2010年9月,比亞迪(di)豪(hao)華(hua)SUVS6正式上市(shi)。S6車體寬大(da)(da),整體造型時尚漂亮,線條簡(jian)潔,圓(yuan)潤中而不失運(yun)動(dong),外(wai)觀是大(da)(da)家都(dou)看的(de)(de)見得(de),是一款不可(ke)多得(de)的(de)(de)城市(shi)SUV。S6搭載(zai)三菱的(de)(de)4G69 2.4L發動(dong)機,性能參(can)數為118kw(160馬力)/5800rpm的(de)(de)最大(da)(da)功率、215Nm/3500-4500rpm的(de)(de)最大(da)(da)扭矩。
整車風格(ge)穩(wen)重大方,線條時尚流暢(chang),凌厲(li)而優雅,完(wan)美兼顧空氣(qi)動(dong)力學。鷹眼前燈(deng)炯然(ran)有(you)神,電鍍(du)格(ge)柵,波瀾(lan)起伏。大燈(deng)采(cai)用了運動(dong)風格(ge)的(de)黑色底(di)殼設計,同時還(huan)帶有(you)非常潮流的(de)燈(deng)眉設計,遠光和帶有(you)透鏡(jing)的(de)近光燈(deng)組相分(fen)離。長方形的(de)黑色霧燈(deng)框中只有(you)兩個小巧的(de)圓(yuan)形燈(deng)組。
變(bian)動后(hou)的(de)前臉水箱格柵采用寬幅(fu)鍍鉻飾條(tiao),去掉RX般尖銳(rui)輪(lun)廓的(de)大燈(deng)更(geng)(geng)符合中國(guo)人的(de)審美觀,采用透鏡光源黑底燈(deng)殼的(de)設計顯(xian)得(de)更(geng)(geng)加運(yun)動,同(tong)(tong)樣在保險杠(gang)底部設計了大幅(fu)的(de)黑色塑料護(hu)板,增加了越野氣息的(de)同(tong)(tong)時也極具實用性(xing)。
車頂(ding)帶(dai)有(you)電動天窗,兩個行李架(jia)之間還(huan)帶(dai)有(you)滑動支架(jia),看(kan)上去(qu)具有(you)更(geng)高實(shi)用性,可以真(zhen)正起到放置(zhi)行李的(de)(de)(de)重(zhong)用,而不(bu)僅(jin)僅(jin)是裝(zhuang)飾。車門上帶(dai)有(you)無鑰匙進(jin)入的(de)(de)(de)觸控按鈕,可以看(kan)出這(zhe)款(kuan)車型(xing)的(de)(de)(de)配置(zhi)和(he)定位都不(bu)會太低(di)。作為一款(kuan)城市多功能(neng)運動車型(xing),配備一個“大(da)腳”顯(xian)得(de)非(fei)常有(you)必要(yao),17寸的(de)(de)(de)五輻鋁合金輪轂(gu)和(he)寬達(da)225的(de)(de)(de)車胎(tai),以及(ji)較厚的(de)(de)(de)胎(tai)壁使(shi)其得(de)以實(shi)現。
車(che)尾繼承(cheng)了來自于(yu)雷克薩斯(si)RX的傾斜D柱,當然也會保(bao)留帶(dai)有高位剎車(che)燈的擾流尾翼。而雷克薩斯(si)RX車(che)型上頗(po)具特色的尾燈已經被江(jiang)淮(huai)瑞鷹等車(che)型模仿(fang),比亞迪(di)肯定(ding)不會趨之若鶩。
尾部牌照區域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭,體現了比亞迪車型電子化裝備豐富的特征。后保險杠轉角帶有大尺寸的后霧燈,下部還有附帶倒流葉片的黑色護板。在外觀上,比亞迪S6的確充分體現了運動型城市SUV的特征。
比(bi)亞迪S6采(cai)用動感的(de)上下分層深淺雙色內飾,整體(ti)簡(jian)潔優雅,細節處的(de)設計和做工(gong)體(ti)現(xian)用心考究,各類大小儲物裝(zhuang)置巧妙設置,便利(li)存儲觸手可(ke)及。同時(shi),S6擁有諸多豪華(hua)、個性化的(de)配置,keyless系統、11位揚聲器(qi)、豪華(hua)DVD播放器(qi)、7英(ying)寸顯示觸摸屏、移動數(shu)字(zi)電視、8向(xiang)可(ke)調(diao)節駕駛座椅,暢想(xiang)都市生(sheng)活,帶(dai)來全(quan)方位的(de)駕駛激情。
參考車(che)(che)型的(de)中部(bu)對(dui)開(kai)式全封閉扶手箱(xiang)變為了兩個(ge)裸(luo)露的(de)水杯槽。后(hou)排取消了原有的(de)中部(bu)和B柱出風口,但我(wo)們注意到參考車(che)(che)型后(hou)排座椅的(de)設計優點得以(yi)保留,后(hou)排的(de)兩個(ge)主(zhu)座椅坐(zuo)墊(dian)采用了獨立設計,通過座椅下方的(de)拉桿,可以(yi)自由調節(jie)坐(zuo)墊(dian)的(de)前后(hou)位(wei)置(zhi),充分保證(zheng)了后(hou)排乘客的(de)腿部(bu)空間。內飾(shi)配置(zhi)上,與之前亮相(xiang)的(de)MPV車(che)(che)型比亞迪M6比較相(xiang)似,來自豐田(tian)凱美(mei)瑞(rui)風格(ge)的(de)方向(xiang)盤在條幅上集成了各種多功能按鍵(jian),音響(xiang)系統(tong)音量(liang)調節(jie),曲目切換,藍(lan)牙電話等應有盡有。
內飾采用上深(shen)下淺(qian)的(de)經(jing)典配色,中控面板(ban)搭(da)配深(shen)淺(qian)兩(liang)種灰色裝飾,與(yu)多(duo)功能方(fang)向盤(pan)在顏色上到是有很好的(de)呼應。儀(yi)表板(ban)和現(xian)款(kuan)RX車型一(yi)樣,放棄了上一(yi)代的(de)桶型儀(yi)表設計,方(fang)向盤(pan)依(yi)然是我們(men)熟悉的(de)凱美瑞式樣,此前(qian)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)在多(duo)款(kuan)車型上。
整車(che)(che)(che)配(pei)有(you)Keyless系(xi)統(tong)、電子(zi)防盜(dao)系(xi)統(tong)、語音(yin)電子(zi)導航系(xi)統(tong),倒車(che)(che)(che)可視(shi)系(xi)統(tong)、駐車(che)(che)(che)輔(fu)助攝(she)像頭、近(jin)光燈自動(dong)開(kai)啟,外后視(shi)鏡加熱和后風(feng)窗電除霜。娛樂配(pei)置(zhi)方面,S6配(pei)有(you)11個揚聲(sheng)器,DVD播(bo)放(fang)器、7英寸顯示觸(chu)摸屏、移(yi)動(dong)數字電視(shi),堪稱配(pei)置(zhi)豪華。音(yin)響和空調面板采(cai)用了(le)集成化(hua)(hua)的設計,盾型區(qu)(qu)域內包(bao)括了(le)DVD多媒體系(xi)統(tong),預計也將會配(pei)置(zhi)GPS導航功能,同時也可以(yi)通過鏈接車(che)(che)(che)尾(wei)攝(she)像頭實現可視(shi)化(hua)(hua)倒車(che)(che)(che)。空調控制采(cai)用了(le)自動(dong)恒溫(wen)設計,從(cong)按鍵布局來(lai)看(kan),還有(you)可能會是(shi)左右溫(wen)度分區(qu)(qu)的較高(gao)配(pei)置(zhi)。
比亞迪S6車(che)(che)型(xing)采用由(you)日本(ben)荻原調教的生(sheng)產線生(sheng)產的全(quan)套沖壓模(mo)具,充分吸(xi)收借(jie)鑒了(le)(le)日本(ben)汽車(che)(che)制造的精細化(hua)生(sheng)產經(jing)驗,在品(pin)質、安(an)(an)全(quan)性能(neng)(neng)方面得到全(quan)面提升(sheng)。S6采用 “3H”高(gao)強(qiang)度(du)全(quan)方位碰(peng)撞吸(xi)能(neng)(neng)安(an)(an)全(quan)車(che)(che)身結構以及整體鋼板(ban)沖壓側(ce)圍,加(jia)大(da)了(le)(le)車(che)(che)身側(ce)圍、頂部、地(di)板(ban)抗沖擊強(qiang)度(du),對提高(gao)安(an)(an)全(quan)性能(neng)(neng)意(yi)義重大(da),同時配備了(le)(le)ABS(帶(dai)EBD)、前排(pai)雙安(an)(an)全(quan)氣囊、前排(pai)側(ce)安(an)(an)全(quan)氣囊、側(ce)安(an)(an)全(quan)氣簾(lian)、安(an)(an)全(quan)帶(dai)未戴警示、兒童座椅固定裝置。而CAN總線通訊系(xi)統(tong)保證了(le)(le)整車(che)(che)信息(xi)交互(hu),能(neng)(neng)夠及時、有效(xiao)地(di)傳輸車(che)(che)輛有效(xiao)信息(xi),實現了(le)(le)車(che)(che)輛高(gao)效(xiao)安(an)(an)全(quan)的控制。
動(dong)力系(xi)統方面預計會與M6車型相近。與這臺(tai)四速手自(zi)一體變速箱配合(he)的(de)(de)(de)應該是是來自(zi)三(san)菱的(de)(de)(de)4G69 2.4L發(fa)動(dong)機(ji)(ji),性能參數(shu)為(wei)118kw(160馬力)/5800rpm的(de)(de)(de)最(zui)大(da)功率、215Nm/3500-4500rpm的(de)(de)(de)最(zui)大(da)扭矩。而2.0L發(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用比(bi)亞迪自(zi)主研發(fa)的(de)(de)(de)BYD483QB機(ji)(ji)型,其最(zui)大(da)功率、扭矩分別(bie)為(wei)103kw(140馬力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。
帶(dai)有手動(dong)換擋功能的(de)(de)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱采用S型(xing)換擋滑槽,與(yu)比亞迪M6的(de)(de)變(bian)(bian)速(su)箱面板(ban)設計一(yi)(yi)致。自動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱面板(ban)再(zai)次(ci)說明了其與(yu)RX剪(jian)不斷理(li)還亂的(de)(de)關系,包(bao)括蛇(she)形換擋槽,ECTS NOW雪地模式(shi)和(he)SHIFT LOCK鎖定(ding)按鈕(niu)都完全一(yi)(yi)致,甚至包(bao)括了換擋桃木手柄的(de)(de)造型(xing)如(ru)出一(yi)(yi)轍。
比亞迪S6所用蓄電(dian)池(chi)來自VARTA——全(quan)(quan)球(qiu)蓄電(dian)池(chi)專家。此(ci)企業(ye)生產的電(dian)池(chi)占有全(quan)(quan)球(qiu)汽車蓄電(dian)池(chi)份額的35%。
玻璃(li)升降器是德國(guo)博世進口(kou)的。
剎(cha)(cha)車制動片采(cai)用的(de)是FERODO——剎(cha)(cha)車片的(de)發(fa)明(ming)者,奧迪原廠匹配剎(cha)(cha)車片。
加(jia)裝了發動機下護板,具有防水、防火、防塵等作用。
前(qian)后防(fang)撞鋼梁厚度分別為4.0MM和3.2MM。相比(bi)于其他車型,處(chu)于領先地位。
級別:中型車
車體(ti)結構:5門5座SUV
長x寬x高(mm):4810x1855x1725
軸距(mm):2720
動力(li)類型:汽油(you)機
整車最(zui)大(da)功率(kW):123.0
整車最大扭(niu)矩(ju)(N·m):234
官方最高車速(km/h):185
發(fa)動機(ji):2.4L 167馬力(li)L4
變速箱:6檔雙離合(he)
工信(xin)部油耗(L/100km) (城(cheng)市/市郊/綜合) :11.1/7.5/8.8
保養周(zhou)期:每5000公里
保養(yang)費(fei)用 (元,6萬公里合計(ji)):5714
保修(xiu)政策:整車4年/10萬(wan)公里
長度(mm):4810
寬度(mm):1855
高(gao)度(mm):1725
軸距(mm):2720
車門數(個):5
座位數(個(ge)):5
油箱容積(L):72
行李廂容(rong)積(L):1084-2398
整備質量(kg):1695
最小離地間(jian)隙(mm):190
發動機型號:BYD488QA
排量(L):2.4
汽缸容積(cc):2362
進氣形(xing)式:自然(ran)吸氣
汽(qi)缸數(個):4
汽缸排列形(xing)式:直列
每缸氣門數(個):4
氣門結(jie)構:雙頂置
最(zui)大(da)馬力(ps):167
最大功率(kW/rpm):123.0/6000
最大(da)扭矩(N·m/rpm):234.0/4000-4500
燃料(liao):92號汽油(you)
供油方式:電噴
缸蓋材料(liao):鋁(lv)合(he)金
缸體材料:鋁(lv)合金(jin)
排放標(biao)準:國IV
擋位個數:6
變速箱類(lei)型:雙離合
驅動方式(shi):前置前驅
底盤結構(gou):承(cheng)載式車身
轉(zhuan)向助力:機械液壓助力轉(zhuan)向
前懸掛(gua)類型:麥(mai)弗(fu)遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型:多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛
前制動(dong)器類型:通風盤式
后(hou)制動器(qi)類型:盤式
駐車制(zhi)動類型:手剎式制(zhi)動
前輪(lun)胎規格:225/65R17
后輪胎規格:225/65R17
輪轂(gu)材料:鋁合金
備胎規格:全尺寸備胎
比亞迪BYD品牌(pai)創立于1995年,國內新能源(yuan)汽車(che)領域知(zhi)名品牌(pai),擁有(you)IT和汽車(che)兩大產業群(qun)的大型跨國集(ji)團(tuan)公司。
比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)——比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)股份的(de)(de)(de)直(zhi)屬子公(gong)司。2003 年,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)正(zheng)式收購(gou)陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)責任公(gong)司,組建比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che),進入汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造與(yu)銷售領域,開始了(le)民(min)(min)族自(zi)主(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)征程。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)發、自(zi)主(zhu)品(pin)牌、自(zi)主(zhu)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)模(mo)式,以“造世(shi)界(jie)(jie)水平的(de)(de)(de)好車(che)” 為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)目(mu)標(biao),以“打造民(min)(min)族的(de)(de)(de)世(shi)界(jie)(jie)級汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌”為(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)業目(mu)標(biao),立(li)志振興民(min)(min)族汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業。目(mu)前,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)已(yi)建成(cheng)(cheng)西(xi)安、北京、深(shen)圳、上海(hai)四大產(chan)(chan)(chan)(chan)業基地,在整車(che)制(zhi)造、模(mo)具(ju)開發、車(che)型研(yan)(yan)發等(deng)方面(mian)都達到了(le)國(guo)(guo)際水平,產(chan)(chan)(chan)(chan)業格(ge)局(ju)日漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)在上海(hai)建設有研(yan)(yan)發中(zhong)心,擁有3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)研(yan)(yan)發隊伍,每年獲得國(guo)(guo)家研(yan)(yan)發專利超過500項。在西(xi)安建設有國(guo)(guo)際水平的(de)(de)(de)轎車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)(chan)(chan)能達到20萬輛(liang)。在深(shen)圳建成(cheng)(cheng)現(xian)代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車(che)城(cheng),總產(chan)(chan)(chan)(chan)能將達到30萬輛(liang),并建成(cheng)(cheng)第二研(yan)(yan)發中(zhong)心,將成(cheng)(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)高(gao)級汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地。北京模(mo)具(ju)制(zhi)造中(zhong)心,業已(yi)形成(cheng)(cheng)專業化(hua)(hua)、規模(mo)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)產(chan)(chan)(chan)(chan)業格(ge)局(ju),為(wei)世(shi)界(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌制(zhi)造整車(che)模(mo)具(ju)。
比亞(ya)迪股(gu)份有限公(gong)司由(you)王(wang)傳福于1995年(nian)創立,是一(yi)家上市的民營企業。目前,比亞(ya)迪在(zai)(zai)全國范(fan)圍內,已(yi)在(zai)(zai)廣東、北京、陜西、上海等(deng)地(di)共建有九大生產(chan)基地(di),總面積將近700萬(wan)平方米,并(bing)在(zai)(zai)美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等(deng)地(di)設有分公(gong)司或辦事處(chu),現員(yuan)工(gong)總數(shu)已(yi)超過13萬(wan)人。