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簡介

松(song)(song)(song)原查(cha)干(gan)湖(hu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，位于吉(ji)(ji)林省(sheng)松(song)(song)(song)原市(shi)境(jing)內前郭縣寶(bao)甸鄉外七牧(mu)場(chang)(chang)，距(ju)離市(shi)區29公(gong)里，距(ju)離查(cha)干(gan)湖(hu)旅(lv)(lv)(lv)游經濟開發區26公(gong)里。占地(di)(di)面積(ji)190公(gong)頃，機(ji)(ji)場(chang)(chang)本期工程按照滿足2020年(nian)旅(lv)(lv)(lv)客吞吐量40萬人(ren)次(ci)、貨郵(you)吞吐量2000噸的(de)(de)目標設(she)(she)計，飛(fei)行(xing)區等(deng)級為4C，屬于國內支線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。松(song)(song)(song)原查(cha)干(gan)湖(hu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)自2015年(nian)開工建設(she)(she)，跑(pao)道全長(chang)2500米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)，厚0.38米(mi)(mi)，可滿足波音737-800、A320、 多尼328、新州60等(deng)C類民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)型的(de)(de)起(qi)降。停(ting)(ting)機(ji)(ji)坪(ping)設(she)(she)有(you)(you)5個停(ting)(ting)機(ji)(ji)位；旅(lv)(lv)(lv)客航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站樓(lou)(lou)(lou)建筑面積(ji)4013.85平方(fang)米(mi)(mi)；設(she)(she)計年(nian)旅(lv)(lv)(lv)客吞吐量40萬人(ren)次(ci)，高(gao)峰小時起(qi)降飛(fei)機(ji)(ji)5架次(ci)；機(ji)(ji)場(chang)(chang)消防應(ying)急(ji)救(jiu)援與醫療應(ying)急(ji)救(jiu)護(hu)(hu)按6級備勤。總投(tou)資7.8417億元(yuan)，占地(di)(di)面積(ji)156.5758公(gong)頃。機(ji)(ji)場(chang)(chang)消防應(ying)急(ji)救(jiu)援與醫療應(ying)急(ji)救(jiu)護(hu)(hu)按6級備勤。于2017年(nian)10月29日正式通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)辦有(you)(you)關(guan)工作人(ren)員表示，松(song)(song)(song)原機(ji)(ji)場(chang)(chang)以正式成(cheng)為吉(ji)(ji)林省(sheng)內第六家機(ji)(ji)場(chang)(chang)，在我市(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空史上具有(you)(you)里程碑的(de)(de)意(yi)義。推(tui)動了吉(ji)(ji)林省(sheng)“一主多輔”的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空網路(lu)線(xian)(xian)建設(she)(she)。有(you)(you)效解(jie)決松(song)(song)(song)原及其周邊地(di)(di)區的(de)(de)公(gong)務(wu)、商務(wu)及旅(lv)(lv)(lv)游招商等(deng)方(fang)面的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空旅(lv)(lv)(lv)行(xing)需(xu)要(yao)。將形成(cheng)“鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空”立體(ti)交通網絡，該機(ji)(ji)場(chang)(chang)也成(cheng)為黑、吉(ji)(ji)、蒙三(san)省(sheng)的(de)(de)綜(zong)合立體(ti)交通網中一座重要(yao)的(de)(de)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)支線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。目前，機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)初步擬定為松(song)(song)(song)原到北京、海拉(la)爾、朝陽、青(qing)島、上海、三(san)亞航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。該機(ji)(ji)場(chang)(chang)二期建設(she)(she)在松(song)(song)(song)原市(shi)政府的(de)(de)倡導下，預計于2018年(nian)開始動工，屆時航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站樓(lou)(lou)(lou)面積(ji)將擴(kuo)大到6000余平方(fang)米(mi)(mi)，設(she)(she)計兩座廊橋。查(cha)干(gan)湖(hu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站樓(lou)(lou)(lou)前共(gong)設(she)(she)置停(ting)(ting)車位112個。

機場路線

線路1：從松原(yuan)繞城高速轉上大(da)廣高速，行駛約30公里(li)，經(jing)過松原(yuan)機場收費站(zhan)，再走兩公里(li)左右(you)即可進(jin)入松原(yuan)機場，大(da)約需要(yao)20分(fen)鐘的車(che)程。

線路2：自松原西(xi)出(chu)口經203國道，行至(zhi)拐脖店收費站(zhan)附近，一路向(xiang)西(xi)方向(xiang)行駛經過機場與(yu)203國道鏈接(jie)線路，同樣到達(da)機場，大約需(xu)要30分(fen)鐘的車程。

線路3：松原市(shi)區的旅(lv)客可(ke)通過機(ji)(ji)場(chang)大巴到達，乘車點(dian)分別位(wei)于松原市(shi)賓(bin)館及石油大廈(sha)前(qian)往機(ji)(ji)場(chang)乘機(ji)(ji)。

運營計劃

初期計劃

松原— 朝陽 —北京

航班時刻為(wei)： 06：45 北京首都(dou)起飛(fei)(fei)(fei)-經(jing)停朝陽07：40起飛(fei)(fei)(fei)-09:40到達松(song)原；10:20松(song)原起飛(fei)(fei)(fei)-經(jing)停朝陽12:20起飛(fei)(fei)(fei)-13:40北京首都(dou)落地。每天一班次。

松原— 青島 —上海

航班(ban)時刻為：14：25 上海浦東起(qi)飛-16:00經停青(qing)島(dao)17:00起(qi)飛-19:05到達松原；19:50分松原起(qi)飛-21:55經停青(qing)島(dao)23:00起(qi)飛-00:05上海落(luo)地(di)。每周一、三、五(wu)、日共計四個班(ban)次。

松原— 沈陽 —三亞

航班時刻(ke)為：07:30三(san)亞(ya)起飛(fei)-11:55經停(ting)沈陽(yang)-14:25分到(dao)達松原；15:30松原起飛(fei)-16:30經停(ting)沈陽(yang)-23:00三(san)亞(ya)落地。每(mei)周二、四、六共(gong)計三(san)個班次。

二期規劃

遠期規劃增(zeng)加4-6條航線，包(bao)括松原—鄭州—昆明(ming)、松原—沈陽—西安、松原—長白山和(he)松原—撫遠等。