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黑(hei)河(he)港黑(hei)龍江(jiang)(jiang)上(shang)的(de)第一大港。位于黑(hei)龍江(jiang)(jiang)省北部，黑(hei)龍江(jiang)(jiang)中游右岸(an)，黑(hei)河(he)市區內，與(yu)俄羅斯(si)布拉(la)戈(ge)維申斯(si)克（海蘭(lan)泡）隔(ge)江(jiang)(jiang)相(xiang)望(wang)。清(qing)代，隨著黑(hei)龍江(jiang)(jiang)上(shang)、中游沿(yan)岸(an)的(de)黃金(jin)開(kai)采和農業墾(ken)殖，黑(hei)河(he)碼(ma)(ma)頭(tou)隨之發展起來(lai)，并在(zai)碼(ma)(ma)頭(tou)附近興建許(xu)多糧倉、旅店、飯館等，形成了(le)既是碼(ma)(ma)頭(tou)又是物(wu)資集散的(de)集鎮。在(zai)沙俄壟斷航權時期(qi)，黑(hei)河(he)碼(ma)(ma)頭(tou)幾(ji)經興衰，直到(dao)中國收回航權后，由(you)松花江(jiang)(jiang)直達黑(hei)河(he)瑪頭(tou)的(de)船(chuan)隊才(cai)逐漸增多。30年代初(chu)，黑(hei)河(he)碼(ma)(ma)頭(tou)年出(chu)口(kou)木材6000余噸(dun)，進(jin)口(kou)貨物(wu)2000噸(dun)左右。
中華(hua)人民共和國建(jian)立后(hou)，隨(sui)著經濟發展(zhan)和形勢的(de)變化，黑河(he)港(gang)(gang)口(kou)(kou)經歷了曲折的(de)發展(zhan)過程。改革開放(fang)后(hou)，對港(gang)(gang)口(kou)(kou)進行擴建(jian)和技術改造，建(jian)成(cheng)年吞(tun)(tun)吐(tu)量80萬(wan)噸的(de)機械化港(gang)(gang)口(kou)(kou)，可同(tong)時停靠7艘千噸級駁船。另有外貿、糧(liang)食、石(shi)油(you)專用碼頭(tou)。1986年5月批(pi)準(zhun)為對外開放(fang)港(gang)(gang)口(kou)(kou)，同(tong)年9月向(xiang)蘇(su)聯出(chu)口(kou)(kou)大(da)豆1200余噸。1988年，黑河(he)港(gang)(gang)吞(tun)(tun)吐(tu)化肥(fei)、木材(cai)、糧(liang)食等進出(chu)口(kou)(kou)貨物7．9萬(wan)噸。
