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簡介

韶關(guan)國際(ji)機(ji)(ji)場（ 改擴建中），現定名為“韶關(guan)丹霞機(ji)(ji)場”，位于(yu)韶關(guan)市(shi)西北(bei)方向的乳源(yuan)瑤族(zu)自治縣桂頭鎮，是原(yuan)空軍(jun)二級機(ji)(ji)場，于(yu)1970年建成。該機(ji)(ji)場距離韶關(guan)市(shi)區(qu)25公里(li)，距樂昌市(shi)區(qu)23公里(li)。

“十三(san)五”期間，韶關以“八高四鐵二航”為主骨架，構建公路(lu)、鐵路(lu)、水運、民航等多種運輸(shu)方式緊密銜接的綜合交通運輸(shu)體系，著(zhu)力打造國家交通樞紐市。

歷史概況

韶(shao)關(guan)國際機場〔原桂(gui)頭(tou)機場〕位于廣東省韶(shao)關(guan)市乳源瑤族自治縣(xian)桂(gui)頭(tou)鎮，是原空(kong)軍的(de)二級(ji)(ji)機場，機場飛行(xing)等(deng)級(ji)(ji)為4C，機場占地約(yue)5600畝，現有飛行(xing)跑道長2200米(mi)，寬45米(mi)，滑行(xing)道長2200米(mi)，寬14米(mi)。

1986年(nian)，韶關機場經總參謀部批準為“中(zhong)國民航韶關臨時(shi)起降點”，后因(yin)(yin)機場規(gui)模限制及(ji)飛機退(tui)役外調等原因(yin)(yin)，于1989年(nian)11月停航。

復航歷程

早在2006年，韶(shao)關(guan)(guan)就有(you)政協委員提出在原有(you)軍用機(ji)場的基礎上(shang)，建(jian)設旅游機(ji)場的建(jian)議。隨后，韶(shao)關(guan)(guan)市(shi)發改(gai)、交通(tong)等有(you)關(guan)(guan)部門開展韶(shao)關(guan)(guan)機(ji)場復航修建(jian)的調研論(lun)證。

韶(shao)關(guan)機(ji)場的(de)(de)修(xiu)建(jian)(jian)最初有(you)兩(liang)(liang)套方(fang)案，或是在桂頭(tou)軍用機(ji)場的(de)(de)基(ji)礎上擴建(jian)(jian)，或重新選(xuan)(xuan)址修(xiu)建(jian)(jian)。有(you)關(guan)部(bu)門將委托相關(guan)設計單位和民航設計單位，分別勘察(cha)設計桂頭(tou)機(ji)場改擴建(jian)(jian)方(fang)案和新選(xuan)(xuan)機(ji)場場址建(jian)(jian)設方(fang)案，待兩(liang)(liang)項工作完成后，再組織(zhi)比(bi)選(xuan)(xuan)論證專(zhuan)家會議，最終確(que)定機(ji)場建(jian)(jian)設選(xuan)(xuan)址。經過有(you)關(guan)專(zhuan)家團隊調研論證，最終決(jue)定在原韶(shao)關(guan)桂頭(tou)機(ji)場改擴建(jian)(jian)韶(shao)關(guan)機(ji)場。

2008年中旬，韶(shao)關市(shi)發改局曾宣(xuan)稱，“韶(shao)關丹霞山機(ji)場有望在2010年重新投入(ru)運行，有關各方將投資(zi)三億元(yuan)，該計(ji)劃(hua)已經納入(ru)廣東省機(ji)場建設規劃(hua)，建設項(xiang)目也已經國(guo)務(wu)院和中央軍委批準立(li)項(xiang)。然而，修建機(ji)場的計(ji)劃(hua)因(yin)種種原(yuan)因(yin)一直未能(neng)實施。

2010年(nian)初，韶(shao)關市政府再(zai)次將(jiang)修建(jian)機(ji)場提上議程，并邀請廣州軍(jun)區空軍(jun)設計院為韶(shao)關修建(jian)機(ji)場投資(zi)預算、機(ji)場等(deng)級(ji)、經(jing)濟(ji)測算等(deng)前期工作。

2013年8月24日，廣東(dong)省發(fa)(fa)(fa)改(gai)委、建(jian)(jian)設廳、交通廳等部門(men)負責人在廣州召開(kai)發(fa)(fa)(fa)布會，就廣東(dong)省委出臺的(de)《進一步促進粵(yue)東(dong)西北地區振興發(fa)(fa)(fa)展的(de)決定》回(hui)答記者提問。廣東(dong)省發(fa)(fa)(fa)改(gai)委主任(ren)李春洪在會上透露，根據《廣東(dong)省民用機(ji)場規劃(hua)》，韶關機(ji)場改(gai)、擴建(jian)(jian)項目(mu)，正(zheng)在開(kai)展前期研究。

2014年(nian)7月30日(ri)，廣東省機場管(guan)理集(ji)團有限公司和廣東省韶(shao)關市簽署合作(zuo)(zuo)協議，雙方將共同促(cu)進(jin)韶(shao)關機場改擴建(jian)工程建(jian)設和運(yun)營。這標志著韶(shao)關機場改擴建(jian)工程前期工作(zuo)(zuo)正式啟動(dong)。這也是落實廣東省委、省政府進(jin)一步促(cu)進(jin)粵東西(xi)北地區振興發(fa)展決定的重(zhong)要舉措。

2015年8月，韶(shao)關(guan)市氣象局(ju)正式啟動了韶(shao)關(guan)機(ji)場軍民(min)合用改擴建(jian)項目(mu)(mu)臨(lin)時氣象觀測站建(jian)設(she)項目(mu)(mu)。經過民(min)航(hang)中南地(di)(di)區管理局(ju)、韶(shao)關(guan)機(ji)場籌(chou)建(jian)辦和省氣象局(ju)等單位(wei)的專家多次現場勘查、科學論(lun)證，11月中旬確定了機(ji)場臨(lin)時氣象觀測站建(jian)設(she)地(di)(di)址。

2016年2月初，韶關市氣象局(ju)完成了氣象觀測設備的安(an)裝與調試。2月2日，自(zi)動氣象站(zhan)正(zheng)式投入試運行。

2017年2月(yue)8日的(de)(de)工(gong)作推進(jin)會上，省(sheng)機場(chang)(chang)集團(tuan)和(he)(he)韶(shao)關市(shi)溝通了韶(shao)關機場(chang)(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)各項(xiang)(xiang)(xiang)前期工(gong)作的(de)(de)進(jin)展情況，就推進(jin)工(gong)程(cheng)可(ke)研報(bao)(bao)告編制及上報(bao)(bao)、可(ke)研報(bao)(bao)批(pi)(pi)前置審批(pi)(pi)、征地拆遷，以及與有關單位(wei)和(he)(he)部(bu)門加強協(xie)調(diao)溝通等工(gong)作達成(cheng)了共識。韶(shao)關機場(chang)(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)是(shi)民航和(he)(he)廣東省(sheng)“十三五”規劃(hua)重點建設項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)。目(mu)(mu)(mu)前，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)可(ke)研已(yi)完成(cheng)編制并上報(bao)(bao)廣東省(sheng)審批(pi)(pi)。省(sheng)機場(chang)(chang)集團(tuan)與韶(shao)關市(shi)將(jiang)按照(zhao)省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府部(bu)署的(de)(de)今年10月(yue)開工(gong)的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)標任(ren)務，以“快批(pi)(pi)、快建、快飛(fei)”為工(gong)作原則(ze)，明確責任(ren)機制、清晰(xi)工(gong)作任(ren)務，全力加快推進(jin)各項(xiang)(xiang)(xiang)前期工(gong)作。省(sheng)機場(chang)(chang)集團(tuan)表示，通過與韶(shao)關市(shi)的(de)(de)共同努力，讓韶(shao)關機場(chang)(chang)成(cheng)為促進(jin)粵北地區經濟發展的(de)(de)“助推器(qi)”。

2017年(nian)3月9日韶(shao)關(guan)市重(zhong)點項目建設工(gong)程(cheng)新聞發(fa)布(bu)會上，韶(shao)關(guan)市發(fa)改(gai)局(ju)局(ju)長鐘沛東表示，韶(shao)關(guan)機場改(gai)擴建工(gong)程(cheng)計(ji)劃(hua)投資2億元，計(ji)劃(hua)于今年(nian)3月底上報(bao)國家發(fa)改(gai)委(wei)審批，爭取7月底獲得審批，10月底前開工(gong)建設。

2017年5月8日(ri)，廣(guang)東(dong)省機場管(guan)理(li)集(ji)(ji)團韶關(guan)丹霞機場有限公司(si)正式(shi)揭牌(pai)，時任韶關(guan)市委(wei)副書記(ji)、市長(chang)駱(luo)蔚峰，廣(guang)東(dong)省機場管(guan)理(li)集(ji)(ji)團有限公司(si)董事長(chang)、黨(dang)委(wei)書記(ji)張克儉等有關(guan)領導出席揭牌(pai)儀(yi)式(shi)。

韶關丹霞機(ji)場(chang)(chang)是廣東省第9個(ge)民用機(ji)場(chang)(chang)，初(chu)定計劃最(zui)早2017年10月底(di)前全面(mian)開(kai)工建(jian)設，最(zui)遲2017年底(di)開(kai)工建(jian)設，于2019年底(di)建(jian)成投入運行。

作用意義

在廣東(dong)省欠發達地區的粵東(dong)西(xi)(xi)北(bei)兄(xiong)弟城市(shi)中，粵東(dong)有揭陽(yang)潮(chao)汕機(ji)場、汕頭機(ji)場、惠州(zhou)機(ji)場、梅(mei)(mei)州(zhou)的梅(mei)(mei)縣機(ji)場，粵西(xi)(xi)有粵西(xi)(xi)國(guo)際(ji)機(ji)場，唯獨被(bei)崇山(shan)峻嶺環繞(rao)的粵北(bei)山(shan)區至今(jin)仍未有一個機(ji)場。

作為(wei)粵北(bei)區域中(zhong)(zhong)心城市(shi)和(he)(he)廣東(dong)省域副中(zhong)(zhong)心的韶(shao)關建設機(ji)場(chang)(chang)(chang)，將打(da)破粵北(bei)沒有(you)一個機(ji)場(chang)(chang)(chang)的空(kong)白(bai)。該機(ji)場(chang)(chang)(chang)不僅(jin)囊括韶(shao)關全市(shi)，還(huan)可以輻射清遠北(bei)部(bu)、郴州(zhou)南(nan)部(bu)及(ji)贛州(zhou)南(nan)部(bu)。韶(shao)關丹霞(xia)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的建成不僅(jin)有(you)利(li)于我(wo)市(shi)依托機(ji)場(chang)(chang)(chang)重點發展(zhan)(zhan)航(hang)空(kong)經(jing)濟(ji)產業，促(cu)進當(dang)地旅游業發展(zhan)(zhan)，還(huan)能為(wei)已(yi)經(jing)接近于飽和(he)(he)狀態(tai)的廣州(zhou)白(bai)云機(ji)場(chang)(chang)(chang)分流旅客，在惡劣天(tian)氣、應急救災發生時還(huan)可充當(dang)珠三角地區機(ji)場(chang)(chang)(chang)的備降機(ji)場(chang)(chang)(chang)。