芒果视频下载

港口位置及交通

石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)位(wei)于(yu)山(shan)東(dong)半島(dao)(dao)最東(dong)端(duan)，威海市(shi)(shi)南部石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)灣畔，處于(yu)山(shan)東(dong)經(jing)濟開(kai)放區的前沿地(di)(di)帶。屬(shu)(shu)山(shan)東(dong)省(sheng)威海市(shi)(shi)轄境，榮(rong)成(cheng)代管。行(xing)政區屬(shu)(shu)威海市(shi)(shi)石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)管理區。東(dong)及東(dong)北方向有鏌铘島(dao)(dao)掩(yan)護，北有朝陽山(shan)，背依石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)山(shan)，三(san)面環山(shan)，口(kou)(kou)門向東(dong)南敞(chang)開(kai)，與南黃海相連(lian)。石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)地(di)(di)理坐標(biao)：東(dong)經(jing)122.25度北緯36.52度。客(ke)運有每(mei)兩(liang)天往返(fan)一(yi)次的大連(lian)一(yi)石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)一(yi)青島(dao)(dao)客(ke)班輪航(hang)線。陸(lu)上依靠公(gong)路(lu)集散物資，有省(sheng)干線004(石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)一(yi)煙(yan)(yan)臺）和007(青島(dao)(dao)一(yi)石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)）兩(liang)條主干線公(gong)路(lu)，距榮(rong)成(cheng)市(shi)(shi)區（崖頭）35公(gong)里(li)(li)(li)，文登(deng)市(shi)(shi)區55公(gong)里(li)(li)(li)，威海市(shi)(shi)97公(gong)里(li)(li)(li)。石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)于(yu)1989年9月對外(wai)實行(xing)一(yi)類(lei)口(kou)(kou)岸開(kai)放。石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)原為山(shan)東(dong)省(sheng)省(sheng)屬(shu)(shu)地(di)(di)方港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)，1993年下(xia)放為威海市(shi)(shi)屬(shu)(shu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)。近幾年貨物吞(tun)吐(tu)量(liang)在40萬噸左右(you)，旅客(ke)發送量(liang)近l萬人次。貨物吞(tun)吐(tu)以散貨為主，兼有件雜(za)，主要(yao)為腹地(di)(di)提供工(gong)業用煤、石(shi)(shi)(shi)(shi)油，出口(kou)(kou)礦建(jian)材料。石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)水陸(lu)空交通便(bian)利，公(gong)路(lu)可(ke)直接與威石(shi)(shi)(shi)(shi)、青石(shi)(shi)(shi)(shi)、煙(yan)(yan)石(shi)(shi)(shi)(shi)、濰(wei)石(shi)(shi)(shi)(shi)等國道相連(lian)。石(shi)(shi)(shi)(shi)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)距威海機場50公(gong)里(li)(li)(li)，定(ding)班飛往北京、廣(guang)州(zhou)。水路(lu)可(ke)直航(hang)于(yu)國內外(wai)各大港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)，距煙(yan)(yan)臺港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)117海里(li)(li)(li)，威海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)52海里(li)(li)(li)，青島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)128海里(li)(li)(li)，大連(lian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)148海里(li)(li)(li)，日本神戶港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)459海里(li)(li)(li)，韓第二大港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)仁(ren)川港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)108海里(li)(li)(li)。

港口自然條件

氣象

根據榮成市石島鎮氣(qi)象站1954-1978年(nian)實測資料統計：

【氣溫(wen)】年(nian)(nian)(nian)平(ping)均(jun)氣溫(wen)11．8CC，最熱月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)為8月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)，月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)平(ping)均(jun)氣溫(wen)24．5~C，歷(li)年(nian)(nian)(nian)極(ji)端(duan)最高氣溫(wen)36．8~C（1958年(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)21日）。最冷月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)為1月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)，月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)平(ping)均(jun)氣溫(wen)一1．2~C，歷(li)年(nian)(nian)(nian)極(ji)端(duan)最低氣溫(wen)一14．6~C（1959年(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)8日，1970年(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)4日）。

【降(jiang)水(shui)(shui)】年(nian)平均(jun)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)858．3毫米，多集中(zhong)于7-9月，占年(nian)降(jiang)水(shui)(shui)總量(liang)的60%。年(nian)最(zui)多降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)1218．2毫米（1964年(nian)）。日(ri)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)≥25毫米降(jiang)水(shui)(shui)目數年(nian)平均(jun)9．6天(tian)，最(zui)多14天(tian)（1963年(nian)、1966年(nian)），最(zui)少1天(tian)（1958年(nian)）。

【風(feng)(feng)況】常(chang)風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)北(bei)，頻率為(wei)17%。次常(chang)風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)西(xi)北(bei)偏(pian)北(bei)，頻率為(wei)15%，強風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)東北(bei)偏(pian)北(bei)。季(ji)風(feng)(feng)特點明顯(xian)，冬季(ji)盛(sheng)行偏(pian)北(bei)風(feng)(feng)，夏季(ji)盛(sheng)行偏(pian)南風(feng)(feng)，春、秋為(wei)過渡(du)季(ji)節，風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)多(duo)(duo)變。年(nian)平均(jun)風(feng)(feng)速4．1米/秒(miao)(miao)，最大(da)風(feng)(feng)速34米/秒(miao)(miao)。多(duo)(duo)年(nian)平均(jun)全年(nian)I>8級大(da)風(feng)(feng)日數49．1天，最多(duo)(duo)102天（1965年(nian)），最少16天（1954年(nian)）。

【霧(wu)(wu)】年平(ping)均(jun)霧(wu)(wu)日(ri)數(shu)52．7天，多集中于(yu)4-7月，占年霧(wu)(wu)日(ri)數(shu)的75%。年最多霧(wu)(wu)日(ri)數(shu)79天（1964年），年最少霧(wu)(wu)日(ri)數(shu)29天（1958年）。

【冰況】石島(dao)港為不凍港。

水文

【潮汐】石島港(gang)潮汐性質屬不規則半(ban)日潮。據石島港(gang)1955-1957年驗潮資(zi)料統計：

最(zui)高(gao)高(gao)潮(chao)位3．39米最(zui)低(di)低(di)潮(chao)位一0．57米

平均高潮位(wei)2．52米平均低潮位(wei)0．8l米

平(ping)均海(hai)平(ping)面1．66米

以(yi)上潮位基準面(mian)為(wei)理論深度基準面(mian)（在l956年黃海(hai)平均海(hai)平面(mian)下(xia)1．565米）。

【潮(chao)流(liu)】據《中(zhong)國(guo)海(hai)灣(wan)(wan)志》第三分(fen)冊：石島灣(wan)(wan)漲(zhang)潮(chao)期間，海(hai)水由灣(wan)(wan)口(kou)(kou)的東側偏西北向進入(ru)海(hai)灣(wan)(wan)，從灣(wan)(wan)口(kou)(kou)的西側偏西南向流(liu)出(chu)海(hai)灣(wan)(wan)。落潮(chao)期間，海(hai)水運動的方向與漲(zhang)潮(chao)期間的相(xiang)反實測(ce)最大漲(zhang)潮(chao)流(liu)速灣(wan)(wan)口(kou)(kou)處為O．72米(mi)/處，灣(wan)(wan)內0．3米(mi)/秒；最大落潮(chao)流(liu)速灣(wan)(wan)口(kou)(kou)處0．79米(mi)/秒，灣(wan)(wan)內0。37米(mi)/秒。

【波(bo)浪(lang)(lang)(lang)(lang)】據(ju)《中(zhong)國海灣(wan)志》第三分冊：石島灣(wan)外(wai)海波(bo)型以(yi)風(feng)(feng)浪(lang)(lang)(lang)(lang)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)，全年(nian)風(feng)(feng)浪(lang)(lang)(lang)(lang)頻率為(wei)(wei)(wei)98%，涌(yong)浪(lang)(lang)(lang)(lang)占(zhan)26%，平(ping)均(jun)波(bo)高為(wei)(wei)(wei)0．3米(mi)；平(ping)均(jun)周期(qi)2．2秒。常(chang)風(feng)(feng)浪(lang)(lang)(lang)(lang)向為(wei)(wei)(wei)西南(nan)向，常(chang)涌(yong)浪(lang)(lang)(lang)(lang)向為(wei)(wei)(wei)南(nan)向，冬季(ji)(ji)多(duo)東(dong)(dong)北風(feng)(feng)，故以(yi)偏北浪(lang)(lang)(lang)(lang)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)。夏(xia)季(ji)(ji)盛(sheng)行(xing)東(dong)(dong)南(nan)風(feng)(feng)，因而(er)偏南(nan)浪(lang)(lang)(lang)(lang)增多(duo)，春秋兩季(ji)(ji)為(wei)(wei)(wei)轉換季(ji)(ji)節，春季(ji)(ji)以(yi)西南(nan)向風(feng)(feng)浪(lang)(lang)(lang)(lang)為(wei)(wei)(wei)最多(duo)，秋季(ji)(ji)以(yi)北向風(feng)(feng)浪(lang)(lang)(lang)(lang)為(wei)(wei)(wei)最多(duo)。石島灣(wan)開口向東(dong)(dong)南(nan)方向，夏(xia)季(ji)(ji)東(dong)(dong)南(nan)向的強(qiang)浪(lang)(lang)(lang)(lang)能(neng)直接傳入灣(wan)內。

地質及地震

【地(di)質】石(shi)島港(gang)在(zai)地(di)質構造上(shang)位于膠東隆起的(de)東南部。據1960年(nian)、1964年(nian)石(shi)島港(gang)勘探資料(liao)，碼頭(tou)區(qu)水域中的(de)地(di)層(ceng)(ceng)有(you)第四系的(de)中、粗(cu)(cu)砂層(ceng)(ceng)、淤泥(ni)和(he)粘土(tu)(tu)層(ceng)(ceng)等。在(zai)順(shun)海岸方向自上(shang)而下為粗(cu)(cu)砂層(ceng)(ceng)、淤泥(ni)層(ceng)(ceng)、粘土(tu)(tu)層(ceng)(ceng)、粗(cu)(cu)砂層(ceng)(ceng)、，風化巖層(ceng)(ceng)。在(zai)近(jin)垂(chui)直(zhi)海岸方向水域中的(de)地(di)層(ceng)(ceng)主(zhu)要為淤泥(ni)、粘土(tu)(tu)和(he)風化巖層(ceng)(ceng)。現有(you)碼頭(tou)附近(jin)基巖較淺，并有(you)部分裸露。

【地(di)(di)震】石島(dao)港(gang)地(di)(di)震基本烈度(du)為(wei)7度(du)。建港(gang)自然條件評價石島(dao)灣水域(yu)寬闊(kuo)，岸線(xian)穩定，泥沙來源不(bu)豐富，淤積(ji)量(liang)不(bu)大，但基巖較(jiao)(jiao)淺，水深(shen)較(jiao)(jiao)小，整

個(ge)灣的平均水深為5米左右，一(yi)10米等深線已到灣口之外(wai)。港(gang)灣對東(dong)北向波浪掩(yan)護條(tiao)件尚好，但外(wai)海(hai)東(dong)南向（強浪向）浪仍可影響港(gang)區(qu)。鏌铘(ye)島(dao)南端水深條(tiao)件優(you)越，但波浪大，無掩(yan)護。

港口現狀

1996年末(mo)石島(dao)港(gang)共(gong)有泊位(wei)7個(ge)(ge)，碼頭岸(an)線總長(chang)496米，其(qi)中生產(chan)用泊位(wei)4個(ge)(ge)，長(chang)305米，設計最大靠(kao)泊能(neng)力(li)5000~噸(dun)級(ji)，趕潮作(zuo)業可靠(kao)萬噸(dun)級(ji)貨輪；有倉庫|784平方米，堆場

16450平(ping)方米(mi)；各種(zhong)裝卸機械26臺，最大起重能力40噸；拖輪l艘；客運(yun)站總面積1651平(ping)方米(mi)，其中候船(chuan)室800平(ping)方米(mi)。另有修船(chuan)滑(hua)道(dao)2條，長150米(mi)。

1996年末在冊職工(gong)335人(ren)，其中裝卸工(gong)人(ren)及司機68人(ren)。

1996年核(he)定通(tong)過能(neng)力50萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)，實際完成(cheng)46．65萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)，其(qi)中(zhong)外貿5．29萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。石島(dao)港航道(dao)總長(chang)(chang)12550米(mi)，其(qi)中(zhong)外航道(dao)長(chang)(chang)9250米(mi)，寬1000米(mi)；內航道(dao)長(chang)(chang)3300米(mi)，寬80米(mi)，水深一6．4米(mi)。錨地5處，最大(da)錨泊(bo)能(neng)力10000噸(dun)(dun)(dun)。

發展前景

石(shi)島港(gang)(gang)為(wei)山東省省屬(shu)地(di)方港(gang)(gang)口(kou)，1993年(nian)下放為(wei)威(wei)海市屬(shu)港(gang)(gang)口(kou)。近(jin)幾年(nian)貨物(wu)吞吐量在40萬噸左(zuo)右，旅客發送量近(jin)l萬人次。貨物(wu)吞吐以散貨為(wei)主，兼有件雜，主要為(wei)腹(fu)地(di)提供工(gong)業用煤、石(shi)油，出口(kou)礦建材料。石(shi)島港(gang)(gang)地(di)處山東半島東端，腹(fu)地(di)狹小，且近(jin)處北有蜊江、俚島港(gang)(gang)，西有張家埠港(gang)(gang)等(deng)地(di)方港(gang)(gang)，遠(yuan)處更有威(wei)海、煙(yan)臺、青島等(deng)港(gang)(gang)，現港(gang)(gang)址(zhi)由于(yu)受漁業碼(ma)頭的(de)制約，發展(zhan)余地(di)不(bu)大，因此該(gai)港(gang)(gang)在現港(gang)(gang)址(zhi)不(bu)具備(bei)成為(wei)綜合性(xing)大中型港(gang)(gang)口(kou)的(de)經濟地(di)理(li)條(tiao)件。

近(jin)期發展的(de)重點是在現有(you)(you)的(de)碼頭設(she)施基(ji)礎(chu)上進行改造(zao)，配套裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)設(she)施，提高裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)效率(lv)，并通過回填水域(yu)適當(dang)擴大(da)港(gang)(gang)口生產用地，利用客運歷(li)史悠久、腹地漁(yu)業(ye)經濟(ji)發達、旅游資源豐(feng)富及(ji)與韓國(guo)距離較(jiao)近(jin)的(de)優勢(shi)，爭(zheng)取(qu)開通國(guo)際滾(gun)裝(zhuang)(zhuang)航(hang)線，增加(jia)地區性(xing)集裝(zhuang)(zhuang)箱業(ye)務，吸引(yin)客、貨源，爭(zheng)取(qu)外(wai)資，推動漁(yu)產品加(jia)工(gong)業(ye)、旅游業(ye)和外(wai)貿(mao)(mao)經濟(ji)的(de)發展，增加(jia)港(gang)(gang)口的(de)倉儲、加(jia)工(gong)、貿(mao)(mao)易等功能。根據石島(dao)(dao)灣水深條件，港(gang)(gang)口的(de)擴建宜以(yi)中級泊位為主，石島(dao)(dao)灣東部的(de)鏌铘島(dao)(dao)南側岸(an)線，深水近(jin)岸(an)，具有(you)(you)建設(she)深水位的(de)建港(gang)(gang)條件，應(ying)預留作(zuo)為遠期石島(dao)(dao)新(xin)港(gang)(gang)區及(ji)發展臨海工(gong)業(ye)碼頭岸(an)線使用。