概況
北(bei)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)中國(guo)西(xi)南地(di)區(qu)(qu)的重要出(chu)海(hai)(hai)(hai)口,廣西(xi)沿海(hai)(hai)(hai)主要外(wai)貿港(gang)(gang)口之(zhi)一。位(wei)(wei)于北(bei)海(hai)(hai)(hai)市(shi)。是(shi)(shi)(shi)港(gang)(gang)灣航(hang)道暢通(tong)、港(gang)(gang)闊水(shui)深(shen)的天然良港(gang)(gang)。漢代,合(he)浦(pu)是(shi)(shi)(shi)海(hai)(hai)(hai)上絲綢(chou)之(zhi)路的啟航(hang)點。清光緒(xu)三年(nian)(1876)北(bei)海(hai)(hai)(hai)開埠。1984年(nian)北(bei)海(hai)(hai)(hai)市(shi)對外(wai)開放(fang)。有舊的海(hai)(hai)(hai)角大(da)(da)道作業區(qu)(qu),新的石(shi)步(bu)嶺(ling)作業區(qu)(qu)。海(hai)(hai)(hai)岸線(xian)長562公里(li),有多處天然良港(gang)(gang),可(ke)建(jian)萬(wan)噸(dun)(dun)級泊(bo)(bo)位(wei)(wei)200多個(ge)(ge),其中10至20萬(wan)噸(dun)(dun)級泊(bo)(bo)位(wei)(wei)可(ke)建(jian)20多個(ge)(ge),有的地(di)方(fang)還可(ke)以建(jian)30萬(wan)噸(dun)(dun)級以上大(da)(da)型深(shen)水(shui)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)是(shi)(shi)(shi)發展(zhan)大(da)(da)型深(shen)水(shui)碼(ma)頭、臨港(gang)(gang)工業區(qu)(qu)和大(da)(da)型石(shi)油儲備庫的理想之(zhi)地(di)。公路可(ke)直(zhi)達廣西(xi)各地(di),鐵路通(tong)過即將(jiang)建(jian)成的欽(州)北(bei)(海(hai)(hai)(hai))線(xian)與南防線(xian)相連,民航(hang)有至各地(di)班機。 至1995年(nian)底,北(bei)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)陸域面積(ji)15.71平(ping)方(fang)公里(li);有碼(ma)頭泊(bo)(bo)位(wei)(wei)11個(ge)(ge),碼(ma)頭總延長為1218.5米,其中萬(wan)噸(dun)(dun)級以上泊(bo)(bo)位(wei)(wei)6個(ge)(ge),最大(da)(da)靠泊(bo)(bo)能力3.5萬(wan)噸(dun)(dun);庫場(chang)面積(ji)8.2萬(wan)平(ping)方(fang)米;裝卸機械52臺(套)。
1995年北海(hai)港完(wan)成(cheng)貨物吞吐量(liang)201萬(wan)噸,其中港務局完(wan)成(cheng)186.9萬(wan)噸;外貿吞吐量(liang)18.8萬(wan)噸;集裝箱(xiang)6035個TEU;旅客發(fa)送量(liang)20.2萬(wan)人次(ci)。前5位大宗(zong)貨物所占比重為:石(shi)油、天然氣及其制品占19.14%,輕工醫藥(yao)產(chan)品18.51%,非(fei)金屬礦石(shi)16.52%,化學(xue)肥料及農藥(yao)8.6%,糧食7.2%。
八五期間北海(hai)港(gang)主要建設項目為百步嶺港(gang)區二(er)期工程,包括一個(ge)2萬(wan)噸級和(he)一個(ge)3.5萬(wan)噸級泊位(wei),已簡易(yi)投(tou)產。
自然條件
風(feng)(feng) 況:該港風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)季節(jie)性變化顯著,冬季盛行偏北風(feng)(feng),夏(xia)季多(duo)為東(dong)南風(feng)(feng),常風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為北向(xiang)(xiang),其(qi)次(ci)(ci)為東(dong)南東(dong)向(xiang)(xiang),頻率分別為22.1%和(he)10.8%,夏(xia)秋兩季受臺(tai)風(feng)(feng)影(ying)響(xiang)每年平均(jun)2-4次(ci)(ci)。臺(tai)風(feng)(feng)由南海進入(ru)北部灣時,因(yin)受海南島(dao)和(he)雷州(zhou)半島(dao)的阻(zu)擋(dang),一(yi)般只有(you)6-10級(ji),風(feng)(feng)速(su)大于8級(ji)的大風(feng)(feng)平均(jun)每年出現11.1天。
降(jiang) 水:每年降(jiang)水量在(zai)849.1毫米至2211.2毫米之(zhi)間,年均(jun)降(jiang)水量為1664毫米,主要集中在(zai)7-9月,以雷(lei)陣雨為多,并明顯受臺(tai)風過境的影響(xiang)。
霧 況:年均(jun)霧日數為13.2天,主要(yao)集中在春季,出現時(shi)間一般從02時(shi)開始09時(shi)結束,多為平流霧,能見度為100-800米。 氣溫(wen):北海(hai)港屬亞熱帶海(hai)洋(yang)性氣候,年平均(jun)氣溫(wen)22.6℃,歷年最高氣溫(wen)為37.1℃,歷年最低(di)氣溫(wen)2℃。
冰 況:本港地(di)處亞熱帶(dai),全(quan)年無冰凍。
潮(chao)(chao)(chao) 汐:北(bei)海(hai)港屬于不正規日潮(chao)(chao)(chao)為主(zhu)的(de)混合潮(chao)(chao)(chao)型。大潮(chao)(chao)(chao)汛期為全日潮(chao)(chao)(chao),月平均22天(tian)。小(xiao)潮(chao)(chao)(chao)汛期為半日潮(chao)(chao)(chao),月平均為8天(tian)。最(zui)高潮(chao)(chao)(chao)位5.55米(mi)(mi),最(zui)低潮(chao)(chao)(chao)位0.03米(mi)(mi),最(zui)大潮(chao)(chao)(chao)差(cha)5.36米(mi)(mi),最(zui)小(xiao)潮(chao)(chao)(chao)差(cha)0.17米(mi)(mi),平均潮(chao)(chao)(chao)差(cha)2.55米(mi)(mi)。
潮(chao)(chao)(chao) 流(liu)(liu)(liu)(liu):北海(hai)港石步嶺港區(qu) 大(da)潮(chao)(chao)(chao)汛時,漲(zhang)潮(chao)(chao)(chao)平(ping)(ping)均(jun)(jun)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.13米/秒。落潮(chao)(chao)(chao)平(ping)(ping)均(jun)(jun)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.31米/秒;小(xiao)潮(chao)(chao)(chao)汛時,漲(zhang)潮(chao)(chao)(chao)平(ping)(ping)均(jun)(jun)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.11米/秒,落潮(chao)(chao)(chao)平(ping)(ping)均(jun)(jun)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.15米/秒。漲(zhang)潮(chao)(chao)(chao)最(zui)大(da)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)0.79米/秒,落潮(chao)(chao)(chao)最(zui)大(da)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)為(wei)(wei)1.03米/秒。在(zai)長落潮(chao)(chao)(chao)過程中(zhong),也會形成(cheng)局部地區(qu)旋(xuan)轉流(liu)(liu)(liu)(liu),除潮(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)(liu)外(wai),沒有受(shou)水文氣(qi)象因(yin)素影響所產生的余流(liu)(liu)(liu)(liu),實測余流(liu)(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)很(hen)小(xiao),為(wei)(wei)0.56~1.17米/秒。
港區分布
北(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)按(an)統計范圍來分,全港(gang)(gang)(gang)(gang)包含北(bei)海(hai)市區(qu)(qu)(qu)內的(de)商用和專業貨主碼頭。按(an)管轄來說,北(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)管轄北(bei)海(hai)老港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),石(shi)(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),鐵山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)和大風江港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。北(bei)海(hai)老港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、石(shi)(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是在(zai)營運港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),鐵山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)在(zai)建設中,大風江港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是規(gui)劃(hua)建設港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。北(bei)海(hai)老港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、石(shi)(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)和鐵山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)的(de)狀況如下:
北海港(gang)老港(gang)區(第一作業區): 現有生產用(yong)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)5個(ge)(ge),非生產用(yong)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)2個(ge)(ge)。生產用(yong)泊(bo)(bo)位(wei)(wei):200噸級2個(ge)(ge),700噸級2個(ge)(ge),1000噸級1個(ge)(ge)。核定年吞吐(tu)能(neng)(neng)力35萬(wan)噸。另外(wai)在200噸級和700噸級泊(bo)(bo)位(wei)(wei)之間改造成1000噸級客(ke)滾泊(bo)(bo)位(wei)(wei)1個(ge)(ge),年旅客(ke)吞吐(tu)能(neng)(neng)力30萬(wan)人次。
北海(hai)港石步嶺港區(第二(er)作業區): 現有泊(bo)位4個:10000噸(dun)級(ji)(ji)2個,20000噸(dun)級(ji)(ji)1個,35000噸(dun)級(ji)(ji)1個。年吞吐能(neng)力180萬(wan)噸(dun)(其中集(ji)裝箱(xiang)4.8萬(wan)TEU)。
鐵山港(gang)港(gang)區: 在建2個20000噸級雜(za)泊位,年(nian)吞吐能力95萬噸。因后(hou)續資金(jin)還未到位,而在陸域形(xing)成方面做了大量工(gong)作,其(qi)他工(gong)程項目現還未開工(gong)。
另外(wai): 北海(hai)港(gang)貨主(zhu)碼(ma)(ma)頭有7個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)90萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。其中(zhong)海(hai)運公(gong)司(si)碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);航海(hai)公(gong)司(si)碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)2萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);外(wai)貿(mao)公(gong)司(si)碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);廣西中(zhong)油水產碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)10萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);石(shi)油公(gong)司(si)冠頭嶺碼(ma)(ma)頭一個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);二級站碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)3萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun);化工廠油碼(ma)(ma)頭1個(ge)(ge),年(nian)(nian)(nian)(nian)吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)50萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。
倉儲能力
倉庫(ku)(ku)十座,面積(ji)(ji)(ji)達(da)3.5萬(wan)m2,堆場面積(ji)(ji)(ji)達(da)43.6萬(wan)m2。建有硫酸(suan)庫(ku)(ku)10個(ge)(ge),容(rong)積(ji)(ji)(ji)4.6萬(wan)立(li)方;磷酸(suan)庫(ku)(ku)3個(ge)(ge),容(rong)積(ji)(ji)(ji)1.7萬(wan)立(li)方;瀝青庫(ku)(ku)3個(ge)(ge),容(rong)積(ji)(ji)(ji)0.6萬(wan)立(li)方;植物油庫(ku)(ku)3個(ge)(ge),容(rong)積(ji)(ji)(ji)1.3萬(wan)立(li)方;機油庫(ku)(ku)6個(ge)(ge),容(rong)積(ji)(ji)(ji)2.6萬(wan)立(li)方。
裝卸機械及能力
北海(hai)港共有裝卸設備77臺(tai)(tai)(tai),其中:50噸(dun)(dun)(dun)汽車(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai),25噸(dun)(dun)(dun)汽車(che)(che)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai);16噸(dun)(dun)(dun)輪胎起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)7臺(tai)(tai)(tai),25噸(dun)(dun)(dun)輪胎起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai);5噸(dun)(dun)(dun)門(men)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)3臺(tai)(tai)(tai),10噸(dun)(dun)(dun)門(men)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)4臺(tai)(tai)(tai),27.5噸(dun)(dun)(dun)門(men)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)2臺(tai)(tai)(tai),16噸(dun)(dun)(dun)門(men)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)1臺(tai)(tai)(tai);64立(li)方米(mi)皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)8臺(tai)(tai)(tai),5噸(dun)(dun)(dun)叉式裝卸車(che)(che)26臺(tai)(tai)(tai);3噸(dun)(dun)(dun)叉式裝卸車(che)(che)2臺(tai)(tai)(tai);1.5立(li)方米(mi)單斗(dou)車(che)(che)13臺(tai)(tai)(tai);2.55噸(dun)(dun)(dun)牽引車(che)(che)8臺(tai)(tai)(tai)。
港內交通
北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)運輸配(pei)套設施(shi)完善。公(gong)(gong)(gong)路(lu)方(fang)面(mian):隨(sui)著(zhu)中國西(xi)南(nan)地區(qu)到廣西(xi)沿海(hai)地區(qu)高速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)的(de)(de)相繼建成通車,北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)距(ju)南(nan)寧 204公(gong)(gong)(gong)里(li),距(ju)貴陽(yang)994公(gong)(gong)(gong)里(li),距(ju)成都1717公(gong)(gong)(gong)里(li),北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)集疏運能力大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增強。鐵路(lu)方(fang)面(mian):隨(sui)著(zhu)欽北(bei)(bei)、南(nan)昆鐵路(lu)的(de)(de)全線(xian)通車,北(bei)(bei)海(hai)與大(da)(da)(da)西(xi)南(nan)的(de)(de)運輸動脈已經(jing)貫(guan)通,形(xing)成西(xi)聯(lian)(lian)(lian)大(da)(da)(da)西(xi)南(nan)各省(sheng),中聯(lian)(lian)(lian)湘(xiang)西(xi)、豫西(xi)、桂西(xi),東聯(lian)(lian)(lian)廣東的(de)(de)鐵路(lu)交(jiao)通網絡,使北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)與全國鐵路(lu)網絡連成一片。海(hai)上客(ke)運方(fang)面(mian):開通了海(hai)口、 潿 洲(zhou)島及下龍灣等(deng)國際國內航(hang)線(xian)。航(hang)空方(fang)面(mian):北(bei)(bei)海(hai)機場已開通了至全國各大(da)(da)(da)中型城市航(hang)線(xian)十多(duo)條,年旅客(ke)吞吐量達 30多(duo)萬人次。北(bei)(bei)海(hai)已經(jing)初步實現了以港(gang)(gang)(gang)口為龍頭,港(gang)(gang)(gang)航(hang)結合,海(hai)陸空配(pei)套的(de)(de)立體(ti)交(jiao)通運輸網絡。
港作船舶
北(bei)海港擁有各類裝卸機(ji)械(xie)設備及成套機(ji)械(xie)設備超過400臺,作業船舶7艘。
助航信息
航道
(一)、北(bei)海港(gang)(gang)新(xin)(石步嶺港(gang)(gang)區(qu))老(lao)(lao)港(gang)(gang)區(qu)航道 北(bei)海新(xin)老(lao)(lao)港(gang)(gang)區(qu)航道基(ji)本上都是坐南朝北(bei),面對廉(lian)州灣水域。走向為(wei)由南向北(bei),向東折轉進入新(xin)、老(lao)(lao)港(gang)(gang)區(qu)。
外航(hang)道已(yi)進行(xing)浚深、擴寬,航(hang)道的軸線相應調整為:
第(di)一段:外海檢疫(yi)錨地燈浮,位于21°21′20.8″N,109°00′06.8″E,-12米水深(shen)處(chu),設立0號閃光浮標,由0號標至6號標走向(xiang)為10°~190°,長約7海里。
第二(er)段:由(you)6號標向東偏北至9號標,走向為238°~58°,長(chang)約2海里。
第(di)三(san)段(duan):由(you)相交角對(dui)準新港區岸上(shang)導標,走向130°52′,至碼頭(tou)岸線長(chang)1700米(mi)。航道(dao)(dao)的(de)第(di)一段(duan)與第(di)二段(duan),第(di)二段(duan)與第(di)三(san)段(duan)間,均由(you)半(ban)徑為600米(mi)的(de)曲線半(ban)徑過渡,內(nei)外航道(dao)(dao)總長(chang)約17.28千米(mi)。水深-8~-12.9米(mi),航道(dao)(dao)寬(kuan)為100~130米(mi),助航燈浮19座,1~4號標為對(dui)標,檢驗錨地設0號專用標。
該航(hang)道順(shun)直(zhi),無欄門沙(sha),便(bian)于航(hang)行(xing),已(yi)有(you)7.0萬噸級(ji)船舶乘(cheng)潮進(jin)入新港區4號泊(bo)位(wei)作(zuo)業(ye)。
(二)、鐵山(shan)港區(qu)航(hang)道 在排敦至(zhi)(zhi)青龍沙(sha)段,長(chang)10千米,寬(kuan)750~1400千米,水(shui)(shui)深(shen)-6~-18米,從(cong)青龍沙(sha)開始分東(dong)西(xi)兩水(shui)(shui)道,東(dong)水(shui)(shui)道長(chang)8.5千米,寬(kuan)800米,水(shui)(shui)深(shen)-6~10米,出口(kou)欄門沙(sha)寬(kuan)2.5千米,水(shui)(shui)深(shen)-2.2~-3.5米。西(xi)水(shui)(shui)道長(chang)10千米,寬(kuan)800~1600米,水(shui)(shui)深(shen)-8~-10米,其(qi)中有(you)淺(qian)灘長(chang)1.5千米,水(shui)(shui)深(shen)-2.7米(均屬自然航(hang)道)。現航(hang)道上設有(you)燈(deng)浮(fu)4個,東(dong)側沙(sha)田附近設有(you)富(fu)達燈(deng)樁和臺風警報(bao)站,西(xi)側有(you)大牛石燈(deng)柱。港內(nei)有(you)老(lao)鴨石燈(deng)樁,老(lao)鴨洲至(zhi)(zhi)釣魚(yu)臺還有(you)紅白燈(deng)樁4組。
錨地
位(wei)于廉州(zhou)灣南(nan)部灣,即在天(tian)然深(shen)槽的末段,距(ju)地角碼頭約100米(mi)(mi)(mi)(mi);據(ju)西港口約1200米(mi)(mi)(mi)(mi)。1、2、3號錨地共長(chang)2650米(mi)(mi)(mi)(mi),寬450~550米(mi)(mi)(mi)(mi),水深(shen)-5~9米(mi)(mi)(mi)(mi),面積1.37萬(wan)平方(fang)千米(mi)(mi)(mi)(mi),海底為(wei)沙質(zhi),可同時停泊1~3萬(wan)噸級輪船6~8艘。方(fang)位(wei)為(wei)21°29′14″N,109°01′14″E。
檢疫錨地位于冠頭嶺南海域(yu)0號燈(deng)浮,(21°20′20.8″N,109°00′06.8″E)為中心,以(yi)800米(mi)為半徑的(de)圓周范圍,水深-12米(mi),海底(di)平(ping)坦為泥沙質。