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成都雙流國際機場
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成都雙流國際機場,位于中國成都市雙流區中心城區西南方向,距離成都市區16公里,地理位置為東經103°57’02’’、北緯30°34’47”,機場飛行區等級為4F級,是中國八大區域樞紐機場之一、中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。機場有2座航站樓,候機面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運站;有2條平行跑道,有3個飛機停放區,總面積約100萬平方米;共設置停機位178個,其中近機位74個、遠機位104個;開通航線270條,通航國內外城市209個。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 四川省成都市雙流區
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簡介

成都(dou)雙流國際機場(chang)(Chengdu Shuangliu International Airport,IATA:CTU,ICAO:ZUUU),位于(yu)中國成都(dou)市雙流區(qu)中心城(cheng)區(qu)西南方向(xiang),距(ju)離(li)成都(dou)市區(qu)16公里,地理位置為(wei)東經103°57’02’’、北(bei)緯30°34’47”,機場(chang)飛行區(qu)等級(ji)為(wei)4F級(ji),是中國八大區(qu)域(yu)樞紐機場(chang)之一、中國內陸地區(qu)的航空樞紐和客貨集散地。

成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)流(liu)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)前身是民(min)國(guo)二(er)(er)十七(qi)年(nian)(1938年(nian))建(jian)設的成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)桂寺(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。1956年(nian)12月(yue)12日(ri),成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)桂寺(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)更名為(wei)成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)流(liu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。1995年(nian)11月(yue)30日(ri),成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)流(liu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)被(bei)批準更名為(wei)成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)流(liu)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。2012年(nian)8月(yue)9日(ri),成都(dou)(dou)(dou)(dou)雙(shuang)(shuang)流(liu)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)二(er)(er)號航(hang)站樓正式運行。

根據2017年8月機(ji)場官網信息顯示(shi),機(ji)場有(you)(you)2座(zuo)航站樓,候機(ji)面積(ji)50萬(wan)(wan)平方米,可(ke)滿足年旅客(ke)吞吐量5000萬(wan)(wan)人(ren)次需(xu)求,建有(you)(you)3座(zuo)航空貨運站;有(you)(you)2條平行(xing)跑道(dao),有(you)(you)3個(ge)(ge)飛機(ji)停(ting)放區,總(zong)面積(ji)約100萬(wan)(wan)平方米;共設置(zhi)停(ting)機(ji)位178個(ge)(ge),其中近機(ji)位74個(ge)(ge)、遠機(ji)位104個(ge)(ge);開通航線(xian)270條,通航國(guo)內外城(cheng)市209個(ge)(ge)。

2016年(nian)(nian),成(cheng)都雙(shuang)流(liu)國際機場(chang)完(wan)(wan)成(cheng)旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量4603.9萬人次,同(tong)比上(shang)年(nian)(nian)增(zeng)長9%;完(wan)(wan)成(cheng)貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量61.15萬噸,同(tong)比上(shang)年(nian)(nian)增(zeng)長9.9%;完(wan)(wan)成(cheng)起降(jiang)31.93萬架次,同(tong)比上(shang)年(nian)(nian)增(zeng)長8.8%。2015年(nian)(nian),成(cheng)都雙(shuang)流(liu)國際機場(chang)全年(nian)(nian)旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量超4200萬人次。

航線航點

截至2016年12月,成都雙(shuang)流國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)機場已開通(tong)航(hang)(hang)(hang)線(xian)270條(tiao)(其(qi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)和地(di)區航(hang)(hang)(hang)線(xian)95條(tiao),國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)175條(tiao)),通(tong)航(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)外城市(shi)209個(ge)(其(qi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)和地(di)區城市(shi)78個(ge),國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)城市(shi)131個(ge)),是四川航(hang)(hang)(hang)空(kong)、成都航(hang)(hang)(hang)空(kong)的(de)基地(di)機場,中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、祥鵬航(hang)(hang)(hang)空(kong)、深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)等設立分公(gong)司。

值機時間

自2015年(nian)10月25日起(qi)(qi),成都雙流國際機場國內(nei)出發(fa)航班(ban)停(ting)辦值機手(shou)續時間(jian),由30分鐘正式調(diao)整(zheng)為(wei)航班(ban)起(qi)(qi)飛前45分鐘,港澳臺及(ji)國際出港航班(ban)的停(ting)止(zhi)辦理值機手(shou)續時間(jian)以購票時承運航空(kong)公(gong)司的通知為(wei)準。

特色服務

過境免簽

2013年6月,成都雙流國(guo)際機場口(kou)岸獲批成為(wei)實(shi)行(xing)外(wai)國(guo)人72小時(shi)過境(jing)免(mian)(mian)簽(qian)政(zheng)策,機場成為(wei)獲得外(wai)國(guo)人72小時(shi)過境(jing)免(mian)(mian)簽(qian)政(zheng)策的中國(guo)內地第4個(ge)機場,也是中國(guo)中西部首(shou)個(ge)實(shi)施72小時(shi)過境(jing)免(mian)(mian)簽(qian)政(zheng)策的機場。

從(cong)2013年9月起,德國(guo)(guo)(guo)(guo)等51個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)家的人員,持(chi)有(you)第三(san)國(guo)(guo)(guo)(guo)簽(qian)證(zheng)和(he)72小(xiao)時內確定日期、座(zuo)位前往第三(san)國(guo)(guo)(guo)(guo)(地區)的聯程機票(piao),可以在不持(chi)有(you)中國(guo)(guo)(guo)(guo)簽(qian)證(zheng)的情況下,從(cong)成都雙流國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場入(ru)境(jing)和(he)出境(jing),在成都行政區劃內停留72小(xiao)時。

自助托運

2017年8月(yue)2日,成都雙流國際機場(chang)引進的自(zi)助行(xing)李托運(yun)(yun)設備正式投(tou)用(yong)。無需機場(chang)工作人(ren)員操作,乘(cheng)機旅客自(zi)己即可辦(ban)理行(xing)李托運(yun)(yun)。

自助值機

2006年,成都雙(shuang)流國(guo)際機(ji)場(chang)開(kai)始(shi)啟用自(zi)助(zhu)(zhu)值機(ji)柜(ju)臺(tai)。2013年4月,成都雙(shuang)流國(guo)際機(ji)場(chang)正式(shi)開(kai)通了旅客(ke)自(zi)助(zhu)(zhu)值機(ji)服務,自(zi)助(zhu)(zhu)值機(ji)柜(ju)臺(tai)可以為購買電子客(ke)票(piao)、乘坐國(guo)內航班并沒(mei)有托運行李(li)的旅客(ke)提供自(zi)助(zhu)(zhu)值機(ji)服務,包括自(zi)選(xuan)座位、打(da)印登機(ji)牌。截至(zhi)2016年,機(ji)場(chang)的總(zong)自(zi)助(zhu)(zhu)值機(ji)柜(ju)臺(tai)接近60臺(tai)。

交通換乘

出租車

根據(ju)2017年8月機場官網(wang)信息顯示,機場出租車候(hou)車點(dian)為1號(hao)航站樓(lou)(lou):到達(da)大(da)廳2號(hao)門外(wai)。2號(hao)航站樓(lou)(lou):到達(da)大(da)廳4、5號(hao)門外(wai)。

高速鐵路

根據2017年8月機場(chang)官網信息顯(xian)示,成綿(mian)(mian)樂(le)城際鐵路在成都雙(shuang)(shuang)流(liu)國(guo)際機場(chang)第(di)二航站樓負一(yi)(yi)層設雙(shuang)(shuang)流(liu)機場(chang)站,連接雙(shuang)(shuang)流(liu)機場(chang)與成都火(huo)車南站和成都火(huo)車東(dong)站。雙(shuang)(shuang)流(liu)機場(chang)站實現(xian)了雙(shuang)(shuang)流(liu)國(guo)際機場(chang)與德陽、眉山(shan)等城市(shi)半小時內到達,與江油、綿(mian)(mian)陽、樂(le)山(shan)、峨眉山(shan)等城市(shi)一(yi)(yi)小時內到達。

地鐵

成(cheng)都地(di)鐵(tie)10號線(xian)(xian)于(yu)2017年(nian)9月6日開(kai)通(tong)(tong)。一(yi)期(qi)工程全長約10.9千米,均為地(di)下線(xian)(xian),共設車站(zhan)(zhan)6座,起于(yu)太平園站(zhan)(zhan),途(tu)徑簇(cu)錦站(zhan)(zhan)、華興站(zhan)(zhan)、金花站(zhan)(zhan)、雙流(liu)機場(chang)1航站(zhan)(zhan)樓(lou)站(zhan)(zhan),止于(yu)雙流(liu)機場(chang)2航站(zhan)(zhan)樓(lou)站(zhan)(zhan)。該線(xian)(xian)路的開(kai)通(tong)(tong)試運營,實現了(le)城市地(di)鐵(tie)交通(tong)(tong)與航空(kong)運輸的無縫換乘(cheng),對于(yu)分擔機場(chang)大(da)客流(liu)需(xu)求和帶動臨空(kong)經濟示范區發展具有重要意義(yi)。

停車場

綜述

根(gen)據2017年8月機(ji)場官(guan)網信息顯示,機(ji)場T1停(ting)(ting)車場位于1號(hao)航站樓前。T2停(ting)(ting)車場位于2號(hao)航站樓前,車位數(shu)為2142個(ge)。

收費標準

根據2017年8月機(ji)場(chang)官網信(xin)息顯示,機(ji)場(chang)停(ting)(ting)車(che)場(chang)收費金額以人民(min)幣結(jie)算。車(che)型(xing)按公安交通管理部門的規定(ding)劃分:藍色牌照為(wei)小型(xing)車(che),黃色牌照為(wei)大型(xing)車(che)。軍用(yong)車(che)輛、執行公務(wu)的警用(yong)車(che)輛和正(zheng)在(zai)執行任務(wu)的特種(zhong)車(che)輛免征停(ting)(ting)車(che)費。

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