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簡介

韶關(guan)(guan)國際機(ji)場(chang)（ 改擴(kuo)建中(zhong)），現定(ding)名(ming)為“韶關(guan)(guan)丹霞(xia)機(ji)場(chang)”，位于(yu)韶關(guan)(guan)市西北方向的(de)乳(ru)源(yuan)瑤族自治(zhi)縣桂頭鎮，是原(yuan)空軍二級(ji)機(ji)場(chang)，于(yu)1970年建成(cheng)。該機(ji)場(chang)距離韶關(guan)(guan)市區(qu)(qu)25公(gong)(gong)里，距樂昌市區(qu)(qu)23公(gong)(gong)里。

“十(shi)三五”期間，韶關(guan)以(yi)“八高四(si)鐵(tie)二航”為主(zhu)骨架，構建(jian)公路、鐵(tie)路、水運、民航等(deng)多(duo)種運輸(shu)方式緊密銜接的綜合交通運輸(shu)體系，著力打造國家(jia)交通樞(shu)紐市。

歷史概況

韶(shao)關(guan)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)〔原桂(gui)頭(tou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)〕位于廣東省韶(shao)關(guan)市乳源(yuan)瑤族(zu)自(zi)治縣桂(gui)頭(tou)鎮(zhen)，是原空軍(jun)的二級機(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行(xing)等(deng)級為4C，機(ji)(ji)場(chang)(chang)占地約5600畝(mu)，現(xian)有飛行(xing)跑道(dao)長2200米，寬(kuan)45米，滑行(xing)道(dao)長2200米，寬(kuan)14米。

1986年(nian)，韶(shao)關(guan)機(ji)場經總參謀部批準為“中國民航韶(shao)關(guan)臨時起降點”，后因(yin)機(ji)場規(gui)模限(xian)制(zhi)及飛(fei)機(ji)退役外(wai)調(diao)等原(yuan)因(yin)，于1989年(nian)11月停航。

復航歷程

早在(zai)(zai)2006年，韶關就有政協委(wei)員(yuan)提出(chu)在(zai)(zai)原有軍用機(ji)場(chang)的基礎(chu)上，建設旅游機(ji)場(chang)的建議。隨后，韶關市發改、交通等有關部門開展韶關機(ji)場(chang)復航修建的調研論(lun)證。

韶關(guan)機(ji)場(chang)的修建最初有(you)(you)兩套方案，或是(shi)在桂頭(tou)軍用機(ji)場(chang)的基礎上擴建，或重新選(xuan)址修建。有(you)(you)關(guan)部門將委托相關(guan)設(she)(she)(she)計單位(wei)和民(min)航設(she)(she)(she)計單位(wei)，分(fen)別勘(kan)察設(she)(she)(she)計桂頭(tou)機(ji)場(chang)改擴建方案和新選(xuan)機(ji)場(chang)場(chang)址建設(she)(she)(she)方案，待兩項工作完(wan)成后，再組織比選(xuan)論(lun)證專(zhuan)家(jia)會議(yi)，最終(zhong)確(que)定機(ji)場(chang)建設(she)(she)(she)選(xuan)址。經(jing)過有(you)(you)關(guan)專(zhuan)家(jia)團隊調研論(lun)證，最終(zhong)決定在原韶關(guan)桂頭(tou)機(ji)場(chang)改擴建韶關(guan)機(ji)場(chang)。

2008年中旬，韶關市發改局曾宣稱，“韶關丹霞山機(ji)場有望在2010年重(zhong)新投(tou)入運行，有關各方將投(tou)資三億(yi)元，該(gai)計劃(hua)已經納入廣東省機(ji)場建設規劃(hua)，建設項目也(ye)已經國務院和中央軍委批準立(li)項。然而，修建機(ji)場的計劃(hua)因(yin)種(zhong)種(zhong)原因(yin)一(yi)直未能實(shi)施。

2010年(nian)初，韶(shao)關市政府再次將修(xiu)建(jian)機(ji)場提上議程，并邀請廣(guang)州軍(jun)區(qu)空軍(jun)設(she)計(ji)院為韶(shao)關修(xiu)建(jian)機(ji)場投資預(yu)算(suan)、機(ji)場等(deng)級、經濟(ji)測算(suan)等(deng)前期工作。

2013年(nian)8月24日，廣東(dong)(dong)(dong)(dong)省發改委(wei)(wei)、建設廳、交通(tong)廳等部門負責人在(zai)廣州召(zhao)開發布會，就廣東(dong)(dong)(dong)(dong)省委(wei)(wei)出臺的《進一步促進粵東(dong)(dong)(dong)(dong)西北地(di)區振興發展的決定》回(hui)答記者提問。廣東(dong)(dong)(dong)(dong)省發改委(wei)(wei)主任(ren)李(li)春洪在(zai)會上透露，根據(ju)《廣東(dong)(dong)(dong)(dong)省民用機場規劃》，韶關機場改、擴建項目，正在(zai)開展前(qian)期研究。

2014年(nian)7月30日，廣(guang)東省(sheng)(sheng)機(ji)場管理集團有限公司和(he)廣(guang)東省(sheng)(sheng)韶(shao)關市(shi)簽署合作協(xie)議，雙方將共(gong)同促進(jin)韶(shao)關機(ji)場改擴建(jian)工程(cheng)建(jian)設和(he)運營。這標(biao)志著韶(shao)關機(ji)場改擴建(jian)工程(cheng)前期(qi)工作正式(shi)啟(qi)動。這也是落(luo)實廣(guang)東省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府進(jin)一步(bu)促進(jin)粵(yue)東西(xi)北地區振(zhen)興發展決定的(de)重要(yao)舉措(cuo)。

2015年8月，韶(shao)關市氣象局(ju)正式啟動了韶(shao)關機場(chang)軍民合(he)用改擴建(jian)項(xiang)目臨時氣象觀測站(zhan)建(jian)設項(xiang)目。經過民航中南地區管理局(ju)、韶(shao)關機場(chang)籌建(jian)辦和省氣象局(ju)等單位的專家多次現場(chang)勘查、科學(xue)論證，11月中旬(xun)確定了機場(chang)臨時氣象觀測站(zhan)建(jian)設地址。

2016年2月初，韶關市氣(qi)象局完成了(le)氣(qi)象觀測設(she)備的(de)安裝與調試(shi)。2月2日，自(zi)動氣(qi)象站正式(shi)投入試(shi)運行。

2017年(nian)2月(yue)8日的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)推(tui)進會上，省(sheng)(sheng)(sheng)機場(chang)集團(tuan)和韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)溝通(tong)了韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機場(chang)項(xiang)目(mu)(mu)各項(xiang)前期(qi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的進展情況，就推(tui)進工(gong)(gong)程可(ke)研(yan)報(bao)(bao)告編制及上報(bao)(bao)、可(ke)研(yan)報(bao)(bao)批(pi)前置(zhi)審批(pi)、征地拆遷，以及與(yu)有(you)關(guan)(guan)(guan)單(dan)位(wei)和部門加(jia)強協(xie)調(diao)溝通(tong)等工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)達成了共(gong)識(shi)。韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機場(chang)項(xiang)目(mu)(mu)是民航和廣(guang)東省(sheng)(sheng)(sheng)“十三五”規劃重(zhong)點建設項(xiang)目(mu)(mu)。目(mu)(mu)前，項(xiang)目(mu)(mu)可(ke)研(yan)已完成編制并上報(bao)(bao)廣(guang)東省(sheng)(sheng)(sheng)審批(pi)。省(sheng)(sheng)(sheng)機場(chang)集團(tuan)與(yu)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)將(jiang)按照省(sheng)(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)(sheng)政府部署的今年(nian)10月(yue)開(kai)工(gong)(gong)的目(mu)(mu)標任務，以“快批(pi)、快建、快飛”為(wei)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)則，明確(que)責(ze)任機制、清晰工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)任務，全(quan)力加(jia)快推(tui)進各項(xiang)前期(qi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。省(sheng)(sheng)(sheng)機場(chang)集團(tuan)表示，通(tong)過(guo)與(yu)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)的共(gong)同努力，讓(rang)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機場(chang)成為(wei)促進粵北地區經(jing)濟發展的“助(zhu)推(tui)器”。

2017年3月(yue)(yue)9日(ri)韶(shao)(shao)關市重點項目建設(she)工程新聞發(fa)布會上，韶(shao)(shao)關市發(fa)改局局長(chang)鐘沛東表示(shi)，韶(shao)(shao)關機場改擴建工程計劃(hua)(hua)投(tou)資2億元，計劃(hua)(hua)于今年3月(yue)(yue)底上報國(guo)家發(fa)改委審批(pi)(pi)，爭取7月(yue)(yue)底獲得審批(pi)(pi)，10月(yue)(yue)底前開工建設(she)。

2017年(nian)5月8日(ri)，廣東(dong)省機場管理(li)集團(tuan)韶關丹霞機場有(you)(you)(you)限公(gong)司正式(shi)揭(jie)(jie)牌，時任韶關市委副書記(ji)、市長(chang)駱蔚(yu)峰，廣東(dong)省機場管理(li)集團(tuan)有(you)(you)(you)限公(gong)司董事長(chang)、黨委書記(ji)張克儉等(deng)有(you)(you)(you)關領導出席揭(jie)(jie)牌儀式(shi)。

韶關丹霞機(ji)場(chang)是廣東省第(di)9個民用機(ji)場(chang)，初(chu)定(ding)計劃最(zui)早2017年(nian)10月底前全面開(kai)工建(jian)設(she)，最(zui)遲(chi)2017年(nian)底開(kai)工建(jian)設(she)，于(yu)2019年(nian)底建(jian)成投入運行(xing)。

作用意義

在廣(guang)東(dong)省欠(qian)發達地區(qu)的(de)粵東(dong)西北(bei)兄弟城市中(zhong)，粵東(dong)有揭陽(yang)潮(chao)汕機(ji)場、汕頭(tou)機(ji)場、惠州機(ji)場、梅(mei)州的(de)梅(mei)縣機(ji)場，粵西有粵西國際機(ji)場，唯獨(du)被(bei)崇山峻嶺環(huan)繞(rao)的(de)粵北(bei)山區(qu)至今仍未有一個機(ji)場。

作為(wei)粵北(bei)區(qu)域中心城市和廣東省域副中心的(de)(de)(de)韶(shao)關建(jian)設機(ji)場(chang)，將打破粵北(bei)沒有一(yi)個機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)空(kong)白(bai)。該(gai)機(ji)場(chang)不(bu)僅囊括韶(shao)關全(quan)市，還(huan)可(ke)以輻射(she)清遠北(bei)部、郴州南(nan)部及贛(gan)州南(nan)部。韶(shao)關丹霞機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)建(jian)成不(bu)僅有利于我市依托機(ji)場(chang)重點發展航空(kong)經濟產(chan)業(ye)，促進當(dang)地旅游業(ye)發展，還(huan)能(neng)為(wei)已經接近于飽和狀態的(de)(de)(de)廣州白(bai)云機(ji)場(chang)分流(liu)旅客，在惡劣(lie)天(tian)氣、應急救(jiu)災發生時(shi)還(huan)可(ke)充當(dang)珠(zhu)三角地區(qu)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)備降機(ji)場(chang)。