簡介
汕頭外(wai)砂機場(chang)(ICAO:ZGOW;IATA:SWA),1974年4月15日建成,位于汕頭市區東北方(fang)向,汕頭機場(chang)地處廣東省汕頭市龍湖區,距離汕頭市中(zhong)心11.4公(gong)里(li),機場(chang)等級為4D級,跑道長(chang)2500米(mi),可(ke)起(qi)(qi)降B757、A320等中(zhong)型飛機。機場(chang)按國家(jia)二類標準配備(bei)儀表著陸系統、助航燈光系統、氣象多(duo)普勒雷達等先進設(she)備(bei)設(she)施,可(ke)全天候24小時起(qi)(qi)降飛機。
硬件設施
跑道長2500米(mi),可起(qi)降(jiang)B757、A320等中型飛機(ji)。候機(ji)樓面(mian)積2.3萬平方(fang)米(mi),停機(ji)坪面(mian)積7.2萬平方(fang)米(mi),停機(ji)位11個(ge)(其(qi)中4個(ge)是登機(ji)橋機(ji)位)。機(ji)場按國家二類標準配備儀表著陸系(xi)統、助航燈光系(xi)統、氣象多普勒雷(lei)達等先進(jin)設備設施,可全天候24小時(shi)起(qi)降(jiang)飛機(ji)。公司(si)現運(yun)營(ying)21條國內、國際及地區(qu)航線,通航城市25個(ge),每天進(jin)出港(gang)航班43個(ge)左(zuo)右。
航站航點
中國國際航空(北京、成都 ) 中國東方航空(上海虹橋、上海浦東、杭州、合肥、南京、武漢)
中國南方航空
國內:(北京、長(chang)沙、成都、重慶、大連、廣州、桂林(lin)、香港(gang)、昆明(ming)、南昌、南京、寧波、青島、上海虹橋、上海浦東、武漢、沈陽、太原、義烏(wu))
國際、地區:(曼(man)谷(gu)、香港(gang)、首爾、仰光)
海南航(hang)空(kong)(海口、杭州(zhou)、南京) (與(yu)天津航(hang)空(kong)代(dai)碼共(gong)享)
上(shang)海(hai)航空(上(shang)海(hai)虹橋、湛江)
春秋(qiu)航空(上海(hai)虹(hong)橋)
天津航空(kong)(海口、杭州、南(nan)京)
鯤鵬航空(鄭州(zhou)、南昌(chang))
香港(gang)航空(香港(gang))
捷(jie)星亞洲(新加坡(po))
交通換乘
汕(shan)頭(tou)外砂機場(chang)位于汕(shan)頭(tou)市區東北方(fang)向(xiang)13公(gong)里處。主要交通工具是"的(de)士(shi)"車(che),到市區一般需要20~30元.
機場巴士
一、旅客班車的行駛路線
1、白天:
汕頭機(ji)場(chang)-客運中心(xin)站(泰山路(lu))-帝豪大酒店(金砂(sha)東路(lu))-奮發園(yuan)(金砂(sha)東路(lu))-花園(yuan)賓館(guan)(天山路(lu))
2、夜(ye)間(18:00以(yi)后):
汕(shan)頭機場(chang)-花園賓(bin)館(天山路(lu))-長榮大廈(金砂東(dong)路(lu))
二、旅客班車發車時間
以每天到達航班時間為(wei)準,到達航班旅客上車后發車,當乘坐機場客車人(ren)數不足(zu)3人(ren),而且與下個到達航班間隔時間在30分鐘(zhong)內,兩(liang)個航班合并發車。
取得榮譽
汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)機場(chang)作為汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)重要(yao)的(de)交通運(yun)輸(shu)設(she)(she)施,是汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)對外的(de)重要(yao)窗口,始終與汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)特(te)區經(jing)濟(ji)社會文化等各項事業(ye)同步發展(zhan)(zhan)(zhan)。2004年(nian)(nian)機場(chang)屬地化改革后,汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)機場(chang)公(gong)(gong)司(si)進(jin)入全新(xin)發展(zhan)(zhan)(zhan)階段,公(gong)(gong)司(si)在(zai)廣(guang)東省機場(chang)管理集團公(gong)(gong)司(si)的(de)領導下,秉承“服(fu)務好(hao)航(hang)空公(gong)(gong)司(si)、服(fu)務好(hao)旅客、服(fu)務好(hao)社會”的(de)宗旨(zhi),依托潮汕(shan)(shan)(shan)大地,積極(ji)拓展(zhan)(zhan)(zhan)航(hang)空市場(chang),運(yun)輸(shu)生產(chan)穩步增長(chang)。2009年(nian)(nian)完(wan)成航(hang)班起降13519架次(ci)、旅客吞吐(tu)量126.66萬人次(ci)、貨郵行吞吐(tu)量17795噸,同比(bi)分別(bie)增長(chang)15%、16.1%和9.1%,創(chuang)下12年(nian)(nian)來新(xin)高,成為新(xin)世(shi)紀(ji)以來汕(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)空港運(yun)輸(shu)生產(chan)發展(zhan)(zhan)(zhan)最好(hao)、最快的(de)一(yi)年(nian)(nian)。公(gong)(gong)司(si)多次(ci)被全國總工(gong)會、民(min)航(hang)局(ju)、廣(guang)東省等評為全國“安康杯(bei)”競賽優勝企業(ye)、精神文明(ming)建設(she)(she)先(xian)(xian)進(jin)單位、先(xian)(xian)進(jin)生產(chan)集體。
汕頭(tou)(tou)機場公司正以改革創新為(wei)動(dong)力(li),重點抓好安全(quan)、服(fu)務、效益三個方面工作,逐步(bu)把汕頭(tou)(tou)機場建(jian)(jian)設成為(wei)安全(quan)港、服(fu)務港、信息港和文明(ming)港。2011年底位于(yu)揭陽(yang)的潮汕機場建(jian)(jian)成后(hou),汕頭(tou)(tou)機場將轉場揭陽(yang)并迎(ying)來生產(chan)發展的新高峰。