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錦州港
0 票數:0 #港口#
錦州港是中國渤海西北部400公里 海岸線唯一全面對外開放的國際商港,是遼寧省重點發展的北方區域性樞紐港口。錦州港位于渤海的西北部,是中國通向東北亞地區最便捷的進出海口,是400公里海岸線上唯一全面對外開放的國際商港,作為內蒙古東部煤炭資源和未來蒙古國礦產資源唯一的出海口,戰略地位十分重要。錦州港已發展成為以石油、煤炭、糧食等大宗散貨和集裝箱運輸為主,內外貿結合、工商運并舉的多功能、綜合性港口,擁有32個營運泊位。2016年錦州港全年港口貨物吞吐量8949.9萬噸。
  • 所在地/隸屬: 遼(liao)寧省錦州市濱(bin)海新(xin)區
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概述

中(zhong)國(guo)(guo)緯度最北的(de)海(hai)港(gang)。1990年(nian)10月30日錦(jin)州(zhou)港(gang)正式通(tong)(tong)航,同年(nian)被國(guo)(guo)務院(yuan)批準(zhun)為(wei)(wei)國(guo)(guo)家(jia)一類(lei)對外開放港(gang)口。經過十幾(ji)年(nian)的(de)建(jian)設,錦(jin)州(zhou)港(gang)實際吞吐能(neng)(neng)力(li),錦(jin)州(zhou)港(gang)年(nian)吞吐能(neng)(neng)力(li)超過8000萬噸,位(wei)居遼(liao)寧省第(di)四位(wei),成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)東(dong)北西部和(he)(he)內蒙古東(dong)部最便捷的(de)海(hai)上進出品通(tong)(tong)道,已和(he)(he)世界80多個國(guo)(guo)家(jia)和(he)(he)地區建(jian)立了通(tong)(tong)航關系。1995年(nian)4月,錦(jin)州(zhou)港(gang)進行了以產權為(wei)(wei)紐帶的(de)規范化重組,形成(cheng)了以錦(jin)州(zhou)港(gang)務局、東(dong)方集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)實業股(gu)(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司(si)、錦(jin)州(zhou)石化公(gong)司(si)等為(wei)(wei)股(gu)(gu)(gu)東(dong)的(de)股(gu)(gu)(gu)份制港(gang)口,并于1998年(nian)和(he)(he)1999年(nian),錦(jin)州(zhou)港(gang)1.1億(yi)B股(gu)(gu)(gu)和(he)(he)6000萬A股(gu)(gu)(gu)分別在(zai)上海(hai)證券交易所上市。2009年(nian),完成(cheng)向大(da)連港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)增發2.46億(yi)A股(gu)(gu)(gu),大(da)連港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)已成(cheng)為(wei)(wei)錦(jin)州(zhou)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)第(di)二大(da)股(gu)(gu)(gu)東(dong)。

錦州(zhou)港位(wei)于(yu)遼寧省錦州(zhou)市經(jing)濟技術開發區南部(bu)濱海(hai),面臨錦州(zhou)灣,與葫蘆島市一水相望。現擁有21個生產泊(bo)位(wei),港口主航道可通(tong)過25萬噸(dun)油輪和5萬噸(dun)貨輪。

2006年全年吞(tun)(tun)吐(tu)量3200萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),集(ji)裝(zhuang)箱20萬(wan)(wan)(wan)TEU,名(ming)列(lie)全國港(gang)口第24位(wei)。2005年上繳稅收名(ming)列(lie)北方港(gang)口第4位(wei)。2009年全年吞(tun)(tun)吐(tu)量5200萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),集(ji)裝(zhuang)箱68萬(wan)(wan)(wan)標箱.2010年全年吞(tun)(tun)吐(tu)量6008萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),集(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)吐(tu)量75.5萬(wan)(wan)(wan)TEU,名(ming)列(lie)全省(sheng)第三位(wei)。受(shou)制于水深條件,錦(jin)(jin)州港(gang)的吞(tun)(tun)吐(tu)量增長幅度(du)不高,被丹東(dong)港(gang)超越(yue),2013年錦(jin)(jin)州港(gang)實現(xian)吞(tun)(tun)吐(tu)量8500萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),位(wei)居(ju)東(dong)北地區(qu)第四位(wei)。

自然條件

氣象:風(feng)(feng)(feng)況:本海(hai)區冬季多北(bei)(bei)——北(bei)(bei)北(bei)(bei)東(dong)風(feng)(feng)(feng),春夏季節(jie)多南(nan)(nan)——南(nan)(nan)南(nan)(nan)西(xi)風(feng)(feng)(feng)。全年常風(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan)西(xi),強風(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan)西(xi),次強風(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan)南(nan)(nan)西(xi)。

降(jiang)水(shui)(shui):雨季多(duo)集中在(zai)每年的6~9月份(fen),其(qi)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)占全年降(jiang)水(shui)(shui)總量(liang)的76%,降(jiang)雪多(duo)在(zai)1~2月份(fen)。年平均(jun)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)532.7毫米(mi),年最大降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)694.0毫米(mi),年最小降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)252.3毫米(mi)。

氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen):年(nian)平均氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)9.4℃;極(ji)端(duan)最(zui)高氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)35℃;最(zui)熱(re)月(yue)出現在7月(yue)份,最(zui)熱(re)月(yue)平均氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)26℃;極(ji)端(duan)最(zui)低氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)-21℃,最(zui)冷(leng)月(yue)出現在1月(yue)份,月(yue)平均氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)-7.4℃。

冰(bing)(bing)(bing)(bing)況:本海區(qu)凍(dong)而不封,每(mei)年12月(yue)出現初生(sheng)冰(bing)(bing)(bing)(bing)、皮冰(bing)(bing)(bing)(bing);1、2月(yue)份(fen)出現板冰(bing)(bing)(bing)(bing)、灰(hui)白冰(bing)(bing)(bing)(bing)。流冰(bing)(bing)(bing)(bing)多出現在1、2月(yue)份(fen),浮冰(bing)(bing)(bing)(bing)流向(xiang)大致呈東(dong)南東(dong)—南—南西向(xiang),流冰(bing)(bing)(bing)(bing)速度0.2米(mi)/秒。

潮汐:錦州港附近海區屬不規則半(ban)日潮。最(zui)高(gao)高(gao)潮位4.22米(mi),最(zui)低低潮位-1.12米(mi);平均高(gao)潮位2.63米(mi),平均低潮位0.58米(mi);最(zui)大潮差4.06米(mi),平均潮差2.05米(mi)。

潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu):潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)基本(ben)呈往復流(liu)(liu)(liu)。漲(zhang)潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)向西(xi)北,最大漲(zhang)潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速為0.44米/秒;落(luo)潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)向偏西(xi)南,最大落(luo)潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速為0.53米/秒。

波浪:常(chang)浪向(xiang)(xiang)南(nan)(nan)南(nan)(nan)西,頻率為34.02%,次常(chang)浪向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan),頻率為11.76%;強浪向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan)南(nan)(nan)西,實(shi)測最大波高2.6米(mi);次強浪向(xiang)(xiang)為南(nan)(nan)南(nan)(nan)西和南(nan)(nan),實(shi)測最大波高分(fen)別為2.2米(mi)和2.1米(mi)。

港口位置

錦(jin)(jin)州港(gang)位于中(zhong)國(guo)渤(bo)海的(de)(de)西(xi)(xi)北(bei)部,坐標為東(dong)(dong)(dong)經121°04′,北(bei)緯40°48′,是中(zhong)國(guo)渤(bo)海西(xi)(xi)北(bei)部 400 多公里海岸線唯一全面對(dui)外開放(fang)的(de)(de)國(guo)際(ji)商港(gang)。錦(jin)(jin)州港(gang)是距(ju)中(zhong)國(guo)東(dong)(dong)(dong)北(bei)中(zhong)部和西(xi)(xi)部、內蒙東(dong)(dong)(dong)部、華(hua)北(bei)北(bei)部乃(nai)至蒙古國(guo)、俄(e)羅斯西(xi)(xi)伯利(li)亞和遠(yuan)東(dong)(dong)(dong)地(di)區陸域距(ju)離最近的(de)(de)進出海口。經過十幾年的(de)(de)發展(zhan),錦(jin)(jin)州港(gang)正在成為西(xi)(xi)起歐(ou)洲德國(guo)漢堡港(gang),經俄(e)羅斯、中(zhong)國(guo)滿洲里至錦(jin)(jin)州港(gang)歐(ou)亞大(da)陸橋(qiao)的(de)(de)主要通道及東(dong)(dong)(dong)北(bei)亞地(di)區國(guo)際(ji)綜合物流的(de)(de)重要節(jie)點。

港口交通

公(gong)(gong)路、鐵路、管道(dao)(dao) 、航空(kong) 在港(gang)口(kou)周圍形成密集的(de)立(li)體交通網絡,公(gong)(gong)路 : 5 條高(gao)速(su)公(gong)(gong)路 (錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)——北(bei)京、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)——沈陽(yang)、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)——阜新(xin)、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)——朝陽(yang)、錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)——盤錦(jin)——營口(kou)) , 2 條國(guo)家級(ji)公(gong)(gong)路 ( 102 國(guo)道(dao)(dao)、 305 國(guo)道(dao)(dao)) 通過錦(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)并呈放射型伸向中國(guo)東北(bei)、華北(bei)和內蒙古廣大地區。錦(jin)州(zhou)(zhou)至港(gang)口(kou)的(de)疏港(gang)快(kuai)速(su)干道(dao)(dao)正在建(jian)設中。

鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu) :港區鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)與京哈鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)主(zhu)干線和(he)錦(jin)承、錦(jin)赤、大鄭、溝海、高(gao)新、魏塔等(deng) 12 條干線鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu).

管道(dao) :長達 350 公(gong)里 的 26 條原油、成(cheng)品油、化(hua)(hua)(hua)工(gong)品等(deng)各類管道(dao),從油品化(hua)(hua)(hua)工(gong)碼頭(tou)直通(tong)錦(jin)(jin)州石化(hua)(hua)(hua)公(gong)司、錦(jin)(jin)西(xi)煉化(hua)(hua)(hua)總廠、錦(jin)(jin)化(hua)(hua)(hua)集團(tuan)等(deng)大型石化(hua)(hua)(hua)加工(gong)企業(ye)。化(hua)(hua)(hua)工(gong)管道(dao)有液化(hua)(hua)(hua)氣、液堿、丙烯(xi)(xi)脛、氯(lv)乙烯(xi)(xi)、異丙醇等(deng)多種。

航空(kong) : 錦州(zhou)機場已達到國際 4C 級標準,目前已開通至(zhi)國內主要城市多條航線。

港口業務

錦(jin)州(zhou)港(gang)港(gang)口(kou)(kou)主營(ying)油(you)品(pin)化(hua)工運輸(shu),集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸(shu),散(san)雜貨運輸(shu)。油(you)品(pin)方(fang)面具(ju)備25萬(wan)(wan)(wan)噸級油(you)泊位(wei),25萬(wan)(wan)(wan)噸泊位(wei)設計(ji)(ji)(ji)通過能力(li)1100萬(wan)(wan)(wan)噸。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)方(fang)面。5萬(wan)(wan)(wan)噸級集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)專(zhuan)用泊位(wei)2個,總計(ji)(ji)(ji)年(nian)設計(ji)(ji)(ji)吞吐能力(li)60萬(wan)(wan)(wan)標準(zhun)箱(xiang)(xiang),具(ju)有裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)第五代集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)的能力(li)。散(san)雜貨方(fang)面涉及(ji)(ji):煤(mei)炭、礦粉、化(hua)肥、糧食、木片等大(da)宗散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨物倉儲、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie);大(da)型散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)化(hua)肥船(chuan)(chuan)舶(bo)卸(xie)船(chuan)(chuan)、灌包(bao)及(ji)(ji)疏運;鋼材(cai)、水泥、木材(cai)、石料、有色金(jin)屬等其(qi)它各(ge)類(lei)件(jian)雜貨倉儲、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)。最大(da)接卸(xie)7萬(wan)(wan)(wan)噸級雜貨船(chuan)(chuan)舶(bo)。袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)化(hua)肥、散(san)貨裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車和出口(kou)(kou)玉(yu)米裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)已成(cheng)為(wei)錦(jin)州(zhou)港(gang)的名(ming)牌(pai)產品(pin)。錦(jin)州(zhou)港(gang)作(zuo)為(wei)環渤海(hai)作(zuo)重要(yao)的煤(mei)炭支線港(gang),煤(mei)炭吞吐量居各(ge)貨種首位(wei)。

港口發展

錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)主航道今年將(jiang)(jiang)疏浚到(dao)15萬(wan)噸(dun)級,將(jiang)(jiang)滿足(zu)15萬(wan)噸(dun)級巨輪(lun)進出(chu)要(yao)(yao)求。錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)是北方(fang)(fang)玉米(mi)運輸(shu)主要(yao)(yao)港(gang)口(kou)(kou)(kou),中儲糧北方(fang)(fang)物流有(you)限(xian)公司錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)新建(jian)(jian)立(li)筒(tong)倉項目(mu)(mu)將(jiang)(jiang)加強錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)散糧運輸(shu)倉儲能力。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)二期將(jiang)(jiang)于年底前完(wan)工,209、210集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)投產后,錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)港(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)通(tong)過能力將(jiang)(jiang)達到(dao)120萬(wan)標箱(xiang)。華潤專業化煤(mei)炭(tan)碼頭(tou)合作項目(mu)(mu),共(gong)將(jiang)(jiang)建(jian)(jian)成專業化煤(mei)炭(tan)碼頭(tou)8個(ge),設計(ji)通(tong)過能力每年9000萬(wan)噸(dun)。并進一步增(zeng)加散貨通(tong)用泊(bo)位和油(you)品泊(bo)位。2008年底全長(chang)331公里(li)的赤大白鐵路(lu)(lu)全線貫通(tong),錦(jin)(jin)(jin)(jin)赤鐵路(lu)(lu)也于2008年6月19日開工,計(ji)劃于2011年6月底前竣工。錦(jin)(jin)(jin)(jin)赤白鐵路(lu)(lu)的貫通(tong)將(jiang)(jiang)形成一條蒙東煤(mei)炭(tan)資源經由錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)的出(chu)海(hai)(hai)通(tong)道,使錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)成為我(wo)國“北煤(mei)南運”重要(yao)(yao)能源運輸(shu)基地(di)。另外錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)龍棲灣港(gang)區總體規劃通(tong)過審查,依據規劃,東起濱(bin)海(hai)(hai)路(lu)(lu)小凌河海(hai)(hai)口(kou)(kou)(kou)大橋西端(duan)80米(mi)處,向(xiang)西延伸3000米(mi)為龍棲灣港(gang)區規劃自然(ran)岸線。可建(jian)(jian)設泊(bo)位70—90個(ge),形成通(tong)過能力3—4億噸(dun)。

港口合作

大連港(gang)2009年(nian)成為了錦州港(gang)第二(er)大股東,兩港(gang)合(he)(he)作(zuo)日(ri)益(yi)加深(shen)。礦石方(fang)面:來自大連港(gang)的(de)(de)二(er)程礦實現激增,外貿(mao)礦中(zhong)轉(zhuan)量(liang)創下歷史(shi)之最。油品(pin)(pin)(pin)方(fang)面:大連港(gang)是東北最大的(de)(de)油品(pin)(pin)(pin)及液體化(hua)工品(pin)(pin)(pin)儲轉(zhuan)分撥(bo)基(ji)地(di),兩港(gang)合(he)(he)作(zuo)增加了錦州港(gang)的(de)(de)油品(pin)(pin)(pin)吞吐量(liang),2010年(nian)一季(ji)度(du)油品(pin)(pin)(pin)吞吐量(liang)同比增長214%。集(ji)(ji)(ji)裝箱方(fang)面,大連港(gang)作(zuo)為環(huan)渤(bo)海集(ji)(ji)(ji)裝箱樞(shu)紐(niu)港(gang),擁有眾(zhong)多的(de)(de)外貿(mao)航線,錦州港(gang)的(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱通過環(huan)渤(bo)海內支(zhi)線從大連港(gang)中(zhong)轉(zhuan)到(dao)世(shi)界各地(di)。

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