佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)港(gang)位于黑龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)省(sheng)(sheng)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)市東北部,松(song)(song)花(hua)(hua)江(jiang)(jiang)(jiang)下(xia)游南岸,是(shi)國家一類(lei)對外開(kai)放口(kou)岸。地(di)理坐標東經130°22′,北緯46°49′。佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)港(gang)是(shi)黑龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)、烏蘇里(li)江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)松(song)(song)花(hua)(hua)江(jiang)(jiang)(jiang)三(san)江(jiang)(jiang)(jiang)水系(xi)的重(zhong)要(yao)樞紐港(gang),也是(shi)黑龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)省(sheng)(sheng)和(he)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)市的主要(yao)進出口(kou)口(kou)岸。港(gang)口(kou)幅射全省(sheng)(sheng)沿江(jiang)(jiang)(jiang)各地(di),水運航線四通八達,沿松(song)(song)花(hua)(hua)江(jiang)(jiang)(jiang)上行可達省(sheng)(sheng)會(hui)哈(ha)(ha)爾濱市,沿松(song)(song)花(hua)(hua)江(jiang)(jiang)(jiang)下(xia)行至同江(jiang)(jiang)(jiang),便(bian)進入中俄(e)接壤的界江(jiang)(jiang)(jiang)黑龍(long)江(jiang)(jiang)(jiang)和(he)烏蘇里(li)江(jiang)(jiang)(jiang)。距俄(e)羅斯(si)哈(ha)(ha)巴羅夫斯(si)克582公里(li)。綏佳(jia)(jia)、鶴佳(jia)(jia)、雙佳(jia)(jia)、牡(mu)佳(jia)(jia)、福俞等鐵(tie)路(lu)在佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)接軌與(yu)全國鐵(tie)路(lu)網連接。哈(ha)(ha)同、鶴大(da)公路(lu)在佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)交匯與(yu)東北公路(lu)聯(lian)網,并(bing)有航空(kong)班機與(yu)哈(ha)(ha)爾濱相通。
佳木斯(si)港(gang)始(shi)建(jian)于1919年(nian)(nian)(nian),當(dang)時港(gang)口為吞吐能(neng)(neng)力很(hen)低的自然(ran)岸(an)坡碼(ma)頭(tou)。1937年(nian)(nian)(nian)建(jian)成(cheng)踏步式鋼板樁(zhuang)碼(ma)頭(tou),直到建(jian)國初期年(nian)(nian)(nian)吞吐量也只有12萬(wan)噸。經過(guo)幾(ji)十年(nian)(nian)(nian)的建(jian)設,建(jian)成(cheng)年(nian)(nian)(nian)吞吐能(neng)(neng)力100萬(wan)噸的國家一類開放(fang)口岸(an)。佳木斯(si)港(gang)現(xian)隸屬于黑龍江航運集團(tuan)有限公司。
港(gang)口北臨松花江,南臨最繁華的市區(qu)公路(lu),港(gang)區(qu)疏港(gang)公路(lu)與貫穿(chuan)佳木(mu)斯市的外環路(lu)相連。近年來,佳港(gang)充分利用鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、水路(lu)交(jiao)匯于(yu)此的優勢,逐步形成水運裝(zhuang)卸(xie)、汽運配送、倉儲、深(shen)加工(gong)、對外貿易為(wei)一體的城市物流(liu)(liu)中(zhong)心(xin)(xin)。港(gang)口已建立起以信(xin)(xin)息(xi)中(zhong)心(xin)(xin)為(wei)網絡中(zhong)心(xin)(xin)、以各專業信(xin)(xin)息(xi)流(liu)(liu)為(wei)工(gong)作站的網絡環境及與其相適應的信(xin)(xin)息(xi)管理體系,完成信(xin)(xin)息(xi)的采集、傳遞等工(gong)作,實(shi)現了(le)辦公自(zi)動化(hua)。近期建成港(gang)區(qu)網絡監控系統,實(shi)施港(gang)區(qu)網絡監控。
重要地位
黑(hei)河(he)線(xian)(xian)、黑(hei)河(he)——漠河(he)線(xian)(xian)的(de)銜接(jie)(jie),把大批貨物(wu)、糧(liang)食和(he)生活日(ri)用(yong)品(pin)用(yong)船舶運(yun)往黑(hei)龍江(jiang)、烏蘇里江(jiang)各口(kou)岸。在這條水(shui)(shui)路運(yun)輸(shu)(shu)線(xian)(xian)上,佳(jia)木斯港(gang)(gang)(gang)(gang)所處的(de)地理位置恰恰起到中轉港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)作用(yong),而且沙(sha)俄從松花江(jiang)流域掠(lve)奪農(nong)副(fu)產(chan)品(pin)也通(tong)過佳(jia)木斯港(gang)(gang)(gang)(gang)中轉運(yun)至黑(hei)龍江(jiang)俄岸各港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou),故使佳(jia)木斯這個(ge)(ge)1912年僅有(you)一條街道的(de)小鎮日(ri)漸興旺起來。1929年佳(jia)木斯鎮內有(you)糧(liang)棧(zhan)60多家(jia),有(you)的(de)大棧(zhan)緊靠江(jiang)邊,便于裝(zhuang)(zhuang)船。當年出口(kou)糧(liang)食13.5萬噸(dun)(dun),進(jin)(jin)口(kou)雜貨、木材(cai)、煤油等(deng)2萬噸(dun)(dun)上下(xia)。中華人民共和(he)國建(jian)立(li)后,佳(jia)木斯港(gang)(gang)(gang)(gang)逐步建(jian)成較大的(de)水(shui)(shui)陸(lu)換裝(zhuang)(zhuang)的(de)樞紐港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou),承擔(dan)松花江(jiang)、黑(hei)龍江(jiang)、烏蘇里江(jiang)沿江(jiang)數十個(ge)(ge)市(shi)縣、國營農(nong)場、林業(ye)局的(de)物(wu)資運(yun)輸(shu)(shu)和(he)中俄貿易物(wu)資水(shui)(shui)陸(lu)中轉換裝(zhuang)(zhuang)任(ren)務。有(you)煤炭、糧(liang)食、木材(cai)等(deng)4個(ge)(ge)作業(ye)區和(he)4條鐵(tie)路專用(yong)線(xian)(xian),千噸(dun)(dun)級泊位13個(ge)(ge),起重、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)、輸(shu)(shu)送機械設備80臺組,機械化裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)率達85%以上,1988年貨物(wu)吞吐量(liang)134萬噸(dun)(dun)。1989年7月1日(ri)批準(zhun)為對外開(kai)放港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou),接(jie)(jie)運(yun)進(jin)(jin)出口(kou)外貿物(wu)資3.4萬噸(dun)(dun)。1990年4月,開(kai)辟佳(jia)木斯至哈巴羅(luo)夫(fu)斯克(伯力)國際客運(yun)航線(xian)(xian)。