芒果视频下载

港區概況

八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)現(xian)(xian)有(you)2個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區共10個(ge)泊位(wei)，年(nian)綜合設(she)計(ji)通過吞吐能(neng)力1265萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區共有(you)泊位(wei)8個(ge)，其(qi)中萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級深水(shui)(shui)泊位(wei)6個(ge)，千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級泊位(wei)2個(ge)，庫場面(mian)積10余萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)米；第(di)二(er)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區建設(she)成(cheng)為(wei)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)工(gong)(gong)危(wei)險(xian)品專用碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)，目前(qian)擁(yong)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)1萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級和(he)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)5000噸(dun)(dun)(dun)級泊位(wei)，是(shi)海(hai)南唯一(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)公共的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)化(hua)工(gong)(gong)危(wei)險(xian)品專用碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)。 目前(qian)通過八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)貨(huo)(huo)物有(you)鐵礦(kuang)石、化(hua)肥、煤炭、甲醇、水(shui)(shui)泥等(deng)。其(qi)經(jing)營(ying)范圍及(ji)主(zhu)要(yao)業(ye)(ye)務(wu)(wu)是(shi)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)裝(zhuang)卸(xie)、堆(dui)存、倉(cang)(cang)儲、物流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、配送、外輪理(li)貨(huo)(huo)和(he)代(dai)理(li)、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)理(li)等(deng)。八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)我(wo)國鐵礦(kuang)石輸(shu)(shu)出量(liang)最大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)。 八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)腹地工(gong)(gong)業(ye)(ye)資(zi)(zi)源豐(feng)富，工(gong)(gong)業(ye)(ye)產業(ye)(ye)項目聚(ju)(ju)集(ji)(ji)，市(shi)政公共基礎設(she)施(shi)較為(wei)完善，具有(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)合與(yu)(yu)輻射效應。八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)與(yu)(yu)粵(yue)海(hai)鐵路海(hai)南西環線(xian)和(he)環島高速(su)公路毗連，東方(fang)(fang)市(shi)境內擁(yong)有(you)海(hai)上勘探直升(sheng)飛(fei)機專用機場，南距三亞(ya)鳳凰機場僅100多公里；海(hai)陸空交通十分(fen)(fen)(fen)便(bian)利(li)，具有(you)海(hai)南進(jin)(jin)(jin)出島貨(huo)(huo)物集(ji)(ji)疏運(yun)(yun)物流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)樞紐的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢(shi)。 隨著海(hai)南新興工(gong)(gong)業(ye)(ye)省發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略的(de)(de)(de)(de)(de)實施(shi)，尤(you)其(qi)是(shi)2005年(nian)初海(hai)南省政府(fu)與(yu)(yu)中海(hai)石油化(hua)學股份有(you)限(xian)公司對(dui)(dui)八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)進(jin)(jin)(jin)行資(zi)(zi)產重組后(hou)，八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)充(chong)(chong)分(fen)(fen)(fen)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)(hui)優(you)勢(shi)，進(jin)(jin)(jin)行了一(yi)(yi)(yi)(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)源與(yu)(yu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)化(hua)整合，港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)勢(shi)頭(tou)迅猛。目前(qian)已初步形成(cheng)了集(ji)(ji)裝(zhuang)卸(xie)、運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、倉(cang)(cang)儲、配送為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體的(de)(de)(de)(de)(de)物流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)服(fu)務(wu)(wu)鏈，為(wei)客戶(hu)提供高附加值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)條龍服(fu)務(wu)(wu)。此外，八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)還(huan)充(chong)(chong)分(fen)(fen)(fen)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)(hui)在化(hua)工(gong)(gong)危(wei)險(xian)品專用碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)運(yun)(yun)營(ying)優(you)勢(shi)，聚(ju)(ju)集(ji)(ji)和(he)培養一(yi)(yi)(yi)(yi)批具有(you)專業(ye)(ye)水(shui)(shui)準的(de)(de)(de)(de)(de)化(hua)工(gong)(gong)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)管(guan)理(li)運(yun)(yun)營(ying)人才隊伍，形成(cheng)化(hua)工(gong)(gong)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)管(guan)理(li)運(yun)(yun)營(ying)總包的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)品牌。 目前(qian)，八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)了進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)(yi)(yi)步滿足區域(yu)經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)需求，正投入資(zi)(zi)金對(dui)(dui)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)進(jin)(jin)(jin)行全面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)新改造(zao)，建設(she)后(hou)方(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)大(da)型倉(cang)(cang)庫，形成(cheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)倉(cang)(cang)庫群，不(bu)斷增強港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)倉(cang)(cang)儲能(neng)力；同時對(dui)(dui)4個(ge)萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級泊位(wei)進(jin)(jin)(jin)行3.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級和(he)2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級深水(shui)(shui)泊位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)改造(zao)，滿足船舶大(da)型化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)要(yao)求。八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)充(chong)(chong)分(fen)(fen)(fen)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)(hui)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)集(ji)(ji)與(yu)(yu)輻射的(de)(de)(de)(de)(de)作用，積極與(yu)(yu)地方(fang)(fang)政府(fu)共同致(zhi)力于港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)經(jing)濟城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)思路，創造(zao)良好的(de)(de)(de)(de)(de)硬件(jian)和(he)軟件(jian)環境，吸引大(da)項目大(da)投資(zi)(zi)，發(fa)(fa)(fa)展(zhan)臨港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)(gong)業(ye)(ye)帶，共同打(da)造(zao)“前(qian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)后(hou)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園”的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)模式，促進(jin)(jin)(jin)城(cheng)市(shi)與(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。 八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)將充(chong)(chong)分(fen)(fen)(fen)利(li)用港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)區域(yu)、資(zi)(zi)源和(he)物流優(you)勢(shi)，緊緊抓住環北部灣經(jing)濟圈和(he)腹地經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)難得機遇，將主(zhu)營(ying)業(ye)(ye)務(wu)(wu)和(he)區域(yu)經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)緊密結合起來，不(bu)斷拓展(zhan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)功(gong)能(neng)和(he)延伸港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)產業(ye)(ye)鏈，全力打(da)造(zao)輻射全國沿海(hai)和(he)東南亞(ya)地區的(de)(de)(de)(de)(de)區域(yu)性國際性物流集(ji)(ji)散地。根據港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)規劃，至2014年(nian)，八(ba)(ba)(ba)所港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)將建設(she)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)吞吐量(liang)1500萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)以上、功(gong)能(neng)齊全、服(fu)務(wu)(wu)全社(she)會的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)南西部現(xian)(xian)代(dai)化(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)。

自然條件

風(feng)(feng)(feng)(feng) 況：每年(nian)11月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)至次年(nian)2月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)，常出現6－7級(ji)北至東北風(feng)(feng)(feng)(feng)，3月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)偶爾有較弱(ruo)的(de)西南(nan)風(feng)(feng)(feng)(feng)。每年(nian)1－9月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)的(de)中午盛(sheng)行西南(nan)風(feng)(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)(feng)力達(da)7級(ji)，對(dui)港(gang)(gang)口(kou)(kou)生(sheng)(sheng)產作業有影響。5至11月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)為臺風(feng)(feng)(feng)(feng)季節，最大風(feng)(feng)(feng)(feng)力達(da)12級(ji)，持(chi)續2至3天(tian)，臺風(feng)(feng)(feng)(feng)入侵時轉(zhuan)東北風(feng)(feng)(feng)(feng)，對(dui)港(gang)(gang)口(kou)(kou)生(sheng)(sheng)產有較大影響，刮強臺風(feng)(feng)(feng)(feng)時，船舶(bo)須(xu)開往洋(yang)浦(pu)港(gang)(gang)避風(feng)(feng)(feng)(feng)。

降 水：年平均降水量974毫米，降水季節多(duo)集中于5－9月。干旱季節有利港口(kou)作業。

霧(wu) 況(kuang)：每年1－3月早上或傍晚有霧(wu)，一般(ban)持續1－2小時，不影響港口生產和船舶航行(xing)。

氣 溫：年平(ping)均氣溫25.5℃，7月份(fen)氣溫最高(gao)，平(ping)均28.3℃，11月份(fen)氣溫最低，平(ping)均2.7℃。

潮(chao)(chao) 汐：為(wei)不規則日潮(chao)(chao)型。平均(jun)高潮(chao)(chao)位(wei)2.7米(mi)，平均(jun)低潮(chao)(chao)位(wei)1.25米(mi)，最大潮(chao)(chao)差3.67米(mi)，最小潮(chao)(chao)差0.03米(mi)。

潮(chao) 流(liu)：漲潮(chao)時(shi)(shi)流(liu)向東北，落潮(chao)時(shi)(shi)流(liu)向西南(nan)，漲潮(chao)流(liu)速(su)0.41米/秒(miao)，落潮(chao)流(liu)速(su)0.61米/秒(miao)。

日(ri)落后能否進港航行：允許

助航信息

航 道(dao)：進港航道(dao)長1800米，水深-9米，2萬噸級船舶可(ke)乘潮進出港口。

錨(mao) 地(di)(di)：港(gang)(gang)外錨(mao)地(di)(di)距港(gang)(gang)池1.5海(hai)里，位(wei)(wei)于魚鱗洲(zhou)西北側(ce)，面積242.71萬(wan)平方(fang)米(mi)，水深(shen)10至11米(mi)，底為(wei)(wei)泥沙，可泊(bo)6艘(sou)萬(wan)噸(dun)級(ji)船，用于檢(jian)疫。引航(hang)錨(mao)地(di)(di)位(wei)(wei)于進(jin)港(gang)(gang)航(hang)道西北側(ce)，水深(shen)6至7米(mi)，底為(wei)(wei)泥沙，可泊(bo)2艘(sou)5000噸(dun)級(ji)船。 港(gang)(gang)內錨(mao)地(di)(di)位(wei)(wei)于港(gang)(gang)池西南側(ce)，水深(shen)3米(mi)，底為(wei)(wei)泥沙，可泊(bo)3艘(sou)500噸(dun)級(ji)船舶，能避(bi)7至8級(ji)大風(feng)。 港(gang)(gang)外錨(mao)地(di)(di)不能避(bi)風(feng)。