簡介
羅(luo)定(ding)機(ji)場(ICAO代碼:ZGLD)位于(yu)廣(guang)東省羅(luo)定(ding)市,2014年06月(yue)26日(ri)12時(shi)38分,SR20飛(fei)(fei)機(ji)愛飛(fei)(fei)客B-9768穩穩地(di)降落在此,標志著(zhu)機(ji)場成(cheng)國內(nei)首條低(di)空航線機(ji)場.讓私人飛(fei)(fei)機(ji)擺脫無奈“黑(hei)飛(fei)(fei)”的尷尬。未來的羅(luo)定(ding)航空飛(fei)(fei)行城(cheng)占地(di)15000畝,包括飛(fei)(fei)行社區(qu)、飛(fei)(fei)機(ji)銷售(shou)中心(xin)、營運中心(xin)、制造和維護中心(xin)、航校(xiao)等(deng)設(she)施。
地理位置
羅定(ding)機場位于素龍街道上池、鳳塘(tang)、沙(sha)豪村交界(jie)處(chu)(廣東省道S280旁,羅定(ding)起點約1到2公里(li)處(chu)),全(quan)名為(wei):羅定(ding)市素龍機場。
直到2015年3月29日,并沒有(you)定(ding)(ding)期(qi)航班(ban)來往羅(luo)定(ding)(ding),但己開(kai)通羅(luo)定(ding)(ding)至陽江至珠(zhu)海低空(kong)航線。距離羅(luo)定(ding)(ding)城區7.5公(gong)(gong)里(li)(li)、羅(luo)定(ding)(ding)雙東高速出入口10公(gong)(gong)里(li)(li)。機(ji)(ji)場由(you)羅(luo)定(ding)(ding)市航空(kong)服(fu)務公(gong)(gong)司負(fu)責管理,和(he)工、農業(ye)(ye)。飛機(ji)(ji)跑道全長(chang)2.5公(gong)(gong)里(li)(li),3—B級另外,羅(luo)定(ding)(ding)還有(you)一個(ge)約(yue)在50、60年代建成(cheng)的播種用(yong)機(ji)(ji)場,這(zhe)個(ge)播種機(ji)(ji)場主要用(yong)于農業(ye)(ye),地址位(wei)于羅(luo)定(ding)(ding)市船步鎮,現(xian)存遺址。
歷史沿革
1990年12月(yue)(yue)20日(ri),羅定(ding)(ding)縣通(tong)用航(hang)空(kong)(kong)機場改建工(gong)程經肇慶市計委(wei)審批立項,民航(hang)中南管理(li)局同意建設,規模為(wei)1—A等級(ji)。該工(gong)程于1991年3月(yue)(yue)20日(ri)動(dong)工(gong),同年10月(yue)(yue)竣工(gong),11月(yue)(yue)28日(ri)通(tong)過驗收(shou)試飛,12月(yue)(yue)8日(ri)舉行通(tong)航(hang)慶典,成為(wei)全國第一個自籌資金(jin)建設的(de)山區縣級(ji)通(tong)用航(hang)空(kong)(kong)機場。1991年6月(yue)(yue)18日(ri)成立羅定(ding)(ding)縣民航(hang)服務公司(si),10月(yue)(yue)14日(ri)更名為(wei)羅定(ding)(ding)縣航(hang)空(kong)(kong)公司(si),12月(yue)(yue)11日(ri)起包機租(zu)用8座“海(hai)島(dao)人(ren)”飛機,開通(tong)“珠海(hai)——深圳——羅定(ding)(ding)”和“珠海(hai)——廣州——羅定(ding)(ding)”航(hang)班,周一至(zhi)周六每(mei)天一班。
1992年(nian)(nian)10月(yue)19日(ri),國家計委同意(yi)將(jiang)羅(luo)(luo)定(ding)通用(yong)航(hang)空機(ji)場(chang)擴建為民用(yong)航(hang)空運輸機(ji)場(chang),等級為3—B,同年(nian)(nian)12月(yue)正式(shi)動工。1993年(nian)(nian)12月(yue)8日(ri)驗收試飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)合格,12月(yue)20日(ri)使(shi)用(yong)“薩伯—340”飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)首航(hang)廣州,并(bing)從當日(ri)起至1996年(nian)(nian)底(di)租用(yong)南航(hang)集團(tuan)北海飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行基地的(de)36座“薩伯—340”飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)1架,開辟“羅(luo)(luo)定(ding)—深圳”往返(fan)航(hang)班,每周一(yi)、三(san)、五飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行。1996年(nian)(nian)底(di),由于小型飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)退出市場(chang),沒有適合羅(luo)(luo)定(ding)機(ji)場(chang)停放的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji),羅(luo)(luo)定(ding)機(ji)場(chang)1997年(nian)(nian)開始正式(shi)停用(yong)!
2012年11月14日(ri),珠(zhu)海-陽江-羅(luo)定(ding)首條低(di)空飛行路(lu)線開(kai)通,羅(luo)定(ding)機場迎(ying)來(lai)新(xin)生(sheng)。已有多(duo)個航空公(gong)司(si)考察并進(jin)駐。
2014年(nian)6月26日(ri),在珠(zhu)海(hai)機場(chang)舉行了珠(zhu)海(hai)-陽江-羅(luo)定航(hang)線(xian)開通儀式(shi),標志(zhi)著羅(luo)定機場(chang)正(zheng)式(shi)開通營(ying)運。
機場規劃
羅定規劃建設的(de)4條高速公(gong)路(lu),將能(neng)提供廣東境內與港(gang)澳等地的(de)快捷方(fang)便的(de)交通,這也是(shi)正在(zai)形成的(de)優(you)勢。可以利(li)用這樣獨特優(you)勢,去盤活并(bing)發展(zhan)羅定機場。并(bing)由此(ci)帶動羅定其它行業(ye)的(de)發展(zhan)。
可(ke)以(yi)將羅定(ding)(ding)(ding)機(ji)(ji)場(chang)為基(ji)礎(chu),建設(she)成(cheng)一個民(min)(min)間(jian)(jian)航空(kong)(kong)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)中心或俱樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu),可(ke)以(yi)提供(gong)(gong)(gong)(gong)集民(min)(min)用(yong)(yong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、動(dong)(dong)力(li)傘(san)等(deng)(deng)(deng)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)器的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)、活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)、比賽、停放、維護等(deng)(deng)(deng)為一體的(de)(de)(de)(de)綜合性服(fu)務,用(yong)(yong)組建航空(kong)(kong)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi),吸(xi)引大量(liang)的(de)(de)(de)(de)民(min)(min)間(jian)(jian)航空(kong)(kong)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)這類人(ren)(ren)(ren)群。比如(ru)說固定(ding)(ding)(ding)翼(yi)民(min)(min)用(yong)(yong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji),這類飛(fei)(fei)機(ji)(ji)需要跑道和相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)域,在現階段擁(yong)有和有能力(li)擁(yong)有的(de)(de)(de)(de)群體應該(gai)是(shi)企業主之(zhi)類的(de)(de)(de)(de)高消費(fei)群體,但是(shi)將來有能力(li)購買擁(yong)有的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)會越來越多。人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)可(ke)以(yi)提供(gong)(gong)(gong)(gong)良好的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)場(chang)地、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)給予這部(bu)(bu)(bu)份群體,吸(xi)引其進(jin)駐羅定(ding)(ding)(ding)機(ji)(ji)場(chang)。另(ling)外同設(she)動(dong)(dong)力(li)傘(san)、三角(jiao)翼(yi)動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)、熱氣(qi)球等(deng)(deng)(deng)之(zhi)類的(de)(de)(de)(de)航空(kong)(kong)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong),這些航空(kong)(kong)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)相(xiang)比于普通固定(ding)(ding)(ding)翼(yi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)門檻低,而且同樣(yang)有很大的(de)(de)(de)(de)愛好群體,人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)可(ke)以(yi)同樣(yang)提供(gong)(gong)(gong)(gong)完(wan)善(shan)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)設(she)施,采用(yong)(yong)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi)來吸(xi)引他(ta)們(men)(men)來羅定(ding)(ding)(ding)進(jin)行(xing)(xing)(xing)相(xiang)關飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)。在航空(kong)(kong)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang),人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)可(ke)以(yi)進(jin)一步提供(gong)(gong)(gong)(gong)民(min)(min)間(jian)(jian)航空(kong)(kong)培訓、甚(shen)至爭取提供(gong)(gong)(gong)(gong)民(min)(min)用(yong)(yong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、動(dong)(dong)力(li)傘(san)、三角(jiao)翼(yi)動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)、熱氣(qi)球駕駛等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)駕照的(de)(de)(de)(de)培訓、考試等(deng)(deng)(deng)服(fu)務,進(jin)一步將航空(kong)(kong)俱樂(le)(le)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)功能提升。
建設作用
在羅(luo)定來說(shuo),將羅(luo)定機場改造為民用航空活動(dong)中心,會有這(zhe)樣的幾樣好處。
1、機場不(bu)再白白地放著,產生了效益(yi)。
2、可(ke)以在(zai)提供機場的使用、航空器的停放、保養、維(wei)護(hu)、培訓等各方面(mian)得到收益。
3、無論是飛機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)主或其(qi)它(ta)愛(ai)好者(zhe),來(lai)(lai)到羅(luo)(luo)定(ding)不(bu)會(hui)(hui)只是一個(ge)人,會(hui)(hui)結伴或相邀而(er)來(lai)(lai),他們(men)(men)來(lai)(lai)了(le),會(hui)(hui)有飲食、住宿、娛(yu)樂(le)、交通、游(you)玩方面的(de)(de)(de)需求,從而(er)會(hui)(hui)帶動羅(luo)(luo)定(ding)的(de)(de)(de)相關行(xing)業。如(ru)果能成功創立(li)了(le)品牌效應后,隨著因此(ci)而(er)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)航空愛(ai)好者(zhe)和游(you)客的(de)(de)(de)增加,收益(yi)將會(hui)(hui)更為明顯(xian)。而(er)我們(men)(men)在(zai)(zai)此(ci)基礎(chu)上(shang),盡(jin)可能地(di)提供(gong)更多的(de)(de)(de)旅游(you)、游(you)樂(le)項目來(lai)(lai)提高吸引(yin)力(li),比如(ru)龍灣旅游(you)、野外(wai)(wai)露營、野炊、野外(wai)(wai)拓展訓練(lian)營和其(qi)它(ta)等等的(de)(de)(de)項目節(jie)目。目的(de)(de)(de)只有一個(ge),就是客人來(lai)(lai)了(le),人們(men)(men)就盡(jin)量吸引(yin)他們(men)(men)盡(jin)量多地(di)在(zai)(zai)羅(luo)(luo)定(ding)呆(dai)長點時間,多在(zai)(zai)羅(luo)(luo)定(ding)消費,帶動羅(luo)(luo)定(ding)的(de)(de)(de)經(jing)濟。
4、綠色環保,相對于工業(ye),這方面提(ti)供的更多是服務業(ye),對羅定(ding)環境的影響相應少。