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衡陽港簡介

衡(heng)陽(yang)港(gang)位于衡(heng)陽(yang)市區湘江、蒸水(shui)、耒水(shui)交(jiao)匯處(chu)，是湘江中下游(you)分界點(dian)所在。衡(heng)陽(yang)港(gang)是衡(heng)陽(yang)市經濟發(fa)展和沿(yan)江工業(ye)園區發(fa)展的重要支撐。地處(chu)東經112°36′，北緯26°54′，耒水(shui)、蒸水(shui)在衡(heng)陽(yang)港(gang)北部匯入(ru)湘江，順(shun)湘江上游(you)到瀟水(shui)入(ru)口(kou)蘋島276公里(li)通航1000噸級(ji)輪船，沿(yan)下游(you)至洞(dong)庭(ting)湖(hu)439公里(li)2000噸級(ji)輪船入(ru)長江。

衡(heng)(heng)陽(yang)港(gang)(gang)為衡(heng)(heng)陽(yang)市(shi)(shi)綜合交通體系(xi)的(de)重(zhong)要組成部分，為中國內河重(zhong)要港(gang)(gang)口(kou)(kou)、湖南省(sheng)中南部地區航運(yun)中心和湖南省(sheng)第三大港(gang)(gang)口(kou)(kou)，是中國內陸重(zhong)要的(de)變壓器(qi)、鋼管、有色金屬(shu)、煤炭、建(jian)材、能(neng)源、原材料(liao)、外(wai)貿(mao)等(deng)多(duo)種物資運(yun)輸(shu)的(de)集裝箱港(gang)(gang)。是湖南省(sheng)地區對外(wai)物資運(yun)輸(shu)集散基地，為衡(heng)(heng)陽(yang)市(shi)(shi)工(gong)業園區及周邊省(sheng)市(shi)(shi)經濟發展提供運(yun)輸(shu)保障(zhang)。衡(heng)(heng)陽(yang)港(gang)(gang)現已具備(bei)裝卸倉儲、中轉換(huan)裝、運(yun)輸(shu)組織、商(shang)貿(mao)物流(liu)、信息(xi)服務、客(ke)運(yun)旅游、臨港(gang)(gang)工(gong)業、現代物流(liu)、口(kou)(kou)岸(an)商(shang)貿(mao)、保稅加工(gong)及配送、航運(yun)及市(shi)(shi)場信息(xi)、綜合服務等(deng)功(gong)(gong)能(neng)，為設施(shi)先進、功(gong)(gong)能(neng)完善現代化、多(duo)功(gong)(gong)能(neng)的(de)綜合性港(gang)(gang)口(kou)(kou)。

衡陽港

衡陽港口貨(huo)運碼(ma)頭以2000噸(dun)級(ji)、1000噸(dun)級(ji)和300噸(dun)級(ji)貨(huo)船為(wei)設計船型(xing)(xing)，客運碼(ma)頭應以中小型(xing)(xing)旅游客船為(wei)設計船型(xing)(xing)。

據(ju)衡陽港(gang)(gang)所(suo)處(chu)的(de)地理(li)位置、行政區(qu)(qu)劃、自(zi)然條(tiao)件、開發(fa)利(li)用現狀，結合港(gang)(gang)口(kou)交(jiao)通條(tiao)件、城市總體規劃、產業布局、運(yun)(yun)輸需求等，衡陽港(gang)(gang)劃分為(wei)(wei)：金(jin)甲嶺港(gang)(gang)區(qu)(qu)、松木(mu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、丁(ding)(ding)家橋港(gang)(gang)區(qu)(qu)、文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)(qu)、東陽渡(du)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、合江套(tao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、云集港(gang)(gang)、松柏(bo)港(gang)(gang)、祁東港(gang)(gang)共9個港(gang)(gang)區(qu)(qu)。合江套(tao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)以客(ke)運(yun)(yun)為(wei)(wei)主要(yao)(yao)功能(neng)(neng)，金(jin)甲嶺港(gang)(gang)區(qu)(qu)、松木(mu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)主要(yao)(yao)功能(neng)(neng)為(wei)(wei)運(yun)(yun)輸散貨(huo)、件雜貨(huo)，丁(ding)(ding)家橋港(gang)(gang)區(qu)(qu)主要(yao)(yao)功能(neng)(neng)為(wei)(wei)運(yun)(yun)輸重(zhong)件、件雜貨(huo)，文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)(qu)、東陽渡(du)港(gang)(gang)區(qu)(qu)主要(yao)(yao)功能(neng)(neng)為(wei)(wei)運(yun)(yun)輸件雜貨(huo)。

1、金(jin)甲嶺港(gang)區：位于衡陽(yang)市(shi)區北部，湘江東岸，毗(pi)鄰茶山坳(ao)－咸塘－大(da)浦片區，是根據城市(shi)總(zong)體規劃對港(gang)區調整后的新規劃貨運(yun)港(gang)區。

2、松木港區(qu)(qu)：位(wei)于衡陽市區(qu)(qu)北部(bu)，湘江西岸，衡陽松木工(gong)業(ye)園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)內，衡大高速公路(lu)金(jin)堂湘江大橋北部(bu)約500米(mi)。該港區(qu)(qu)布局散(san)貨、件雜貨碼頭，重(zhong)點以集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運輸形(xing)式為主，服(fu)務松木工(gong)業(ye)園(yuan)(yuan)。松木港區(qu)(qu)一(yi)期位(wei)于松木工(gong)業(ye)園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)金(jin)源路(lu)以東，上(shang)倪(ni)路(lu)和松楓路(lu)之間。建有3個(ge)千(qian)噸(dun)級泊位(wei)，1個(ge)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱泊位(wei)，1個(ge)年吞吐量(liang)30萬噸(dun)千(qian)噸(dun)級液體泊位(wei)，1個(ge)千(qian)噸(dun)級通用泊位(wei)，占地(di)面(mian)(mian)積(ji)135畝，總投資9858.9萬元，年吞吐量(liang)150萬噸(dun)。有完(wan)整的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱、件雜貨、散(san)貨、液貨裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱3萬標(biao)箱，堆場面(mian)(mian)積(ji)12410平(ping)方(fang)米(mi)，倉(cang)庫面(mian)(mian)積(ji)2317平(ping)方(fang)米(mi)，具備(bei)運輸管理、中轉換(huan)裝(zhuang)(zhuang)、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)存儲、多式聯運、信息服(fu)務綜合(he)功(gong)能，是(shi)湘中南(nan)地(di)區(qu)(qu)唯一(yi)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱碼頭和中南(nan)地(di)區(qu)(qu)重(zhong)要的(de)水(shui)運口岸和水(shui)陸(lu)交通樞紐。

3、丁家(jia)橋(qiao)(qiao)港區(qu)(qu)：位(wei)(wei)于衡陽市南部，湘(xiang)江(jiang)西(xi)岸，東(dong)洲島大(da)橋(qiao)(qiao)南岸西(xi)部500米處，白沙洲工業(ye)(ye)園與衡陽市高(gao)新技術產業(ye)(ye)開發區(qu)(qu)結合部，場地(di)面積3萬平方(fang)(fang)米，倉儲面積5000平方(fang)(fang)米，有(you)1個千(qian)噸(dun)級集裝箱泊(bo)(bo)位(wei)(wei)、1個千(qian)噸(dun)級重件泊(bo)(bo)位(wei)(wei)、1個千(qian)噸(dun)級雜貨(huo)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)，港區(qu)(qu)布局(ju)件雜貨(huo)、重件碼(ma)頭，主(zhu)要(yao)是為衡陽市各企業(ye)(ye)的(de)特(te)大(da)件、重件運(yun)輸提供服務。

4、文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)：位于(yu)衡(heng)陽市區(qu)南(nan)部(bu)，湘(xiang)江(jiang)西岸，臨近(jin)白(bai)沙洲工(gong)(gong)業園(yuan)區(qu)。規劃該(gai)港(gang)(gang)區(qu)布局件雜貨碼頭，主要(yao)服務白(bai)沙洲工(gong)(gong)業園(yuan)。衡(heng)陽港(gang)(gang)文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)位于(yu)衡(heng)陽市南(nan)外環衡(heng)昆(kun)高速公路與214省道(dao)交(jiao)匯(hui)處，湘(xiang)江(jiang)左(zuo)岸，港(gang)(gang)址距衡(heng)云干道(dao)茅葉灘湘(xiang)江(jiang)大橋約1.8km，距下(xia)游(you)已建成的丁家(jia)橋港(gang)(gang)區(qu)約13km，距下(xia)游(you)在建的松木港(gang)(gang)區(qu)約28km。總投資3.37億(yi)元(yuan)。文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)一(yi)(yi)期工(gong)(gong)程建有2000噸(dun)(dun)(dun)級件雜泊位3個，2000噸(dun)(dun)(dun)級散貨泊位1個。一(yi)(yi)期工(gong)(gong)程吞吐量為180萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)，其中：散貨65萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)，件雜貨115萬噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)。文(wen)昌港(gang)(gang)區(qu)為湘(xiang)江(jiang)2000噸(dun)(dun)(dun)級航道(dao)上游(you)起點，船型為2000噸(dun)(dun)(dun)級貨船，兼(jian)顧1000噸(dun)(dun)(dun)級、500噸(dun)(dun)(dun)級、300噸(dun)(dun)(dun)級貨船。

5、東陽(yang)渡港區(qu)：位(wei)于衡陽(yang)市區(qu)南部，湘(xiang)江(jiang)東岸，規(gui)劃該(gai)港區(qu)布局件雜貨碼頭，主要服務益海物流園。

6、合江套港區(qu)(qu)(qu)：位于衡(heng)陽市中心(xin)城區(qu)(qu)(qu)，湘江西岸，該港區(qu)(qu)(qu)包括合江套客運中心(xin)和合江套農(nong)貿作業區(qu)(qu)(qu)。

7、衡陽港大(da)(da)(da)件(jian)(jian)碼頭：國內內河(he)第(di)(di)二(er)座(zuo)大(da)(da)(da)件(jian)(jian)碼頭、湘江(jiang)航電樞紐工程配套項目。最大(da)(da)(da)起(qi)吊能(neng)力(li)420噸，年(nian)裝卸(xie)能(neng)力(li)大(da)(da)(da)件(jian)(jian)重量位居全國內河(he)第(di)(di)二(er)。大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高了衡陽港吞吐能(neng)力(li)和大(da)(da)(da)件(jian)(jian)物(wu)品(pin)運(yun)載能(neng)力(li)。

8、衡陽(yang)祁東港歸(gui)陽(yang)千(qian)噸級(ji)碼頭(tou)，位(wei)于(yu)湘江岸，地屬(shu)衡陽(yang)市祁東縣歸(gui)陽(yang)鎮(zhen)。下(xia)距近尾(wei)洲水(shui)(shui)電站樞紐41km，上(shang)距湘祁水(shui)(shui)電樞紐7km。處于(yu)大“U”型河灣的(de)彎底順(shun)直段，順(shun)直段長約1.5km，上(shang)下(xia)游為兩個彎曲半徑超過1km的(de)彎道。建有1個千(qian)噸級(ji)綜合泊位(wei)和1個千(qian)噸級(ji)散貨泊位(wei)。

衡陽港(gang)2010年(nian)、2015年(nian)、2020年(nian)吞吐量分別為1757萬噸、2545.8萬噸、3638.4萬噸。

衡陽無水港

衡陽無水港位于衡陽市西郊三(san)塘鎮，由中儲發展(zhan)股(gu)份有限公(gong)司、廣州港集(ji)團、湖(hu)南安迅物流有限公(gong)司三(san)方共同合作建設，總(zong)投資1.2億元，擁有庫房7棟約4萬(wan)平萬(wan)米，露天貨場(chang)10萬(wan)平方米，鐵路專用線三(san)股(gu)道。

衡陽(yang)(yang)無水(shui)港為國際物(wu)流(liu)與(yu)國內物(wu)流(liu)通、內外貿易互補的(de)一站式(shi)口(kou)岸大(da)通關平臺，滿(man)足(zu)衡陽(yang)(yang)市及周(zhou)邊省市外向(xiang)型企業不斷增(zeng)長的(de)進出口(kou)國際物(wu)流(liu)需求(qiu)。毗鄰衡陽(yang)(yang)市高新技術(shu)產業開發區(qu)，一期占地面積375畝，倉儲年吞吐量150萬噸，集裝(zhuang)箱(xiang)年到達和發送(song)能力達3萬余箱(xiang)。

衡(heng)陽(yang)無(wu)水港(gang)的(de)(de)(de)(de)服務(wu)于(yu)湘南承接(jie)產(chan)業轉移示范區外向型企業的(de)(de)(de)(de)發展，具(ju)備貨(huo)運(yun)代理、箱管服務(wu)、收發箱作業、內陸運(yun)輸(shu)、報關報檢、客戶服務(wu)、倉儲控制、無(wu)船承運(yun)等(deng)功能(neng)。依(yi)托中儲三塘(tang)鐵(tie)路貨(huo)運(yun)場站，聚集(ji)國(guo)際物(wu)(wu)流合(he)作要素、資(zi)本，采取分步實施(shi)的(de)(de)(de)(de)辦法，實現鐵(tie)路場站、國(guo)際港(gang)口、物(wu)(wu)流運(yun)輸(shu)、信息平臺等(deng)優勢資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)優化、升級、整合(he)，具(ju)有(you)啟動快、見效快，靈活(huo)、高效的(de)(de)(de)(de)特點(dian)。

衡(heng)陽(yang)市拉通(tong)與衡(heng)州大道600米(mi)的(de)連接線(xian)，使無(wu)水港(gang)的(de)物(wu)流(liu)進出更(geng)加暢通(tong)。同(tong)時，適時配套(tao)搞好海關、國檢的(de)通(tong)關，監(jian)管場(chang)所、系(xi)統平臺、機構人員(yuan)的(de)進駐，使衡(heng)陽(yang)無(wu)水港(gang)具備(bei)完整(zheng)的(de)通(tong)關功能。

衡陽無水港位于衡南區三塘鎮(zhen)。總投資(zi)(zi)1.2億元人民(min)幣，一期(qi)投資(zi)(zi)5000萬(wan)元，占地面積375畝，擁有大宗(zong)庫房7棟約4萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米，露天貨場10萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米，倉儲年吞吐量150萬(wan)噸(dun)，集(ji)裝箱年到達和發送能(neng)力可達3萬(wan)余箱。

發展動態

2005年(nian)(nian)，衡(heng)陽港大件(jian)碼頭(tou)建成，總(zong)投資2500萬元，是國內內河(he)第二座大件(jian)碼頭(tou)，也(ye)是湘江大源渡航(hang)電樞紐(niu)工程配(pei)套項(xiang)目——丁(ding)家橋千噸級(ji)碼頭(tou)的二期工程。工程設計最(zui)大起吊(diao)能力(li)達420噸，年(nian)(nian)設計裝卸能力(li)大件(jian)重量位居全國內河(he)第二。

2005年，湘江(jiang)沿江(jiang)地(di)區的長沙港(gang)、衡陽港(gang)、岳(yue)陽港(gang)、湘潭港(gang)、株洲港(gang)5個港(gang)口吞吐量100萬噸以(yi)上，完成港(gang)口吞吐量2712.6萬噸，吞吐量超過(guo)全省的一半(ban)以(yi)上。

2006年(nian)，衡陽港貨(huo)物吞(tun)吐量達到446.82萬噸。

2006年(nian)12月3日，衡陽丁家(jia)橋港千噸級(ji)碼頭(tou)順利通過竣工驗(yan)收。

2007年，衡陽港口(kou)貨物年吞(tun)吐(tu)量(liang)達700萬噸(dun)，港內運輸(shu)船(chuan)舶已實現大噸(dun)位，單船(chuan)運力發(fa)展到200總噸(dun)。

2011年7月12-13日，湖南省(sheng)交通運(yun)輸(shu)廳黨組成員、副廳長鄒和(he)平率廳基(ji)建處、省(sheng)地(di)方海(hai)事局有(you)關負(fu)責人對株洲港(gang)(gang)銅塘灣港(gang)(gang)區、衡陽港(gang)(gang)松木港(gang)(gang)區一(yi)期一(yi)期等(deng)工程(cheng)建設情況(kuang)進行了(le)考察。衡陽市人民政府副巡視(shi)員許(xu)祥發(fa)和(he)株洲市政協主(zhu)席(xi)劉歲(sui)文(wen)、副市長肖(xiao)文(wen)偉等(deng)陪(pei)同(tong)考察。

2011年8月8日，衡(heng)陽(yang)市委副(fu)書記(ji)、市長張自銀率市直相關部門負責人(ren)調研(yan)107國(guo)道(dao)、322國(guo)道(dao)繞城項目的前期(qi)工作(zuo)(zuo)，察看了衡(heng)陽(yang)港文昌港區選址，并原(yuan)則(ze)同(tong)意按規劃開展前期(qi)工作(zuo)(zuo)。

2012年8月4日，湖(hu)南(nan)省第(di)(di)二個、湘南(nan)地區第(di)(di)一個無水港在三塘鎮(zhen)掛牌(pai)并試運(yun)行。衡(heng)陽(yang)市(shi)人(ren)大常(chang)委會(hui)主任(ren)胡國初(chu)、廣州港集團公司(si)總(zong)經(jing)理周小(xiao)溪、衡(heng)陽(yang)市(shi)委常(chang)委、衡(heng)陽(yang)市(shi)人(ren)民(min)政(zheng)府副(fu)市(shi)長朱玉萍、副(fu)市(shi)長胡水龍、中儲股份(fen)發(fa)展公司(si)副(fu)總(zong)經(jing)理劉起正、省政(zheng)府口(kou)岸辦(ban)副(fu)主任(ren)石峰崗(gang)啟(qi)動剪彩并揭牌(pai)。

2012年(nian)底(di)，衡陽(yang)無水港運營期(qi)間(jian)已發送集裝(zhuang)箱1000余(yu)個標(biao)箱。

2013年(nian)8月28日，衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)人民政府組織(zhi)召開了《衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)港總體規劃》專家(jia)評審會議 。衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)警(jing)備區(qu)(qu)、省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)特邀專家(jia)、省(sheng)(sheng)交(jiao)(jiao)通運輸廳規劃辦(ban)、省(sheng)(sheng)水運管理局(ju)、衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)直相關部門、規劃編制(zhi)單位參加了評審會議，會議一致認(ren)為《衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)港總體規劃》報(bao)告資料翔實、內容完整，港口性質和功能(neng)劃分(fen)合理，港區(qu)(qu)規模合適，與衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)社會經(jing)濟發展適應，與城市(shi)(shi)、國(guo)土、交(jiao)(jiao)通、水利、環保等規劃協調。

2014年3月19日，湖南省水運管(guan)理局主持召開(kai)《衡陽祁東(dong)港歸(gui)陽千噸(dun)級碼頭一期工程通航技術要(yao)求論證》評審會。

2015年前，湖南省形(xing)成以岳(yue)陽港(gang)、衡陽文昌港(gang)、長株(zhu)潭組合(he)港(gang)為(wei)中心(xin)，湘江為(wei)主(zhu)通道的航運中心(xin)港(gang)航體(ti)系。

2015年(nian)12月(yue)31日，衡(heng)陽(yang)市(shi)委(wei)副(fu)書記、衡(heng)陽(yang)市(shi)人民政府(fu)市(shi)長周海兵專題調研松(song)木港(gang)區 建設工作。強調要(yao)把(ba)松(song)木港(gang)區作為衡(heng)陽(yang)新港(gang)，打造成(cheng)為輻射湖南地區的水運物(wu)流(liu)集散基地。

2016年2月(yue)29日，衡陽(yang)松木(mu)經開(kai)(kai)區(qu)(qu)管委(wei)會、湖南省水運建(jian)設投(tou)資(zi)(zi)集(ji)(ji)團(tuan)有限(xian)(xian)(xian)公司就衡陽(yang)港(gang)松木(mu)港(gang)區(qu)(qu)投(tou)資(zi)(zi)合作和注(zhu)冊成立(li)衡陽(yang)港(gang)投(tou)資(zi)(zi)有限(xian)(xian)(xian)公司簽署(shu)合作協議。松木(mu)經濟開(kai)(kai)發區(qu)(qu)黨工委(wei)書記、管委(wei)會主任雷(lei)華與湖南省水運建(jian)設投(tou)資(zi)(zi)集(ji)(ji)團(tuan)有限(xian)(xian)(xian)公司董事長周志中在(zai)協議上簽字。衡陽(yang)港(gang)投(tou)資(zi)(zi)有限(xian)(xian)(xian)公司正(zheng)式成立(li)，注(zhu)冊資(zi)(zi)本1.1億元，5年內(nei)投(tou)資(zi)(zi)8至10億元人民(min)幣，開(kai)(kai)發建(jian)設衡陽(yang)港(gang)松木(mu)港(gang)區(qu)(qu)二(er)期工程和集(ji)(ji)倉儲、加(jia)工、配送于一(yi)體的(de)智(zhi)慧化(hua)綜合物(wu)流園，打造輻射大湘(xiang)南地區(qu)(qu)與港(gang)口(kou)碼頭(tou)、公路、鐵(tie)路及(ji)樞紐站場無(wu)縫銜接的(de)物(wu)流集(ji)(ji)散中心。

2016年3月31日，衡(heng)(heng)陽(yang)市人(ren)民(min)政(zheng)府與湖南(nan)省(sheng)水運建設投資集(ji)團有(you)限公司簽訂《關于衡(heng)(heng)陽(yang)港(gang)松(song)(song)木港(gang)區(qu)開發建設戰略合作框架協議》。衡(heng)(heng)陽(yang)市委(wei)副書記、市長(chang)周海兵(bing)，省(sheng)交通廳副廳長(chang)肖文偉出(chu)席簽約儀式(shi)(shi)。標志著衡(heng)(heng)陽(yang)港(gang)松(song)(song)木港(gang)區(qu)正式(shi)(shi)啟(qi)航(hang)。衡(heng)(heng)陽(yang)市委(wei)、衡(heng)(heng)陽(yang)市人(ren)民(min)政(zheng)府決定，以松(song)(song)木港(gang)區(qu)為核心，著力打造輻射(she)大湘南(nan)的鐵路、公路、水路貨物運輸集(ji)散中心。

2016年6月26日(ri)，裝(zhuang)載(zai)著(zhu)28個標準集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)2000噸級貨(huo)輪“湘遠8號(hao)”從(cong)松(song)木(mu)港(gang)(gang)碼頭駛向(xiang)上(shang)(shang)海(hai)港(gang)(gang)口。標志(zhi)著(zhu)衡陽(yang)至(zhi)上(shang)(shang)海(hai)的(de)(de)水(shui)運集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)航(hang)線正式開(kai)通。衡陽(yang)松(song)木(mu)港(gang)(gang)也(ye)成(cheng)為湖南省繼長沙霞凝(ning)港(gang)(gang)、岳陽(yang)城陵磯港(gang)(gang)之后第三個可直航(hang)上(shang)(shang)海(hai)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)港(gang)(gang)口。衡陽(yang)海(hai)關(guan)與上(shang)(shang)海(hai)海(hai)關(guan)采取“大通關(guan)”模式，有效縮短外貿貨(huo)物(wu)經水(shui)路(lu)進(jin)出(chu)衡陽(yang)的(de)(de)時間(jian)，從(cong)而大大降(jiang)低運費成(cheng)本。

松木港最新動態

截(jie)至(zhi)2017年(nian)6月5日(ri)下(xia)午4時，衡陽松(song)木港(gang)區(qu)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)量(liang)3003標(biao)箱(xiang)(xiang)，在(zai)開港(gang)不(bu)到一年(nian)時間(jian)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)量(liang)首破(po)3000標(biao)箱(xiang)(xiang)大關，創下(xia)了湖南省內河集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)班輪發展(zhan)最快記錄(lu)。

據了解，自去(qu)年6月(yue)(yue)26日開行衡陽上海集(ji)裝箱班輪以(yi)來，不到一(yi)年時間(jian)，集(ji)裝箱業務(wu)范(fan)圍囊括鹽(yan)鹵化工、礦(kuang)產(chan)品、建材、食品、糧食等多種產(chan)品，班輪頻次由每半月(yue)(yue)發一(yi)次增加(jia)到每周至少發一(yi)次，貿易(yi)方式由內貿拓展到內外貿并(bing)重，出口貨物(wu)最遠(yuan)可抵(di)非(fei)洲、日本、東南亞(ya)等地。

衡陽松木港區的(de)(de)主(zhu)要進口貨物是(shi)玉米等糧食類(lei)、建材以及甲酸(suan)鈉等化工原料的(de)(de)內(nei)貿貨物，出(chu)口主(zhu)要以元(yuan)明粉、鹽鹵化工等化工產(chan)品(pin)和食品(pin)類(lei)產(chan)品(pin)為主(zhu)。

港(gang)區負責人介(jie)紹(shao)，衡陽(yang)(yang)松(song)木(mu)港(gang)區集(ji)裝箱保持(chi)較(jiao)快(kuai)增長(chang)的(de)原因主要包(bao)括(kuo)：衡陽(yang)(yang)市的(de)經濟(ji)總量大(da)，大(da)宗業務需(xu)求運(yun)(yun)輸較(jiao)多；我市各級政府各級部門的(de)大(da)力宣(xuan)傳推(tui)介(jie)和支持(chi)，使(shi)得(de)松(song)木(mu)港(gang)區發(fa)展步入“快(kuai)車(che)道”；航道設施逐步改善，打開了(le)“發(fa)展大(da)動脈”，使(shi)得(de)航運(yun)(yun)綠色環保、運(yun)(yun)量大(da)、低成本的(de)優勢得(de)以體現；起(qi)步時間較(jiao)晚，但后勁大(da)。

據(ju)悉(xi)，衡陽(yang)松木港(gang)目前(qian)是湖南省(sheng)第四大外(wai)貿港(gang)口，僅次于長(chang)沙港(gang)、岳(yue)陽(yang)港(gang)、常德港(gang)，按照目前(qian)較好的發展(zhan)態勢，2017年集(ji)裝箱(xiang)吞吐量有(you)望(wang)突(tu)破4000標(biao)箱(xiang)。