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歷史沿革

武穴市地扼吳(wu)頭楚(chu)(chu)尾,歷來是鄂、皖(wan)、贛毗連地段的“三省七(qi)(qi)縣通衢(qu)”。武穴是長江中(zhong)游(you)北(bei)岸深(shen)水良(liang)港,早(zao)在明(ming)代成為臨(lin)江重鎮,清初發展成為“商賈雜(za)處鱗聚之(zhi)要埠”,《煙臺條約》辟為外輪停泊(bo)港口(kou),孫中(zhong)山先生在《建國(guo)方略(lve)》中(zhong)列入開發計劃,民國(guo)中(zhong)期成為鄂省“七(qi)(qi)大商埠”之(zhi)一,素有(you)“入楚(chu)(chu)第一門”、“鄂東門戶”之(zhi)稱。城西田家鎮一帶江窄水急,扼長江之(zhi)咽(yan)喉(hou),歷來為兵家必(bi)爭之(zhi)地,被喻為“楚(chu)(chu)江鎖鑰”。

武穴港地處吳頭楚(chu)尾，外(wai)江(jiang)內湖(hu)，形成“舟楫之利”，為鄂贛皖三省七(qi)縣(xian)市(shi)的水(shui)上交通樞紐。早在先秦時，就有(you)原始捕魚的村落。在東方侯國的影響下，出(chu)現水(shui)運的蹤跡。漢之后，設立城池，逐漸形成港口。早期形成北江(jiang)、中(zhong)江(jiang)和南江(jiang)水(shui)道(dao)，據陸游《入蜀記》中(zhong)記載“遇一木伐，廣十(shi)余丈(zhang)，長(chang)五十(shi)余丈(zhang)，上有(you)三、四(si)十(shi)人家(jia)，妻(qi)子雞犬(quan)皆具，中(zhong)為阡陌往來，亦(yi)有(you)祀祠”。至(zhi)元明清，武穴港漸成規模，是南漕北運的交通要道(dao)。

武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)開(kai)港(gang)(gang)于16世紀末。1876年(nian)(nian)中(zhong)英《煙臺條約》簽(qian)訂后(hou)，外商(shang)在此設置碼頭，曾(ceng)成為鄰近三省七(qi)縣(xian)的物(wu)資(zi)集散地之(zhi)一。1953年(nian)(nian)在武(wu)穴(xue)(xue)(xue)成立廣濟(ji)民(min)(min)船(chuan)(chuan)管理站(zhan)(zhan)，1980年(nian)(nian)改為縣(xian)港(gang)(gang)航(hang)管理站(zhan)(zhan)，1975年(nian)(nian)成立縣(xian)碼頭管理所，后(hou)合并為縣(xian)航(hang)務管理站(zhan)(zhan)。長航(hang)在武(wu)穴(xue)(xue)(xue)設有港(gang)(gang)務站(zhan)(zhan)，后(hou)又(you)改設港(gang)(gang)務局。1876年(nian)(nian)，清政府(fu)與帝國主義列強簽(qian)訂《煙臺條約》，被迫辟為通(tong)商(shang)口(kou)岸，侵(qin)略者(zhe)侵(qin)入(ru)港(gang)(gang)口(kou)掠(lve)奪營運(yun)，刺激(ji)港(gang)(gang)口(kou)民(min)(min)族運(yun)輸業(ye)畸形發(fa)展，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)載著喜(xi)馬拉雅山樣(yang)沉重屈辱負重航(hang)行(xing)。至1937年(nian)(nian)，日軍侵(qin)占(zhan)武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)，對港(gang)(gang)口(kou)進行(xing)狂(kuang)轟(hong)濫烽(feng)，從(cong)此港(gang)(gang)口(kou)一片蕭條，航(hang)業(ye)日趨衰敗。1949年(nian)(nian)5月6日，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)解放，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)獲得新(xin)生，港(gang)(gang)口(kou)從(cong)此長足發(fa)展，特別是改革開(kai)放春風吹來，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)開(kai)創出(chu)一片新(xin)天地，港(gang)(gang)口(kou)貨運(yun)量和吞吐(tu)量逐年(nian)(nian)增加，港(gang)(gang)口(kou)機械(xie)設備(bei)更新(xin)升級(ji)，碼頭船(chuan)(chuan)舶面目一新(xin)。1990年(nian)(nian)，港(gang)(gang)口(kou)接納(na)船(chuan)(chuan)舶9360余艘次，貨物(wu)吞吐(tu)量為744萬噸，解放前70倍，解放初的30倍。

2002年，武穴港在黃沙生產(chan)(chan)禁(jin)采的形勢下(xia)，結構調整，鞏固(gu)老貨(huo)源，廣攬新(xin)貨(huo)源，尋找(zhao)新(xin)的經(jing)濟增(zeng)長點(dian)，提升港口的競爭(zheng)力(li)，三代(dai)公司(si)為江(jiang)(jiang)西(xi)亞(ya)東水泥廠做好進(jin)出口貨(huo)物代(dai)理服(fu)務(wu)，輪駁公司(si)通江(jiang)(jiang)達海，長江(jiang)(jiang)539船(chuan)隊、港安輪船(chuan)隊租賃(lin)給長航集團。武穴港共有碼(ma)頭泊(bo)位(wei)12個，最大靠泊(bo)能(neng)力(li)5000噸級，庫(ku)場面積1。83萬平方米，拖輪4艘，船(chuan)隊4個，裝(zhuang)卸機械25臺，現有固(gu)定資產(chan)(chan)4753萬元。下(xia)設7個職能(neng)科室(shi)，4個公司(si)，3個港務(wu)站。

港口現狀

武(wu)(wu)穴(xue)港(gang)(gang)轄區(qu)上自(zi)蘄州釣魚臺，下(xia)(xia)止(zhi)小(xiao)池口(kou)(kou)，港(gang)(gang)區(qu)岸(an)線長127公里，水域(yu)面積133.35平方(fang)公里。武(wu)(wu)穴(xue)港(gang)(gang)務(wu)(wu)局除管連武(wu)(wu)穴(xue)本港(gang)(gang)外，還管轄黃顙(sang)口(kou)(kou)、田鎮(zhen)(zhen)、富池、龍坪、小(xiao)池5個(ge)港(gang)(gang)務(wu)(wu)站。港(gang)(gang)轄區(qu)碼頭72座(zuo)（含泊(bo)位），本埠碼頭21座(zuo)。躉船(chuan)19艘，其中3000噸(dun)(dun)級1艘。錨地(di)4個(ge)，包(bao)括田鎮(zhen)(zhen)、盤(pan)塘(tang)、武(wu)(wu)穴(xue)3個(ge)待(dai)泊(bo)錨地(di)和(he)(he)一個(ge)油輪錨地(di)。進口(kou)(kou)航道：下(xia)(xia)行(xing)沿仙姑(gu)山(shan)（南岸(an)）順航道而下(xia)(xia)，掉頭靠北；上水沿火焰山(shan)（南岸(an)）而上，進入狗頭磯(ji)后打(da)斜(xie)過江靠港(gang)(gang)。港(gang)(gang)務(wu)(wu)局擁(yong)(yong)有倉庫(ku)2325平方(fang)米(mi)，堆場(chang)2.46萬(wan)平方(fang)米(mi)。地(di)方(fang)和(he)(he)貨(huo)主擁(yong)(yong)有庫(ku)場(chang)9.2萬(wan)平方(fang)米(mi)。港(gang)(gang)務(wu)(wu)局擁(yong)(yong)有港(gang)(gang)作(zuo)船(chuan)舶3艘，總功率(lv)為845.25千瓦(wa)。 1990年、武(wu)(wu)穴(xue)港(gang)(gang)本埠共完(wan)成(cheng)吞吐(tu)量300.3萬(wan)噸(dun)(dun)，其中武(wu)(wu)穴(xue)港(gang)(gang)務(wu)(wu)局完(wan)成(cheng)105。5萬(wan)噸(dun)(dun)，地(di)方(fang)194.8萬(wan)噸(dun)(dun)。主要貨(huo)種為建材、煤炭(tan)、黃砂(sha)、金屬和(he)(he)非金屬礦石。