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相關項目

1、南海航道更路經（海南省），編號：Ⅹ-120
（1）批次/類型：2008年(第二批)，新增項目
（2）申報地區或單位：海南省文昌市
（3）保護單位：文昌市文化館
2、南海航道更路經（海南省），編號：Ⅹ-120
（1）批次/類型：2011年(第三批)，擴展項目
（2）申報地區或單位：海南省瓊海市
（3）保護單位：瓊海市(shi)文(wen)化館（瓊海市(shi)瓊劇(ju)研究展演團(tuan)）

歷史淵源

《南(nan)海更(geng)路經(jing)》又有《南(nan)海水路經(jing)》、《南(nan)海定(ding)時經(jing)針位》、

《西南沙更簿》、《順風(feng)得利》、《注明東、北海(hai)更路(lu)簿》、《去西、南沙的(de)水路(lu)簿》等名稱(cheng)，不同的(de)名稱(cheng)有(you)不同的(de)手抄本和口頭表述內容。

我國人民最早發現和開發了南(nan)(nan)海(hai)島(dao)嶼礁灘。史料(liao)記(ji)載，距今(jin)7000-3000年(nian)前，中國南(nan)(nan)方“駱越人”的(de)一支跨(kua)海(hai)而來，成(cheng)為海(hai)南(nan)(nan)島(dao)的(de)世居先(xian)民，后稱黎族，說(shuo)明那時人們已掌(zhang)握了渡海(hai)技能(neng)。

遠在(zai)秦漢時代(dai)，中國(guo)先民(min)在(zai)南(nan)(nan)(nan)海(hai)就已經(jing)有了航海(hai)通(tong)(tong)商和漁業(ye)生產活(huo)動。從漢代(dai)開(kai)始，中國(guo)開(kai)通(tong)(tong)了與東南(nan)(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)(nan)亞、大(da)洋洲(zhou)、非洲(zhou)、歐洲(zhou)許多國(guo)家交往(wang)的“海(hai)上絲綢之路”，海(hai)南(nan)(nan)(nan)島和南(nan)(nan)(nan)海(hai)諸(zhu)島海(hai)域(yu)是必(bi)經(jing)之地。無(wu)數的商船乘風破(po)浪，滿載中國(guo)傳統物品駛離，同時運回眾多國(guo)外奇(qi)珍異(yi)寶，航海(hai)貿易應運而生。

據專家(jia)考證，《南海更路經(jing)》形(xing)成于明代，如(ru)今，海南的漁民們仍(reng)然在實踐(jian)中(zhong)補(bu)充豐富著《南海更路經(jing)》。

南(nan)海島(dao)礁散(san)布，被航海者(zhe)視為(wei)險途，南(nan)沙(sha)群(qun)島(dao)中部(bu)，向(xiang)有“危險地帶”之稱，有諺云：“走(zou)水(shui)行船(chuan)三分命”。一代代船(chuan)長(chang)口口相(xiang)傳，筆筆記錄，將航海技術、路(lu)線水(shui)流、島(dao)嶼(yu)暗(an)礁分類整理，譜就漁民智慧的結(jie)晶———南(nan)海更(geng)路(lu)經。

《南(nan)海(hai)更(geng)路經(jing)》有兩類，一類是(shi)(shi)以手抄本形式(shi)傳下來的，俗稱(cheng)《南(nan)海(hai)更(geng)路簿》；一類是(shi)(shi)口頭傳承(cheng)下來，俗稱(cheng)“更(geng)路傳”。主要(yao)分布于(yu)文(wen)昌(chang)市、瓊海(hai)市沿海(hai)一帶。其(qi)次是(shi)(shi)海(hai)口市、陵水黎族自治縣、萬寧(ning)市、三亞市、臨高縣等港口海(hai)岸漁村(cun)。

所謂的(de)更路(lu)經、更路(lu)簿(bu)、更路(lu)傳(chuan)，實為漁(yu)民(min)自古以來自編(bian)自用的(de)航(hang)海“秘本”，是(shi)(shi)一種(zhong)記錄航(hang)海知識(shi)的(de)手(shou)抄本小冊子，或是(shi)(shi)一張手(shou)繪的(de)航(hang)海地圖，它是(shi)(shi)每(mei)位(wei)船長必備的(de)航(hang)海圖。

民(min)俗活動“祭(ji)兄弟公出海(hai)儀(yi)式(shi)” 是祭(ji)拜“108兄弟公”等一(yi)系列出海(hai)儀(yi)式(shi)活動的民(min)俗盛會(hui)，是瓊(qiong)海(hai)漁民(min)在(zai)遠航前必舉(ju)行的儀(yi)式(shi)，該(gai)儀(yi)式(shi)民(min)間通俗叫“做(zuo)福”，以求(qiu)出航一(yi)帆風順、平平安(an)安(an)。

傳承保護

價值意義

《南海航道更路經》存(cun)在的價值(zhi)與意義主要有以下兩方(fang)面：

《南(nan)海(hai)(hai)航(hang)(hang)道(dao)更(geng)路(lu)經》中(zhong)記(ji)載的地名(ming)是由(you)海(hai)(hai)南(nan)漁民命名(ming)并沿用至今，具(ju)有(you)濃厚的海(hai)(hai)南(nan)方言特征(zheng)，例(li)如(ru)以“峙”代替(ti)島(dao)和(he)(he)嶼，以“沙(sha)(sha)”或“線(xian)”指暗礁等，充(chong)分證明海(hai)(hai)南(nan)居(ju)民開發(fa)建設西沙(sha)(sha)、南(nan)沙(sha)(sha)的悠久歷史(shi)(shi)，是證明南(nan)沙(sha)(sha)自(zi)古(gu)就是中(zhong)國(guo)領土的有(you)力證據；《南(nan)海(hai)(hai)航(hang)(hang)道(dao)更(geng)路(lu)經》中(zhong)所記(ji)載的航(hang)(hang)行(xing)范(fan)圍(wei)不同(tong)于一般的航(hang)(hang)海(hai)(hai)針經書，側重(zhong)在西沙(sha)(sha)和(he)(he)南(nan)沙(sha)(sha)海(hai)(hai)域，有(you)關國(guo)外(wai)更(geng)路(lu)的記(ji)載不是很多，書中(zhong)所記(ji)載的航(hang)(hang)線(xian)、島(dao)礁地貌(mao)和(he)(he)海(hai)(hai)況以及海(hai)(hai)浪(lang)、潮汐、風向、風暴等水文和(he)(he)氣(qi)象信(xin)息，對研究中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)海(hai)(hai)史(shi)(shi)、南(nan)海(hai)(hai)開發(fa)史(shi)(shi)都(dou)具(ju)有(you)珍貴的史(shi)(shi)料價值。

“南(nan)(nan)海航道(dao)更路經(jing)” 是古代瓊海漁民開發(fa)西沙(sha)和(he)南(nan)(nan)沙(sha)群島(dao)的歷史見(jian)證(zheng)，為(wei)證(zheng)明西沙(sha)和(he)南(nan)(nan)沙(sha)群島(dao)屬我(wo)國領土領海提供了有(you)力(li)的證(zheng)據。“南(nan)(nan)海航道(dao)更路經(jing)”是“海上絲(si)綢之路”航行(xing)的實(shi)用指南(nan)(nan)，對研究(jiu)我(wo)國華僑史、外(wai)貿史、南(nan)(nan)海開發(fa)史都有(you)著珍貴的史料(liao)價值和(he)意義。

保護規劃

海(hai)南(nan)省南(nan)海(hai)文化重要遺存《更(geng)路簿(bu)》的(de)(de)(de)保護(hu)引起多方重視(shi)。針對“更(geng)路簿(bu)”遺產后繼乏人的(de)(de)(de)現狀(zhuang)，海(hai)南(nan)省文昌、瓊海(hai)兩市(shi)已擬定“3年計劃(hua)”對其進行搶(qiang)救性保護(hu)，深(shen)入尋找(zhao)熟悉《更(geng)路簿(bu)》的(de)(de)(de)老漁民，加大對《更(geng)路簿(bu)》傳承人的(de)(de)(de)補(bu)貼，建立傳習所和(he)專用數據庫(ku)等，防止其隨著(zhu)航海(hai)技(ji)術(shu)進步(bu)而瀕臨(lin)消亡。

“南(nan)(nan)海(hai)航道(dao)更路經”流傳于海(hai)南(nan)(nan)東部沿海(hai)地區，其保護單(dan)位是(shi)海(hai)南(nan)(nan)文(wen)昌(chang)(chang)、瓊海(hai)兩市文(wen)化(hua)館，當(dang)前，項目傳承和(he)動態保護面臨著(zhu)很大困境，項目后(hou)繼乏人，實(shi)物(wu)收集十分困難，對“南(nan)(nan)海(hai)航道(dao)更路經”進行保護十分迫切(qie)，為搶救這一珍貴的文(wen)化(hua)遺產，文(wen)昌(chang)(chang)、瓊海(hai)兩市已啟動實(shi)施《“南(nan)(nan)海(hai)航道(dao)更路經”項目保護規劃》。

數據庫

規劃(hua)提出：繼續尋找熟悉(xi)“更路經(jing)”的(de)(de)老漁民，以科學手(shou)段記(ji)錄(lu)口頭形(xing)式流傳(chuan)的(de)(de)“南海航(hang)道(dao)更路經(jing)”有(you)關資料，并(bing)利用(yong)文字、錄(lu)音、錄(lu)像等多(duo)媒體手(shou)段，對不同知情人和(he)傳(chuan)承人出海使(shi)用(yong)經(jing)驗進行真實、系(xi)統和(he)全面的(de)(de)記(ji)錄(lu)，建立專用(yong)數據庫。

傳承人

在加大對傳(chuan)(chuan)承人的培育方面，通過資助“更路經”學(xue)徒、建立傳(chuan)(chuan)習所等手段，形成(cheng)“南海航道更路經”傳(chuan)(chuan)承體系，鼓勵“更路經”在社會公眾(zhong)中傳(chuan)(chuan)播(bo)和(he)傳(chuan)(chuan)承。