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簡介
塔中機(ji)場(chang)(chang)（建設中）位(wei)于(yu)輪臺縣新草湖(hu)鄉英吾斯塘，規(gui)劃飛行(xing)區等(deng)級規(gui)模為(wei)4C，主(zhu)要為(wei)多尼爾、B737―800等(deng)機(ji)型，為(wei)物(wu)探開發、旅游和農、牧、林業等(deng)通(tong)用航(hang)空提供服務。輪臺塔中機(ji)場(chang)(chang)項目(mu)(mu)作為(wei)新疆機(ji)場(chang)(chang)建設“十二五”規(gui)劃的重點項目(mu)(mu)，總(zong)投(tou)資達4.45億元，跑(pao)道寬(kuan)度(du)45米(mi)，長度(du)近2600米(mi)，航(hang)站樓(lou)面積約(yue)3000平方米(mi)。
機場規劃
輪臺塔(ta)中(zhong)機(ji)場項目作為(wei)新疆機(ji)場建設“十二五(wu)”規(gui)劃的(de)重點項目，總(zong)投資達4.45億(yi)元(yuan)，跑道(dao)寬(kuan)度45米，長度近2600米，航(hang)站樓面積約3000平方米，機(ji)位數4C。
建設意義
輪臺作為塔(ta)里木(mu)石油開發的(de)主戰場，314國道(dao)、塔(ta)里木(mu)沙漠公路(lu)橫貫(guan)全境(jing)，地面交通優勢(shi)較為明顯，但空(kong)中(zhong)(zhong)交通還是一片(pian)空(kong)白。2010年以來輪臺經濟(ji)社會(hui)的(de)高速發展(zhan)，需要有更完善(shan)的(de)立體交通作支(zhi)撐(cheng)。輪臺塔(ta)中(zhong)(zhong)機(ji)場的(de)建設有利于改善(shan)該縣的(de)交通基礎設施，解決對外空(kong)中(zhong)(zhong)快(kuai)速通道(dao)問題，提升城市功能，促進縣域經濟(ji)社會(hui)發展(zhan)和鞏固國防事業(ye)。
建設進程
2013年12月2日(ri)，《輪臺塔(ta)中(zhong)(zhong)機場(chang)(chang)空域協(xie)議(yi)》已(yi)(yi)經通過新疆人民政府的(de)審(shen)批，《輪臺塔(ta)中(zhong)(zhong)機場(chang)(chang)預可研(yan)報(bao)告已(yi)(yi)上報(bao)至國務院。同時(shi)，輪臺塔(ta)中(zhong)(zhong)機場(chang)(chang)建設項(xiang)目已(yi)(yi)由國家發改委(wei)委(wei)托中(zhong)(zhong)國國際咨詢(xun)公司進行評審(shen)，使(shi)塔(ta)中(zhong)(zhong)機場(chang)(chang)項(xiang)目的(de)建設有了突破性進展(zhan)。
服務內容
塔中機場主要為多尼爾、 B737—800等機型，為物探開(kai)發、旅游和農、牧、林業(ye)等通用航空(kong)提供(gong)服務。
