1947年,瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)蒂(di)實(shi)現了一(yi)個(ge)前所未有的(de)(de)(de)(de)設(she)想(xiang),將賽(sai)車(che)(che)(che)(che)發動機安(an)裝在公路版轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)上,外觀采用了賓尼法利(li)納(na)設(she)計的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)敞兩門四座車(che)(che)(che)(che)身,并且使它的(de)(de)(de)(de)操(cao)控性(xing)與它的(de)(de)(de)(de)速度相匹配。這(zhe)款車(che)(che)(che)(che)被尊稱為“GranTurismo”。它結合(he)了賽(sai)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)部分性(xing)能(neng)、時尚的(de)(de)(de)(de)設(she)計、四座轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)實(shi)用,標志著(zhu)一(yi)個(ge)全(quan)新(xin)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)級別的(de)(de)(de)(de)誕(dan)生。60年以后,瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)蒂(di)與賓尼法利(li)納(na)再度攜(xie)手,于2007年推出全(quan)新(xin)瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)蒂(di)Gran Turismo;
2011年(nian),賽(sai)道(dao)版(ban)GT車(che)型GranTurismo MC Stradale誕生;2012年(nian),全新升級(ji)版(ban)豪華旅行跑(pao)車(che)——GranTurismo Sport跑(pao)車(che)運(yun)動版(ban)在第十屆中國(guo)(廣州)國(guo)際汽車(che)展覽(lan)會首度亮相中國(guo)市場(chang);2014年(nian),瑪莎拉蒂(di)GT MC Stradale百年(nian)慶(qing)典(dian)特別版(ban)亮相北京國(guo)際車(che)展。
GranTurismo
鮮明(ming)的(de)(de)個性(xing),力量(liang)與優雅相結合(he)(he)的(de)(de)獨特(te)氣(qi)質(zhi),瑪(ma)莎拉(la)蒂 GranTurismo 跑(pao)車(che)是一款極富(fu)魅(mei)力的(de)(de)車(che)型。它的(de)(de)造(zao)(zao)型設計(ji)中結合(he)(he)了無(wu)可比(bi)擬的(de)(de)視覺美感和夢幻效果。受瑪(ma)莎拉(la)蒂鳥籠 Birdcage 75th 概(gai)念車(che)的(de)(de)啟發(fa),這(zhe)款跑(pao)車(che)具(ju)有(you)強(qiang)健(jian)的(de)(de)外觀(guan),同時帶有(you)一種自然的(de)(de)流動(dong)性(xing),這(zhe)種流暢感從前(qian)格柵(zha)開始,沿車(che)身側面一直延(yan)伸到尾燈。這(zhe)一優美的(de)(de)、關(guan)注細(xi)節(jie)的(de)(de)精心(xin)設計(ji)是對空(kong)氣(qi)動(dong)力學長期嚴(yan)謹研究的(de)(de)結果。GranTurismo 跑(pao)車(che)的(de)(de)造(zao)(zao)型在風洞中經受了許多次檢驗與修改(gai),這(zhe)是瑪(ma)莎拉(la)蒂開發(fa)過程中一個至關(guan)重(zhong)要的(de)(de)環節(jie)。GranTurismo 跑(pao)車(che)配備4.2升(sheng)V8發(fa)動(dong)機(ji),最大功率達405馬力(298千瓦)。特(te)別(bie)的(de)(de)是,Granturismo采前(qian)49﹪、后51﹪重(zhong)量(liang)分(fen)布,搭配的(de)(de)是自排變(bian)速箱附可變(bian)控制(zhi)系統(tong),駕駛(shi)者也能按個人需求(qiu)激(ji)活手動(dong)模式,在彎道出入間享受快感。。
GranTurismo Sport跑車運動版
瑪(ma)莎拉蒂 GranTurismo Sport跑車(che)(che)是瑪(ma)莎拉蒂雙門硬頂跑車(che)(che)概念的(de)最新(xin)發展成果。這款最新(xin)型瑪(ma)莎拉蒂跑車(che)(che)在造(zao)型設計、精致性、操控(kong)性和性能(neng)方面(mian)達(da)到了新(xin)的(de)高度(du),同(tong)時保持了良好(hao)的(de)舒適性和操縱靈(ling)活性。該車(che)(che)型可提供兩(liang)種版本,分別配備(bei)自動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)或自動(dong)(dong)化的(de)手動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)。
外觀(guan)(guan)方面,在(zai)經(jing)(jing)典(dian) GranTurismo 跑(pao)車(che)造(zao)型基(ji)礎之上,GranTurismo Sport跑(pao)車(che)設(she)計了(le)帶有進(jin)氣(qi)(qi)口的(de)(de)(de)(de)前(qian)保險杠,它不僅改善了(le)氣(qi)(qi)流和前(qian)制動(dong)器的(de)(de)(de)(de)冷卻效果,而且強化了(le)車(che)頭的(de)(de)(de)(de)美感(gan),將經(jing)(jing)典(dian)的(de)(de)(de)(de)橢(tuo)圓形(xing)格(ge)柵和前(qian)照燈(deng)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)聯系(xi)在(zai)一起,前(qian)照燈(deng)也帶有 LED 日間(jian)行車(che)燈(deng)和新型鋼質外觀(guan)(guan)。GranTurismo Sport跑(pao)車(che)還推(tui)出了(le)全新的(de)(de)(de)(de)“Blu Sofisticato”(閃(shan)電藍)金(jin)(jin)屬漆(qi)車(che)身顏色,強化了(le) GranTurismo 跑(pao)車(che)運(yun)動(dong)版的(de)(de)(de)(de)動(dong)感(gan)外觀(guan)(guan),寬大的(de)(de)(de)(de) 20 英寸 Astro 造(zao)型合金(jin)(jin)車(che)輪可(ke)提供(gong)“Blu Opaco Anodizzato”顏色,可(ke)增(zeng)強該(gai)車(che)型的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)風格(ge)。透(tou)過車(che)輪,功能強大的(de)(de)(de)(de) Brembo 制動(dong)卡鉗(qian)清晰可(ke)見。
GranTurismo MC Stradale
在(zai)Trofeo車型大獲成功后,2011年(nian),瑪莎拉蒂將賽道(dao)精英(ying)Trofeo搬到了公路上(shang)——GranTurismo MC Stradale傲然問世!在(zai)GranTurismo車系基(ji)礎上(shang),于車名(ming)后所加諸MC Stradale車名(ming),其中MC為(wei)〝Maserati Corse〞縮寫,意為(wei)Maserati Racing;Stradale則為(wei)義大利文的「街道(dao)」之意,Maserati 只(zhi)有在(zai)最為(wei)熱血硬(ying)派的車型才會以(yi)Stradale命(ming)名(ming),是(shi)具(ju)備(bei)賽車血統(tong)的道(dao)路用車。簡(jian)言之,GranTurismo MC Stradale 是(shi)一輛賽車血統(tong)和GT 跑車性格(ge)兼具(ju)的GranTurismo。
新(xin)款GranTurismo MC Stradale 跑車(che)是GranTurismo 跑車(che)系(xi)列的(de)頂級(ji)車(che)型,具(ju)有頂級(ji)的(de)性(xing)(xing)能(neng)和毫不妥協的(de)舒適(shi)性(xing)(xing),同時(shi)汲取了賽車(che)世界(jie)的(de)靈感。座艙經(jing)過了升級(ji),配(pei)備了四個運動型座椅,保(bao)持了車(che)輛的(de)日常適(shi)用性(xing)(xing),又(you)展現了瑪莎拉蒂在開(kai)發(fa)既適(shi)合公路(lu)駕駛又(you)適(shi)合賽道使(shi)用的(de)車(che)型方面所具(ju)有的(de)實力。
GranTurismo MC Strade跑(pao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)(she)計靈感直接來源于Trofeo賽車(che)(che)(che)(che),流(liu)線型(xing)的(de)(de)(de)外(wai)觀,四個運(yun)動型(xing)座(zuo)椅結合的(de)(de)(de)豪(hao)華旅行跑(pao)車(che)(che)(che)(che)概念與賽車(che)(che)(che)(che)技術,同時采用輕質部(bu)件,實現(xian)了最佳功率(lv)/重(zhong)量比值,重(zhong)量分配(pei)(pei)為(wei)前(qian)(qian)部(bu)48%后(hou)部(bu)52%。采用Shadow-line 車(che)(che)(che)(che)身(shen)裝飾作為(wei)標準(zhun)(zhun)配(pei)(pei)置,強(qiang)調這款新(xin)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)動感外(wai)觀。前(qian)(qian)格(ge)柵薄片(pian)、側(ce)面(mian)通風口(kou)格(ge)柵和(he)車(che)(che)(che)(che)門飾條均為(wei)黑色。亞光黑色前(qian)(qian)照燈(deng)是該車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)配(pei)(pei)置。在(zai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)后(hou)部(bu),帶(dai)有煙熏色燈(deng)罩的(de)(de)(de)尾燈(deng)進(jin)一步完善了該車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)運(yun)動風格(ge)和(he)進(jin)取氣(qi)勢。前(qian)(qian)照燈(deng)帶(dai)有 LED 日(ri)間行車(che)(che)(che)(che)燈(deng),使(shi)車(che)(che)(che)(che)頭(tou)顯(xian)得(de)愈發(fa)氣(qi)勢非凡,尾燈(deng)也以自(zi)身(shen)的(de)(de)(de)磨光效果而更(geng)加(jia)醒目。后(hou)保險杠的(de)(de)(de)形(xing)狀經(jing)過了重(zhong)新(xin)設(she)(she)計,排氣(qi)管更(geng)靠近車(che)(che)(che)(che)輛(liang)重(zhong)心(xin)(xin),精心(xin)(xin)設(she)(she)計的(de)(de)(de)出風口(kou)能(neng)夠使(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)底(di)部(bu)氣(qi)流(liu)順暢流(liu)出。采用重(zhong)量更(geng)輕的(de)(de)(de)滾壓成型(xing)的(de)(de)(de)技術制造(zao)的(de)(de)(de)20英寸(cun)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輪,并將三(san)叉戟標志融入(ru)到了成對(dui)的(de)(de)(de)輪輻中。
瑪莎拉(la)(la)蒂GranTurismo MC Stradale配備了4.7升V8發動機的(de)(de)(de)(de)瑪莎拉(la)(la)蒂GranTurismo MC Stradale在整車(che)(che)重(zhong)量(liang)上減(jian)至了1770公(gong)斤,有力地(di)彰(zhang)顯(xian)了該車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)血統。在重(zhong)量(liang)分配方面,這(zhe)款跑車(che)(che)創造了48: 52的(de)(de)(de)(de)完美比例,從而(er)保證了操控性能(neng)的(de)(de)(de)(de)平衡以及(ji)減(jian)少輪胎的(de)(de)(de)(de)磨損,并(bing)體現了瑪莎拉(la)(la)蒂在賽(sai)車(che)(che)領域的(de)(de)(de)(de)優(you)勢地(di)位。而(er)MC Race Shift電子(zi)控制順(shun)序(xu)變速(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)換擋時間(jian)也縮短至60毫秒,這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)結果直接將靜(jing)止狀態加速(su)到100公(gong)里/小時的(de)(de)(de)(de)時速(su)。
瑪(ma)莎(sha)拉蒂GranTurismo MC Stradale是瑪(ma)莎(sha)拉蒂GranTurismo車(che)(che)系中的(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)版(ban)民用車(che)(che),其定位與拉利(li)360 Challenge Stradale比較類似,都是賽(sai)(sai)車(che)(che)進化后的(de)(de)民用街版(ban)。
車型名稱:2014款 MC Stradale
廠商:瑪莎拉蒂
級別:跑車
發動機:338kW(4.7L自然吸氣)
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4933×1915×1343
車身結構:2門 4座 跑車
上(shang)市年(nian)份:2015
整車質保(bao)政(zheng)策:3年不限公里
車長(chang)(mm):4933
車寬(mm):1915
車高(mm):1343
軸距(mm):2942
前輪距(mm):1586
后輪距(mm):1590
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:4
油箱容積(L):90
行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容(rong)積(L):320
排量(L):4.7
排量(mL):4691
進氣形式(shi):自(zi)然(ran)吸(xi)氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:11
配氣機構:DOHC
缸(gang)徑(mm):94
行程(mm):84.5
缸蓋(gai)材質:鋁合金(jin)
缸體材(cai)質:鋁(lv)合(he)金
最(zui)大馬力(Ps):460
最大(da)功率(kW/rpm):338/7000
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):520/4750
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):95號(hao)
供油(you)方式:多點電(dian)噴
環保標準:歐V
擋位個數:6
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱:手自(zi)一體變速箱
驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置后驅(qu)
車(che)體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛類型(xing):雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類(lei)型(xing):通風盤(pan)式
駐車(che)(che)制動類型:電子駐車(che)(che)
前輪胎規格:255/35 R20
后輪胎規格(ge):295/35 R20
Maserati瑪莎拉蒂始于(yu)1914年意大利(li)(li),知(zhi)名跑(pao)車品牌,意大利(li)(li)豪華汽車制造商(shang),三叉戟標(biao)志(zhi)和(he)獨特的散熱器(qi)格柵(zha)是(shi)其標(biao)志(zhi)性代表(biao)。
1914年,瑪(ma)莎(sha)拉蒂兄弟在意(yi)大利博(bo)洛尼亞創辦阿爾菲力瑪(ma)莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎拉蒂四兄弟(阿爾(er)菲(fei)力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯特和賓(bin)多)因為對汽(qi)車和發動機的共同熱(re)忱而團結(jie)在一起,他(ta)們的遠見卓識、無限熱(re)情和專(zhuan)業精神,為瑪(ma)莎拉蒂的發展奠定(ding)堅實基石。