)能力3.5萬(wan)噸(dun)(dun);庫場(chang)面積8.2萬(wan)平方米;裝卸機械52臺(套(tao))。
1995年北海港完成貨物吞(tun)吐量201萬噸(dun),其(qi)中港務局完成186.9萬噸(dun);外貿吞(tun)吐量18.8萬噸(dun);集裝箱6035個TEU;旅客(ke)發(fa)送量20.2萬人次。前5位(wei)大宗貨物所占(zhan)(zhan)比重為:石油、天然氣及其(qi)制品占(zhan)(zhan)19.14%,輕工(gong)醫藥產品18.51%,非金屬(shu)礦石16.52%,化學肥料及農藥8.6%,糧食7.2%。
八(ba)五期(qi)間(jian)北海港主要建設(she)項(xiang)目為百步(bu)嶺港區二期(qi)工程,包括一個2萬噸級和一個3.5萬噸級泊位(wei),已簡(jian)易投產。
自然條件
風(feng)(feng) 況:該港風(feng)(feng)向(xiang)季節性變化顯著,冬季盛行偏北(bei)風(feng)(feng),夏季多為東(dong)南(nan)風(feng)(feng),常風(feng)(feng)向(xiang)為北(bei)向(xiang),其次為東(dong)南(nan)東(dong)向(xiang),頻(pin)率分別為22.1%和10.8%,夏秋兩(liang)季受臺風(feng)(feng)影響每(mei)年(nian)平均2-4次。臺風(feng)(feng)由(you)南(nan)海進入北(bei)部灣時,因受海南(nan)島和雷(lei)州(zhou)半島的阻擋,一般只(zhi)有6-10級,風(feng)(feng)速大(da)(da)于8級的大(da)(da)風(feng)(feng)平均每(mei)年(nian)出(chu)現11.1天(tian)。
降 水:每年降水量在849.1毫(hao)米至(zhi)2211.2毫(hao)米之間,年均降水量為(wei)1664毫(hao)米,主要集中在7-9月,以雷陣雨為(wei)多(duo),并明顯受(shou)臺風(feng)過境的影響(xiang)。
霧 況:年均霧日數為(wei)13.2天,主(zhu)要集中在春季,出(chu)現時間一般從(cong)02時開始09時結束,多為(wei)平流(liu)霧,能見度為(wei)100-800米。 氣(qi)溫(wen)(wen):北海港(gang)屬亞熱(re)帶海洋性氣(qi)候,年平均氣(qi)溫(wen)(wen)22.6℃,歷年最高(gao)氣(qi)溫(wen)(wen)為(wei)37.1℃,歷年最低氣(qi)溫(wen)(wen)2℃。
冰(bing) 況:本港地處亞(ya)熱(re)帶,全年無冰(bing)凍。
潮(chao)(chao) 汐:北海港屬(shu)于不正(zheng)規日(ri)潮(chao)(chao)為(wei)主的混(hun)合潮(chao)(chao)型(xing)。大潮(chao)(chao)汛(xun)期(qi)為(wei)全(quan)日(ri)潮(chao)(chao),月平(ping)均22天。小(xiao)潮(chao)(chao)汛(xun)期(qi)為(wei)半日(ri)潮(chao)(chao),月平(ping)均為(wei)8天。最(zui)高潮(chao)(chao)位5.55米(mi),最(zui)低潮(chao)(chao)位0.03米(mi),最(zui)大潮(chao)(chao)差(cha)(cha)5.36米(mi),最(zui)小(xiao)潮(chao)(chao)差(cha)(cha)0.17米(mi),平(ping)均潮(chao)(chao)差(cha)(cha)2.55米(mi)。
潮 流(liu)(liu)(liu):北海(hai)港(gang)石步嶺港(gang)區 大潮汛時,漲潮平(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.13米(mi)/秒(miao)。落潮平(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.31米(mi)/秒(miao);小潮汛時,漲潮平(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.11米(mi)/秒(miao),落潮平(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.15米(mi)/秒(miao)。漲潮最(zui)大流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.79米(mi)/秒(miao),落潮最(zui)大流(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)1.03米(mi)/秒(miao)。在長落潮過程中,也會形成局(ju)部地(di)區旋轉流(liu)(liu)(liu),除潮流(liu)(liu)(liu)外(wai),沒有受水文(wen)氣象因素影(ying)響所產生的余流(liu)(liu)(liu),實(shi)測(ce)余流(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)速(su)很小,為(wei)(wei)0.56~1.17米(mi)/秒(miao)。
港區分布
北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)按(an)統計范圍(wei)來(lai)分,全港(gang)(gang)(gang)(gang)包(bao)含(han)北(bei)(bei)海(hai)市區(qu)(qu)(qu)內的(de)商用和(he)(he)專業貨主(zhu)碼頭。按(an)管(guan)(guan)轄(xia)來(lai)說,北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)轄(xia)北(bei)(bei)海(hai)老(lao)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),石(shi)步嶺港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)和(he)(he)大風(feng)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。北(bei)(bei)海(hai)老(lao)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、石(shi)步嶺港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是(shi)在營運(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)在建設中,大風(feng)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是(shi)規劃(hua)建設港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。北(bei)(bei)海(hai)老(lao)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、石(shi)步嶺港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)和(he)(he)鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)的(de)狀(zhuang)況如(ru)下:
北(bei)海(hai)港老港區(第(di)一作(zuo)業區): 現有生產用(yong)(yong)泊(bo)位(wei)(wei)5個(ge),非生產用(yong)(yong)泊(bo)位(wei)(wei)2個(ge)。生產用(yong)(yong)泊(bo)位(wei)(wei):200噸(dun)(dun)級(ji)2個(ge),700噸(dun)(dun)級(ji)2個(ge),1000噸(dun)(dun)級(ji)1個(ge)。核定(ding)年吞(tun)(tun)吐(tu)能力35萬(wan)噸(dun)(dun)。另外(wai)在200噸(dun)(dun)級(ji)和(he)700噸(dun)(dun)級(ji)泊(bo)位(wei)(wei)之間改(gai)造成1000噸(dun)(dun)級(ji)客(ke)滾(gun)泊(bo)位(wei)(wei)1個(ge),年旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)能力30萬(wan)人(ren)次。
北(bei)海港石步嶺(ling)港區(第二作業區): 現有(you)泊位4個(ge):10000噸(dun)級(ji)(ji)2個(ge),20000噸(dun)級(ji)(ji)1個(ge),35000噸(dun)級(ji)(ji)1個(ge)。年吞吐能(neng)力180萬(wan)噸(dun)(其中集裝箱4.8萬(wan)TEU)。
鐵山港港區: 在(zai)建2個20000噸級雜泊位,年(nian)吞吐(tu)能力95萬噸。因后(hou)續資金還未到位,而在(zai)陸域(yu)形成方(fang)面(mian)做了大量工作,其(qi)他工程項(xiang)目現(xian)還未開工。
另外: 北海(hai)(hai)港(gang)貨主(zhu)碼(ma)(ma)頭(tou)有7個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)90萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)。其中海(hai)(hai)運(yun)公(gong)司(si)(si)碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);航海(hai)(hai)公(gong)司(si)(si)碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);外貿公(gong)司(si)(si)碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);廣(guang)西(xi)中油水產(chan)碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);石(shi)油公(gong)司(si)(si)冠頭(tou)嶺碼(ma)(ma)頭(tou)一個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)5萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);二級(ji)站碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)3萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun);化(hua)工廠油碼(ma)(ma)頭(tou)1個(ge),年(nian)(nian)吞吐(tu)能(neng)力(li)(li)50萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)。
倉儲能力
倉庫(ku)十座,面積(ji)達3.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)m2,堆場(chang)面積(ji)達43.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)m2。建有硫酸庫(ku)10個(ge),容積(ji)4.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang);磷(lin)酸庫(ku)3個(ge),容積(ji)1.7萬(wan)(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang);瀝青庫(ku)3個(ge),容積(ji)0.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang);植物油庫(ku)3個(ge),容積(ji)1.3萬(wan)(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang);機油庫(ku)6個(ge),容積(ji)2.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)。
裝卸機械及能力
北海港(gang)共有裝(zhuang)卸(xie)設備77臺(tai)(tai)(tai),其中:50噸(dun)(dun)汽車起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)1臺(tai)(tai)(tai),25噸(dun)(dun)汽車起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)1臺(tai)(tai)(tai);16噸(dun)(dun)輪胎(tai)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)7臺(tai)(tai)(tai),25噸(dun)(dun)輪胎(tai)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)1臺(tai)(tai)(tai);5噸(dun)(dun)門(men)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)3臺(tai)(tai)(tai),10噸(dun)(dun)門(men)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)4臺(tai)(tai)(tai),27.5噸(dun)(dun)門(men)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)2臺(tai)(tai)(tai),16噸(dun)(dun)門(men)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)1臺(tai)(tai)(tai);64立(li)方米皮帶輸送機(ji)8臺(tai)(tai)(tai),5噸(dun)(dun)叉(cha)式裝(zhuang)卸(xie)車26臺(tai)(tai)(tai);3噸(dun)(dun)叉(cha)式裝(zhuang)卸(xie)車2臺(tai)(tai)(tai);1.5立(li)方米單(dan)斗車13臺(tai)(tai)(tai);2.55噸(dun)(dun)牽引車8臺(tai)(tai)(tai)。
港內交通
北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)運(yun)輸(shu)(shu)配(pei)套設施完善。公(gong)路(lu)方(fang)(fang)面:隨著(zhu)中國(guo)西(xi)南地(di)區到廣西(xi)沿(yan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)地(di)區高(gao)速公(gong)路(lu)的(de)(de)相(xiang)繼建成(cheng)(cheng)(cheng)通車,北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)距(ju)(ju)南寧(ning) 204公(gong)里,距(ju)(ju)貴陽994公(gong)里,距(ju)(ju)成(cheng)(cheng)(cheng)都1717公(gong)里,北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)的(de)(de)公(gong)路(lu)集(ji)疏運(yun)能力大大增強。鐵(tie)路(lu)方(fang)(fang)面:隨著(zhu)欽(qin)北、南昆鐵(tie)路(lu)的(de)(de)全(quan)線(xian)通車,北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)與(yu)大西(xi)南的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)動脈已(yi)經貫(guan)通,形成(cheng)(cheng)(cheng)西(xi)聯大西(xi)南各省,中聯湘(xiang)西(xi)、豫西(xi)、桂西(xi),東聯廣東的(de)(de)鐵(tie)路(lu)交(jiao)通網(wang)(wang)絡,使北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)與(yu)全(quan)國(guo)鐵(tie)路(lu)網(wang)(wang)絡連成(cheng)(cheng)(cheng)一片。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上客運(yun)方(fang)(fang)面:開通了海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口、 潿 洲島(dao)及下龍(long)灣等(deng)國(guo)際(ji)國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)。航(hang)(hang)空(kong)方(fang)(fang)面:北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場已(yi)開通了至全(quan)國(guo)各大中型城(cheng)市航(hang)(hang)線(xian)十(shi)多條,年旅客吞(tun)吐量達(da) 30多萬人次。北海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)已(yi)經初步實現了以港(gang)口為龍(long)頭,港(gang)航(hang)(hang)結(jie)合(he),海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)陸(lu)空(kong)配(pei)套的(de)(de)立(li)體交(jiao)通運(yun)輸(shu)(shu)網(wang)(wang)絡。
港作船舶
北海港擁有各類裝卸機械設備及(ji)成套(tao)機械設備超過400臺(tai),作業船舶7艘。
助航信息
航道
(一)、北(bei)(bei)海港(gang)新(xin)(石步嶺港(gang)區)老(lao)港(gang)區航道 北(bei)(bei)海新(xin)老(lao)港(gang)區航道基本上都是坐南朝北(bei)(bei),面對廉州灣水(shui)域(yu)。走(zou)向(xiang)為由(you)南向(xiang)北(bei)(bei),向(xiang)東折轉進入新(xin)、老(lao)港(gang)區。
外航道(dao)已進行浚深、擴寬(kuan),航道(dao)的軸線相應調整為:
第一段:外海檢疫錨地(di)燈浮,位于21°21′20.8″N,109°00′06.8″E,-12米水深處,設立(li)0號閃(shan)光浮標,由0號標至6號標走向為10°~190°,長(chang)約7海里。
第二段:由6號標向東偏(pian)北至9號標,走向為238°~58°,長約2海里。
第(di)三(san)段(duan)(duan):由相交角對準新港區(qu)岸上導(dao)標(biao),走向130°52′,至碼頭(tou)岸線長1700米(mi)。航(hang)(hang)道的(de)第(di)一(yi)段(duan)(duan)與(yu)第(di)二段(duan)(duan),第(di)二段(duan)(duan)與(yu)第(di)三(san)段(duan)(duan)間,均由半徑為(wei)600米(mi)的(de)曲線半徑過(guo)渡,內外(wai)航(hang)(hang)道總長約17.28千(qian)米(mi)。水深-8~-12.9米(mi),航(hang)(hang)道寬為(wei)100~130米(mi),助航(hang)(hang)燈浮19座,1~4號標(biao)為(wei)對標(biao),檢驗(yan)錨地設0號專用標(biao)。
該航道順直,無欄門沙,便于(yu)航行(xing),已(yi)有(you)7.0萬噸級船舶乘潮進入新港區4號泊位作業。
(二)、鐵山港區航道(dao) 在排敦至青龍(long)沙段,長(chang)(chang)10千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)(kuan)750~1400千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),水(shui)深(shen)-6~-18米(mi)(mi)(mi)(mi),從青龍(long)沙開始(shi)分東(dong)西兩水(shui)道(dao),東(dong)水(shui)道(dao)長(chang)(chang)8.5千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)(kuan)800米(mi)(mi)(mi)(mi),水(shui)深(shen)-6~10米(mi)(mi)(mi)(mi),出(chu)口欄門沙寬(kuan)(kuan)2.5千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),水(shui)深(shen)-2.2~-3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)。西水(shui)道(dao)長(chang)(chang)10千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)(kuan)800~1600米(mi)(mi)(mi)(mi),水(shui)深(shen)-8~-10米(mi)(mi)(mi)(mi),其中有淺灘長(chang)(chang)1.5千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),水(shui)深(shen)-2.7米(mi)(mi)(mi)(mi)(均屬(shu)自然航道(dao))。現(xian)航道(dao)上(shang)設有燈(deng)浮4個,東(dong)側沙田附近設有富達燈(deng)樁和臺風警報站,西側有大牛石燈(deng)柱(zhu)。港內有老鴨石燈(deng)樁,老鴨洲至釣魚臺還有紅白燈(deng)樁4組。
錨地
位(wei)于廉州灣南部灣,即(ji)在天然深槽的末段,距地角(jiao)碼頭約100米;據西港(gang)口約1200米。1、2、3號(hao)錨地共長2650米,寬450~550米,水深-5~9米,面積(ji)1.37萬(wan)平方千米,海(hai)底為沙質,可同時停(ting)泊1~3萬(wan)噸級輪船6~8艘。方位(wei)為21°29′14″N,109°01′14″E。
檢疫錨地位于冠頭嶺南海域(yu)0號燈浮,(21°20′20.8″N,109°00′06.8″E)為(wei)中心,以800米(mi)為(wei)半徑(jing)的圓周(zhou)范圍,水深-12米(mi),海底平(ping)坦為(wei)泥沙質(zhi)。