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棲霞山火車站
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棲霞山火車站,為四等站,郵政編碼210033,離北京站1180公里,離上海站283公里,隸屬上海鐵路局南京鐵路分局管轄。不辦理客運營業。建于1908年的棲霞山北站位于棲霞區棲霞鎮。它是南京為數不多的仍在使用的小火車之一。棲霞山火車站,風景很美,老滬寧鐵路從這里經過,現在已不走客車,只跑火車。貨運:辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到。
  • 所在地/隸屬: 江蘇省南(nan)京市棲霞區(qu)棲霞鎮
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

簡介

棲霞山(shan)北站(zhan)火車(che)(che)站(zhan),是(shi)一座有100多年(nian)歷史(shi)的老(lao)車(che)(che)站(zhan)。它(ta)的前身名叫“孤樹村(cun)站(zhan)”,光緒(xu)三十四年(nian)(1908)就建成(cheng)了(le),迄今(jin)已有107年(nian)歷史(shi)。滬(hu)寧鐵路(lu)通(tong)車(che)(che)時,“孤樹村(cun)站(zhan)”是(shi)個四等(deng)小站(zhan),位于當年(nian)的堯(yao)化門(men)車(che)(che)站(zhan)和(he)龍潭車(che)(che)站(zhan)之(zhi)間,距(ju)離(li)堯(yao)化門(men)車(che)(che)站(zhan)約9公里,距(ju)龍潭車(che)(che)站(zhan)約10公里。

原來,當時建站時,車(che)站的東南面,緊(jin)靠棲霞山(shan)。車(che)站前不(bu)著(zhu)村(cun)(cun),后不(bu)著(zhu)店。距車(che)站不(bu)遠處正好有一棵大樹,干(gan)脆就(jiu)給這個火車(che)站起名“孤(gu)樹村(cun)(cun)”,從此“孤(gu)樹村(cun)(cun)站”就(jiu)叫開了。

1918年(nian)(nian)到1919年(nian)(nian)之間,孤樹村車(che)站(zhan)更名為(wei)“棲(qi)霞站(zhan)”。由(you)于棲(qi)霞站(zhan)周圍(wei)人煙稀(xi)少,后來,鐵路部(bu)門在其西面(mian)約500米的攝山(shan)營旁,重新(xin)建起(qi)一(yi)座車(che)站(zhan),名為(wei)棲(qi)霞山(shan)站(zhan),也就是(shi)今天的棲(qi)霞山(shan)北站(zhan)。

1927年,龍(long)潭戰役爆(bao)發,這(zhe)里成為軍閥孫傳芳(fang)部和國(guo)民革命軍爭奪的焦(jiao)點。不久,隨(sui)著龍(long)潭戰役結束,棲霞山站(zhan)恢復通(tong)車。棲霞山站(zhan)有一(yi)條通(tong)往棲霞街的土路,也(ye)是(shi)該站(zhan)唯(wei)一(yi)的出路,已經多年沒人維護(hu)。

1929年,在(zai)棲霞鄉(xiang)村(cun)示范學校黃質(zhi)夫先生(sheng)倡(chang)導下,鄉(xiang)師師生(sheng)義務修路(lu),路(lu)從(cong)車站一直修到棲霞街(jie)東巷(xiang)口(kou)。

1937年南京淪陷以后,日(ri)軍控制棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山站,并在附(fu)近(jin)沿(yan)線(xian)修建了(le)三座據點(dian)。至今,棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山站的(de)東邊,還留存一座炮樓。1958年京滬(hu)鐵路改(gai)線(xian)。在棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山的(de)南面(mian)建起了(le)棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山南站,棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山站也就改(gai)稱(cheng)為“棲(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)霞(xia)山北站”。

早些(xie)年(nian),電視劇(ju)《情深深雨蒙蒙》攝(she)制(zhi)組,在(zai)棲(qi)霞山北(bei)站拍攝(she)過外景。棲(qi)霞山站規(gui)模(mo)雖(sui)小(xiao),但(dan)民國(guo)期間,柳詒徵、黃侃、胡小(xiao)石、王伯沆、朱偰(xie)、胡翔冬等著名文人(ren)都曾經在(zai)這留下過足(zu)跡和“背影”。

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