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汕頭外砂機場
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汕頭外砂機場(ICAO:ZGOW;IATA:SWA),1974年4月15日建成,位于汕頭市區東北方向,汕頭機場地處廣東省汕頭市龍湖區,距離汕頭市中心11.4公里,機場等級為4D級,跑道長2500米,可起降B757、A320等中型飛機。機場按國家二類標準配備儀表著陸系統、助航燈光系統、氣象多普勒雷達等先進設備設施,可全天候24小時起降飛機。
  • 所在地/隸屬: 廣東省汕頭市澄海區
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簡介

汕頭(tou)外砂機場(chang)(chang)(ICAO:ZGOW;IATA:SWA),1974年4月15日建(jian)成,位于汕頭(tou)市(shi)區(qu)東(dong)北方向,汕頭(tou)機場(chang)(chang)地處(chu)廣東(dong)省汕頭(tou)市(shi)龍湖區(qu),距離汕頭(tou)市(shi)中(zhong)(zhong)心11.4公里(li),機場(chang)(chang)等級(ji)為4D級(ji),跑道(dao)長(chang)2500米(mi),可(ke)起降(jiang)B757、A320等中(zhong)(zhong)型(xing)飛(fei)機。機場(chang)(chang)按(an)國家(jia)二類標準配備(bei)儀表著陸(lu)系統、助航燈光(guang)系統、氣(qi)象多普(pu)勒雷達等先進設備(bei)設施(shi),可(ke)全(quan)天候24小時起降(jiang)飛(fei)機。

硬件設施

跑(pao)道長2500米,可(ke)起(qi)降B757、A320等中(zhong)型飛機(ji)(ji)。候機(ji)(ji)樓面(mian)積(ji)2.3萬平(ping)(ping)方米,停機(ji)(ji)坪面(mian)積(ji)7.2萬平(ping)(ping)方米,停機(ji)(ji)位11個(其(qi)中(zhong)4個是登機(ji)(ji)橋機(ji)(ji)位)。機(ji)(ji)場按國(guo)家二類(lei)標(biao)準配(pei)備(bei)儀表(biao)著陸系統、助航(hang)燈光系統、氣(qi)象多普勒雷達等先進設(she)備(bei)設(she)施,可(ke)全天候24小(xiao)時起(qi)降飛機(ji)(ji)。公(gong)司現運營21條國(guo)內(nei)、國(guo)際及(ji)地區航(hang)線,通航(hang)城市25個,每(mei)天進出港航(hang)班43個左右(you)。

航站航點

中國國際航空(北京、成都 )  中國東方航空(上海虹橋、上海浦東、杭州、合肥、南京、武漢)

中國南方航空

國內:(北京、長(chang)沙(sha)、成都、重慶、大連、廣州、桂林、香港、昆明、南(nan)昌、南(nan)京、寧波、青島、上(shang)海(hai)虹橋、上(shang)海(hai)浦東、武漢、沈陽、太(tai)原、義(yi)烏)

國際(ji)、地區:(曼谷、香港、首(shou)爾、仰(yang)光)

海南航空(海口、杭州、南京) (與天津航空代碼共(gong)享)

上海(hai)航空(上海(hai)虹橋、湛江)

春(chun)秋航(hang)空(kong)(上海虹橋)

天津航(hang)空(kong)(海口、杭州、南(nan)京(jing))

鯤鵬航空(鄭州(zhou)、南昌)

香港(gang)航空(香港(gang))

捷(jie)星(xing)亞洲(zhou)(新(xin)加坡(po))

交通換乘

汕頭外砂機場(chang)位(wei)于汕頭市區東北(bei)方向13公里處(chu)。主要交(jiao)通工具(ju)是(shi)"的(de)士"車(che),到市區一般(ban)需要20~30元.

機場巴士

一、旅客班車的行駛路線

1、白天:

汕頭機場-客運(yun)中心(xin)站(泰山(shan)路)-帝豪大酒(jiu)店(金砂東路)-奮發(fa)園(yuan)(yuan)(金砂東路)-花園(yuan)(yuan)賓館(天山(shan)路)

2、夜間(jian)(18:00以后):

汕頭機場-花園賓館(天山(shan)路)-長榮大(da)廈(金砂東路)

二、旅客班車發車時間

以每天到達(da)航班時間為(wei)準,到達(da)航班旅客上車后發(fa)車,當(dang)乘坐機場客車人數不足3人,而且與下個(ge)到達(da)航班間隔時間在30分鐘內,兩(liang)個(ge)航班合并發(fa)車。

取得榮譽

汕(shan)頭(tou)(tou)機(ji)場作為汕(shan)頭(tou)(tou)重要的交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)設施,是汕(shan)頭(tou)(tou)對外的重要窗口,始(shi)終與汕(shan)頭(tou)(tou)特(te)區經濟社(she)會(hui)文化(hua)等(deng)(deng)各(ge)項事業同步發(fa)展。2004年(nian)機(ji)場屬地化(hua)改革后(hou),汕(shan)頭(tou)(tou)機(ji)場公(gong)(gong)司(si)進(jin)入全(quan)(quan)新發(fa)展階段,公(gong)(gong)司(si)在廣東省(sheng)機(ji)場管(guan)理集(ji)團公(gong)(gong)司(si)的領導下(xia),秉(bing)承(cheng)“服務好(hao)航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)、服務好(hao)旅(lv)客(ke)(ke)、服務好(hao)社(she)會(hui)”的宗旨(zhi),依托潮汕(shan)大地,積極拓展航(hang)空(kong)市場,運(yun)(yun)輸(shu)(shu)生(sheng)(sheng)產(chan)穩步增(zeng)長。2009年(nian)完成航(hang)班(ban)起降13519架次(ci)(ci)、旅(lv)客(ke)(ke)吞吐量126.66萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)、貨郵行吞吐量17795噸,同比分別增(zeng)長15%、16.1%和9.1%,創(chuang)下(xia)12年(nian)來新高,成為新世紀以來汕(shan)頭(tou)(tou)空(kong)港運(yun)(yun)輸(shu)(shu)生(sheng)(sheng)產(chan)發(fa)展最好(hao)、最快的一年(nian)。公(gong)(gong)司(si)多次(ci)(ci)被(bei)全(quan)(quan)國總(zong)工(gong)會(hui)、民航(hang)局、廣東省(sheng)等(deng)(deng)評為全(quan)(quan)國“安康杯”競賽優勝企業、精(jing)神文明建設先進(jin)單位、先進(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)集(ji)體。

汕頭(tou)機場(chang)公司正以改革創新為動力(li),重(zhong)點抓好安全(quan)、服務、效益三個(ge)方面工作,逐步把汕頭(tou)機場(chang)建設成(cheng)為安全(quan)港(gang)、服務港(gang)、信息港(gang)和文明港(gang)。2011年(nian)底(di)位于(yu)揭陽的(de)潮(chao)汕機場(chang)建成(cheng)后(hou),汕頭(tou)機場(chang)將轉場(chang)揭陽并(bing)迎來生產發展的(de)新高峰。

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