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概述

肖厝港區西起嶼(yu)(yu)仔，東至蝦嶼(yu)(yu)，長2.7公(gong)里，水深(shen)10～20米，現建(jian)有萬(wan)噸雜(za)貨碼頭。南端(duan)鯉魚尾港區，岸線長2.5公(gong)里，水深(shen)10～20米，正在興建(jian)福建(jian)煉油廠和石油化工(gong)廠的2個10萬(wan)噸級碼頭。

民國10年(1921年)孫中山擬將肖(xiao)厝港(gang)建設為國內的一流漁(yu)港(gang)，但未能(neng)實現。后(hou)當地(di)航(hang)商肖(xiao)碧川把蝦(xia)嶼與沙(sha)格之間(jian)的黃牛穴(全港(gang)最深處)取名“碧霞洲”，并向國民政(zheng)府交通部(bu)申請為商港(gang)，經批準注冊(ce)并載入(ru)國際航(hang)海圖(tu)中。

肖厝港(gang)(gang)是“世界不多，中國(guo)(guo)少有(you)”的(de)天然良港(gang)(gang)。國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)批(pi)準把該(gai)港(gang)(gang)開(kai)辟(pi)為(wei)國(guo)(guo)內南方工業巨(ju)港(gang)(gang)，并列為(wei)全(quan)國(guo)(guo)“七五”計劃期(qi)間(jian)國(guo)(guo)土規劃試點開(kai)發項目之一。

港口碼頭

百噸級輪渡碼頭(tou)　1984年(nian)11月26日(ri)投建(jian)，1985年(nian)6月竣(jun)工。為港口客輪專用碼頭(tou)。

萬噸(dun)級雜貨碼(ma)頭　位于(yu)南(nan)埔鄉沙格村。1985年3月進行“三通一平(ping)”(通水通電(dian)(dian)通路和平(ping)整(zheng)場(chang)地)，施工(gong)設備進場(chang)，9月正式(shi)開(kai)工(gong)。1989年11月25日碼(ma)頭第一期工(gong)程竣工(gong)。該碼(ma)頭以重力式(shi)建造萬噸(dun)級泊(bo)位1個，泊(bo)位長190.84米(mi)，設計年吞吐量能力34萬噸(dun)。工(gong)作泊(bo)位1個，長57.56米(mi)。引堤451.42米(mi)，道路面(mian)積204萬平(ping)方米(mi)，堆場(chang)面(mian)積5740平(ping)方米(mi)。設置(zhi)航標3臺(tai)，其中電(dian)(dian)源(yuan)標2臺(tai)，鋼(gang)管燈標1臺(tai)。

10萬(wan)噸級原油碼(ma)頭(tou)(tou)　碼(ma)頭(tou)(tou)岸線長0.25公里，水(shui)深(shen)10～20米，屬(shu)煉油廠專(zhuan)用(yong)碼(ma)頭(tou)(tou)。

港口開發

肖厝港(gang)(gang)位于(yu)泉(quan)州(zhou)市(shi)泉(quan)港(gang)(gang)區，是湄洲灣(wan)南岸(an)天然良港(gang)(gang)。

泉港交通局有關負責人表示，肖厝港原本就是朝“大港口、大物流”的一類口岸目標(biao)規劃的(de)(de)(de)，在被列為直航港口后，將加快福建石化(hua)產業與臺灣石化(hua)產業的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)對接(jie)，大大發揮肖厝港的(de)(de)(de)功能優勢。

泉(quan)港區(qu)是未(wei)來(lai)福(fu)建省乃至全國的石化產業最(zui)主要(yao)聚集地，福(fu)建省“煉(lian)化一體化”項目就落(luo)戶于(yu)此，當地政府已把該區(qu)的發展定位為“石化港口城(cheng)市”。

泉港(gang)(gang)區(qu)交通局這位負(fu)責人表示，一大批(pi)石(shi)化中下(xia)游項目紛(fen)紛(fen)落戶投產，必將(jiang)(jiang)促進該區(qu)運(yun)輸業(ye)尤其是海運(yun)的(de)(de)(de)快速(su)發(fa)展(zhan)和(he)(he)石(shi)化產業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，也將(jiang)(jiang)大大促進肖(xiao)厝(cuo)港(gang)(gang)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)和(he)(he)發(fa)展(zhan)。“肖(xiao)厝(cuo)港(gang)(gang)在功能上，與(yu)廈(sha)門港(gang)(gang)口有(you)所不(bu)同。肖(xiao)厝(cuo)港(gang)(gang)鋪(pu)設(she)了大量的(de)(de)(de)管道，它在油(you)品運(yun)輸上有(you)獨特的(de)(de)(de)優勢(shi)；而廈(sha)門港(gang)(gang)則以(yi)集裝箱運(yun)輸為主(zhu)。”兩(liang)岸(an)“三(san)通”后，臺灣的(de)(de)(de)產業(ye)、資金、技術(shu)加速(su)西移(yi)，作為福建(jian)省石(shi)化龍(long)頭基地(di)，肖(xiao)厝(cuo)港(gang)(gang)在對(dui)接臺灣石(shi)化和(he)(he)物流產業(ye)轉移(yi)等方面(mian)有(you)很大作為空(kong)間，將(jiang)(jiang)成為對(dui)臺石(shi)化合作的(de)(de)(de)前沿平臺。

近些年來，先(xian)后有20多家臺灣石化(hua)企(qi)業前來泉(quan)港(gang)投(tou)資考察。