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無錫港簡介

無錫(xi)港(gang)是(shi)國家(jia)內河主(zhu)要(yao)港(gang)口。

無錫(xi)港(gang)(gang)主(zhu)要(yao)承擔無錫(xi)市及周邊(bian)地區經濟建設所需各類(lei)物資中轉(zhuan)(zhuan)、儲存、流通(tong)服務(wu)，主(zhu)要(yao)作為上海(hai)港(gang)(gang)銜接轉(zhuan)(zhuan)運港(gang)(gang)。

無錫(xi)港(gang)地理位置優越、港(gang)口設(she)施(shi)齊全，服務功能配套(tao)，區域輻(fu)射(she)強勁。主要港(gang)區處京杭運(yun)河無錫(xi)段南北兩端及鐵(tie)路無錫(xi)站新貨場區段。312國道(dao)及市區主干通道(dao)直(zhi)達港(gang)區，可進行鐵(tie)路、公(gong)路、水路各類(lei)物資直(zhi)裝直(zhi)卸及中轉換裝。無錫(xi)港(gang)主要經濟腹地為宜興、武(wu)進、漂陽、金壇等30個鄰(lin)近市縣。

港口條件

無錫港(gang)是經批準的(de)(de)國(guo)家二類口(kou)岸(an)，該口(kou)岸(an)岸(an)線(xian)長519米，有(you)12 000平(ping)方(fang)米的(de)(de)硬面化場地，80噸(dun)電子地磅l臺(tai)，30.5噸(dun)集(ji)裝(zhuang)箱專用橋吊l臺(tai)及30噸(dun)龍(long)門吊l臺(tai)，有(you)500噸(dun)級集(ji)裝(zhuang)箱泊位2個，該港(gang)區面依(yi)京(jing)杭(hang)大運河(he)，東(dong)(dong)臨運河(he)東(dong)(dong)路，與(yu)滬寧高(gao)速公路及312國(guo)通相通，在無錫新老(lao)城區的(de)(de)結合部，從無錫到(dao)上海(hai)的(de)(de)航道(dao)由京(jing)杭(hang)運河(he)與(yu)蘇申外(wai)（內(nei)）港(gang)線(xian)組成，目前(qian)已(yi)達到(dao)四(si)級航道(dao)的(de)(de)水平(ping)，橋梁凈空均在5.5米以上。目前(qian)，該港(gang)已(yi)開通無錫-上海(hai)內(nei)支線(xian)，可(ke)提供集(ji)裝(zhuang)箱進出(chu)口(kou)貨運代理、拆(chai)裝(zhuang)箱、運輸、堆存(cun)一條龍(long)服務(wu)，進出(chu)口(kou)都可(ke)以在該港(gang)直接通關，力爭為客(ke)戶提供最(zui)大方(fang)便和最(zui)好服務(wu)

發展定位

無(wu)(wu)錫港(gang)(gang)(gang)分為(wei)無(wu)(wu)錫（江陰）港(gang)(gang)(gang)和無(wu)(wu)錫內(nei)河(he)港(gang)(gang)(gang)，其中，無(wu)(wu)錫內(nei)河(he)港(gang)(gang)(gang)是全國28個內(nei)河(he)主要(yao)港(gang)(gang)(gang)口(kou)之一。無(wu)(wu)錫港(gang)(gang)(gang)以礦建材料、三大(da)材、煤炭(tan)、油品、液體化工(gong)等貨物(wu)運輸(shu)為(wei)主。在歷史上，無(wu)(wu)錫港(gang)(gang)(gang)素(su)以“米碼頭”、“布碼頭”著稱，經過多年的發(fa)(fa)展，無(wu)(wu)錫港(gang)(gang)(gang)的規模(mo)不斷發(fa)(fa)展壯(zhuang)大(da)，目前已成為(wei)上海(hai)國際航(hang)運中心(xin)的喂給港(gang)(gang)(gang)、區域綜合運輸(shu)的換裝港(gang)(gang)(gang)和經濟腹地的集散(san)港(gang)(gang)(gang)，為(wei)無(wu)(wu)錫市的經濟和社會發(fa)(fa)展、完善(shan)綜合運輸(shu)體系(xi)起到十(shi)分重要(yao)的作(zuo)用。