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港區概況

寸灘港享有得(de)天(tian)獨厚的區位優勢和(he)集(ji)(ji)疏運(yun)條件，經濟(ji)腹(fu)地(di)輻射云、貴(gui)、川、陜四(si)省。隨著重慶市高(gao)速公(gong)路“三環(huan)九射六(liu)連線” 規劃的逐步(bu)實施和(he)長江(jiang)上(shang)游航(hang)運(yun)中心的快速建設 ，寸灘港作為長江(jiang)上(shang)游集(ji)(ji)裝箱主樞紐港、國家一類口岸的作用將日益顯現。

建設規模

寸(cun)灘港(gang)區(qu)是(shi)長江(jiang)上(shang)游航運中心的(de)標(biao)志性工(gong)程(cheng)(cheng)，港(gang)區(qu)始建(jian)于(yu)2003年(nian)(nian)12月22日，共分(fen)三期(qi)建(jian)設(she)，總投(tou)資(zi)約50億元(yuan)，總占地面(mian)積約2675畝(mu)。一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)(cheng)占地863.5畝(mu)，總投(tou)資(zi)約8.7億元(yuan)，建(jian)有5000噸級集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)泊位2個和(he)汽(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)碼(ma)(ma)頭(tou)1座，設(she)計集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)年(nian)(nian)吞(tun)吐能力28萬(wan)TEU、汽(qi)車滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)能力15萬(wan)輛。一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)(cheng)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)泊位采(cai)用(yong)高樁直立式碼(ma)(ma)頭(tou)設(she)計，革新了長江(jiang)上(shang)游斜坡式碼(ma)(ma)頭(tou)傳統(tong)的(de)建(jian)設(she)方(fang)(fang)式；集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)堆場(chang)采(cai)用(yong)階梯陸域布置，由(you)三級平(ping)(ping)臺組成(cheng)，堆場(chang)面(mian)積為86000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，可堆存集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)12000TEU。一(yi)期(qi)還建(jian)有7000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)庫(ku)1個，日拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)能力為300箱(xiang)(xiang)(xiang)。一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)(cheng)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)于(yu)2005年(nian)(nian)底建(jian)成(cheng)，2006年(nian)(nian)元(yuan)月7日開港(gang)運行至今(jin)，效果良好(hao)。

寸(cun)灘(tan)二期(qi)工(gong)程占地(di)面(mian)積約(yue)811.5畝(mu)，總投資12億(yi)元(yuan)左右，于2007年9月24日開工(gong)，預計(ji)2011年完工(gong)，擬建(jian)設(she)(she)(she)5000噸級集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊(bo)位(wei)3個和汽車滾裝(zhuang)碼頭(tou)1座(zuo)，設(she)(she)(she)計(ji)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年吞吐能力(li)(li)42萬TEU、汽車滾裝(zhuang)能力(li)(li)15萬輛。二期(qi)工(gong)程仍采(cai)用一(yi)期(qi)工(gong)程碼頭(tou)平臺(tai)和堆(dui)場的(de)建(jian)設(she)(she)(she)方式，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)堆(dui)場面(mian)積290000平方米，可堆(dui)存集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)40000TEU。寸(cun)灘(tan)港區三(san)期(qi)工(gong)程計(ji)劃投資29.5億(yi)元(yuan)，已于2008年底(di)開工(gong)建(jian)設(she)(she)(she)，三(san)期(qi)工(gong)程占地(di)約(yue)1000畝(mu)，規劃建(jian)設(she)(she)(she)5000噸級集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊(bo)位(wei)2個，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)堆(dui)場面(mian)積260000平方米，可堆(dui)存集(ji)(ji)裝(zhuang)38000TEU，設(she)(she)(she)計(ji)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年通過(guo)能力(li)(li)28萬標箱(xiang)(xiang)。

最(zui)后兩泊位基本建成

2013年5月23日,記(ji)者從重慶國際集裝箱碼頭有限公司(si)獲悉,寸(cun)灘港(gang)區最后兩個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)——6號、7號泊(bo)(bo)位(wei)(wei)基本建成,并具備堆存、卸裝功能(neng)。隨著這兩個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)投運,寸(cun)灘港(gang)區年實際吞(tun)吐能(neng)力可達140萬標準箱。

寸(cun)灘港區(qu)是長江上游航運(yun)中心的標志(zhi)性工程。港區(qu)總占地面積1675畝,岸(an)線總長1316米,擁有7個(ge)集裝箱多功能泊位(wei),兩(liang)個(ge)商品車專用泊位(wei)。

目前,寸灘港區已建成(cheng)集(ji)裝(zhuang)箱泊位5個,去年集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量達(da)到55萬標(biao)箱,貨源輻射到貴州(zhou)、四川和陜(shan)西等地(di)。

“目前,三期6號和7號集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊位已(yi)具(ju)備堆存、卸(xie)裝(zhuang)功能(neng),今年寸灘(tan)港區(qu)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)(tu)量至少達到(dao)(dao)60萬標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)。”重(zhong)慶國際集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭有限(xian)公(gong)司有關負(fu)責人表示,建成后(hou)的7個集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊位,設計年通過能(neng)力將(jiang)(jiang)達到(dao)(dao)98萬標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang),實際年吞吐(tu)(tu)能(neng)力將(jiang)(jiang)達到(dao)(dao)140萬標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)。

功能定位

建成后的(de)寸灘港區(qu)共(gong)9個集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)泊位，設(she)計集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)年通過能力(li)達126萬TEU，按照全國港口集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭1>1.5的(de)設(she)計能力(li)與(yu)實際(ji)能力(li)之比，寸灘港區(qu)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)實際(ji)年吞吐能力(li)可達到200萬TEU。

寸(cun)灘港(gang)抓住國務院在重(zhong)慶(qing)設立(li)兩路寸(cun)灘保稅港(gang)區(qu)(qu)的(de)新(xin)機遇，充分發揮其長江上游集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱樞紐(niu)港(gang)的(de)重(zhong)要作用(yong)，積極推進“港(gang)城一體化”模式，竭力構建和打(da)造政策最優、功能最全、優勢明顯的(de)新(xin)型海(hai)(hai)(hai)關特殊監管(guan)區(qu)(qu)域(yu)(yu)和一流(liu)(liu)的(de)內陸通關口(kou)岸。隨著寸(cun)灘港(gang)至上海(hai)(hai)(hai)港(gang)快班輪的(de)開(kai)通和“一關三檢(jian)”的(de)進駐，港(gang)區(qu)(qu)將(jiang)全方位(wei)、寬領域(yu)(yu)、多層(ceng)次地與長江各港(gang)口(kou)和海(hai)(hai)(hai)港(gang)開(kai)展交流(liu)(liu)與合作，進一步優化集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱工藝流(liu)(liu)程，打(da)造現代化、專業化的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱服(fu)務品牌，充分發揮作為重(zhong)慶(qing)和西部(bu)地區(qu)(qu)外貿進出(chu)口(kou)的(de)主樞紐(niu)作用(yong)，構筑服(fu)務重(zhong)慶(qing)、輻射(she)西部(bu)、承東啟(qi)西、溝(gou)通南北的(de)區(qu)(qu)域(yu)(yu)性物流(liu)(liu)中心。

地區介紹

寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)集裝箱(xiang)(xiang)有限(xian)公司位于全(quan)(quan)天(tian)候四(si)季作業的(de)(de)(de)(de)，將(jiang)成(cheng)為我(wo)國內河最大(da)碼(ma)頭(tou)和第一(yi)座深水碼(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港上。根據有關資(zi)料介紹(shao)，寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港的(de)(de)(de)(de)建設正在提速(su)并且進展(zhan)順利。投資(zi)7億元(yuan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)期(qi)工程已經開工，將(jiang)建造2個(ge)(ge)集裝箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭(tou)和1個(ge)(ge)滾(gun)裝碼(ma)頭(tou)，2006年(nian)上半年(nian)投入使用后(hou)將(jiang)形成(cheng)20萬(wan)(wan)標箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)，商(shang)品汽車(che)(che)滾(gun)裝泊(bo)位1個(ge)(ge)，年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)15萬(wan)(wan)輛。這一(yi)吞(tun)(tun)吐(tu)量是去年(nian)重(zhong)慶全(quan)(quan)市(shi)集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)量的(de)(de)(de)(de)一(yi)倍多。而按(an)照寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港區的(de)(de)(de)(de)二(er)期(qi)規(gui)劃，年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)將(jiang)達到70萬(wan)(wan)標箱(xiang)(xiang)，商(shang)品汽車(che)(che)滾(gun)裝泊(bo)位2個(ge)(ge)，年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)30萬(wan)(wan)輛。按(an)照上述能(neng)力(li)(li)推(tui)算，占有天(tian)時和地利的(de)(de)(de)(de)重(zhong)慶寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)集裝箱(xiang)(xiang)有限(xian)公司未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)(de)盈利前景十分光明。西(xi)部大(da)開發提速(su)，三峽工程一(yi)期(qi)竣工和西(xi)煤東運，東西(xi)貿(mao)易頻繁的(de)(de)(de)(de)帶(dai)(dai)動，都將(jiang)為重(zhong)慶寸(cun)(cun)灘(tan)(tan)港未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)帶(dai)(dai)來(lai)良好的(de)(de)(de)(de)機遇。