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簡介

吉林(lin)二臺子機(ji)(ji)(ji)場(chang)，（ICAO：ZYJL，IATA：JIL），簡稱(cheng)吉林(lin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，是(shi)中(zhong)國吉林(lin)省吉林(lin)市的(de)一座機(ji)(ji)(ji)場(chang)。在龍嘉國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)啟用前曾是(shi)軍民兩(liang)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

龍嘉(jia)國際機場(chang)啟用后，二臺子機場(chang)于2005年(nian)9月20日(ri)起停止(zhi)民航業務。

2016年(nian)(nian)，吉(ji)林市二(er)臺子機(ji)場(chang)(chang)已列(lie)入國家相關規(gui)劃，機(ji)場(chang)(chang)總體規(gui)劃已完成(cheng)評審，等待民航主管部(bu)門批復(fu)；機(ji)場(chang)(chang)項(xiang)目可(ke)研初稿已編制完成(cheng)；相關支(zhi)撐件(jian)已啟動論證工(gong)作。計劃2017年(nian)(nian)內完成(cheng)項(xiang)目可(ke)研批復(fu)、初設及施(shi)工(gong)圖(tu)審查，2018年(nian)(nian)可(ke)開工(gong)建設，2019年(nian)(nian)恢復(fu)通航。

機場復航后，吉林市城市軌道交通1號線也將延伸至此。

機場概況

吉(ji)林二臺子民航(hang)機(ji)場原是空軍二臺子機(ji)場，位(wei)于(yu)吉(ji)林市(shi)西北郊區(qu)孤店(dian)子鎮(zhen)，距市(shi)區(qu)28公里，始建于(yu)1952年，原為沈陽軍區(qu)吉(ji)林訓練(lian)基(ji)地，跑道長(chang)2000米(mi)(mi)，寬60米(mi)(mi)，僅能起(qi)降(jiang)運-七(qi)型以下飛機(ji)。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)民航(hang)機(ji)場(chang)自1952年(nian)始建(jian)，在1991年(nian)4月1日(ri)開航(hang)。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)民航(hang)機(ji)場(chang)原是空軍二(er)臺(tai)子(zi)機(ji)場(chang)，位于(yu)吉(ji)林(lin)市(shi)(shi)西北郊區孤店子(zi)鎮，距(ju)市(shi)(shi)區28公(gong)里，始建(jian)于(yu)1952年(nian)，原為沈陽軍區吉(ji)林(lin)訓練基(ji)地，跑道(dao)長2000米(mi)(mi)，寬60米(mi)(mi)，僅能起降運(yun)-七型以下飛機(ji)。1988年(nian)12月經(jing)國務院、中(zhong)央軍委批準由吉(ji)林(lin)市(shi)(shi)投(tou)資9000多萬元(yuan)建(jian)設的(de)4C級民用航(hang)空港。機(ji)場(chang)跑道(dao)長2600米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)。機(ji)場(chang)候機(ji)樓4717平方米(mi)(mi)，可接待日(ri)高峰旅客流量200人次/小時。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)民航(hang)機(ji)場(chang)的(de)建(jian)成成為吉(ji)林(lin)省內(nei)的(de)一(yi)個支線機(ji)場(chang)。

吉(ji)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)是吉(ji)林(lin)省內(nei)的一(yi)個支線(xian)機(ji)場(chang)(chang)，位(wei)于(yu)吉(ji)林(lin)市(shi)西(xi)北郊(jiao)孤(gu)店子鎮(zhen)，距市(shi)中心24公里。吉(ji)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)是1988年12月經國務(wu)院、中央軍(jun)(jun)委批準，吉(ji)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)由(you)軍(jun)(jun)用機(ji)場(chang)(chang)改為軍(jun)(jun)民(min)合用機(ji)場(chang)(chang)，由(you)吉(ji)林(lin)市(shi)投資九千(qian)多萬元建設(she)的4C級民(min)用航空(kong)港。機(ji)場(chang)(chang)跑道長2600米，寬45米。機(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)樓(lou)4717平方米，候(hou)機(ji)室大(da)廳寬敞明亮，可接待(dai)高(gao)峰旅客流量200人次/小時。

吉(ji)林(lin)機場于1991年(nian)4月1日開(kai)航(hang)，相繼(ji)開(kai)通了吉(ji)林(lin)至北京、上海(hai)、廣洲、沈(shen)陽、哈爾濱(bin)、深(shen)圳、大連、延吉(ji)等(deng)八條航(hang)線。到2000年(nian)底(di)，吉(ji)林(lin)機場共保證航(hang)班5002架次，運送旅客406305人次，吞吐(tu)貨物2188噸。為促進吉(ji)林(lin)市的經濟(ji)發展提(ti)供(gong)了方便的交(jiao)通條件。

機場貢獻

到(dao)2005年(nian)在這14年(nian)5個(ge)月零19天，工作人員共檢(jian)查(cha)旅客296788人次(ci)(ci)，查(cha)出和(he)收(shou)繳違禁品(pin)3008件。其中，查(cha)出旅客攜(xie)帶的違禁品(pin)上(shang)百件，包(bao)括防真手(shou)(shou)槍、手(shou)(shou)銬、警棍、管制刀具等，杜絕了截炸機等問題(ti)。地(di)面(mian)安全上(shang)，每次(ci)(ci)航(hang)(hang)班(ban)都(dou)(dou)有(you)十多臺保證車輛接近(jin)飛機，運送旅客，八(ba)千多個(ge)航(hang)(hang)班(ban)，沒有(you)發(fa)生(sheng)任何刮碰飛機事故，也沒有(you)發(fa)生(sheng)傷害旅客的問題(ti)。為旅客做好事2800多件次(ci)(ci)，揀(jian)到(dao)旅客的提包(bao)、手(shou)(shou)機、錢(qian)包(bao)等，都(dou)(dou)及時送還，特別(bie)是對不正常(chang)航(hang)(hang)班(ban)的保證上(shang)，旅客情緒都(dou)(dou)較著(zhu)急，工作人員都(dou)(dou)提供了較好的服務(wu)，對老、弱(ruo)、病、殘和(he)兒童(tong)，都(dou)(dou)給予(yu)特別(bie)服務(wu)。

吉(ji)林機(ji)場于1991年4月1日(ri)開航，到(dao)停航是14年5個月零19天，共(gong)保證航班8089架次，運送旅(lv)客612759人次，貨(huo)郵進出港6172噸。

開(kai)航(hang)之后，相繼開(kai)通(tong)了吉(ji)(ji)林(lin)至北(bei)京、上海、廣(guang)州、沈陽、哈爾濱(bin)、深(shen)圳、大連、延吉(ji)(ji)等八(ba)條航(hang)線(xian)。實際運營的(de)是吉(ji)(ji)林(lin)至北(bei)京、上海、廣(guang)州三條航(hang)線(xian)。日(ri)本前首相海部(bu)俊述和與吉(ji)(ji)林(lin)市(shi)(shi)(shi)結為友(you)(you)好城市(shi)(shi)(shi)的(de)日(ri)本山形市(shi)(shi)(shi)友(you)(you)好訪問團，以及新(xin)加(jia)坡、馬來西(xi)亞、韓國和香港(gang)、澳(ao)門等國家和地區的(de)友(you)(you)好團體，數次(ci)來訪吉(ji)(ji)林(lin)市(shi)(shi)(shi)。吉(ji)(ji)林(lin)市(shi)(shi)(shi)舉(ju)辦的(de)霧凇冰雪節、對外經貿活動、同一(yi)首歌、航(hang)空模型表演等，提(ti)供了方便的(de)交通(tong)條件。

吉林(lin)機場(chang)運營15年來(lai)，為吉林(lin)市的改革開放(fang)和對外(wai)交往，發揮了(le)空中橋梁作用。吉林(lin)航(hang)站連續被吉林(lin)市評(ping)為精神(shen)文明建設(she)先進(jin)單位(wei)、衛生先進(jin)單位(wei)、綜合治理標(biao)兵單位(wei)。有6名職工受到吉林(lin)省、民(min)航(hang)總局、東北管(guan)理局的表彰。該(gai)機場(chang)在實(shi)施一套行之有效的安全管(guan)理辦法，15年沒有發生事(shi)故。在飛(fei)行保證上(shang)，工作人員(yuan)嚴格(ge)標(biao)準，一絲不茍指揮飛(fei)行起降，機務維修人員(yuan)按著程序認真檢(jian)查飛(fei)機，排除(chu)了(le)數十次故障隱患。

2005年(nian)9月19日(ri)，根據上級安排，吉(ji)(ji)林機(ji)場(chang)定(ding)于零點停止對民用(yong)(yong)航空器開(kai)放使(shi)(shi)用(yong)(yong)。吉(ji)(ji)林機(ji)場(chang)停止使(shi)(shi)用(yong)(yong)是上級根據需要和(he)(he)機(ji)場(chang)布局(ju)確定(ding)的，并和(he)(he)長春(chun)龍嘉國(guo)際機(ji)場(chang)合并，轉場(chang)。

發展歷程

吉(ji)林(lin)雙(shuang)吉(ji)機場(chang)位于(yu)吉(ji)林(lin)市西(xi)北郊區孤店子鎮，距吉(ji)林(lin)市市區28千米，原為空(kong)軍(jun)雙(shuang)吉(ji)機場(chang)，始建于(yu)1952年。

1988年經國務院、中央軍委批準建設民用支(zhi)線機場。

1991年4月1日民(min)用機場開航(hang)，飛行區等級為(wei)4C，跑道長2575米，寬(kuan)45米。

2005年(nian)8月(yue)，長(chang)春龍嘉國際機(ji)場(chang)建成(cheng)啟用(yong)，承擔長(chang)春、吉林(lin)兩市的民(min)航(hang)業務，隨后根據民(min)航(hang)東(dong)北地區管(guan)理局要求，吉林(lin)機(ji)場(chang)于2005年(nian)9月(yue)19日(ri)完成(cheng)轉場(chang)，20日(ri)起停(ting)止對民(min)用(yong)航(hang)空器開(kai)放(fang)。吉林(lin)機(ji)場(chang)的民(min)航(hang)運營時間共(gong)14年(nian)5個月(yue)零19天，共(gong)保證(zheng)航(hang)班80089架(jia)次，運送(song)（吞吐(tu)）旅客(ke)612759人次，貨(huo)郵(you)進出港6172噸。

2005年09月(yue)19日長(chang)春龍嘉國際機場啟用后，吉林(lin)二臺子機場民航業務停止(zhi)。

飛行線路

1、北(bei)京(jing)-吉林(lin)-北(bei)京(jing)；

2、沈陽-吉林-沈陽；

3、吉林-北京-廣州-北京-吉林；

4、吉(ji)林-上(shang)海-廣州(zhou)-上(shang)海-吉(ji)林；

5、天津-吉林-天津；

6、沈(shen)陽(yang)-吉(ji)林(lin)-北京-廣州(zhou)-北京-吉(ji)林(lin)-沈(shen)陽(yang)；

7、沈(shen)陽(yang)-吉林(lin)-上海(hai)-廣(guang)州-上海(hai)-吉林(lin)-沈(shen)陽(yang)；

8、吉林-沈(shen)陽-大連-哈爾濱；

9、吉林-大連-沈(shen)陽；

10、吉林-大連-沈陽；

11、吉林-長白(bai)山-吉林；

12、佳(jia)木斯-吉(ji)林-北京。