榮威360是(shi)上汽(qi)榮威于2015年(nian)上市的一款(kuan)(kuan)(kuan)全新的轎車。榮威360是(shi)備(bei)受矚目的上汽(qi)榮威“藍芯”戰(zhan)略首(shou)款(kuan)(kuan)(kuan)A級(ji)車，該款(kuan)(kuan)(kuan)全新車型源出“360度全方位高(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)”的開發理念，承載(zai)了上汽(qi)數十年(nian)的技術積累和(he)市場(chang)經驗。全系配備(bei)LED日間(jian)行車燈、8英寸高(gao)清觸控電容屏、倒車影像系統、皮質(zhi)(zhi)座椅、14鍵多功能(neng)方向盤等高(gao)感知(zhi)配置(zhi)。
全新榮威360正(zheng)式命(ming)名為“全新榮威360 PLUS”，新車于(yu)2017年11月9日推出(chu)20T 和1.5L兩個排量共6款(kuan)車型，官(guan)方指導價7.79萬元-12.99萬元。
作為一(yi)(yi)款為80后“新小家庭”打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)方位(wei)高品質A級車(che)，榮威360前(qian)臉的(de)(de)(de)(de)(de)格柵與大燈采(cai)用一(yi)(yi)體(ti)(ti)化(hua)設計(ji)，創造(zao)出更(geng)(geng)(geng)具識別性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)品牌特征；在(zai)外觀上(shang)，榮威360采(cai)用榮威全(quan)(quan)新絲(si)綢(chou)造(zao)型(xing)語言(yan)，外觀極(ji)具張(zhang)力(li)，整體(ti)(ti)輪(lun)廓(kuo)從(cong)穩定(ding)中透露出矯健的(de)(de)(de)(de)(de)神態，充分演繹(yi)出A咖(ka)渾然天成的(de)(de)(de)(de)(de)從(cong)容、大氣(qi)和動感。同(tong)時，榮威360降(jiang)低(di)了車(che)頭高度，更(geng)(geng)(geng)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)頭與律(lv)動的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身線條交織出更(geng)(geng)(geng)為靈(ling)動的(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)形象，這不僅符合當前(qian)汽車(che)設計(ji)主(zhu)流趨勢，還可以更(geng)(geng)(geng)好(hao)地(di)實現行人保護(hu)，更(geng)(geng)(geng)能夠降(jiang)低(di)車(che)身重心，也使(shi)其(qi)空(kong)氣(qi)動力(li)性(xing)能更(geng)(geng)(geng)佳。此外，榮威360采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)動回(hui)形線設計(ji)，使(shi)整車(che)風阻系數低(di)至0.29。榮威360完美(mei)兼具中式的(de)(de)(de)(de)(de)簡約生動與西(xi)方精湛(zhan)造(zao)車(che)工藝，360°演繹(yi)完美(mei)造(zao)型(xing)。
階(jie)梯式前進氣(qi)格柵(zha)，展現超凡氣(qi)魄的同(tong)時，使(shi)得前臉更加(jia)立(li)體、更有力(li)度；首尾(wei)(wei)車(che)(che)燈(deng)設計(ji)別具(ju)匠心，朗月明(ming)眸(mou)透鏡式大燈(deng)，兼具(ju)靈動(dong)的同(tong)時，提升夜間行(xing)車(che)(che)安全，而極具(ju)現代感的焰炬懸浮式尾(wei)(wei)部大燈(deng)設計(ji)，保證回(hui)(hui)頭率的直線(xian)飆(biao)升；高位的“提琴弓弦”鋒利腰線(xian)貫穿前后，整車(che)(che)力(li)量感蓬勃而出；寬型豚躍(yue)式C柱，造型流暢飄逸又不(bu)乏穩(wen)健(jian)。另(ling)外，榮威(wei)360尾(wei)(wei)部上方揚(yang)起，猶如浪潮涌起般氣(qi)勢(shi)不(bu)凡；L型回(hui)(hui)旋尾(wei)(wei)燈(deng)搭配雕塑(su)式雙色后保險(xian)杠(gang)，使(shi)整個尾(wei)(wei)部姿態扎實穩(wen)健(jian)；鍍鉻飾條貫穿尾(wei)(wei)部，于律動(dong)中透露(lu)一股(gu)凝神勁氣(qi)，使(shi)整個尾(wei)(wei)部視覺(jue)舒(shu)展飽滿。
榮(rong)威360內飾整(zheng)(zheng)體采用(yong)(yong)橫(heng)向線條設(she)計，儀表(biao)臺及門板線條完(wan)美銜接，一氣呵成，大氣、廣闊(kuo)又(you)充(chong)滿力量感(gan)，擴(kuo)大了車內的(de)視覺(jue)空間(jian)感(gan)受。而(er)儀表(biao)臺的(de)分層懸浮(fu)設(she)計，更顯(xian)新(xin)穎、年(nian)輕，功能分區也更清晰明確，操(cao)作(zuo)便捷(jie)。整(zheng)(zheng)體內飾采用(yong)(yong)黑色和專(zhuan)為榮(rong)威360全新(xin)開發(fa)的(de)米(mi)色相(xiang)搭配。
榮威360儀表(biao)(biao)盤(pan)采用(yong)典(dian)雅藍色(se)(se)科技背(bei)(bei)光，隧道(dao)式(shi)造型凸顯縱深感，其中轉速表(biao)(biao)使用(yong)高清數字(zi)式(shi)顯示，時速表(biao)(biao)使用(yong)指針式(shi)設(she)計，藍色(se)(se)背(bei)(bei)光與(yu)白色(se)(se)文(wen)字(zi)相(xiang)互輝映，巧妙配合(he)。中控臺上方搭(da)載(zai)(zai)8英(ying)寸液(ye)晶顯示屏，可(ke)享暢快(kuai)影音體驗。此外新車(che)還將搭(da)載(zai)(zai)inkaNet4.0智能網絡行車(che)系統，能提供隨時隨地的智慧汽車(che)生活。
榮威(wei)360的(de)長寬高分別達到(dao)4579mm、1804mm、1490mm，以及越級的(de)后排頭部(bu)與腿部(bu)空間(jian)，2660mm超(chao)長軸距打造(zao)傲視(shi)同級大(da)(da)空間(jian)。此外(wai)，482L超(chao)大(da)(da)行(xing)李儲物空間(jian)，與遍(bian)及車內的(de)25處人性化儲物空間(jian)，讓貼(tie)心(xin)設計兼顧(gu)功能性和便利性。
榮威360采(cai)用ERGO-Care人(ren)機工程設計，以細(xi)節(jie)彰顯人(ren)性化(hua)關懷，在B柱下飾(shi)板凹槽、傾斜式操(cao)(cao)作面板、更(geng)大(da)座椅調整空間(jian)和車內反光優化(hua)等諸(zhu)多(duo)細(xi)微之(zhi)處擁有意想不到(dao)的(de)(de)貼心設計，只為讓駕乘更(geng)舒適、操(cao)(cao)作更(geng)便捷(jie)，一路(lu)暢(chang)享無憂。每一處靈動精妙的(de)(de)細(xi)節(jie)設計，都是榮威360“幸福(fu)每一度”理念的(de)(de)實現(xian)。
榮威360將(jiang)搭載(zai)的是(shi)1.4T和1.5L發動機(ji)(ji)，其中1.4T發動機(ji)(ji)最大(da)功(gong)率115千(qian)瓦，1.5L發動機(ji)(ji)最大(da)功(gong)率80千(qian)瓦。傳動系統方面，與發動機(ji)(ji)匹配有手動及自動變速箱。
它采用全(quan)球(qiu)領先的(de)(de)“NetBlue藍(lan)芯”動(dong)力(li)(li)總成，配置上汽引以為傲的(de)(de)SGE 1.4TGI中(zhong)置直(zhi)噴渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機 + 7速(su)TST智能(neng)雙(shuang)離合(he)變速(su)器的(de)(de)高效動(dong)力(li)(li)組合(he)，達到了(le)國際(ji)一線(xian)品(pin)牌車型(xing)的(de)(de)水準。應用“NetBlue藍(lan)芯”科技的(de)(de)SGE 1.4TGI中(zhong)置直(zhi)噴渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機，其156匹(pi)馬力(li)(li)同級最(zui)(zui)強(qiang)，轉速(su)在1600-4000rpm時(shi)可爆發(fa)出235Nm的(de)(de)同級最(zui)(zui)大扭矩；全(quan)球(qiu)測試里(li)程超過320萬公里(li)，同級最(zui)(zui)可靠(kao)。動(dong)力(li)(li)強(qiang)勁(jing)的(de)(de)榮威360燃油經濟性也(ye)十(shi)分出色(se)，其百(bai)公里(li)綜合(he)油耗最(zui)(zui)低(di)僅(jin)為5.7L，同樣在同級中(zhong)十(shi)分搶(qiang)眼，同時(shi)標志著(zhu)上汽中(zhong)級車率先進(jin)入了(le)6L以內的(de)(de)超低(di)油耗時(shi)代。
1.4TGI缸內中(zhong)(zhong)置直噴(pen)渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)是(shi)全新(xin)一代(dai)藍芯20T高效(xiao)動(dong)(dong)力科技力作，擁(yong)有(you)156匹馬力超強動(dong)(dong)力和235N·m超高扭矩(ju)輸出，起步更(geng)(geng)快，提速更(geng)(geng)猛，并(bing)采用多維(wei)減震(zhen)降噪技術，營造出超靜謐駕乘體驗。由于(yu)其功(gong)率表現堪比主流合(he)資2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，扭矩(ju)更(geng)(geng)是(shi)全面完勝(sheng)2.0L自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，1.4TGI車型(xing)被稱為“20T”。相比目前市場上的(de)側置直噴(pen)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，1.4TGI發(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用中(zhong)(zhong)置直噴(pen)技術，能(neng)更(geng)(geng)精準(zhun)地控制噴(pen)油與進氣混(hun)合(he)，使得油氣的(de)混(hun)合(he)更(geng)(geng)加均勻、充(chong)分，帶(dai)來(lai)更(geng)(geng)加高效(xiao)的(de)燃燒、更(geng)(geng)低的(de)油耗及排放。
與之匹配的(de)是7速TST智(zhi)能(neng)(neng)雙離(li)(li)合變(bian)速器，其采(cai)用TCU控制(zhi)單元獨(du)立設計，穩(wen)定性表現優異；憑(ping)借特殊離(li)(li)合器摩擦材(cai)料(liao)，耐(nai)熱溫度(du)高達500℃，能(neng)(neng)更好地應對中國(guo)城市行車頻繁起步、停車的(de)擁(yong)堵路況和(he)多坡度(du)的(de)工(gong)況。該變(bian)速器采(cai)用智(zhi)能(neng)(neng)檔位預嚙合技(ji)術(shu)，最低(di)(di)換(huan)擋時(shi)間低(di)(di)于0.25秒，實現了(le)更高傳動效(xiao)率(lv)，打(da)造順暢、精準的(de)操控體驗。同(tong)時(shi)，在7速TST智(zhi)能(neng)(neng)雙離(li)(li)合變(bian)速器的(de)配合下，榮威360兼顧高效(xiao)低(di)(di)耗(hao)，燃油經濟性相比傳統自動變(bian)速箱提升10%。加(jia)之Start-Stop發動機智(zhi)能(neng)(neng)啟停系統，能(neng)(neng)使(shi)發動機在停穩(wen)后及時(shi)自動熄火，有(you)效(xiao)節油3.5%，降低(di)(di)碳排放6%，讓榮威360百公里綜合油耗(hao)最低(di)(di)僅5.7L，能(neng)(neng)耗(hao)和(he)碳排量(liang)大大減少，也讓城市更輕松(song)。
除了實力強勁的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力組合，榮(rong)威(wei)360還全系(xi)標配了EPS電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)，既(ji)能(neng)避免傳(chuan)統(tong)液壓(ya)助(zhu)(zhu)力依靠發動(dong)(dong)機運轉(zhuan)(zhuan)帶(dai)動(dong)(dong)液壓(ya)泵(beng)所(suo)造成的(de)(de)(de)5.5%的(de)(de)(de)燃油(you)消耗量增加，又能(neng)實現高精準助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)、靜(jing)音(yin)減噪出眾、高可靠性(xing)與(yu)安(an)全性(xing)的(de)(de)(de)目標。不僅(jin)如此，榮(rong)威(wei)360采用(yong)歐式高水準舒(shu)適風格懸掛調校，讓行駛更沉(chen)穩流暢，變道更靈活精準，駕乘(cheng)更自然舒(shu)暢，達到整車(che)操控和舒(shu)適性(xing)的(de)(de)(de)完美平衡。另外，運動(dong)(dong)型真(zhen)皮(pi)換(huan)擋手柄(bing)用(yong)銀色鍍鉻(ge)配以(yi)黑色真(zhen)皮(pi)包(bao)裹(guo)，帶(dai)來絕(jue)佳手感。
榮(rong)威360嚴格遵循歐洲五星碰撞標準創(chuang)新研發(fa)出歐洲級強化型USD車身，配合(he)(he)整車運用(yong)近70%以上的超高強度和(he)高強度鋼板，結合(he)(he)整車焊(han)(han)點數(shu)量高達5400個，用(yong)堅(jian)實(shi)焊(han)(han)點捍衛整車強度，為乘(cheng)員(yuan)打造滿(man)滿(man)的安(an)全(quan)感(gan)；優(you)化的防撞鋼梁令(ling)碰撞安(an)全(quan)度大幅(fu)提(ti)升，為車輛堅(jian)實(shi)第一(yi)道(dao)安(an)全(quan)屏障；領先同級的360°行(xing)車視野(ye)優(you)化，橫掃視野(ye)盲(mang)區(qu)，將安(an)全(quan)之道(dao)進行(xing)到底；全(quan)系(xi)標配后排兒童座椅ISOFIX，為“85后新小家庭”提(ti)供了安(an)全(quan)和(he)貼心(xin)保障。
作(zuo)為一(yi)(yi)輛全(quan)方位高品質轎車(che)(che)，上(shang)汽為榮威(wei)360搭載(zai)了“ABS制(zhi)動防抱死系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、CBC轉向(xiang)制(zhi)動控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、BA剎車(che)(che)輔助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、EBD電子(zi)制(zhi)動力分配系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、VSC 車(che)(che)輛穩(wen)定性控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、MSR發動機阻力矩控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、TCS牽(qian)引力控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、HRC坡道溜車(che)(che)控(kong)制(zhi)、HAS坡道起步輔助(zhu)功能(neng)、iTPMS胎(tai)壓(ya)監控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)”的十位一(yi)(yi)體全(quan)方位SCS智(zhi)能(neng)安全(quan)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，給予乘員(yuan)更(geng)全(quan)面的保護。
此(ci)外，榮(rong)威360還配備(bei)了(le)SRS六(liu)方位一(yi)體式安(an)全氣囊、防潛滑高強(qiang)骨架座椅、前(qian)排(pai)未系報警、前(qian)排(pai)燃爆式預緊(jin)安(an)全帶、膝部(bu)碰撞保(bao)護(hu)和(he)多(duo)級(ji)潰縮轉向柱等多(duo)維被(bei)動乘(cheng)員(yuan)保(bao)護(hu)，為出行提供360°安(an)全防護(hu)。
榮威360還提(ti)供3年或10萬公里的整(zheng)車(che)質(zhi)保(bao)，打造360度的售(shou)后保(bao)障。
榮(rong)威360的inkaNet4.0智(zhi)能(neng)(neng)行(xing)車系(xi)統采(cai)用iMX6雙核處(chu)理器，處(chu)理速度(du)較前(qian)代(dai)提升50%以上。inkaNet4.0除了(le)搭載常見車載多媒(mei)體系(xi)統所配備的藍(lan)牙電話、導(dao)航、收音(yin)(yin)機、影(ying)音(yin)(yin)播放等(deng)功(gong)(gong)能(neng)(neng)外，inkaNet4.0還配備了(le)智(zhi)能(neng)(neng)云服務、智(zhi)能(neng)(neng)實(shi)時導(dao)航、雙向(xiang)互聯功(gong)(gong)能(neng)(neng)、信息提醒功(gong)(gong)能(neng)(neng)這四項的功(gong)(gong)能(neng)(neng)。
inkaNet4.0基于內置(zhi)的(de)(de)聯通3G卡，可通過云端(duan)解(jie)析語音指令，突破了(le)相(xiang)對傳統的(de)(de)抽屜式命令，且語音的(de)(de)識(shi)別率還可以得到(dao)一定的(de)(de)提升。inkaNet4.0的(de)(de)語音控(kong)制功能還能實現開啟導(dao)航、電話撥號、發(fa)短信、查詢天氣、電臺搜(sou)索(suo)、播(bo)放歌曲等功能。nkaNet4.0還支(zhi)持(chi)蘋果CarPlay。
相比inkaNet4.0，inkaLink不同(tong)于(yu)一般車載系統(tong)對手機的各種使用限制，inkaLink擁有手機互聯功(gong)能Ultra-Link，同(tong)時也支持蘋果CarPlay。另外，還能提供多媒體(ti)影音娛(yu)樂、藍牙等功(gong)能。
車型名(ming)稱(cheng)：2018款 PLUS 20T 雙離合旗(qi)艦版
廠商：上汽榮威
級別：緊湊型車
發動機(ji)：115kW(1.4L渦(wo)輪增壓)
動力類型：汽(qi)油機
變速箱：7擋雙(shuang)離合
長×寬×高(mm)：4579×1804×1490
車身(shen)結構：4門 5座 三(san)廂轎(jiao)車
上市年份：2017
最高車速(km/h)：200
工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：5.7
整車(che)質保政(zheng)策(ce)：3年或10萬公里
車長(mm)：4579
車(che)寬(mm)：1804
車高(mm)：1490
軸距(mm)：2660
整備(bei)質(zhi)量(kg)：1340
車身結構：三(san)廂(xiang)轎車
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：55
行李(li)廂最小容積(L)：482
發動機型號：14E4E
排量(L)：1.4
排量(mL)：1399
進氣形式(shi)：渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金
缸(gang)體(ti)材質：鋁合金
最大(da)馬(ma)力(Ps)：156
最大功率(kW/rpm)：115/5600
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：235/1600-4000
燃料：汽油
燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●
擋位個數：7
變速箱(xiang)類型：雙離合(he)
變速(su)箱名稱：7擋(dang)雙(shuang)離合變速(su)箱
驅動方式：前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結(jie)構：承(cheng)載式
助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力
前懸掛類型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型：扭力(li)梁式非獨立(li)懸掛
前制動器類(lei)型：通風盤式
后制動(dong)器類型：盤式
駐車制動類型：手剎
前輪胎(tai)規格：205/55 R16
后輪胎規格：205/55 R16
備胎：非全尺寸
榮威ROEWE是知(zhi)名汽(qi)車(che)品牌，中高級車(che)市場新銳(rui)品牌，上汽(qi)集團走(zou)向國際而打造的核(he)心競爭力品牌，"科技化"已經成為榮(rong)威汽(qi)車(che)的品牌標簽。
上海汽車(che)集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)司乘用(yong)車(che)分(fen)(fen)公(gong)(gong)司（以(yi)下簡稱“公(gong)(gong)司”）成立于2007年，是上海汽車(che)集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)司（簡稱“上汽集團(tuan)”）依法注冊(ce)并擁(yong)有營(ying)業執(zhi)照的分(fen)(fen)支(zhi)機構，主要(yao)承(cheng)擔上汽集團(tuan)自(zi)主品牌產品的研(yan)發(fa)、制造和(he)銷售(shou)。公(gong)(gong)司擁(yong)有榮威、MG兩(liang)大品牌，上海、南(nan)京和(he)英(ying)國(guo)三個技術(shu)研(yan)發(fa)中心，以(yi)及上海臨(lin)港、南(nan)京浦口(kou)和(he)英(ying)國(guo)長(chang)橋三個制造基地(di)。
上(shang)汽集(ji)團(tuan)主(zhu)要業(ye)務(wu)涵(han)蓋(gai)整車(che)(che)、零部件的研發、生產(chan)、銷售，物流、車(che)(che)載信息、二手車(che)(che)等汽車(che)(che)服務(wu)貿易業(ye)務(wu)，以及汽車(che)(che)金融業(ye)務(wu)。上(shang)汽集(ji)團(tuan)所屬主(zhu)要整車(che)(che)企業(ye)包括乘用車(che)(che)公司(si)、商用車(che)(che)公司(si)、上(shang)海(hai)大眾(zhong)、上(shang)海(hai)通用、上(shang)汽集(ji)團(tuan)乘用車(che)(che)通用五菱、南京依維(wei)柯、上(shang)汽集(ji)團(tuan)乘用車(che)(che)依維(wei)柯紅巖、上(shang)海(hai)申沃等。
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