芒果视频下载

地理環境

周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)港(gang)(gang)(gang)位于周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)市(shi)(shi)東(dong)(dong)環(huan)路(lu)(lu)沙(sha)河(he)橋南向東(dong)(dong)800米，周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)市(shi)(shi)東(dong)(dong)環(huan)路(lu)(lu)外側沙(sha)河(he)南岸，西(xi)距周(zhou)(zhou)(zhou)淮鐵路(lu)(lu)橋500米。港(gang)(gang)(gang)區坐落在小孟(meng)營和(he)(he)郭(guo)埠口(kou)兩個自然村之間(jian)，進(jin)港(gang)(gang)(gang)公(gong)路(lu)(lu)和(he)(he)進(jin)港(gang)(gang)(gang)鐵路(lu)(lu)位于大孟(meng)營和(he)(he)小孟(meng)營之間(jian)，屬周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)經濟技(ji)術(shu)開發區管轄。周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)港(gang)(gang)(gang)于2005年12月(yue)建成，2006年4月(yue)投入(ru)(ru)使用(yong)，先后完成四批大件貨物運輸和(he)(he)部分(fen)糧食產(chan)品的(de)運輸任務，由(you)于受沙(sha)潁河(he)綜合治理(li)(周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)節制閘、沈丘節制閘維(wei)修、耿樓樞紐建設、沙(sha)潁河(he)堤防(fang)加固等項目)和(he)(he)周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)市(shi)(shi)大慶路(lu)(lu)橋水(shui)下基礎的(de)影響，周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)港(gang)(gang)(gang)營運一直很不正(zheng)(zheng)常。隨著沙(sha)潁河(he)綜合治理(li)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)完工(gong)(gong)和(he)(he)大慶路(lu)(lu)橋水(shui)下部分(fen)的(de)完成， 2009年12月(yue)10日，周(zhou)(zhou)(zhou)口(kou)港(gang)(gang)(gang)正(zheng)(zheng)式開始投入(ru)(ru)正(zheng)(zheng)常使用(yong)。

吞吐能力

沙潁河(he)(he)(he)周(zhou)口以下(xia)至阜陽目前(qian)(qian)屬于Ⅳ級航(hang)道，通(tong)航(hang)500—2000噸級船舶(bo)(bo)。船舶(bo)(bo)從周(zhou)口港(gang)(gang)出發，目前(qian)(qian)的航(hang)運(yun)路線是經(jing)沙潁河(he)(he)(he)、茨淮新(xin)河(he)(he)(he)、淮河(he)(he)(he)、洪澤湖(hu)入京(jing)杭運(yun)河(he)(he)(he)，途徑鄭(zheng)埠口、沈丘、耿樓(lou)、茨河(he)(he)(he)鋪、插花、闞町、上(shang)橋、蚌埠、高(gao)良澗(jian)九座船閘，除蚌埠、高(gao)良澗(jian)船閘級別為Ⅲ級外，其他船閘級別均為Ⅴ級。該航(hang)道豐水期航(hang)道水深達到3.5米(mi)(mi)，枯水期航(hang)道水深達2.5米(mi)(mi)。目前(qian)(qian)該航(hang)道通(tong)航(hang)的船舶(bo)(bo)均在500噸-2000噸。周(zhou)口港(gang)(gang)設計年吞吐(tu)量(liang)80萬(wan)噸，建有(you)煤炭、件(jian)雜貨泊(bo)位(wei)(wei)各兩個、大件(jian)泊(bo)位(wei)(wei)1個，件(jian)雜低泊(bo)位(wei)(wei)2個，建有(you)倉庫1080平米(mi)(mi)，辦公樓(lou)900平米(mi)(mi)，堆場硬化5000平米(mi)(mi)，港(gang)(gang)口共占地174畝(mu)。港(gang)(gang)口配備有(you)315KVA變壓器(qi)一臺(tai)，港(gang)(gang)內用電設備采(cai)用0.4KV及0.23KV系統供電，能滿足港(gang)(gang)口運(yun)營(ying)的需要。港(gang)(gang)區已安裝自備井(jing)供水，生產、生活水源(yuan)管道完善。碼頭靠泊(bo)過1200噸的船舶(bo)(bo)。

自然條件

沙(sha)潁(ying)河(he)(he)(he)是淮(huai)河(he)(he)(he)的最(zui)大支流(liu)。發源(yuan)于(yu)河(he)(he)(he)南省伏(fu)牛山區，流(liu)經平(ping)頂山、漯河(he)(he)(he)、周(zhou)口、阜陽等四(si)十個市縣(xian)，于(yu)安徽省潁(ying)上縣(xian)沫河(he)(he)(he)口匯入淮(huai)河(he)(he)(he)，河(he)(he)(he)道全長620km。流(liu)域地(di)形由(you)西北(bei)向東(dong)(dong)南傾斜(xie)，沙(sha)河(he)(he)(he)干流(liu)漯河(he)(he)(he)以(yi)上為伏(fu)牛山脈和(he)外方山脈，山區地(di)面海拔高程一般(ban)在(zai)600～1500m(85黃海基面，下同)，東(dong)(dong)南部(bu)平(ping)原地(di)勢坦蕩開闊，地(di)面高程一般(ban)在(zai)30～100m。沙(sha)潁(ying)河(he)(he)(he)主要的一級(ji)支流(liu)有8條，從(cong)上至下左岸(an)(an)有：北(bei)汝河(he)(he)(he)、小潁(ying)河(he)(he)(he)、賈(jia)魯(lu)河(he)(he)(he)、新運河(he)(he)(he)、新蔡(cai)河(he)(he)(he)、黑茨河(he)(he)(he)，右(you)岸(an)(an)有：澧(li)河(he)(he)(he)、汾(fen)泉河(he)(he)(he)。

交通條件

水路運(yun)輸(shu)條件：港口(kou)所處(chu)的沙(sha)穎河(he)是淮(huai)河(he)的最(zui)大支流，發源于伏牛山脈(mo)的外方(fang)山，自西向東經河(he)南的中(zhong)東部進(jin)入安(an)徽西部匯入淮(huai)河(he)，干流全(quan)長619公里，沙(sha)潁(ying)河(he)是國家規(gui)(gui)劃建設(she)的京杭(hang)大運(yun)河(he)淮(huai)河(he)水運(yun)主通(tong)(tong)道(dao)，屬規(gui)(gui)劃Ⅳ級(ji)航道(dao)，向上延(yan)伸到中(zhong)原腹地，向下經淮(huai)河(he)、京杭(hang)運(yun)河(he)可達(da)長江三角洲地區，是中(zhong)部地區通(tong)(tong)向東南沿海的主要水運(yun)通(tong)(tong)道(dao)。目前沙(sha)潁(ying)河(he)周口(kou)以下河(he)道(dao)已經實現常(chang)年通(tong)(tong)航。

周口港緊鄰近漯阜鐵路，寧洛高(gao)速、商周高(gao)速、大廣高(gao)速均通過周口市區。水路可在(zai)此(ci)下水，經沙(sha)潁河(he)(he)(he)入淮(huai)河(he)(he)(he)，經京杭大運河(he)(he)(he)與經濟發達的蘇、浙、滬缺煤地(di)區相接，也可通過鹽河(he)(he)(he)連通海域。

區物流園

周(zhou)口(kou)市(shi)港(gang)口(kou)物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)規(gui)劃(hua)(hua)范(fan)圍為西(xi)(xi)至(zhi)(zhi)李(li)(li)埠(bu)口(kou)鄉駐地，東至(zhi)(zhi)苑(yuan)寨村(cun)，北至(zhi)(zhi)沙(sha)潁河南(nan)岸，南(nan)至(zhi)(zhi)周(zhou)項(xiang)公路(lu)以南(nan)1公里處，總(zong)面(mian)積為720公頃。園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)以物(wu)流(liu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、農(nong)副產品深(shen)加工(gong)為主導(dao)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，適當發展建材產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、裝備制造業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、商貿(mao)服(fu)務業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)等。園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)規(gui)劃(hua)(hua)形成“一心、一軸(zhou)(zhou)(zhou)、三(san)組(zu)團”的空間布局結構(gou)，其中一心即園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)公共服(fu)務中心，位于周(zhou)項(xiang)路(lu)南(nan)側、振港(gang)路(lu)與(yu)興港(gang)路(lu)之間，由(you)行政辦公、商務金融、市(shi)政設施、職(zhi)工(gong)宿舍和公園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)等用地構(gou)成;一軸(zhou)(zhou)(zhou)即周(zhou)項(xiang)路(lu)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)發展軸(zhou)(zhou)(zhou);三(san)組(zu)團即西(xi)(xi)部配套服(fu)務組(zu)團、中部港(gang)口(kou)物(wu)流(liu)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)組(zu)團和東部工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)組(zu)團;在園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)西(xi)(xi)南(nan)部，依托李(li)(li)埠(bu)口(kou)鄉駐地，設置李(li)(li)埠(bu)口(kou)組(zu)團，到(dao)規(gui)劃(hua)(hua)期末，園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)居住總(zong)人(ren)口(kou)為3.5萬人(ren)，就業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)口(kou)4.5-6萬人(ren)。

經濟腹地

沙潁(ying)河(he)西通(tong)豫西礦產資源區(qu)，經安徽東(dong)連經濟發達(da)的江浙地(di)(di)區(qu)，該流(liu)域有一大批(pi)大中(zhong)型企(qi)業，如神馬集(ji)團、許繼電器、舞陽鋼鐵、周口蓮花(hua)、漯(luo)河(he)雙匯等。今后，沙潁(ying)河(he)將成為(wei)省內腹(fu)地(di)(di)和山(shan)西、陜西等中(zhong)西部地(di)(di)區(qu)物資進出口及長江沿岸地(di)(di)區(qu)石油、建材(cai)、化工等物品向內地(di)(di)運輸(shu)的主要通(tong)道。

沙潁(ying)河(he)常年(nian)通航后，港(gang)口(kou)(kou)建設駛入快車道。隨著周(zhou)口(kou)(kou)被(bei)規劃為國家運輸(shu)樞紐城市，其運輸(shu)樞紐功能(neng)將(jiang)得到更充分(fen)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)揮(hui)，周(zhou)口(kou)(kou)港(gang)將(jiang)以物流園區建設為依(yi)托(tuo)，大力發(fa)(fa)展(zhan)鐵水聯運，港(gang)口(kou)(kou)功能(neng)將(jiang)更加完善。同時，以周(zhou)口(kou)(kou)港(gang)為龍(long)頭(tou)，下游的(de)(de)(de)新(xin)站港(gang)、項(xiang)城港(gang)、紙店港(gang)、劉灣港(gang)等(deng)一座座現代化、功能(neng)完善的(de)(de)(de)港(gang)口(kou)(kou)，將(jiang)帶(dai)動(dong)沿河(he)經濟快速發(fa)(fa)展(zhan)，形成新(xin)的(de)(de)(de)沿河(he)經濟帶(dai)，給沙潁(ying)河(he)腹地經濟帶(dai)來飛躍發(fa)(fa)展(zhan)。

周(zhou)(zhou)口市(shi)作為內陸農業大(da)市(shi)，2007年(nian)之(zhi)所以(yi)能夠(gou)被國家(jia)列(lie)為交(jiao)通(tong)運輸樞紐(niu)城市(shi)，最(zui)大(da)的看點就是航運。沙潁(ying)河常(chang)年(nian)通(tong)航，接長了周(zhou)(zhou)口經濟發展的“木桶短板”，真正形成(cheng)了公路、鐵路、水路運輸“三足(zu)鼎立(li)”的立(li)體交(jiao)通(tong)體系(xi)，帶動周(zhou)(zhou)口大(da)港口、大(da)路網(wang)、大(da)物流新格(ge)局的形成(cheng)，使(shi)周(zhou)(zhou)口以(yi)獨有的交(jiao)通(tong)優(you)勢，傲立(li)于豫東(dong)南，成(cheng)為當之(zhi)無愧的國家(jia)級運輸樞紐(niu)城市(shi)。