芒果视频下载

地理水文特征

汕(shan)(shan)頭(tou)港(gang)(gang)(gang)地理位(wei)置重要，區(qu)位(wei)優勢(shi)明顯。汕(shan)(shan)頭(tou)不僅是(shi)(shi)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)(dong)的中(zhong)心城(cheng)市(shi)，也(ye)是(shi)(shi)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)(dong)、贛東(dong)(dong)(dong)南(nan)、閩(min)西(xi)南(nan)的商品集散(san)地，處于“大(da)珠(zhu)三(san)角(jiao)”和(he)“泛珠(zhu)三(san)角(jiao)”經(jing)濟(ji)圈(quan)的重要節點，也(ye)是(shi)(shi)長三(san)角(jiao)、珠(zhu)三(san)角(jiao)和(he)海(hai)(hai)峽西(xi)岸經(jing)濟(ji)帶(dai)的重要連接點，擁有(you)亞(ya)太(tai)地緣門(men)戶的獨(du)特(te)區(qu)位(wei)優勢(shi)，素有(you)“嶺東(dong)(dong)(dong)之(zhi)門(men)戶，華(hua)南(nan)之(zhi)要沖”的稱譽。汕(shan)(shan)頭(tou)港(gang)(gang)(gang)扼韓江(jiang)(jiang)、榕江(jiang)(jiang)、練(lian)江(jiang)(jiang)之(zhi)出海(hai)(hai)口(kou)，臨(lin)近西(xi)太(tai)平(ping)洋國(guo)際黃金(jin)航道，距(ju)福州(zhou)至廣(guang)州(zhou)黃金(jin)海(hai)(hai)岸線中(zhong)央(yang)。東(dong)(dong)(dong)臨(lin)臺(tai)灣海(hai)(hai)峽，距(ju)高(gao)雄214海(hai)(hai)里，距(ju)香港(gang)(gang)(gang)187海(hai)(hai)里，歷來是(shi)(shi)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)(dong)、閩(min)西(xi)、贛南(nan)物資的重要集散(san)地和(he)海(hai)(hai)上門(men)戶，也(ye)是(shi)(shi)廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省距(ju)離臺(tai)灣最(zui)近的港(gang)(gang)(gang)口(kou)。根據《全(quan)國(guo)沿(yan)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)布(bu)局(ju)規劃》，在沿(yan)海(hai)(hai)5大(da)港(gang)(gang)(gang)口(kou)群中(zhong)，汕(shan)(shan)頭(tou)港(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)珠(zhu)江(jiang)(jiang)三(san)角(jiao)洲(zhou)地區(qu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)群的樞紐(niu)港(gang)(gang)(gang)。《廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省沿(yan)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)布(bu)局(ju)規劃》將汕(shan)(shan)頭(tou)港(gang)(gang)(gang)確定為廣(guang)東(dong)(dong)(dong)五大(da)樞紐(niu)港(gang)(gang)(gang)之(zhi)一。

其中(zhong)珠池港區地處北緯23°19′—23°21′，東經116°38′—116°45′。在汕(shan)頭市達濠島北側(ce)，東起德(de)洲島，西至(zhi)龜嶼接牛田洋，為(wei)榕江出海(hai)口。

屬(shu)(shu)河口(kou)港(gang)，口(kou)朝東呈喇叭形敝開(kai)。港(gang)區(qu)水(shui)域長(chang)10.25公里(li)，面積30.5平(ping)方(fang)公里(li)。泥(ni)沙(sha)底(di)。航(hang)道平(ping)均(jun)(jun)寬800米，水(shui)深(shen)5—11米。屬(shu)(shu)不(bu)正規半日(ri)潮(chao)(chao)，平(ping)均(jun)(jun)潮(chao)(chao)差1米，最大潮(chao)(chao)差2.63米。漲潮(chao)(chao)流(liu)向西，流(liu)速2節；落潮(chao)(chao)流(liu)向東，流(liu)速4節。平(ping)均(jun)(jun)氣溫21.3℃。年霧日(ri)11—33天，有(you)礙航(hang)行的霧連續不(bu)超過(guo)48小(xiao)時。6—9月(yue)為臺風(feng)季節。媽(ma)嶼(yu)島、德(de)(de)洲(zhou)(zhou)島在(zai)(zai)灣口(kou)，港(gang)內受(shou)港(gang)外波浪影響小(xiao)。口(kou)門(men)(men)內外均(jun)(jun)有(you)攔(lan)(lan)門(men)(men)沙(sha)，外攔(lan)(lan)門(men)(men)沙(sha)在(zai)(zai)德(de)(de)洲(zhou)(zhou)島側，沿(yan)航(hang)道水(shui)深(shen)不(bu)及5米的范圍達2.4平(ping)方(fang)公里(li)；內攔(lan)(lan)門(men)(men)沙(sha)在(zai)(zai)珠(zhu)池南(nan)，水(shui)深(shen)不(bu)及5米的范圍0.8平(ping)方(fang)公里(li)。媽(ma)嶼(yu)島、德(de)(de)洲(zhou)(zhou)島將進出航(hang)道分為主航(hang)道和北航(hang)道，德(de)(de)洲(zhou)(zhou)島南(nan)的德(de)(de)洲(zhou)(zhou)水(shui)道為主航(hang)道，從尖石(shi)嶼(yu)至(zhi)馬(ma)山長(chang)3.5公里(li)，寬0.25公里(li)，除攔(lan)(lan)門(men)(men)沙(sha)最淺處(chu)4.3米外，其余水(shui)深(shen)6—18米，助航(hang)設施(shi)完善(shan)；北航(hang)道在(zai)(zai)媽(ma)嶼(yu)島北側，進口(kou)處(chu)較淺。

港口近況

近年來，汕頭(tou)市(shi)委、市(shi)政府高(gao)度(du)重視港(gang)口工作，大力實(shi)施“以港(gang)興市(shi)”發展(zhan)(zhan)戰略，“十一五”期(qi)間，汕頭(tou)港(gang)在貨物吞吐量增(zeng)長、新開航線、港(gang)口規劃、重點(dian)項目(mu)等(deng)方(fang)面均取得(de)了突破性的進(jin)(jin)展(zhan)(zhan)，進(jin)(jin)入良性發展(zhan)(zhan)軌道，為(wei)今后港(gang)口大建設大發展(zhan)(zhan)打下了堅實(shi)的基(ji)礎。

“十(shi)(shi)(shi)一(yi)五(wu)”期(qi)間，汕頭港共新增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)航線11條，其中(zhong)外(wai)貿(mao)航線8條，內貿(mao)航線3條，航線總數達到(dao)23條。貨物吞(tun)吐量(liang)從“十(shi)(shi)(shi)五(wu)”期(qi)末的(de)1735.9萬(wan)噸(dun)到(dao)“十(shi)(shi)(shi)一(yi)五(wu)”期(qi)末的(de)3509萬(wan)噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)102%，年均增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)15.2%；集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)從36.8萬(wan)標(biao)箱(xiang)到(dao)93.5萬(wan)標(biao)箱(xiang)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)154%，年均增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)20.7%。去年貨物吞(tun)吐量(liang)3509萬(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)13.1%；集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)93.5萬(wan)標(biao)箱(xiang)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)14%。今年一(yi)季度完成貨物吞(tun)吐量(liang)942.3萬(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)11.7%，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)24萬(wan)標(biao)箱(xiang)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)18.7%。預(yu)計今年貨物吞(tun)吐量(liang)和集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)分別將達到(dao)4000萬(wan)噸(dun)、110萬(wan)標(biao)箱(xiang)。

“十一(yi)五(wu)”期間(jian)，汕頭港(gang)(gang)開始著手(shou)實施港(gang)(gang)口布局(ju)重點由汕頭灣(wan)內(nei)海(hai)向廣(guang)(guang)澳(ao)(ao)、海(hai)門外(wai)海(hai)深水港(gang)(gang)區(qu)轉(zhuan)移的(de)戰略，建(jian)成了廣(guang)(guang)澳(ao)(ao)港(gang)(gang)區(qu)5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)泊(bo)位(wei)(wei)、5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)深水航道，以及海(hai)門港(gang)(gang)區(qu)15萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)煤碼(ma)(ma)(ma)頭，港(gang)(gang)口泊(bo)位(wei)(wei)數(shu)從(cong)82個(ge)(ge)增(zeng)(zeng)至86個(ge)(ge)，通過能力從(cong)2518萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)增(zeng)(zeng)至3282萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，其中萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)以上深水泊(bo)位(wei)(wei)從(cong)16個(ge)(ge)增(zeng)(zeng)至18個(ge)(ge)。同時著手(shou)開展廣(guang)(guang)澳(ao)(ao)港(gang)(gang)區(qu)5噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)石(shi)化碼(ma)(ma)(ma)頭、10萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)集裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)(ma)頭，海(hai)門煤炭中轉(zhuan)基地、豐盛電廠煤碼(ma)(ma)(ma)頭、1-5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)石(shi)化碼(ma)(ma)(ma)頭等(deng)一(yi)批重點項目的(de)前期工作，今(jin)年將開工建(jian)設廣(guang)(guang)澳(ao)(ao)港(gang)(gang)區(qu)重大基礎設施——防波堤工程。

“十一五(wu)”期間(jian)，我(wo)市(shi)于2009年1月18日率(lv)先在省內開通(tong)汕頭(tou)港(gang)——高雄港(gang)海上貨(huo)運直航。航線(xian)開通(tong)以來，運營良好，效果(guo)明顯。去(qu)年共完(wan)成2.6萬(wan)標(biao)箱，其中重箱1.46萬(wan)標(biao)箱，分別(bie)比2009年增長47.8%和44.9%。大大降低(di)了相關企業(ye)的(de)(de)運輸時間(jian)和物流(liu)成本(ben)，受到臺商和廣大貨(huo)主的(de)(de)歡迎。不僅結束了汕臺兩地海上貨(huo)運業(ye)務(wu)通(tong)過第三地中轉的(de)(de)歷(li)史(shi)，同(tong)時也促進了兩地之(zhi)間(jian)的(de)(de)文化(hua)、經貿等方面的(de)(de)交流(liu)合作。

港口布局

汕頭港(gang)(gang)(gang)現(xian)有老(lao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、珠池(chi)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、馬山港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、廣澳(ao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、海(hai)門(men)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、南澳(ao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、榕(rong)江港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)等七(qi)個港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。其中，珠池(chi)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是(shi)已(yi)建成的(de)最大(da)規模港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，廣澳(ao)、海(hai)門(men)是(shi)今(jin)后重(zhong)點發(fa)展的(de)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。

廣澳港區：

廣澳港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)位(wei)于汕(shan)頭市濠(hao)江(jiang)區(qu)(qu)(qu)廣澳灣，我(wo)(wo)市今后重(zhong)點(dian)發展的(de)外(wai)海港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，2007年6月經國務院(yuan)批復對外(wai)開放。港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)水(shui)(shui)深條件(jian)優越，岸線資源長(chang)達(da)12公里，已被列為《廣東(dong)省港(gang)(gang)口布局規(gui)劃(hua)(hua)》重(zhong)點(dian)岸線。港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)泥沙淤積輕(qing)微，地質結構相(xiang)對穩定，距離城市中心區(qu)(qu)(qu)域適中，是我(wo)(wo)國東(dong)南沿海不可多得的(de)天然深水(shui)(shui)良港(gang)(gang)。港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)規(gui)劃(hua)(hua)定位(wei)為承擔遠洋集(ji)裝箱、大宗散雜貨(huo)、石(shi)(shi)油化工(gong)(gong)、液(ye)化氣、液(ye)體化工(gong)(gong)貨(huo)物(wu)運輸為主，具有綜(zong)合(he)物(wu)流、臨海加(jia)工(gong)(gong)、保稅倉儲等多功能的(de)綜(zong)合(he)性港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。近、中期規(gui)劃(hua)(hua)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)陸域面積13.6km2，共規(gui)劃(hua)(hua)39個(ge)深水(shui)(shui)泊(bo)位(wei)，按功能劃(hua)(hua)分為石(shi)(shi)化、多用途、集(ji)裝箱、散雜貨(huo)4個(ge)作業區(qu)(qu)(qu)，年通(tong)過(guo)能力1.3億噸和800萬TEU。

經過(guo)十幾年的起步發展(zhan)，目(mu)前廣澳港(gang)區(qu)(qu)已(yi)建(jian)成4個1-6萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)和5萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)航(hang)道(dao)(dao)，配(pei)套防(fang)(fang)波堤、航(hang)道(dao)(dao)、水電、通(tong)訊(xun)、疏港(gang)大(da)道(dao)(dao)等(deng)設(she)施，開通(tong)了(le)地中海、中東(dong)、東(dong)南亞、越南、日(ri)本等(deng)國際集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)班輪航(hang)線。今年下半年還將(jiang)開工(gong)建(jian)設(she)大(da)型防(fang)(fang)波堤工(gong)程，為港(gang)區(qu)(qu)全面開發奠定基礎(chu)。“十二五”期間(jian)還將(jiang)建(jian)設(she)10萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、5萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)石化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、10萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)散貨(huo)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)等(deng)一批(pi)大(da)型專業化(hua)泊位(wei)，并配(pei)套10萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)航(hang)道(dao)(dao)。

海門港區：

海(hai)門港區具(ju)備(bei)建(jian)設(she)(she)10～15萬噸級大(da)型石(shi)(shi)化、散(san)(san)貨碼(ma)頭(tou)(tou)的(de)條件(jian)。主要為沿海(hai)煤(mei)炭、散(san)(san)雜貨及石(shi)(shi)油化工品等(deng)運輸提供服務(wu)，規劃(hua)(hua)為具(ju)有物流園區、臨海(hai)加工、保稅倉儲等(deng)多功(gong)能的(de)綜合型地方性(xing)港口。規劃(hua)(hua)可建(jian)設(she)(she)0.5～15萬噸級碼(ma)頭(tou)(tou)共16個(ge)。其中石(shi)(shi)化作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)區具(ju)備(bei)建(jian)設(she)(she)5～10萬噸級的(de)石(shi)(shi)化碼(ma)頭(tou)(tou)條件(jian)，散(san)(san)貨作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)區規劃(hua)(hua)除滿足電廠(chang)配套(tao)煤(mei)碼(ma)頭(tou)(tou)外，還規劃(hua)(hua)了粵東(dong)煤(mei)炭中轉基地，可建(jian)設(she)(she)5～15萬噸級散(san)(san)貨泊(bo)位。

港口規劃

粵東(dong)是汕頭(tou)港的直接經(jing)(jing)濟(ji)腹地。近(jin)年(nian)來，廣東(dong)省(sheng)委、省(sheng)政府提出東(dong)西兩翼及粵北山區(qu)跨越發(fa)展(zhan)戰略。2007年(nian)5月(yue)，廣東(dong)省(sheng)第十次(ci)黨代會明確提出“加快(kuai)發(fa)展(zhan)以(yi)(yi)汕頭(tou)為中(zhong)心的粵東(dong)城市(shi)群，形成沿海(hai)經(jing)(jing)濟(ji)新的增(zeng)長帶。要著力改善投資環境，以(yi)(yi)發(fa)展(zhan)臨港工業為突(tu)破口，大(da)力培育支(zhi)柱(zhu)產業。”汕頭(tou)市(shi)是我(wo)國五個經(jing)(jing)濟(ji)特區(qu)之一，著名僑(qiao)鄉，對外開放(fang)港口城市(shi)，重要的外貿(mao)口岸，是廣東(dong)省(sheng)東(dong)部地區(qu)經(jing)(jing)濟(ji)貿(mao)易、文化和交通(tong)中(zhong)心。改革開放(fang)以(yi)(yi)來，經(jing)(jing)濟(ji)建設取得巨大(da)成就，全(quan)市(shi)綜(zong)(zong)合(he)實力大(da)大(da)增(zeng)強(qiang)，海(hai)陸空立體綜(zong)(zong)合(he)運輸(shu)網絡初步形成。

港(gang)口(kou)是汕頭(tou)市的(de)(de)(de)核心(xin)(xin)戰略資源。根據粵東區域(yu)發展需要(yao)和我市打(da)造粵東區域(yu)中心(xin)(xin)城市的(de)(de)(de)要(yao)求，計劃通過6到7年(nian)的(de)(de)(de)努力，將汕頭(tou)港(gang)打(da)造成為(wei)(wei)東南沿海億噸(dun)大港(gang)。為(wei)(wei)此，將新建20個左右(you)萬噸(dun)級(ji)以上(shang)泊(bo)位，配套相應的(de)(de)(de)港(gang)口(kou)公共基礎設施和支(zhi)持系統，港(gang)口(kou)總通過能(neng)力爭取(qu)達到億噸(dun)，集(ji)裝箱(xiang)達到300萬標箱(xiang)；碼頭(tou)等級(ji)達到10萬噸(dun)級(ji)集(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou)、15萬噸(dun)級(ji)煤碼頭(tou)和5-10萬噸(dun)級(ji)石化(hua)碼頭(tou)。建成具(ju)備(bei)運輸組織、裝卸存儲、中轉換裝、臨港(gang)工(gong)業、保稅加(jia)工(gong)、現代物流(liu)、通信信息(xi)、綜合服務、商(shang)貿旅游等多種(zhong)功能(neng)的(de)(de)(de)現代化(hua)、綜合性的(de)(de)(de)東南沿海深(shen)水大港(gang)。

圍繞打(da)造億噸(dun)深水大港(gang)(gang)(gang)這(zhe)一目標，我市將根(gen)據汕頭(tou)港(gang)(gang)(gang)貨源腹地(di)的產業(ye)結構(gou)，結合自身的特點和(he)(he)優(you)勢，重點建(jian)設(she)(she)廣澳(ao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)和(he)(he)海(hai)(hai)門(men)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，努力(li)打(da)造粵(yue)(yue)東“四(si)個基地(di)”：一是(shi)以廣澳(ao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)5萬噸(dun)級、10萬噸(dun)級集裝箱泊位為依托(tuo)，建(jian)設(she)(she)粵(yue)(yue)東集裝箱基地(di)。二是(shi)以廣澳(ao)石化(hua)區(qu)(qu)和(he)(he)海(hai)(hai)門(men)石化(hua)區(qu)(qu)為依托(tuo)，建(jian)設(she)(she)粵(yue)(yue)東油(you)氣(qi)和(he)(he)液體化(hua)工(gong)原料倉儲(chu)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)運基地(di)；三(san)是(shi)以華能海(hai)(hai)門(men)電(dian)廠(chang)煤碼頭(tou)為依托(tuo)，建(jian)設(she)(she)粵(yue)(yue)東煤炭中轉(zhuan)(zhuan)基地(di)；四(si)是(shi)以對(dui)臺(tai)貨運直航(hang)和(he)(he)保稅區(qu)(qu)為依托(tuo)，建(jian)設(she)(she)粵(yue)(yue)東對(dui)臺(tai)物流基地(di)。通過港(gang)(gang)(gang)口(kou)“四(si)個基地(di)”的建(jian)設(she)(she)，以大港(gang)(gang)(gang)口(kou)、大物流增強(qiang)汕頭(tou)粵(yue)(yue)東中心城市的吸引(yin)力(li)和(he)(he)輻射力(li)。