芒果视频下载

網(wang)站(zhan)分類
登錄 |    
汕頭港
0 票數:0 #港口#
汕頭港是中國華南地區對外貿易的重要口岸,是沿海25個國家級主要港口之一,是廣東省東翼唯一的主要港口。汕頭港歷史悠久。潮汕地區早在秦代以前就出現了航海活動,明朝開始汕頭就成為“互市之地”。汕頭港是中國最早對外開放的港口城市之一,于1860年開埠,是一個150年歷史的老港。汕頭港至今已與世界57個國家和地區的268個港口有貨物往來。現有7個港區,500噸級以上泊位86個,其中萬噸級深水泊位18個。2016年汕頭港全年貨物吞吐量達4985.02萬噸。
  • 所在地/隸屬: 廣東省汕頭市
詳細介紹 PROFILE +
該圖片由注冊用戶"一笑易歡"提供, 反饋

地理水文特征

汕(shan)(shan)(shan)頭港(gang)(gang)地(di)(di)(di)理(li)位置重要,區位優勢明(ming)顯。汕(shan)(shan)(shan)頭不僅(jin)是粵(yue)東(dong)的(de)中(zhong)心城市,也是粵(yue)東(dong)、贛東(dong)南(nan)、閩西南(nan)的(de)商品集散(san)(san)地(di)(di)(di),處(chu)于“大珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)”和“泛(fan)珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)”經(jing)濟圈(quan)的(de)重要節(jie)點(dian),也是長三(san)角(jiao)(jiao)、珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)和海(hai)(hai)(hai)峽(xia)西岸(an)(an)經(jing)濟帶的(de)重要連接點(dian),擁有亞太(tai)(tai)地(di)(di)(di)緣(yuan)門戶的(de)獨(du)特區位優勢,素有“嶺東(dong)之(zhi)門戶,華南(nan)之(zhi)要沖(chong)”的(de)稱譽。汕(shan)(shan)(shan)頭港(gang)(gang)扼韓江、榕江、練江之(zhi)出(chu)海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)(kou),臨近西太(tai)(tai)平洋國際黃(huang)金航道(dao),距(ju)福州至廣(guang)(guang)州黃(huang)金海(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)線中(zhong)央。東(dong)臨臺灣(wan)海(hai)(hai)(hai)峽(xia),距(ju)高雄214海(hai)(hai)(hai)里(li),距(ju)香港(gang)(gang)187海(hai)(hai)(hai)里(li),歷來是粵(yue)東(dong)、閩西、贛南(nan)物資的(de)重要集散(san)(san)地(di)(di)(di)和海(hai)(hai)(hai)上門戶,也是廣(guang)(guang)東(dong)省距(ju)離臺灣(wan)最近的(de)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)。根據《全國沿(yan)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局(ju)(ju)規劃(hua)》,在沿(yan)海(hai)(hai)(hai)5大港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)群(qun)中(zhong),汕(shan)(shan)(shan)頭港(gang)(gang)是珠(zhu)江三(san)角(jiao)(jiao)洲地(di)(di)(di)區港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)群(qun)的(de)樞紐港(gang)(gang)。《廣(guang)(guang)東(dong)省沿(yan)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局(ju)(ju)規劃(hua)》將汕(shan)(shan)(shan)頭港(gang)(gang)確定為(wei)廣(guang)(guang)東(dong)五大樞紐港(gang)(gang)之(zhi)一。

其中珠池港區地處北緯23°19′—23°21′,東(dong)經116°38′—116°45′。在汕頭(tou)市達濠島北側,東(dong)起德洲島,西至龜嶼接牛田(tian)洋,為榕江出(chu)海口。

屬河口(kou)港(gang),口(kou)朝東呈喇叭形敝開。港(gang)區(qu)水域長10.25公(gong)里(li),面積30.5平方(fang)(fang)公(gong)里(li)。泥沙(sha)底。航(hang)(hang)(hang)道(dao)平均寬(kuan)800米(mi)(mi),水深5—11米(mi)(mi)。屬不正(zheng)規(gui)半(ban)日潮(chao),平均潮(chao)差1米(mi)(mi),最(zui)大潮(chao)差2.63米(mi)(mi)。漲潮(chao)流向(xiang)西,流速2節(jie)(jie);落潮(chao)流向(xiang)東,流速4節(jie)(jie)。平均氣溫21.3℃。年霧(wu)日11—33天,有礙航(hang)(hang)(hang)行的(de)霧(wu)連續不超(chao)過48小(xiao)時。6—9月為臺風季(ji)節(jie)(jie)。媽(ma)嶼(yu)(yu)(yu)島、德洲(zhou)島在(zai)(zai)灣口(kou),港(gang)內(nei)受港(gang)外(wai)波浪影(ying)響小(xiao)。口(kou)門(men)內(nei)外(wai)均有攔(lan)門(men)沙(sha),外(wai)攔(lan)門(men)沙(sha)在(zai)(zai)德洲(zhou)島側,沿航(hang)(hang)(hang)道(dao)水深不及5米(mi)(mi)的(de)范(fan)圍達(da)2.4平方(fang)(fang)公(gong)里(li);內(nei)攔(lan)門(men)沙(sha)在(zai)(zai)珠(zhu)池南(nan),水深不及5米(mi)(mi)的(de)范(fan)圍0.8平方(fang)(fang)公(gong)里(li)。媽(ma)嶼(yu)(yu)(yu)島、德洲(zhou)島將進出航(hang)(hang)(hang)道(dao)分為主(zhu)航(hang)(hang)(hang)道(dao)和北(bei)航(hang)(hang)(hang)道(dao),德洲(zhou)島南(nan)的(de)德洲(zhou)水道(dao)為主(zhu)航(hang)(hang)(hang)道(dao),從尖石嶼(yu)(yu)(yu)至馬山長3.5公(gong)里(li),寬(kuan)0.25公(gong)里(li),除攔(lan)門(men)沙(sha)最(zui)淺(qian)處(chu)4.3米(mi)(mi)外(wai),其余水深6—18米(mi)(mi),助航(hang)(hang)(hang)設(she)施(shi)完善(shan);北(bei)航(hang)(hang)(hang)道(dao)在(zai)(zai)媽(ma)嶼(yu)(yu)(yu)島北(bei)側,進口(kou)處(chu)較淺(qian)。

港口近況

近年來,汕頭市(shi)委、市(shi)政府高度重視港(gang)口(kou)工作,大(da)力實施“以港(gang)興市(shi)”發展(zhan)(zhan)(zhan)戰略,“十一(yi)五”期間(jian),汕頭港(gang)在貨物(wu)吞吐量增長、新開(kai)航線、港(gang)口(kou)規劃、重點項目等方面(mian)均取得了(le)突破性(xing)的進(jin)展(zhan)(zhan)(zhan),進(jin)入良性(xing)發展(zhan)(zhan)(zhan)軌(gui)道(dao),為今后港(gang)口(kou)大(da)建設大(da)發展(zhan)(zhan)(zhan)打下了(le)堅實的基礎。

“十(shi)一五(wu)”期(qi)間,汕頭港共新增航(hang)線11條(tiao),其中(zhong)外貿(mao)航(hang)線8條(tiao),內貿(mao)航(hang)線3條(tiao),航(hang)線總數(shu)達到23條(tiao)。貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)從“十(shi)五(wu)”期(qi)末(mo)的1735.9萬(wan)噸到“十(shi)一五(wu)”期(qi)末(mo)的3509萬(wan)噸,增長(chang)102%,年(nian)均(jun)增長(chang)15.2%;集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)從36.8萬(wan)標(biao)箱(xiang)到93.5萬(wan)標(biao)箱(xiang),增長(chang)154%,年(nian)均(jun)增長(chang)20.7%。去年(nian)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)3509萬(wan)噸,同比增長(chang)13.1%;集裝箱(xiang)93.5萬(wan)標(biao)箱(xiang),同比增長(chang)14%。今(jin)年(nian)一季度完(wan)成貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)942.3萬(wan)噸,同比增長(chang)11.7%,集裝箱(xiang)24萬(wan)標(biao)箱(xiang),同比增長(chang)18.7%。預計(ji)今(jin)年(nian)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)和集裝箱(xiang)分別(bie)將達到4000萬(wan)噸、110萬(wan)標(biao)箱(xiang)。

“十一五”期間,汕頭(tou)(tou)(tou)港(gang)開(kai)始著(zhu)手實施(shi)港(gang)口布局重(zhong)點由汕頭(tou)(tou)(tou)灣(wan)內海向廣(guang)澳、海門外海深(shen)水港(gang)區轉(zhuan)(zhuan)移的戰略,建成了廣(guang)澳港(gang)區5萬(wan)(wan)噸(dun)級泊(bo)(bo)位(wei)、5萬(wan)(wan)噸(dun)級深(shen)水航道,以及海門港(gang)區15萬(wan)(wan)噸(dun)級煤(mei)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou),港(gang)口泊(bo)(bo)位(wei)數(shu)從82個(ge)增至86個(ge),通過能力從2518萬(wan)(wan)噸(dun)增至3282萬(wan)(wan)噸(dun),其中萬(wan)(wan)噸(dun)級以上深(shen)水泊(bo)(bo)位(wei)從16個(ge)增至18個(ge)。同時著(zhu)手開(kai)展廣(guang)澳港(gang)區5噸(dun)級石化(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)、10萬(wan)(wan)噸(dun)級集裝箱碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou),海門煤(mei)炭中轉(zhuan)(zhuan)基地、豐盛電廠(chang)煤(mei)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)、1-5萬(wan)(wan)噸(dun)級石化(hua)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)等一批重(zhong)點項目的前期工(gong)作(zuo),今年(nian)將開(kai)工(gong)建設廣(guang)澳港(gang)區重(zhong)大基礎(chu)設施(shi)——防(fang)波(bo)堤工(gong)程。

“十一五”期(qi)間,我市(shi)于(yu)2009年(nian)1月18日(ri)率先在省內開通(tong)(tong)(tong)汕頭(tou)港——高(gao)雄(xiong)港海上(shang)貨運(yun)直航。航線開通(tong)(tong)(tong)以來(lai),運(yun)營良好,效果明顯。去年(nian)共完成(cheng)2.6萬標箱(xiang),其中重箱(xiang)1.46萬標箱(xiang),分別比2009年(nian)增長47.8%和44.9%。大大降低了(le)相(xiang)關企業(ye)的(de)(de)運(yun)輸時間和物流(liu)成(cheng)本(ben),受到臺(tai)商和廣大貨主(zhu)的(de)(de)歡迎(ying)。不僅結束了(le)汕臺(tai)兩地(di)海上(shang)貨運(yun)業(ye)務通(tong)(tong)(tong)過第三地(di)中轉(zhuan)的(de)(de)歷史,同時也促進了(le)兩地(di)之間的(de)(de)文化、經貿等方面的(de)(de)交流(liu)合(he)作。

港口布局

汕(shan)頭(tou)港(gang)(gang)(gang)現有老(lao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、珠池港(gang)(gang)(gang)區(qu)、馬山港(gang)(gang)(gang)區(qu)、廣澳港(gang)(gang)(gang)區(qu)、海門(men)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、南澳港(gang)(gang)(gang)區(qu)、榕江港(gang)(gang)(gang)區(qu)等七(qi)個港(gang)(gang)(gang)區(qu)。其中(zhong),珠池港(gang)(gang)(gang)區(qu)是(shi)(shi)已建成的(de)(de)最大規(gui)模港(gang)(gang)(gang)區(qu),廣澳、海門(men)是(shi)(shi)今后重點(dian)發(fa)展的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)區(qu)。

廣澳港區:

廣澳港(gang)(gang)區(qu)(qu)位于汕頭(tou)市(shi)濠江區(qu)(qu)廣澳灣,我市(shi)今后重點(dian)發(fa)展的(de)外(wai)海港(gang)(gang)區(qu)(qu),2007年(nian)6月經國務院(yuan)批(pi)復對外(wai)開放。港(gang)(gang)區(qu)(qu)水深條件優越,岸(an)線資源長達12公(gong)里,已被(bei)列為《廣東省港(gang)(gang)口布(bu)局規(gui)劃(hua)》重點(dian)岸(an)線。港(gang)(gang)區(qu)(qu)泥(ni)沙淤積輕微,地質結構相對穩定(ding)(ding),距離城市(shi)中心區(qu)(qu)域(yu)適中,是我國東南沿海不可多(duo)得的(de)天然(ran)深水良(liang)港(gang)(gang)。港(gang)(gang)區(qu)(qu)規(gui)劃(hua)定(ding)(ding)位為承擔遠(yuan)洋集裝箱(xiang)、大宗散(san)雜貨(huo)、石油化(hua)(hua)工(gong)(gong)、液(ye)化(hua)(hua)氣、液(ye)體化(hua)(hua)工(gong)(gong)貨(huo)物運輸為主,具(ju)有綜合物流(liu)、臨(lin)海加(jia)工(gong)(gong)、保(bao)稅倉儲等多(duo)功能(neng)的(de)綜合性(xing)港(gang)(gang)區(qu)(qu)。近、中期規(gui)劃(hua)港(gang)(gang)區(qu)(qu)陸域(yu)面積13.6km2,共規(gui)劃(hua)39個深水泊位,按功能(neng)劃(hua)分(fen)為石化(hua)(hua)、多(duo)用途(tu)、集裝箱(xiang)、散(san)雜貨(huo)4個作業(ye)區(qu)(qu),年(nian)通過(guo)能(neng)力1.3億噸和800萬TEU。

經過(guo)十幾年的起步發(fa)展,目前廣澳港區已建成4個1-6萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)和5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)航道,配套防(fang)波堤(di)、航道、水電、通訊、疏港大(da)道等設(she)(she)施,開通了地中(zhong)海、中(zhong)東、東南亞、越南、日本等國際集(ji)裝箱班(ban)輪(lun)航線。今年下(xia)半年還將開工建設(she)(she)大(da)型防(fang)波堤(di)工程,為(wei)港區全面(mian)開發(fa)奠定基(ji)礎。“十二五”期間還將建設(she)(she)10萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)(tou)、5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)石化碼(ma)頭(tou)(tou)、10萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)散貨(huo)碼(ma)頭(tou)(tou)等一批大(da)型專業化泊位,并配套10萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)航道。

海門港區:

海門港(gang)區(qu)(qu)具備建(jian)設10~15萬噸級(ji)大(da)型(xing)石(shi)化(hua)、散(san)貨碼頭(tou)(tou)的(de)條件(jian)。主要為沿海煤(mei)(mei)炭、散(san)雜貨及石(shi)油化(hua)工品等運輸提(ti)供服務,規(gui)劃(hua)為具有物流園(yuan)區(qu)(qu)、臨海加工、保稅倉儲(chu)等多功能的(de)綜合(he)型(xing)地(di)方性港(gang)口。規(gui)劃(hua)可(ke)建(jian)設0.5~15萬噸級(ji)碼頭(tou)(tou)共(gong)16個。其中石(shi)化(hua)作業區(qu)(qu)具備建(jian)設5~10萬噸級(ji)的(de)石(shi)化(hua)碼頭(tou)(tou)條件(jian),散(san)貨作業區(qu)(qu)規(gui)劃(hua)除滿足電廠配套煤(mei)(mei)碼頭(tou)(tou)外(wai),還規(gui)劃(hua)了粵東煤(mei)(mei)炭中轉基地(di),可(ke)建(jian)設5~15萬噸級(ji)散(san)貨泊位。

港口規劃

粵(yue)東(dong)(dong)(dong)是汕(shan)頭港(gang)的(de)直接經(jing)濟腹地(di)。近年(nian)來(lai),廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省(sheng)委、省(sheng)政府提出東(dong)(dong)(dong)西兩翼及(ji)粵(yue)北山區跨越(yue)發(fa)展戰略(lve)。2007年(nian)5月(yue),廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省(sheng)第十次黨代會明確提出“加(jia)快發(fa)展以汕(shan)頭為中心的(de)粵(yue)東(dong)(dong)(dong)城(cheng)市群,形成沿(yan)海(hai)(hai)經(jing)濟新的(de)增長帶(dai)。要(yao)著力改善投資(zi)環境,以發(fa)展臨港(gang)工業(ye)為突(tu)破口(kou)(kou),大力培育支柱產業(ye)。”汕(shan)頭市是我(wo)國(guo)五個經(jing)濟特區之一,著名僑鄉,對(dui)外(wai)開放(fang)港(gang)口(kou)(kou)城(cheng)市,重要(yao)的(de)外(wai)貿口(kou)(kou)岸(an),是廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省(sheng)東(dong)(dong)(dong)部地(di)區經(jing)濟貿易(yi)、文化和(he)交通中心。改革開放(fang)以來(lai),經(jing)濟建設(she)取得巨(ju)大成就,全市綜合實力大大增強,海(hai)(hai)陸空立體綜合運輸網絡初步形成。

港口(kou)是汕(shan)頭(tou)市的(de)(de)(de)核心戰略資源。根據(ju)粵(yue)東(dong)區域發展(zhan)需(xu)要(yao)和我市打(da)造(zao)粵(yue)東(dong)區域中心城市的(de)(de)(de)要(yao)求,計劃通(tong)過(guo)6到(dao)7年的(de)(de)(de)努力(li)(li),將汕(shan)頭(tou)港打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)東(dong)南(nan)沿(yan)海億(yi)噸大港。為(wei)此,將新(xin)建20個左(zuo)右萬(wan)(wan)噸級(ji)以上泊位,配套相應的(de)(de)(de)港口(kou)公共基(ji)礎設施和支持系統,港口(kou)總(zong)通(tong)過(guo)能(neng)(neng)力(li)(li)爭取達到(dao)億(yi)噸,集裝(zhuang)箱達到(dao)300萬(wan)(wan)標箱;碼頭(tou)等級(ji)達到(dao)10萬(wan)(wan)噸級(ji)集裝(zhuang)箱碼頭(tou)、15萬(wan)(wan)噸級(ji)煤碼頭(tou)和5-10萬(wan)(wan)噸級(ji)石化碼頭(tou)。建成(cheng)具(ju)備運輸(shu)組織、裝(zhuang)卸存(cun)儲、中轉換裝(zhuang)、臨港工(gong)業、保稅加工(gong)、現(xian)(xian)代物(wu)流、通(tong)信信息(xi)、綜(zong)合服務(wu)、商貿(mao)旅(lv)游等多種(zhong)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)現(xian)(xian)代化、綜(zong)合性的(de)(de)(de)東(dong)南(nan)沿(yan)海深水大港。

圍繞(rao)打(da)造(zao)億噸(dun)深水大港(gang)(gang)這一(yi)目標(biao),我市將根(gen)據汕頭(tou)港(gang)(gang)貨源(yuan)腹地(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)產業結構,結合自身的(de)(de)(de)(de)特點和(he)(he)(he)(he)優勢,重點建設(she)(she)廣澳(ao)港(gang)(gang)區和(he)(he)(he)(he)海(hai)門港(gang)(gang)區,努力(li)打(da)造(zao)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)“四個基地(di)(di)(di)(di)(di)”:一(yi)是以(yi)廣澳(ao)港(gang)(gang)區5萬(wan)(wan)噸(dun)級、10萬(wan)(wan)噸(dun)級集(ji)裝箱(xiang)泊位為依(yi)托(tuo)(tuo),建設(she)(she)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)集(ji)裝箱(xiang)基地(di)(di)(di)(di)(di)。二是以(yi)廣澳(ao)石化(hua)區和(he)(he)(he)(he)海(hai)門石化(hua)區為依(yi)托(tuo)(tuo),建設(she)(she)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)油氣和(he)(he)(he)(he)液(ye)體化(hua)工(gong)原(yuan)料倉儲(chu)和(he)(he)(he)(he)轉運基地(di)(di)(di)(di)(di);三(san)是以(yi)華能(neng)海(hai)門電廠煤碼頭(tou)為依(yi)托(tuo)(tuo),建設(she)(she)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)煤炭中(zhong)轉基地(di)(di)(di)(di)(di);四是以(yi)對臺貨運直(zhi)航和(he)(he)(he)(he)保稅區為依(yi)托(tuo)(tuo),建設(she)(she)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)對臺物流(liu)基地(di)(di)(di)(di)(di)。通過港(gang)(gang)口“四個基地(di)(di)(di)(di)(di)”的(de)(de)(de)(de)建設(she)(she),以(yi)大港(gang)(gang)口、大物流(liu)增強汕頭(tou)粵(yue)(yue)(yue)東(dong)中(zhong)心城市的(de)(de)(de)(de)吸引力(li)和(he)(he)(he)(he)輻射(she)力(li)。

本百科詞條(tiao)由網站注冊用戶【 一笑易歡 】編(bian)輯(ji)上傳提供(gong),詞(ci)(ci)條(tiao)屬于開放詞(ci)(ci)條(tiao),當前頁面(mian)所(suo)展示的(de)詞(ci)(ci)條(tiao)介(jie)紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編(bian)輯(ji)行為,與【汕頭港】的(de)所(suo)屬企業/所(suo)有人/主體無(wu)關(guan),網站不完全保證(zheng)內容信息的(de)準確性(xing)、真實性(xing),也不代表(biao)本站立(li)場,各項數據信息存在更新不及時的(de)情況(kuang),僅(jin)供(gong)參考,請以官方發布(bu)為準。如果頁面(mian)內容與實際(ji)情況(kuang)不符,可點擊“反饋”在線向網站提出(chu)修改,網站將(jiang)核實后進(jin)行更正。 反饋
詞條所在榜單
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本(ben)站(zhan)(zhan)為注冊用戶提供信(xin)息(xi)存儲空間(jian)服務(wu),非“MAIGOO編(bian)輯上傳(chuan)提供”的文(wen)章/文(wen)字均是(shi)注冊用戶自主發(fa)布上傳(chuan),不代表(biao)本(ben)站(zhan)(zhan)觀(guan)點,版權歸原作者所(suo)有(you)(you),如有(you)(you)侵權、虛假信(xin)息(xi)、錯誤(wu)信(xin)息(xi)或任(ren)何(he)問題,請及時聯系我(wo)們,我(wo)們將(jiang)在第一時間(jian)刪除或更正(zheng)。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關信息(xi)的(de)知(zhi)識產權(quan)歸網站(zhan)方所有(包括但(dan)不限于文字、圖片(pian)、圖表、著作權(quan)、商標(biao)權(quan)、為用戶(hu)提(ti)供的(de)商業信息(xi)等),非經許可不得抄襲(xi)或使用。
提交(jiao)說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4082827個品牌入駐 更新521106個招商信息 已發布1606669個代理需求 已有1388378條品牌點贊