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簡介

喀納(na)斯(si)機場（ICAO：ZWKN；IATA：KJI）位于(yu)喀納(na)斯(si)景(jing)區南緣(yuan)，距(ju)喀納(na)斯(si)湖(hu)約50公里，位于(yu)布(bu)爾津縣城(cheng)西北74公里處(chu)的(de)海流灘地區，機場于(yu)2006年5月20日正式破土(tu)動工，總(zong)投資2.35億(yi)元(yuan)，主(zhu)要工程建(jian)設(she)內容包括(kuo)：2500米(mi)(mi)的(de)飛機跑道(dao)、18700平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)停(ting)機坪、3028平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)航站(zhan)航管綜合樓，以及配套建(jian)設(she)的(de)消防、供電、供水、特種車庫(ku)等(deng)設(she)施。

歷史沿革

2007年(nian)8月15日11點05分，經過近1小時的(de)空中(zhong)(zhong)(zhong)飛(fei)行，隨著從烏魯木(mu)齊飛(fei)往(wang)喀納斯(si)景區的(de)南航新疆分公司一(yi)架波音737客機(ji)，平穩降落在布爾津(jin)縣(xian)喀納斯(si)機(ji)場(chang)，這(zhe)也標志著繼九(jiu)寨溝(gou)和那拉提機(ji)場(chang)之后，中(zhong)(zhong)(zhong)國第(di)三個旅(lv)游(you)景區專用支線(xian)機(ji)場(chang)、新疆第(di)二個旅(lv)游(you)支線(xian)機(ji)場(chang)：喀納斯(si)機(ji)場(chang)正式通(tong)航，這(zhe)也標志著中(zhong)(zhong)(zhong)國旅(lv)游(you)強縣(xian)布爾津(jin)縣(xian)徹底結(jie)束了(le)沒(mei)有航空港的(de)歷(li)史。

2010年10月(yue)，由于(yu)天(tian)氣(qi)原因喀納斯(si)機場停航。

2011年(nian)6月(yue)15日起，關閉(bi)八(ba)個月(yue)之久的喀(ka)納斯機場復航。

2013年喀納斯(si)機場實現旅客吞吐量22萬人次。

2014年10月(yue)，喀納斯機場(chang)停航。

2015年6月(yue)10日(ri)關閉(bi)冬眠了(le)8個(ge)月(yue)之久的喀納斯機場正式復航。

運載能力

喀納斯機場自2010年(nian)7月3日開(kai)航至10月9日停航，共保(bao)障(zhang)運輸起(qi)降816架(jia)次(ci)(ci)，旅客吞吐量(liang)82530人次(ci)(ci)，貨郵吞吐量(liang)1.464噸，保(bao)障(zhang)各類(lei)飛行(xing)任務8架(jia)次(ci)(ci)，有力地促進了(le)地區經濟的又好又快(kuai)發展。喀納斯機場每(mei)年(nian)6月初開(kai)航，十一黃金周結束停航，每(mei)年(nian)機場開(kai)放4個(ge)月，2012年(nian)旅客吞吐量(liang)為13萬。

服務內容

喀(ka)(ka)納斯(si)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為季節性旅(lv)游機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，游客選擇烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)至喀(ka)(ka)納斯(si)航線(xian)直抵(di)景區(qu)，可(ke)改變從(cong)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)飛往阿勒泰，再選擇路(lu)面交通(tong)工具，經過3個(ge)多小(xiao)時的(de)長途(tu)(tu)跋涉(she)的(de)出(chu)行(xing)方(fang)式，避免旅(lv)途(tu)(tu)勞累。該航線(xian)早班(ban)航班(ban)為北京時間(jian)9:15從(cong)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)起(qi)飛，10:10到達(da)喀(ka)(ka)納斯(si)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，經停50分鐘后，于(yu)11:00從(cong)喀(ka)(ka)納斯(si)返回，11:55抵(di)達(da)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)；午(wu)班(ban)航班(ban)為北京時間(jian)17:20從(cong)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)起(qi)飛，18:20到達(da)喀(ka)(ka)納斯(si)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，經停50分鐘后，于(yu)19:10從(cong)喀(ka)(ka)納斯(si)返回，20:10低(di)達(da)烏魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。該航線(xian)班(ban)機(ji)(ji)由波音737系列(lie)飛機(ji)(ji)執行(xing)飛行(xing)任(ren)務，每班(ban)可(ke)提供近120個(ge)座位。

航班航點

南航在2013年開通“烏魯木齊——伊寧——喀納斯(si)——烏魯木齊”航線，將(jiang)改善以往旅客(ke)從伊寧直接去喀納斯(si)旅游，只能通過路面交通前往的(de)歷史，為新疆的(de)旅游網絡化發展再添新翼。

2013年(nian)(nian)7月(yue)1日起(qi)(qi)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)新疆分公司(si)每年(nian)(nian)旅游旺季執(zhi)行(xing)另一條北環線(xian)“烏(wu)魯木齊(qi)(qi)——阿(a)勒(le)泰(tai)——伊寧——烏(wu)魯木齊(qi)(qi)”也將恢復航(hang)(hang)(hang)(hang)班運行(xing)，全(quan)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)空中距(ju)離是1689公里，由波音(yin)737飛機執(zhi)行(xing)，每天1班（周1、周6除外）。航(hang)(hang)(hang)(hang)班號是CZ6873和CZ6874航(hang)(hang)(hang)(hang)班，CZ6873次航(hang)(hang)(hang)(hang)班晚上18:40從(cong)烏(wu)魯木齊(qi)(qi)起(qi)(qi)飛，19:40抵(di)達(da)阿(a)勒(le)泰(tai)，20:25從(cong)阿(a)勒(le)泰(tai)再(zai)次起(qi)(qi)飛，21:30到達(da)伊寧；CZ6874次航(hang)(hang)(hang)(hang)班22:15從(cong)伊寧起(qi)(qi)飛，23:15返回烏(wu)魯木齊(qi)(qi)機場(chang)。（以(yi)上時(shi)刻均為北京時(shi)間）