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概述

中(zhong)國緯度最北的海港(gang)。1990年(nian)10月30日錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)正式(shi)通航，同年(nian)被(bei)國務院(yuan)批(pi)準為國家一(yi)類對外開放(fang)港(gang)口(kou)。經過十幾年(nian)的建(jian)設，錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)實際吞吐能力，錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)年(nian)吞吐能力超過8000萬(wan)噸，位居遼寧省第四(si)位，成(cheng)(cheng)為中(zhong)國東北西部和內(nei)蒙(meng)古東部最便捷的海上進出品通道，已和世界(jie)80多個國家和地區建(jian)立了(le)通航關系。1995年(nian)4月，錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)進行了(le)以(yi)產權為紐帶的規范化重組，形成(cheng)(cheng)了(le)以(yi)錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)務局、東方集團(tuan)(tuan)實業(ye)股份有限公(gong)司(si)、錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)石化公(gong)司(si)等為股東的股份制(zhi)港(gang)口(kou)，并于1998年(nian)和1999年(nian)，錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)1.1億B股和6000萬(wan)A股分別在(zai)上海證券交易所(suo)上市。2009年(nian)，完成(cheng)(cheng)向大(da)連港(gang)集團(tuan)(tuan)增發2.46億A股，大(da)連港(gang)集團(tuan)(tuan)已成(cheng)(cheng)為錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)集團(tuan)(tuan)第二大(da)股東。

錦州港位于遼寧省錦州市經濟技術開發區南部濱海，面臨(lin)錦州灣，與葫(hu)蘆(lu)島市一水相望(wang)。現(xian)擁(yong)有21個生產(chan)泊位，港口主航道可通過(guo)25萬噸油輪和5萬噸貨輪。

2006年(nian)(nian)全年(nian)(nian)吞吐(tu)量(liang)3200萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，集裝箱(xiang)20萬(wan)(wan)(wan)TEU，名列全國港口第(di)24位(wei)。2005年(nian)(nian)上繳(jiao)稅收名列北(bei)方港口第(di)4位(wei)。2009年(nian)(nian)全年(nian)(nian)吞吐(tu)量(liang)5200萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，集裝箱(xiang)68萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang).2010年(nian)(nian)全年(nian)(nian)吞吐(tu)量(liang)6008萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，集裝箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)75.5萬(wan)(wan)(wan)TEU，名列全省第(di)三位(wei)。受制(zhi)于水深條件，錦州(zhou)(zhou)港的吞吐(tu)量(liang)增長幅度不高，被丹東港超越(yue)，2013年(nian)(nian)錦州(zhou)(zhou)港實現吞吐(tu)量(liang)8500萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，位(wei)居(ju)東北(bei)地區第(di)四位(wei)。

自然條件

氣象：風(feng)況：本海區冬(dong)季多北——北北東(dong)風(feng)，春夏季節多南(nan)——南(nan)南(nan)西(xi)(xi)風(feng)。全年常風(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)西(xi)(xi)，強風(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)西(xi)(xi)，次強風(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)南(nan)西(xi)(xi)。

降(jiang)水(shui)(shui)：雨季多集中在(zai)每年(nian)的(de)6~9月(yue)份，其降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)占全年(nian)降(jiang)水(shui)(shui)總量(liang)(liang)(liang)的(de)76%，降(jiang)雪(xue)多在(zai)1~2月(yue)份。年(nian)平均降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)532.7毫(hao)米，年(nian)最大(da)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)694.0毫(hao)米，年(nian)最小降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)252.3毫(hao)米。

氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)：年平均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)9.4℃；極(ji)端(duan)最(zui)高氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)35℃；最(zui)熱月(yue)出現在(zai)7月(yue)份，最(zui)熱月(yue)平均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)26℃；極(ji)端(duan)最(zui)低氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)-21℃，最(zui)冷月(yue)出現在(zai)1月(yue)份，月(yue)平均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)-7.4℃。

冰(bing)況：本(ben)海區(qu)凍而(er)不封，每年12月出(chu)現(xian)(xian)初生冰(bing)、皮冰(bing)；1、2月份(fen)出(chu)現(xian)(xian)板冰(bing)、灰白(bai)冰(bing)。流(liu)冰(bing)多(duo)出(chu)現(xian)(xian)在(zai)1、2月份(fen)，浮冰(bing)流(liu)向大(da)致呈東(dong)南(nan)東(dong)—南(nan)—南(nan)西向，流(liu)冰(bing)速度0.2米(mi)/秒。

潮(chao)(chao)汐：錦州港附近海區屬不規則半日潮(chao)(chao)。最(zui)高高潮(chao)(chao)位(wei)(wei)4.22米，最(zui)低低潮(chao)(chao)位(wei)(wei)-1.12米；平(ping)均(jun)高潮(chao)(chao)位(wei)(wei)2.63米，平(ping)均(jun)低潮(chao)(chao)位(wei)(wei)0.58米；最(zui)大潮(chao)(chao)差4.06米，平(ping)均(jun)潮(chao)(chao)差2.05米。

潮(chao)(chao)(chao)流：潮(chao)(chao)(chao)流基(ji)本呈往復流。漲潮(chao)(chao)(chao)流向(xiang)西北，最(zui)大(da)漲潮(chao)(chao)(chao)流速為0.44米/秒；落潮(chao)(chao)(chao)流向(xiang)偏西南，最(zui)大(da)落潮(chao)(chao)(chao)流速為0.53米/秒。

波(bo)浪：常浪向(xiang)(xiang)南(nan)(nan)南(nan)(nan)西，頻(pin)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)34.02%，次常浪向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)(wei)(wei)南(nan)(nan)，頻(pin)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)11.76%；強浪向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)(wei)(wei)南(nan)(nan)南(nan)(nan)西，實測最大波(bo)高(gao)2.6米(mi)；次強浪向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)(wei)(wei)南(nan)(nan)南(nan)(nan)西和南(nan)(nan)，實測最大波(bo)高(gao)分別為(wei)(wei)(wei)(wei)2.2米(mi)和2.1米(mi)。

港口位置

錦(jin)州(zhou)港(gang)(gang)位于中國(guo)(guo)(guo)(guo)渤海(hai)的(de)西北(bei)(bei)部(bu)，坐標為東(dong)(dong)經(jing)121°04′，北(bei)(bei)緯40°48′，是中國(guo)(guo)(guo)(guo)渤海(hai)西北(bei)(bei)部(bu) 400 多公里海(hai)岸線唯一全面對外開放的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)商港(gang)(gang)。錦(jin)州(zhou)港(gang)(gang)是距中國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)(dong)北(bei)(bei)中部(bu)和(he)西部(bu)、內蒙東(dong)(dong)部(bu)、華北(bei)(bei)北(bei)(bei)部(bu)乃至(zhi)蒙古國(guo)(guo)(guo)(guo)、俄羅(luo)(luo)斯西伯利亞和(he)遠東(dong)(dong)地區陸(lu)域距離最近(jin)的(de)進出海(hai)口(kou)。經(jing)過(guo)十幾年的(de)發展，錦(jin)州(zhou)港(gang)(gang)正在成為西起歐洲(zhou)德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)漢堡港(gang)(gang)，經(jing)俄羅(luo)(luo)斯、中國(guo)(guo)(guo)(guo)滿洲(zhou)里至(zhi)錦(jin)州(zhou)港(gang)(gang)歐亞大(da)陸(lu)橋的(de)主要通道(dao)及(ji)東(dong)(dong)北(bei)(bei)亞地區國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)綜合物流的(de)重要節點。

港口交通

公路、鐵路、管道(dao) 、航空 在港(gang)(gang)口周圍形成密(mi)集的(de)立體(ti)交通網絡(luo)，公路 ： 5 條(tiao)高速公路 （錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)——北京、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)——沈陽、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)——阜新、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)——朝(chao)陽、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)——盤錦(jin)——營口） ， 2 條(tiao)國家(jia)級公路 （ 102 國道(dao)、 305 國道(dao)） 通過錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)并呈放射(she)型(xing)伸向中國東北、華北和內蒙古(gu)廣大(da)地區。錦(jin)州(zhou)(zhou)至港(gang)(gang)口的(de)疏(shu)港(gang)(gang)快速干道(dao)正在建設中。

鐵(tie)(tie)路(lu) ：港區(qu)鐵(tie)(tie)路(lu)與京哈鐵(tie)(tie)路(lu)主(zhu)干(gan)線和(he)錦承、錦赤、大鄭(zheng)、溝海、高新、魏塔等 12 條干(gan)線鐵(tie)(tie)路(lu).

管道 ：長達 350 公里 的 26 條原油(you)、成品油(you)、化(hua)工品等各類管道，從油(you)品化(hua)工碼頭(tou)直通錦州石(shi)化(hua)公司、錦西煉(lian)化(hua)總(zong)廠、錦化(hua)集團等大(da)型石(shi)化(hua)加工企(qi)業。化(hua)工管道有液化(hua)氣、液堿(jian)、丙烯脛、氯(lv)乙(yi)烯、異丙醇等多(duo)種。

航空 ： 錦州(zhou)機場(chang)已(yi)達到國際 4C 級(ji)標準，目前(qian)已(yi)開通至國內主要城(cheng)市多條航線。

港口業務

錦(jin)州(zhou)港(gang)港(gang)口主營油品(pin)(pin)化(hua)工運輸，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸，散雜(za)(za)貨(huo)(huo)運輸。油品(pin)(pin)方面具(ju)備(bei)25萬噸級油泊(bo)位，25萬噸泊(bo)位設(she)計(ji)通過能(neng)力(li)1100萬噸。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)方面。5萬噸級集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)專用泊(bo)位2個，總計(ji)年設(she)計(ji)吞(tun)吐(tu)(tu)能(neng)力(li)60萬標準箱(xiang)(xiang)，具(ju)有裝(zhuang)卸第(di)五代集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)舶的能(neng)力(li)。散雜(za)(za)貨(huo)(huo)方面涉及(ji)：煤(mei)(mei)炭、礦粉(fen)、化(hua)肥、糧食、木片(pian)等(deng)大宗散裝(zhuang)貨(huo)(huo)物倉儲(chu)、裝(zhuang)卸；大型散裝(zhuang)化(hua)肥船(chuan)(chuan)舶卸船(chuan)(chuan)、灌包(bao)及(ji)疏運；鋼材(cai)、水(shui)泥、木材(cai)、石料、有色金屬等(deng)其它各類件雜(za)(za)貨(huo)(huo)倉儲(chu)、裝(zhuang)卸。最大接卸7萬噸級雜(za)(za)貨(huo)(huo)船(chuan)(chuan)舶。袋裝(zhuang)化(hua)肥、散貨(huo)(huo)裝(zhuang)車和出口玉(yu)米裝(zhuang)船(chuan)(chuan)已成為(wei)錦(jin)州(zhou)港(gang)的名(ming)牌(pai)產品(pin)(pin)。錦(jin)州(zhou)港(gang)作為(wei)環渤(bo)海作重要(yao)的煤(mei)(mei)炭支(zhi)線港(gang)，煤(mei)(mei)炭吞(tun)吐(tu)(tu)量居各貨(huo)(huo)種首(shou)位。

港口發展

錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)主(zhu)航道(dao)今年(nian)將(jiang)(jiang)疏浚到15萬(wan)噸級，將(jiang)(jiang)滿足15萬(wan)噸級巨輪進(jin)出要(yao)求。錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)是北方玉米(mi)運(yun)輸主(zhu)要(yao)港(gang)(gang)口，中儲糧北方物流有限(xian)公(gong)(gong)司錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)新建立(li)筒倉項(xiang)目將(jiang)(jiang)加(jia)強錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)散糧運(yun)輸倉儲能力(li)。集(ji)裝箱二(er)期將(jiang)(jiang)于年(nian)底前完工(gong)，209、210集(ji)裝箱碼頭投產后，錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口集(ji)裝箱通(tong)(tong)過(guo)能力(li)將(jiang)(jiang)達到120萬(wan)標箱。華潤專業化(hua)煤(mei)炭(tan)碼頭合作項(xiang)目，共將(jiang)(jiang)建成專業化(hua)煤(mei)炭(tan)碼頭8個，設計(ji)通(tong)(tong)過(guo)能力(li)每年(nian)9000萬(wan)噸。并進(jin)一步(bu)增加(jia)散貨通(tong)(tong)用(yong)泊位和油品泊位。2008年(nian)底全長331公(gong)(gong)里的赤(chi)大白鐵路(lu)全線貫通(tong)(tong)，錦(jin)(jin)赤(chi)鐵路(lu)也于2008年(nian)6月19日開工(gong)，計(ji)劃(hua)于2011年(nian)6月底前竣工(gong)。錦(jin)(jin)赤(chi)白鐵路(lu)的貫通(tong)(tong)將(jiang)(jiang)形成一條蒙東(dong)煤(mei)炭(tan)資源(yuan)(yuan)經由錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)的出海通(tong)(tong)道(dao)，使錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)成為我國“北煤(mei)南運(yun)”重要(yao)能源(yuan)(yuan)運(yun)輸基地。另外錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)龍棲灣(wan)港(gang)(gang)區(qu)總體規(gui)劃(hua)通(tong)(tong)過(guo)審查，依據規(gui)劃(hua)，東(dong)起濱海路(lu)小凌河海口大橋西端80米(mi)處，向西延(yan)伸3000米(mi)為龍棲灣(wan)港(gang)(gang)區(qu)規(gui)劃(hua)自然(ran)岸線。可建設泊位70—90個，形成通(tong)(tong)過(guo)能力(li)3—4億噸。

港口合作

大(da)(da)連(lian)(lian)港(gang)(gang)2009年成為(wei)了錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)第(di)二大(da)(da)股東，兩港(gang)(gang)合(he)作(zuo)日益(yi)加深。礦石方(fang)面(mian)(mian)：來自大(da)(da)連(lian)(lian)港(gang)(gang)的二程礦實(shi)現激增，外貿(mao)礦中轉(zhuan)量(liang)創下(xia)歷史之最(zui)。油品(pin)方(fang)面(mian)(mian)：大(da)(da)連(lian)(lian)港(gang)(gang)是東北最(zui)大(da)(da)的油品(pin)及(ji)液(ye)體化工品(pin)儲轉(zhuan)分撥基地(di)，兩港(gang)(gang)合(he)作(zuo)增加了錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)的油品(pin)吞吐(tu)量(liang)，2010年一季度油品(pin)吞吐(tu)量(liang)同(tong)比增長214%。集裝(zhuang)箱方(fang)面(mian)(mian)，大(da)(da)連(lian)(lian)港(gang)(gang)作(zuo)為(wei)環(huan)渤海(hai)集裝(zhuang)箱樞(shu)紐港(gang)(gang)，擁有眾多(duo)的外貿(mao)航線(xian)，錦(jin)(jin)州(zhou)港(gang)(gang)的集裝(zhuang)箱通過環(huan)渤海(hai)內支線(xian)從大(da)(da)連(lian)(lian)港(gang)(gang)中轉(zhuan)到世界各地(di)。