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思茅港
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思茅港是瀾滄江——湄公河國際航運中國境內的第一港,沿瀾滄江——湄公河可達老、緬、泰、柬、越5個國家,是東南亞地區最便捷的一條黃金水道,是云南乃至大西南通往東南亞的重要通道。港口距思茅87公里,距景洪市85公里(水路),距泰國清萊、金三角420公里,距老撾瑯勃拉邦787公里,萬象1260公里,地理位置十分優越。1993年7月國務院批準思茅港為一類對外開放口岸。經過10多年的建設,思茅港已初具規模。思茅港設計規模為年貨運30萬噸,
  • 所在地/隸屬: 云南(nan)省(sheng)普洱(er)市思茅區思茅港鎮
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

港口距思茅87公(gong)里,距景洪市85公(gong)里(水(shui)路),距泰國清(qing)萊、金三角420公(gong)里,距老(lao)撾瑯勃(bo)拉邦787公(gong)里,萬象(xiang)1260公(gong)里,地理位置(zhi)十分優越。1993年7月國務院(yuan)批準思茅港為一類對外開放(fang)口岸。經過10多年的建設,思茅港已初具規模:

1.港區建設(she)已初具規模,港口配套(tao)設(she)施臻(zhen)于(yu)完善(shan)。

思茅(mao)港規(gui)劃(hua)總體面積6平(ping)方公里,設(she)(she)(she)計(ji)規(gui)模年貨運30萬(wan)噸、客(ke)運10萬(wan)人次。目(mu)前(qian)已開(kai)發建設(she)(she)(she)0.5平(ping)方公里。到目(mu)前(qian)為止,國家、省(sheng)、市(shi)以及(ji)社會(hui)各(ge)界(jie)共投入思茅(mao)港建設(she)(she)(she)資金14000萬(wan)元(yuan),港口的碼頭、道路交通、港務、倉庫、設(she)(she)(she)備等配套設(she)(she)(she)施逐步完善。

2.建立健全聯檢機構,基本(ben)完成(cheng)了查驗單(dan)位基礎設(she)施建設(she)。

自國務(wu)院將思茅港(gang)批準為一(yi)類口(kou)岸以后(hou),思茅海關、邊(bian)檢(jian)、商(shang)檢(jian)、動物(wu)檢(jian)、衛檢(jian)分別成立了籌備小組,邊(bian)籌建(jian)邊(bian)開展業務(wu)。邊(bian)防(fang)檢(jian)查站于1995年3月(yue)26日正式(shi)掛(gua)牌(pai)。商(shang)檢(jian)、動植檢(jian)、衛檢(jian)合并為出入境檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫局后(hou),于1999年11月(yue)30日正式(shi)掛(gua)牌(pai)。思茅海關于1999年12月(yue)20日正式(shi)掛(gua)牌(pai)。

3.完成了(le)航道疏通和碼頭建(jian)設。

整治疏通了瀾滄江國(guo)內段100多公里航道(dao),并(bing)達到國(guo)家六(liu)級航運(yun)標準,建成了小(xiao)橄欖(lan)壩(ba)、虎跳石、臘(la)撒(sa)渡、南得壩(ba)4個(ge)碼頭,其(qi)中(zhong)1號泊位小(xiao)橄欖(lan)壩(ba)碼頭的年貨運(yun)能力(li)4萬噸,客運(yun)能力(li)4萬人次。

4.瀾滄(cang)江航運有了一定的發展。

1991年組建(jian)了(le)思(si)茅(mao)地區瀾滄江(jiang)航(hang)運(yun)公司(si),之(zhi)后又陸續(xu)組建(jian)了(le)云嶺商行、景美公司(si)等7個航(hang)運(yun)企業。興辦了(le)樂山、赤(chi)水、川黔造(zao)船(chuan)廠。目前瀾滄江(jiang)——湄公河上航(hang)運(yun)噸(dun)(dun)位較大(da)的船(chuan)只大(da)部(bu)分都是在思(si)茅(mao)港建(jian)造(zao)的。思(si)茅(mao)港現有大(da)小(xiao)船(chuan)舶43艘(sou),載(zai)貨能力(li)3540噸(dun)(dun)。客位449個,其中(zhong)國際航(hang)運(yun)船(chuan)只31艘(sou),載(zai)貨能力(li)3000噸(dun)(dun)。2004年思(si)茅(mao)港進出口貨物量(liang)3275噸(dun)(dun),其中(zhong)進口3103噸(dun)(dun),出口172噸(dun)(dun)。

5.城鎮(zhen)基礎設施逐步完善,港口地區經濟發展較(jiao)快。

為(wei)切實做好思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)開發(fa)工(gong)作,成(cheng)立了(le)思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)鎮(zhen)。思(si)茅(mao)市在思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)設(she)(she)立了(le)思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)管(guan)理委(wei)員會(hui),負責管(guan)理協調思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)對外(wai)開放和(he)經濟(ji)建設(she)(she)的(de)(de)有關事宜(yi)。經過幾年的(de)(de)建設(she)(she),建成(cheng)日(ri)供水2000噸自來水廠1座,建成(cheng)11萬(wan)(wan)(wan)伏(fu)專用輸電線路1條,開通(tong)了(le)程控電話、移動電話,水、電、路、通(tong)訊等基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)已基(ji)(ji)本形成(cheng)體系。思(si)茅(mao)港(gang)(gang)(gang)沿江兩岸土(tu)地(di)資源豐(feng)富,有10多(duo)(duo)萬(wan)(wan)(wan)畝(mu)熱(re)區土(tu)地(di),開發(fa)潛力(li)很大,熱(re)區資源的(de)(de)開發(fa)和(he)航運(yun)的(de)(de)開通(tong)帶動了(le)沿江10多(duo)(duo)個鄉鎮(zhen)數(shu)十萬(wan)(wan)(wan)農民脫貧致富。

思(si)茅港(gang)將以航運為(wei)中心(xin),建設成一個集商(shang)貿、加(jia)工(gong)、水產養殖、旅游為(wei)一體的對(dui)外開(kai)(kai)放(fang)口岸,思(si)茅沿(yan)江(jiang)(jiang)地(di)(di)區通往東南(nan)亞的重(zhong)要水路通道(dao)和對(dui)外開(kai)(kai)放(fang)門戶(hu),沿(yan)江(jiang)(jiang)地(di)(di)區農副產品(pin)的加(jia)工(gong)基(ji)地(di)(di),瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)——湄(mei)公河(he)上的重(zhong)要造(zao)船基(ji)地(di)(di),工(gong)業產品(pin)加(jia)工(gong)組(zu)裝基(ji)地(di)(di)和商(shang)品(pin)集散地(di)(di)。

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