歷史沿革
武穴(xue)市地扼吳(wu)頭楚(chu)尾,歷來是鄂(e)、皖、贛毗連地段的“三省七(qi)縣(xian)通(tong)衢”。武穴(xue)是長(chang)江中(zhong)游北岸(an)深水良港,早在明代成(cheng)為臨(lin)江重鎮(zhen),清初(chu)發展(zhan)成(cheng)為“商賈雜處鱗聚之要埠(bu)”,《煙臺(tai)條約》辟為外輪停泊港口,孫中(zhong)山先(xian)生在《建(jian)國(guo)方略(lve)》中(zhong)列入(ru)(ru)開發計劃,民國(guo)中(zhong)期成(cheng)為鄂(e)省“七(qi)大商埠(bu)”之一,素有“入(ru)(ru)楚(chu)第(di)一門”、“鄂(e)東門戶”之稱。城西(xi)田家鎮(zhen)一帶江窄水急,扼長(chang)江之咽(yan)喉,歷來為兵家必爭(zheng)之地,被喻(yu)為“楚(chu)江鎖鑰”。
武(wu)穴(xue)港(gang)地處吳頭楚(chu)尾(wei),外江(jiang)內湖,形(xing)成(cheng)(cheng)“舟楫之利(li)”,為鄂贛皖(wan)三省七縣市(shi)的水(shui)上(shang)交通(tong)(tong)樞紐。早(zao)在先秦(qin)時,就有原始捕(bu)魚的村落。在東方侯國的影響下,出現水(shui)運的蹤跡。漢(han)之后,設立城池,逐(zhu)漸形(xing)成(cheng)(cheng)港(gang)口。早(zao)期形(xing)成(cheng)(cheng)北江(jiang)、中(zhong)江(jiang)和南(nan)江(jiang)水(shui)道,據(ju)陸(lu)游《入蜀記》中(zhong)記載(zai)“遇一木伐,廣(guang)十(shi)余丈(zhang),長(chang)五十(shi)余丈(zhang),上(shang)有三、四十(shi)人家(jia),妻(qi)子(zi)雞(ji)犬皆具,中(zhong)為阡陌往(wang)來,亦有祀(si)祠”。至元(yuan)明清,武(wu)穴(xue)港(gang)漸成(cheng)(cheng)規模,是南(nan)漕北運的交通(tong)(tong)要道。
武穴(xue)(xue)港(gang)(gang)(gang)開港(gang)(gang)(gang)于16世紀末。1876年(nian)(nian)(nian)中英《煙臺條約》簽(qian)訂(ding)后,外(wai)商在此設(she)置碼(ma)(ma)頭,曾成(cheng)為(wei)鄰近三省七(qi)縣(xian)的物(wu)資集散地(di)之一(yi)。1953年(nian)(nian)(nian)在武穴(xue)(xue)成(cheng)立廣濟民(min)船管理站,1980年(nian)(nian)(nian)改為(wei)縣(xian)港(gang)(gang)(gang)航(hang)(hang)管理站,1975年(nian)(nian)(nian)成(cheng)立縣(xian)碼(ma)(ma)頭管理所,后合并為(wei)縣(xian)航(hang)(hang)務(wu)管理站。長航(hang)(hang)在武穴(xue)(xue)設(she)有(you)港(gang)(gang)(gang)務(wu)站,后又改設(she)港(gang)(gang)(gang)務(wu)局。1876年(nian)(nian)(nian),清政府與帝國主義列強簽(qian)訂(ding)《煙臺條約》,被迫辟為(wei)通商口(kou)(kou)(kou)岸,侵(qin)略者侵(qin)入(ru)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)掠奪營運(yun),刺激港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)民(min)族運(yun)輸業畸(ji)形發(fa)展,武穴(xue)(xue)港(gang)(gang)(gang)載(zai)著喜馬拉雅(ya)山樣沉重屈(qu)辱負重航(hang)(hang)行。至1937年(nian)(nian)(nian),日軍(jun)侵(qin)占(zhan)武穴(xue)(xue)港(gang)(gang)(gang),對港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)進行狂轟濫烽,從此港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)一(yi)片蕭條,航(hang)(hang)業日趨(qu)衰敗(bai)。1949年(nian)(nian)(nian)5月6日,武穴(xue)(xue)解放(fang),武穴(xue)(xue)港(gang)(gang)(gang)獲得(de)新生(sheng),港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)從此長足發(fa)展,特別是(shi)改革(ge)開放(fang)春風(feng)吹來(lai),武穴(xue)(xue)港(gang)(gang)(gang)開創(chuang)出(chu)一(yi)片新天地(di),港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)貨運(yun)量(liang)和吞(tun)吐量(liang)逐年(nian)(nian)(nian)增加,港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)機械設(she)備更(geng)新升級,碼(ma)(ma)頭船舶(bo)(bo)面(mian)目一(yi)新。1990年(nian)(nian)(nian),港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)接納船舶(bo)(bo)9360余艘次,貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)為(wei)744萬噸,解放(fang)前70倍,解放(fang)初(chu)的30倍。
2002年,武穴港(gang)(gang)(gang)在(zai)黃沙生(sheng)產禁采(cai)的形勢下(xia),結構調(diao)整,鞏固(gu)老貨源,廣攬(lan)新(xin)貨源,尋找(zhao)新(xin)的經(jing)濟增長點,提升港(gang)(gang)(gang)口的競爭力,三代公(gong)(gong)司(si)為江西亞東(dong)水泥廠做好進出口貨物代理服務,輪(lun)駁公(gong)(gong)司(si)通江達海,長江539船(chuan)隊(dui)、港(gang)(gang)(gang)安輪(lun)船(chuan)隊(dui)租賃(lin)給長航(hang)集團(tuan)。武穴港(gang)(gang)(gang)共(gong)有碼頭泊(bo)位12個(ge),最(zui)大靠泊(bo)能力5000噸級,庫(ku)場面積(ji)1。83萬(wan)平方米,拖(tuo)輪(lun)4艘(sou),船(chuan)隊(dui)4個(ge),裝(zhuang)卸(xie)機械25臺,現有固(gu)定資產4753萬(wan)元。下(xia)設7個(ge)職(zhi)能科(ke)室(shi),4個(ge)公(gong)(gong)司(si),3個(ge)港(gang)(gang)(gang)務站。
港口現狀
武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)轄區上(shang)自(zi)蘄州釣魚(yu)臺,下(xia)止小池口(kou),港(gang)區岸線長127公里(li),水域(yu)面積133.35平方(fang)公里(li)。武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)務(wu)局除管連武(wu)穴(xue)(xue)(xue)本(ben)(ben)港(gang)外(wai),還管轄黃(huang)顙口(kou)、田(tian)鎮、富池、龍坪(ping)、小池5個港(gang)務(wu)站。港(gang)轄區碼頭72座(含泊位),本(ben)(ben)埠碼頭21座。躉船19艘(sou),其中3000噸(dun)(dun)級1艘(sou)。錨(mao)地(di)4個,包括田(tian)鎮、盤(pan)塘、武(wu)穴(xue)(xue)(xue)3個待泊錨(mao)地(di)和一個油輪錨(mao)地(di)。進(jin)口(kou)航(hang)道:下(xia)行沿(yan)仙姑山(南岸)順航(hang)道而(er)下(xia),掉頭靠(kao)北;上(shang)水沿(yan)火焰山(南岸)而(er)上(shang),進(jin)入(ru)狗(gou)頭磯后(hou)打斜過江靠(kao)港(gang)。港(gang)務(wu)局擁有倉(cang)庫2325平方(fang)米(mi),堆場2.46萬(wan)平方(fang)米(mi)。地(di)方(fang)和貨(huo)主(zhu)擁有庫場9.2萬(wan)平方(fang)米(mi)。港(gang)務(wu)局擁有港(gang)作船舶3艘(sou),總功率為845.25千(qian)瓦。 1990年、武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)本(ben)(ben)埠共完成吞吐(tu)量300.3萬(wan)噸(dun)(dun),其中武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)務(wu)局完成105。5萬(wan)噸(dun)(dun),地(di)方(fang)194.8萬(wan)噸(dun)(dun)。主(zhu)要貨(huo)種為建材、煤炭、黃(huang)砂(sha)、金屬和非金屬礦石。