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地理位置

紹興(xing)(xing)港，地處紹興(xing)(xing)市(shi)越(yue)(yue)城(cheng)區東湖鎮，浙(zhe)東大運河(he)為航段(duan)的(de)天然深水河(he)段(duan)，連(lian)通(tong)紹興(xing)(xing)乃至長(chang)三(san)角發達內河(he)水系，擁有優越(yue)(yue)的(de)內河(he)港天然條件。緊靠紹興(xing)(xing)市(shi)區南北(bei)(bei)交通(tong)要(yao)道越(yue)(yue)東路(lu)，距蕭(xiao)甬鐵路(lu)紹興(xing)(xing)貨(huo)運東站5公(gong)(gong)里(li)(li)，杭甬高(gao)(gao)速8公(gong)(gong)里(li)(li)，紹諸高(gao)(gao)速2公(gong)(gong)里(li)(li)，滬昆(kun)高(gao)(gao)速15公(gong)(gong)里(li)(li)，104國道北(bei)(bei)復(fu)線1公(gong)(gong)里(li)(li)，329國道3公(gong)(gong)里(li)(li)。交通(tong)便捷，區位環境十分優越(yue)(yue)。

紹(shao)(shao)興(xing)港現代物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)規劃區位于紹(shao)(shao)興(xing)市越(yue)城區東(dong)湖鎮東(dong)部的(de)(de)朱尉村以(yi)(yi)(yi)東(dong)，謝(xie)家岸村以(yi)(yi)(yi)南(nan)，窯灣江(jiang)以(yi)(yi)(yi)北(bei)的(de)(de)地(di)塊。園(yuan)(yuan)(yuan)區總體規劃用(yong)地(di)1400畝(mu)，其中一期占地(di)面積475畝(mu)，投資(zi)約5億(yi)元(yuan)人民幣，預計(ji)(ji)在(zai)2011年(nian)(nian)(nian)底建成(cheng)(cheng)并投入運營(ying)。二期項目用(yong)地(di)900畝(mu)，投資(zi)15億(yi)元(yuan)，計(ji)(ji)劃2015年(nian)(nian)(nian)全部建設完(wan)工。建成(cheng)(cheng)以(yi)(yi)(yi)后，物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)區年(nian)(nian)(nian)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)超(chao)(chao)過500萬噸；鋼材產品吞(tun)吐(tu)量(liang)超(chao)(chao)過300萬噸，園(yuan)(yuan)(yuan)區總產值(zhi)200億(yi)元(yuan)以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)繳(jiao)利稅超(chao)(chao)過4億(yi)元(yuan)，新增就(jiu)業(ye)崗位1000個以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)。2020年(nian)(nian)(nian)，物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)區年(nian)(nian)(nian)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)將突破(po)1000萬噸，其中鋼材產品吞(tun)吐(tu)量(liang)超(chao)(chao)過500萬噸；園(yuan)(yuan)(yuan)區總產值(zhi)實(shi)現300億(yi)元(yuan)以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)繳(jiao)利稅8億(yi)元(yuan)以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)，提供穩定就(jiu)業(ye)崗位3000個以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)，間接就(jiu)業(ye)機(ji)會10000個。由此，將成(cheng)(cheng)為紹(shao)(shao)興(xing)地(di)區乃至浙東(dong)南(nan)地(di)區大宗物(wu)資(zi)，尤其是(shi)鋼鐵物(wu)流(liu)的(de)(de)發(fa)展新高地(di)。

興建意義

紹(shao)興(xing)港(gang)工程(cheng)目前(qian)已(yi)雄姿初露(lu)。正式開建一年多，紹(shao)興(xing)港(gang)已(yi)累計完(wan)成投資(zi)3.3億(yi)元。碼頭(tou)一期(qi)工程(cheng)于(yu)10月底完(wan)工，部分(fen)泊(bo)位和堆場9月底試運(yun)營，占地(di)近2萬平方米(mi)的鋼(gang)鐵物流展示交易區即將交付使用。

與項目建設(she)同(tong)步推進的(de)，是工(gong)程(cheng)招商。“包(bao)括上海寶鋼(gang)集團(tuan)、江蘇沙鋼(gang)集團(tuan)、浙江物產等在內的(de)百余家企業，已達(da)成進駐意向。”紹興(xing)港一位項目負責人(ren)說，根據工(gong)程(cheng)建設(she)計(ji)劃，明年(nian)碼頭(tou)工(gong)程(cheng)將(jiang)全(quan)面(mian)完工(gong)，集裝箱(xiang)還(huan)箱(xiang)點(dian)建設(she)及海關、商檢進駐等配套完成后，將(jiang)實現紹興(xing)水(shui)路(lu)集裝箱(xiang)運輸(shu)零的(de)突破。

港口節點，今年8月中(zhong)旬舉行的園(yuan)區銀企洽談會上，四(si)家金融(rong)機構承諾(nuo)提供總額逾60億元(yuan)的第(di)三方物流商貿資(zi)金信(xin)貸。一(yi)個民企投資(zi)的項目(mu)，緣何(he)能有如此(ci)大的“杠桿效(xiao)應”？

對紹(shao)興而言(yan)，讓(rang)裝(zhuang)滿貨物(wu)(wu)的集裝(zhuang)箱從自己的港口起(qi)航，是一(yi)個(ge)由來已久的夢想。紹(shao)興港現(xian)代物(wu)(wu)流園的建(jian)設，不僅意(yi)味(wei)著一(yi)批大型企業降(jiang)低物(wu)(wu)流成(cheng)本，更意(yi)味(wei)著一(yi)個(ge)城市(shi)在(zai)構筑(zhu)現(xian)代產業體(ti)系過(guo)程中，補(bu)上了關(guan)鍵的一(yi)環。

作(zuo)為(wei)浙江(jiang)(jiang)省“十(shi)五(wu)”規(gui)劃(hua)內河“十(shi)線五(wu)港”之一，紹(shao)興(xing)港是(shi)紹(shao)興(xing)唯(wei)一的(de)綜合(he)性港區，是(shi)江(jiang)(jiang)南水(shui)運(yun)(yun)網內河港口群(qun)在浙江(jiang)(jiang)境內的(de)主要組成部分，是(shi)紹(shao)興(xing)市建(jian)材、煤炭、礦建(jian)、化(hua)工原(yuan)料的(de)重要集散地。蕭甬鐵(tie)路(lu)(lu)、104國道、329國道、杭(hang)甬高(gao)速公路(lu)(lu)及正在改造(zao)中的(de)杭(hang)甬運(yun)(yun)河作(zuo)為(wei)疏運(yun)(yun)通(tong)道，經(jing)水(shui)路(lu)(lu)可直達寧波、杭(hang)州、上海、江(jiang)(jiang)蘇(su)、山東等地。

正是基于這樣的(de)(de)(de)意義，在過去的(de)(de)(de)一年多(duo)時(shi)(shi)間里，各級(ji)政府官員頻(pin)頻(pin)到訪。在查(cha)看(kan)工(gong)程建設備忘錄時(shi)(shi)，紹興(xing)港(gang)一位(wei)項目負責人(ren)的(de)(de)(de)話感動了記者：“清晨，我驅車(che)前(qian)(qian)往紹興(xing)港(gang)，行(xing)駛到越(yue)東路運河大橋(qiao)(qiao)上，遠遠就望見了紹興(xing)港(gang)兩(liang)臺巨大的(de)(de)(de)龍門(men)吊車(che)。從橋(qiao)(qiao)上緩(huan)緩(huan)進入(ru)港(gang)區大道，眼前(qian)(qian)是拔地而起(qi)的(de)(de)(de)樓房，還有那些勤勞的(de)(de)(de)建筑工(gong)人(ren)。我把(ba)車(che)子(zi)停到辦公樓前(qian)(qian)，遙望1200多(duo)米的(de)(de)(de)碼頭岸(an)線，感覺(jue)它就像是一座宏偉的(de)(de)(de)水上長城，守衛著(zhu)那一片江水。”

如今(jin)，驅車沿越東路進入港區(qu)，“一(yi)座(zuo)港口改變一(yi)座(zuo)城市”的標語(yu)懸(xuan)掛在(zai)道路兩側(ce)。項目投資商——浙(zhe)江鼎嘉投資有(you)限公司(si)的信心顯(xian)示在(zai)發展計劃中：引(yin)進鋼廠、鋼貿、物(wu)(wu)流(liu)等企業100余家，明年園(yuan)區(qu)鋼鐵(tie)物(wu)(wu)流(liu)交易量(liang)有(you)望達200萬噸，水泥等大宗物(wu)(wu)資吞吐量(liang)達200多(duo)萬噸，園(yuan)區(qu)年銷售額達150億元(yuan)以上。

目前，園(yuan)區正(zheng)著(zhu)手(shou)成立小額貸款公(gong)司和擔(dan)保(bao)公(gong)司，為進駐(zhu)園(yuan)區的企業提供服務。紹興港(gang)公(gong)共信息和電子現貨交易平臺也(ye)將建設，可實現網上電子現貨交易、拍賣、第三(san)方網上支付。

這個錢塘江南岸最大(da)的現(xian)代化綜合物流(liu)園區，正為實(shi)現(xian)一座城(cheng)市的夢(meng)想(xiang)起航(hang)。

歷史淵源

紹興(xing)港(gang)工(gong)程(cheng)目前已(yi)(yi)雄(xiong)姿(zi)初露(lu)。正式開(kai)建一(yi)年多，紹興(xing)港(gang)已(yi)(yi)累計完成投資(zi)3.3億元。碼(ma)頭一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)于10月(yue)底(di)完工(gong)，部分泊位和堆(dui)場9月(yue)底(di)試運營，占地(di)近2萬平方米的鋼(gang)鐵物流展示交(jiao)易區即(ji)將交(jiao)付使用。

與項目建(jian)設(she)同步推進的，是工程(cheng)招商。“包括上海寶鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)、江蘇沙(sha)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)、浙江物產等在內的百余(yu)家企(qi)業，已達(da)成進駐(zhu)意(yi)向。”紹興港(gang)一位項目負(fu)責人說，根據工程(cheng)建(jian)設(she)計劃，明年碼(ma)頭工程(cheng)將(jiang)全面完(wan)工，集(ji)裝箱(xiang)還箱(xiang)點建(jian)設(she)及海關、商檢進駐(zhu)等配套(tao)完(wan)成后，將(jiang)實現紹興水路集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)零的突破。

港口節點，今年8月中旬舉行的(de)園(yuan)區銀企洽談會上，四家金(jin)融機構承諾提供總(zong)額逾60億(yi)元的(de)第三(san)方(fang)物流商貿(mao)資金(jin)信貸。一個民企投資的(de)項目，緣何(he)能有如此大的(de)“杠桿效應(ying)”？

對紹(shao)興而言，讓(rang)裝滿(man)貨物的(de)(de)集裝箱從自己的(de)(de)港(gang)口起航，是一個由來已久的(de)(de)夢(meng)想(xiang)。紹(shao)興港(gang)現代(dai)物流園的(de)(de)建設(she)，不(bu)僅意(yi)味(wei)著一批大型(xing)企業降低物流成本(ben)，更(geng)意(yi)味(wei)著一個城市(shi)在構(gou)筑現代(dai)產(chan)業體(ti)系(xi)過程(cheng)中(zhong)，補上了關鍵的(de)(de)一環。

作為浙(zhe)江省“十五(wu)(wu)”規(gui)劃內(nei)河(he)“十線五(wu)(wu)港”之一(yi)(yi)，紹興(xing)港是紹興(xing)唯一(yi)(yi)的綜合性(xing)港區，是江南(nan)水(shui)運(yun)網內(nei)河(he)港口群在(zai)浙(zhe)江境內(nei)的主(zhu)要組成部分，是紹興(xing)市建材、煤炭、礦建、化工原料的重要集散地(di)。蕭甬鐵路、104國(guo)(guo)道(dao)、329國(guo)(guo)道(dao)、杭(hang)(hang)(hang)甬高(gao)速公路及正在(zai)改造中(zhong)的杭(hang)(hang)(hang)甬運(yun)河(he)作為疏運(yun)通道(dao)，經水(shui)路可(ke)直達(da)寧波、杭(hang)(hang)(hang)州、上海、江蘇、山(shan)東等(deng)地(di)。

正是(shi)基于這樣的(de)(de)(de)(de)意義，在過去的(de)(de)(de)(de)一年多(duo)時間里，各級政府官員頻頻到訪。在查看(kan)工(gong)程(cheng)建設備忘錄時，紹興(xing)港一位項目負責人的(de)(de)(de)(de)話感(gan)動了(le)記者(zhe)：“清晨，我(wo)驅車(che)前(qian)(qian)往紹興(xing)港，行(xing)駛(shi)到越東路運河大橋上，遠(yuan)遠(yuan)就望(wang)(wang)見(jian)了(le)紹興(xing)港兩(liang)臺(tai)巨大的(de)(de)(de)(de)龍門吊車(che)。從(cong)橋上緩(huan)緩(huan)進入港區大道(dao)，眼前(qian)(qian)是(shi)拔地而起的(de)(de)(de)(de)樓房(fang)，還有那些勤勞的(de)(de)(de)(de)建筑(zhu)工(gong)人。我(wo)把(ba)車(che)子停到辦公樓前(qian)(qian)，遙望(wang)(wang)1200多(duo)米的(de)(de)(de)(de)碼頭岸線，感(gan)覺(jue)它(ta)就像是(shi)一座宏偉的(de)(de)(de)(de)水上長城(cheng)，守衛著那一片江水。”

如今，驅車沿(yan)越東路進入港區，“一(yi)座港口(kou)改變(bian)一(yi)座城(cheng)市”的標語懸掛在(zai)道路兩側。項目投資(zi)商(shang)——浙江鼎(ding)嘉投資(zi)有限公司的信心顯示在(zai)發展計劃中：引進鋼廠、鋼貿、物流(liu)等企業100余家，明年園區鋼鐵物流(liu)交易量(liang)有望達(da)200萬噸，水泥等大(da)宗物資(zi)吞(tun)吐(tu)量(liang)達(da)200多萬噸，園區年銷售額(e)達(da)150億元(yuan)以上。

目前，園區(qu)正(zheng)著(zhu)手(shou)成立小額貸(dai)款公(gong)司(si)和(he)擔保公(gong)司(si)，為進(jin)駐(zhu)園區(qu)的企業提供服(fu)務。紹興港公(gong)共(gong)信息(xi)和(he)電(dian)子(zi)現(xian)貨交(jiao)易平臺也將建(jian)設，可實現(xian)網(wang)上電(dian)子(zi)現(xian)貨交(jiao)易、拍賣(mai)、第(di)三方(fang)網(wang)上支付(fu)。

這個錢塘江南岸(an)最大的現代化綜合(he)物流園區，正為實(shi)現一座城市的夢想起航(hang)。