地理位置
中(zhong)國山東(dong)東(dong)營(ying)港、東(dong)營(ying)港經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)發區位于中(zhong)國黃河(he)三角洲中(zhong)心城市(shi)東(dong)營(ying)市(shi)東(dong)北(bei)部,北(bei)鄰京津塘(tang)經(jing)(jing)濟(ji)區,南連(lian)膠東(dong)半島,瀕(bin)臨(lin)渤海(hai)(hai)西(xi)南海(hai)(hai)岸,地處黃河(he)經(jing)(jing)濟(ji)帶與環渤海(hai)(hai)經(jing)(jing)濟(ji)圈的(de)交匯點。
發展方向
東(dong)(dong)營港、東(dong)(dong)營港經濟開發區(qu)的(de)發展定位是(shi):立(li)足黃河三(san)角(jiao)洲,依托山(shan)東(dong)(dong)半(ban)島城(cheng)(cheng)市群(qun),面向環渤海(hai)經濟圈,服務(wu)魯北及晉冀。加快(kuai)建設(she)(she)現代化的(de)石(shi)化城(cheng)(cheng)、生(sheng)態城(cheng)(cheng)、新港城(cheng)(cheng);努(nu)力(li)建設(she)(she)國家石(shi)油戰略(lve)儲備基地(di)、石(shi)油化工基地(di)、山(shan)東(dong)(dong)加工制(zhi)造業基地(di);早日成為魯北及晉冀區(qu)域性物流(liu)中(zhong)心;盡快(kuai)打造山(shan)東(dong)(dong)半(ban)島城(cheng)(cheng)市群(qun)的(de)亮(liang)點。
東(dong)營港按照(zhao)“國際(ji)標準、世界眼光(guang)”的建(jian)設理念(nian)和打造“國際(ji)物流港”的發展目標,
力爭將東營港打造(zao)成(cheng)為連接國(guo)(guo)際、國(guo)(guo)內(nei)兩個(ge)扇面的黃金紐(niu)帶,充(chong)分激發對內(nei)對外凝(ning)聚(ju)力和輻射力,早日建成(cheng)黃河三(san)角洲區域(yu)中心港。
2016年,港口(kou)實際(ji)貨物吞(tun)吐量達4383萬噸,吞(tun)吐能(neng)力達5000萬噸。
產業重點
大力發展(zhan)石油化(hua)工、鹽(yan)化(hua)工、能源、機械制(zhi)造、現代物流等臨港(gang)產業(ye),同時(shi)大力發展(zhan)高效(xiao)生態漁(yu)業(ye)和濱海旅游業(ye),同時(shi)吸(xi)引(yin)私營企(qi)業(ye)前來(lai)港(gang)上(shang)投資,拉動港(gang)上(shang)發展(zhan)。
遠景規劃
到(dao)2010年,港(gang)口(kou)建成以(yi)原油進口(kou)、原煤出口(kou)、液體化工產(chan)品出口(kou)及大(da)宗散(san)雜貨、集裝箱為(wei)四(si)大(da)板塊的泊位(wei)群,力(li)爭吞吐(tu)量(liang)達(da)到(dao)3000萬噸,躋身中國區域性重(zhong)要港(gang)口(kou)行列(lie);
到(dao)2010年,開發區建成(cheng)區達(da)到(dao)40-60平方公里(li),逐步建成(cheng)集(ji)物(wu)流、倉儲、化(hua)工、出(chu)口加(jia)工、生活、商貿、旅(lv)游觀光、石油開發與運輸于一體的經濟新城區,成(cheng)為渤海(hai)灣(wan)畔璀璨的明(ming)珠。
港口優勢
東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)經(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)作為一(yi)個新興的(de)(de)經(jing)濟(ji)新區(qu)(qu)(qu),與(yu)(yu)全(quan)國(guo)的(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)相比,具有(you)(you)獨特(te)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展優勢(shi):一(yi)是(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)(qu)(qu)位(wei)(wei)優勢(shi)突出。東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)地(di)(di)(di)處東(dong)(dong)(dong)北(bei)(bei)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)與(yu)(yu)中原(yuan)經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)、山(shan)東(dong)(dong)(dong)半(ban)島(dao)與(yu)(yu)京(jing)津塘地(di)(di)(di)區(qu)(qu)(qu)交(jiao)通(tong)通(tong)道的(de)(de)中心控制點,位(wei)(wei)于黃(huang)河(he)(he)入海(hai)(hai)(hai)口(kou)以北(bei)(bei)50公(gong)里(li)(li)(li)處,北(bei)(bei)距(ju)天津港(gang)(gang)(gang)(gang)90海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li),東(dong)(dong)(dong)距(ju)龍口(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)72海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li),距(ju)大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)122海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li),與(yu)(yu)河(he)(he)北(bei)(bei)曹妃甸、秦皇島(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)隔海(hai)(hai)(hai)相望。東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)海(hai)(hai)(hai)域(yu)等(deng)深(shen)線(xian)密(mi)集,是(shi)(shi)(shi)(shi)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)灣(wan)泥質海(hai)(hai)(hai)岸(an)建(jian)設(she)深(shen)水(shui)大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)天然(ran)良(liang)址。早在(zai)(zai)(zai)90多年(nian)前,孫(sun)中山(shan)先生就在(zai)(zai)(zai)他所著的(de)(de)《建(jian)國(guo)方略》中預言:“當整治黃(huang)河(he)(he)工程已完(wan)成(cheng)之日,此河(he)(he)口(kou)將得為航洋氣船所經(jing)由,自(zi)然(ran)有(you)(you)一(yi)海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)萌芽于是(shi)(shi)(shi)(shi)。”東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)(shi)環(huan)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)從龍口(kou)至黃(huang)驊1000公(gong)里(li)(li)(li)海(hai)(hai)(hai)岸(an)線(xian)上(shang)的(de)(de)區(qu)(qu)(qu)域(yu)性重(zhong)要港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou),在(zai)(zai)(zai)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)灣(wan)西南岸(an)及山(shan)東(dong)(dong)(dong)省港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)布局中占據(ju)重(zhong)要位(wei)(wei)置。二是(shi)(shi)(shi)(shi)交(jiao)通(tong)非常便利(li)(li)。東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)出渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)灣(wan)與(yu)(yu)國(guo)內(nei)(nei)外各(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)相通(tong)。開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)與(yu)(yu)各(ge)大(da)(da)城市都有(you)(you)高等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)連接,距(ju)濟(ji)南、青島(dao)只有(you)(you)2小(xiao)時車(che)(che)程,距(ju)北(bei)(bei)京(jing)、天津分(fen)別為3.5小(xiao)時、2.5小(xiao)時車(che)(che)程。通(tong)港(gang)(gang)(gang)(gang)鐵路(lu)(lu)(lu)、環(huan)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)高等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)正在(zai)(zai)(zai)規(gui)劃,東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)機(ji)場已開(kai)(kai)通(tong)至北(bei)(bei)京(jing)、上(shang)海(hai)(hai)(hai)、重(zhong)慶、大(da)(da)連等(deng)地(di)(di)(di)的(de)(de)航線(xian),達到4D級(ji)標(biao)準,港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)已成(cheng)為環(huan)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)(hai)交(jiao)通(tong)大(da)(da)通(tong)道的(de)(de)重(zhong)要一(yi)站(zhan)。三是(shi)(shi)(shi)(shi)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一(yi)體特(te)色明顯(xian)。東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)經(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)依托東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)設(she),港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一(yi)體,以港(gang)(gang)(gang)(gang)帶區(qu)(qu)(qu),以區(qu)(qu)(qu)促(cu)港(gang)(gang)(gang)(gang),有(you)(you)利(li)(li)于相互促(cu)進、同步發(fa)(fa)(fa)展。四是(shi)(shi)(shi)(shi)土地(di)(di)(di)資(zi)源充足(zu)。是(shi)(shi)(shi)(shi)我國(guo)東(dong)(dong)(dong)部沿海(hai)(hai)(hai)地(di)(di)(di)區(qu)(qu)(qu)后備(bei)土地(di)(di)(di)資(zi)源最多、開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)潛力最大(da)(da)的(de)(de)地(di)(di)(di)區(qu)(qu)(qu)之一(yi),規(gui)劃范(fan)圍內(nei)(nei)全(quan)部是(shi)(shi)(shi)(shi)尚未開(kai)(kai)墾的(de)(de)國(guo)有(you)(you)荒堿(jian)地(di)(di)(di),適宜發(fa)(fa)(fa)展各(ge)類臨港(gang)(gang)(gang)(gang)產業。五是(shi)(shi)(shi)(shi)淡水(shui)資(zi)源富足(zu)。黃(huang)河(he)(he)在(zai)(zai)(zai)東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)入海(hai)(hai)(hai),流(liu)路(lu)(lu)(lu)穩定,多年(nian)平均徑流(liu)量228億立方米,港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一(yi)次性蓄水(shui)能(neng)力達1.17億立方米。六是(shi)(shi)(shi)(shi)電(dian)力供應充足(zu)。區(qu)(qu)(qu)內(nei)(nei)已建(jian)成(cheng)110千伏(fu)變電(dian)站(zhan)一(yi)座,變電(dian)容(rong)量達到11.3萬千伏(fu)安;正在(zai)(zai)(zai)建(jian)設(she)220千伏(fu)變電(dian)站(zhan),變電(dian)容(rong)量可達48萬千伏(fu)安,可以支撐(cheng)大(da)(da)規(gui)模開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)建(jian)設(she)需(xu)要。
經(jing)過多年發展,該區域(yu)已經(jing)形成(cheng)(cheng)了石(shi)油(you)(you)化(hua)工(gong)(gong)(gong)、鹽(yan)化(hua)工(gong)(gong)(gong)、紡織業(ye)(ye)(ye)(ye)、機械電子產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)、輪胎產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)、造紙(zhi)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)、食品工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)等優勢(shi)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye),尤其是(shi)(shi)石(shi)化(hua)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)得(de)到(dao)迅猛發展,12家煉(lian)化(hua)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)2005年原(yuan)油(you)(you)加(jia)工(gong)(gong)(gong)能(neng)力達2065萬(wan)噸,2010年原(yuan)油(you)(you)加(jia)工(gong)(gong)(gong)量將突破3800萬(wan)噸,具有發展大型石(shi)化(hua)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)得(de)天獨厚的條件。 四是(shi)(shi)具有充(chong)(chong)足的土地空間優勢(shi)。東營(ying)港后備陸(lu)域(yu)廣闊,可以(yi)(yi)充(chong)(chong)分(fen)發揮臨海優勢(shi),向內陸(lu)腹地輻射,逐(zhu)步形成(cheng)(cheng)以(yi)(yi)港口為(wei)核心的臨港產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)替代產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。
東(dong)(dong)營(ying)(ying)港經(jing)濟(ji)開發(fa)(fa)(fa)區(qu)232平方公里控(kong)制范圍(wei)內(nei),全部是未開墾的(de)空曠鹽堿荒灘。在(zai)中(zhong)國(guo)沿海地(di)區(qu)已經(jing)沒有后續土(tu)地(di)可(ke)利用(yong)的(de)情況下,東(dong)(dong)營(ying)(ying)港豐富的(de)土(tu)地(di)資源(yuan),將為(wei)港口和開發(fa)(fa)(fa)區(qu)長足發(fa)(fa)(fa)展(zhan)提供堅實保障。五是具有良好的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境優勢。東(dong)(dong)營(ying)(ying)市政(zheng)府對東(dong)(dong)營(ying)(ying)港、東(dong)(dong)營(ying)(ying)港經(jing)濟(ji)開發(fa)(fa)(fa)區(qu)的(de)建(jian)設(she)高(gao)度重(zhong)視,賦(fu)予港口和開發(fa)(fa)(fa)區(qu)更(geng)加優惠的(de)政(zheng)策(ce)。區(qu)內(nei)基礎設(she)施配(pei)套(tao)建(jian)設(she)迅(xun)速完善,建(jian)成區(qu)達到了供水、供電、供暖、道路、通訊(xun)、排水等條件(jian)。開發(fa)(fa)(fa)區(qu)實行“封閉式管理、開放(fang)式經(jing)營(ying)(ying)”,為(wei)客商提供規范高(gao)效(xiao)的(de)“一條龍”全方位(wei)服(fu)務。
發展前景
中(zhong)國(guo)(guo)黃河(he)三角洲(zhou)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)建設引(yin)起了國(guo)(guo)內外(wai)的廣(guang)泛關注(zhu)。聯(lian)合(he)(he)國(guo)(guo)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)計劃署把“支(zhi)(zhi)持黃河(he)三角洲(zhou)可持續發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)”作為(wei)(wei)支(zhi)(zhi)持 《中(zhong)國(guo)(guo)二十一世(shi)(shi)紀(ji)議程》的第(di)一個優(you)先項目援助實施(shi),聯(lian)合(he)(he)國(guo)(guo)工(gong)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)組織(zhi)確認東(dong)(dong)(dong)營(ying)市(shi)(shi)為(wei)(wei)國(guo)(guo)際綠色產業(ye)(ye)示范區。國(guo)(guo)家(jia)先后批準(zhun)東(dong)(dong)(dong)營(ying)市(shi)(shi)為(wei)(wei)沿海(hai)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)開(kai)(kai)放(fang)區、農(nong)業(ye)(ye)綜合(he)(he)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)區、國(guo)(guo)家(jia)生(sheng)態經(jing)濟(ji)(ji)(ji)示范區,將發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)黃河(he)三角洲(zhou)生(sheng)態經(jing)濟(ji)(ji)(ji)列(lie)入國(guo)(guo)家(jia)“十五”和“十一五”計劃。山東(dong)(dong)(dong)省委(wei)、省政府(fu)把黃河(he)三角洲(zhou)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)與海(hai)上(shang)山東(dong)(dong)(dong)建設列(lie)為(wei)(wei)全省兩大跨世(shi)(shi)紀(ji)工(gong)程,確定在東(dong)(dong)(dong)營(ying)市(shi)(shi)建設山東(dong)(dong)(dong)加工(gong)制造業(ye)(ye)基地(di)。山東(dong)(dong)(dong)省經(jing)濟(ji)(ji)(ji)社會發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)計劃、規劃歷(li)來把東(dong)(dong)(dong)營(ying)港(gang)、東(dong)(dong)(dong)營(ying)港(gang)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)區列(lie)為(wei)(wei)黃河(he)三角洲(zhou)對(dui)外(wai)開(kai)(kai)放(fang)的重要窗口。黃河(he)三角洲(zhou)高效生(sheng)態經(jing)濟(ji)(ji)(ji)區,將東(dong)(dong)(dong)營(ying)市(shi)(shi)列(lie)為(wei)(wei)主戰場,東(dong)(dong)(dong)營(ying)港(gang)、東(dong)(dong)(dong)營(ying)港(gang)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)區將成為(wei)(wei)突破點(dian)。
目前發展
東營(ying)港經濟開發(fa)區建設(she)五年多來,堅持(chi)以科(ke)學(xue)發(fa)展(zhan)觀為(wei)指導(dao),加快推(tui)進黃藍國家戰略實施,步入了(le)科(ke)學(xue)發(fa)展(zhan)的快車道。
一(yi)是港(gang)口建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)加快推進。目前(qian),東(dong)營(ying)港(gang)7020米(mi)引橋(qiao)和(he)3萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級散雜貨碼(ma)頭(tou)、3萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級液(ye)體(ti)化工品(pin)(pin)碼(ma)頭(tou)已投入(ru)使用(yong)。今年,將(jiang)繼續(xu)堅(jian)持“以(yi)港(gang)帶區、以(yi)港(gang)興市(shi)”戰略,下大(da)力(li)氣(qi)突破港(gang)口建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)。大(da)膽吸收社會和(he)民營(ying)資(zi)本(ben),投資(zi)16.07億(yi)元,在現有引橋(qiao)上(shang)再建(jian)(jian)(jian)(jian)8個業(ye)主碼(ma)頭(tou),建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)2個5萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級液(ye)體(ti)化工品(pin)(pin)碼(ma)頭(tou)、2個2萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級燃料(liao)油(you)碼(ma)頭(tou)、4個5千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級兼顧1萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)級精細化工品(pin)(pin)、成品(pin)(pin)油(you)碼(ma)頭(tou),今年6月份全(quan)面(mian)開工,2012年底全(quan)部建(jian)(jian)(jian)(jian)成投用(yong),屆時東(dong)營(ying)港(gang)將(jiang)成為環(huan)渤海地區液(ye)體(ti)化工品(pin)(pin)運輸的(de)重(zhong)要港(gang)口。在此基礎上(shang),將(jiang)加快啟(qi)動防(fang)潮堤(di)(di)、防(fang)波堤(di)(di)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she),明年建(jian)(jian)(jian)(jian)成10公里(li)防(fang)潮堤(di)(di);2013年,建(jian)(jian)(jian)(jian)成13.24公里(li)防(fang)波堤(di)(di),形成16.64平方公里(li)港(gang)池,再逐步建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)一(yi)突堤(di)(di)、二(er)(er)突堤(di)(di)、三(san)突堤(di)(di)、四突堤(di)(di)4個碼(ma)頭(tou)作(zuo)業(ye)區。“十(shi)二(er)(er)五”末,力(li)爭建(jian)(jian)(jian)(jian)成泊(bo)位50個,吞吐能力(li)達到(dao)5000萬(wan)噸(dun)(dun)(dun);2020年,吞吐能力(li)達到(dao)億(yi)噸(dun)(dun)(dun),建(jian)(jian)(jian)(jian)成環(huan)渤海重(zhong)要的(de)物流大(da)港(gang)和(he)區域性物流中(zhong)心。
二是項目(mu)(mu)(mu)引(yin)進(jin)成(cheng)(cheng)效突出。遵循“高(gao)(gao)質(zhi)、高(gao)(gao)效、高(gao)(gao)端”及(ji)“綠(lv)色、生(sheng)態(tai)”的(de)原(yuan)(yuan)則,圍繞主導產(chan)業,實(shi)施項目(mu)(mu)(mu)引(yin)進(jin),已成(cheng)(cheng)為了環渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)經濟區(qu)(qu)極(ji)具潛力的(de)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)新區(qu)(qu)。目(mu)(mu)(mu)前,全區(qu)(qu)已投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)產(chan)及(ji)在(zai)建(jian)項目(mu)(mu)(mu)達到27個,計劃總(zong)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)468億元(yuan)。今(jin)年(nian),重(zhong)點推動總(zong)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)278億元(yuan)、一(yi)期(qi)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)85.4億元(yuan)的(de)華泰、萬(wan)(wan)達、海(hai)(hai)(hai)(hai)科、神馳、大明(ming)“五大生(sheng)態(tai)工(gong)業園(yuan)”建(jian)設(she)(she),確(que)保明(ming)年(nian)底(di)項目(mu)(mu)(mu)一(yi)期(qi)全部建(jian)成(cheng)(cheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)產(chan),為建(jian)設(she)(she)環渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)地區(qu)(qu)重(zhong)要(yao)的(de)高(gao)(gao)效生(sheng)態(tai)化工(gong)產(chan)業聚集區(qu)(qu)奠定基(ji)(ji)礎(chu)。突出抓(zhua)好總(zong)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)40.6億元(yuan)的(de)中海(hai)(hai)(hai)(hai)油106萬(wan)(wan)方油庫(ku)區(qu)(qu)項目(mu)(mu)(mu)、萬(wan)(wan)通海(hai)(hai)(hai)(hai)欣200萬(wan)(wan)方油庫(ku)區(qu)(qu)項目(mu)(mu)(mu),其中萬(wan)(wan)通海(hai)(hai)(hai)(hai)欣100萬(wan)(wan)方黃(huang)河三(san)角洲最大的(de)保稅(shui)罐區(qu)(qu),以及(ji)寶港精(jing)細化工(gong)品罐區(qu)(qu)項目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she),確(que)保明(ming)年(nian)底(di)全部投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)用。力爭到2015年(nian),臨港物流(liu)園(yuan)整(zheng)體存(cun)儲能(neng)力達到1000萬(wan)(wan)噸(dun),為建(jian)設(she)(she)保稅(shui)港區(qu)(qu)和爭取國家石(shi)油戰略儲備基(ji)(ji)地奠定基(ji)(ji)礎(chu)。加快推動中海(hai)(hai)(hai)(hai)油和大唐(tang)兩大項目(mu)(mu)(mu)。推進(jin)中海(hai)(hai)(hai)(hai)油盡(jin)快實(shi)施500萬(wan)(wan)噸(dun)/年(nian)含酸(suan)重(zhong)質(zhi)原(yuan)(yuan)油綜合利用項目(mu)(mu)(mu),為建(jian)設(she)(she)煉化一(yi)體化項目(mu)(mu)(mu)奠定基(ji)(ji)礎(chu)。同時(shi),積極(ji)爭取中海(hai)(hai)(hai)(hai)油渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)灣1500萬(wan)(wan)噸(dun)原(yuan)(yuan)油在(zai)東(dong)營(ying)港上(shang)岸,為中海(hai)(hai)(hai)(hai)油建(jian)設(she)(she)東(dong)營(ying)港原(yuan)(yuan)油成(cheng)(cheng)品油倉儲基(ji)(ji)地、精(jing)細化工(gong)基(ji)(ji)地、渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)油田專業服務基(ji)(ji)地及(ji)海(hai)(hai)(hai)(hai)洋工(gong)程基(ji)(ji)地創造條件。加快推動大唐(tang)一(yi)期(qi)投(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)83億元(yuan)的(de)2×100萬(wan)(wan)千瓦燃煤發電項目(mu)(mu)(mu),力爭盡(jin)早(zao)立項開工(gong)。
三是基礎設施配套日益完善。全區已累計完成基礎設施配套投資13.3億元,累計建成通車道路46公里,鋪設供水管線84公里,架設電力線路115公里,完成填土4500多萬立方米,日處理能力5萬噸的污水處理廠(chang)即將(jiang)投入使用,項目承載能(neng)力(li)明顯增(zeng)強(qiang)。今(jin)年,將(jiang)繼續(xu)投資23億元,推進生態產業區(qu)(qu)、倉儲(chu)物流區(qu)(qu)、中央商務(wu)區(qu)(qu)“三(san)大(da)(da)片(pian)區(qu)(qu)”配套建(jian)設(she)(she)。重點實施道(dao)路、填土、綠化(hua)、水(shui)系、供(gong)電、消防、給(gei)排水(shui)、污水(shui)處理等(deng)設(she)(she)施完善。加快海(hai)(hai)(hai)員俱樂部(bu)建(jian)設(she)(she),為(wei)(wei)外(wai)籍(ji)船(chuan)舶停(ting)靠提(ti)(ti)(ti)供(gong)服(fu)務(wu)。加快海(hai)(hai)(hai)運(yun)學(xue)校(xiao)建(jian)設(she)(she),為(wei)(wei)海(hai)(hai)(hai)員培養提(ti)(ti)(ti)供(gong)平臺(tai)。盡快啟動金融大(da)(da)廈(sha)、電力(li)大(da)(da)廈(sha)、海(hai)(hai)(hai)事(shi)大(da)(da)廈(sha)建(jian)設(she)(she),優化(hua)港(gang)(gang)區(qu)(qu)環境,提(ti)(ti)(ti)升服(fu)務(wu)形象。加快推進海(hai)(hai)(hai)通港(gang)(gang)城(cheng)花園(yuan)、東港(gang)(gang)村新村、金港(gang)(gang)商城(cheng)、幼兒園(yuan)、學(xue)校(xiao)、醫院(yuan)及超市等(deng)服(fu)務(wu)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she),全面提(ti)(ti)(ti)升城(cheng)市功能(neng)。
四是投資環(huan)境不斷(duan)優化。建(jian)設了高標準的(de)行政審批(pi)服務(wu)中心,實現了一站式(shi)服務(wu),形成了優質、高效、廉潔的(de)政務(wu)環(huan)境。大(da)力推(tui)進“文明(ming)港區(qu)”、“和諧港區(qu)”和“平安(an)港區(qu)”建(jian)設,開發(fa)區(qu)先后(hou)被評(ping)為省級文明(ming)單位,全國最具投資潛(qian)力的(de)十強省級開發(fa)區(qu),多年在市政府綜(zong)合考(kao)核(he)中名列前茅。
環境污染及治理
由(you)于東營港(gang)有幾十家化工廠,所(suo)以環境污染較為(wei)嚴重。2013年(nian)2月17日,位于東營港(gang)的亞通石(shi)化公司發生毒氣泄(xie)漏,導致附近(jin)約三萬居民中毒,被罰(fa)款十萬,停業整頓。
管委會對(dui)環境問題十分重視,對(dui)環境管理(li)力度(du)加(jia)大。
省重要港口
山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)人(ren)民政府正式批復將(jiang)東(dong)營港(gang)確定(ding)為(wei)山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)地區(qu)(qu)性(xing)重(zhong)要港(gang)口,這標志著(zhu)東(dong)營港(gang)在《山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)沿海港(gang)口布局規劃》里上(shang)升(sheng)到一個(ge)新(xin)的層次,將(jiang)更(geng)好地發揮東(dong)營港(gang)在加快全(quan)省(sheng)港(gang)航業發展壯大港(gang)口經濟中的作用。通(tong)過加快港(gang)口基(ji)礎設施建設和臨港(gang)產業區(qu)(qu)發展,到 2020年,東(dong)營港(gang)將(jiang)被打造(zao)成為(wei)吞(tun)吐(tu)量(liang)超(chao)1億噸的綜(zong)合(he)型大港(gang)。
東營港(gang)(gang)(gang)由山東省的一般港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)上升為(wei)(wei)地(di)區(qu)(qu)(qu)性重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)后,在(zai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)公用(yong)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)上將獲得國家在(zai)資金(jin)、項(xiang)目(mu)等方面的政(zheng)策性支持,這對于將東營港(gang)(gang)(gang)建(jian)設(she)成為(wei)(wei)黃河(he)(he)三(san)角洲地(di)區(qu)(qu)(qu)重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou),助推(tui)高(gao)效(xiao)經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)快速發展(zhan)起到(dao)巨大作用(yong)。 據了解,為(wei)(wei)適應黃河(he)(he)三(san)角洲高(gao)效(xiao)生態經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)上升為(wei)(wei)國家戰略和(he)山東省實施(shi)藍色(se)經濟(ji)發展(zhan)戰略的需要,推(tui)動黃河(he)(he)三(san)角洲地(di)區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)規劃建(jian)設(she),促進區(qu)(qu)(qu)域經濟(ji)發展(zhan),山東省人民政(zheng)府經與交通(tong)運(yun)輸部商定(ding),同意(yi)將東營港(gang)(gang)(gang)等3 個港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)確(que)定(ding)為(wei)(wei)山東省地(di)區(qu)(qu)(qu)性重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou),要求省交通(tong)運(yun)輸廳(ting)據此調整全省沿海港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局規劃相關(guan)內容,并根據《中華人民共(gong)和(he)國港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)法》有關(guan)規定(ding),對3個港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)總體規劃組織修(xiu)編(bian),已報省政(zheng)府批準實施(shi)。
對外開放
2011年2月(yue)10日上(shang)午,伴著(zhu)(zhu)一聲響亮的汽笛(di),一艘來(lai)自(zi)巴巴多斯(si)島的貨(huo)輪成功靠(kao)泊東(dong)營港3萬噸(dun)級液體化工品碼頭卸(xie)貨(huo)。這是東(dong)營港新建碼頭對外開放后(hou)靠(kao)泊的第一艘外輪,標志著(zhu)(zhu)東(dong)營港外輪停航十年后(hou)正式(shi)復(fu)航。
此次由中國外運(yun)山東有限公司東營分(fen)公司代理的“麥納(na)特(te)”號外輪(lun)來自俄羅斯,裝(zhuang)載21000噸利華益集團進(jin)口的燃料(liao)油。貨輪(lun)在引航員引領靠泊后,檢驗(yan)檢疫、邊(bian)檢、海(hai)關等市(shi)級聯(lian)檢部門迅(xun)速開展工作,對(dui)輪(lun)船進(jin)行(xing)登輪(lun)檢疫、通關檢查,為輪(lun)船辦理入境(jing)手續(xu),做好監護勤(qin)務,最短時間內完(wan)成了通關聯(lian)檢,確(que)保(bao)了貨物成功接卸。
東(dong)營(ying)港(gang)3萬(wan)噸級液(ye)體化工(gong)品(pin)碼頭自(zi)2010年7月份投入(ru)運(yun)營(ying)以來,已經接(jie)卸船舶30多艘,油品(pin)30萬(wan)噸,主(zhu)要以內貿為主(zhu)。隨著東(dong)營(ying)港(gang)新建碼頭實現對(dui)外(wai)輪的開放(fang),2013年,東(dong)營(ying)港(gang)液(ye)體化工(gong)品(pin)碼頭將(jiang)在繼續擴(kuo)大內貿運(yun)輸的基礎(chu)上,加大外(wai)輪接(jie)卸頻(pin)次(ci),預計全(quan)年接(jie)卸油品(pin)達160萬(wan)噸,大大降低港(gang)口(kou)腹地化工(gong)企業的運(yun)輸成(cheng)本。
2011年4月23日,由(you)中(zhong)國(guo)外運山東(dong)(dong)有限公(gong)司東(dong)(dong)營分公(gong)司代理的“伯利茨”籍“GUOSHUN”號貨船,裝載(zai)3800噸工業鹽,由(you)東(dong)(dong)營港(gang)(gang)駛往韓國(guo)釜山。這(zhe)是東(dong)(dong)營港(gang)(gang)自(zi)1997年獲批(pi)國(guo)家(jia)一(yi)類開放口岸(an)以來的第一(yi)艘國(guo)際(ji)出港(gang)(gang)貨船,真正實現(xian)了東(dong)(dong)營人民(min)期盼(pan)已久的“啟航(hang)東(dong)(dong)營,揚帆世界”的夢(meng)想。
2012年(nian)2月18日下午(wu),由(you)中國外運山(shan)東(dong)(dong)有限(xian)公(gong)司東(dong)(dong)營(ying)分公(gong)司代理的(de)從龍(long)口(kou)港(gang)出發的(de)利(li)比亞籍“凱瑟(se)琳”號(hao)油(you)輪裝載利(li)華益集(ji)團進口(kou)的(de)21000噸燃料油(you)靠(kao)泊東(dong)(dong)營(ying)港(gang)2#液(ye)體化工品碼(ma)頭,2月20日順(shun)利(li)離開東(dong)(dong)營(ying)港(gang),這也是東(dong)(dong)營(ying)港(gang)2012年(nian)度進港(gang)的(de)第一艘外籍船舶(bo)。
東(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)作(zuo)(zuo)為國家I類開放口岸,對外開放工作(zuo)(zuo)和吸引外貿業務一(yi)直以來都是市港(gang)(gang)航局的(de)工作(zuo)(zuo)重心,從(cong)2012年2月份東(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)靠泊的(de)第一(yi)艘外輪巴巴多斯島籍(ji)油輪“麥娜特(te)”號后(hou),東(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)先后(hou)有數艘外籍(ji)船舶停靠,不(bu)斷(duan)加強和鞏固了東(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)作(zuo)(zuo)為區(qu)域性(xing)中心港(gang)(gang)的(de)地位,進一(yi)步促進了東(dong)營(ying)(ying)港(gang)(gang)對外開放工作(zuo)(zuo)。