1947年,瑪莎拉(la)蒂(di)(di)實(shi)現(xian)了(le)(le)一個前(qian)所未有(you)的(de)設(she)想,將賽車發(fa)動機安裝在(zai)公路版轎車上,外觀(guan)采用(yong)了(le)(le)賓尼(ni)法利納(na)設(she)計(ji)(ji)的(de)寬敞兩門四座(zuo)車身,并且使它的(de)操控性與它的(de)速(su)度相匹配(pei)。這款車被尊(zun)稱為“GranTurismo”。它結合了(le)(le)賽車的(de)部(bu)分性能、時尚的(de)設(she)計(ji)(ji)、四座(zuo)轎車的(de)實(shi)用(yong),標志(zhi)著一個全新轎車級別(bie)的(de)誕生。60年以后,瑪莎拉(la)蒂(di)(di)與賓尼(ni)法利納(na)再度攜手,于2007年推(tui)出全新瑪莎拉(la)蒂(di)(di)Gran Turismo;
2011年,賽道版(ban)(ban)(ban)GT車(che)型GranTurismo MC Stradale誕生(sheng);2012年,全新升(sheng)級版(ban)(ban)(ban)豪華旅行(xing)跑車(che)——GranTurismo Sport跑車(che)運(yun)動版(ban)(ban)(ban)在第十屆中國(guo)(廣州)國(guo)際汽車(che)展(zhan)覽(lan)會首度亮相中國(guo)市場;2014年,瑪(ma)莎拉(la)蒂GT MC Stradale百年慶典特別版(ban)(ban)(ban)亮相北京(jing)國(guo)際車(che)展(zhan)。
GranTurismo
鮮(xian)明的個(ge)性(xing),力量與優雅(ya)相結合的獨(du)特氣(qi)質(zhi),瑪莎拉(la)(la)(la)蒂 GranTurismo 跑(pao)(pao)車是(shi)一(yi)款極(ji)富魅力的車型(xing)。它的造型(xing)設(she)(she)計(ji)中(zhong)結合了無可(ke)比擬的視覺美感(gan)和夢(meng)幻效果。受瑪莎拉(la)(la)(la)蒂鳥籠(long) Birdcage 75th 概念車的啟發,這款跑(pao)(pao)車具(ju)有強(qiang)健的外觀,同時(shi)帶有一(yi)種(zhong)自(zi)然的流(liu)動(dong)性(xing),這種(zhong)流(liu)暢(chang)感(gan)從前(qian)格(ge)柵(zha)開(kai)始,沿車身側面一(yi)直延伸到尾燈。這一(yi)優美的、關注細節的精心設(she)(she)計(ji)是(shi)對(dui)空氣(qi)動(dong)力學長期(qi)嚴謹研究的結果。GranTurismo 跑(pao)(pao)車的造型(xing)在風洞中(zhong)經(jing)受了許多次檢驗與修(xiu)改,這是(shi)瑪莎拉(la)(la)(la)蒂開(kai)發過程中(zhong)一(yi)個(ge)至關重要的環節。GranTurismo 跑(pao)(pao)車配備4.2升V8發動(dong)機(ji),最大功率達405馬力(298千瓦)。特別的是(shi),Granturismo采(cai)前(qian)49﹪、后51﹪重量分布,搭配的是(shi)自(zi)排變(bian)速箱附可(ke)變(bian)控制系統,駕(jia)駛者也能按個(ge)人(ren)需求激活手動(dong)模式,在彎道出入間享受快感(gan)。。
GranTurismo Sport跑車運動版
瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂 GranTurismo Sport跑車是瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂雙門硬頂跑車概念(nian)的最(zui)新發展成果。這款最(zui)新型(xing)瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂跑車在造(zao)型(xing)設計、精致性(xing)(xing)、操控性(xing)(xing)和性(xing)(xing)能方面(mian)達到了(le)新的高度,同時(shi)保(bao)持了(le)良好的舒適性(xing)(xing)和操縱靈活性(xing)(xing)。該(gai)車型(xing)可提供兩種版本,分(fen)別配備自(zi)(zi)動變速(su)箱(xiang)(xiang)或自(zi)(zi)動化的手動變速(su)箱(xiang)(xiang)。
外觀方(fang)面,在(zai)經(jing)典 GranTurismo 跑(pao)車造型基礎之(zhi)上,GranTurismo Sport跑(pao)車設(she)計了(le)(le)帶有進氣(qi)口(kou)的(de)(de)(de)前保險(xian)杠,它(ta)不(bu)僅(jin)改善了(le)(le)氣(qi)流和(he)(he)前制動(dong)器的(de)(de)(de)冷卻效果,而(er)且強(qiang)化(hua)了(le)(le)車頭的(de)(de)(de)美感(gan),將經(jing)典的(de)(de)(de)橢圓形格(ge)柵和(he)(he)前照(zhao)燈(deng)之(zhi)間的(de)(de)(de)空間聯系(xi)在(zai)一起,前照(zhao)燈(deng)也帶有 LED 日間行車燈(deng)和(he)(he)新型鋼質外觀。GranTurismo Sport跑(pao)車還推出(chu)了(le)(le)全新的(de)(de)(de)“Blu Sofisticato”(閃電藍)金(jin)屬(shu)漆車身顏色(se),強(qiang)化(hua)了(le)(le) GranTurismo 跑(pao)車運動(dong)版(ban)的(de)(de)(de)動(dong)感(gan)外觀,寬大的(de)(de)(de) 20 英寸 Astro 造型合金(jin)車輪(lun)(lun)可(ke)提(ti)供“Blu Opaco Anodizzato”顏色(se),可(ke)增強(qiang)該車型的(de)(de)(de)運動(dong)風格(ge)。透過車輪(lun)(lun),功能(neng)強(qiang)大的(de)(de)(de) Brembo 制動(dong)卡鉗清晰(xi)可(ke)見。
GranTurismo MC Stradale
在(zai)Trofeo車(che)(che)(che)型(xing)大(da)獲成功后(hou),2011年,瑪莎(sha)拉(la)蒂將(jiang)賽道(dao)精(jing)英(ying)Trofeo搬到(dao)了公路上——GranTurismo MC Stradale傲然(ran)問世!在(zai)GranTurismo車(che)(che)(che)系基(ji)礎上,于車(che)(che)(che)名(ming)后(hou)所加諸(zhu)MC Stradale車(che)(che)(che)名(ming),其(qi)中MC為(wei)〝Maserati Corse〞縮寫,意為(wei)Maserati Racing;Stradale則為(wei)義大(da)利文的(de)(de)「街道(dao)」之(zhi)意,Maserati 只有在(zai)最為(wei)熱血(xue)(xue)硬(ying)派的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)才會以(yi)Stradale命名(ming),是(shi)具(ju)(ju)備賽車(che)(che)(che)血(xue)(xue)統的(de)(de)道(dao)路用(yong)車(che)(che)(che)。簡言之(zhi),GranTurismo MC Stradale 是(shi)一輛賽車(che)(che)(che)血(xue)(xue)統和(he)GT 跑車(che)(che)(che)性(xing)格兼具(ju)(ju)的(de)(de)GranTurismo。
新款(kuan)GranTurismo MC Stradale 跑車(che)(che)是GranTurismo 跑車(che)(che)系列的頂(ding)級(ji)車(che)(che)型(xing),具有頂(ding)級(ji)的性(xing)能(neng)和毫不(bu)妥協的舒適(shi)(shi)性(xing),同時汲取(qu)了(le)賽車(che)(che)世界的靈感。座艙經過(guo)了(le)升(sheng)級(ji),配(pei)備了(le)四個運(yun)動型(xing)座椅,保(bao)持了(le)車(che)(che)輛的日常適(shi)(shi)用(yong)(yong)性(xing),又展現(xian)了(le)瑪莎拉蒂在開發既適(shi)(shi)合公路駕(jia)駛又適(shi)(shi)合賽道使用(yong)(yong)的車(che)(che)型(xing)方(fang)面所(suo)具有的實力。
GranTurismo MC Strade跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)靈感直接來(lai)源于Trofeo賽車(che),流線型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀,四個運(yun)動(dong)型(xing)座(zuo)椅結合的(de)(de)(de)(de)(de)豪華旅行跑車(che)概念與(yu)賽車(che)技術(shu),同時采(cai)(cai)用(yong)(yong)輕質(zhi)部(bu)(bu)件,實(shi)現(xian)了最佳功率/重量(liang)(liang)(liang)比值,重量(liang)(liang)(liang)分(fen)配為前部(bu)(bu)48%后(hou)部(bu)(bu)52%。采(cai)(cai)用(yong)(yong)Shadow-line 車(che)身(shen)裝飾作為標準配置,強(qiang)調這款新車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)感外觀。前格柵(zha)薄(bo)片、側(ce)面通(tong)風口(kou)格柵(zha)和車(che)門飾條均為黑色。亞(ya)光黑色前照燈(deng)是該車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)標準配置。在車(che)輛后(hou)部(bu)(bu),帶有煙熏色燈(deng)罩的(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈(deng)進(jin)一步完(wan)善了該車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)風格和進(jin)取氣(qi)勢。前照燈(deng)帶有 LED 日間行車(che)燈(deng),使車(che)頭顯得愈發氣(qi)勢非凡,尾(wei)燈(deng)也以自身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)光效(xiao)果(guo)而更加醒目。后(hou)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)狀經過了重新設計(ji),排氣(qi)管更靠近車(che)輛重心(xin),精心(xin)設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)出風口(kou)能夠使車(che)身(shen)底部(bu)(bu)氣(qi)流順暢流出。采(cai)(cai)用(yong)(yong)重量(liang)(liang)(liang)更輕的(de)(de)(de)(de)(de)滾壓成(cheng)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)制造的(de)(de)(de)(de)(de)20英寸的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輪(lun)(lun),并(bing)將三叉戟標志融(rong)入到了成(cheng)對的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)輻(fu)中。
瑪(ma)莎拉蒂(di)GranTurismo MC Stradale配(pei)備了(le)4.7升V8發動機的(de)(de)(de)(de)瑪(ma)莎拉蒂(di)GranTurismo MC Stradale在整車(che)重(zhong)量(liang)上減(jian)(jian)至(zhi)了(le)1770公斤,有(you)力(li)地(di)彰(zhang)顯(xian)了(le)該車(che)的(de)(de)(de)(de)賽車(che)血統。在重(zhong)量(liang)分配(pei)方面,這款跑車(che)創(chuang)造了(le)48: 52的(de)(de)(de)(de)完美比(bi)例,從而保(bao)證了(le)操控性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)平衡以及(ji)減(jian)(jian)少輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損,并體(ti)現了(le)瑪(ma)莎拉蒂(di)在賽車(che)領域的(de)(de)(de)(de)優勢地(di)位。而MC Race Shift電(dian)子控制順(shun)序變速(su)(su)箱的(de)(de)(de)(de)換擋時(shi)間也縮(suo)短至(zhi)60毫秒,這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果直(zhi)接將靜(jing)止狀態加速(su)(su)到100公里/小時(shi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)速(su)(su)。
瑪莎拉蒂(di)GranTurismo MC Stradale是(shi)瑪莎拉蒂(di)GranTurismo車系中的賽車版民用車,其定位(wei)與拉利360 Challenge Stradale比較(jiao)類似(si),都是(shi)賽車進化(hua)后的民用街版。
車型(xing)名稱(cheng):2014款 MC Stradale
廠商:瑪莎拉蒂
級別:跑車
發動機:338kW(4.7L自(zi)然吸氣(qi))
動力類(lei)型:汽(qi)油機(ji)
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4933×1915×1343
車(che)身結(jie)構:2門(men) 4座 跑車(che)
上市年份:2015
整車質保政(zheng)策:3年不限公里
車長(chang)(mm):4933
車寬(kuan)(mm):1915
車高(gao)(mm):1343
軸距(mm):2942
前(qian)輪距(ju)(mm):1586
后輪距(ju)(mm):1590
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:4
油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L):90
行李廂最小容(rong)積(L):320
排量(L):4.7
排量(liang)(mL):4691
進氣形式:自然(ran)吸氣
氣(qi)缸排列形式(shi):V型
汽缸數:8
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:11
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):94
行(xing)程(mm):84.5
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):460
最(zui)大功率(kW/rpm):338/7000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):520/4750
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:多點電噴
環保標準:歐V
擋位個數:6
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱:手(shou)自一(yi)體(ti)變速箱
驅動(dong)方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力(li)類型:電(dian)動(dong)助力(li)
前懸掛類型:雙叉臂式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型(xing):通風盤(pan)式(shi)
后制動器(qi)類型:通風盤式
駐車制動類型:電(dian)子駐車
前輪胎規(gui)格:255/35 R20
后(hou)輪胎(tai)規格(ge):295/35 R20
Maserati瑪莎拉蒂始(shi)于(yu)1914年意大利,知名跑車(che)品牌,意大利豪華汽車(che)制造商,三叉戟標(biao)志和(he)獨特的(de)散熱(re)器格柵是其(qi)標(biao)志性代表。
1914年(nian),瑪莎拉蒂(di)兄弟在意大利博洛尼亞創辦阿爾(er)菲力瑪莎拉蒂(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎拉蒂四兄(xiong)弟(di)(阿爾菲力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯特和(he)賓多)因(yin)為對汽(qi)車和(he)發(fa)動機的共同熱(re)忱而團結(jie)在一起(qi),他們的遠(yuan)見卓識、無限熱(re)情(qing)和(he)專業精神,為瑪(ma)莎拉蒂的發(fa)展奠定堅實基石。