簡介
棲霞(xia)山(shan)北站(zhan)火車(che)(che)(che)站(zhan)，是(shi)一座有100多年歷史(shi)的(de)老(lao)車(che)(che)(che)站(zhan)。它的(de)前身名叫“孤樹(shu)村站(zhan)”，光(guang)緒三(san)十四年(1908)就(jiu)建成了，迄今已有107年歷史(shi)。滬寧鐵路通車(che)(che)(che)時，“孤樹(shu)村站(zhan)”是(shi)個四等小(xiao)站(zhan)，位于(yu)當年的(de)堯(yao)化(hua)門車(che)(che)(che)站(zhan)和龍潭車(che)(che)(che)站(zhan)之間，距離堯(yao)化(hua)門車(che)(che)(che)站(zhan)約9公(gong)里，距龍潭車(che)(che)(che)站(zhan)約10公(gong)里。
原來，當時建站時，車站的東南(nan)面，緊靠棲霞山。車站前不(bu)著村(cun)，后不(bu)著店。距(ju)車站不(bu)遠處(chu)正(zheng)好有一棵大樹，干脆就給這(zhe)個(ge)火車站起名“孤樹村(cun)”，從此(ci)“孤樹村(cun)站”就叫開了。
1918年到1919年之間(jian)，孤樹村車(che)站(zhan)更(geng)名為“棲霞站(zhan)”。由于棲霞站(zhan)周(zhou)圍(wei)人煙稀少，后來，鐵路部門在其西面約500米的(de)攝山營旁，重新建(jian)起(qi)一座車(che)站(zhan)，名為棲霞山站(zhan)，也(ye)就是今天的(de)棲霞山北站(zhan)。
1927年，龍潭(tan)戰役(yi)爆發，這里成為軍閥孫傳(chuan)芳部和國(guo)民(min)革命軍爭奪的焦(jiao)點。不久，隨著龍潭(tan)戰役(yi)結束，棲霞(xia)山站(zhan)恢復通車(che)。棲霞(xia)山站(zhan)有一條通往棲霞(xia)街(jie)的土路，也是該站(zhan)唯一的出路，已經多年沒人維護(hu)。
1929年，在(zai)棲霞(xia)鄉村示(shi)范學校黃質夫先生倡導(dao)下，鄉師師生義務(wu)修路，路從車站一直(zhi)修到棲霞(xia)街東巷(xiang)口。
1937年南(nan)京淪陷以后(hou)，日(ri)軍控制棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)站(zhan)，并在(zai)附近沿(yan)線修(xiu)建了三座據點。至今，棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)站(zhan)的東(dong)邊，還留(liu)存一座炮樓。1958年京滬鐵路改(gai)線。在(zai)棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)的南(nan)面建起了棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)南(nan)站(zhan)，棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)站(zhan)也就改(gai)稱為“棲(qi)霞(xia)山(shan)(shan)(shan)北站(zhan)”。
早(zao)些年，電視劇《情深深雨蒙(meng)蒙(meng)》攝制組，在棲霞(xia)山北站(zhan)拍攝過(guo)外景(jing)。棲霞(xia)山站(zhan)規模雖小(xiao)，但(dan)民國期間，柳詒(yi)徵、黃侃、胡(hu)小(xiao)石、王伯沆(hang)、朱偰、胡(hu)翔冬等著名文(wen)人都(dou)曾(ceng)經(jing)在這留下(xia)過(guo)足跡和“背影”。
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