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吉林西站
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吉林西站由林徽因設計、梁思成審定,建成于1928年,是東北第一條中國人自建鐵路的火車站。曾用名吉海鐵路總站、八百垅站、黃旗屯站,1985年改名為吉林西站。吉林西站是全國重點文物保護單位。2009年因吉林站改造,所有客運列車業務分給吉林西站和江北站辦理,2011年新吉林站建造完畢,所有客運列車返回吉林站辦理,吉林西站只辦理貨運業務,暫時停止辦理客運業務。吉林西站為內陸口岸站、路局集裝箱戰略裝車點,年發送貨物3萬標準箱。
  • 所在地/隸屬: 吉(ji)林省吉(ji)林市船營區(qu)黃旗(qi)街
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歷史

吉(ji)林(lin)(lin)西(xi)(xi)站由中國(guo)著名(ming)(ming)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)學家(jia)林(lin)(lin)徽因設(she)計,林(lin)(lin)徽因的(de)丈夫、著名(ming)(ming)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)設(she)計大(da)師梁(liang)思成為(wei)(wei)審定者。1928年,吉(ji)林(lin)(lin)西(xi)(xi)站的(de)站舍及票房建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)成,1929年建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)鐘塔(ta),1930年建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)塔(ta)亭。吉(ji)林(lin)(lin)西(xi)(xi)站是一座(zuo)大(da)型哥特式(shi)尖(jian)屋頂(ding)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu),占地面積897平方(fang)米。車站主體建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)是方(fang)石(shi)結構,屋頂(ding)為(wei)(wei)折型木結構,外(wai)掛琉璃瓦,室內(nei)(nei)有壁畫裝飾。鐘塔(ta)尖(jian)離地面高度為(wei)(wei)29米,塔(ta)內(nei)(nei)有螺旋型木制階梯,登上塔(ta)頂(ding)可俯視四方(fang)。站舍坐北朝南,造(zao)型如雄獅伏(fu)臥,獅尾被巧(qiao)妙地設(she)計成鐘塔(ta)。整座(zuo)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)造(zao)型奇特,寓意不凡,耐人尋味,作為(wei)(wei)站舍建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu),它在(zai)國(guo)內(nei)(nei)是獨(du)一無二的(de)。作為(wei)(wei)中西(xi)(xi)合璧(bi)的(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物,它既(ji)富含中國(guo)傳(chuan)統建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)的(de)底蘊,又有西(xi)(xi)方(fang)現代建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)的(de)風格,堪稱我(wo)國(guo)近(jin)代建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)史上的(de)杰(jie)作之一。

吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)建成初期(qi)為吉(ji)(ji)海(hai)鐵(tie)路總站(zhan)(zhan)(zhan),后稱八(ba)百(bai)垅站(zhan)(zhan)(zhan)、黃旗屯站(zhan)(zhan)(zhan),1985年(nian)(nian)改(gai)名為吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)。吉(ji)(ji)海(hai)鐵(tie)路與奉海(hai)鐵(tie)路相銜接,形(xing)成東干線的(de)主要部分。2009年(nian)(nian)9月(yue)1日(ri)起,由于吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)重建,吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)部分列車已(yi)經改(gai)為吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)和江北站(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)理(li)客運業(ye)務。新吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)于2011年(nian)(nian)1月(yue)11日(ri)部分竣(jun)工。至(zhi)2011年(nian)(nian)8月(yue)28日(ri),原在吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西(xi)和江北辦(ban)理(li)客運業(ye)務的(de)列車已(yi)全部回到吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)理(li)。吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)現(xian)已(yi)不辦(ban)理(li)客運業(ye)務。

概況

【車站名稱(cheng)】:吉(ji)林西(xi)站

【曾用站名】:吉海鐵(tie)路(lu)總站、八百垅站、黃旗屯站

【車站地址】:吉林(lin)省吉林(lin)市(shi)黃旗(qi)街

【郵政(zheng)編(bian)碼】:132012

【建成時(shi)間】:1928年(nian)

【前后方車站(zhan)】:在沈吉線上行(xing)方向距離沈陽(yang)站(zhan)437公(gong)里,下行(xing)方向距離吉林站(zhan)9公(gong)里。

【隸屬單位】:沈陽鐵路局吉林(lin)車務(wu)段

【車站(zhan)(zhan)等級】:二等站(zhan)(zhan)

【車站性質】:區(qu)段站、技檢站

【鐵道線路(lu)】:沈(shen)吉(ji)鐵路(lu)

業務范圍

不(bu)辦理客運業務。

【貨運業務】:辦理整(zheng)車(che)、零擔(dan)、集裝(zhuang)箱(xiang)貨物發(fa)(fa)到;辦理整(zheng)車(che)貨物承運前保管;不辦理危險貨物發(fa)(fa)到。

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