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綜述

廣(guang)(guang)安(an)(an)港(gang)(gang)由分(fen)布在渠江、嘉陵江廣(guang)(guang)安(an)(an)段的(de)廣(guang)(guang)安(an)(an)港(gang)(gang)區、華鎣(ying)港(gang)(gang)區、岳池港(gang)(gang)區和武勝港(gang)(gang)區4個港(gang)(gang)區組成的(de)“港(gang)(gang)群”。廣(guang)(guang)安(an)(an)港(gang)(gang)是川(chuan)東北地區產(chan)業(ye)(ye)布局、物流(liu)運輸和經濟發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)重要支撐，對促進沿江產(chan)業(ye)(ye)帶發(fa)展(zhan)(zhan)、腹(fu)地資源開發(fa)具(ju)有重要意義。

四(si)川(chuan)川(chuan)東北地區(qu)首個現代化港(gang)口——廣安(an)港(gang)新東門(men)作業區(qu)一期工程于(yu)2013年1月15日正式開港(gang)試運行，新增集裝箱(xiang)吞吐能力15萬(wan)標箱(xiang)。

廣(guang)(guang)安(an)(an)(an)港新東門作業區一期(qi)工(gong)程位于廣(guang)(guang)安(an)(an)(an)經濟技(ji)術開發區官盛新區，于2010年(nian)(nian)底開工(gong)建設，規劃有1000噸(dun)級泊(bo)位6個，全部建成(cheng)后，集裝箱(xiang)年(nian)(nian)吞吐能(neng)力將達(da)到(dao)40萬標(biao)(biao)箱(xiang)。2013年(nian)(nian)1月15日開港試(shi)運行(xing)的(de)是港口(kou)5號(hao)、6號(hao)泊(bo)位。正在(zai)快速推進的(de)渠(qu)江廣(guang)(guang)安(an)(an)(an)航運建設將在(zai)“十二五(wu)”期(qi)間使廣(guang)(guang)安(an)(an)(an)以下渠(qu)江航道(dao)達(da)到(dao)III級航道(dao)標(biao)(biao)準(zhun)，屆(jie)時(shi)，1000噸(dun)級船(chuan)舶(bo)從廣(guang)(guang)安(an)(an)(an)順江而下直達(da)上海，將極大地降低貨物運輸(shu)成(cheng)本。

四大港區

廣(guang)(guang)安(an)港(gang)其重(zhong)點建設包(bao)括四個港(gang)區(qu)(qu)(qu)，即廣(guang)(guang)安(an)港(gang)區(qu)(qu)(qu)（新東門(men)作(zuo)(zuo)業區(qu)(qu)(qu)）、岳池港(gang)區(qu)(qu)(qu)（羅渡作(zuo)(zuo)業區(qu)(qu)(qu)）、華鎣港(gang)區(qu)(qu)(qu)（明月作(zuo)(zuo)業區(qu)(qu)(qu)）、武(wu)勝港(gang)區(qu)(qu)(qu)（秀觀作(zuo)(zuo)業區(qu)(qu)(qu)）。廣(guang)(guang)安(an)港(gang)的(de)建設擬投(tou)資50多億元(yuan)，建設60個泊(bo)(bo)位(wei)，開發30多平方公(gong)里，建設廣(guang)(guang)安(an)港(gang)和掀起“水運(yun)熱”。其中，新東門(men)作(zuo)(zuo)業區(qu)(qu)(qu)規(gui)劃建設16個泊(bo)(bo)位(wei)（集裝箱泊(bo)(bo)位(wei)10個，多用途泊(bo)(bo)位(wei)2個，散貨泊(bo)(bo)位(wei)2個，液貨泊(bo)(bo)位(wei)2個），年貨運(yun)量200萬噸(dun)，集裝箱吞吐量100萬標箱。

交通

廣安(an)市正在建設(she)的(de)(de)港(gang)(gang)前大道(dao)和臨港(gang)(gang)大道(dao)以及(ji)官盛大道(dao)皆與新東(dong)門作(zuo)業(ye)區連接，并且(qie)官盛新區正在建設(she)的(de)(de)道(dao)路網也為廣安(an)港(gang)(gang)提供了(le)交通條件。

附近

廣(guang)安(an)港附(fu)近有正在建(jian)設的官盛新(xin)區以(yi)及(ji)廣(guang)安(an)港物流園(yuan)區，新(xin)建(jian)的廣(guang)安(an)臨港工業園(yuan)和長明高新(xin)技術開發區也為(wei)此地(di)增添活力。

建設意義

廣安港的(de)(de)建設，是四川(chuan)省委、省政(zheng)府加快構(gou)建西部綜合交通樞(shu)紐戰略部署的(de)(de)重要舉(ju)措(cuo)，是廣安市作為(wei)成(cheng)渝經濟區的(de)(de)示(shi)范區、打造川(chuan)渝經濟合作“橋頭(tou)堡”的(de)(de)重要支撐。

在(zai)(zai)(zai)《廣(guang)(guang)安港(gang)總體規(gui)劃》修改過程中(zhong)，針(zhen)對(dui)廣(guang)(guang)安在(zai)(zai)(zai)水運(yun)發(fa)展上(shang)的區(qu)位特點和航(hang)道優勢，省上(shang)相(xiang)關部門對(dui)全省水運(yun)發(fa)展思路作了相(xiang)應調整(zheng)。調整(zheng)后，廣(guang)(guang)安港(gang)被明確為全省的重點港(gang)口(kou)，納入嘉陵江港(gang)口(kou)群規(gui)劃建設(she)。渠江四九灘(tan)以下航(hang)道提(ti)升為三級航(hang)道，通(tong)過航(hang)道改造達到(dao)1000噸級船舶直達上(shang)海。廣(guang)(guang)安市預(yu)計在(zai)(zai)(zai)2030年將(jiang)規(gui)劃新增泊(bo)位43個(ge)，新增通(tong)過能(neng)力(li)1230萬(wan)噸，其中(zhong)集裝(zhuang)箱及多用途泊(bo)位14個(ge)，通(tong)過能(neng)力(li)為70萬(wan)。

港(gang)區建成(cheng)后，將成(cheng)為(wei)川(chuan)東(dong)北地(di)區通過渠(qu)江(jiang)、嘉陵江(jiang)進出長江(jiang)最近的水運口岸(an)，成(cheng)為(wei)腹地(di)煤(mei)炭、化工產(chan)品(pin)(pin)、機(ji)電產(chan)品(pin)(pin)、建材、農副產(chan)品(pin)(pin)及(ji)集(ji)裝箱等物資的中(zhong)轉(zhuan)集(ji)散港(gang)口。