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濟寧港
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濟寧港,位于濟寧市城區西部,京杭大運河東岸,是山東省內最大的內河港口,是京杭大運河上唯一經營集裝箱業務的港口和“北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸”的大型航運物資集散地。濟寧港是國家內河主樞紐港,是全國內河28個主樞紐港之一,也是國家確定的京杭大運河6個重點建設港口之一。濟寧已確定未來五年港航發展目標任務,爭取到“十二五”末,年吞吐量將達到1.18億噸,2030年達1.35億噸,新增碼頭通過能力4290萬噸,船舶總運力達到750萬載重噸。
  • 所在地/隸屬: 山(shan)東省濟寧市金鄉(xiang)縣濱河大道西100米
詳細(xi)介紹 PROFILE +

港口簡介

劃(hua)分為(wei)任城、微山(shan)、梁(liang)山(shan)、汶上、嘉(jia)祥(xiang)、鄒城、金鄉、魚臺8大港(gang)區(qu)(qu)。8大港(gang)區(qu)(qu)下(xia)設(she)26個功課(ke)區(qu)(qu),泊(bo)位225個,預留泊(bo)位29個,。其中,任城港(gang)區(qu)(qu)為(wei)核心港(gang)區(qu)(qu),主要(yao)包括(kuo)躍進溝(gou)功課(ke)區(qu)(qu)、郭莊功課(ke)區(qu)(qu)、龍拱河功課(ke)區(qu)(qu)、泗河口功課(ke)區(qu)(qu),以煤(mei)(mei)炭(tan)、礦(kuang)建材(cai)料(liao)、件(jian)雜(za)貨和集裝箱運輸(shu)為(wei)主。主要(yao)為(wei)魯西南地(di)區(qu)(qu)對外物資(zi)交流及周邊地(di)區(qu)(qu)煤(mei)(mei)炭(tan)資(zi)源(yuan)開發和沿河工業發展(zhan)服務(wu)(wu)(wu)。微山(shan)港(gang)區(qu)(qu)以煤(mei)(mei)炭(tan)、礦(kuang)建材(cai)料(liao)、非金屬礦(kuang)石等散貨運輸(shu)為(wei)主,主要(yao)為(wei)當地(di)礦(kuang)產資(zi)源(yuan)開發外運和城市建設(she)服務(wu)(wu)(wu),相應發展(zhan)旅游客運。梁(liang)山(shan)、汶上、嘉(jia)祥(xiang)、鄒城、金鄉、魚臺港(gang)區(qu)(qu)以煤(mei)(mei)炭(tan)、礦(kuang)建材(cai)料(liao)和件(jian)雜(za)貨運輸(shu)為(wei)主,主要(yao)為(wei)當地(di)經(jing)濟發展(zhan)和煤(mei)(mei)炭(tan)資(zi)源(yuan)開發服務(wu)(wu)(wu)。

周邊環境

濟寧(ning)屬于(yu)(yu)淮河(he)流域(yu)南(nan)四(si)湖(hu)水系,境內(nei)流域(yu)面(mian)積大于(yu)(yu)50平(ping)方公(gong)(gong)里的(de)河(he)流91條,總長度約1516公(gong)(gong)里。內(nei)河(he)航道總里程1100公(gong)(gong)里。其中三級航道131.5公(gong)(gong)里。濟寧(ning)港(gang)是京(jing)杭運(yun)(yun)河(he)中段的(de)交通(tong)樞紐(niu),通(tong)航總里程可達1020公(gong)(gong)里。京(jing)杭運(yun)(yun)河(he)三級航道已開(kai)通(tong),1000噸級的(de)船舶沿運(yun)(yun)河(he)南(nan)下,可直(zhi)達杭州,并可抵(di)達長江流域(yu)各地。

隨(sui)著京杭大(da)運河的(de)疏(shu)浚貫(guan)通,沿河城市(shi)的(de)內河運輸業(ye)也隨(sui)之(zhi)發展起(qi)來。濟(ji)寧(ning)市(shi)是山東省(sheng)最大(da)的(de)煤(mei)炭(tan)生產(chan)(chan)基地,2009年(nian)原煤(mei)產(chan)(chan)量達(da)到8115萬噸,占全(quan)省(sheng)煤(mei)炭(tan)生產(chan)(chan)總量的(de)56.4%,居全(quan)國第三(san)位(wei)。濟(ji)寧(ning)外銷(xiao)的(de)煤(mei)炭(tan)80%、建設用(yong)的(de)黃沙60%都是通過航(hang)道由濟(ji)寧(ning)港(gang)完成的(de),年(nian)產(chan)(chan)煤(mei)炭(tan)濟(ji)寧(ning)港(gang)作(zuo)為全(quan)國28個內河主(zhu)樞紐(niu)港(gang)之(zhi)一,發揮著北煤(mei)南運的(de)作(zuo)用(yong)。

濟寧(ning)森(sen)達美港是由馬來西亞森(sen)達美集團于2008年投資建設,目(mu)前(qian)擁(yong)有四個作業區(qu),以(yi)散貨(huo)、件雜(za)和(he)集裝箱(xiang)裝卸(xie)、倉(cang)儲為主要經營業務,是山(shan)東省(sheng)內河最大的散貨(huo)、件雜(za)貨(huo)、集裝箱(xiang)和(he)液化品港口。

發展目標

《濟寧(ning)港(gang)(gang)總(zong)體(ti)規劃(2013年(nian)(nian)—2030年(nian)(nian))》獲得交通(tong)(tong)運輸(shu)部和山東省人民政府聯合批復。濟寧(ning)已確定未來(lai)五年(nian)(nian)港(gang)(gang)航(hang)發展目標任務,爭取到“十二五”末,年(nian)(nian)吞吐量將達(da)到1.18億(yi)噸(dun),2030年(nian)(nian)達(da)1.35億(yi)噸(dun),集(ji)裝箱分別為11萬TEU和31萬TEU,新(xin)(xin)增(zeng)高等級(ji)航(hang)道140公里,通(tong)(tong)航(hang)總(zong)里程達(da)到1200公里;新(xin)(xin)建大(da)型專業化泊位57個(ge),形成8大(da)港(gang)(gang)區110個(ge)泊位;新(xin)(xin)增(zeng)碼頭通(tong)(tong)過能力4290萬噸(dun),船舶(bo)總(zong)運力達(da)到750萬載重噸(dun)。

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